Моторное масло Motul Competition 300V 5W-40 2л

Маловязкое моторное масло на основе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным по новейшей технологии Molecular Friction Control. Для самых современных автомобилей американского и азиатского рынка, включая Honda, Toyota, Ford, Chrysler. Экономит до 7% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SP и ILSAC GF-6A и обладает энергосберегающим классом вязкости 5W-20.

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендации: Chrysler MS-6395; Форд WSS-M2C 930-A; FORD WSS-M2C-945-A; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota; GM dexos1 Gen2; GM 6094M; Форд WSS-M2C 945-B1; Форд WSS-M2C 960-A1; Daihatsu

Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает с помощью легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.

• Лучшая защита от износа
• Высокие показатели топливной экономии
• Быстрое поступление масла во все детали двигателя при низких температурах
• Сокращает эмиссию выхлопных газов
• Отличная чистота двигателя
• Совместима с современными системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей
• Очень низкий расход масла
• Цветовой индикатор утечек, видимый в УФ-лучах

Моторное масло Molygen NG 5W-20 благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сэкономить за счет снижения расхода топлива. Помогает локализовать утечку.

Top Tec 4300 - это современное, малозольное масло экстра-класса для всесезонного применения. Использование новейших технологий синтеза и суперсовременного пакета присадок позволило создать масло с низкой вязкостью и отличными противоизносными свойствами. Это обеспечивает оптимальную защиту и чистоту двигателя, а также низкий расход топлива. Масло рекомендовано для использования в дизелях с сажевыми фильтрами (DPF), чтобы гарантировать их максимальный срок службы. В зависимости от рекомендаций автопроизводителя интервалы обслуживания могут достигать 40.000 км. Продукт успешно прошел тестирование на двигателях с турбонаддувом и катализаторами. Top Tec 4300 подходит для применения в легковых автомобилях, эксплуатируемых на газе (CNG/LPG).

Классификации: ACEA C2

Допуски/Рекомендации: Fiat 9.55535 S1; PSA B71 2290; Honda; Toyota; Hyundai; KIA; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Infiniti

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, которое эффективно предотвращает отложения, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличивать ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-30 в большинстве случаев рекомендуется для двигателей японского и американского производства. Оптимальная для современных японских и американских многоклапанных бензиновых двигателей. Обеспечивает защиту и высокий ресурс требовательных двигателей при больших интервалах замены масла.

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендации: Honda; Hyundai; KIA; Isuzu; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; Chrysler MS-6395; GM 6094M; Daihatsu; Форд WSS-M2C 946-A; Форд WSS-M2C 946-B1; Форд WSS-M2C 961-A1; Chrysler; Fiat 9.55535-CR1; GM dexos1 Gen 3; GWM; HAVAL; Wuling

Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, созданное по технологии Technosynthese. Рекомендовано для CHRYSLER, FORD и GM (General Motors). Специально разработана для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми двигателями, атмосферными или с турбонагнетанием, в т.ч. с непосредственным впрыском, для которых регламентированы энергосберегающие моторные масла с низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.6 мПа с). Предназначена для современных бензиновых двигателей, регламентирующих масла класса вязкости 20 и энергосберегающие свойства (соответствие стандарту API SN и/или ILSAC GF-5). Соответствует спецификации GM-dexos1 для бензиновых двигателей GM, регламентирующих данную спецификацию: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC. Совместима с системами каталитической нейтрализации отходящих газов (TWC). Перед использованием необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• API SN
• ILSAC GF-5
• CHRYSLER MS 6395
• FORD M2C 947-A
• GM dexos1 / GM 6094M

Бензиновые двигатели: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Стандарт API SN обратно совместим с предыдущими стандартами API, в частности API SM. Масла API SN обладают высокими антиокислительными свойствами, улучшенной защитой от образования отложений, улучшенной очисткой двигателя, отличными низкотемпературными характеристиками, энергосбережением. На основе стандарта API SN, сформулирован стандарт ILSAC GF-5 с более строгими требованиями к энергосбережению. Кроме энергосбережения, также требуется соблюдение удлиненных межсменных интервалов, чистота поршней/колец, совместимость с уплотнителями и сниженное содержание фосфора для совместимости с чувствительными системами доочистки отходящих газов. Стандарт ILSAC GF-5 позволяет эксплуатировать двигатель на бензине с 85%-ным содержанием Этанола (E85).

Стандарт GM dexos1 регламентируется для целого ряда бензиновых двигателей GM из модельного ряда 2011 года, требующих соответствия спецификации масла dexos1 (кроме обслуживания в Европе). Спецификация GM dexos1 разработана для бензиновых двигателей и полностью заменяет спецификации GM-LL-A-025, GM 6094А,… 6094М и GM 4718M. GM dexos1 также используется в двигателях до 2011 года выпуска. Стандарт GM dexos1 сочетает в себе строгие требования стандартов API, ACEA и ILSAC, одновременно с требованиями GM к энергосбережению. GM разработал спецификацию dexos1 для обеспечения высокой термооксиной стабильности масла, отличной термической стойкости, устойчивости к образованию отложений, устойчивости к увеличению вязкости масла при попадании сажи. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 отвечает всем высоким требованиям к эксплуатационным характеристикам от GM, в частности спецификации dexos1, полностью совместимый с биотопливами, LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas), и биоэтанольными топливами, с содержанием этанола % (Bioethanol – E85). Спецификация CHRYSLER MS 6395 требует соблюдения стандарта и, по меньшей мере, ILSAC GF-4 для обеспечения оптимальной эксплуатации бензиновых двигателей CHRYSLER, DODGE и JEEP.

Спецификация FORD M2C 947-A требует от масел соблюдения стандартов API SN и ILSAC GF5 для использования в двигателях FORD с даты производства MY2013. Некоторые автопроизводители также регламентируют использование в двигателях масел со стандартами API SN и/или ILSAC GF-5 для обеспечения максимальной производительности. Например, MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 используется в бензиновых двигателях HONDA, SUBARU и TOYOTA. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 обеспечивает высокие смазывающие свойства, защиту от износа, устойчивость к высоким температурам, улучшенную прокачиваемость масла по системе смазки двигателя, ускоренное нарастание оборотов, ускоренное достижение рабочей температуры, снижение расхода топлива. Позволяет снизить выбросы углекислого газа в атмосферу (CO2).