Трансмиссионные масла для АКПП

Honda ATF DW-1 – трансмиссионное масло, специально разработанное для применения в АКПП автомобилей Honda, выпускавшихся с 2011 года и предыдущих моделей. Полностью совместим со снятым с производства маслом Honda ATF-Z1 и рекомендуется применять во всех случаях, где требуется жидкость класса ATF-Z1.

Особенности и преимущества масла Honda ATF DW-1:

• Соответствует стандартам качества Honda;
• Плавное переключение при низких и высоких температурах;
• Защита сальников и кольцевых уплотнений;
• Отличные антиокислительные свойства, позволяющие увеличить интервалы замены.

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, предназначенный для последних моделей 7-скоростных трансмиссий MB (NAG2FE+). Он обеспечивает отличную долговечность показателей трения, высокую производительность и экономию топлива.

Допуски ОЭМ: MB 236.15

Применение

Этот продукт рекомендован для спортивных автомобилей (NAG2FE+) и не имеет обратной совместимости с предыдущими моделями 5- и 7-скоростных трансмиссий, для которых требуется MB 236.10, 236.12, 236.14.

Преимущества

• Защита от износа: немалое увеличение срока эксплуатации коробки
• Характеристики трения: невероятно плавное переключение передач без малейшей вибрации
• Увеличенный срок эксплуатации масла: отличная тепловая и окислительная стойкость.

Производительность

Эта синтетическая смазка отличного качества была разработана для обеспечения чрезвычайной защиты и увеличенного срока эксплуатации масла и АКП. Он обладает отличными характеристиками холодного запуска, очень высокой устойчивостью к деградации и повышает экономию топлива.

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный по последней технологии на основе высококачественных базовых масел, специально разработанный для 6, 8 и 9-ступенчатых АКП ZF. Его состав обеспечивает безотказную работу и плавное переключение передач.

Применение

Суто для 6, 8 и 9-ступенчатых АКП ZF, устанавливаемых на автомобили VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Jeep, Chrysler и группы FIAT.

Характеристики

• Защита от износа: немалое увеличение срока эксплуатации коробки
• Характеристики трения: невероятно плавное переключение передач без малейшей вибрации
• Увеличенный срок эксплуатации масла: отличная тепловая и окислительная стойкость

Производительность

Эта синтетическая смазка отличного качества была разработана для обеспечения чрезвычайной защиты и увеличенного срока эксплуатации масла и АКП. Оно обладает отличными характеристиками холодного пуска, очень высокой устойчивостью к деградации и повышает экономию топлива.

Допуски ОЭМ:

• BMW 83 22 2 152 426
• Chrysler 68157995AA
• Fiat 9.55550-AV5
• Jaguar 02JDE26444
• Land Rover LR023288
• VW G 060162

Применение гидравлические системы

K2 ATF III — высокосовременное масло, предназначенное для автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля, где необходим уровень качества DEXRON III D или II D.

Свойства

Уникальная формула этого масла разработана по новейшей технологии "NANOTECH". Специально подобранные базовые масла и присадки обеспечивают более длительный срок службы передач, более плавное переключение передач и уменьшают образование отложений.

Соответствует требованиям следующих стандартов: GM DEXRON III, Форд M, Форд ESP-M2C166-H, Форд ESP-M2C138-CJ, Allison C4, Cat TO-2, MB 236.2.

K2 ATF VI — высококачественное синтетическое масло, предназначенное для автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля. Удлиняет срок службы шестерни и уменьшает образование отложений.

Продукт отвечает требованиям следующих стандартов: Acura ATF-Z1; Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) и JWS 3324 (WS), AW-1; Allison C-3 и C-4; American Motors ATF+3 (MS7176-E), ATF+4 (MS9602); ATF RED 1, RED 1K; Audi 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A); Audi G 052 162-A1/A2; Audi G 055025 A2 (JWS 3309); Audi G 052162 (ZF Lifeguarduid 5) (ZF No. S671090170); Audi/VW G 052990; BMW JWS 3309 (T-IV); BMW LA2634; BMW LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A); BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30; BMW 7045E (83 22 0026922); BMW ETL-8072B (83 22 9407807); BMW MINI; BMW MINI 83 22 0 397 114/163514; CAT TO-2; Chrysler ATF+, +2, +3 (MS 7176E), +4 (MS 9602); Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309; Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA; Daewoo LT 71141; Daihatsu AMMIX ATF D-II; Daihatsu AMMIX ATF D-III SP; Esso LT 71141; FIAT T-IV тип, JWS 3309; Ford MERCON®; Форд FNR5; Ford M2C138CJ; Ford M2C166H; Форд WSS M2C 138CJ, 166H; Форд WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309; Fuso ATF-II; Fuso ATF-SPIII; Fuso ATF-A4; GM9986195 (Aisin AW, JWS 3309); GM TASA; GM DEXRON®-II; GM DEXRON®-IID; GM DEXRON®-IIE; GM DEXRON®-IIIG; GM DEXRON®-IIIH; ATF VI; GM/GMC/Opel/Saturn AW1GM/GMC/Opel/Saturn 88863400; GM/GMC/Opel/Saturn 88863401; Hino Blue ribon ATF; Honda ATF-Z1 (except in CVTs); Honda DW-1; Hyundai/Kia SP-IV; Hyundai/Kia SP-IV M. (SP4-M); Hyundai/Kia SP-IV-RR; Hyundai/Kia SP-III; Hyundai/Kia Dex-II/SP-II; Hyundai/Kia JWS 3314; Hyundai/Kia NWS 9683; Hyundai/Kia 040000C90SG; ISUZU BESCO ATF-II; ISUZU BESCO ATF-III; ISUZU BESCO ATF SP; ISUZU SCS Fluid; Jaguar ATF 3403 M115, ATF 3403-M115; Jaguar ATF LT71141, ZF 5HP24; Jaguar JLM20238; Jaguar ATF 3403 JLM20238; JASO M315-2013 1A-LV; JEEP ATF+3, +4; KIA ATF SP-II, SP-III, SP-IV, SP-IVM, Red 1; Lexus JWS 3309; MAN 339A; Mazda ATF D-II; Mazda ATF M-III; Мазда ATF M-V; Mazda ATF FZ; Mazda ATF F-1; Mazda ATF S-1; Mazda ATF N-1; MAZDA ATF 3317; MINI COOPER T-IV; Mitsubishi Diaqueen SK; Mitsubishi Diaqueen SP-II; Mitsubishi Diaqueen SP-III; Mitsubishi Diaqueen AW; Mitsubishi Diaqueen J2; Mitsubishi Diaqueen J3; Mitsubishi Diaqueen ATF PA; NAG 1 (Chrysler, Jeep, Cherokee); Nissan Matic Fluid C; Nissan Matic Fluid D; Nissan Matic Fluid J; Nissan Matic Fluid K; Nissan Matic Fluid S; Opel (all vehicles); Peugeot ZF 4HP20; Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141; Porsche ATF 3403-M115; Porsche T-IV (JWS 3309); Renault Samsung SATF-D; Saab T-IV (JWS 3309); Saab 93 165 147; Saab 93160393; Saturn T-IV (JWS 3309); Scion (all vehicles); Shell 3403, M115, LA 2634; Subaru ATF; Subaru ATF 5AT; Subaru DEXRON®-II; Subaru ATF, ATF HP; Suzuki AT OIL 5D06; Suzuki ATF 2326; Suzuki ATF 2384K; Suzuki JWS 3309; Suzuki ATF 3314; Suzuki ATF 3317; Texaco 7045-E; Texaco 8072B; Texaco N402; Toyota ATF D-II; Toyota ATF D-III; Toyota ATF T-III; Toyota ATF T-IV; Toyota ATF WS; Vickers M2950-S, I-286-S; Voith 55.6335.xx (G607); Volvo CE 97 340; Volvo PN 1161521; Volvo PN 1161540/1161640; VW 5 HP (ZF 5 HP 30); VW 5HP (18FL, 30); VW 5HP (19FL, 24A); VW G-055-025 A2 (JWS 3309); VW G 052162 (ZF Lifeguarduid 5); VW TL 521 62; ZF all 3 и 4 speed transmission; ZF TE-ML09; ZF TE-ML 11A, 11B.

K2 ATF VI — высококачественное синтетическое масло, предназначенное для автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля. Удлиняет срок службы шестерни и уменьшает образование отложений.

Продукт отвечает требованиям следующих стандартов: Acura ATF-Z1; Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) и JWS 3324 (WS), AW-1; Allison C-3 и C-4; American Motors ATF+3 (MS7176-E), ATF+4 (MS9602); ATF RED 1, RED 1K; Audi 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A); Audi G 052 162-A1/A2; Audi G 055025 A2 (JWS 3309); Audi G 052162 (ZF Lifeguarduid 5) (ZF No. S671090170); Audi/VW G 052990; BMW JWS 3309 (T-IV); BMW LA2634; BMW LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A); BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30; BMW 7045E (83 22 0026922); BMW ETL-8072B (83 22 9407807); BMW MINI; BMW MINI 83 22 0 397 114/163514; CAT TO-2; Chrysler ATF+, +2, +3 (MS 7176E), +4 (MS 9602); Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309; Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA; Daewoo LT 71141; Daihatsu AMMIX ATF D-II; Daihatsu AMMIX ATF D-III SP; Esso LT 71141; FIAT T-IV тип, JWS 3309; Ford MERCON®; Форд FNR5; Ford M2C138CJ; Ford M2C166H; Форд WSS M2C 138CJ, 166H; Форд WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309; Fuso ATF-II; Fuso ATF-SPIII; Fuso ATF-A4; GM9986195 (Aisin AW, JWS 3309); GM TASA; GM DEXRON®-II; GM DEXRON®-IID; GM DEXRON®-IIE; GM DEXRON®-IIIG; GM DEXRON®-IIIH; ATF VI; GM/GMC/Opel/Saturn AW1GM/GMC/Opel/Saturn 88863400; GM/GMC/Opel/Saturn 88863401; Hino Blue ribon ATF; Honda ATF-Z1 (except in CVTs); Honda DW-1; Hyundai/Kia SP-IV; Hyundai/Kia SP-IV M. (SP4-M); Hyundai/Kia SP-IV-RR; Hyundai/Kia SP-III; Hyundai/Kia Dex-II/SP-II; Hyundai/Kia JWS 3314; Hyundai/Kia NWS 9683; Hyundai/Kia 040000C90SG; ISUZU BESCO ATF-II; ISUZU BESCO ATF-III; ISUZU BESCO ATF SP; ISUZU SCS Fluid; Jaguar ATF 3403 M115, ATF 3403-M115; Jaguar ATF LT71141, ZF 5HP24; Jaguar JLM20238; Jaguar ATF 3403 JLM20238; JASO M315-2013 1A-LV; JEEP ATF+3, +4; KIA ATF SP-II, SP-III, SP-IV, SP-IVM, Red 1; Lexus JWS 3309; MAN 339A; Mazda ATF D-II; Mazda ATF M-III; Мазда ATF M-V; Mazda ATF FZ; Mazda ATF F-1; Mazda ATF S-1; Mazda ATF N-1; MAZDA ATF 3317; MINI COOPER T-IV; Mitsubishi Diaqueen SK; Mitsubishi Diaqueen SP-II; Mitsubishi Diaqueen SP-III; Mitsubishi Diaqueen AW; Mitsubishi Diaqueen J2; Mitsubishi Diaqueen J3; Mitsubishi Diaqueen ATF PA; NAG 1 (Chrysler, Jeep, Cherokee); Nissan Matic Fluid C; Nissan Matic Fluid D; Nissan Matic Fluid J; Nissan Matic Fluid K; Nissan Matic Fluid S; Opel (all vehicles); Peugeot ZF 4HP20; Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141; Porsche ATF 3403-M115; Porsche T-IV (JWS 3309); Renault Samsung SATF-D; Saab T-IV (JWS 3309); Saab 93 165 147; Saab 93160393; Saturn T-IV (JWS 3309); Scion (all vehicles); Shell 3403, M115, LA 2634; Subaru ATF; Subaru ATF 5AT; Subaru DEXRON®-II; Subaru ATF, ATF HP; Suzuki AT OIL 5D06; Suzuki ATF 2326; Suzuki ATF 2384K; Suzuki JWS 3309; Suzuki ATF 3314; Suzuki ATF 3317; Texaco 7045-E; Texaco 8072B; Texaco N402; Toyota ATF D-II; Toyota ATF D-III; Toyota ATF T-III; Toyota ATF T-IV; Toyota ATF WS; Vickers M2950-S, I-286-S; Voith 55.6335.xx (G607); Volvo CE 97 340; Volvo PN 1161521; Volvo PN 1161540/1161640; VW 5 HP (ZF 5 HP 30); VW 5HP (18FL, 30); VW 5HP (19FL, 24A); VW G-055-025 A2 (JWS 3309); VW G 052162 (ZF Lifeguarduid 5); VW TL 521 62; ZF all 3 и 4 speed transmission; ZF TE-ML09; ZF TE-ML 11A, 11B.

K2 ATF III — высокосовременное масло, предназначенное для автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля, где необходим уровень качества DEXRON III D или II D.

Свойства
Уникальная формула этого масла разработана по новейшей технологии "NANOTECH". Специально подобранные базовые масла и присадки обеспечивают более длительный срок службы передач, более плавное переключение передач и уменьшают образование отложений.

Соответствует требованиям следующих стандартов: GM DEXRON III, Форд M, Форд ESP-M2C166-H, Форд ESP-M2C138-CJ, Allison C4, Cat TO-2, MB 236.2.

K2 ATF II — современное масло, предназначенное для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля, где необходим уровень качества DEXTRON IID.

Свойства
Уникальная формула масла разработана по новейшей технологии NANOTECH. Специально подобранная группа базовых масел гарантирует максимальную защиту коробки в любых условиях эксплуатации, обеспечивает длительный срок службы, плавное переключение передач и минимизирует риск протечки. Специальные пакеты обогатительных присадок отлично защищают шестерни от износа и отложений, обеспечивают антикоррозионную защиту.

Соответствует требованиям качества таких стандартов: GM DEXRON II, MB 236.2, Форд ESP-M2C166-H, Форд ESP-M2C138-CJ

Полностью синтетическое масло. Входит в группу продуктов специального назначения. Для профессионального применения в автосервисах согласно рекомендациям.

Преимущества

• Не теряет вязкости и сохраняет свои свойства даже при длительном использовании
• Обеспечивает отличное холодное переключение, имеет очень хорошие фрикционные характеристики в автоматических и механических коробках
• Устойчивое окисление
• Отличные фрикционные свойства обеспечивают легкое и плавное переключение передач, предотвращая рывки и вибрации
• Стабильные вязкие характеристики, надежная защита от износа и чистота деталей трансмиссии способствуют увеличению ресурса коробки передач, качеству переключения передач и экономии топлива в течение всего срока службы
• Отличные низкотемпературные характеристики обеспечивают быстрый доступ масла ко всем труднодоступным деталям (а именно гидротрансформатор, фрикционные диски, планетарные шестерни и ленточные тормоза) во время холодного пуска
• Высокая устойчивость к пенообразованию гарантирует постоянную смазку
• Предотвращает чрезмерное повышение температуры, тем самым уменьшая риск заклинивания
• Полная совместимость с прокладками и деталями из синтетических эластомеров, способствует их уплотнению и предотвращает утечку масла
• Не содержит хлора и тяжелых металлов

Допуски ОЭМ: Ford Mercon;
General Motors Dexron III G

Классификация ATF: ALLISON C-4

Классификация JASO: 1-A

Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV - трансмиссионное масло для автоматических коробок передач разных производителей техники. Создана по передовым технологиям производства смазочных материалов. Маловязкая композиция специально разработана для достижения эффективной работы современных автоматических трансмиссий, включая системы рулевого управления с усилителем, и максимальной топливной экономичности транспортных средств.

Изготовлена из смеси высококачественных базовых масел со сбалансированным пакетом присадок. Полностью одобрена Ford и GM для автомобилей, требующих применения смазочных материалов, которые соответствуют их последним спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач. В добавление к допускам двух основных американских автопроизводителей, Transmax Dexron VI Mercon LV превосходит требования стандарта JASO 1A, созданного японскими производителями техники.

Данная классификация признаётся японскими автомобильными брендами в сертифицированных жидкостях, предназначенных для использования в их узлах.

Преимущества

• Одобрена автопроизводителями, а также лицензирована Ford (Mercon LV) и GM (Dexron VI).
• Маловязкая композиция позволяет современным автоматическим трансмиссиям быть максимально энергосберегающими.
• Повышенная надёжность фрикционных характеристик обеспечивает плавность работы коробки передач.
• Превосходная стойкость к высоким температурам эффективно защищает от окисления.
• Непревзойдённая защита от медной коррозии.

Спецификации

• MERCON LV
• DEXRON -VI
• JASO 1A, JASO 1A LV

Рекомендации к использованию::

• Toyota T, T II, T III, T IV, WS
• Nissan Matic D, J, S
• Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
• Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
• Subaru F6, Red 1
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
• Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
• Hyundai/Kia SP III, SP IV
• Aisin Transmissions requiring JWS 3309
• Honda/Acura DW 1/Z 1
• Isuzu (where Toyota T-IV is required)

Трансмиссионная жидкость предназначена для автоматических трансмиссий и коробок передач с ручным переключением секвентального типа, когда предписано применение жидкостей для автоматических трансмиссий.

Продукт особенно подходит для автомобилей, когда трансмиссия работает в условиях высоких температур, и при этом желательно увеличить интервалы между заменами масла, и когда обычные жидкости для автоматических трансмиссий типа Dexron не вполне удовлетворяют требованиям.

Трансмиссионное масло рекомендуется для автоматических трансмиссий и коробок передач с ручным переключением, когда предписано применение жидкостей для автоматических трансмиссий, а также рекомендуется для трансмиссий автомобилей прошлых лет выпуска, сервомеханизмов, гидравлических систем и т.д.

Трансмиссионное ATF масло специально разработано для применения в АКПП автомобилей Toyota с полным приводом и режимом ожидания (Например Lexus RX300). Обратите внимание, данная жидкость может встречаться как под оригинальным номером 08886-82025 так и под 08886-81015. Это связано с тем, что компания Toyota использует разных поставщиков, которые могут использовать разные основы (полусинтетические, минеральные) при производстве масла ATF. Ни основа, ни тем более номер не влияют на качество масла и его рабочие характеристики. В ATF жидкости очень важен фирменный пакет присадок. Компания гарантирует, что масло ATF T4 высокого качества и идеально подходит именно для АКПП Toyota.

Почти у всех Тойота (Лексус) с коробкой автомат выпуска с 1998 г. применяется оригинальное масло Toyota Type IV (0888681015, 0888681016, 025). При такой замене масла в среднем используется 44,5-5 литра оригинального масла тойота. Периодичность замены: 40 000 км.

ATF для использования в автоматических коробках передач, гидравлическом рулевом управлении, конвертерах и силовых трансмиссиях в легковых автомобилях, коммерческих автомобилях и рабочих машинах.

Eurolub DOUBLE KLUPPLUNGSFLUID DKG особенно подходит для требований высокотехнологичной трансмиссии с двойным сцеплением, которая становится все более и более техническим фокусом, особенно для трансмиссий DK только с одной подачей масла, в котором сцепление, синхронизация, набор передач и гидравлическое управление использует то же масло.

Полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля.

Обеспечивает стабильность фрикционных свойств, плавное включение сцепления и противодействие износу.

Подходит для автоматических коробок передач и усилителей системы рулевого управления многих европейских, американских и азиатских автомобилей.

Параметры продукта: Nissan Matic W; Nissan Matic J; Nissan Matic D; Nissan Matic K; Nissan Matic S; ATF J3; Honda ATF-Z1; Honda ATF DW-1; N402; Toyota Type T; Volvo 1161540; VW G 052 162; VW G 055 540; ZF TE-ML 11A; ZF TE-ML 11B; GM 1940771; Allison C-4; Aisin Warner AW-1; JWS 3309; JWS 3324 (ATF WS); LA-2634; LT71141; M-1375.4; Mazda FZ; Mercon; Mercon LV; Mercon SP; Mercon V; M-III; NWS 9638 T-5; ATF SP; ATF SP-II; ATF SP-III; ATF SP-IV; Toyota Type T-II; Toyota Type T-IV; Type A suffix A; VW G 055 025; Chrysler MS 7176E (ATF +3); Chrysler MS 9602 (ATF +4); ATF Red-1K; SP-IV-RR; BMW 83 22 2 152 426; BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+); BMW 83 22 2 305 397 (ATF3); BMW 83 22 2 355 599 (ATF6); BMW 81 22 9 400 272; Honda ATF Type 3.0; Honda ATF Type 3.1; ZF Lifeguardfluid8; Dia Queen ATF-PA; Dexron® II; Dexron® II D; Dexron® IIE; Dexron® IIE + Mercon; Dexron® III; Dexron® III (G); Dexron® (H); Dexron® III + Alison C-4; Dexron® III + Mercon; Dexron® VI; ETL 7045E; ETL 8072B; Ford ESP-M2C166-H; Ford M2C195-A; Ford M2C138-CJ; Ford WSS-M2C202-B; Ford WSS-M2C922-A1; GM 1940767; JWS 3314 + Matic D (1:2); MB 236.10; MB 236.11; MB 236.12; MB 236.14; MB 236.41; MB 236.5; VW G 052 533; VW G 052 990; VW G 055 005; VW G 060 162; Ford WSS-M2C938-A (power steering); Special ATF, M-V (Type M5)

Эксплуатационная классификация: Recommended by Comma for certain Mercedes, Hyundai, Kia, Vauxhall/Opel and Ford automatic transmissions.

Полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля.

Обеспечивает стабильность фрикционных свойств, плавное включение сцепления и противодействие износу.

Подходит для автоматических коробок передач и усилителей системы рулевого управления многих европейских, американских и азиатских автомобилей.

Параметры продукта: Nissan Matic W; Nissan Matic J; Nissan Matic D; Nissan Matic K; Nissan Matic S; ATF J3; Honda ATF-Z1; Honda ATF DW-1; N402; Toyota Type T; Volvo 1161540; VW G 052 162; VW G 055 540; ZF TE-ML 11A; ZF TE-ML 11B; GM 1940771; Allison C-4; Aisin Warner AW-1; JWS 3309; JWS 3324 (ATF WS); LA-2634; LT71141; M-1375.4; Mazda FZ; Mercon; Mercon LV; Mercon SP; Mercon V; M-III; NWS 9638 T-5; ATF SP; ATF SP-II; ATF SP-III; ATF SP-IV; Toyota Type T-II; Toyota Type T-IV; Type A suffix A; VW G 055 025; Chrysler MS 7176E (ATF +3); Chrysler MS 9602 (ATF +4); ATF Red-1K; SP-IV-RR; BMW 83 22 2 152 426; BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+); BMW 83 22 2 305 397 (ATF3); BMW 83 22 2 355 599 (ATF6); BMW 81 22 9 400 272; Honda ATF Type 3.0; Honda ATF Type 3.1; ZF Lifeguardfluid8; Dia Queen ATF-PA; Dexron® II; Dexron® II D; Dexron® IIE; Dexron® IIE + Mercon; Dexron® III; Dexron® III (G); Dexron® (H); Dexron® III + Alison C-4; Dexron® III + Mercon; Dexron® VI; ETL 7045E; ETL 8072B; Ford ESP-M2C166-H; Ford M2C195-A; Ford M2C138-CJ; Ford WSS-M2C202-B; Ford WSS-M2C922-A1; GM 1940767; JWS 3314 + Matic D (1:2); MB 236.10; MB 236.11; MB 236.12; MB 236.14; MB 236.41; MB 236.5; VW G 052 533; VW G 052 990; VW G 055 005; VW G 060 162; Ford WSS-M2C938-A (power steering); Special ATF, M-V (Type M5)

Эксплуатационная классификация: Recommended by Comma for certain Mercedes, Hyundai, Kia, Vauxhall/Opel and Ford automatic transmissions.

Минеральная жидкость для автоматических трансмиссий. Подходит для автоматических трансмиссий и гидротрансформаторов Borg-Warner.

Спецификации: Dexron® II & IID

Минеральная жидкость для автоматических трансмиссий. Подходит для автоматических трансмиссий и гидротрансформаторов Borg-Warner.

Спецификации: Dexron® II & IID

Защищает от пенообразования, коррозии, окисления и износа. Обеспечивает тихое и плавное переключение передач.

Основа полусинтетическая.

Спецификации: FORD ESD-M2C138-CJ; FORD ESP-M2C166-H; ZF TE ML 09/14; Dexron® III/IID/IIE/II; Эллисон C4

Защищает от пенообразования, коррозии, окисления и износа. Обеспечивает тихое и плавное переключение передач.

Основа полусинтетическая.

Спецификации: FORD ESD-M2C138-CJ; FORD ESP-M2C166-H; ZF TE ML 09/14; Dexron® III/IID/IIE/II; Эллисон C4

Соответствует требованиям новых 7-ступенчатых автоматических трансмиссий легковых автомобилей Mercedes-Benz.

HC-синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий легковых автомобилей со специальным пакетом присадок, отвечающая специальным требованиям Mercedes-Benz для новейших и перспективных многоступенчатых автоматических трансмиссий.

Top Tec ATF 1900 - создана на базе тщательно подобранного базового основания и современных присадок, что позволяет снизить потребление топлива и повысить эффективность работы

• Обеспечивает оптимальные вязко-температурные характеристики
• Снижает расход топлива и повышает эксплуатационную эффективность
• возможно максимальные интервалы замены

Обеспечивает надежную и эффективную эксплуатацию новейших 7-ступенчатых автоматических коробок Mercedes-Benz, рассчитанных на использование смазочных материалов, соответствующей спецификации.

Допуски/Рекомендации: MB 236.15

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1800 специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок. Наряду с отличной стойкостью к старению и окислению, эта жидкость благодаря высокому индексу вязкости гарантирует оптимальную работу АКПП при любых условиях эксплуатации. Масло способно обеспечивать удлиненные интервалы обслуживания.

Соответствие и допуски: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 35 3 3 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Dexron VI, Fiat 9.55550-AV5, Форд Mercon LV, Honda ATF 3.1, Honda Typ 3.0, Hyundai SP-IV, 3 в Warner), Land Rover TYK 500050, Мазда ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 0.

Применение: Top Tec ATF 1800 была разработана, в первую очередь, для АКПП типа ZF 6HP19/26/32, устанавливаемых на разные модели BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche и т.д. Кроме того Top Tec ATF 1800 выполняет требования других спецификаций, в результате чего может применяться во многих современных транспортных средствах. Использовать эту жидкость следует в строгом соответствии с инструкцией производителей транспортных средств или агрегатов.

Top Tec ATF 1600 – это высокопроизводительное НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП нового поколения, на основе современных, высокопроизводительных присадочных компонентов. Имеет стабильность к старению и окислению, чрезвычайно высокий индекс вязкости и гарантирует оптимальное включение при любых условиях эксплуатации. Top Tec ATF 1600 разрабатывалась специально для АКПП разных автомобилей Мерседес-Бенц и служит для устранения проблем при переключении передач. Соответствие и допуски: MB 236.12; MB 236.14. Применение: Для нового поколения 7-ступенчатая АКПП Мерседес Бенц и может быть использована до более старых 5 и 6 ступенчатых АКПП Мерседес Бенц. Тот же смазочный материал может использоваться в раздаточных коробках. Следуйте требованиям производителей агрегатов. Обратите внимание на спецификацию и требования производителей агрегатов или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется только при использовании чистого, несмешанного продукта.

Top Tec ATF 1400 – трансмиссионное масло нового поколения для высокопроизводительных автоматических коробок передач, в частности вариаторов нового поколения. Масло разработано специально для использования в CVT с ремнями в виде плоской пластинчатой цепи из стальных звеньев или с пластинчатыми лентами. Синтетические базовые масла и отборные присадки обеспечивают наилучшую защиту от пенообразования, что необходимо в передающих механизмах CVT. Обладает очень хорошей стабильностью к старению и окислению. Top Tec ATF 1 400 испытан и надежен, прежде всего, в передающих механизмах Autotronic Мерседес Бенц A- и B класса, а также в автоматических передающих механизмах Multitronic Audi.

Соответствия и допуски: Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Форд CVT23, Форд CVT30, Форд Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, KNS 2, Kia SP-9 ), Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan CVT NS-2 Fluid, Nissan NS-3 CVT Fluid, Subaru E-CVT, Subaru High Torque CVTF, Subaru Lineartronic CV-3, Subaru Lineartronic CV T Green1, Suzuki CVT Green2, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVTF FE, Toyota TC, VW G 052180, VW G 052516 Примечание: не предназначен для трансмиссии вариатор (гибрид) (в т.ч. Honda, Ford)!

Top Tec ATF 1200 новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств даже в самых сложных условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.

Спецификации и допуски: Allison C4, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATFG, 1 (except CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 Тип V1, MAN 339 Typ Z3, MZ-MA 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Subaru ATF, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-IV, Voith H55.739 341, VW G 052162, VW G 052990, VW G 055025, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF 4A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C

Top Tec ATF 1200 новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств даже в самых сложных условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях.

Спецификации и допуски: Allison C4, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATFG, 1 (except CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 Тип V1, MAN 339 Typ Z3, MZ-MA 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Subaru ATF, Toyota Type T-IV, Toyota Type T-IV, Voith H55.739 341, VW G 052162, VW G 052990, VW G 055025, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF 4A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C