Мото масло

Motul C5 Chain Paste — мастило для ланцюгів дорожніх спортивних мотоциклів. Білого кольору. Високоадгезійний. Один тюбик розрахований на 10 використань.

Застосовується для всіх типів ланцюгів: стандартних і з O,X,Z-кільцями. Особливо рекомендується для швидкісних мотоциклів: Motul Chain Lube Road залишається на ланцюзі навіть на високих швидкостях.

Переваги

• Тюбик обладнаний пензликом для нанесення.
• Сумісна з ланцюгами позашляхових мотоциклів і картів.
• Водостійка. Захищає від утворення ржавчини.
• Зменшує тертя й знижує втрату потужності двигуна.
• Збільшує термін експлуатації ланцюга.
• Захищає ланцюг від вологи та корозії.
• Не руйнує ущільнення.

Рекомендації по застосуванню:

Перед використанням знежирити ланцюг очисником Motul Chain Clean. Нанесіть мастило на всю довжину ланцюга, використовуючи щітку тюбика. Не використовувати товстого шару мастила. Малої кількості достатньо для мащення всього ланцюга. Зачекати доки на ланцюзі не утвориться тонкий рівномірний шар. Motul Chain Paste повністю «прилипає» до ланцюга після декількох хвилин.

Високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Використовується для мотоциклів, спортивних мотоциклів, шосейних чи вуличних, ендуро, тріалів, які оснащенні 4-тактними двигунами, з інтегрованими чи неінтегрованими коробками перемикання передач, з сухим зчепленням чи з зчепленням в оливній ванні, які відповідають екологічним нормам Euro 2, Euro 3 та оснащуються системами доочищення відпрацьованих газів: каталітичні нейтралізатори, подача свіжого повітря до систем випуску відпрацьованих газів. Клас в’язкості 50 дозволяє забезпечити стабільність оливної плівки за умов високих робочих температур двигунів з великими робочими об’ємами чи twin-двигунів. Використовується також для вуличних мотоциклів, які не оснащенні каталітичними нейтралізаторами, скутерів, спортивних квадроциклів, утилітарних квадроциклів.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2
Harley Davidson

Технологія складних ефірів (естерів):
- Естери володіють низьким коефіцієнтом тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати енергії та покращити вихідні характеристики двигуна
- Поєднання естерових компонентів та протизношувального комплексу додатків забезпечує високу стійкість оливної плівки до зсувних навантажень, захищаючи зубчасті передачі та подовжуючи термін їх безвідмовної експлуатації.

100% синтетичні базові компоненти оливи забезпечують високу стійкість оливної плівки за високих робочих температур та швидкостей обертання. Знижено вміст сульфуру і фосфору в оливі (JASO MA2 < 1200 ppm), задля сумісності з чутливими, до цих компонентів, системами доочищення відпрацьованих газів. Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту FZG: FLS>14. За допомогою тесту FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінюють змащувальні властивості оливи та захисту від зношування зубчастих передач, за різних навантажень, шляхом проведення візуальної оцінки стану поверхні та виставлення рейтингу FLS, де 1 – дуже поганий результат, 14 – відмінний протизношувальний захист.

JASO запровадив свій стандарт – JASO T903 - для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує максимальні коефіцієнти тертя, для забезпечення ефективної та стабільної роботи дисків зчеплення в оливній ванні за трьох режимів експлуатації: запуск двигуна, прискорення та постійний швидкісний режим.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах DUCATI, KTM, BMW в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Рекомендовано для: DUCATI/KTM/BMW

Естерова технологія:
- Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
- Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Motul Outboard Tech 4T SAE - спеціально створена за технологією Technosynthese моторна олія для 4-х тактних підвісних та кормових двигунів: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Застосування

• Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника або залежно від умов експлуатації;
• Може змішуватись із синтетичними або мінеральними маслами.

Переваги
Стандарт FC-W спеціально розроблений для масел, що використовуються в двигунах водної техніки, стандарт суворіший ніж вимоги стандарту для водних двигунів за такими показниками:

• Високі значення високотемпературної (150°C) в'язкості, щоб гарантувати кращу міцність масляної плівки при високій температурі та абсорбувати паливо в маслі при тривалих режимах холостого ходу;
• Кращий опір зсуву при високих температурах;
• Клас в'язкості SAE 10W - 40 для роботи в умовах теплого клімату;
• Чудові антикорозійні властивості для нейтралізації впливу морської солоної води та впливу в зимовий період;
• Зберігає високі експлуатаційні властивості при забрудненні морською водою;
• Кращий захист від окислення;
• Антипінні властивості для зниження впливу повітря при циркуляції олії;
• Покращений захист від забиття масляного фільтра.

Допуски та специфікації:
Загальні стандарти
API SJ
API SG
NMMA FC-W
Рекомендації автовиробників
Honda
Bombardier
Mercury
Selva
Suzuki
Tohatsu
Yamaha

Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактних двигунів з інтегрованою або не інтегрована коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на маловязких оліях: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), суперспорт, Супербайк, підйом на пагорб. Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором.

Специфікації і допуски:

• Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
• Можливість роботи зі зчепленням в масляній ванні перевірена тестом JASO T903

Технологія ESTER Core:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні масла на естеровій (складноефірного) основі. Застосування естеровій базового масла в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати масло з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність і запобігти знос. Виграш в потужності до 1,3%. завдяки поліпшенню роботи зчеплення в масляній ванні. Чудовий захист коробки передач забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS> 14) відповідно до тестом FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс і передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні і протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Мастила класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск масла в будь-яких умовах експлуатації.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря в випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, мотоусюдиходи, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Масло посилено основою HC-Tech, для гарантованого захисту двигуна і забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору і сірки (менш як 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.

Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що підрозділяється на три категорії MA, MA1 і MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при рушанні, розгоні і русі з постійною швидкістю.

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблена для потужних скутерів і максі-скутерів останнього покоління, що обладнані 4-тактними двигунами об’ємом від 50см3 до 650 см3 , в тому числі з каталітичними конвертерами. Всі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок і експлуатують в міських умовах. Сумісна з усіма типами бензинів, в тому числі етилованими.

Специфікації та допуски:
API SN / SM / SL / SJ
JASO MA

100% синтетична моторна олива, використання якої сприяє зменшенню внутрішнього тертя і механічних втрат, а також поліпшуються тягово-швидкісні показники. Приналежність оливи до класу JASO MA гарантує відмінні умови роботи і експлуатації зчеплення скутера, що працює в об’ємі оливи (мокре зчеплення). Відмінна стабільність за високих температур особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух в режимі повних навантажень, і робота в режимі холостого ходу при зупинках на світлофорах. Клас в’язкості SAE 5W-40 відповідає найбільш сучасним вимогам та рекомендаціям виробників, а також поліпшує пуск двигуна за низьких температур, що сприяє мінімізації зносу. Дуже низька летючість сприяє зниженню витрати оливи в процесі експлуатації. Високі миючі і диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олива стійка до підвищення в’язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів і відкладення продуктів зносу. Стійка до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні і антипінні властивості.

Спеціально розроблена для скутерів і максі-скутерів, що обладнані 4-тактними двигунами об’ємом від 50см3 до 650 см3 , в тому числі з каталітичними конвертерами. Всі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок і експлуатують в міських умовах.

Специфікації та допуски:
API SM / SL / SJ
JASO MA

Для забезпечення відмінного захисту, моторна олива Technosynthese посилена синтетичними базовими компонентами. Приналежність оливи до класу JASO MA гарантує відмінні умови роботи і експлуатації зчеплення скутера, що працює в об’ємі оливи (мокре зчеплення). Відмінна стабільність за високих температур особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух в режимі повних навантажень, і робота в режимі холостого ходу при зупинках на світлофорах. Клас в’язкості SAE 10W-40 відповідає сучасним вимогам та рекомендаціям виробників, а також поліпшує пуск двигуна за низьких температур, що сприяє мінімізації зносу. Дуже низька летючість сприяє зниженню витрати оливи в процесі експлуатації. Високі миючі і диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олива стійка до підвищення в’язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів і відкладення продуктів зносу. Стійка до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні і антипінні властивості.

Спеціально розроблена для моторизованої садової техніки і малої сільськогосподарської техніки. Призначена для всіх 4-тактних бензинових двигуні в і дизелів, з турбонагнітачами і атмосферних. Газонокосарки, мотокультиватори, міні-трактори, мотокосарки. Сумісна з усіма видами палива: етильовані і неетильовані бензини, дизельне пальне. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Специфікації та допуски: API SG / CD

Переваги

• Підтримує двигун в чистому вигляді.
• Захист в зимній період.
• Покращенні детергентні і дисперсантні властивості.
• Відмінна стабільність в «гарячих» двигунах.
• Володіє антиокисними, антикорозійними, протизношувальними, протипінними властивостями.

Високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Використовується для мотоциклів, спортивних мотоциклів, шосейних чи вуличних, ендуро, тріалів, які оснащенні 4-тактними двигунами, з інтегрованими чи неінтегрованими коробками перемикання передач, з сухим зчепленням чи з зчепленням в оливній ванні, які відповідають екологічним нормам Euro 2, Euro 3 та оснащуються системами доочищення відпрацьованих газів: каталітичні нейтралізатори, подача свіжого повітря до систем випуску відпрацьованих газів. Клас в’язкості 50 дозволяє забезпечити стабільність оливної плівки за умов високих робочих температур двигунів з великими робочими об’ємами чи twin-двигунів. Використовується також для вуличних мотоциклів, які не оснащенні каталітичними нейтралізаторами, скутерів, спортивних квадроциклів, утилітарних квадроциклів.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2
Harley Davidson

Технологія складних ефірів (естерів):

• Естери володіють низьким коефіцієнтом тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати енергії та покращити вихідні характеристики двигуна
• Поєднання естерових компонентів та протизношувального комплексу додатків забезпечує високу стійкість оливної плівки до зсувних навантажень, захищаючи зубчасті передачі та подовжуючи термін їх безвідмовної експлуатації.

100% синтетичні базові компоненти оливи забезпечують високу стійкість оливної плівки за високих робочих температур та швидкостей обертання. Знижено вміст сульфуру і фосфору в оливі (JASO MA2 < 1200 ppm), задля сумісності з чутливими, до цих компонентів, системами доочищення відпрацьованих газів. Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту FZG: FLS>14. За допомогою тесту FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінюють змащувальні властивості оливи та захисту від зношування зубчастих передач, за різних навантажень, шляхом проведення візуальної оцінки стану поверхні та виставлення рейтингу FLS, де 1 – дуже поганий результат, 14 – відмінний протизношувальний захист.

JASO запровадив свій стандарт – JASO T903 - для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує максимальні коефіцієнти тертя, для забезпечення ефективної та стабільної роботи дисків зчеплення в оливній ванні за трьох режимів експлуатації: запуск двигуна, прискорення та постійний швидкісний режим.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах BMW, DUCATI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 15W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Розроблений для «Factory Team’s». Створений для забезпечення відмінного зчеплення і захисту двигуна та трансмісії при експлуатації в складних умовах бездоріжжя. Призначений для 4-тактних двигунів з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач. Сумісний як з мокрим, так і з сухим зчепленням. Призначений для спортивних двигунів, які працюють при високих температурах і від низьких до високих обертів: dirt bikes, cross bikes, MX. Інше використання: ATV і UTV техніка.

Специфікації та допуски:

- Перевищує вимоги усіх стандартів
- Сумісність з мокрим зчепленням протестовано згідно регламенту JASO T903

Технологія ESTER Core:

Протягом десятиліть компанія Motul розробляла мастильні матеріали з високими експлуатаційними характеристиками на основі складних ефірів. Обравши складні ефіри і інноваційний пакет додатків, Motul досягнула ідеальної взаємодії. Технологія ESTER Core дозволяє досягнути максимальної потужності двигуна без інтенсифікації зношування і зменшення надійності.

• Збільшення крутного моменту двигуна до 2.5%.
• Оптимізований коефіцієнт тертя в зчепленні дозволяє збільшити довговічність агрегату і забезпечує відмінне зчеплення в складних умовах експлуатації: пісок, сніг. Відмінний захист коробки перемикання передач, завдяки інноваційним протизношувальним додаткам. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.
• Забезпечується стабільний тиск оливи на всіх режимах роботи двигуна.

Спеціально розроблена для спортивних картингів. Сумісна з усіма видами палива. Спортивні картинги, обладнанні 2-тактними високообертовими двигунами: ROTAX, ATK, PARILLA, PCR, YAMAHA, Ital System, TM.

Специфікації та допуски:
API TC
FIA - CIK

Спеціальна синтетична естерова основа забезпечує високі мастильні властивості і зменшує тертя та зношування. Покращує безвідмовність двигуна на високих обертах (23 000 об.) і високих температурах. Запобігає зависанню поршневих кілець. Зберігає чистоту двигуна, відповідаючи стандартів 2-тактних двигунів.

Рекомендації по застосуванню:
Змішати:
100 сс: 6%
125 сс: 4%

Зважати при змішуванні на рекомендації виробника техніки

Спеціальне гідравлічне масло, розроблене за технологією Technosynthese для застосування у всіх видах телескопічних вилок мотоциклів, включаючи реверсивні, класичні та з картриджем. MOTUL Fork Oil Expert heavy 20W 822001 містить в складі особливий модифікатор тертя, який покращує ковзання і підвищує плавність ходу мотоциклетної підвіски як при їзді по трасі, так і під час руху по пересіченій місцевості. Завдяки використанню високостабільних синтетичних і ретельно очищених мінеральних базових компонентів, MOTUL Fork Oil Expert heavy 20W 822001 підтримує оптимальну в'язкість і мастильні властивості в дуже широкому діапазоні температур, в тому числі в холодну пору року, що дозволяє використовувати продукт для амортизаторів снігоходів.

Переваги:

• Універсально підходить для всіх видів телескопічних вилок і амортизаторів дорожніх і позашляхових мотоциклів.
• Гарантує плавний хід амортизатора і підвищує комфорт під час керування мотоциклом.
• Повністю сумісний з усіма видами ущільнювачів з гуми або полімерів.
• Надійно захищає деталі вилки від зносу і поразки іржею.
• Відрізняється високою стійкістю до утворення піни.

Призначена для усіх позабортових 2-тактних двигунів водної техніки. Придатна як для попереднього змішування, так і для систем автоматичної подачі оливи. Рекомендується до застосування в двигунах EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Застосовується в двигунах водних мотоциклів таких виробників як: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Сумісна з етильованими і неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC-WII
• NMMA TC-W3 від n° RL-13899W

Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Знижує тертя та зношування, подовжуючи період безвідмовності двигуна. Сумісна з усіма системами впорскування. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна Забарвлює бензин в голубий колір.

Моторне масло Motul 5100 4T 10W-40 - Високоякісне напівсинтетичне мастило Motul 5100 спеціально розроблене для мотоциклів, обладнаних 4-тактними двигунами. Рекомендоване для специфічних двигунів Suzuki, Yamaha, Kawasaki, що вимагають мастила з класом в'язкості SAE 10W-40.

Мастило має допуск MA-2, що забезпечує бездоганну роботу коробки передач у мастильній ванні, незалежно від навантаження й температури. Високий вміст синтетичних мастил дає змогу знизити тертя і подовжити термін експлуатації двигуна.

Специфікації API: SM / SL / SJ / SH / SG
Класифікація JASO: MA-2

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблена для скутерів і максі-скутерів, обладнаних 4-тактними двигунами (будьякого об’єму), тільки з сухим зчепленням, в тому числі з каталітичними конвертерами. Всі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок і експлуатують в міських умовах. Сумісна з усіма типами бензинів, в тому числі етилованими, біопаливами.

Специфікації та допуски:
API SM / SL / SJ
JASO MB

Посилена синтетичними базовими компонентами моторна олива Technosynthese , використання якої забезпечує високий ступінь захисту і поліпшену стійкість оливної плівки. Відмінна термостабільність особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух в режимі повних навантажень, і рух в режимі «Старт-Стоп» із ускладненим охолодженням. Використання олив класу JASO MB забезпечує оптимальну продуктивність скутера і економію палива. Оливи класу JASO MB (в порівнянні з JASO MA) сприяють поліпшенню паливної економічності до 2,5% порівнюючи з оливою 20W-50 класу JASO MA, і до 2% економії порівнюючи з оливою 10W-40 класу JASO MA в міській експлуатації і режимі руху типу «СтартСтоп».

Використання олив класу JASO MB сприяє поліпшенню паливної економічності і, як наслідок, зменшенню викидів парникових газів (зведених до СО2) і шкідливих речовин із відпрацьованими газами. Клас в’язкості SAE 10W-40 відповідає більшості сучасних вимог та рекомендацій виробників. Низька летючість сприяє зниженню витрати оливи в процесі експлуатації. Високі миючі і диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олива стійка до підвищення в’язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів і відкладення продуктів зносу. Стійка до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні і антипінні властивості.

Спеціально розроблена для моторизованої садової техніки і малої сільськогосподарської техніки. Призначена для всіх 4-тактних бензинових двигуні в і дизелів, з турбонагнітачами і атмосферних. Газонокосарки, мотокультиватори, міні-трактори, мотокосарки. Сумісна з усіма видами палива: етильовані і неетильовані бензини, дизельне пальне. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Специфікації та допуски:
API SG / CD

Підтримує двигун в чистому вигляді. Захист в зимній період. Покращенні детергентні і дисперсантні властивості. Відмінна стабільність в «гарячих» двигунах. Володіє антиокисними, антикорозійними, протизношувальними, протипінними властивостями.

Спеціально розроблена для водних мотоциклів, які оснащенні 4-тактними двигунами, атмосферними чи з турбонагнітачами. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Сумісна з етильованими і неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:
API SM / SL
JASO MA

Основа підсилена синтетичними додатками, задля забезпечення відмінних мастильних властивостей, з метою зниження внутрішнього тертя і підвищення вихідної потужності. Висока стійкість оливної плівки до високих температур, за яких працюють сучасні двигуни. Підвищенні детергенті і диспергуючі властивості задля забезпечення чистоти двигуна і запобігання утворення відкладень в картері двигуна. Покращенні антикорозійні властивості, що дозволяє уникнути утворення іржі на поверхні металу. Володіє антиокисними, протизношувальними, антипінними властивостями.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря в випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, мотоусюдиходи, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Масло посилено основою HC-Tech, для гарантованого захисту двигуна і забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору і сірки (менш як 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.

Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що підрозділяється на три категорії MA, MA1 і MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при рушанні, розгоні і русі з постійною швидкістю.

Для всіх типів мотовсюдиходів (ATV), утилітарних мотовсюдиходів (UTV), квадроциклів, обладнаних 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою переміни передач чи ні, з сухим чи мокрим зчепленням, з двигунами, які відповідають нормам Euro 2 чи Euro 3, в тому числі обладнані системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичними конверторами, нагнітанням повітря у систему відпрацьованих газів. Мотовсюдиходи (типу ATV і UTV) і квадроцикли для відпочинку та дозвілля. Сумісна з усіма типами бензинів, в тому числі етилованими, біопаливами.

Специфікації і допуски:
API API SM / SL / SJ
JASO MA2

Посилена синтетичними базовими компонентами моторна олива Technosynthese , використання якої забезпечує високий ступінь захисту і поліпшену стійкість оливної плівки. Поліпшені протизношувальні властивості і підвищена стійкість зсуву сприяє поліпшенню стійкості оливної плівки за високих температур. Відповідність експлуатаційним властивостям JASO MA забезпечує оптимальний рівень тертя при роботі зчеплення під час трьох наступних режимів роботи: початок руху, прискорення і рух з постійною швидкістю. Оптимізовано вміст Сульфуру і Фосфору для поліпшення умов роботи каталітичних конверторів, необхідних для задоволення вимог сучасних екологічних норм.

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Motul Fork Oil Light/Medium Factory Line SAE 7.5W - гідравлічне масло для використання у швидкісних змаганнях. Спеціально розроблена для виделок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP та всіх інших типів телескопічних інверсивних та звичайних виделок.

Застосування

• Вилкові масла MOTUL Fork Oil Factory Line можуть змішуватися між собою для досягнення оптимального ефекту амортизації;
• Використовувати у кількості, рекомендованій виробником.

Переваги

Внутрішнє тертя, зокрема між занурювальними трубками та з'єднанням, знижується завдяки ексклюзивному антифрикційному присадному комплексу, розробленому в MOTUL.
Дуже високі та стабільні характеристики з першого обороту колеса. Високі характеристики неуспенення запобігають переміщенню повітря та дегазофікації в пневмокамері, що дозволяє зберегти характеристики підвіски. Підвищені протизношувальні якості та якості надтиску. Антикорозійне. Захист з'єднань.

Спеціальне гідравлічне масло, розроблене за технологією Technosynthese для застосування у всіх видах телескопічних вилок мотоциклів, включаючи реверсивні, класичні та з картриджем. MOTUL Fork Oil Expert medium/heavy 15W 822101 містить в складі особливий модифікатор тертя, який покращує ковзання і підвищує плавність ходу мотоциклетної підвіски як при їзді по трасі, так і під час руху по пересіченій місцевості. Завдяки використанню високостабільних синтетичних і ретельно очищених мінеральних базових компонентів, MOTUL Fork Oil Expert medium/heavy 15W 822101 підтримує оптимальну в'язкість і мастильні властивості в дуже широкому діапазоні температур, в тому числі в холодну пору року, що дозволяє використовувати продукт для амортизаторів снігоходів.

Переваги:

• Універсально підходить для всіх видів телескопічних вилок і амортизаторів дорожніх і позашляхових мотоциклів.
• Гарантує плавний хід амортизатора і підвищує комфорт під час керування мотоциклом.
• Повністю сумісний з усіма видами ущільнювачів з гуми або полімерів.
• Надійно захищає деталі вилки від зносу і поразки іржею.
• Відрізняється високою стійкістю до утворення піни.

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2
Harley Davidson

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах DUCATI, KTM, BMW в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 15W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:
- Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
- Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Трансмісійне масло з високою стійкістю масляної плівки

Розроблено спеціально для важких умов експлуатації трансмісій скутерів і мопедів. Об'єм упаковки адаптований для зручності користування при заповненні трансмісії скутера і мопеда.

Специфікації та допуски: API GL-4

Змащувальні властивості максимально підвищені, для захисту трансмісії в умовах міського режиму руху: різкі зупинки та різкий старт. Достатня товщина масляної плівки за різних умов руху: холостий хід, інтенсивне прискорення, рух з повним газом. Комплекс протизадирних і протизносних присадок розрахований на продовження терміну служби трансмісії при високих оборотах, а також при ударних навантаженнях (блокування заднього колеса). Має антиокислювальні, протипінні та антикорозійні властивості.

Високотехнологічне гідравлічне масло для всіх типів телескопічних вилок, синтетичне

Гідравлічне масло для спортивного використання Cпеціально розроблене для вилок SHOWA, KAYABA, OHLINS, WP, а також будь-яких інверсивних телескопічних і класичних вилок.

Містить антифрикційну присадку, спеціально розроблену MOTUL для зменшення тертя і поліпшення ковзання. Зберігає свої властивості в процесі всього часу роботи в спортивній підвісці. Прекрасні антипінні властивості запобігають попаданню повітряних бульбашок в спортивну вилку. Властивості протизносу масла забезпечуються високою стійкістю масляної плівки. Антикорозійне, захищає ушільнення.

Для досягнення бажаного ефекту амортизації можна змішувати вказані продукти в довільному порядку. Використовувати в кількості вказаному виробником вилки.

Спеціально розроблений для 2-тактних двигунів садової техніки. Сумісний з етильваними та неетильованими бензинами. Мотокультиватори, газонокосарки, ланцюгові пили, машина для очищення землі. Motul GARDEN 2T Hi-Tech перевищує стандарти ISO-L-EGD, JASO FC і API TC та рекомендується до використання в двигунах, які працюють в складних умовах і при високих обертах двигуна.

Специфікації та допуски:

• ISO-L-EGD
• API TC
• JASO FD

Містить синтетичні додатки з високою здатністю згорання задля зниження димності і уникненню утворенню відкладень. Попередньо розбавлений мастильний матеріал миттєво змішується з бензином і зберігає свою стабільність. Посилені антикорозійні властивості, що дозволяє уникнути утворенню ржавчини всередині двигуна. Знижує утворення відкладень у випускному колекторі і на поршні. Запобігає засмічуванню свічки запалювання.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісна з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до випускного трубопроводу.. Рекомендується до використання в двигунах BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 5W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:

• Зниження коефіцієнта тертя, завдяки складним ефірам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
• Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченняс ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Моторне масло для мотоциклів з 4-х тактний двигун, в конструкцію яких вбудована коробка передач зі зчепленням «сухого» чи «вологого» типу. Відмінно підходить для захисту трансмісії, вбудованої в картер двигуна, мотовездехода або мопеда.

Мінеральна основа моторного масла для мотоциклів посилена противозадирным комплексом присадок, ретельно підібраним для експлуатації в нестабільних умовах. Якість, якою володіє масло Motul 3000 4T, відповідає сучасним вимогам виробників мотоциклетної техніки.

Знижує знос деталей силового агрегату і ретельно змиває нагароутворення з робочих поверхонь і стінок картера, загальна чистота внутрішньої порожнини двигуна підтримується хорошими диспергирующе-миючими властивостями.

Гарантується легкість перемикання швидкостей інтегрованої коробки, яка розрахована на роботу зі змащувальним матеріалом в'язкістю 20W-50.

Класифікація API: SG, SH, SJ
Класифікація JASO: MA-2

Моторна олива, призначена для утилітарних квадроциклів і мотовсюдиходів, які оснащенні 4-тактними двигунами, які можуть юути поєднанні з коробкою перемикання передач. Може застосовуватись в техніці як з сухим зчепленням, так і з зчепленням в оливній ванні. Застосовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 і Euro 3, та оснащенні системами нейтралізації відпрацьованих газів: каталітичними нейтралізаторами, системами подачі свіжого повітря в систему вихлопу. Використовується в техніці для відпочинку та розваг. Застосовується з усіма типами палива: етильованим і неетильованим бензином, біопаливом.

Специфікації та допуски:
API SL / SJ
JASO MA2

Моторну оливу підсилено специфічним комплексом додатків, що забезпечує високі захисні властивості і високу стійкість оливної плівки. Високі змащувальні властивості зменшують тертя та зношування та подовжують термін безвідмовної роботи двигуна. Відповідність вимогам JASO MA забезпечує необхідний коефіцієнт тертя для надійної роботи зчеплення в оливній ванні: початок руху, прискорення і їзда на постійній швидкості. Клас в’язкості SAE 10W-40 відповідає більшості вимог сучасних виробників техніки. Низька випаровуваність забезпечує низьку витрату оливи на згоряння. Володіє високими миючо-диспергуючими властивостями. Володіє антиокисними, антикорозійними і протипінними властивостями.

ATV - квадроцикли, мотовсюдиходи типу SxS (Side by Side), SSV (Side by Side Sport Vehicle), і багі, обладнаних 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою перемикання передач чи ні, з сухим чи мокрим зчепленням, з двигунами, які відповідають нормам Euro 2 чи Euro 3, в тому числі обладнані системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичними конверторами, нагнітанням повітря у систему відпрацьованих газів. Квадроцикли, мотовсюдиходи типу SxS і SSV, багі для відпочинку та дозвілля. Сумісна з усіма типами бензинів, в тому числі етилованими, біопаливами.

Специфікації та допуски:
API SN / SM / SL / SJ
JASO MA2

100% синтетичний мастильний матеріал, використання якого забезпечує поліпшену стійкість оливної плівки за високих температур. Поліпшені протизношувальні властивості і підвищена стійкість зсуву сприяє забезпеченню захисту зубчатих передач і подовжує строк експлуатації. Відповідність експлуатаційним властивостям JASO MA забезпечує оптимальний рівень тертя при роботі зчеплення під час трьох наступних режимів роботи: початок руху, прискорення і рух з постійною швидкістю. Оптимізовано вміст Сульфуру і Фосфору для поліпшення умов роботи каталітичних конверторів, необхідних для задоволення вимог екологічних норм.

Призначений для всіх 2-тактних спортивних скутерів, міських скутерів, з безпосереднім впорскуванням і карбюраторами . Сумісний з системами подачі оливи чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами, з чи без етанолу. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

100% синтетичний мастильний матеріал, створений за технологією Ester, спеціально розроблений для потужних 2-тактних двигунів скутерів, які працюють при підвищених обертах. Стійка оливна плівка забезпечує покращений захист від зношування. Дозволяє отримати від двигуна повну потужність, мінімізує коефіцієнт тертя. Запобігає утворенню відкладень і зберігає двигун чистим: камеру згорання, поршні, випускні отвори, поршневі канавки, випускні колектори тощо. Мінімізує димність.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-60. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:

• Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
• Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-60. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:

• Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
• Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби. Рекомендується до використання в двигунах KTM, HUSQVARNA в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:

• API SM / SL / SJ / SH / SG
• JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблений для 2-тактних двигунів садової техніки. Сумісний з етильваними та неетильованими бензинами. Мотокультиватори, газонокосарки, ланцюгові пили, машина для очищення землі… Motul GARDEN 2T Hi-Tech перевищує стандарти ISO-L-EGD, JASO FC і API TC та рекомендується до використання в двигунах, які працюють в складних умовах і при високих обертах двигуна.

Специфікації та допуски:
ISO-L-EGD
API TC
JASO FD

Містить синтетичні додатки з високою здатністю згорання задля зниження димності і уникненню утворенню відкладень. Попередньо розбавлений мастильний матеріал миттєво змішується з бензином і зберігає свою стабільність. Посилені антикорозійні властивості, що дозволяє уникнути утворенню ржавчини всередині двигуна. Знижує утворення відкладень у випускному колекторі і на поршні. Запобігає засмічуванню свічки запалювання.

Моторне масло Motul 4T Road Racing Factory Line 300V 5W-30, 1л

Застосування:
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4 -х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання швидкостей, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі і широкому діпазоні режимів обертання: швидкісні мотоцикли, суперспорт, супер байк, ендуро, гонки на узбережжі, позашляховики, МХ, тріал.
Інше використання: дорожні мотоцикли, скутери, мотовсюдиходи, мопеди з каталізатором.

Команди, які рекомендують використання:
- Yamaha MotoGP
- Suzuki MotoGP
- Suzuki MX

Рекомендації щодо застосування
Заміна мастила проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна і на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними мастилами.

Спеціально розроблений для 2-тактних двигунів садової техніки. Сумісний з етильваними та неетильованими бензинами. Мотокультиватори, газонокосарки, ланцюгові пили, машина для очищення землі… Рекомендований для двигунів, які працюють в складних умовах і при високих обертах двигуна.

Специфікації та допуски: API TC

Попередньо розмішується з бензином, миттєво утворюючи стабільну суміш. Підсилені антикорозійні властивості. Знижує утворення відкладень на випускному колекторі і клапанах. Запобігає закоксовування свічок запалювання.

Рекомендації по застосуванню: змішати у пропорції від 3% до 4% (від 33:1 до 25:1) згідно рекомендацію виробника техніки.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах HONDA, YAMAHA, в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-30. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:

• API SM / SL / SJ / SH / SG
• JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Призначений для всіх скутерів, які експлуатуються в місті. Призначений для 2-тактних двигунів з безпосереднім впорскуванням чи карбюратором. Сумісний з системами автоматичної подачі мастильного матеріалу чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами, з чи без етанолу. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал, створений за технологією Technosynthese, спеціально розроблений для 2-тактних двигунів, які працюють при підвищених обертах. Висока стійкість оливної плівки забезпечує відмінний захист від зношування. Забезпечує чистоту усього двигуна: камеру згорання, свічки запалювання, поршні, поршневі канавки, випускні отвір, випускний трубопровід тощо. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, спортивних мотоциклів, replicas, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, мопедів, які працюють на підвищених обертах. Сумісний з системами подачі оливи чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами Сумісний з каталітичними нейтралізаторами Інше використання: скутери, мотопозашляховики ATV.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал, створений за технологією Technosynthese, підсилений специфічною синтетичною основою, задля покращеного захисту від зношування. Синтетична основа володіє високою здатністю до згорання, що дозволяє мінімізувати димність і відкладення. Японський стандарт JASO регламентує 4 стендові випробовування для оцінки мастильного матеріалу. Оцінюються мастильні, миючі, протидимні властивості і захист від утворення відкладень. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Розроблена для позабортових 2-тактних двигунів. Придатна як для попереднього змішування, так і для системи автоматичної подачі оливи. Використовується в двигунах виробництва EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Сумісна з 2-тактними двигунами водних мотоциклів виробництва KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Рекомендується використовувати з неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC WII
• NMMA TC-W3 от n° RL-38000W

Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Формула підсилена основою створеною за технологією Technosynthese для забезпечення підвищеного захисту і подовження терміну безвідмовності двигуна. Сумісна з усіма системами впорскування. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна Забарвлює бензин в голубий колір.

Розроблена для високотехнологічних 2-тактних двигунів з безпосереднім впорскуванням. Придатна до попереднього змішування і для систем автоматичної подачі мастильного матеріалу. Використовується в двигунах EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Підходить до використання у двигунах водних мотоциклів виробництва KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Особливо рекомендується для спортивного використання і для неетильованих бензинів.

Специфікації та допуски:

• API TD
• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC-WII
• CEC L-33-A-93
• NMMA TC-W3 від n° RL-93399K

Моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. 100% синтетика, технологія естерів, яка використовується в спортивних оливах Motul, забезпечує суттєве зниження коефіцієнта тертя. Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Не шкодить навколишньому середовищу. Естерова база на основі рослинних жирів підлягає біологічному розпаду, стандарту CEC L-33-A-93. Сумісна з усіма видами впорскування. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах HONDA, YAMAHA, в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-30. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese® на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.