Автомасла

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях оснащенных сажевыми фильтрами (GPF) и рассчитанных на применение высоковязких моторных масел, соответствующих спецификациям Porsche C40 и VW 511 00. Имеет также спецификацию ACEA C3, позволяющую применять масло на дизельных двигателях других производителей.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, производимые по новейшим технологиям синтеза и отличные защитные свойства. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• отличная смазочная стойкость
• быстро смазывает
• прекрасная защита двигателя от износа
• предотвращает возникновение отложений
• обеспечивает чистоту двигателя
• оптимальная стабильность к старению
• снижает потребление топлива
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Использование моторного масла Top Tec 4110 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Классификации и допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендации: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях оснащенных сажевыми фильтрами (GPF) и рассчитанных на применение высоковязких моторных масел, соответствующих спецификациям Porsche C40 и VW 511 00. Имеет также спецификацию ACEA C3, позволяющую применять масло на дизельных двигателях других производителей.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, производимые по новейшим технологиям синтеза и отличные защитные свойства. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• отличная смазочная стойкость
• быстро смазывает
• прекрасная защита двигателя от износа
• предотвращает возникновение отложений
• обеспечивает чистоту двигателя
• оптимальная стабильность к старению
• снижает потребление топлива
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Использование моторного масла Top Tec 4110 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Классификации и допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендации: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Масло Dual Clutch Transmission Oil 8100 для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазочный материал на базе ЧС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла в работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло Dual Clutch Transmission Oil 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включение-выключение фрикционных муфт, смазки шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Применение: Специально для использования в роботизированных коробках передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей Audi и VW Group.

Использовать в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.

Спецификации и допуски: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 8 2 3 157, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW MTF LT-5, Chrysler, 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Eaton PS-278, Fiat 9.55550-6 d 1490763, Форд F-DC, Форд KU7JM2C218AA, Ford WSS-M2C 218-A, Форд WSS-M2C 936-A, Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA, MB 236.21, MB 236.22, MB 236.24, 0 MB 3 A 000 989 20 02, Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I, Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2, Porsche 999.917.080.00, Porsche 999.917.080.01, Renault 1839, VW G 052182, VW G 052529, VW G 052 536, VW G 055529, VW G 055536, ZF TE-ML 11.

Всесезонное маловязкое HC-синтетическое моторное масло с высокой термостабильностью, созданное на основе нетрадиционных базовых масел и новейших пакетов присадок, обеспечивает отличное смазывание всех компонентов двигателя, снижение потерь на трение и оптимальную чистоту. Это приводит к более легкой работе мотора, экономии топлива и увеличению пробега. Special Tec LL (предыдущее название – Leichtlauf Special LL) прошла испытания на двигателях с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, особенно рекомендованная для современных бензиновых и дизельных двигателей Opel. Конечно, допускается применение в двигателях предыдущих поколений, для которых допустимо использование масел этого класса вязкости.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Современное легкотекущее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличный холодный пуск, оптимальную защиту от износа и безупречную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок, предотвращающая Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует жаровое зажигание, что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и отвечает требованиям автопроизводителей.

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:

• Высокие показатели чистоты двигателя
• Быстрое поступление масла в детали двигателя при низких температурах
• Очень высокая защита от износа и надежность смазки
• Очень низкие потери масла на испарение
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторах
• Устойчивость к высоким температурам

Моторное масло Special Tec DX1 5W-30 отвечает специальным требованиям GM, OPEL и др. производителей, поэтому ее использование позволяет сберечь все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей. Поддерживает чистоту двигателя, продлевая срок службы.

Предназначена в первую очередь для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL, где требуется спецификация моторного масла GM dexos1 Gen 3!

Также рекомендуется использовать в двигателях других производителей, оборудованных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и если данные технологии используются.

Соответствия и допуски:

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A; API SN Plus + RC

Допуски/Рекомендации: GM dexos1 Gen3; Форд WSS-M2C 946-A; Chrysler; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 946-B1; Форд WSS-M2C 961-A1

Летний шампунь в бачок омывателя (суперконцентрат) с запахом цитруса обеспечивает четкий обзор без размытия в считанные секунды. Удаляет масляные и силиконовые пленки и загрязнения от насекомых. Не вступает в реакцию с пластиком, резиной или краской, поэтому подходит для автомобилей с омывателями фар и пластиковыми линзами из поликарбоната. Не содержит фосфатов и биологически разлагается.

Свойства:

• обеспечивает четкий обзор и безопасность
• удаляет отложения от выхлопных газов и остатки консервантов
• отличный очищающий эффект
• обзор без разводов
• не влияет на пластик, резину и краски
• подходит для распылителей типа "рыбий хвост"
• бережная очистка
• подходит для поликарбоната

Область применения:
Для летней эксплуатации всех стеклоомывателей легковых и грузовых автомобилей. Отлично подходит для всех типов форсунок, в том числе веерных, а также для светодиодных, ксеноновых фар и прозрачных пластиковых линз из поликарбоната.

Применение:
Концентрат следует разводить водой в соотношении 1:100. 50 мл концентрата дает 5 л очищающей жидкости. 250 мл концентрата дает 25 л очищающей жидкости.

Летний шампунь в бачок омывателя (суперконцентрат) с запахом океана обеспечивает четкий обзор без размытия в считанные секунды. Удаляет масляные и силиконовые пленки и загрязнения от насекомых. Не вступает в реакцию с пластиком, резиной или краской, поэтому подходит для автомобилей с омывателями фар и пластиковыми линзами из поликарбоната. Не содержит фосфатов и биологически разлагается.

Свойства:

• обеспечивает четкий обзор и безопасность
• удаляет отложения от выхлопных газов и остатки консервантов
• отличный очищающий эффект
• обзор без разводов
• не влияет на пластик, резину и краски
• подходит для распылителей типа "рыбий хвост"
• бережная очистка
• подходит для поликарбоната

Область применения:
Для летней эксплуатации всех стеклоомывателей легковых и грузовых автомобилей. Отлично подходит для всех типов форсунок, в том числе веерных, а также для светодиодных, ксеноновых фар и прозрачных пластиковых линз из поликарбоната.

Применение:
Концентрат следует разводить водой в соотношении 1:100. 50 мл концентрата дает 5 л очищающей жидкости. 250 мл концентрата дает 25 л очищающей жидкости.

Летний шампунь в бачок омывателя (суперконцентрат) с запахом вишни обеспечивает четкий обзор без размытия в считанные секунды. Удаляет масляные и силиконовые пленки и загрязнения от насекомых. Не вступает в реакцию с пластиком, резиной или краской, поэтому подходит для автомобилей с омывателями фар и пластиковыми линзами из поликарбоната. Не содержит фосфатов и биологически разлагается.

Свойства:

• обеспечивает четкий обзор и безопасность
• удаляет отложения от выхлопных газов и остатки консервантов
• отличный очищающий эффект
• обзор без разводов
• не влияет на пластик, резину и краски
• подходит для распылителей типа рыбий хвост
• бережная очистка
• подходит для поликарбоната

Область применения:
Для летней эксплуатации всех стеклоомывателей легковых и грузовых автомобилей. Отлично подходит для всех типов форсунок, в том числе веерных, а также для светодиодных, ксеноновых фар и прозрачных пластиковых линз из поликарбоната.

Применение:
Концентрат следует разводить водой в соотношении 1:100. 50 мл концентрата дает 5 л очищающей жидкости. 250 мл концентрата дает 25 л очищающей жидкости.

Концентрат для очистки и защиты от замерзания стекол по новой уникальной формуле!

Это сочетание присадок с антифризными и очистными компонентами. Имеет уникальную формулу, позволяющую защищать резинки стеклоочистителей от пересыхания и растрескивания. Обеспечивает плавное скольжение стеклоочистителей, при этом не оставляя подтеков и следов на поверхностях. Разводится с водой в соответствии с таблицей смешения, указанной на банке. Обладает приятным цитрусовым ароматом.

Таблица разведения:

• 1 л. жидкости на 1л. воды = -30С
• 1 л. жидкости на 2 л. воды = -15С
• 1 л. жидкости на 3л. воды = -10С

Мечта любого автомобилиста зимний омыватель стекла, способный:

• быстро и надежно очистить стекло автомобиля от ледяного налета;
• надежно устранить любые загрязнения.

Теперь эта мечта воплощена в реальность с появлением нового средства с уникальной формулой от концерна LIQUI MOLY

Полное наименование этого продукта: Scheiben Frostschutz -80°C (концентрат), емкость 1 л. Это раствор сильной концентрации, смешивающийся с водой и заливающийся в бачок. Благодаря его действию стекло очень быстро очищается, независимо от зимних погодных условий. Производитель гарантирует: ход стеклоочистителей будет максимально плавным, следов и разводов не останется.

Вам обязательно следует купить омыватель стекла недорого, ведь преимуществом является не только лояльная стоимость, но и отличные качественно-эксплуатационные свойства. Зимний оконный очиститель-концентрат классическое средство 2 в 1. Средство одинаково хорошо очищает поверхность стекла и предотвращает замерзание. В качестве бонуса отметим: омыватель LIQUI MOLY кроме стеклянной поверхности защищает также резиновые элементы стеклоочистителей, не позволяя им покрываться трещинами и рассыхаться под влиянием осадков, мороза и других атмосферных явлений.

Такие качества стали достижимы за счет уникальной формулы, внедренной немецкими разработчиками. В состав раствора входят:

• высокоэффективные присадки;
• антифризные компоненты;
• очистительные компоненты.

В какой пропорции зимний омыватель LIQUI MOLY следует разводить?

Это зависит от предполагаемой температуры замерзания раствора. Предлагаем Вашему вниманию наглядную таблицу разведения:

• 50%:50% (литр на литр воды) = –30°C
• 33%:67% (литр на 2 литра) = –15°C
• 25%:75% (литр на 3 литра) = –10°C

Нетрудно заметить: при слабом морозе зимний омыватель (концентрат) для авто можно использовать достаточно экономно, что в целом оправдывает его стоимость.

Инновационная формула омывателя дает возможность оказывать как прямое (эффективное очищение ледяного налета из стекла), так и превентивное (предупреждение последствий замерзания в будущем) действие. Если Вам интересен такой выгодный и эффективный метод устранения загрязнений и льда из окон своего авто, советуем купить у нас на сайте зимний омыватель стекла LIQUI MOLY (Киев) – цена порадует не меньше полученного результата.

Омыватель стекла – защита окон авто на долгое время!

Scheiben Frostschutz – популярное средство, которое предпочитают автомобилисты всего мира. Квалифицированные специалисты немецкой корпорации, учитывая пожелания и запросы потребителей, создали современное, высокоэффективное универсальное средство, для которого характерны:

• LIQUI MOLY – бренд с мировым именем, известный автолюбителям всего мира. Принято считать, что благодаря своей популярности, продукция этого производителя имеет слишком высокие цены. Впрочем, это не так. Попробуйте сами, воспользовавшись услугами магазина «Маслобаза», зимний омыватель стекла купить (Киев), и Вы легко убедитесь: стоимость себя вполне оправдывает, полностью соответствуя идеальному немецкому качеству.

Готовая к применению зимняя жидкость для омывателя стекла предназначена для очистки переднего ветрового стекла и стекол фар от снега, льда, гололеда, копоти, соли и грязи. Имеет уникальную формулу, позволяющую защищать резинки стеклоочистителей от пересыхания и растрескивания. Обеспечивает плавное скольжение стеклоочистителей, при этом не оставляя подтеков и следов на поверхностях. Нейтральный к лакокрасочному покрытию, резине и пластиковым деталям автомобиля. Обладает приятным запахом. Новая уникальная формула. Не вреден для здоровья водителей и пассажиров. Нейтральный к лакам, резине и пластмассам. Хорошо очищает.

Применение: заливается в бачок омывателя лобового стекла и омывателя фар в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, эффективность применения сохраняется до -27°C.

Комбинация активных веществ с комплексным пакетом ингибиторов на основе гибридной технологии. Обеспечивает отличную защиту от замерзания, коррозии и перегрева в течение всего срока службы двигателя. Антифриз на основе этиленгликоля не содержит аминов, боратов, нитритов и фосфатов.

Свойства:

• отличная защита от коррозии
• не содержит амины, бораты, нитриты и фосфаты
• защищает от перегрева

Область применения: Для двигателей из чугуна, алюминия или их комбинации, а также для систем охлаждения с алюминиевыми и/или медными сплавами. Специально для двигателей из легких сплавов, требующих особой защиты алюминия при высоких температурах. Для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных машин, а также стационарных двигателей и агрегатов, которым необходим антифриз этого качества.

Применение: Очистить систему охлаждения с помощью очистителя системы охлаждения Kühl-Reiniger фирмы LIQUI MOLY (арт. 1994). Опустить систему охлаждения и промыть достаточным количеством воды. Заполнить антифризом Kühlfrostschutz KFS 12++ и водой в соответствии с таблицей дозировки. Для этого мы рекомендуем дистиллированную воду. В зависимости от жесткости и качества воды (жесткость не выше 3,566 ммоль/л) возможно разведение и водопроводной водой. Утилизация в соответствии с местными предписаниями. Интервал между заменами в соответствии с рекомендациями производителя. Хранить только в неразбавленном состоянии. Может смешиваться с охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля.

ТАБЛИЦА ДОЗИРОВАНИЯ:

• Антифриз: 1 часть, Вода: 2 части, Защита до: -20°C
• Антифриз: 1 часть, Вода: 1 часть, Защита до: -40°C
• Антифриз: 2 части, Вода: 1 часть, Защита до: -68°C

Спецификации и допуски:

• Ауди TL-774 G=G12++
• MAN 324 Тип Si-OAT
• MB 325.5
• Seat TL-774 G=G12++
• Skoda TL-774 G=G12++
• Volkswagen TL-774 G=G12++

Охлаждающая жидкость (концентрат красного цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов на основе карбоксилат-комплекса. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов.

Соответствует требованиям известных производителей автомобилей:

• Volkswagen TL-774F (G12+)
• Mercedes Benz 325.3
• FORD (WSS-M97B44-D)
• SCANIA TI 02-98 08 13 T/B/M sv.

Применение: Перед добавлением в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой в соотношении 1:1 – в этом случае обеспечивается наиболее эффективная защита от коррозии – и залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется изменять 1 раз в 4 года.

Варианты артикулов данного товара: 8841 ; 21146

Охлаждающая жидкость (концентрат красного цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов на основе карбоксилат-комплекса. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов.

Соответствует требованиям известных производителей автомобилей:

• Volkswagen TL-774F (G12+)
• Mercedes Benz 325.3
• FORD (WSS-M97B44-D)
• SCANIA TI 02-98 08 13 T/B/M sv.

Применение: Перед добавлением в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой в соотношении 1:1 – в этом случае обеспечивается наиболее эффективная защита от коррозии – и залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется изменять 1 раз в 4 года.

Варианты артикулов этого товара: 8840, 21145

Качественный антифриз или охлаждающая жидкость – важный и нужный помощник в безупречной работе системы охлаждения любого автомобиля. Антифриз – универсальное средство, которое дает защиту элементам охлаждающей системы от замерзания, а также предохраняет детали двигателя и радиатора от перегрева. Важно, чтобы эта жидкость была надлежащего уровня качества и отвечала всем требованиям, ведь только в этом случае Вы можете быть спокойны за надежную и безопасную эксплуатацию своего автомобиля.

Антифризы от Liqui Moly давно и заслуженно популярны среди автомобилистов всего мира. Если Вы желаете получить достойное качество и при этом оптимально сэкономить, рекомендуем заказать антифриз (концентрат) Kuhlerfrostschutz KFS 11 Эта жидкость синего цвета, добавляемая в литровую емкость, разводится дистиллированной водой и заливается в систему охлаждения.

Вовремя залитый концентрат антифриза уладит любые проблемы с перегревом или замерзанием, спасет от коррозии!

Любые типы двигателей лояльны к антифризу концентрата Kuhlerfrostschutz KFS 11, он отвечает требованиям ведущих производителей – Фольксваген, Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, Порше, Роллс-Ройс, Сааб, Сеат, Сеат, Лада, ВАЗ и многие другие.

Варианты артикулов этого товара: 8844 21149

Современное легкотекущее масло, специально созданное для всесезонного применения в воздушных компрессорах. Комбинация высококачественного базового масла и современного пакета присадок гарантирует оптимальное давление в системе смазки компрессора и отличную защиту от износа и коррозии в течение длительного времени. Гарантирует длительный срок службы компрессорного агрегата.

Спецификации и допуски: VDL100, DIN 51506; SAE 5W-40.

Применение: Для компрессоров сжатого воздуха, где требуется масло данной спецификации, а также для смазки пневмоинструмента.

Синтетическая тормозная жидкость на основе эфиров гликоля и их эфиров борной кислоты. Кроме того, содержит эффективные ингибиторы коррозии и антиокислительные добавки. Разработана специально для увеличения срока службы деталей в гидравлических системах тормозов и муфт транспортных средств. Тормозная жидкость имеет высокую температуру кипения при увлажнении и состоянии поставки, благодаря этому обеспечивается надежное торможение и после определенного влагопоглощения при длительном сроке использования. Специальные промывочные средства от влаги способствуют защите от образования пузырьков пара.

Свойства:

• отличная стойкость к температуре
• чрезвычайно высокая точка сухого и мокрого    кипение
• отличная совместимость с эластомерами
• высокая термическая стабильность
• отличная защита от образования пузырьков пара
• заботится о высокой смазывающей способности всех подвижных деталей в гидравлическом тормозном контуре
• пригодна для смешивания и совместима с высококачественными синтетическими тормозными жидкостями

Область применения: Отлично подходит для использования в гидравлических системах тормозов и муфт транспортных средств, для которых рекомендована синтетическая тормозная жидкость. Благодаря низкой температурной вязкости эта тормозная жидкость особенно подходит для тормозных систем, оборудованных современными системами безопасности типа ESP/DSC, ABS и/или ASR.

Указание: Обратите внимание на инструкции производителя!

Применение: Используется во всех традиционных устройствах для удаления воздуха из тормозной жидкости. Может смешиваться и совместима со всеми качественными, синтетическими тормозными жидкостями. Оптимальная продолжительность использования возможна только при использовании в несмешанном состоянии. Рекомендуется заменять тормозную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

Указание: Тормозная жидкость гигроскопична и должна храниться в плотно закрытых емкостях. После отбора тормозной жидкости емкость сразу же закрыть снова.

Спецификации и допуски: FMVSS 116 DOT 3 ; FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6l; SAE J 1703; SAE J 1704; Audi 501 14 (TL 766-Z); BMW QV 34 001; GM Europe GMW 3356; Seat 501 14 (TL 766-Z); Skoda 501 14 (TL 766-Z); VW 501 14 (TL 766-Z)

Синтетическая тормозная жидкость на основе эфиров гликоля, алкиленполигликолов и сложных эфиров гликоля. Она содержит ингибиторы, которые препятствуют коррозии металлических тормозных деталей и снижают окисление при повышенных температурах. Разработана специально для увеличения срока службы деталей в гидравлических системах тормозов и муфт транспортных средств.

Полностью синтетическая тормозная жидкость для всех гидравлических тормозных систем легковых, грузовых автомобилей, автобусов, за исключением автомобилей с центральной гидравлической системой, в которых используются жидкости на основе минеральных масел.

Тормозная жидкость имеет высокую температуру кипения при увлажнении и в состоянии поставки, благодаря этому обеспечивается надежное торможение и после определенного влагопоглощения при длительном сроке использования. Специальные промывочные средства от влаги способствуют защите от образования пузырьков пара.

Свойства:

• пригодна для смешивания и совместима с высококачественными синтетическими тормозными жидкостями;
• отличная защита от образования пузырей пара;
• отличная совместимость с эластомерами;
• заботится о высокой смазывающей способности всех подвижных деталей в гидравлическом тормозном контуре;
• чрезвычайно высокая точка сухого и мокрого кипения;
• хорошие вязко-температурные свойства;
• отличное поведение при низких температурах;
• высокая термическая стабильность;

Готовая к применению смесь на основе этиленгликоля с комплексным пакетом ингибиторов (технология OAT), специально разработанная для современных мощных алюминиевых двигателей.

Продукт не содержит амины, нитриты, фосфаты, а также силикаты и обеспечивает отличную защиту от замерзания, ржавчины и перегрева. Благодаря этому обеспечивается надежная эксплуатация автомобиля круглогодично.

Преимущества:

• Применимо к немедленному применению
• Предотвращает замерзание системы охлаждения
• Отличная антикоррозионная защита
• Отлично пригодно для алюминиевых высокомощных моторов
• Отличная защита от перегрева
• Предотвращает неисправности в работе двигателя
• Не содержит амины, бораты, нитриты, фосфаты и силикаты
• Отличное очистительное действие

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей:ADE, Aston Martin, Behr, Bergen Engines 2.13.01, CASE New Holland MAT 3624, Caterpillar / MAK, Caterpillar GCM34, Caterpillar MWM 0199-99-2091/12, Chevrolet, Claas, Cummins CES 14439, Cummins CES 14603, Cummins IS series u N14, DAF74002, Detroit DFS93K217, Deutz DQC CB-14, Fendt, Fiat 9.55523, Ford WSS-M97 B44-D •Foton Q-FPT 2313005-2013, Great Wall, Hitachi, Irisbus Karosa, Isuzu, Jaguar CMR 8229, Jaguar / Land Rover STJLR.651.5003, Jenbacher TA 1000-2000, John Deere JDM H5, Kobelco, Komatsu 07.892 (2009), Land Rover, Lancia 9.55523, Leyland Trucks DW03245403, Liebherr MD1-36-130, Mack 014 GS 17009, MAN B&G A/S, MAN B&W AG D36 5600, MAN Diesel & Turbo SE, Mazda MEZ MN 121 D, Mitsubishi Heavy Industry (MHI), MTU MTL 5048, Opel/GM GMW 3420, Proton, Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/--S Type D, Renault Trucks 41-01-001/--S Type D, Saab B040 1065, Santana Motors, Saturn, Suzuki, Tedom, Thermo King, Valtra, Van Hool, Vauxhall GMW 3420, Volvo Construction, Volvo Penta, Volvo Trucks, Wärtsila 32-9011, Wärtsila SAMC Diesel DLP799861, Waukesha, Yanmar

Область применения:Подходит для всех систем охлаждения и двигателей, в частности, для мощных алюминиевых двигателей в легковых, грузовых автомобилях, автобусах, сельскохозяйственных машинах, а также стационарных двигателях и агрегатах, которым нужна защита системы охлаждения такого качества.

Применение: Очистить систему охлаждения с помощью очистителя для радиаторов LIQUI MOLY K&hlerreiniger (Арт. № 3320). Затем опорожните систему охлаждения, промыйте достаточным количеством воды и заполните готовым к применению Coolant Ready Mix RAF 12+. Утилизация в соответствии с местными предписаниями. Интервал между заменами в соответствии с предписаниями производителя. Coolant Ready Mix RAF 12+ можно смешивать и совместим с антифризами, не содержащими силикатов и соответствующими стандарту G12+ VW TL 774-D/F (антифриз LIQUI MOLY K&hlumfrostschutz KFS 12+) или с содержанием силикатов антифриз G1 MOLY K&hlumfrostschutz KFS 11, а также LIQUI MOLY Coolant Ready Mix RAF 11).

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где рекомендовано использование смазочного материала класса АРИ GL-5. Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывание масла обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами. Выполняет требования: API GL-5; MIL-L 2105 C/D.

Универсальная трансмиссионная жидкость на основе синтетической технологии. Обеспечивает большой запас мощности и отвечает высоким требованиям испытаний известных автопроизводителей. Обеспечивает безупречную работу узлов даже при экстремальных условиях эксплуатации и при значительных колебаниях температуры. Надежная смазка, оптимальная защита от износа и уменьшение шума трансмиссии. Позволяет увеличивать интервалы замены растительного масла.

Свойства:

• отличные вязко-температурные свойства
• прекрасная совместимость с уплотнениями
• отличная устойчивость к старению
• отличная износостойкость
• высокая поглощающая способность давления
• широкий диапазон вязкости
• уменьшает сопротивление переключению передач
• отличная защита от коррозии
• уменьшает шум трансмиссии

Область применения: Для использования в высоконагруженных механических, главных, вспомогательных и дифференциальных трансмиссиях. Особенно рекомендуется для автомобилей Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Skoda и Volkswagen, а также автомобилей других производителей.

Применение: Перед использованием хорошо взболтать. Необходимо соблюдать спецификации и инструкции производителя узла или транспортного средства. Оптимальный эффект достигается только при использовании продукта в неразбавленном виде.

Классификации и допуски: API GL4, BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C 175-A, Ford ESD-M2C 186-A, Ford WSD-M2C 200-C, MB 235.72, VW 50 50 , VW G 052157, VW G 052190, VW G 052911, VW G 50, VW G 51

Синтетическое высококачественное трансмиссионное масло с низкой вязкостью. Обеспечивает благодаря превосходной сдвиговой стойкости высокий потенциал экономии топлива и оптимальную защиту от износа. Обеспечивает благодаря отличным вязко-температурным свойствам максимальный комфорт переключения передач при любых условиях эксплуатации.

Свойства

• прекрасный комфорт переключения передач при любых условиях эксплуатации
• гарантирует низкое использование топлива
• прекрасная стабильность
• отличная защита от износа
• отличная защита от коррозии
• высокие вязко-температурные свойства
• отличная синхронизация
• отличная устойчивость к оксидации

Область применения
Специально для механических и автоматических коробок передач (DSG).
Особенно рекомендуется использовать в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.

Применение
Необходимо соблюдать спецификации и рекомендации производителя агрегата или автомобиля. Оптимальное действие только в несмешанном состоянии.

Классификации / Допуск / Рекомендации: API GL4, Hyundai, Kia, VW G 052171, VW G 052527

Маловязкая высокопроизводительная трансмиссионная жидкость с отличными противоизносными и противозадирными свойствами. Многоцелевая. Снижает трение, расход топлива и вредные выбросы, а также обеспечивает плавное переключение передач. Высокая термостойкость и стойкость к окислению обеспечивают отличную чистоту и длительный срок службы масла.

Свойства:

• отличные противоизносные и противозадирные характеристики
• экономит топливо и уменьшает вредные выбросы
• уменьшает сопротивление переключению передач
• прекрасная работа синхронизаторов
• оптимальная устойчивость к старению
• исключительная стойкость к окислению

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей: API GL4, BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT0-4 , GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL (JR Type), Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, Специальная Honda MTF-II, Toyota, Volvo 97308

Сфера применения: Разработана для использования в дифференциалах, механических трансмиссиях и раздаточных коробках. Рекомендуется специально для BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroen (PSA), Volvo и автомобилей других производителей.

Маловязкая высокопроизводительная трансмиссионная жидкость. Подходит для целого ряда современных механических и автоматизированных трансмиссий (МКПП и роботизированные КП, в том числе с двойным сцеплением). Благодаря высокой стойкости к сдвигу обеспечивает высокую экономию топлива и оптимальную защиту от износа. Отличные вязко-температурные характеристики обеспечивают комфортную работу трансмиссии при любых условиях эксплуатации.

Свойства:

• отличный комфорт переключения передач при любых рабочих условиях
• гарантирует низкий расход топлива
• прекрасная устойчивость к сдвигу
• отличная износостойкость
• безупречная защита от коррозии
• отличные вязко-температурные свойства
• прекрасная работа синхронизаторов
• исключительная стойкость к окислению

Область применения: Специально разработана для механических трансмиссий. Рекомендуется специально для использования в новейших МКПП и роботизированных КП от BMW, Ford и Volkswagen.

Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL – Total Drive Line – для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и несинхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами.

Соответствует требованиям: API GL4, API GL5, API MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B.

Минеральное всесезонное масло для высоконагруженных гипоидных передач предназначено для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Обладает отличными противоизносными и антикоррозионными свойствами. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Стабильные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежную работу трансмиссии в широких интервалах температур. Совместим с сальниками и уплотнителями.

Выполняет требования: API GL5, DTFR 12B100 (235.0), MB-Approval 235.0, MIL-L 2105 D, ZF approval number ZF000695, ZF TE-ML 16C, TE ML 21A, MAN 342 Тип M1.

Минеральное масло с LS-присадками для высоконагруженных гипоидных передач. Предназначена для мостов с дифференциалом и без него, а также некоторых механических коробок передач (например, кулачковые КПП), где рекомендуется применение смазочного материала класса API GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шум при работе трансмиссии. Устойчива к старению и обеспечивает отличные показатели при низких температурах. Отличная совместимость с уплотнителями.

Соответствует требованиям: API GL5, MIL-L 2105 D, DAF, GM B 40 1010, Volvo (Axles/limited slip differential), Volvo 97311, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C.

Минеральное всесезонное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала API GL-5. Высокоэффективные присадки предохраняют от износа подшипники и шестерни, обеспечивая длительный срок службы агрегатов трансмиссии. Выполняет требования: API GL5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, ZF approval number ZF002053, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, TYF.

Універсальна напівсинтетична трансмісійна олива. Відноситься до класифікації TDL - Total Drive Line - для всіх типів приводу та підходить для більшості трансмісійних агрегатів: від синхронізованих і несинхронізованих КПП до редукторів із гіпоїдним зачепленням, завдяки наявності подвійного допуску API GL-4/5. Має відмінні антифрикційні й протизносні властивості.

Виконує вимоги: API GL4, API GL5, API MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B.

Минеральное зимнее масло для высоконагруженных гипоидных передач предназначено для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шум при работе трансмиссии. Устойчива к старению и обеспечивает отличные показатели при низких температурах. Безупречная совместимость с уплотнителями.

Соответствует требованиям: API GL5, MIL-L 2105 D, MAN 342 Typ M1, Volvo 97314, ZF TE-ML 17B.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач (особенно автомобилей VW) и гипоидных передач, где требуется применение смазочного материала класса API GL-4+. Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии. Имеет отличные вязко-температурные характеристики и позволяет значительно увеличить интервал изменения масла. Соответствует требованиям: API GL-4+ (GL-4/5); Ford ESD M2C175-A, VW 501.50 (G50), ZF TE-ML 08A.

Высококачественное трансмиссионное масло, специально разработанное для приводов Haldex Allrad, Quattro и 4motion, с отличным индексом вязкости, а также отличной устойчивостью к сдвигу и выдающимся коэффициентом трения при любых условиях эксплуатации. Надежно защищает от износа, пенообразования и коррозии. Обеспечивает оптимальную передачу мощности в полноприводных автомобилях.

Свойства:

• отличная защита от износа
• прекрасная стабильность
• оптимальный коэффициент трения во всех условиях эксплуатации
• надежно защищает от пенообразования
• экстремально высокий индекс вязкости
• отличная защита от коррозии

Область применения: Для систем полного привода, управляемых сцеплениями Haldex, Audi, Opel, Seat, Skoda, Volkswagen и Volvo.

Применение: Может смешиваться с остаточным количеством минерального масла, которое остается при замене масла в коробке / главной передаче. Необходимо придерживаться спецификаций и предписаний производителя агрегата или автомобиля.

Допуски / Рекомендации: GM; Opel; Volvo; VW G 052175 (TL 52175); VW G 055175 (TL 52175-X); VW G 060175 (TL 52175-Y)

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для легковых автомобилей (главная передача автомобилей BMW) и внедорожников с самоблокирующимся дифференциалом и без него. Масло способно выдерживать очень сильные нагрузки, обеспечивая отличную работу дифференциала в широких интервалах температур воздуха и максимальную защиту от износа, а также позволяет значительно увеличить интервал замены.

Соответствует требованиям: API GL5, BMW rear-axle gear oil, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D.

Минеральное всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Устойчива к старению, имеет отличные низкотемпературные показатели. Отличная совместимость с сальниками и уплотнителями.

Выполняет требования: API GL4, MIL-L 2105, ZF approval number ZF002054, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, MAN 341 Typ E1, MAN.

Минеральное трансмиссионное масло предназначено для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Универсальная, используется для всех типов цилиндрических, конических, червячных передач. Обладает отличными противоизносными и антикоррозионными свойствами, устойчива к старению. Совместима с уплотнителями и сальниками.

Соответствует требованиям: API GL4, MB-Approval 235.1, MIL-L 2105, ZF approval number ZF000694, ZF TE-ML 17A, MAN 341 Typ E1, MAN 341 Typ Z2.

Высокоэффективное полусинтетическое трансмиссионное масло высокого давления, изготовленное из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок. Ее можно использовать в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передачи) в соответствии с классификацией API GL 5. Соответствует требованиям: MIL-L-2105C; PSA B 71 2330 (Citroen; Peugeot).

Zentralhydraulik-ol 2600 синтетическое универсальное масло для центральной гидравлической системы. Подкупает отличными характеристиками в условиях высоких и низких температур, первоклассной защитой от износа, а также отличной сдвиговой стойкостью. Свойства - высокие вязкостно-температурные свойства - высокая термическая стабильность - оптимальная стабильность к старению - отличное поведение при низких температурах - отличная защита от коррозии Сфера использования Для гидравлических систем, таких как система регулировки дорожного просвета, гидропневматическая подвеска, система рулевого управления, система рулевого управления. в автомобилях разных производителей. Необходимо придерживаться спецификаций и предписаний производителя агрегата или автомобиля! Оптимальная эффективность возможна только при использовании чистого, несмешанного с другими продукта.

Допуски/Рекомендации: Chrysler MS-11655, Chrysler MS-1872, Chrysler MS-5391, Ford WSA-M2C 195-A, GM 88901975, GM 8902198 и PSF-3, Hyundai PSF-4, Kia PSF-3, Kia PSF-4, MB 236.3, Mitsubishi PS Fluid, Nissan PSF-II, Opel B 040 2012, Saab 30 09 800, Saab 30 32 380, Sa0 Type EH 008886-01, Volvo 1161529, Volvo 30741424

Синтетическая гидравлическая жидкость с бесцинковым пакетом присадок. Имеет отличные вязко-температурные характеристики, отличную защиту от износа, снижает трение. Специальные присадки ингибируют пенообразование, оптимально защищают масло от преждевременного старения. Благодаря очень низкой температуре застывания, продукт может использоваться даже в арктическом климате.

Применение: Для использования в центральных системах гидравлики, таких как рулевой привод с сервомеханизмом HYDRActive 3, регулировка уровня, гидравлический усилитель тормозов и гидропневматическая подвеска. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления с усилителем всех легковых автомобилей Peugeot, Citroen, Ssang Yong в очень холодных условиях эксплуатации.

Соответствия и допуски: LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, требующих следующих спецификаций: LDS, Peugeot Citroen (PSA) S71 2710, Renault PSF Class 1. Следует обратить внимание на инструкции производителей агрегатов и автомобильных производителей.

Синтетическая гидравлическая жидкость предназначена для универсального применения. Специально разрабатывалась с учетом всех требований изготовителей автотранспортных средств и агрегатов. Zentralhydraulikoil гарантирует безупречную работу гидравлических систем, как, например, рулевой привод с гидроусилителем, регулировка дорожного просвета, гидропневматическая подвеска, амортизаторы, поддержка активной системы амортизации двигателя, центральные гидравлические системы, привод сложного верха кабриолета, система замков с центральным. Zentralhydraulikoil имеет многоцелевое применение и помимо основных крупнейших европейских автопроизводителей применяется для сельскохозяйственных тягачей и других особых транспортных средств. Для достижения наибольшего эффекта рекомендуется использовать несмешанный продукт с другими жидкостями. Обратите внимание на рекомендации производителей транспортных средств и агрегатов.

Соответствует требованиям: BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C 204-A, MAN M 3289, MB 345.0, Opel 1940 766, V0 G0 ML 02K.

Соответствует требованиям новых 7-ступенчатых автоматических трансмиссий легковых автомобилей Mercedes-Benz.

HC-синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей со специальным пакетом присадок, отвечающая специальным требованиям Mercedes-Benz для новейших и перспективных многоступенчатых автоматических трансмиссий.

Top Tec ATF 1900 - создана на базе тщательно подобранного базового основания и современных присадок, что позволяет снизить потребление топлива и повысить эффективность работы

• Обеспечивает оптимальные вязко-температурные характеристики
• Снижает расход топлива и повышает эксплуатационную эффективность
• возможно максимальные интервалы замены

Обеспечивает надежную и эффективную эксплуатацию новейших 7-ступенчатых автоматических коробок Mercedes-Benz, рассчитанных на использование смазочных материалов, соответствующей спецификации.

Допуски/Рекомендации: MB 236.15

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1600 – это высокопроизводительное НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП нового поколения, на основе современных, высокопроизводительных присадочных компонентов. Имеет стабильность к старению и окислению, чрезвычайно высокий индекс вязкости и гарантирует оптимальное включение при любых условиях эксплуатации. Top Tec ATF 1600 разрабатывалась специально для АКПП разных автомобилей Мерседес-Бенц и служит для устранения проблем при переключении передач. Соответствие и допуски: MB 236.12; MB 236.14. Применение: Для нового поколения 7-ступенчатая АКПП Мерседес Бенц и может быть использована до более старых 5 и 6 ступенчатых АКПП Мерседес Бенц. Тот же смазочный материал может использоваться в раздаточных коробках. Следуйте требованиям производителей агрегатов. Обратите внимание на спецификацию и требования производителей агрегатов или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется только при использовании чистого, несмешанного продукта.