Компрессор автомобильный Vitol «Вулкан» с LED фонарем, двухцилиндровый

Стержень изготовлен из хромованадиевой стали со средним содержанием углерода (6150), которая используется для изготовления пружин.

Двухкомпонентная эргономичная рукоятка позволяет максимально эффективно удерживать отвертку в руках, не тратя дополнительных усилий при работе.

Закаленный наконечник для увеличенного срока службы

Текстурированная двухкомпонентная рукоятка с рельефной поверхностью, которая не скользит в руке, даже при длительном использовании

Ключ , с накладкой по центру - 17x19мм / 21мм / 1 / 2 " Материал: Сталь

Трос буксировочный 5,5т 5м

Особенности и преимущества:

• Тип: Ленточный;
• Допустимая нагрузка: 5,5т;
• Длина: 5м;
• Крюк: стальной;
• Упаковка: удобная сумка

Дополнительные характеристики:

Сверхнадежный и компактный буксировочный трос от Белавто! Качественные материалы и долгий период эксплуатации характерно отличают этот трос от всех остальных. Усиленная прошивка в месте соединения с металлическим крюком позволяет забыть о разрывах. Все, кто решил купить Трос буксировочный 5,5т 5м – сделали правильный выбор. Ведь трос отвечает всем действующим стандартам качества.

Цифровой манометр. Предназначен для точного измерения давления в шинах. Имеет удобный Led-экран. Диапазон рабочих температур от -20°С до + 50°С.

Аптечка медицинская автомобильная - 1 (АМА-1). Предназначена для укомплектования автомобилей, имеющих до восьми включительно сидячих мест, помимо сиденья водителя и колесных тракторов.

Предназначен для ремонта проколов колес легковых автомобилей и легких грузовиков прямо на дороге. Простое в использовании средство. Ремонтирует большинство проколов в течение минуты. Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре прокола до 4,5 мм. Выходя с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку. Не влияет на балансировку колес, остается в колесе в активном состоянии, препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем. Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках. Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков.