Hi-Gear

Запобігає утворенню нагару на клапанах із-за зносу циліндро-поршневої групи і маслоз'ємних ковпачків. Стабілізує в'язкість масла при нагріванні, підвищує тиск масла на низьких і середніх частотах обертання колінчастого вала. Зменшує прорив газів з камери згорання через поршневу групу в картер двигуна, окислення і розрідження масла. Сприяє створенню масляної плівки між деталями двигуна які труться в умовах підвищених (в результаті зносу) зазорів. Запобігає падіння тиску в системі мастила. Знижує чад масла, димлення і шумність роботи, підвищує компресію, запобігає прорив газів в картер зношених двигунів. Використовується для бензинових і дизельних ДВС.

Надійно запобігає та усуває незначні течі радіатора і обігрівача салону. Активується при порушенні герметичності системи охолодження, формуючи в місці витоку антифризу волокнисту еластичну пробку, що блокує течію. Залишається в системі і перешкоджає виникненню течі в подальшому. Може використовуватися з антифризом або водою.

Склад для ремонту радіаторів і системи охолодження Hi-Gear ефективно усуває течі тосолу або антифризу в місцях пропайки мідних радіаторів і стику пластикових бачків з алюмінієвим теплообмінником сучасних радіаторів. Засіб для ремонту системи охолодження надійно дозволить скріпити перебиті трубки радіатора і прокладки помпи або термостата. Переваги складу для ремонту: не випаровується, витримує високу температуру, залишається в системі і перешкоджає виникненню течі в подальшому. Безпечний для алюмінію, сталі, чавуну, кольорових сплавів, пластика, гуми. Може використовуватися з тосолом, антифризом або водою. Не забиває трубки радіатора, твердне тільки випливаючи з місця протікання. Застосування: Упаковка розрахована на обробку системи обсягом до 17 літрів. Для отримання гарантованого ефекту рекомендується промити систему охолодження 7-хвилинної промиванням HG9017 або HG9014. Для продовження терміну служби металевих частин системи охолодження, помпи й антифризу рекомендується використовувати 1 раз на рік інгібітор корозії HG9005.

Містить синтетичний кондиціонер металу SMT2, значно зменшує знос форсунок і плунжерних пар паливного насоса високого тиску.

Суперантигель для дизпалива Hi-Gear є унікальним засобом, який поліпшує низькотемпературні характеристики дизпалива. При концентрації 1:500 Забезпечує надійну експлуатацію дизельних двигунів при температурі до -47 °C. Суперантигель HG3427 ефективно захищає і змащує форсунки і паливний насос за рахунок вмісту в препараті спеціальної змазки. Видаляє конденсат води з паливного бака. На сьогоднішній день Суперантигель для дизпалива Hi-Gear є найефективнішим антигелем на всьому автомобільному ринку. Температура застигання для більшості літніх видів дизпалива -17 °C, температура фільтрування (забивання фільтра парафінами) -5 °C. Для зниження цих значень використовують суперантигелі для дизельного палива Hi-Gear. Застосування. Антигель заливають у бак перед заправкою в співвідношенні 1:500. Одна упаковка розрахована на 220 л дизпалива.

Ефективно і швидко видаляє нагар, шлаки і відкладення з каналів системи змащення і внутрішніх площин, покращує циркуляцію масла і тепловідвід від деталей двигуна. Сприяє створенню суцільної масляної плівки на деталях двигуна за рахунок видалення лакових і незмочуваних відкладень. Відновлює рухливість маслоз'ємних і компресійних кілець. Безпечна для гумових ущільнювачів, сальників, маслоз'емних ковпачків. Містить спеціальні добавки, які створюють емульсію, що вкриває частинки продуктів зносу, нагару, відкладень і перешкоджає їх контакту з деталями двигуна. Сумісна з усіма типами масел і двигунів. Рекомендується використовувати перед застосуванням кондиціонерів металів.

Суперсучасна полімерна формула. Швидко та надійно зупиняє течі масла через сальники і прокладки шляхом відновлення їх розміру та еластичності. Проходить разом з маслом через місце витоку і, полімеризується від контакту з повітрям, усуває течі. Ремонтує міцно і довговічно. Залишається в оливі і запобігає течі в подальшому. Не впливає на властивості масла, не призводить до зайвого набухання гумових ущільнювачів. Запобігає висиханню і розтріскуванню ущільнювачів. Сумісний з усіма маслами.

Сумісна з усіма типами масел і двигунів (у тому числі з турбонаддувом). М'яко і безпечно очищає двигун. Гарантовано видаляє вуглецеві відкладення з каналів системи змащення і з внутрішніх порожнин двигуна, покращує циркуляцію масла і тепловідвід від деталей. Забезпечує умови для надійної подачі масла до тертьових деталей. Відновлює рухливість маслоз'ємних і компресійних кілець. Безпечна для гумових ущільнювачів, сальників, маслоз'ємних ковпачків. Готує систему змащення для подальшого використання кондиціонерів металу. Частинки відкладень і продуктів зносу обволікаються особливою плівкою і тому не пошкоджують деталі двигуна. Завдяки новій м'якій формулі у поєднанні з ER, дана промивка проявляє виключно високі миючі та диспергуючі властивості.

Герметик і кондиціонер. Призначена для запобігання та усунення течі в гідропідсилювачі керма, викликаної можливою втратою герметичності (висиханням, затвердінням) ущільнюючих елементів. Сприяє збільшенню терміну служби гідронасосу і виконавчих механізмів гідропідсилювача керма. Усуває більшість незначних витікань через ущільнення гідросистеми. Володіє ефективними антикорозійними властивостями. Може бути використана в якості робочої рідини для системи гідропідсилення рульового механізму.