Жидкости для автомобилей

K2 NUTA MAX с активными ингредиентами эффективно удаляет насекомых и другую грязь со стекла. Она не оставляет полос и пятен. Не разрушает резиновые и пластиковые детали. Имеет приятный запах.

Незамерзающая жидкость для пневматики системы торможения в грузовых автомашинах. Предупреждает образование очагов коррозии и ржавчины. Не допускает разбухания резиновых шлангов гидравлики в системах торможения. Содержит антиоксиданты.

Высококачественная жидкость для гидроусилителя руля. Содержит добавки, предотвращающие потерю эластичности резиновых уплотнителей гидросистемы. Соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских и российских производителей автомобилей. Смешивается с любыми типами жидкостей для гидроусилителя руля. Предотвращает течи жидкости.

Высококачественная жидкость для гидроусилителя руля. Содержит добавки, предотвращающие потерю эластичности резиновых уплотнителей гидросистемы. Соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских и российских производителей автомобилей. Смешивается с любыми типами жидкостей для гидроусилителя руля. Предотвращает течи жидкости.

Жидкость для гидравлических систем и гидроусилителей рулевого управления. VW G 002 000 (52146) Цвет зеленый.

Устраняет течи гидроусилителей любых конструкций. Восстанавливает размер и эластичность сальников и прокладок. Очищает гидравлическую систему и перепускные клапаны, восстанавливает нормальную работу гидронасоса и гидроусилителя руля. Смешивается с любыми типами жидкостей для гидроусилителя руля. Продлевает срок службы гидроусилителя и понижает шумность его работы. Безопасен для резиновых и пластиковых деталей.

Устраняет течи гидроусилителей любых конструкций. Восстанавливает размер и эластичность сальников и прокладок. Очищает гидравлическую систему и перепускные клапаны, восстанавливает нормальную работу гидронасоса и гидроусилителя руля. Смешивается с любыми типами жидкостей для гидроусилителя руля. Продлевает срок службы гидроусилителя и понижает шумность его работы. Безопасен для резиновых и пластиковых деталей.

ROSDOT 4 – синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России. Соответствует спецификации DOT 4 Plus, используемой крупнейшими автопроизводителями. Запатентованная рецептура - продлевает срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах. Уникальная синтетическая основа - обеспечивает эффективное связывание воды и более длительную работоспособность тормозной жидкости. Эффективные ингибиторы коррозии - обеспечивают надежную защиту деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

ROSDOT 4 – синтетическая тормозная жидкость соответствующая жестким требованиям ведущих российских и иностранных автопроизводителей, заливаемая на всех ведущих конвейерах России. Соответствует спецификации DOT 4 Plus, используемой крупнейшими автопроизводителями. Запатентованная рецептура - продлевает срок службы манжет и тормозных шлангов, применяемых в тормозных системах. Уникальная синтетическая основа - обеспечивает эффективное связывание воды и более длительную работоспособность тормозной жидкости. Эффективные ингибиторы коррозии - обеспечивают надежную защиту деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

Тормозная жидкость FELIX DOT 4 высокотемпературная тормозная жидкость для использования в тормозных системах, а также гидроприводах сцепления современных импортных и отечественных автомобилей. Обеспечивает эффективную защиту тормозной системы. Обладает высокой температурой кипения и оптимальной вязкостью при низких температурах. Гарантирует безотказность тормозной системы в широком диапазоне температур. Новые тормозные жидкости FELIX DOT 4 предназначены для эффективного функционирования в тормозной системе современных автомобилей и полностью соответствуют требованиям безопасности, предъявляемым автопроизводителями к материалам тормозной системы, в том числе и к тормозным жидкостям. Тормозная жидкость FELIX DOT 4 отвечает всем требованиям международного стандарта FMVSS 116 для DOT-4 Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обеспечивающие надежную защиту деталей тормозной системы, выполненных из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

Тормозная жидкость FELIX DOT 4 высокотемпературная тормозная жидкость для использования в тормозных системах, а также гидроприводах сцепления современных импортных и отечественных автомобилей. Обеспечивает эффективную защиту тормозной системы. Обладает высокой температурой кипения и оптимальной вязкостью при низких температурах. Гарантирует безотказность тормозной системы в широком диапазоне температур. Новые тормозные жидкости FELIX DOT 4 предназначены для эффективного функционирования в тормозной системе современных автомобилей и полностью соответствуют требованиям безопасности, предъявляемым автопроизводителями к материалам тормозной системы, в том числе и к тормозным жидкостям. Тормозная жидкость FELIX DOT 4 отвечает всем требованиям международного стандарта FMVSS 116 для DOT-4 Имеет в своем составе эффективные ингибиторы коррозии, обеспечивающие надежную защиту деталей тормозной системы, выполненных из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

Полностью синтетическая тормозная жидкость наивысшего качества с температурой кипения выше 260С, исползуемый в системах торможения и сцепления в очень сильно груженых автомобилях. Предназначен для восполнения и замены жидкости в автотранспорте различного типа, у которых в инструкциях обслуживания рекомендуется использование жидкости DOT 3 либо DOT 4. Его смело можно смешивать с другими жидкостями класса DOT 3 либо DOT 4. Соответствует требованиям всех стандартов, обязательных для Польши PN-C / 40005 и ITS знак B, а также американских норм No 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J 1173. Имеет высокую химическую стабильность, замечательные реологические способности при низких и высоких температурах. Нейтрален для уплотняющих прокладок и металлических сплавов, используемых в системах торможения. Производители машин рекомендуют замену каждой жидкости через каждые 2 года либо через каждые 40 тыс. км пробега. Имеет аттестат В.

Castrol Brake Fluid DOT4 - высококипящая тормозная жидкость, превышающая требования спецификаций SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 и Jis K 2233. Castrol Brake Fluid DOT4 предназначена для применения во всех тормозных системах, в особенности часто подвергающимся высоким нагрузкам Применение: Продукт состоит из смеси полиалкиленгликолевых эфиров и борсодержащих сложных эфиров в сочетании с высокоэффективными присадками и ингибиторами, обеспечивающими превосходную защиту от коррозии и препятствующими образованию паровых пробок при высокой температуре. Композиция жидкости разработана так, что температура кипения этой жидкости достигает гораздо более высоких значений по сравнению с традиционными тормозными жидкостями на основе эфиров гликолей в течение периода использования продукта. Castrol Brake Fluid DOT 4 полностью совместима с другими жидкостями соответствующими спецификациям FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Тем не менее, для того, чтобы сохранить исключительные эксплуатационные характеристики этого продукта, избегайте смешения с другими тормозными жидкостями. Все обычные тормозные жидкости разрушаются во время использования. Настоятельно рекомендуется менять Castrol Brake Fluid DOT 4 в соответствии с предписаниями производителей техники. В случае отсутствия предписаний, жидкость рекомендуется менять раз в 2 года. Условия применения: Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4 не должна использоваться в тормозных системах, в которых предписаны жидкости на минеральной основе (например, некоторые системы Citroen, для которых подходит Castrol LHM, и Rolls Royce, где одобрен к применению продукт Castrol HSMO Plus). Как и со всеми тормозными жидкостями, содержащими гликолевые эфиры, будьте осторожны и избегайте пролива этого продукта на окрашенную поверхность, т.к. это может привести к повреждению. Спецификации: JASO JIS K2233;SAE J1703J1704; 4925 Class 4; FMVSS DOT 4

Castrol Brake Fluid DOT4 - высококипящая тормозная жидкость, превышающая требования спецификаций SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 и Jis K 2233. Castrol Brake Fluid DOT4 предназначена для применения во всех тормозных системах, в особенности часто подвергающимся высоким нагрузкам Применение: Продукт состоит из смеси полиалкиленгликолевых эфиров и борсодержащих сложных эфиров в сочетании с высокоэффективными присадками и ингибиторами, обеспечивающими превосходную защиту от коррозии и препятствующими образованию паровых пробок при высокой температуре. Композиция жидкости разработана так, что температура кипения этой жидкости достигает гораздо более высоких значений по сравнению с традиционными тормозными жидкостями на основе эфиров гликолей в течение периода использования продукта. Castrol Brake Fluid DOT 4 полностью совместима с другими жидкостями соответствующими спецификациям FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Тем не менее, для того, чтобы сохранить исключительные эксплуатационные характеристики этого продукта, избегайте смешения с другими тормозными жидкостями. Все обычные тормозные жидкости разрушаются во время использования. Настоятельно рекомендуется менять Castrol Brake Fluid DOT 4 в соответствии с предписаниями производителей техники. В случае отсутствия предписаний, жидкость рекомендуется менять раз в 2 года. Условия применения: Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4 не должна использоваться в тормозных системах, в которых предписаны жидкости на минеральной основе (например, некоторые системы Citroen, для которых подходит Castrol LHM, и Rolls Royce, где одобрен к применению продукт Castrol HSMO Plus). Как и со всеми тормозными жидкостями, содержащими гликолевые эфиры, будьте осторожны и избегайте пролива этого продукта на окрашенную поверхность, т.к. это может привести к повреждению. Спецификации: JASO JIS K2233;SAE J1703J1704; 4925 Class 4; FMVSS DOT 4

Антифриз «Профи ред» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 250 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства

Антифриз «Профи ред» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 250 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства

Антифриз «Профи ред» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 250 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства

Антифриз «Профи грин» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 200 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства.

Антифриз «Профи грин» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 200 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства.

Антифриз «Профи грин» предназначен для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей импортного производства при температуре окружающей среды до -32°С. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, пропантриола и высокоэффективных ингибиторов коррозии импортного производства, компонентов фирм Bayer и BASF. Гарантирует безупречную работу системы охлаждения в течении 200 000 км пробега. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, силикатов. Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс водяного насоса. Защищает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Совместим с традиционными автомобильными охлаждающими жидкостями. Применение: продукт готов к использованию без разведения при температуре окружающей среды не ниже -32°С. Состав: моноэтиленгликоль, пропантриол, пакет антикоррозионных и антипенных присадок импортного производства.