Автомасла

Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло с высокими противоизносными свойствами и вязкостно-температурными характеристиками. Обеспечивает хорошую и надежную смазку всех узлов как при низких так и при высоких температурах. Предназначено для смазки механических коробок передач совмещенных с дифференциалом, установленых на современных переднеприводных автомобилях, где требуется трансмиссионное масло класа API GL4/5.

EVO MG-X 75W-90 Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, созданное с использованием высококачественных базовых масел и новейшего пакета присадок. Предназначено для смазки механических коробок передач, совмещенных с дифференциалом, установленных на большинстве современных переднеприводных автомобилях, где требуется трансмиссионное масло класса API GL-4/GL-5.

EVO MG-X 75W-90 Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, созданное с использованием высококачественных базовых масел и новейшего пакета присадок. Предназначено для смазки механических коробок передач, совмещенных с дифференциалом, установленных на большинстве современных переднеприводных автомобилях, где требуется трансмиссионное масло класса API GL-4/GL-5.

EVO MG-X 75W-90 Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, созданное с использованием высококачественных базовых масел и новейшего пакета присадок. Предназначено для смазки механических коробок передач, совмещенных с дифференциалом, установленных на большинстве современных переднеприводных автомобилях, где требуется трансмиссионное масло класса API GL-4/GL-5.

Улучшенное минеральное трансмиссионное масло

Спецификации: Рекомендовано для Citroen, Peugeot, Renault, Nissan & Mazda, а также где указано масло 75W80, API GL4

Минеральное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло для механических коробок передач и дифференциалов против экстремального давления.

Спецификация: 85W-140 API GL-5, GL-4

Синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач с невероятно высоким резервом мощности. Превосходит самые высокие тестовые требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает исправную работу агрегатов даже в самых строгих условиях эксплуатации и при значительных перепадах температур. Гарантирует высокую надежность смазки и оптимальную защиту от износа. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами, снижает уровень шума трансмиссии и обеспечивает очень длительные межсервисные интервалы замены масла.

Область использования: Трансмиссионное масло универсального назначения для механических коробок передач, вспомогательных и дифференциальных передач без блокировки дифференциала. Необходимо соблюдать требования производителей автомобилей и агрегатов.

Применение: При выборе учитывать предусмотренный производителем трансмиссии класс вязкости. Можно смешивать с любыми брендовыми трансмиссионными маслами. Полная эффективность только при использовании в несмешанном состоянии.

Классификации и допуски: API GL 4; API GL 5; API MT-1; SAE J 2360; BMW 83 22 2 365 987; BMW Synthetik OSP; MIL-PRF 2105 E; Volvo 97312; ZF TE-ML02B; ZF TE-ML 05A; ZF TE-ML 12L; ZF TE-ML 12N; ZF TE-ML 16F; ZF TE-ML 17B; ZF TE-ML 19C; ZF TE-ML 21A; MB 235.8; SAE J 2360

Высокоэффективное синтетическое трансмиссионное масло с невероятно высоким резервом мощности. Обеспечивает исправную работу агрегатов даже в самых строгих условиях эксплуатации и при значительных перепадах температур. Прекрасная защита от коррозии и износа. Снижает уровень шума трансмиссии.

Свойства:

• Высокие вязко-температурные свойства
• Высокий прием давления
• Снижает износ до минимума
• Нейтральная к привычным уплотнениям

Классификации:

• API GL 4
• API GL 5
• API MT-1

Допуски и рекомендации:

• ZF TE-ML 02B
• ZF TE-ML 05A
• ZF TE-ML 12L
• ZF TE-ML 12N
• ZF TE-ML 16F
• ZF TE-ML 17B
• ZF TE-ML 19C
• ZF TE-ML 21A

Сфера использования: Для КПП лодочных двигателей, требующих высококачественной смазки. Также подходит для смазки ведущих зубчатых колес разных классов и реверсивных передач. Превосходит самые высокие тестовые требования известных производителей трансмиссионных агрегатов.

Применение: Необходимо соблюдать стандартные предписания производителей лодок и КПП.

Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL – Total Drive Line – для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и несинхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами.

Соответствует требованиям: API GL4, API GL5, API MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B.

Універсальна напівсинтетична трансмісійна олива. Відноситься до класифікації TDL - Total Drive Line - для всіх типів приводу та підходить для більшості трансмісійних агрегатів: від синхронізованих і несинхронізованих КПП до редукторів із гіпоїдним зачепленням, завдяки наявності подвійного допуску API GL-4/5. Має відмінні антифрикційні й протизносні властивості.

Виконує вимоги: API GL4, API GL5, API MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B.

Высококлассное масло, разработанное по фирменной технологии Technosynthese. Соответствует требованиям международных классификаций API GL-4 и GL-5, согласно которым универсально подходит для применения в любых механических трансмиссиях, включая синхронизированные, гипоидные, дифференциалы, мосты, редукторы и другие, не оборудованные системой ограниченной проскальзывания и работающие в условиях вибрационных и ударных нагрузок. Продукт MOTYLGEAR 75W-85 317301 содержит в составе специальный противозадирный пакет присадок, гарантирующих превосходную защиту от износа, а также синтетическую базу с превосходной термоокислительной стабильностью. Отличные антифрикционные свойства эффективно снижают трение, за счет чего обеспечивается максимальная производительность агрегата и его плавная работа без рывков. Низкотемпературные свойства MOTYLGEAR 75W-85 317301 гарантируют мягкое переключение передач даже при сильнейших морозах.

Преимущества:

• Произведено на основе тщательно очищенных минеральных и высокостабильных синтетических базовых масел.
• Стабильная работа трансмиссии в очень широком температурном диапазоне.
• Минимизирует шум и вибрации при работе.
• Защищает подвижные узлы трансмиссии, включая шестеренки и синхронизаторы, от износа и повреждения.
• Устойчиво к пенообразованию.
• Препятствует появлению коррозии.

Применение: Карданные приводы, МКПП, Мосты и редукторы, Раздаточные коробки, Универсальные , гипоидные КП
Классификация API: GL-4, GL-5

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач Technosynthese

Рекомендуется использование в шумных коробках переключения передач и/или с тяжелым переключением. Предназначена для всех механических трансмиссий, синхронизированных или несинхронизированных коробок переключения передач, коробка передач/дифференциал, коробок отбора мощности и гипоидных дифференциалов без самоблокировки.

Спецификации и допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

Масло выдержит экстремальные давления для более эффективной защиты. Усиленная синтетической основой для высокой стойкости при высоких температурах и увеличении срока эксплуатации. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 года, масло остается в классе вязкости 90 после 20 часов KRL испытаний на смещение.

Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки к повышенным температурам и/или снижает уровень шумности трансмиссии. Сохраняет вязкость при низких температурах, что обеспечивает надежную работу коробки переключения передач. Обеспечивает плавное переключение передач. Совместима со всеми конструкционными материалами, в том числе с цветными мателами, используемыми в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач Technosynthese.

Специально разработана для коробок переключения с тяжелым переключением и коробок передач Peugeot, Citroën, Renault.

Спецификации и допуски:
API GL-4/GL-5
MIL-L-2105D

Масло выдерживает экстремальные давления, обеспечивая эффективную защиту. Усиленная синтетической основой для высокой устойчивости к высоким температурам и увеличению срока эксплуатации. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 г. масло остается в классе вязкости 80 после 20 часов KRL испытаний на смещение. Класс вязкости 80 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снижает уровень шумности трансмиссии. Сохраняет вязкость при низких температурах, что обеспечивает надежную работу коробки переключения передач. Обеспечивает плавное переключение передач. Совместима со всеми конструкционными материалами и цветными материалами, которые используются в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач и дифференциалов Усиленное дисульфидом молибдена MOS2 Выдерживает экстремальные давления.

Специально разработана для шумных или высоконагруженных коробок переключения передач. Предназначена для всех механических трансмиссий, синхронизированных или несинхронизированных коробок переключения передач, коробка передач/дифференциал, коробок отбора мощности и гипоидных дифференциалов без самоблокировки.

Спецификации и допуски:
API GL-4/GL-5
MIL-L-2105D

Масло выдержит экстремальные давления. Обеспечивает эффективную защиту от износа, усиленная дисульфидом молибдена, что позволяет выдерживать высокие нагрузки. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 года масло остается в классе 90 вязкости после 20 часов KRL испытаний на смещение. Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снизит уровень шумности трансмиссии. Совместима со всеми конструкционными материалами, в том числе и цветными материалами, используемыми в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач и дифференциалов спортивных автомобилей 100% синтетика – эстеровая основа.

Специально разработана для трансмиссий спортивных автомобилей: Track, Rally, Raid. Предназначена для всех механических трансмиссий, синхронизированных или несинхронизированных коробок переключения передач, коробка/дифференциал, коробок отбора мощности и гипоидных дифференциалов без систем ограниченного трения, работающих при высоких нагрузках и низких скоростях вращения или умеренных нагрузках и высоких скоростях вращения.

Спецификации и допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

100% синтетическое масло. Выдерживает высокие давления для эффективной защиты от износа, отличное сопротивление высоким температурам и удлиненный интервал эксплуатации. 0% потерь на оползень: обеспечивается высокая прочность масляной пленки. Остается в классе вязкости 90 после 20-часового испытания KRL, согласно стандарту SAE J306 (обновление с июля 1998 года). Отличные смазочные свойства позволяют снизить коэффициент трения и износа. Класс вязкости 90 обеспечивает исключительную стойкость масляной пленки к высоким температурам и/или снизит уровень шумности трансмиссии. Подходит для всех конструкционных материалов, в том числе цветных металлов, используемых в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач Technosynthese.

Специально разработанная для коробок переключения с тяжелым переключением и коробок передач Peugeot, Citroën, Renault

Спецификации и допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

Масло выдерживает экстремальные давления, обеспечивая эффективную защиту. Усиленная синтетической основой для высокой устойчивости к высоким температурам и увеличению срока эксплуатации. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 г. масло остается в классе вязкости 80 после 20 часов KRL испытаний на смещение. Класс вязкости 80 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снижает уровень шумности трансмиссии. Сохраняет вязкость при низких температурах, что обеспечивает надежную работу коробки переключения передач. Обеспечивает плавное переключение передач. Совместима со всеми конструкционными материалами и цветными материалами, которые используются в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач и дифференциалов Выдерживает экстремальные давления.

Предназначена для всех механических трансмиссий, синхронизированных или несинхронизированных коробок переключения передач, коробка передач/дифференциал, коробок отбора мощности и гипоидных дифференциалов без самоблокировки, работающих при высоких нагрузках и низких скоростях вращения или умеренных нагрузках и высоких скоростях вращения. >

Спецификации и допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D
• Dexron II D

Масло выдержит экстремальные давления. Обеспечивает эффективную защиту от износа. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 года масло остается в классе 90 вязкости после 20 часов KRL испытаний на смещение. Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снизит уровень шумности трансмиссии. Совместима со всеми конструкционными материалами и цветными материалами, которые используются в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.

Минеральное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло для механических коробок передач и дифференциалов против экстремального давления.

Спецификация: 85W-140 API GL-5, GL-4

Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 – универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических КПП, мостов и дифференциалов, обеспечивающее плавное переключение передач даже при низких температурах.

Применение: Для легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масла спецификации API GL-4 или API GL-5. Рекомендуется рядом автопроизводителей. Может использоваться как в синхронизированных механических коробках передач, так и в главных передачах/дифференциалах разных автомобилей (включая легковые, коммерческие и строительную технику).

Особенности и преимущества:

• Универсальное масло для трансмиссий и главных передач – сокращает номенклатуру используемых ГСМ и исключает риск неверного применения;
• Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают надежное переключение передач и снижение износа при низких температурах;
• Содействует топливной экономичности;
• Высокая термостойкость и противоизносные свойства даже при строгих условиях эксплуатации – увеличение срока службы агрегатов и продление интервалов замены масла;
• Полная совместимость с традиционными минеральными маслами и уплотнительными материалами.

Спецификации:

• API GL-4/API GL-5/API MT-1
• SAE J2360 (ранее MIL-PRF-2105E)
• MAN 341 Type E3; MAN 3343 Type S
• Scania STO 1:0
• MB-Approval 235.8
• ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B
• Eaton Europe (одобрено для использования в синхронизированных механических КПП с интервалом замены 300 тыс. км)

Высокоэффективное трансмиссионное масло для ручных и осевых приводов с пригодностью LS (= ограниченное скольжение). Многофункциональное трансмиссионное масло для обычных ручных и осевых передач легковых автомобилей, внедорожников и рабочих машин. Его можно использовать в приводах мостов с многодисковым дифференциалом с блокировкой.

Трансмиссионное масло с пониженной низкотемпературной вязкостью для хорошей эффективности топлива. Разработаны для защиты от износа и требований холодного переключения в современных механических коробках передач легковых автомобилей. Сниженная вязкость и оптимизированное вязко-температурное поведение позволяют снизить потребление топлива, в то же время обеспечивая комфортное переключение передач и низкие усилия переключения.

Высокоэффективное трансмиссионное масло для механических коробок передач с вязкостью по SAE 80W-90, API GL5. Уменьшает шумы при работе коробки и снижает износ. Имеет отличную стойкость к нагрузкам при переходе с холостых оборотов к полной нагрузке.

Высокие антикоррозионные свойства и стойкость к старению. Стабильность вязкостно-температурных характеристик в широком температурном интервале. Совместима с уплотнительными материалами и сальниками.

Применение:

• Для коробок передач и редукторов подвесных лодочных двигателей, работающих при средних и повышенных нагрузках.