Очиститель карбюратора Hi-Gear синтетический аэрозоль 510мл

Масло нового поколения с выдающимися защитными свойствами, топливной экономичностью и экологичностью. Производится на полностью синтетической основе по уникальной технологии Age-Resistance, которая обеспечивает устойчивость масла к старению и формированию прочной смазочной пленки и ее сохранение на узлах и агрегатах двигателя при любых стилях вождения и окружающих температур, благодаря чему гарантируется высокая производительность и всесторонняя защита двигателя на продолжительное время. Содержит малозольный пакет присадок, позволяющий использовать масло в машинах с системами обработки выхлопных газов, в частности сажевыми фильтрами, согласно спецификации АСЕА С5. Также, продукт Total QUARTZ INEO ECOB 5W-20 TL 213979 5л соответствует требованиям фирменного допуска Forв WSS-M2C-948-B и Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, особенно рекомендуется для 3-цилиндровых двигателей Ecoboost с объемом 1 л. /p>

Преимущества:

• Снижает расход топлива на 3.55% по сравнению с другими маслами аналогичного уровня, что подтверждено официальным тестом АСЕА М111FE.
• Благодаря сниженному количеству фосфора, золы и серы масло оптимизирует работу катализатора или сажевого фильтра, препятствует отравлению.
• Отличная низкотемпературная текучесть в холодное время года.
• Сохраняет свойства на длительное время и подходит для автомобилей с расширенным интервалом замены масла.
• Поддерживает чистоту и защищает от негативного воздействия загрязнений на узлы.

100% синтетическое высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Высокое содержание сульфатной золы, фосфора и сульфура (Full SAPS). Специально разработана для современных мощных бензиновых двигателей и дизелей, с большими рабочими объемами, с непосредственным или косвенным впрыском, атмосферных и турбонагнетателей. 8100 X-max 0W30 одобрен широким перечнем автопроизводителей, что придает продукту универсальности и позволяет использовать данное моторное масло в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Совместима со всеми видами топлива: бензинами, дизельными топливами, сжиженным газом (LPG), сжатым газом (CNG), биотопливами. Совместима с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов. Перед использованием проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• ACEA A3/B4
• API SL
• MB-Approval 229.5
• VOLVO VCC 95200356
• VW 502 00/505 00

Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает повышенные требования к маслу, по сравнению со спецификацией 229.3, с точки зрения замедления «старения» масла и стойкости масличной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, определенных бортовым компьютером (АСЕА В4). экономичности на 1.7% по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40 Спецификация 229.5 регламентируется для всех бензиновых двигателей MERCEDES, в том числе AMG, за исключением SLR, а также для всех дизелей, не оснащенных фильтром твердых частиц (DPF) .

Спецификация VOLVO VCC 95200356 требует для систем смазки некоторых бензиновых двигателей и дизелей группы Volvo Car Corporation масла, соответствующие стандарту ACEA A3 Motul 8100 X-max 0W-30, отвечает всем требованиям к эксплуатационным свойствам и интервалам эксплуатации моторных масел, которые установлены . Стандарт ACEA A3/B4 выдвигает требования относительно высоких детергентно-диспергирующих свойств масла, высокой смазывающей способности и уровня противоизносной защиты маслом, замедленного окисления и окисления масла, для обеспечения уменьшенного расхода масла и гарантирования оптимальной смазки двигателя на промежутке.

Класс вязкости 0W-30 позволяет минимизировать внутреннее гидродинамическое трение масла, оптимизируя топливную экономичность двигателя при низких температурах. Гарантированное быстрое нарастание давления масла в магистралях системы смазки, улучшенное течение масла по системе и ускоренное достижение двигателем рабочих температур. 8100 X-max 0W30 оказывает влияние на улучшение топливной экономичности двигателя и значительно снижает количество выбросов CO2 в атмосферу.

Motul 8100 X-max 0W-30 имеет отличный баланс между топливной экономичностью и эффективной защитой двигателя (динамическая вязкость HTHS>3.5 мПа∙с).