Всё для мотоцикла

Необслуживаемый аккумулятор.

• Улучшенная пусковая мощность.
• Увеличенный срок службы.
• Высокая надежность.
• Корпус обладает превосходной устойчивостью к горюче-смазочным материалам и выдерживает экстремальные погодные условия.
• Вентеляционная система

Необслуживаемый аккумулятор.

• Улучшенная пусковая мощность.
• Увеличенный срок службы.
• Высокая надежность.
• Корпус обладает превосходной устойчивостью к горюче-смазочным материалам и выдерживает экстремальные погодные условия.
• Вентеляционная система

Необслуживаемый аккумулятор.

• Технология AGM (недвижимый электролит).
• Улучшенная пусковая мощность.
• Увеличенный срок службы.
• Высокая надежность.
• Корпус обладает превосходной устойчивостью к горюче-смазочным материалам и выдерживает экстремальные погодные условия.
• Вентеляционная система.

Допускается установка аккумулятора в различных положениях (но не рекомендуется установка дном вверх) и обеспечивается безопасность при падении и перевороте техники, что актуально для спортивного применения вообще и мотоспорта особенно.

Трансмиссионное масло Motul Scooter Gear 85W-140, 175мл 110870

Специально разработан для тяжелых нагруженных условий работы трансмиссий скутеров и мопедов. Адаптированный размер упаковки для удобства переноски на скутере или мопеде и легкой доливки масла.

Особенно рекомендовано для трансмиссий скутеров SYM, бортовых передач MOTO GUZZI, а также для любых других трансмиссий или коробок передач, для которых требуется масло с классом вязкости SAE 85W-140.

Спецификации:

• API GL-4
• API GL-5

Трансмиссионное масло для мотоциклетных коробок передач с мокрым сцеплением – отделенных от картера двигателя. Универсально подходит для двух и четырехтактных спортивных и дорожных мотоциклов, а также скутеров, мопедов и квадроциклов. MOTUL TRANSOIL 10W-30 314101 может использоваться, когда производителем оборудования предложены моторные масла класса SAE 10W-30 или трансмиссионные класса SAE 80. , в том числе в спортивном режиме или при движении по пересеченной местности, благодаря высокой стойкости к боковому сдвигу, ударным и вибрационным нагрузкам. MOTUL TRANSOIL 10W-30 314101 минимизирует шум во время работы и способствует более комфортной езде на мотоцикле.

Преимущества:

• Поддерживает целостность и стойкость смазочной пленки в местах контакта при любых стилях вождения.
• Защищает синхронизаторы, шестерни, подшипники и другие элементы износа.
• Гарантирует стабильный коэффициент трения и препятствует проскольжению сцепления.
• Улучшенные диспергирующие свойства сохраняют трансмиссию в чистоте.
• Устойчивое к окислению и пенообразованию.

Спецификации и допуски: API GL-4

Очиститель двигателя перед заменой масла. Дополнение к моторному маслу перед его заменой. Для 4-тактных двигателей мототехники.

Motul Engine Clean разработана для использования во всех типах 4-тактных двигателях мототехники, без каталитического нейтрализатора, работающих на всех видах топлива. Motul Engine Clean эффективно удаляет в двигателе все шламы и отложения. Содержит в себе все микрочастицы, и в результате удаляет их из двигателя вместе со старым маслом. Motul Engine Clean обеспечивает отличную смазку во время процесса очистки.

Motul Engine Clean добавляется к маслу перед его заменой и позволяет:

• Уменьшить износ.
• Уменьшить расход масла и топлива.
• Повышение компрессии в цилиндрах.
• Снижение содержания вредных веществ в отходящем газе.
• Удалить отложения, лаки и другие продукты неполного сгорания рабочей смеси.
• Улучшить и продлить работу свежего масла.

Применение:

Перед каждой заменой масла добавить в прогретый двигатель средство Engine Clean. Дать двигателю поработать на холостом ходу 15 минут. Заменить проворное масло и фильтр. Содержимое одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Для больших объемов необходимо добавлять 60 мл. продукта Engine Clean на каждый литр оливы. Не превышать рекомендуемую пропорцию. При необходимости повторить процедуру очищения. При совместном использовании с Fuel System Clean и Diesel System Clean позволяет существенно снизить выбросы вредных веществ при прохождении технического осмотра.

Приложение к охлаждающей жидкости. Снижает температуру двигателя на 15⁰С (30⁰F). Улучшает теплообмен. Концентрат.

Предназначен для всех систем охлаждения мотоциклов, автомобилей, квадроциклов, когда наблюдается перегрев двигателя или в условиях гонки. Применяется для уменьшения рабочей температуры двигателя.

Внимание:

Некоторые виды гонки предусматривают использование чистой воды в качестве охлаждающей жидкости, поэтому перед использованием необходимо проконсультироваться с организаторами гонки. MoCool не обеспечивает защиту от замерзания.

Одобрение:

• Одобрено ASRA (American Sport Bike Racing Association)
• Одобрено CCS (Championship Cup Series)
• Одобрено WERA Motorcycle Roadracing

Двигатель начинает охлаждаться от 15⁰С (30⁰F): улучшает теплообмен и эффективность системы охлаждения двигателя. Не способствует коррозии системы охлаждения двигателя. Рекомендуется для систем, выполненных из магниевых, алюминиевых плавов, чугуна, меди, латуни, бронзы. Защищает водяной насос, предотвращая кавитацию. Низкое потребление ингибитора коррозии. Не взаимодействует с уплотнениями резиновых патрубков и пластмассовыми деталями.

Motul MoCool – это концентрат охлаждающей жидкости, который может быть смешанный с дистиллированной водой для немедленного применения в качестве теплоносителя. Смешать в количестве 5% (20:1). Не использовать продукт в чистом виде.

ATV - квадроциклы, мотовездеходы типа SxS (Side by Side), SSV (Side by Side Sport Vehicle), и баги, оборудованные 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой переключения передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями , которые соответствуют нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованы системами доочистки отходящего газа: каталитическими конверторами, нагнетанием воздуха в систему отходящего газа. Квадроциклы, мотовездеходы типа SxS и SSV, баги для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированными, биотопливами.

Спецификации и допуски:
API SN/SM/SL/SJ
JASO MA2

100% синтетический смазочный материал, использование которого обеспечивает улучшенную стойкость масляной пленки при высоких температурах. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствуют обеспечению защиты зубчатых передач и продлевает срок эксплуатации. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления в три следующих режима работы: начало движения, ускорение и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание Сульфура и Фосфора для улучшения условий работы каталитических конверторов, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.

Предназначен для спортивных мотоциклов, оснащенных 4-тактными двигателями, с интегрированными или неинтегрированными коробками переключения передач. Совместима как с сухим, так и мокрым сцеплением. Применяется в спортивных двигателях, требующих использования маловязких моторных масел: speed bikes, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb. Другое использование: уличные мотоциклы с каталитическими нейтрализаторами, ATV, UTV.

Спецификации и допуски:
Превышает требования всех стандартов.
Совместимость с мокрым сцеплением протестирована по регламенту JASO T903

В течение десятилетий компания Motul разрабатывала смазочные материалы с высокими эксплуатационными характеристиками на основе сложных эфиров. Выбрав сложные эфиры и инновационный пакет приложений, Motul достигла идеального взаимодействия. Технология ESTER Core® позволяет достичь максимальной мощности двигателя без интенсификации износа и уменьшения надежности.

- до 1.3% увеличения мощности двигателя, сохраняя производительность мокрого сцепления. Отличная защита коробки переключения передач, благодаря инновационным противоизносным приложениям. Результат теста коробок передач FZG показал максимальную нагрузку для разрушения масляной пленки (FLS) >14. Тест FLS оценивает смазочные материалы по обеспечению ими противоизносных свойств. Далее устанавливается рейтинг FLS от 1 до 14.
- Обеспечивается стабильное давление масла во всех режимах работы двигателя.

Разработана для внебортовых 2-тактных двигателей. Подходит как для предварительного смешивания, так и для системы автоматической подачи масла. Используется в двигателях EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Совместим с 2-тактными двигателями водных мотоциклов производства KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Рекомендуется использовать с неэтилированными бензинами.

Спецификации и допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC WII
• NMMA TC-W3 от n° RL-38000W

Превышает требования стандарта ассоциации NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - бывшая BIA), объединяющая основных производителей внебортовых двигателей и двигателей водных мотоциклов. Формула усилена основой, созданной по технологии Technosynthese для обеспечения повышенной защиты и продления срока безотказности двигателя. Совместима со всеми системами впрыска. Мгновенно смешивается с бензинами и остается стабильным. Специфический пакет приложений позволяет избежать образования отложений, сохраняя чистоту двигателя. Окрашивает бензин в голубой цвет.

Смазочный материал для цепей мотоциклов. Белый цвет. Высокоадгезионный. Спрей.

Применяется для всех типов цепей: стандартных и с O,X,Z-кольцами. Опробован командой Motul в мотогонках. Использовать только в дорожных условиях. Специально разработан для использования в спорте: трековые гонки, гонки на выносливость. Особенно рекомендуется для скоростных мотоциклов: Motul Chain Lube Factory Line остается на цепи даже на высоких скоростях.

• Благодаря противоизносным приложениям Motul Chain Lube Factory Line выдерживает сверхвысокие давления, снижает сопротивление качению, повышает эффективность передачи и сохраняет свои смазочные свойства при высоких температурах.
• Увеличивает срок службы цепи.
• Защищает O,X,Z-кольца.
• Содержит растворитель для удаления старой смазки и усиления проникновения.
• Для облегчения использования окрашен в белый цвет.

Рекомендации по применению:

• Перед использованием обезжирить цепь очистителем Motul Chain Clean.
• Встряхнуть перед распылением.
• Нанесите смазку на всю длину цепи: Motul Chain Lube Road полностью «прилипает» к цепи после нескольких минут.

Адгезионное масло для поролоновых воздушных фильтров.

Motul Air Filter Oil – это специфический смазочный материал, специально разработанный для поролоновых воздушных фильтров внедорожных мотоциклов и квадроциклов типа ATV. Используйте Motul Air Filter Clean для лучшей очистки вашего воздушного фильтра перед смазкой.

Соответствует требованиям Suzuki. Используется при первом обслуживании Suzuki RM.

• Защита от воды, эффективно задерживающая пыль, грязь, песок в течение длительной работы двигателя.
• Уменьшение потери в воздухозаборнике: повышает мощность двигателя.
• Предотвращает засорение.
• Предотвращает попадание воды в камеру сгорания при прохождении водоемов.
• Быстрое высыхание увлажненного фильтра.
• Для облегченного использования окрашивает фильтр в голубой цвет

Применение:

Для получения лучшего эффекта применяйте Motul Air Filter Clean. Налейте в чистую емкость Motul Air Filter Oil. Погрузите туда поролоновый фильтр. Извлеките и снимите фильтр для удаления избытка продукта. Для улучшения фильтрации смажьте обед и корпус фильтра продуктом Motul Tech Grease 300.

Tekma Power X 10W-30 это моторное масло для 4-тактных дизелей и бензиновых двигателей, специально разработанное для генераторов работающих на топливе с низким содержанием серы (≤ 50 ppm). TEKMA POWER X 10W-30 усилена синтетическими базовыми маслами, обеспечивает отличную стойкость к окислению, отличную прокачиваемость при низких температурах и удлиненный интервал замены масла. Класс вязкости масла минимизирует износ при пуске двигателя и обеспечивает лучшую энергосберегаемость по сравнению с маслами классом вязкости 15W-40.

Tekma Power X 10W-30 одобрен производителем генераторов Champion и рекомендуется к применению.

Стандарты и одобрение:
ACEA – E7/E9
API – CK-4/SN

Преимущества

• Защита от накопления сажи
• Удлиненный интервал замены
• Контроль чистоты поршневых каналов
• Снижение затрат на обслуживание

Рекомендации:
Межсменный интервал: выбирается в соответствии с рекомендациями производителя техники и может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с маслами на минеральной или синтетической основе.

GEN-P POWER 10W-40 это моторное масло для 4-тактных бензиновых двигателей, разработанное для портативных генераторов Pramac. Специальная формула GEN-P POWER 10W-40 усилена синтетическими базовыми маслами, обеспечивающими отличную устойчивость к окислению, облегчает пуск на холодную и обеспечивает удлиненный межсменный интервал масла.

Преимущества:

• Защита от накопления сажи
• Удлинение межсменного интервала
• Минимизация отложений на поршне
• Снижение затрат на обслуживание

Применение:

GEN-P POWER 10W-40 подходит для 4-тактных бензиновых двигателей или дизелей, атмосферных или с турбонаддувом, непосредственным или косвенным впрыском.

Стандарты:
ACEA – E7
API – SG/SF / CI-4

Соответствует требованиям:

• VOLVO
• MERCRUISER
• HONDA
• CRUSADER 
• YAMAHA

Motul E3 Wheel Clean – концентрированный очиститель всех типов мотоциклетных дисков (алюминий, окрашенные, хромированные, лакированные поверхности).

• Неагрессивная концентрированная формула.
• Не оказывает агрессивного действия краскам и лакам.
• Применяется для всех типов мотоциклов.
• Эффективно растворяет жиры, масла и остатки тормозной пыли на колесных дисках.
• Защищает лакокрасочные покрытия.

Рекомендации по применению

1. Распылить на поверхность диска.
2. Оставить на 2 минуты и протереть при необходимости тряпкой, щеткой или губкой.
3. Тщательно промыть чистой водой.
4. При необходимости (очень грязная поверхность, въевшаяся грязь) повторить операцию.
5. Не использовать под прямыми солнечными лучами или на нагретых поверхностях.
6. Не использовать другие части мотоцикла.

Смазочный материал для цепей мотоциклов. Бесцветный. Высокоадгезионный. Спрей.

Применяется для всех типов цепей: стандартных и с O,X,Z-кольцами. Уличные мотоциклы, картинги. Особенно рекомендуется для скоростных мотоциклов: Motul Chain Lube Road остается на цепи даже на высоких скоростях.

• Уменьшает коэффициент трения и потери мощности двигателя.
• Увеличивает прочность цепи.
• Не взаимодействует с уплотнениями.
• Содержит растворитель для удаления старой смазки и усиления проникновения.

Рекомендации по применению:
Перед использованием обезжирить цепь очистителем Motul Chain Clean. Встряхнуть перед распылением.
Нанесите смазку на всю длину цепи: Motul Chain Lube Road полностью «прилипает» к цепи после нескольких минут.

Предназначена для всех 2-тактных двигателей водных мотоциклов, с непосредственным впрыском или карбюраторами. Подходит как для предварительного смешивания, так и для систем автоматической подачи масла. Рекомендуется к применению в двигателях KAWASAKI, YAMAHA, POLARIS. Совместима с этилированными и неэтилированными бензинами.

Спецификации и допуски:
NMMA TC-W3/TC-WII/TC-W

Усиленная формула Technosynthese отличная защита двигателя и повышает его безотказность. Превышает требования стандарта NMMA TC-W3, бездымная. Беззольная технология позволяет избежать отложений внутри двигателя, в системе выпуска отработавших газов и предотвращает залегание колец. Мгновенно смешивается с бензинами и остается стабильным. Окрашивает бензин в голубой цвет.

Предназначен для всех 2-тактных мотоциклов, спортивных мотоциклов, replicas, trails, внедорожных мотоциклов, enduro, мопедов…., работающих на повышенных оборотах в сложных условиях, с инжектором или карбюратором. Совместим с автоматическими системами подачи смазочного материала или для предварительного смешивания, с этилированными и неэтилированными бензинами. Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Спецификации и допуски:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

100% синтетический смазочный материал, созданный по технологии Ester. Специально разработан для мощных двигателей, работающих при повышенных оборотах. Стойкая масляная пленка для улучшенной защиты от износа. Позволяет получить от двигателя полную мощность, минимизирует коэффициент трения. Японский стандарт JASO регламентирует 4 стендовых испытания для оценки смазочного материала. Оцениваются смазочные, моющие, противодымные свойства и защита от образования отложений. Соответствие высокому стандарту JASO FD обеспечивает лучшую чистоту двигателя по сравнению со стандартом JASO FC. Смазочный материал создан на синтетической основе, что позволяет рабочей смеси лучше сгорать, что минимизирует дымность и образование отложений. Мгновенно смешивается с бензинами и остается стабильным.

ATV – мотовездеходы, квадроциклы спортивные или утилитарные, оборудованные 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой смены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки отходящих газов: каталитическими конверторами, нагнетанием воздуха в систему выпуска отходящих газов. Квадроциклы и мотовездеходы… для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированными, биотопливами.

Спецификации и допуски:
API SL/SJ/SH/SG
JASO MA2

100% синтетический смазочный материал, использование которого обеспечивает улучшенную стойкость масляной пленки при высоких температурах. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствуют обеспечению защиты зубчатых передач и продлевает срок эксплуатации. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления во время трех следующих режимов работы: начало движения, ускорение и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание Сульфура и Фосфора для улучшения условий работы каталитических конверторов, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.

Смазочный материал с высокими эксплуатационными характеристиками. Предназначен для мотоциклов, спортивных мотоциклов, street и road мотоциклов, trails, внедорожных мотоциклов, enduro, оснащенных 4-тактными двигателями, с интегрированной или неинтегрированной коробкой переключения передач, с сухим и мокрым сцеплением. Совместима с двигателями, соответствующими экологическим стандартам Euro 2 или Euro 3 и оборудовании системами доочистки отработанных газов: каталитическим нейтрализатором, системой нагнетания воздуха к выпускному трубопроводу. класса вязкости SAE 5W-40. Другое использование: уличные мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, ATV и UTV техника.

Спецификации и допуски:
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
JASO MA2

Эстеровая технология:

• Снижение коэффициента трения, благодаря сложным эфирам, позволяет минимизировать потери мощности на трение и улучшить производительность двигателя;
• Взаимодействие эстеров и противоизносных приложений позволяют минимизировать износ деталей и обеспечить долговечность работы деталей двигателя.

100% синтетическая основа обеспечивает надежную стойкость масляной пленки к высоким температурам и высоким оборотам двигателя. Для обеспечения надежной работы каталитического нейтрализатора оптимизируется содержание фосфора и сульфура (JASO MA2 < 1200 ppm). Инновационный пакет противоизносных приложений обеспечивает отличную защиту коробки переключения передач. Результат теста коробок передач FZG показал максимальную нагрузку для разрушения масляной пленки (FLS) >14. Тест FLS оценивает смазочные материалы по обеспечению с ними противоизносных свойств. Далее устанавливается рейтинг FLS от 1 до 14.

JASO ввел свой стандарт для 4-тактных мотоциклов, который имеет три класса: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентирует наиболее эффективные коэффициенты трения для обеспечения отличного сцепления на трех режимах езды: запуск двигателя, ускорение и режим постоянной скорости.

Смазочный материал Technosynthese специально разработан для использования в бензиновых двигателях, требующих от смазочных материалов соблюдение стандарта NMMA FC-W. Используется во внебортовых и откидных гребневых двигателях производителей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Спецификации и допуски:
API SL
NMMA FC-W от n° FB-14800W

Стандарт FC-W, специально разработанный для смазочных материалов, предназначенных для двигателей водной техники. Более строгие требования в отношении:

• Высокая динамическая вязкость при 150°C для обеспечения устойчивости масляной пленки при высоких температурах и компенсации разжижения масла топливом при долгосрочной работе двигателя на холостом ходу.
• Класс вязкости 40 используется в сложных условиях эксплуатации и жарком климате.
• Высокого сопротивления сдвигу для обеспечения высоких характеристик смазочного материала при высокой температуре работы.
• Защиты двигателя от коррозии морской воды, которая попадает в камеру сгорания из-за систем выпуска отходящих газов. Отличные антикоррозионные свойства в зимний период.
• Улучшенные антиокислительные свойства.
• Антипенные свойства для предотвращения образования воздушной пробки в системе смазки двигателя.
• Повышенная устойчивость к образованию отложений, что продлевает работу масляного фильтра.

100% синтетическая высокотехнологичная моторная смазка для мотоциклов на основе сложных эстеров. Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал оснащены 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Другое применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.

Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя и по своему усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Классификация API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
Классификация JASO: MA-2

100% синтетическая высокотехнологичная моторная смазка для мотоциклов на основе сложных эстеров. Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал оснащены 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Другое применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.

Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя и по своему усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Классификация API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
Классификация JASO: MA-2

Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Используется в двигателях, соответствующих экологическим стандартам Euro 2 или Euro 3 и оборудованию системами доочистки отходящих газов: каталитическим нейтрализатором, системой нагнетания воздуха к выхлопной трубе. 15W-50. Другое использование: уличные мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, ATV и UTV техника.

Спецификации и допуски:
API SM/SL/SJ/SH/SG
JASO MA2

Масла созданные по технологии Technosynthese® на основе эстеров обеспечивают отличные противоизносные свойства, обеспечивая защиту и долговечность работы трансмиссии. Высокая стойкость масляной пленки к высоким температурам и оборотам двигателя. Для обеспечения надежной работы каталитического нейтрализатора оптимизируется содержание фосфора и сульфура (JASO MA2 < 1200 ppm). Инновационный пакет противоизносных приложений обеспечивает отличную защиту коробки переключения передач. Результат теста коробок передач FZG показал максимальную нагрузку для разрушения масляной пленки (FLS) >14. Тест FLS оценивает смазочные материалы по обеспечению ими противоизносных свойств. Далее устанавливается рейтинг FLS от 1 до 14.

JASO ввел свой стандарт для 4-тактных мотоциклов, который имеет три класса: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентирует наиболее эффективные коэффициенты трения для обеспечения отличного сцепления на трех режимах езды: запуск двигателя, ускорение и режим постоянной скорости.

Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Используется в двигателях, соответствующих экологическим стандартам Euro 2 или Euro 3 и оборудованию системами доочистки отходящих газов: каталитическим нейтрализатором, системой нагнетания воздуха к выхлопной трубе. 10W-50. Другое использование: уличные мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, ATV и UTV техника.

Спецификации и допуски:
API SM/SL/SJ/SH/SG
JASO MA2

Масла созданные по технологии Technosynthese на основе эстеров обеспечивают отличные противоизносные свойства, обеспечивая защиту и долговечность работы трансмиссии. Высокая стойкость масляной пленки к высоким температурам и оборотам двигателя. Для обеспечения надежной работы каталитического нейтрализатора оптимизируется содержание фосфора и сульфура (JASO MA2 < 1200 ppm). Инновационный пакет противоизносных приложений обеспечивает отличную защиту коробки переключения передач. Результат теста коробок передач FZG показал максимальную нагрузку для разрушения масляной пленки (FLS) >14. Тест FLS оценивает смазочные материалы по обеспечению ими противоизносных свойств. Далее устанавливается рейтинг FLS от 1 до 14.

JASO ввел свой стандарт для 4-тактных мотоциклов, который имеет три класса: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентирует наиболее эффективные коэффициенты трения для обеспечения отличного сцепления на трех режимах езды: запуск двигателя, ускорение и режим постоянной скорости.

Высокотехнологичное гидравлическое масло для всех типов телескопических вилок, синтетическое

Гидравлическое масло для спортивного использования Специально разработанное для вилок SHOWA, KAYABA, OHLINS, WP, а также любых инверсивных телескопических и классических вилок.

Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную MOTUL для уменьшения трения и улучшения скольжения. Сохраняет свои свойства в процессе всего времени работы в спортивной подвеске. Прекрасные антипенные свойства предотвращают попадание воздушных пузырьков в спортивную вилку Благодаря надежному защитному свойству износа масло обеспечивается высокой устойчивостью масляной пленки. Антикоррозионное, защищает уплотнение.

Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном изготовителем вилки.

Предназначен для всех 2-тактных мотоциклов, мопедов, оснащенных малыми 2-тактными двигателями. Совместим с системами автоматической подачи смазочного материала или для предварительного смешивания.

Спецификации и допуски:
API TC
JASO FB

Смазочный материал совместим с системами автоматической подачи. Минимизирует отложения в двигателе и в выпускных коллекторах Предотвращает обрастание свечи зажигания. Мгновенно смешивается с бензином и остается стабильным.

Смазочный материал для цепей мотоциклов. Маслянистый. Желтый цвет. Спрей.

Применяется для всех типов цепей: стандартных и с O,X,Z-кольцами. Cross, enduro, trial мотоциклы, квадроциклы, мотодорожники. Особенно рекомендуется для внедорожной техники: Motul Chain Lube Off Road отталкивает грязь и песок.

• Уменьшает коэффициент трения и потери мощности двигателя.
• Увеличивает прочность цепи.
• Водостойкое. Защищает от ржавчины.
• Не взаимодействует с О-кольцами.
• Содержит растворитель для удаления старой смазки и усиления проникновения.
• Для легкости использования окрашен в желтый флуоресцентный цвет.

Применение:

Перед использованием обезжирить цепь очистителем Motul Chain Clean.
Встряхнуть перед распылением.
Нанесите смазку на всю длину цепи: Motul Chain Lube Off Road полностью «прилипает» к цепи после нескольких минут.

Смазочный материал Technosynthese специально разработан для использования в бензиновых двигателях, требующих от смазочных материалов соблюдение стандарта NMMA FC-W. Используется во внебортовых и откидных гребневых двигателях производителей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Спецификации и допуски:
API SL
NMMA FC-W от n° FB-14800W

Стандарт FC-W, специально разработанный для смазочных материалов, предназначенных для двигателей водной техники. Более строгие требования в отношении:

• Высокая динамическая вязкость при 150°C для обеспечения устойчивости масляной пленки при высоких температурах и компенсации разжижения масла топливом при долгосрочной работе двигателя на холостом ходу.
• Класс вязкости 40 используется в сложных условиях эксплуатации и жарком климате.
• Высокого сопротивления сдвигу для обеспечения высоких характеристик смазочного материала при высокой температуре работы.
• Защиты двигателя от коррозии морской воды, которая попадает в камеру сгорания из-за систем выпуска отходящих газов. Отличные антикоррозионные свойства в зимний период.
• Улучшенные антиокислительные свойства.
• Антипенные свойства для предотвращения образования воздушной пробки в системе смазки двигателя.
• Повышенная устойчивость к образованию отложений, что продлевает работу масляного фильтра.

Смазочный материал Technosynthese специально разработан для использования в бензиновых двигателях, требующих соблюдения от смазочных материалов стандарта NMMA FC-W. Используется во внебортовых и откидных гребневых двигателях производителей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Спецификации и допуски:
API SJ/SG
NMMA FC-W от n° FB-38003W двигателей водной техники.

Более строгие требования в отношении:

• Высокая динамическая вязкость при 150°C для обеспечения устойчивости масляной пленки при высоких температурах и компенсации разжижения масла топливом при долгосрочной работе двигателя на холостом ходу.
• Высокого сопротивления сдвигу для обеспечения высоких характеристик смазочного материала при высокой температуре работы.
• Защиты двигателя от коррозии морской воды, которая попадает в камеру сгорания из-за систем выпуска отходящих газов. Отличные антикоррозионные свойства в зимний период.
• Улучшенные антиокислительные свойства.
• Антипенные свойства для предотвращения образования воздушной пробки в системе смазки двигателя.
• Повышенная устойчивость к образованию отложений, что продлевает работу масляного фильтра.

Специальная формула, предназначенная для малой сельскохозяйственной техники. Предназначена для всех 4-тактных бензиновых двигателей и дизелей с турбонаддувом и атмосферных. Генераторы, газонокосилки, мотокультиваторы, минитракторы, мотокосилки. Совместимо со всеми видами топлива: этилированные и неэтилированные бензины, дизельное топливо. Совместима с системами доочистки отходящих газов.

Спецификации и допуски:
API SJ – SH/CF

Базовое масло усилено синтетическими компонентами для улучшенной защиты двигателя. Поддерживает двигатель в чистом виде. Защита в зимний период. Улучшенные детергентные и дисперсантные свойства. Обладает антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными, противопенными свойствами.

Предназначен для всех 2-тактных мотоциклов, спортивных мотоциклов, replicas, trails, внедорожных мотоциклов, enduro, мопедов…., работающих на повышенных оборотах в сложных условиях, с инжектором или карбюратором. Совместим с автоматическими системами подачи смазочного материала или для предварительного смешивания, с этилированными и неэтилированными бензинами. Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Спецификации и допуски:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

100% синтетический смазочный материал, созданный по технологии Ester. Специально разработан для мощных двигателей, работающих при повышенных оборотах. Стойкая масляная пленка для улучшенной защиты от износа. Позволяет получить от двигателя полную мощность, минимизирует коэффициент трения. Японский стандарт JASO регламентирует 4 стендовых испытания для оценки смазочного материала. Оцениваются смазочные, моющие, противодымные свойства и защита от образования отложений. Соответствие высокому стандарту JASO FD обеспечивает лучшую чистоту двигателя по сравнению со стандартом JASO FC. Смазочный материал создан на синтетической основе, что позволяет рабочей смеси лучше сгорать, что минимизирует дымность и образование отложений. Мгновенно смешивается с бензинами и остается стабильным.