Wolf

Моторное масло Wolf VitalTech 15W-40 — это высокоэффективное минеральное масло для дизельных двигателей обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне применений с высокими нагрузками. Она подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (Euro II, Euro III и некоторые двигатели Euro IV).

Применение

Рекомендована для всех современных дизельных двигателей грузовиков, внедорожного оборудования и других приложений с высокими нагрузками. Универсальность использования, включая смешанные парки автомобилей.

Подходит для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов из EGR (Euro II, III и некоторые Euro IV). Соответствует и превосходит строгие требования большинства европейских и американских производителей дизельных двигателей.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.

Производительность

Этот масло содержит высококачественные базовые масла и превосходные присадки, которые предотвращают образование отложений и снижают износ распределительного вала. Ее стабильная вязкость вместе с превосходными антикоррозионными качествами обеспечивают надежную работу в строгих условиях.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16
Спецификации API: CG-4, CH-4, CI-4/SL
Допуски ОЭМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2,
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078,
Detroit Diesel 93K215,
Deutz DQC-III-10,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus,
MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3,
MTU Approval Oil Category 2,
Renault Approval RLD-2, Renault RLD,
Volvo Approval VDS-3

Моторное масло Wolf VitalTech 15W-40 — это высокоэффективное минеральное масло для дизельных двигателей обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне применений с высокими нагрузками. Она подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (Euro II, Euro III и некоторые двигатели Euro IV).

Применение

Рекомендована для всех современных дизельных двигателей грузовиков, внедорожного оборудования и других приложений с высокими нагрузками. Универсальность использования, включая смешанные парки автомобилей.

Подходит для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов из EGR (Euro II, III и некоторые Euro IV). Соответствует и превосходит строгие требования большинства европейских и американских производителей дизельных двигателей.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.

Производительность

Этот масло содержит высококачественные базовые масла и превосходные присадки, которые предотвращают образование отложений и снижают износ распределительного вала. Ее стабильная вязкость вместе с превосходными антикоррозионными качествами обеспечивают надежную работу в строгих условиях.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16
Спецификации API: CG-4, CH-4, CI-4/SL
Допуски ОЭМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2,
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078,
Detroit Diesel 93K215,
Deutz DQC-III-10,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus,
MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3,
MTU Approval Oil Category 2,
Renault Approval RLD-2, Renault RLD,
Volvo Approval VDS-3

Это полностью синтетическое масло обеспечивает превосходную эффективность мокрых тормозов в широком диапазоне температур при всех условиях эксплуатации. Его улучшенная смазочная способность защищает от износа и снижает трение, что позволяет добиться низкого расхода топлива. Его тщательно выбранные присадки также предотвращают шум тормозов.

Применение: Это масло, главным образом, предназначено для Volvo стандарт 97304 (WB 102). Оно также может использоваться для автоматических трансмиссий, гидравлических систем, мокрых тормозов, гидротрансформаторов для тракторов, вилочных подъемников и другого внедорожного оборудования, для которых рекомендуется степень вязкости 75W80.

API: GL-4
Допуски OEM: Volvo WB 102; Volvo 97304; NH 410C; NH 410B; MS-1209; MS-1207; MS-1206; Massey Ferguson M 1145; Massey Ferguson M 1143; John Deere J20D; FNHA 2 C 201.00; ESN-M2C134-D; DIN 51524-3; CNH MAT 3526; CNH MAT 3525; CNH MAT 3505; CLAAS-Renault

Это очень высококачественное минеральное мало с отличными характеристиками. Он был модернизирован, чтобы соответствовать и превышать требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.

Применение: 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многолапанные, с турбонаддувом и т.п.); 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Высокая совместимость с биодизельным топливом доказана большими полевыми испытаниями.

Основные характеристики:

Вязкость: 15W-40
Допуски API: CF, SL
Допуски OEM: MB 229.1
Допуски ACEA: A3, B3, B4
Класс: Минеральное

Это масло специально разработано для соответствия требованиям Caterpillar для использования в трансмиссиях, задних мостах и мокрых тормозах (Cat TDTO).

Применения

Это масло разработано для использования во фрикционных устройствах Caterpillar, таких как коробки передач с переключением под нагрузкой, сцепления и тормоза, а также бортовая передача, конические шестерни и дифференциалы. Оно превосходит требования CAT TO-2 и Allison C-3 и может использоваться в этих сферах.

Преимущества

• Холодный запуск: хорошая текучесть при низких температурах
• Защита от износа и устойчивость к окислению: надежная защита важных компонентов

Производительность

Эта смазка обладает хорошей текучестью и обеспечивает прекрасную защиту при низких температурах. Она содержит активные антиокислители и антикоррозийные присадки, которые сохраняют чистоту деталей и гарантируют безотказную работу.

Спецификации:

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.

Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.

Преимущества

• Комплексная защита газового двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя
• Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах
• Увеличение интервалов замены смазки

Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.

Спецификации

ACEA: A3/B4-12
ACEA: C3-08
API: SN/CF

Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2
MB: 226.5
MB: 229.3
Renault: RN 0700
Renault: RN 0710
VW: 502 00
VW: 505 00

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.

Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.

Преимущества

• Комплексная защита газового двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя
• Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах
• Увеличение интервалов замены смазки

Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.

Спецификации

ACEA: A3/B4-12
ACEA: C3-08
API: SN/CF

Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2
MB: 226.5
MB: 229.3
Renault: RN 0700
Renault: RN 0710
VW: 502 00
VW: 505 00

WOLF OFFICIALTECH 0W-30 MS-BFE - это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Это масло специально разработано для соответствия спецификации BMW Longlife-12 FE. Оно адаптировано для соответствия требованиям высокотехнологичных двигателей с турбонаддувом, которым требуется высокопроизводительные масла с низкой вязкостью.

Основные свойства масел под допуск BMW LL-12 FE Класс вязкости по SAE: SAE 0W-30, такая вязкость позволяет очень легко запускать двигатель в мороз, добиваясь отменной прокачки, особенно быстрого поступления масла к турбине. Класс качества по ACEA: C2 –универсальное (бензин-дизель) малозольное масло класса Low SAPS, увеличивающее ресурс сажевого фильтра, с хорошими энергосберегающими свойствами.

Применения

Данный продукт обязателен для использования в самых новых бензиновых и дизельных двигателях BMW. Он обеспечивает пригодность для различных автомобилей, для которых требуется спецификация ACEA C2. Оптимальная формула для современных автомобилей с исключительной прочностью пленки предотвращает разрыв пленки масла и снижает трение, обеспечивая экономию топлива и высокую надежность.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: повышение топливной экономичности и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.

Производительность

Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло значительно повышает топливную экономичность, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений и поддерживает чистоту двигателя.

Уровень спецификации ACEA:

C2 BMW: Approval LONGLIFE-12 FE

Спецификации API: SN+
SN+/RC

Применение

Этот продукт был специально разработан для высоких требований гибридных автомобилей, для которых экономия топлива (FE) и контроль за выбросами CO2 очень важны. Этот смазочный материал обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей (например, Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Соответствие спецификации API SN Plus указывает на его способность предотвращать повреждение компонентов двигателей в результате LSPI.

Преимущества:

• Разработано на полностью синтетической основе с естественным высоким индексом вязкости.
• Поддерживает стабильные смазочные и защитные свойства в очень широком диапазоне температур и при любых стилях вождения.
• Обеспечивает меньший расход топлива по сравнению с классическими моторными маслами.
• Содействует достижению максимальной производительности двигателя.
• Сохраняет оптимальную текучесть в зимнее время года для беспроблемного холодного пуска с минимальным пусковым износом.
• Благодаря мощным моющим присадкам масло препятствует отложению твердых образований и их негативному воздействию на элементы двигателя, поддерживая чистоту.

Спецификации API: SN+
SN+/RC

Применение

Этот продукт был специально разработан для высоких требований гибридных автомобилей, для которых экономия топлива (FE) и контроль за выбросами CO2 очень важны. Этот смазочный материал обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей (например, Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Соответствие спецификации API SN Plus указывает на его способность предотвращать повреждение компонентов двигателей в результате LSPI.

Преимущества:

• Разработано на полностью синтетической основе с естественным высоким индексом вязкости.
• Поддерживает стабильные смазочные и защитные свойства в очень широком диапазоне температур и при любых стилях вождения.
• Обеспечивает меньший расход топлива по сравнению с классическими моторными маслами.
• Содействует достижению максимальной производительности двигателя.
• Сохраняет оптимальную текучесть в зимнее время года для беспроблемного холодного пуска с минимальным пусковым износом.
• Благодаря мощным моющим присадкам масло препятствует отложению твердых образований и их негативному воздействию на элементы двигателя, поддерживая чистоту.

Спецификации API: SN+
SN+/RC

Применение

Этот продукт был специально разработан для высоких требований гибридных автомобилей, для которых экономия топлива (FE) и контроль за выбросами CO2 очень важны. Этот смазочный материал обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей (например, Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Соответствие спецификации API SN Plus указывает на его способность предотвращать повреждение компонентов двигателей в результате LSPI.

Преимущества:

• Разработано на полностью синтетической основе с естественным высоким индексом вязкости.
• Поддерживает стабильные смазочные и защитные свойства в очень широком диапазоне температур и при любых стилях вождения.
• Обеспечивает меньший расход топлива по сравнению с классическими моторными маслами.
• Содействует достижению максимальной производительности двигателя.
• Сохраняет оптимальную текучесть в зимнее время года для беспроблемного холодного пуска с минимальным пусковым износом.
• Благодаря мощным моющим присадкам масло препятствует отложению твердых образований и их негативному воздействию на элементы двигателя, поддерживая чистоту.

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это трансмиссионное масло на синтетической основе с исключительно высоким индексом вязкости. Она отличается превосходной текучестью при низких температурах и гарантирует длительный срок действия масла и шестерен.

Назначение: МКПП, Мосты и редукторы
Спецификации API: GL-5
Спецификации MIL: L-2105D

Применение

Это специализированное трансмиссионное масло, имеющее характеристики "extreme pressure" (экстремальные нагрузки), состав выбран для предотвращения коррозии медных сплавов. Она применяется в современных коробках передач и некоторых задних мостах, в частности, в случае возникновения проблем переключения передач при использовании более густых масел.

Характеристики

Характеристики трения: плавное переключение передач.
Защита от износа: долгий срок эксплуатации коробки передач.
Увеличенный срок эксплуатации масла: испытана устойчивость к деградации масла.

Производительность

Тщательно выбранные базовые масла и синтетические компоненты вместе с набором присадок помогают снизить деградацию масла и хорошо влияют на увеличение срока эксплуатации.