Hi-Gear

Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Работает как катализатор горения, очищает, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла.

Полностью устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества для современных форсированных автомобилей. Гарантированно очищает форсунки, топливный насос, впускные клапаны и камеру сгорания от нагара и отложений. Восстанавливает обороты холостого хода. Убирает шум. Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля.

Преимущества:

• Значительно облегчает пуск двигателя.
• Резко снижает расход топлива, токсичность и дымность выхлопа.
• Регулярное применение продлевает срок службы дизельного двигателя в 1,5-2 раза.

Гарантированно очищает распылители форсунок от нагара и смолистых отложений. Предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Препятствует коррозии деталей системы питания и росту бактерий в баке. Ощутимо улучшает динамику автомобиля и мощность двигателя. Рекомендуется применять через каждые 3000 км либо чаще – при использовании топлива невысокого качества.

Поставляется в упаковке с дозатором (в унциях). Содержит кондиционер металла ER. Рекомендуется использовать через каждую 1000 км пробега либо чаще – при использовании топлива невысокого качества. Специалистами установлено, что регулярное использование очистителя форсунок обеспечивает: уменьшение расхода дизтоплива на 5-7%, снижение токсичности и дымности выхлопных газов на 25-50%, продление срока службы дорогостоящих плунжерных пар в 2-3 раза, сохранение автомобилем исходных динамических характеристик в течение длительного периода. Такая эффективность моющих присадок к дизтопливу обусловлена тем, что они позволяют нейтрализовать факторы, отрицательно влияющие на процесс сгорания и, следовательно, на эффективность дизеля. Во-первых они удаляют нагарообразования с распылителей форсунок, чем восстанавливают форму факела распыла топлива и повышают полноту его сгорания со всеми вытекающими плюсами. Во-вторых такая очистка защищает камеру сгорания от интенсивного нагарообразования, а в третьих исключает локальный перегрев деталей, защищая от прогара поршни и клапаны.

Гарантированно очищает распылители форсунок от нагара и смолистых отложений. Восстанавливает форму факела распыла топлива и динамику его сгорания. Обеспечивает дополнительную смазку деталей системы питания. Предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Препятствует коррозии деталей системы питания и росту бактерий в баке. Ощутимо улучшает динамику автомобиля и мощность двигателя.

Гарантированно очищает распылители форсунок от нагара и смолистых отложений. Обеспечивает дополнительную смазку деталей системы питания. Препятствует коррозии деталей системы питания и росту бактерий в баке. Ощутимо улучшает динамику автомобиля и мощность двигателя. Упаковка рассчитана на 70-90 л топлива. Рекомендуется применять каждые 3000 км.

Классическая формула. Нейтрализует влагу, предотвращает образование ледяных пробок в топливной системе. Рекомендуется применять через каждые 3000 км.

Удобная упаковка (с дозатором на 40, 60, 80 л) позволяет легко дозировать количество состава, необходимое для топливного бака соответствующего объема. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. Рекомендуется использовать через каждые 1500 км пробега либо чаще – при использовании топлива невысокого качества.