Смазка Vitol Солидол Жировая туба пластичная кальциевая 0,4 кг

Допуски производителей: Dexos 1:2015, GM 6094M и 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A
Сервисная классификация: API SN ILSAC GF-5

Применение:
Идеально подходит для использования в современных бензиновых двигателях. Идеально подходит для большинства современных КОРЕЙСКИХ автомобилей.

Свойства:
Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод. Позволяет значительно снизить расход топлива - является энергосберегающим. Синтетическая формула масла продлевает срок службы двигателя.

Хранение:
Избегать экстремальных температур. Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении. Бочки желательно хранить в помещении. Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,845
• Вязкость при 100 °С: 11,1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 61 сСт
• Индекс вязкости: 177
• Вязкость при температуре -30 °С: 3600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
• Цвет: Коричневый
• Сульфатная зола: 0,9%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,13%
• Фосфор: 0,08%
• Температура вспышки: 230°С
• Температура застывания: -42°С

Современное, малозольное моторное масло высшего класса с отличными антифрикционными свойствами для всесезонного применения. Комбинация полусинтетических базовых масел в сочетании с самыми современными присадками гарантирует получение масла, отлично защищающего от износа, снижает расход масла и топлива и заботится о скорейшей смазке двигателя. Различные производители автомобилей требуют моторных масел этой спецификации для применения с дизельными сажевыми фильтрами (DPF), чтобы обеспечить их максимальный срок службы.

Свойства:

• значительная экономия топлива
• быстрая смазка
• применима с фильтрами для сажания
• отличная работа при высоком давлении и сопротивлении среза
• отличная антикоррозионная защита
• легкий ход двигателя
• прекрасная стабильность масляной пленки
• исключительная чистота двигателя
• может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами

Сфера применения: Оптимальная для самых современных дизельных и бензиновых двигателей с многоклапанными механизмами или без них, с турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK), и сажевым фильтром (DPF) и без них. Наряду с применением в различных автомобилях концерна PSA, а также Fiat/Alfa Romeo (в двигателях Twin- и Multi Air) это масло может использоваться в авто разных производителей, требующих смазки данной спецификации. Подходит для использования в легковых автомобилях с эксплуатацией на газе (CNG/LPG).

Применение: Необходимо соблюдать спецификации и рекомендации производителя агрегата или автомобиля!

Классификации: ACEA C2

Допуск / Рекомендации: PSA B71 2312; Fiat 9.55535 DS1; Fiat 9.55535 GS1

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с низким уровнем SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C4. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: MB 226.51; ACEA C4

Официально утверждено: Проверено для Renault в соответствии с RN0720

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, производимые по новым технологиям синтеза, которые отличаются высокими защитными свойствами. Олвы содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• сокращает вредные выбросы
• Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
• Быстрое поступление масла в трущиеся детали при низких температурах
• Высокая защита двигателя от износа
• Обеспечивает чистоту двигателя

Использование моторного масла Top Tec 4210 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Соответствует требованиям концерна Volkswagen и производителей Audi, Porsche, которые указывают на необходимость использования смазочного материала этой спецификации и вязкости в соответствии со стратегией создания моторных масел начиная с 2020/2021 г. в разных моделях по всему миру.

Классификации: ACEA C3; API SN

Допуски/Рекомендации: Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; BMW Longlife-04; MB 229.51; MB 229.52