Febi
Найдено: 1 - 43 из 43 товараВысокотемпературная консистентная смазка Febi 21909 (зеленая) – противозадирная универсальная консистентная смазка EP (Extreme Pressure) с широким температурным диапазоном применения. Применяется для смазки разных подшипников качения.
Смазка состоит из минерального базового масла в сочетании с высококачественным комплексным загустителем на основе лития и специальной комбинацией присадок.
Применяется для монтажа сайлентблоков с пластмассовой обоймой, а также поршней тормозных цилиндров.
Цвет: зеленый.
Преимущества:
- Улучшенная устойчивость к давлению, обеспечивающая надежную смазку в экстремальных условиях.
- Обеспечивает смазку на весь срок службы для подшипников качения с высокой термической нагрузкой.
- Имеет отличные антикоррозионные свойства.
- Диапазон температур: от -30°С до +150°С (до +200°С при постоянной дополнительной смазке).
Допуски: MB 265.1 Кросс-коды: Mercedes-Benz 002 989 00 51 10 / 001 989 23 51 / 002 989 00 51 Volvo 1161689 / 1161760 SK/ 1161121 / 1161251 / 1161760 / 273872
Прочный анаэробный специальный герметик, предназначенный для фиксации различных резьбовых и фланцевых соединений размером до М20. Отличается высокой прочностью и устойчивостью к вибрационным нагрузкам, благодаря чему эффективно препятствует самостоятельному ослаблению соединения даже в самых тяжелых условиях эксплуатации механизма.
Устойчивость к высоким температурам до +150 градусов Цельсия и воздействию средств автохимии позволяют использовать фиксатор при сборке двигателя, трансмиссии, систем охлаждения, тормозных систем, подвески и других узлов автомобиля, а также для специального и промышленного оборудования. Очень высокая фиксирующая способность предполагает использование средства в редко требующих разборки узлах.
Преимущества:
- Устойчив к воздействию масел, смазок, охлаждающих и тормозных жидкостей.
- Герметизирует соединение, препятствует протеканию воздуха и жидкостей.
- Надежно защищает обработанные элементы от поражения ржавчиной.
- Защищает от самостоятельной раскрутки даже при вибрационных нагрузках.
- Подходит для любых резьб размером до М20.
- Набирает прочность уже через 20 минут, полная полимеризация происходит через 6-12 часов.
Прочный анаэробный специальный герметик, предназначенный для фиксации различных резьбовых и фланцевых соединений размером до М36. Отличается очень высокой прочностью и стойкостью к вибрационным нагрузкам, благодаря чему эффективно препятствует самостоятельному ослаблению соединения даже в самых тяжелых условиях эксплуатации механизма.
Устойчивость к высоким температурам до +150 градусов Цельсия и к воздействию средств автохимии позволяют использовать фиксатор при сборке двигателя, трансмиссии, систем охлаждения, тормозных систем, подвески и других узлов автомобиля, а также для специального и промышленного оборудования. Очень высокая фиксирующая способность предполагает использование средства в узлах, редко нуждающихся в разборке.
Преимущества:
- Стойка к воздействию масел, смазочных масел, охлаждающих и тормозных жидкостей.
- Герметизирует соединение, препятствует протеканию воздуха и жидкостей.
- Надежно защищает обработанные элементы от поражения ржавчиной.
- Защищает от самостоятельной раскрутки даже в условиях вибрационных нагрузок.
- Подходит для любых резьб размером до М36.
- Набирает прочность уже через 30 минут, полная полимеризация происходит через 6-12 часов.
Прочный анаэробный специальный герметик, предназначенный для фиксации различных резьбовых и фланцевых соединений размером до М36. Отличается очень высокой прочностью и стойкостью к вибрационным нагрузкам, благодаря чему эффективно препятствует самостоятельному ослаблению соединения даже в самых тяжелых условиях эксплуатации механизма.
Устойчивость к высоким температурам до +150 градусов Цельсия и к воздействию средств автохимии позволяют использовать фиксатор при сборке двигателя, трансмиссии, систем охлаждения, тормозных систем, подвески и других узлов автомобиля, а также для специального и промышленного оборудования. Очень высокая фиксирующая способность предполагает использование средства в узлах, редко нуждающихся в разборке.
Преимущества:
- Стойка к воздействию масел, смазочных масел, охлаждающих и тормозных жидкостей.
- Герметизирует соединение, препятствует протеканию воздуха и жидкостей.
- Надежно защищает обработанные элементы от поражения ржавчиной.
- Защищает от самостоятельной раскрутки даже в условиях вибрационных нагрузок.
- Подходит для любых резьб размером до М36.
- Набирает прочность уже через 30 минут, полная полимеризация происходит через 6-12 часов.
FEBI 21648 — высококачественная жидкость для централизованных гидросистем, на основе преимущественно синтетических углеводородов.
Содержит высокоэффективную комбинацию присадок.
Прекрасная защита от износа компонентов централизованных гидросистем при очень низком уровне трения.
Цвет: светло-коричневый
Допуски ОЭМ: MB 344.0
FEBI ZHM — жидкость для гидросистем на минеральной основе была разработана для применения в системах централизованной гидравлики и регулирования дорожного просвета транспортных средств.
Благодаря тщательно подобранной комбинации добавок обеспечивает отличную защиту от окисления и старения. Находит применение в тех случаях, когда для гидравлических систем, учитывая эксплуатационные особенности, рекомендуется использование жидкостей на минеральной основе.
Допуски ОЭМ: MB 343.0
Цвет: желтый
FEBI LHM Plus – жидкость для гидросистем на минеральной основе была разработана специально для применения в системах централизованной гидравлики и регулирования дорожного просвета транспортных средств.
Благодаря тщательно подобранной комбинации добавок обеспечивает отличную защиту от окисления и старения. Прекрасная защита от износа компонентов централизованных гидросистем при одновременно очень низком уровне трения.
Цвет: зеленый.
Допуски: PSA B71 2710 Классификация DIN: 51524-3 HVLP Классификация ISO: 7308 Fiat: 9.55597 Land Rover/Jaguar: JLM 9886 S1 Iveco: 18-1823 Peugeot Citroen: B71-2710