Гидравлические жидкости, ГУР жидкостиЗеленый (Цвет)

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Гидравлическая "универсальная" жидкость специально разработана для работы в диапазоне температур от -40°C до +130°C. Она имеет очень высокий индекс вязкости, отличную стойкость к окислению, обеспечивает защиту от пенообразования и коррозии. В состав входит уникальная присадка, снижающая трение, уменьшающая износ и уровень шума гидравлического насоса.

Применение:

Жидкость используется в гидравлических подвесках, амортизаторах, гидростатических системах управления, централизованных гидравлических системах, усилителях руля и системах регулирования уровня. Также подходит для подвески и рулевого управления MAN Trucks.

Характеристики:

Температура застывания: отличные эксплуатационные качества при низких температурах.

Производительность:

Гидравлическая жидкость предназначена для эффективной защиты гидравлических контуров. Она устраняет риск окисления, образования ржавчины и значительно снижает износ компонентов. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам обеспечивается легкий холодный запуск.

Допуски OEM:

• Chrysler MS-5931
• Fiat 9.55550-AG3
• Форд WSS-M2C204-A
• General Motors 9985835
• MAN M 3289
• MB 345.0
• Opel GM1940 766
• Saab 9-3 Power Steering
• Saab 9-5 Power Steering
• VW TL 521.46
• Volvo 1161529-1
• ZF TE-ML 02K
• ZF TE-ML 09B

Спецификации и допуски:
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2710

Высококачественное гидравлическое масло на минеральной основе K2 LHM+ Hydraulic System, предназначенное для систем гидропневматической подвески автомобилей Citroen.

K2 LHM+ содержит пакет обогатительных присадок, улучшающих противоизносные, антикоррозионные и антиоксидантные свойства. Масло имеет высокий индекс вязкости, очень хорошую стабильность и смазочные свойства. Этот продукт имеет высокую температуру кипения и устойчив к влаге (продукт не гигроскопичен). Не смешивается с синтетическими жидкостями, такими как DOT 4 или LHS.

Соответствие допускам:

LHM B71 2710 POST; FORD ESN M6C 59A; ISO 7308.

K2 PSF – высококачественная жидкость для гидроусилителя руля. Благодаря использованию специально подобранных базовых масел и присадок защищает систему гидроусилителя руля от чрезмерного износа и продлевает срок службы.

Особенности продукта

• K2 PSF предотвращает повреждение насоса гидроусилителя руля и поддерживает превосходную текучесть даже при очень низких температурах.
• Рекомендуется для большинства типов систем гидроусилителя руля, доступных на рынке.

Важно: регулярная проверка состояния жидкости ГУР защитит от возможного ремонта и продлит срок службы всей системы.

Спецификация

GM D-IIIH; Форд М; Форд ESP-M2C166-H; Форд ESP-M2C138-CJ; Allison C4; Кот ТО-2; MB 236.2

Применение

При выключенном двигателе очистите область вокруг крышки заливной горловины жидкости гидроусилителя руля, а затем открутите крышку. Долейте жидкость гидроусилителя руля до указанного уровня.

K2 PSF – высококачественная жидкость для гидроусилителя руля. Благодаря использованию специально подобранных базовых масел и присадок защищает систему гидроусилителя руля от чрезмерного износа и продлевает срок службы.

Особенности продукта

• K2 PSF предотвращает повреждение насоса гидроусилителя руля и поддерживает превосходную текучесть даже при очень низких температурах.
• Рекомендуется для большинства типов систем гидроусилителя руля, доступных на рынке.

Важно: регулярная проверка состояния жидкости ГУР защитит от возможного ремонта и продлит срок службы всей системы.

Спецификация

GM D-IIIH; Форд М; Форд ESP-M2C166-H; Форд ESP-M2C138-CJ; Allison C4; Кот ТО-2; MB 236.2

Применение

При выключенном двигателе очистите область вокруг крышки заливной горловины жидкости гидроусилителя руля, а затем открутите крышку. Долейте жидкость гидроусилителя руля до указанного уровня.

K2 PSF Green – высококачественная синтетическая жидкость для гидроусилителя руля. Благодаря использованию специально подобранных базовых масел и обогатительных присадок защищает систему гидроусилителя руля от избыточного износа и продлевает срок службы. K2 PSF Green предотвращает повреждение насоса гидроусилителя руля и поддерживает превосходную текучесть даже при очень низких температурах.

Рекомендуется для большинства типов систем гидроусилителя руля, доступных на рынке.

Важно: регулярная проверка уровня жидкости ГУР защищает от возможного ремонта и продлевает срок службы всей системы.
Соответствует требованиям стандартов: GMD-IIIH FORD ESP-M2C166-H FORD ESP-M2C 138-CJ ALLISON C4, CAT TO-2 MB 236.2.

Использование: При выключенном двигателе очистите вокруг крышки заливной горловины жидкости гидроусилителя руля, а затем снимите крышку. Долейте жидкость гидроусилителя руля до указанного уровня.

Специальная гидравлическая жидкость на основе синтетического масла для гидроусилителя руля, центральных гидравлических систем, регулируемых пневмогидравлических подвесок, систем курсовой устойчивости и регулировки тягового усилия.

Спецификации: CHF11S, CHF202

*CHF11S и CHF202 являются товарными знаками поставщика смазочных материалов с ограниченной ответственностью в Германии.

Синтетическая гидравлическая жидкость с бесцинковым пакетом присадок. Имеет отличные вязко-температурные характеристики, отличную защиту от износа, снижает трение. Специальные присадки ингибируют пенообразование, оптимально защищают масло от преждевременного старения. Благодаря очень низкой температуре застывания, продукт может использоваться даже в арктическом климате.

Применение: Для использования в центральных системах гидравлики, таких как рулевой привод с сервомеханизмом HYDRActive 3, регулировка уровня, гидравлический усилитель тормозов и гидропневматическая подвеска. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления с усилителем всех легковых автомобилей Peugeot, Citroen, Ssang Yong в очень холодных условиях эксплуатации.

Соответствия и допуски: LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, требующих следующих спецификаций: LDS, Peugeot Citroen (PSA) S71 2710, Renault PSF Class 1. Следует обратить внимание на инструкции производителей агрегатов и автомобильных производителей.

Многофункциональная высокотехнологичная синтетическая гидравлическая жидкость. Специально разработанная для последнего поколения автомобилей, оборудованных гидравлическими системами, такими как: гидроусилитель руля, гидравлические амортизаторы, гидропривод открывающейся крыши и т. п.

Рекомендуется использовать для европейских автомобилей: VW (VAG), AUDI, PORSCHE, BMW, CITROEN, MERCEDES, MINI, PEUGEOT, VOLVO, SAAB и американских производителей: FORD, GENERAL MOTORS-OPEL.

Не использовать в коробках переключения передач.

Motul Multi HF является высокотехнологичным маслом с отличными характеристиками. Благодаря уникальной специально разработанной формуле, Multi HF:

• Защищающие гидравлические насосы работают при больших нагрузках (давлениях).
• Повышает долговечность всех гидравлических узлов.
• Обеспечивает комфортную работу и снижает шум систем, особенно в условиях низких температур.
• Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW TL 521 46
Допуск MAN: MAN 3289
Допуск Volvo: 1273
Допуск Mercedes Benz: MB 345.0

FEBI LHM Plus – жидкость для гидросистем на минеральной основе была разработана специально для применения в системах централизованной гидравлики и регулирования дорожного просвета транспортных средств.

Благодаря тщательно подобранной комбинации добавок обеспечивает отличную защиту от окисления и старения. Прекрасная защита от износа компонентов централизованных гидросистем при одновременно очень низком уровне трения.

Цвет: зеленый.

Допуски: PSA B71 2710
Классификация DIN: 51524-3 HVLP
Классификация ISO: 7308
Fiat: 9.55597
Land Rover/Jaguar: JLM 9886 S1
Iveco: 18-1823
Peugeot Citroen: B71-2710

Жидкость для гидроуселителя руля 1L Средство предназначено для полного заполнения или доливки жидкости в системе гидроусилителя руля. Поддерживает эластичность прокладок и сальников, при постоянном использовании уменьшает их износ. Не пенится. Сохраняет свои свойства при экстремальных температурах. Предотвращает образование коррозии. Может применяться в зубчатых механизмах. Не рекомендуется применять в автомобилях марки Honda и Audi. При выключенном двигателе влить жидкость в емкости системы гидроусилителя к необходимому уровню. Проверяйте постоянно уровень жидкости и пополняйте, если возникает такая потребность.

Жидкость для гидравлических систем и гидроусилителей рулевого управления. VW G 002 000 (52146) Цвет зеленый.

Описание:

Гидравлическое масло Febi Power Steering Fluid – это специализированная жидкость зеленого цвета для систем гидроусилителя, разработанная в соответствии с требованиями допуска . Полностью совместим с гидравлическими системами, включая централизованную гидравлику, рулевые механизмы и амортизаторы. Изготовлена на основе премиальных синтетических базовых масел с добавлением активных присадок.

Преимущества:

• Обеспечивает эффективную работу систем при любых температурах и стилях вождения, включая экстремальные условия.
• Устойчивая к высоким температурам эффективна даже при +140 °C.
• Имеет отличные низкотемпературные свойства, обеспечивая свободную циркуляцию зимой.
• Гарантирует четкую и плавную работу механизмов благодаря высокой устойчивости к сдвигу и сжатию.
• Антикоррозионные и моющие присадки предотвращают образование отложений и продлевают срок службы системы.
• Высокая стойкость к износу, окислению и пенообразованию продлевает срок службы жидкости.

Спецификации/допуски:

• MB 345.0