Способ примененияПриготовить рабочий раствор:Для пенокомплекта – рекомендуется разбавить с водой в пропорции от 1:10 до 1:7Для пеногенератора - ручной помпы низкого давления (распылитель) - рекомендуется разбавить с водой в пропорции от 1:50 до 1:40 в зависимости от уровня загрязнения и жесткости воды.Нанести рабочий раствор на сухой автомобиль снизу-вверх не допуская высыхания и оставить на 1-2 минуты для активации. Смыть струей воды под высоким давлением. В случае, когда автомобиль сильно загрязненный или нагретый на солнце необходимо смыть водой, а потом нанести рабочий раствор.
Профессиональное концентрированное кислотное средство премиум класса для мытья дисков и других изделий из легких сплавов. Быстро и эффективно удаляет стойкие загрязнения, пыль от тормозных колодок, ржавчину, соли, сажу, следы нефтепродуктов, смолы и другие дорожные загрязнения. не пожалеет хромированные диски.Приготовление рабочего раствора:Разбавить с водой в пропорции от 1:5 до 1:3. Равномерно нанести средство на обрабатываемую поверхность с помощью распылителя и подождать 1-2 минуты. для активации, после чего протереть кистью и смыть водой. В случае необходимости повторить.
Способ примененияПриготовить рабочий раствор: разбавить с водой в пропорции 1:7. Равномерно нанести средство на обрабатываемую поверхность с помощью губки или распылителя и выдержать 3 мин. для активации, после чего смыть большим количеством воды. Вытереть с помощью сухой мягкой микрофибры.
Очиститель NOWAX NX05140 CRYSTAL Glass Cleaner 5л является концентрированным профессиональным средством и предназначен для удаления различных загрязнений с автомобильных стекол. Средство отличается высокой эффективностью и содержит уникальную формулу. Благодаря ей очиститель гарантирует максимальное влияние, так как способен удерживаться на пятне и уничтожать ее. Состав не оказывает негативного влияния на резиновые, виниловые, хромированные и металлические элементы автомобиля, а также нейтрален к лакокрасочным поверхностям. После использования очиститель не оставляет за собой разводов и подтеков. Средство экономичен в использовании, поэтому совершенно не пагубное для бюджета.Так как очиститель является концентратом перед использованием его необходимо разбавить с водой в пропорции 1 к 10. Затем его равномерно наносят на обрабатываемую поверхность. Для этих целей используют распылитель или губку. Необходимо оставить на три минуты для активации вещества. Затем тщательно обмыть поверхность проточной водой. В завершение протереть сухой мягкой микрофиброй до блеска.
Профессиональная тряпка (перфорированная), предназначена для очистки, мойки и удаления влаги с различных поверхностей. Изготовлена из синтетических материалов высокой прочности. Эффективно поглощает воду, не оставляя за собой ворсинок, разводов и царапин. Имеет высокую износостойкость при интенсивном использовании. Рекомендуется как основной инструмент для протирания и сушки кузова автомобиля. А также эффективно используется для уборки дома и офиса.
198грн.
Отзывы покупателей
Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии Вход
Присадка для устранения шумов гидрокомпенсаторов. Снижает шумы в работе гидрокомпенсаторов. Очищает клапаны и каналы в гидрокомпенсаторах, обеспечивая их нормальное функционирование. Может использоваться как эксплуатационная промывка масляной системы. Применение: добавлять в моторное масло. Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Проверено на совместимость с катализатором. Смешивается с любыми стандартными проворными маслами. 300 мл присадки предназначено для 6 л моторного масла.
Способ применения:Приготовить рабочий раствор: разбавить с водой в пропорции от 1:3 до 1:1. Нанести средство на обрабатываемую поверхность с помощью губки или распылителя.
Комбинация присадок с высоким содержанием моющих, противокоррозионных и смазочных добавок. Очищает высокоточные конструктивные детали, например, форсунки и насос высокого давления, от вредоносных.
отложений и гарантирует их оптимальное функционирование. Также защищает дорогостоящие детали системы впрыска топлива благодаря компонентам, повышающим эффективность смазки и антикоррозионным ингибиторам. Восстанавливает первоначальную мощность двигателя и нормализует показатели состава ВГ, что позволяет уменьшить расход топлива.
Свойства:
удаляет отложения по всей топливной системе
предотвращает возникновение отложений
для всех дизельных моторов, включая CommonRail и насос-форсунку
защищает компоненты системы впрыска от износа
предотвращает пригорание и загорание дюзных игл
гарантирует оптимальное сгорание
Область применения: Подходит для использования во время посещения СТО на любых дизельных двигателях, включая системы впрыска высокого давления с общей напорной магистралью (Common-Rail) и насос-форсунками, а также автомобилей с сажевым фильтром и без него.
Применение: Можно добавлять в топливо в любое время. В качестве профилактики можно добавлять каждые 2000 км или в зависимости от имеющихся проблем. Смешивание происходит самостоятельно. 300 мл достаточно для макс. 75 литров топлива.
Рекомендация: Добавление в дизельное топливо во время технического осмотра или других работ по техническому обслуживанию топливной системы.
Двухсоставный щелочной детергент высокой концентрации с пеногенерирующими свойствами, который эффективно устраняет даже наиболее стойкую грязь на кузовах автомобилей и тентах, используемых в платформах и грузовых автомобилях и т. п. Также отлично служит для очистки цистерн, шасси, колес, алюминиевых частей, инструментов, пола в гаражах и на станциях обслуживания, механических мастерских. В концентрированном виде продукт имеет два слоя, однако при растворении для использования они отлично смешивается.
Рекомендуемая концентрация:
Хорошо встряхните и перемешайте перед использованием
Бесконтактная мойка или мойка под давлением - разбавить в соотношении 1:30 - 1:100
Распыление или мойка высокого давления - разбавить в соотношении 1:30 - 1:100 для легковых автомобилей / в соотношении 1:20 - 1:40 для грузовиков
Пенообразование - заполнить контейнер в соотношении 1:7 - 1:10 для легковых автомобилей / 1:3 - 1:6 для грузовиков