Автомобільні масла

Специфікації: GM-LL-B-025; VW 502 00, VW 505 00;
MB 229.3, ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: GM-LL-B-025; VW 502 00, VW 505 00;
MB 229.3, ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01;
ACEA C2, C3; API SN CF

Офіційно одобрено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Специфікації: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01;
ACEA C2, C3; API SN CF

Офіційно одобрено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Специфікації: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01;
ACEA C2, C3; API SN CF;

Офіційно одобрено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Специфікації: ACEA C2;
PSA B71 2290 (ТЗ виготовлені до 2020)

Специфікації: ACEA C2;
PSA B71 2290 (ТЗ виготовлені до 2020)

Специфікації: FORD WSS M2C917-A; VW 502 00; MB 229.31, MB 226.5; RN 0700, RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 505 00 та VW стандард 505 01

Специфікації: FORD WSS M2C917-A; VW 502 00; MB 229.31, MB 226.5; RN 0700, RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 505 00 та VW стандард 505 01

Специфікації: FORD WSS M2C917-A; VW 502 00; MB 229.31, MB 226.5; RN 0700, RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 505 00 та VW стандард 505 01

Специфікації: ACEA A3/B3; API SL CF; SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 мастило для використання в автоспорті

Специфікації: ACEA A3/B3; API SL CF; SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 мастило для використання в автоспорті

Специфікації: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00;
ACEA A3/B4; API SL CF

Специфікації: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00;
ACEA A3/B4; API SL CF

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Рідина на восковій основі захищає днище кузова, коробчасті профілі шасі, панелі дверей та порогів. Запобігає корозії та подальшому утворенню іржі.

Специфікація API: GL-4, GL-5
Специфікація: MIL-L 2105 D
Рекомендації виробника: VOLVO 97310;
ZF TE-ML 05A/07A

Motul 8100 X-cess 5W40 - синтетичне моторне мастило, для сучасних автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами (в т.ч. з прямим уприскуванням або каталітичним конвертером). Збільшує потужність, зменшує знос, покращує довговічність двигуна.
У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення.
За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях він ефективно захищає елементи двигуна від зносу.
Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка.
Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.
Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Допуски, класифікації:
Сумісне с DPF
Класифікація ACEA: A3/B4
Класифікація API: CF, SN
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-01
Допуск Fiat: 9.55535 H2 , 9.55535 M2 , 9.55535 N2
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 226.5 , МВ 229.5
Допуск General Motors, Opel: GM-LL-В-025
Допуск Porsche: A40
Допуск Renault: RN0700 , RN0710
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблено для двигунів FORD та інших автовиробників, які вимагають використання малов'язких олив (HTHS ≥ 2.6 МПа · c): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, JEEP. Використовується в бензинових двигунах і дизелях останнього покоління, атмосферних або з турбонаддувом, з прямим і січевим уприскуванням. Для автомобілів, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 або EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в'язкістю HTHS (≥ 2.6 і <2.9 МПас) і зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - «Mid SAPS».
Використовується у всіх бензинових двигунах, які вимагають від моторних олив енергоощадження та відповідності стандартам АCEA С5 або API SN і клас в'язкості 5W-20.
Сумісно з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для роботи на бензині та біопаливі. Перед застосуванням треба ознайомитися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Стандарти:
ACEA С5
Відповідність вимогам стандарту API SN

Схвалення:
FORD WSS M2C 948B (сумісно з 913A, 913B, 913C, 925A і 925B)
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.03.5004

100% синтетична моторна олива. Спеціально розроблено для сучасних бензинових двигунів FORD, крім Ford Ka 2009 (08/2008), який вимагає стандарту 917 А, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), який вимагає стандарту 913 D, Ford Focus RS (2004), який вимагає стандарту 937 А й інші 1.3L, 1.6L і 1.8L Duratec, які вимагають стандарту 913 D.

Специфікація FORD WSS M2C 913 D також використовується для 1.0L EcoBoost 3-циліндрового бензинового двигуна, також сумісна з іншими бензиновими двигунами FORD. Отже, специфікація FORD WSS M2C 948B використовується для більшості бензинових двигунів: FORD, WSS M2C 913A, 913B, 913C, 925A, 925 B, зокрема для JAGUAR і LAND ROVER. 3,3%)."У комбінації зі стандартом ACEA A1/B1, Motul Specific 948B 5W-20 забезпечує високу паливну економічність (> 3,3%). Одночасно зберігається або поліпшується надійність відповідно до стандарту 913С. Це забезпечує енергоощадні властивості та низький рівень шкідливих речовин, відповідає вимогам виробників техніки щодо зниження викидів CO2.

Specific 948B 5W-20 має чудову стійкість оливної плівки, зменшує тертя і робочу температуру двигуна, забезпечує необхідний тиск оливи, особливо за низькотемпературних пусків.
Мастильні властивості Specific 948B 5W-20 забезпечують високий рівень протизносних характеристик і термоокиснювальну стабільність, що зменшує витрату оливи на згоряння. Має протизносні, антикорозійні, протипінні властивості.

Інтервал заміни оливи визначається відповідно до рекомендацій автовиробника та може бути змінений на свій розсуд, з огляду на умови експлуатації автомобіля.

Не змішувати з оліями, які не відповідають вимогам специфікації WSS M2C 948B.
Перед використанням обов'язково звіритися з посібником з експлуатації автомобіля.

100% синтетична енергоощадна високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для бензинових двигунів JAGUAR LAND ROVER, які вимагають дотримання специфікації STJLR.51.5122. Використовується в бензинових двигунах останнього покоління, атмосферних чи з турбонагнітанням, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 чи EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в’язкістю HTHS (≥ 2.6 і < 2.9 мПа.с) та зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) і сульфуру (≤ 0.3%) – «Mid SAPS».

Використовується виключно в бензинових двигунах, які вимагають використання енергоощадних олив класу в'язкості 0W-20 з відповідністю вимогам стандарту ACEA A1/B1 чи ACEA C5. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Сумісна з усіма видами бензинів і біопалив. Перед використанням необхідно обов’язково перевірити керівництво з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA C5
JAGUAR/LAND ROVER – STJLR.51.5122

100% синтетична олива спеціально розроблена для 6-циліндрових 3.0л і 8-циліндрових 5.0л атмосферних і з турбонагнітанням бензинових двигунів останнього покоління JAGUAR LAND ROVER, для яких регламентовано дотримання специфікації STJLR.51.5122 стосовно моторних олив. На основі регламенту моторних випробовувань стандарту ACEA C5, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує значне зниження витрати палива (>3.8%) в порівнянні з вимогами специфікації Ford 925 A.

Оптимізація витрати палива сприяє зниженню кількості викидів CO2 з відпрацьованими газами. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 гарантує відмінну стійкість оливної плівки, при цьому полегшений запуск двигуна за низьких температур, зменшуючи тертя, підтримуючи тиск оливи і зниження робочих температур двигуна завдяки прискореній циркуляції моторної оливи.

Клас в'язкості 0W-20 мінімізує гідродинамічне тертя, і дозволяє знизити витрату палива при непрогрітому двигуні. Прискорена циркуляція оливи по каналам системи мащення при запуску за низьких температур, забезпечується швидке наростання тиску в системі, пришвидшене наростання обертів, швидкий вихід двигуна на робочі температури. Завдяки високим змащувальним властивостям, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує високий рівень протизношувального захисту та високу термоокисну стабільність, що забезпечує значне зниження утворення відкладень, зменшує зношування і забезпечує низьку витрату оливи. Володіє протизношувальними, антикорозійними і протипінними властивостями.

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивості, спеціально розроблені для групи VAG останнього покоління, що вимагають специфікацію VW 508 00 509 00 для олій. Особливо рекомендується для застосування у високопродуктивних бензинових двигунах і дизелях AUDI і VW, обладнаних каталітичним нейтралізатором (CAT) і сажовими фільтрами (DPF). Підходить також для бензинових двигунів, що потребують енергоощадних олив класу в'язкості 0W-20 зі стандартом ACEA A1/B1. Сумісно з усіма різновидами бензинів і біопаливами. Цей тип оливи може бути несумісний із деякими двигунами. Перед використанням необхідно звіритися з інструкцією з експлуатації автомобіля.

Стандарти: ACEA А1 / В1

Схвалення: VW 508 00 - 509 00

Ця 100% синтетична моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів і дизелів групи VAG останнього покоління, які вимагають застосування олив зі специфікації VW 508 00 509 00. Особливо рекомендується для бензинових двигунів останнього покоління AUDI (2.0L TFSI 140kW/190hp) і дизелів (3.0L TDI 160kW/217hp) з 2015 року виробництва, які вимагають специфічного змащувального матеріалу, для забезпечення роботи у разі підвищених обертів і температур, забезпечуючи ідеальне змащування.

Специфікація VW 508 00 509 00 потребує підвищеного енергоощадження та відповідність стандарту ACEA A1/B1, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує підвищене енергоощадження (до 1,5%, порівнюючи з еталонною олією 5W30). Енергозбереження забезпечує зниження викидів CO2, відповідно до вимог VW і AUDI. VW 508 00 509 00 є унікальною специфікацією й не має зворотної сумісності з попередніми специфікаціями від VW.

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує чудову стійкість оливної плівки, одночасно забезпечуючи легкий пуск двигуна за низьких температур, зменшуючи тертя в двигуні, підтримуючи тиск оливи та знижуючи робочу температуру двигуна. Клас в'язкості SAE 0W-20 мінімізує гідродинамічне тертя й дає змогу заощаджувати паливо у разі непрогрітого двигуна. Покращує подавання оливи в канали під час холодного пуску, забезпечує швидке нарощування тиску оливи в системі, швидший набір оптимальних обертів, швидке прогрівання до робочої температури. Завдяки високим змащувальним властивостям, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує високий ступінь протизносних властивостей, високу термостабільність і стійкість до окиснення. Це зменшує утворення відкладень, зменшує знос і забезпечує низьку витрату оливи. Має протизносні, антикорозійні, протипінні властивості.

Інтервал заміни оливи вибирається відповідно до рекомендацій автовиробника та може бути адаптований під умови експлуатації. MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 може, змішується з оливами на синтетичній та мінеральній основі. Перед використанням завжди перевіряти інструкцію з експлуатації автомобіля.

100% синтетична енергоощадна олива спеціально розроблена для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) та Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), сумісна з бензиновими двигунами останнього покоління, з турбонагнітачами чи атмосферними, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, для яких регламентовані оливи класу в’язкості 0W-20 з максимальними енергоощадними властивостями та дуже низькою динамічної в’язкістю HTHS ≥ 2.6 мПa.с (High Temperature High Shear). Також може використовуватись для батарейних електромобілів (B.E.V), які оснащенні двигунами внутрішнього згорання, які використовуються в якості збільшувача запасу ходу. Використовується також в сучасних бензинових двигунах, для яких регламентовано в’язкість SAE 0W-20 або «Енергоощадні оливи» в класі в’язкості 20: стандарт API SP та / або ILSAC GF-6A. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Дана олива може бути недопустима до використання в певних двигунах. Перед використанням обов’язково необхідно перевірити керівництво з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:

• API SERVICE SP
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-6B
• бензинові двигуни HONDA Hybrid
• бензинові двигуни NISSAN Hybrid
• бензинові двигуни TOYOTA Hybrid
• бензинові двигуни KIA Hybrid

Стандарт API SP повністю покриває вимоги стандартів API SN i SM. Оливи, які відповідають стандарту API SP володіють відмінною стійкістю до окиснення, запобігають утворенню відкладень, забезпечуючи чистоту робочих двигуна, забезпечують ефективний захист від зношування і підвищену продуктивність за низьких температур протягом усього періоду експлуатації оливи.

Позначення «RC – ресурсоощадне» вказується на додаток до експлуатаційного рівня API “Sx” і відноситься перш за все до «енергоощадних» типів олив для бензинових двигунів. Це гарантує зменшення витрати оливи. На підставі стандарту API SP, стандарт ILSAC GF-6A є більш вимогливіший до «енергоощадності». Окрім вище вказаних вимог до оливи, також висуваються вимоги до розширених інтервалів заміни оливи, чистоти поршнів і кілець, сумісність з ущільнювачами і знижений вміст фосфору для сумісності з системами доочищення відпрацьованих газів. Рівень властивостей ILSAC GF-6A забезпечує високий захист, при роботі двигуна на бензинові із вмістом етанолу 85% (E85).

Клас в’язкості SAE 0W20 мінімізує гідродинамічне тертя, дозволяє зменшити витрати палива, особливо при холодних запусках двигуна. Низький клас в’язкості гарантує пришвидшену прокачуваність оливи по системі мащенні при запуску двигуна, забезпечує швидке наростання тиску в системі мащення, швидке нарощування обертів двигуна і пришвидшений вихід на робочі температури.

MOTUL HYBRID 0W-20 спеціально розроблена з урахуванням потреб гібридних електричних автомобілів, таких як HEV, PHEV і BEV з подовжувачами запасу ходу, де двигун внутрішнього згорання працює в моменти різкого гальмування і різкого старту електромобіля. Такі умови роботи двигуна обумовлюють специфічні вимоги до мастильних матеріалів, яким MOTUL HYBRID 0W-20 повністю відповідає. Оскільки даний тип олив дозволяє зменшити витрати палива, відповідно зменшує викиди СО2 з відпрацьованими газами в атмосферу.

100% синтетична енергоощадна моторна олива, спеціально розроблена для сучасних дизелів та бензинових двигунів, атмосферних чи з турбонагнітачами, з непрямим чи безпосереднім впорскуванням, для яких регламентовано використання моторних із забезпеченням низького коефіцієнта тертя – Fuel Economy, та з низькою динамічною в’язкістю HTHS. Використовується також для дизелів та бензинових двигунів, для яких передбачено використання енергоощадних моторних олив із відповідністю вимогам стандартів ACEA A1/B1 та/чи ACEA A5/B5. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип оливи може бути несумісний для використання в певних двигунах. Перед використанням необхідно обов’язково звернутись до керівництва з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA A5/B5
API SL/CF
RENAULT RN0700
FORD WSS M2C 913 D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003

Вимоги стандарту ACEA A5/B5 націлені на значне зниження коефіцієнту третя, що впливатиме на оптимізацію витрати палива та зниження кількісті викидів шкідливих компонентів із відпрацьованими газами в атмосферу. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 створена виключно з використанням синтетичних базових компонентів та особливого антифрикційного комплексу додатків, що забезпечує виняткову стійкість оливної плівки, значне зниження коефіцієнту тертя, відмінне протікання оливи по системі мащення, стабільний тиск в магістралях та зниження робочих температур двигуна внутрішнього згорання. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 володіє високою змащувальною здатністю оливної плівки, що надає оливі високих протизношувальних властивостей та гарантує стійкість плівки за високих температур, знижуючи витрати оливи під час експлуатації. Оптимізація витрати палива коливається на рівні 10% в порівнянні з оливами класу в’язкості SAE 15W40. Даний тип олив здатний зменшити вплив на навколишнє середовище завдяки оптимізації витрати палива та зниження кількості викидів CO2 в атмосферу.

Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 розроблена з урахування сучасних вимог специфікацій, розроблених для бензинових двигунів і дизелів FORD, а саме FORD WSS M2C 913D. Дана специфікація покриває вимоги регламентів для моторних олив FORD WSS M2C 913A, 913B та 913С. Вимоги специфікації STJLR.03.5003 є повним віддзеркаленням специфікації FORD WSS M2C 913C, та розповсюджується на деякі бензинові двигуни і дизелі, які використовуються автовиробниками JAGUAR та LAND ROVER.

У комбінації зі стандартом ACEA A5/B5 моторна олива Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 гарантує оптимізацію витрати палива на рівні 3%, що повністю підпадає під зобов’язання FORD щодо зниження викидів CO2 в атмосферу.

Специфікація 913D вимагає високої стійкості оливи до збільшення своєї в’язкості в процесі експлуатації, особливо при використанні біопалив, зокрема Біодизельного палива у 7%-ій суміші (Біодизель В7), де необхідне виняткове збереження оливною плівкою змащувальної здатності.

Motul 300V Competition 5W40 (110817) 826602 2л моторне масло для спортивних автомобілів технологія ESTER Core.

У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення.
За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях він ефективно захищає елементи двигуна від зносу.

Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка.
Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.

Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Двигун: бензиновий турбований , бензиновий , біопаливо , дизельний турбований , дизельний

Гідравлічна олія преміального класу з високими протизносними, антикорозійними та антиокислювальними властивостями, надзвичайно високим індексом в'язкості. Застосовується для мастила гідравлічних систем, що працюють у дуже жорстких умовах: будівельна техніка, сільськогосподарська техніка, промислове обладнання.

Motul Rubric HM 46 використовується у великому спектрі гідравлічних систем у виробничих та промислових сферах, де потрібна олія з індексом в'язкості ISO 46.
Підходить для всіх типів насосів: аксіально-поршневих, радіально-поршневих, зубчастих, лопатевих.

Основні характеристики:

• Відмінні протизносні якості.
• Відмінна стійкість до окислення.
• Відмінний захист від корозії.
• Гарна стабільність гідролізу.
• Відмінна деемульсифікація.
• Відмінна термостійкість.
• Відмінна фільтрованість.

Стандартизація та специфікація:
DENISON HF-0
ISO 11158 categories HM
ISO 6743-4 категорія HM
DIN 51524 part 2
DIN 51524 part 2 HLP
NF E 48603 HM

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач легкових автомобілів MERCEDES 100% синтетика.

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками. Спеціально розроблена для Mercedes RWD (задньоприводних) і 4х4 AWD (повноприводних) легкових автомобілів, клас SUV і легконавантажені автоматичні трансмісії, де вимагається використання дотримання рідиною специфікації MB-Approval 236.14. Особливо рекомендується для використання в усіх автомобілях Mercedes з 7-ступінчастими RWD автоматичних (NAG2) і в усіх моделях AMG, а також 5-ступінчастих трансмісіях з блокуванням гідротрансформатора, де вимагається трансмісійна рідина із схваленням MBApproval 236.14. Перед використанням звіритись із керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски: MB 236.14

Motul ATF 236.14 – це високотехнологічна 100% синтетична рідина для автоматичних коробок перемикання. Перевищує вимоги стандартів DEXRON і MERCON. Завдяки унікальній формулі і показникам Motul ATF 236.14 забезпечує:

• Захист більшості компактних високонавантажених передач, завдяки підсиленим протизношувальним властивостям.
• Збільшений термін експлуатації, висока стійкість до механічної деструкції, термоокисна стабільність.
• Енергоощадність для автомобілів, оснащених АКПП, завдяки зниження тертя в планетарних редукторах.
• Пришвидшує перемикання передач за низьких температур.
• Відмінні характеристики автоматичної трансмісії (знижує вібрацію і зменшує час перемикання передач).
• Володіє протизношувальними, антикорозійними, антипінними властивостями.

100% синтетична високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблена для потужних двигунів, атмосферних, з турбокомпресорами чи з турбонагнітачами. Рекомендується для ALFA ROMEO GT Series / AUDI R8 5.2L GT (CMPA) / ASTON MARTIN / BMW M Series / FERRARI V12 / JAGUAR / LANCIA / LOTUS / MASERATI / TVR. Сумісна з усіма видами палива: етилованими чи неетилованими бензинами, етанолом, зрідженим газом (LPG). Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Специфікації та допуски:
ACEA A3/B4
API SN/CF (Перекриває вимоги стандартів API SJ, SL, SM)
FIAT 9.55535-H3

Стандарти ACEA A3/B4 та API SN висувають до моторних олив підвищенні вимоги стосовно мийних та диспергаційних властивостей, підвищеній стійкості оливи до збільшення в’язкості при потраплянні продуктів неповного згорання та високої змащувальної здатності, що забезпечує високий протизношувальний захист, високої термічної стабільності оливи, зменшену витрату оливи на згорання протягом усього міжзмінного інтервалу.

Відповідність вимогам специфікації FIAT 9.55535-H3 передбачає поєднання стандарту ACEA A3/B4 та класу в’язкості 10W60, для забезпечення оптимального мащення високотехнологічних двигунів FIAT, ALFA-ROMEO та LANCIA, особливо бензинових двигунів V6. MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 забезпечує подовжений захист двигунів з малими та великими пробігами, подовжуючи термін їх безвідмовної експлуатації. Підвищена в’язкість забезпечує зменшені витрати оливи на згорання та випаровування, а також шляхом витікання оливи. Оптимізоване протікання оливи забезпечує високий захист та стабільній тиск в системі мащення протягом усього міжзмінного інтервалу.

Гідравлічна олія преміального класу з високими протизносними, миючими та антиокислювальними властивостями, надзвичайно високим індексом в'язкості. Експлуатується у гідравлічних системах, що працюють у дуже суворих умовах та у широкому температурному діапазоні.
Motul Rubric HV 46 використовується у великому спектрі гідравлічних систем у виробничих та промислових сферах, де потрібна олія з високим індексом в'язкості ISO 46.

Основні характеристики:

• Високі протизносні властивості.
• Відмінна стійкість до окислення.
• Відмінний захист від корозії.
• Стабільна до гідролізу.
• Відмінна деемульсифікація.
• Відмінна термічна стабільність.
• Відмінна фільтрованість.
• Високий індекс в'язкості.
• Дуже низька температура застигання

Стандартизація та специфікація:
ISO 11158 HV категорії
ISO 6743-4 категорія HV
DIN 51524 частина 3 HVLP
NF E 48602/48603 HV
CASE POCLAIN P 110 32-03J
CINCINNATI MILACRON P 70
DENISON HF-0
VICKERS V 104 C / 35 VQ 25

Гідравлічна олія преміального класу з високими протизносними, антикорозійними та антиокислювальними властивостями, надзвичайно високим індексом в'язкості. Застосовується для мастила гідравлічних систем, що працюють у дуже жорстких умовах: будівельна техніка, сільськогосподарська техніка, промислове обладнання.

Motul Rubric HM 46 використовується у великому спектрі гідравлічних систем у виробничих та промислових сферах, де потрібна олія з індексом в'язкості ISO 46.
Підходить для всіх типів насосів: аксіально-поршневих, радіально-поршневих, зубчастих, лопатевих.

Основні характеристики:

• Відмінні протизносні якості.
• Відмінна стійкість до окислення.
• Відмінний захист від корозії.
• Гарна стабільність гідролізу.
• Відмінна деемульсифікація.
• Відмінна термостійкість.
• Відмінна фільтрованість.

Стандартизація та специфікація:
DENISON HF-0
ISO 11158 categories HM
ISO 6743-4 категорія HM
DIN 51524 part 2
DIN 51524 part 2 HLP
NF E 48603 HM

Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese спеціально для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, оснащених сухим і мокрим типом трансмісій з подвійним зчепленням.

Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :

• Сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісіях з подвійним зчепленням.
• Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
• Захищає численні дрібні зчеплення , що працюють під навантаженням.
• Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання і безперервність потоку потужності при перемиканні.
• Покращує реакцію трансмісій з подвійним зчепленням при низьких температурах.
• Продовжує термін служби , покращує міцність на зсув при високих температурах і запобігає окисленню.
• Перешкоджає утворенню піни , корозії і зносу.

Класифікація API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1 , MTF LT-3 , MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8 , PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 529 , VW G 052 726 , VW G 052 798

Висококласне масло, розроблене за фірмовою технологією Technosynthese. Відповідає вимогам міжнародних класифікацій API GL-4 і GL-5, згідно з яким універсально підходить для застосування в будь-яких механічних трансмісіях, включаючи синхронізовані, гіпоїдні, диференціали, мости, редуктори і інші, не обладнані системою обмеженого прослизання і які працюють в умовах вібраційних і ударних навантажень . Продукт MOTYLGEAR 75W-85 317301 містить в складі спеціальний протизадирний пакет присадок, які гарантують чудовий захист від зносу, а також синтетичну базу з чудовою термоокислювальною стабільністю. Відмінні антифрикційні властивості ефективно знижують тертя, за рахунок чого забезпечується максимальна продуктивність агрегату і його плавна робота без ривків. Низькотемпературні властивості MOTYLGEAR 75W-85 317301 продукту гарантують м'яке перемикання передач навіть при найсильніших морозах.

Переваги:

• Вироблено на основі ретельно очищених мінеральних і високостабільних синтетичних базових масел.
• Стабільна робота трансмісії в дуже широкому температурному діапазоні.
• Мінімізує шум і вібрації під час роботи.
• Захищає рухливі вузли трансмісії, включаючи шестерні і синхронізатори, від зносу і пошкодження.
• Стійко до піноутворення.
• Перешкоджає появі корозії.

Застосування: Карданні приводи, МКПП, Мости та редуктори, Роздаткові коробки, Універсальні , гіпоїдні КП
Класифікація API: GL-4, GL-5

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач Technosynthese.

Спеціально розроблена для коробок перемикання передач з важким перемиканням і коробок передач Peugeot, Citroën, Renault

Специфікації та допуски:

• API GL-4/ GL-5
• MIL-L-2105D

Олива витримує екстремальні тиски, забезпечуючи ефективний захист. Підсилена синтетичною основою задля високої стійкості до високих температур і збільшення терміну експлуатації. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 80 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 80 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знижує рівень шумності трансмісії. Зберігає в’язкість за низьких температур, що забезпечує надійну роботу коробки перемикання передач. Забезпечує плавне перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.