ЖидкостиStepUp

Синтетическое средство предназначено для применения в гидравлических системах. Проверенная тормозная жидкость особенно необходима владельцам тех автомобилей, транспортные средства которых регулярно сталкиваются с эксплуатационными нагрузками.

Преимуществом этой автохимии считается успешный опыт ее использования, а также возможность смешивать с другими жидкостями. Также его рекомендуют сотрудники СТО, мастерских.

Правила использования
Пользоваться автохимией очень просто. Ее нужно заливать раз в 2 года либо через каждые 40 000 км пробега автомобиля. Эффект от применения будет заметен практически сразу.

Преимущества использования
Средство прошло множество испытаний на практике. Если же выделять его главные сильные стороны, то нельзя пройти мимо:
- устойчивость к низкой температуре;
- сохранение идеального состояния металлических частей, уплотнителей;
- смешиваемость с жидкостями класса DOT-3.

Синтетическое средство предназначено для применения в гидравлических системах. Проверенная тормозная жидкость особенно необходима владельцам тех автомобилей, транспортные средства которых регулярно сталкиваются с эксплуатационными нагрузками.

Преимуществом этой автохимии считается успешный опыт ее использования, а также возможность смешивать с другими жидкостями. Также его рекомендуют сотрудники СТО, мастерских.

Правила использования
Пользоваться автохимией очень просто. Ее нужно заливать раз в 2 года либо через каждые 40 000 км пробега автомобиля. Эффект от применения будет заметен практически сразу.

Преимущества использования
Средство прошло множество испытаний на практике. Если же выделять его главные сильные стороны, то нельзя пройти мимо:
- устойчивость к низкой температуре;
- сохранение идеального состояния металлических частей, уплотнителей;
- смешиваемость с жидкостями класса DOT-3.

Синтетическое средство предназначено для применения в гидравлических системах. Проверенная тормозная жидкость особенно необходима владельцам тех автомобилей, транспортные средства которых регулярно сталкиваются с эксплуатационными нагрузками.

Преимуществом этой автохимии считается успешный опыт ее использования, а также возможность смешивать с другими жидкостями. Также его рекомендуют сотрудники СТО, мастерских.

Правила использования
Пользоваться автохимией очень просто. Ее нужно заливать раз в 2 года либо через каждые 40 000 км пробега автомобиля. Эффект от применения будет заметен практически сразу.

Преимущества использования
Средство прошло множество испытаний на практике. Если же выделять его главные сильные стороны, то нельзя пройти мимо:
- устойчивость к низкой температуре;
- сохранение идеального состояния металлических частей, уплотнителей;
- смешиваемость с жидкостями класса DOT-3.

Герметик для гидроусилителя руля K2 PSF Stop Leak жидкость, предназначенная для применения в автомобильной гидравлике. Отличается совместимостью с большинством современных моделей автомобилей. Средство универсально: оно может применяться как в легковых авто, так и в грузовиках. Обладает высокой устойчивостью к окислению и старению.

Свойства

В состав средства входят высококачественные масла, полученные в результате дистилляции нефтепродуктов, а также облагораживающие присадки. Жидкость для системы гидроусиления защищает детали от чрезмерного износа, продлевает срок ее службы и улучшает условия работы гидравлики. Жидкость безопасна для прокладок и уплотнителей. Кроме того, герметик устраняет мелкие протечки в гидравлической системе, восстанавливая и нормализуя циркуляцию масла.

Motul Auto Cool Ultra -37°C готова к использованию охлаждающая жидкость на основе моноэтиленгликоля и глицерина.

Охлаждающая жидкость с длительным сроком эксплуатации. Создана на основе моноэтилгликоля и глицерина, с использованием смеси гибридных органических и неорганических применений-технология Lobrid Tech. Особенно рекомендуется для жидкостных систем охлаждения легковых автомобилей и легконагруженных коммерческих транспортных средств группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), для которых регламентировано использование охлаждающей жидкости с соответствием требованиям стандарта G13 (VW TL 774 J).

Концентрат антифриза фиолетового цвета, предназначенный для самостоятельного изготовления охлаждающей жидкости. Используется в системах охлаждения автомобильных двигателей.
Антифриз создан на основе этиленгликоля с ингибиторами Si-OAT. Это специальная технология, в основе которой силикатные органические добавки. Comma Xstream G40 эффективно защищает металлические детали от коррозии, перегрева и замерзания. Температура закипания продукта 170°С. Это гарантирует двигателю эффективную защиту от перегрева. Сервисный период продукта рассчитан на 5 лет.

Для приготовления охлаждающей жидкости из концентрата антифриза Comma Xstream G40 необходимо:

• Развести концентрат деионизированной или дистиллированной водой в пропорциях, указанных в руководстве по эксплуатации. Если производитель авто не дает четких инструкций, используйте пропорции, рекомендованные Comma.
• Залить подготовленную жидкость только в систему охлаждения автомобиля.
• Не смешивать различные типы антифризов.
• Если капли антифриза случайно попали на лакированные или окрашенные поверхности, удалите их немедленно.
• Небольшие пятна сначала удаляют с помощью специальных гранул, а затем промывают мыльной водой и сушат.
• Продукт следует хранить в пластиковых канистрах.

Спецификации/допуски: VW/Audi/Seat/Skoda/Bentley/Bugatti/Lamborghini (TL774-G/VW G12++) с 2005 года и Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera с 1997; Mercedes-Benz (325.6); MAN с 12/2011 (MAN 324 Si-OAT); Mercedes Trucks с 10/2011 (325.5); BS 6580:2010. (BASF Glysantin G40).

Жидкость длительного использования для гидравлических тормозных приводов сцеплений. 100% синтетика, DOT 5.1 (без силикона).

Для всех систем гидравлических тормозных приводов сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирован к применению в системах с автоблокировкой (ABS).

Спецификации и допуски:
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925

Жидкость длительного использования.
Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C) по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140° C min), что позволяет более продолжительно ее использовать.

Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, то есть поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.

Специально адаптирован к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободу, используемому в тормозной системе. Антикоррозионная.

Применение:

• Можно смешивать с DOT 3, DOT DOT 4 и 5 на безсиликоновой основе.
• Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
• Продукт хранить в плотно закрытой таре без влаги.
• Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже.
• При контакте с кожей смыть водой.
• Замена производится один раз в 12 или 24 месяца согласно рекомендациям конструкторов.

100% синтетическая жидкость для гидравлических систем тормозов и сцеплений спортивных и гоночных автомобилей.

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей без силикона.
Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (керамические или карбоновые тормоза позволяют снизить поток охлаждающего воздуха) при высоких температурах, а также для классических стальных тормозов и сцеплений. Превышает стандарты DOT 5.1 DOT 4 и DOT 3, за исключением вязкости при -40°C.

Стандарты:
FMVSS 116 DOT 4
SAE J 1703

Рекомендации по применению:

• Избегать смешивания с полигликолевыми жидкостями.
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе ( LHM ) и силиконовой основе (DOT 5).
• Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без влаги.
• Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже рук. При контакте с кожей смыть водой.
• Не использовать при низких температурах воздуха. Температура закипания: 328°C / 622°F.

Охлаждающая жидкость (концентрат) MOTUL Inugel Optimal Ultra – это концентрированное охлаждающее средство, созданное на основе моноэтиленгликоля с использованием органических присадок. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Охлаждающая жидкость (концентрат) MOTUL Inugel Optimal Ultra не агрессивна к металлу, пластику и резинотехническим изделиям.

Основные характеристики

• Содержит горькие добавки для предотвращения приема внутрь;
• Эффективно защищает двигатель от размораживания;
• Предотвращает коррозию металлических деталей;
• Обеспечивает отличный теплообмен и эффективное охлаждение двигателя, предотвращает закипание;
• Обладает антикоррозионными свойствами, способными сохраняться при повышенных температурах и в процессе эксплуатации жидкости;
• Увеличенный интервал замены жидкости;
• Защищает водяной насос, предотвращая кавитацию.

Рекомендации по применению
Охлаждающая жидкость (концентрат) MOTUL Inugel Optimal Ultra рекомендуется для всех охлаждающих систем.
Перед использованием обязательно разбавить дистиллированной водой. Максимальная жесткость: 35°Fr. Максимальное содержание хлоридов и сульфатов: 500 ppm.
Не рекомендуется смешиваться с неорганическими продуктами. Не подходит для защиты систем водоснабжения от замерзания.

Спецификация и допуски:
Cummins IS series & N14
MB 325.3
Detroit Diesel Power Cool Plus Deutz 0199-99-1115 (2) (5) / 0199-99-2091 (4) (8)
Форд WSS-M97B44-D
Opel - GM GM 6277M (+B040 1065)
Saab GM 6277M (+B040 1065)
Vauxhall QL 130100 / GM 6277M (+B040 1065)
John Deere JDMH5 MAK A4.05.09.01
MAN 324 typ SNF
MAN B&W AG D36 5600
Mazda MEZ MN 121 D
Mitsubishi JQ07913-014
MTU MTL 5048 DAF 74002
Renault 41-01-001/--S Type D
Jaguar CMR 8229 / WSS-M97B44-D
Renault Trucks 41-01-001/--S Type D
Volvo Trucks 128 6083 / 002
Audi TL-774 D=G 12/TL-774 F=G 12+
Seat TL-774 D=G 12
Skoda TL-774 D=G 12/TL-774 F=G 12+
Volkswagen TL-774 D=G 12/TL-774 F=G 12+
MIL-Belgium BT-PS-606 A
MIL-France DCSEA 615/C
MIL-Italy E/L-1415b

Жидкость длительного использования для гидравлических тормозных приводов сцеплений. 100% синтетика, DOT 5.1 (без силикона).

Для всех систем гидравлических тормозных приводов сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирован к применению в системах с автоблокировкой (ABS).

Спецификации и допуски:
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925

Жидкость длительного использования.
Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C) по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140° C min), что позволяет более продолжительно ее использовать.

Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, то есть поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.

Специально адаптирован к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободу, используемому в тормозной системе. Антикоррозионная.

Применение:

• Можно смешивать с DOT 3, DOT DOT 4 и 5 на безсиликоновой основе.
• Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
• Продукт хранить в плотно закрытой таре без влаги.
• Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже.
• При контакте с кожей смыть водой.
• Замена производится один раз в 12 или 24 месяца согласно рекомендациям конструкторов.

Жидкость длительного использования для гидравлических тормозных приводов сцеплений. 100% синтетика, DOT 5.1 (без силикона).

Для всех систем гидравлических тормозных приводов сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирован к применению в системах с автоблокировкой (ABS).

Спецификации и допуски:
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925

Жидкость длительного использования.
Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C) по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140° C min), что позволяет более продолжительно ее использовать.

Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, то есть поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.

Специально адаптирован к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободу, используемому в тормозной системе. Антикоррозионная.

Применение:

• Можно смешивать с DOT 3, DOT DOT 4 и 5 на безсиликоновой основе.
• Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
• Продукт хранить в плотно закрытой таре без влаги.
• Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже.
• При контакте с кожей смыть водой.
• Замена производится один раз в 12 или 24 месяца согласно рекомендациям конструкторов.

Жидкость для гидравлических тормозных приводов сцеплений спортивной техники. 100% синтетика, DOT4. Очень высокая температура кипения: 312°C.

Для всех систем гидравлических тормозных приводов сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей без силикона. Разработано специально для применения в спортивных гидроприводах тормозов (стальные или карбоновые тормоза) и сцеплений при высоких температурах. Превышает стандарты DOT 5.1 и DOT 3, за исключением вязкости при -40°C.

Спецификации и допуски:
FMVSS 116 DOT 4
SAE J 1703
ISO 4925

Отличная устойчивость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (312°C/594°F) и превосходит обычный DOT 5.1/DOT 5 (260°C/500°F) и DOT 4 (230°C/446°F), что позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях.

Эффективность в условиях повышенной влажности:
Температура кипения увлажненной тормозной жидкости (205°C/401°F) и превосходит категории DOT 5.1 (180°C/356°F) и DOT 4 (155°C/311°F), что позволяет поддерживать эффективность торможения в дождливое время. Тормозные жидкости DOT 3/DOT 4/DOT 5.1 обладают способностью абсорбировать, то есть поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и увеличивает вероятность образования паровых пробок. Температура кипения увлажненной жидкости измерена при содержании 3.5% воды в продукте.

Применение:
Избегать смешивания с полигликолевыми жидкостями. Не смешиваем с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт храните в плотно закрытой оригинальной упаковке без влаги. Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже рук. При контакте с кожей смыть водой.

Жидкость для гидравлических тормозных приводов сцеплений, 100% синтетика
Для всех систем тормозных гидравлических приводов сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3 и DOT 4.

Спецификации и допуски:

• FMVSS 116
• DOT 4 и 3
• SAE J 1703
• ISO 4925 (3 и 4)

Отличная устойчивость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C) и DOT 4 3 (230° C), что способствует сохранению эффективности торможения даже в экстремальных условиях. Безопасность: температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 160°C и превышает категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта. Тормозные жидкости DOT3/DOT4/DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, то есть поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности. Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проверки после одного года эксплуатации. Нейтральная к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозионными свойствами.

Рекомендации по применению

Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT DOT 4 и 5 без силикона. Не смешиваем с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт храните в плотно закрытой оригинальной упаковке без влаги. Агрессивная по отношению к лакам, краскам и коже рук. При контакте с кожей смыть водой. Для обеспечения безопасности менять тормозную жидкость рекомендуется один раз в год.

Готовая к использованию охлаждающая жидкость для азиатских автомобилей с гибридной силовой установкой. Технология P-Hybrid Tech. Антикоррозионная и незамерзающая защита от замерзания -37°C / -35°F.

MOTUL e-AUTO COOL – это готовая к использованию охлаждающая жидкость специально разработанная для азиатских автомобилей с гибридной силовой установкой (HEV) и системой подзарядки аккумуляторной батареи в гибридной силовой установке (PHEV). Создана на основе моноэтиленгликоля и гибридной технологии P-Hybrid Tech с использованием комплекса фосфатно-органических добавок (P-OAT). MOTUL e-AUTO COOL обеспечивает отличный теплоотвод для оптимальной работы двигателя в системе гибридной силовой установки, также подходит для большинства азиатских автомобилей: TOYOTA, LEXUS, KIA, HYUNDAI, NISSAN, INFINITI, SUZUKI.

Спецификации и допуски:
ASTM D3306, D6210
JIS K2234 (Япония)
KSM 2142 (Корея)

Преимущества:

• Технология P-Hybrid Tech обеспечивает отличный теплообмен, эффективно охлаждает двигатель, предотвращает перегрев и закипание охлаждающей жидкости.
• Технология (P-OAT) позволяет сохранить антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости даже при высоких температурах.
• Медленное износ ингибиторов коррозии позволяет значительно расширить межсменные интервалы охлаждающей жидкости.
• Защищает от кавитации и увеличивает срок службы водяного насоса.
• Полностью совместима с уплотнителями, патрубками, шлангами и пластиковыми компонентами, используемыми в системе охлаждения.
• Не содержит нитритов, аминов, боратов, силикатов.

Применение:
- Готова к использованию, не требует добавления воды.
- Интервал замены выбирается в соответствии с рекомендациями производителя.
- Не смешивать с охлаждающими жидкостями, изготовленными не по фосфат-органической технологии (P-OAT).
- Эта охлаждающая жидкость не может использоваться для защиты от замерзания в системах подачи воды.
- Внимание, контролируйте и производите замену охлаждающей жидкости только при холодном двигателе.
- Следуйте рекомендациям по использованию и обращению с продуктом.

Концентрат охлаждающей жидкости. Антикоррозионная, низкозамерзающая, созданная по органической технологии.

Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов, силикатов.

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL ULTRA это концентрированная охлаждающая жидкость с длительным сроком использования, которую следует разбавить мягкой водой для использования в системе охлаждения. Создана на основе моноэтиленгликоля с использованием органических кислот (OAT) технология Organic Tech.
Лучше всего подходит для систем охлаждения: легковых автомобилей, грузовых транспортных средств, строительной и сельскохозяйственной техники, садовых моторизованных инструментов, водных транспортных средств, стационарных двигателей.

Стандарты и спецификации: G12+

Содержит вещество, которое придает жидкости горечи, чтобы избежать употребления человеком: охлаждающие жидкости и антифризы обладают сладким привкусом, но очень вредны для организма человека.

• Обеспечивает защиту от замерзания системы и коррозии на металлических компонентах системы.
• Гарантирует оптимальный теплообмен и, соответственно, повышает эффективность охлаждения двигателя.
• Органические кислоты обеспечивают эффективную защиту от образования коррозии, которая сохраняется на всем межсменном интервале. Благодаря борьбе с кавитацией продлевает срок службы водяного насоса.
• Полностью совместима с уплотнителями, патрубками и пластиковыми шлангами компонентами, используемыми в системе охлаждения.

Применение:
Не используйте концентрированный продукт. Перед применением смешать с мягкой водой в пропорции, необходимой для достижения желаемых свойств, для сохранения антикоррозионных свойств не разбавлять ниже 33%.
Для смешивания использовать мягкую воду жесткостью не более 35°F с содержанием хлоридов, сульфатов не более 500 ppm.
Интервалы замены выбираются согласно рекомендациям изготовителя. Не смешивать с неорганическими охлаждающими жидкостями.
Данный продукт не может использоваться для защиты от замерзания в системах подачи воды.
Опасность. Следуйте рекомендациям по использованию и обращению с продуктом.

Антифриз Motul E-Auto Cool 1 л — готовая к использованию охлаждающая жидкость. Специально разработана для азиатских гибридных автомобилей HEV и PHEV.

Температура замерзания: -37 °C.

Создана на основе моноэтиленгликоля и гибридной технологии P-Hybrid Tech с использованием комплекса фосфатно-органических приложений (P-OAT). Motul e-AUTO COOL обеспечивает отличный теплоотвод для оптимальной работы двигателя в системе гибридной силовой установки, также подходит для большинства азиатских автомобилей: TOYOTA, LEXUS, KIA, HYUNDAI, NISSAN, INFINITI, SUZUKI.

Всесезонная концентрированная жидкость в бачок омывателя. Подходит для любой системы стеклоомывателей, а также очистки передних фар.

Концентрат омывателя позволяет создать смесь нужной пропорции, чтобы эффективно смывать старые загрязнения или препятствовать появлению новых в любых погодных условиях.

Состав очистительной жидкости отлично обезжиривает ветровое стекло, что улучшает видимость. Удаляет все следы от насекомых. После попадания на стеклянную поверхность полностью высыхает, не оставляя полос и жирных следов.

Имеет приятный запах свежего яблока. Не влияет на резиновые уплотнения, пластиковые детали и лакокрасочное покрытие кузова.

Рекомендации по применению

Смешивать Motul Vision Expert Ultra с деминерализованной водой в бачке омывателя лобового стекла в пропорции, соответствующей желаемой температуре защиты от замерзания:

1:0 -47°C
1:0,5 -30°C
1:1 -20°C
1:1,5 -10°C
1:2 -5°C
1:20 0°C

Готов к использованию летний омыватель стекла. Удаляет следы насекомых.

Подходит для любой системы стеклоомывателя автомобиля. Подходит для систем омывания фар главного освещения автомобиля. Быстро удаляет следы насекомых. Только для применения в летний период.

Готовый для использования состав для простоты использования. Очищает и обезжиривает лобовое стекло, удаляет жир, грязь и следы насекомых. Обладает приятным запахом. Сохнет, не оставляя разводов. Создано на основе биоэтанола. Отлично подходит для системы омывания фар.

Применение:
Налейте Motul Vision Summer Insect Remover прямо в бачок омывателя. Можно смешивать с другими продуктами такого же типа. Хранить в оригинальной упаковке. Не использовать в зимний период!

Motul DOT 3&4 - 100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3 и DOT 4.

Классификации
FMVSS 116
DOT 4
DOT 3
SAE J 1703
ISO 4925 (3 та 4)

Применение

• Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 без силикона;
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5);
• Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги;
• Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук;
• В случае контакта с кожей смыть водой;
• Замена тормозной жидкости производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями производителя.

Преимущества

Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C) и DOT 4 3 (230° C), что способствует сохранению эффективности торможения даже в экстремальных условиях.

Безопасность: температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 160° C и превосходит категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.

Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации. Нейтральна к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами.