Это полностью синтетическое масло обеспечивает превосходную эффективность мокрых тормозов в широком диапазоне температур при всех условиях эксплуатации. Его улучшенная смазочная способность защищает от износа и снижает трение, что позволяет добиться низкого расхода топлива. Его тщательно выбранные присадки также предотвращают шум тормозов.
Применение: Это масло, главным образом, предназначено для Volvo стандарт 97304 (WB 102). Оно также может использоваться для автоматических трансмиссий, гидравлических систем, мокрых тормозов, гидротрансформаторов для тракторов, вилочных подъемников и другого внедорожного оборудования, для которых рекомендуется степень вязкости 75W80.
API: GL-4 Допуски OEM: Volvo WB 102; Volvo 97304; NH 410C; NH 410B; MS-1209; MS-1207; MS-1206; Massey Ferguson M 1145; Massey Ferguson M 1143; John Deere J20D; FNHA 2 C 201.00; ESN-M2C134-D; DIN 51524-3; CNH MAT 3526; CNH MAT 3525; CNH MAT 3505; CLAAS-Renault
Высококлассное специализированное масло для четырехтактных лодочных моторов. Производится на основе тщательно подобранных минеральных масел высокой степени очистки от посторонних примесей, дополненных синтетическими компонентами и уникальными присадками, которые способствуют максимальной мощности двигателя и гарантируют отличную защиту от коррозии даже при воздействии соленой воды. Фирменная технология с использованием молибдена и цинка обеспечивает всестороннюю защиту от износа и продлевает безотказный срок службы двигателя.
Преимущества:
Основные характеристики:
Вязкость: 10W-30 Вид топлива: бензин Назначение масла: для генератора, для моторных лодок Тип двигателя: четырехтактный Допуск API: SJ, SL Допуски и спецификации: API:SJ, API:SL, NMMA FC-W
Это очень высококачественное минеральное мало с отличными характеристиками. Он был модернизирован, чтобы соответствовать и превышать требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.
Применение: 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многолапанные, с турбонаддувом и т.п.); 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Высокая совместимость с биодизельным топливом доказана большими полевыми испытаниями.
Основные характеристики:
Вязкость: 15W-40 Допуски API: CF, SL Допуски OEM: MB 229.1 Допуски ACEA: A3, B3, B4 Класс: Минеральное
Это моторное масло малой вязкости для бензиновых и дизельных двигателей. Оно объединяет в себе хорошую текучесть при низких температурах и низкое содержание золы, при этом отличаясь превосходными моющими и диспергирующими свойствами.
Допуски
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, предназначенный для последних моделей 7-скоростных трансмиссий MB (NAG2FE+). Он обеспечивает отличную долговечность показателей трения, высокую производительность и экономию топлива.
Допуски ОЭМ: MB 236.15
Применение
Этот продукт рекомендован для спортивных автомобилей (NAG2FE+) и не имеет обратной совместимости с предыдущими моделями 5- и 7-скоростных трансмиссий, для которых требуется MB 236.10, 236.12, 236.14.
Преимущества
Производительность
Эта синтетическая смазка отличного качества была разработана для обеспечения чрезвычайной защиты и увеличенного срока эксплуатации масла и АКП. Он обладает отличными характеристиками холодного запуска, очень высокой устойчивостью к деградации и повышает экономию топлива.
Полностью синтетический смазочный материал для АКП, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки, соответствует требованиям большинства американских, японских и европейских производителей.
Применения:
Универсальность жидкости позволяет использовать ее в АКП и гидротрансформаторах для большинства легковых, внедорожных автомобилей и автомобилей повышенной проходимости.
Характеристики:
Производительность:
Эта высококачественная жидкость для АКП обеспечивает высокую эффективность при низких температурах и улучшенный холодный запуск, а также облегчает перекачиваемость. Она обладает превосходными характеристиками трения, а также снижает образование осадка и предотвращает появление отложений.
Уровень спецификации:
Моторное масло Wolf VitalTech 10W-40 — это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло соответствует последним спецификациям европейских и американских производителей коммерческих дизельных двигателей. Она обеспечивает превосходную защиту от отложений в трубопроводах и двигателе с турбонаддувом, а также повышенную защиту от износа распределительного вала.
Применение
Подходит для двигателей с низким уровнем выбросов стандартов Euro II и Euro III. Она не подходит для двигателей Euro IV с сажевым фильтром. Она обеспечивает очень длинные интервалы замены масла.
Характеристики
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Холодное запускание: отличная редкость при низких температурах.
Производительность
Этот масло обеспечивает хорошую редкость при низких температурах, даже при наличии биотоплива, и изрядно снижает износ. Она содержит отборные базовые масла и присадки, обеспечивающие хорошую тепловую и окислительную стойкость, управляют засором и снижают время простоя.
Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16 Спецификации API: CI-4/SL Классификация JASO: DH-1 Допуски ОЭМ: Allison C4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz Approval DQC-III-10, Global -N, Mack EO-M Plus, MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3, MTU Type 2, Renault Approval RLD-2, Renault RLD, Volvo Approval VDS-3
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).
Характеристики
Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
BMW Longlife Oil 04 MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 Porsche C30 VW 503.01 VW 504.00 VW 507.00Спецификации ACEA:
C2/C3Спецификации API:
SN+ SPЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).
Характеристики
Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
BMW Longlife Oil 04 MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 Porsche C30 VW 503.01 VW 504.00 VW 507.00Спецификации ACEA:
C2/C3Спецификации API:
SN+ SPЭтот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.
Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
Fiat 9.55535 - DS1 Fiat 9.55535 - GS1 Iveco 18-1811 classe S1 PSA B71 2312Спецификации ACEA:
C2Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.
Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
Fiat 9.55535 - DS1 Fiat 9.55535 - GS1 Iveco 18-1811 classe S1 PSA B71 2312Спецификации ACEA:
C2Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.
Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.
Характеристики
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.
Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.
Характеристики
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.
Спецификации API: SN+ SN+/RC SP SP/RC Стандарты ILSAC: GF-6b
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.
Спецификации API: SN+ SN+/RC SP SP/RC Стандарты ILSAC: GF-6b
Спецификации API: SN+ SN+/RC
Применение
Этот продукт был специально разработан для высоких требований гибридных автомобилей, для которых экономия топлива (FE) и контроль за выбросами CO2 очень важны. Этот смазочный материал обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей (например, Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Соответствие спецификации API SN Plus указывает на его способность предотвращать повреждение компонентов двигателей в результате LSPI.
Преимущества:
Это очень высококачественное минеральное мало с превосходными характеристиками. Оно было модернизировано, чтобы соответствовать и превосходить требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.
Применения:
Характеристики:
Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B3-10 ACEA: A3/B4-08 API: SL/CF ОЕМ: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2 Mercedes Benz MB 229.1 Peugeot, Citroen PSA B71 2295 VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель
Это очень высококачественное минеральное мало с превосходными характеристиками. Оно было модернизировано, чтобы соответствовать и превосходить требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.
Применения:
Характеристики:
Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B3-10 ACEA: A3/B4-08 API: SL/CF ОЕМ: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2 Mercedes Benz MB 229.1 Peugeot, Citroen PSA B71 2295 VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель
