Автомасла

ANTIFREEZE CONCENTRATE WINSO G12+ RED жидкость для охлаждения антифриза концентрат премиум-класса на основе технологии OAT (Organic Acid Technology). Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-6.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации.
• Предотвращает пенообразование.
• Смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит силикатов, боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям производителей:

• VW / Audi / Seat / Skoda TL-774-F
• Chevrolet GM 6277M
• Chrysler MS 9176
• Citroen PSA
• Fiat MC 956-16
• Форд WSS-M97B44-D
• GM 6277M
• Honda HES D2009-75
• Jaguar CMR 8229
• KIA MS 591-08
• Lancia NC 956-16
• MAN 324 SNF
• Mazda MEZ 121 C
• MB 325.3
• Mitsubishi 690 1599
• Nissan 10120 ND SOO
• Renault Type D
• Peugeot PSA
• Porshe TL-774F
• Saab GM 6277M
• Toyota TSK 28016
• DAF 74 002

ANTIFREEZE WINSO G11 GREEN жидкость для охлаждения антифриза премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology). Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандарту EURO 0-4.

• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения. Температура эксплуатации двигателя -40°С.
• Специальные улучшенные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.п.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит боратов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

• Ауди TL-774C
• BMW GS 94000
• Chrysler MS 7170
• Fiat 55523/1
• Форд ESD-M97B49-A
• GM GM 1825M
• Iveco Trucks 55523/1
• Jaguar VIN 878388
• MAN 324 NF
• Mercedes-Benz 325.0/325.2
• Opel B 040 02/40
• Rolls-Royce N 600 69.0
• Porshe TL-774C
• Saab 690 1599
• Skoda TL-774C
• Smart 325.0
• Seat TL-774C
• Vauxhall B 040 0240
• VW G11 (TL-774C)
• Volvo 1286083/002

ANTIFREEZE CONCENTRATE WINSO G11 BLUE для охлаждения антифриза концентрат премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology).

• Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.д.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

ANTIFREEZE WINSO G11 BLUE для охлаждения антифриза премиум-класса на основе технологии IAT (Inorganic Acid Technology).

• Применяется для охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
• Защищает радиатор от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразование, смазывает подвижные части насоса.
• Повышает температуру кипения.
• Специальные присадки, содержащиеся в составе антифриза, надежно смазывают систему охлаждения, предотвращают рассыхание и изменение структуры резиновых и пластиковых элементов (уплотнители и т.д.), чем способствуют продлению срока их использования.
• Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
• Не содержит метанола.

Соответствует требованиям автопроизводителей:

Всесезонное дизельное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов. ,

Всесезонное дизельное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

EVO ULTIMATE R 5W30 — высококачественная синтетическая моторная смазка, созданная по новейшим технологиям на основе специально подобранных синтетических базовых смазок, со свойством экономии топлива.

Масло обеспечивает экономию топлива, рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом или без, для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Благодаря особому составу этот продукт можно использовать в транспортных средствах, для которых требуются спецификации Renault RN0720, MB 229.51, MB 226.51 и оборудованы современными трехходовыми катализаторами и дизельными фильтрами сажевыми. Благодаря низкому содержанию SAPS это моторное масло увеличивает срок эксплуатации сажевого фильтра для дизельных двигателей.

Преимущества

• Меньшие расходы топлива
• Подходит для современных катализаторов и сажевых фильтров (DPF)
• Низкий уровень образования золы (низкий уровень SAPS)
• Быстрый холодный старт
• Образование надежной масляной пленки при высоких температурах
• Хорошие моющие и растворимые свойства
• Надежная защита от износа, коррозии и пенообразования

EVO ULTIMATE LongLife 5W30 — полностью синтетическое, высокотехнологичное моторное масло для дизельных и бензиновых автомобилей с сажевым фильтром (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC), соответствующими экологическим нормам Euro IV и Euro V. Относится к Low-SAPS маслам, что в сочетании с качественным топливом позволяет увеличить интервалы замены, сохранить срок эксплуатации чувствительных к золе и фосфору современных систем доочистки выхлопных газов и уменьшить количество выбросов вредных веществ в окружающую среду.

Масло разработано специально для использования в автомобилях, произведенных VW Group (кроме двигателей R5 и V10, произведенных в период с мая 2003 г. по май 2007 г.), а также Mercedes-Benz, BMW в соответствии с рекомендациями MB229. 51 и BMW Longlife-04 и в случае, когда необходим класс ACEA C3.

Преимущества:

• продлевает срок эксплуатации сажевого фильтра, предохраняет его от раннего забивания
• обеспечивает отличную защиту и чистоту двигателя в различных условиях движения и широком диапазоне температур
• оптимизирует работу системы каталитической обработки выхлопных газов при максимальной защите двигателя
• разработана для увеличенных интервалов замены (Longlife service)

Спецификации и допуски:

• ASTM D3306, D4985
• DAF
• FORD: WSS-M97B44-D
• MAN: 324 SNF
• Мерседес-бенз: 325.3
• MTU MTL 5048
• OPEL: GM 1940663
• PORSCHE
• SAE J1034
• SCANIA: TI 02-98 0813 T/B/M SV
• VOLVO: 1381080
• VW: G 012 A8D A1/TL 774-D/TL 774-F

Цвет: красный

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Оригинальная литиевая смазка EVO Central Lubrication Grease специально разработана для централизованной смазки подвижных механизмов, когда требуется прокачиваемость при низких температурах окружающего воздуха.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур – от -35°C до +100°C. Обратите внимание, что для некоторых систем централизованной смазки необходимо использовать смазку с консистенцией NLGI 1 или 2.

Проверки и одобрения: Классифицировано как L-XCBIB00 по ISO 6743/9.
Классифицировано как KP00G-35 по DIN 51502.
Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно DIN 51802 и SKF Salt Water Emcor Test.

EVO TURBO DIESEL D7 5W-40 - полностью синтетическое дизельное моторное масло. Предназначене для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбини¬рованных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей.

Формула этого синтетического моторного масла гарантирует дополнительную чистоту и производительность двигателя без сокращения интервала замены масла. Универсальность этого масла обеспечивает идеальное техническое обслуживание тех или иных автомобилей разных марок.

Применение

Моторное масло можно использовать в системах с очисткой отходящих газов или без нее во всех случаях, когда требуются моторные масла категории C2 или C3. Кроме того, масло соответствует требованиям спецификации Renault RN 17. Это означает, что вы можете использовать это масло вместо RN0700 и RN0710, что позволяет обслуживать различные модели Dacia и Renault с помощью одного этого масла.

Характеристики

• Подходит для всего автопарка: снижение затрат на смазочные материалы
• Существенное снижение трения: повышение топливной экономичности и сокращение объема выбросов
• Высокая степень чистоты двигателя: отличная защита двигателя на протяжении всего интервала замены смазки

Спецификации

ACEA: C2, C3
API: SN

Допуски OEM

BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S3
General Motors Dexos 2
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01

Это очень высококачественное минеральное масло с отличными характеристиками. Он был модернизирован, чтобы соответствовать и превышать требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.

Применение: 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многолапанные, с турбонаддувом и т.п.); 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Высокая совместимость с биодизельным топливом доказана большими полевыми испытаниями.

Основные характеристики:

Вязкость: 15W-40
Допуски API: CF, SL
Допуски OEM: MB 229.1
Допуски ACEA: A3, B3, B4
Класс: Минеральное

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.

Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.

Преимущества

• Комплексная защита газового двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя
• Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах
• Увеличение интервалов замены смазки

Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.

Спецификации

ACEA: A3/B4-12
ACEA: C3-08
API: SN/CF

Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2
MB: 226.5
MB: 229.3
Renault: RN 0700
Renault: RN 0710
VW: 502 00
VW: 505 00

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).

Характеристики

Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Спецификации API:

Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.

Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это трансмиссионное масло на синтетической основе с исключительно высоким индексом вязкости. Она отличается превосходной текучестью при низких температурах и гарантирует длительный срок действия масла и шестерен.

Назначение: МКПП, Мосты и редукторы
Спецификации API: GL-5
Спецификации MIL: L-2105D

Применение

Это специализированное трансмиссионное масло, имеющее характеристики "extreme pressure" (экстремальные нагрузки), состав выбран для предотвращения коррозии медных сплавов. Она применяется в современных коробках передач и некоторых задних мостах, в частности, в случае возникновения проблем переключения передач при использовании более густых масел.

Характеристики

Характеристики трения: плавное переключение передач.
Защита от износа: долгий срок эксплуатации коробки передач.
Увеличенный срок эксплуатации масла: испытана устойчивость к деградации масла.

Производительность

Тщательно выбранные базовые масла и синтетические компоненты вместе с набором присадок помогают снизить деградацию масла и хорошо влияют на увеличение срока эксплуатации.

Технические характеристики

• Производитель: WOLF
• Классификация G: G13
• Цвет: Розовый
• Застывание, t °C: Концентрат
• Емкость, л: 5
• Классификация ASTM: D 3306, D 4985, D 4340, D 6210 TYPE I-FF
• Классификация SAE: J1034
• Классификация JIS: K 2234
• Классификация AFNOR: NF R 15-601

Спецификации: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BMW N600.69.0, BS 6580, Blue, DAVID BROWN DBL-7700, FIAT 55523/1, FORD SSM-97B9102A, GM B 0400240, GME 13.368, MAN 324 NF, MB 325.0, MTU MTL 5048, POLSTD PN-C-40007, SAE J 1034, SAE J1034, SCANIA S28917.3, SCANIA TB 145, Saab 690 1599, VW TL 774-C

Спецификации: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BS 6580, CUMMINS 90T8-4, Cummins 85T8-2, DAF 74002, DEUTZ 0199-99-1115, FFV Heft R443, Ford WSS-M97B44-D, GM 1825M, GM 1899M, GM 6277M, JD H24B1/C1, JD JDM H5, Komatsu 07.892, LIEBHERR MD1-36-130, MAN 324 SNF, MB 325.2, MB 325.3, MITSUBISHI MHI, MTU MTL 5048, NATO S759, OPEL GM QL 130100, POLSTD PN-C-40007, PSA B71 5110, Pink, RENAULT 41-01-001, SAE J 1034, SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO 128 6083/002, VW TL 774-D, VW TL 774-F