Автомасла

ANTIFREEZE WINSO G13 YELLOW жидкость для охлаждения антифриза премиум-класса на основе технологии «Lobrid coolants». Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-6.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации
• Предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения. Температура эксплуатации двигателя до -42°С.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит силикатов, боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

• FORD WSS-M97B44-D
• GM 6277 M
• GM QL 130100
• MAN 324 NF
• Mercedes-Benz MB 325.3
• Renault 41-01-001
• Scania TB 1451
• VW G13 (VW TL 774-J)
• MTU MTL 5048
• CUNA NC 956-16
• Deutz MWM 0199-2090
• John Deere JDMH 5
• ASTM D3306
• BS 6580:2010

ANTIFREEZE WINSO G12+ RED жидкость для охлаждения антифриз премиум-класса на основе технологии OAT (Organic Acid Technology). Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-6.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации.
• Предотвращает пенообразование.
• Смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит силикатов, боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям производителей:

• VW / Audi / Seat / Skoda TL-774-F
• Chevrolet GM 6277M
• Chrysler MS 9176
• Citroen PSA
• Fiat MC 956-16
• Форд WSS-M97B44-D
• GM 6277M
• Honda HES D2009-75
• Jaguar CMR 8229
• KIA MS 591-08
• Lancia NC 956-16
• MAN 324 SNF
• Mazda MEZ 121 C
• MB 325.3
• Mitsubishi 690 1599
• Nissan 10120 ND SOO
• Renault Type D
• Peugeot PSA
• Porshe TL-774F
• Saab GM 6277M
• Toyota TSK 28016
• DAF 74 002

ANTIFREEZE CONCENTRATE WINSO G12+ RED жидкость для охлаждения антифриза концентрат премиум-класса на основе технологии OAT (Organic Acid Technology). Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-6.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации.
• Предотвращает пенообразование.
• Смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит силикатов, боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям производителей:

• VW / Audi / Seat / Skoda TL-774-F
• Chevrolet GM 6277M
• Chrysler MS 9176
• Citroen PSA
• Fiat MC 956-16
• Форд WSS-M97B44-D
• GM 6277M
• Honda HES D2009-75
• Jaguar CMR 8229
• KIA MS 591-08
• Lancia NC 956-16
• MAN 324 SNF
• Mazda MEZ 121 C
• MB 325.3
• Mitsubishi 690 1599
• Nissan 10120 ND SOO
• Renault Type D
• Peugeot PSA
• Porshe TL-774F
• Saab GM 6277M
• Toyota TSK 28016
• DAF 74 002

ANTIFREEZE WINSO G11 GREEN жидкость для охлаждения антифриза премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology). Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-4.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения. Температура эксплуатации двигателя -40°С.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

• Ауди TL-774C
• BMW GS 94000
• Chrysler MS 7170
• Fiat 55523/1
• Форд ESD-M97B49-A
• GM GM 1825M
• Iveco Trucks 55523/1
• Jaguar VIN 878388
• MAN 324 NF
• Mercedes-Benz 325.0/325.2
• Opel B 040 02/40
• Rolls-Royce N 600 69.0
• Porshe TL-774C
• Saab 690 1599
• Skoda TL-774C
• Smart 325.0
• Seat TL-774C
• Vauxhall B 040 0240
• VW G11 (TL-774C)
• Volvo 1286083/002

ANTIFREEZE CONCENTRATE WINSO G11 BLUE для охлаждения антифриза концентрат премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology).

• Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.д.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

ANTIFREEZE WINSO G11 BLUE для охлаждения антифриза премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology).

• Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.д.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

Готовый антифриз BELAUTO ANTIFREEZEE G12+ RED красного цвета производится на основе этиленгликоля, что позволяет ее использовать в радиаторах всех типов автомобилей, а также специальной техники.

Антифриз BELAUTO ANTIFREEZEE G12+ RED – универсальное средство для работы в стандартных погодных условиях благодаря определенным качествам. А именно:

• -предотвращение промерзания и перегрева двигателя;
• -защищает радиатор от коррозии и кавитации;
• -смазывает подвижные части помпы;
li>
• -безопасен для цветных металлов и резиновых элементов.

EVO ULTIMATE R 5W30 — высококачественная синтетическая моторная смазка, созданная по новейшим технологиям на основе специально подобранных синтетических базовых смазок, со свойством экономии топлива.

Масло обеспечивает экономию топлива, рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом или без, для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Благодаря особому составу этот продукт можно использовать в транспортных средствах, для которых требуются спецификации Renault RN0720, MB 229.51, MB 226.51 и оборудованы современными трехходовыми катализаторами и дизельными фильтрами сажевыми. Благодаря низкому содержанию SAPS это моторное масло увеличивает срок эксплуатации сажевого фильтра для дизельных двигателей.

Преимущества

• Меньшие расходы топлива
• Подходит для современных катализаторов и сажевых фильтров (DPF)
• Низкий уровень образования золы (низкий уровень SAPS)
• Быстрый холодный старт
• Образование надежной масляной пленки при высоких температурах
• Хорошие моющие и растворимые свойства
• Надежная защита от износа, коррозии и пенообразования

EVO ULTIMATE LongLife 5W30 — полностью синтетическое, высокотехнологичное моторное масло для дизельных и бензиновых автомобилей с сажевым фильтром (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC), соответствующими экологическим нормам Euro IV и Euro V. Относится к Low-SAPS маслам, что в сочетании с качественным топливом позволяет увеличить интервалы замены, сохранить срок эксплуатации чувствительных к золе и фосфору современных систем доочистки выхлопных газов и уменьшить количество выбросов вредных веществ в окружающую среду.

Масло разработано специально для использования в автомобилях, произведенных VW Group (кроме двигателей R5 и V10, произведенных в период с мая 2003 г. по май 2007 г.), а также Mercedes-Benz, BMW в соответствии с рекомендациями MB229. 51 и BMW Longlife-04 и в случае, когда необходим класс ACEA C3.

Преимущества:

• продлевает срок эксплуатации сажевого фильтра, предохраняет его от раннего забивания
• обеспечивает отличную защиту и чистоту двигателя в различных условиях движения и широком диапазоне температур
• оптимизирует работу системы каталитической обработки выхлопных газов при максимальной защите двигателя
• разработана для увеличенных интервалов замены (Longlife service)

Спецификации и допуски:

• ASTM D3306, D4985
• DAF
• FORD: WSS-M97B44-D
• MAN: 324 SNF
• Мерседес-бенз: 325.3
• MTU MTL 5048
• OPEL: GM 1940663
• PORSCHE
• SAE J1034
• SCANIA: TI 02-98 0813 T/B/M SV
• VOLVO: 1381080
• VW: G 012 A8D A1/TL 774-D/TL 774-F

Цвет: красный

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Это очень высококачественное минеральное мало с отличными характеристиками. Он был модернизирован, чтобы соответствовать и превышать требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.

Применение: 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многолапанные, с турбонаддувом и т.п.); 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Высокая совместимость с биодизельным топливом доказана большими полевыми испытаниями.

Основные характеристики:

Вязкость: 15W-40
Допуски API: CF, SL
Допуски OEM: MB 229.1
Допуски ACEA: A3, B3, B4
Класс: Минеральное

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.

Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.

Преимущества

• Комплексная защита газового двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя
• Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах
• Увеличение интервалов замены смазки

Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.

Спецификации

ACEA: A3/B4-12
ACEA: C3-08
API: SN/CF

Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2
MB: 226.5
MB: 229.3
Renault: RN 0700
Renault: RN 0710
VW: 502 00
VW: 505 00

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).

Характеристики

Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Спецификации API:

Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.

Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.

Спецификации API: SN+
SN+/RC
SP
SP/RC

Стандарты ILSAC: GF-6b

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это трансмиссионное масло на синтетической основе с исключительно высоким индексом вязкости. Она отличается превосходной текучестью при низких температурах и гарантирует длительный срок действия масла и шестерен.

Назначение: МКПП, Мосты и редукторы
Спецификации API: GL-5
Спецификации MIL: L-2105D

Применение

Это специализированное трансмиссионное масло, имеющее характеристики "extreme pressure" (экстремальные нагрузки), состав выбран для предотвращения коррозии медных сплавов. Она применяется в современных коробках передач и некоторых задних мостах, в частности, в случае возникновения проблем переключения передач при использовании более густых масел.

Характеристики

Характеристики трения: плавное переключение передач.
Защита от износа: долгий срок эксплуатации коробки передач.
Увеличенный срок эксплуатации масла: испытана устойчивость к деградации масла.

Производительность

Тщательно выбранные базовые масла и синтетические компоненты вместе с набором присадок помогают снизить деградацию масла и хорошо влияют на увеличение срока эксплуатации.

Концентрированный антифриз на пропиленгликолевой основе, фиолетового цвета. Соответствует современному классу G13 и полностью подходит для новейших авто с высокопроизводительными двигателями и системами охлаждения, выполненными из сплавов алюминия и меди. Обладает очень высокими показателями теплоемкости и эффективно отводит тепло от источников, защищая от перегрева и сопряженных с этим сбоев в работе, даже в условиях высоких нагрузок в спортивном режиме. Содержит активные антикоррозионные присадки, надежно препятствующие появлению коррозии, в том числе на алюминиевых элементах. Смазочные свойства жидкости поддерживают целостность резиновых шлангов и патрубков и отличную работоспособность системы насоса.

Преимущества:

• Является концентратом и позволяет самостоятельно получить необходимую температуру кристаллизации.
• Стойка к закипанию и испарению, не допускает образования паровых пробок.
• Защищает патрубки, шланги и прокладки от старения и растрескивания.
• Препятствует перегреву и заклиниванию двигателя.
• Очень хорошо подходит для новейших моделей автомобилей с мощными двигателями.
• Владеет длительным сроком службы.

Допуски: ASTM: D3306, VW: TL 774-J

Тормозная жидкость, предназначенная для гидравлических тормозных систем. Она отличается высокой химической стабильностью, превосходной устойчивостью к образованию. осадка, высокой стойкостью к окислению, а также совместимостью со всеми материалами контура.

Применение

Она подходит для всех контуров гидравлических тормозов, для которых производитель рекомендует жидкость с последующей спецификацией. Также она подходит для различных систем рулевого управления и сцепления и может использоваться в диапазоне от -40 до 260 °C.

Характеристики

Антикоррозионная защита: полная защита тормозной системы
Совместимость с эластомерами: отсутствие утечек или потерь жидкости

• Класс: DOT 4
• Температура кипения: 263 °C
• Соответствия и допуски:
  FMVSS - DOT 4
  FMVSS - DOT 3
  ISO - CLASS 3&4
  SAE – J1703
  SAE – J1704

Спецификации: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BMW N600.69.0, BS 6580, Blue, DAVID BROWN DBL-7700, FIAT 55523/1, FORD SSM-97B9102A, GM B 0400240, GME 13.368, MAN 324 NF, MB 325.0, MTU MTL 5048, POLSTD PN-C-40007, SAE J 1034, SAE J1034, SCANIA S28917.3, SCANIA TB 145, Saab 690 1599, VW TL 774-C

Спецификации: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BS 6580, CUMMINS 90T8-4, Cummins 85T8-2, DAF 74002, DEUTZ 0199-99-1115, FFV Heft R443, Ford WSS-M97B44-D, GM 1825M, GM 1899M, GM 6277M, JD H24B1/C1, JD JDM H5, Komatsu 07.892, LIEBHERR MD1-36-130, MAN 324 SNF, MB 325.2, MB 325.3, MITSUBISHI MHI, MTU MTL 5048, NATO S759, OPEL GM QL 130100, POLSTD PN-C-40007, PSA B71 5110, Pink, RENAULT 41-01-001, SAE J 1034, SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO 128 6083/002, VW TL 774-D, VW TL 774-F