Всё для мотоцикла

Для современным двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и высокой удельной мощностью. Снижает дымообразование.

Стандарты: API: TC; ISO: L-EGB; JASO: FB

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки, предназначенный для смазки 2-тактных бензиновых двигателей высокой удельной мощности. Это масло объединяет в себе высокую смазывающую способность и высокую тепловую устойчивость. Просто смешивается с бензином и прекрасно защищает от образования отложений.

Преимущества:
Защита двигателя: высокая производительность двигателя.
Защита от коррозии: полноценная защита от коррозии.
Предотвращение образования дыма: снижение дымности.

Благодаря стойким минеральным и синтетическим базовым маслам и усовершенствованным присадкам это масло для четырехтактных двигателей мотоциклов гарантирует плавное и стабильное движение. Сбалансированная формула разработана для удовлетворения потребностей любителей мотоциклов, которым важен оптимальный комфорт во время движения.

Спецификации: API SL, JASO MA2.

Синтетическое масло для четырехтактных двигателей мототехники, которая эксплуатируется как в нормальных, так и интенсивных условиях, например, городские и шоссейные мотоциклы, кроссовые, внедорожные, а также квадроциклы.

Специальная формула с особыми присадками позволяет использовать масло WOLF Moto 4T 10W-30 в моторах с интегрированной коробкой передач и гарантирует высокую степень защиты элементов от износа, сколов и задиров даже при ударных, вибрационных или рывковых нагрузках.

Моюще-диспергирующие свойства WOLF Moto 4T 10W-30 удаляют нежелательные образования и препятствуют их появлению в дальнейшем, поддерживая чистоту двигателя. Преимущества: Высокая степень защиты от износа и устойчивость к высокотемпературному окислению минимизирует износ и продлевает срок службы мотора.

Поддерживает оптимальную толщину смазочной пленки даже при горячем масле при высоких нагрузках. Поддерживает двигатель в чистоте на очень продолжительный срок. Снижает коэффициент трения и повышает приемистость и динамичность двигателя.

Улучшает топливную экономичность и сокращает количество дыма и чада в выхлопных газах. Отвечает требованиям классификаций API SL и JASO MA/MA-2.