Автомасла

Пластичное масло ШРУС-4, выпускаемое украинским производителем — группа компаний GPL, по праву пользуется доверием, как у профессиональных автомехаников и слесарей по ремонту авто, так и у рядовых автолюбителей. Данное средство служит для смазки двухрядных подшипников, устанавливаемых в ступице автомобилей. Также пластмассовая смазка VIRA ШРУС-4 используется при обслуживании шарниров угловых скоростей на автомобилях с передним и полным приводом.

Особенности продукции

Масло VIRA ШРУС-4 производится на основе базовых нефтяных масел, загущенных литиевым маслом. Входящие в состав присадки обеспечивают готовому продукту следующие качества:

• антиокислительные;
• механическая стабильность;
• невысокая испаряемость;
• против износа;
• противозадирные.

Рекомендация к применению: смазка привода ведущих колес автомобилей с независимой подвеской.

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 250-280;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли выше +190 °C;
• вязкость при -30 °C, Па*с — не более 1800;
• диапазон рабочей температуры от -40 °C до +120 °C.

Пластичное масло ШРУС-4, выпускаемое украинским производителем — группа компаний GPL, по праву пользуется доверием, как у профессиональных автомехаников и слесарей по ремонту авто, так и у рядовых автолюбителей. Данное средство служит для смазки двухрядных подшипников, устанавливаемых в ступице автомобилей. Также пластмассовая смазка VIRA ШРУС-4 используется при обслуживании шарниров угловых скоростей на автомобилях с передним и полным приводом.

Особенности продукции

Масло VIRA ШРУС-4 производится на основе базовых нефтяных масел, загущенных литиевым маслом. Входящие в состав присадки обеспечивают готовому продукту следующие качества:

• антиокислительные;
• механическая стабильность;
• невысокая испаряемость;
• против износа;
• противозадирные.

Рекомендация к применению: смазка привода ведущих колес автомобилей с независимой подвеской.

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 250-280;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли выше +190 °C;
• вязкость при -30 °C, Па*с — не более 1800;
• диапазон рабочей температуры от -40 °C до +120 °C.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 800г

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI - 2;
• температура капли - +90 °C;
• вязкость при 0 °C - 100 Па * с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 17кг

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графита и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 800г

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 400г

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 4,5кг

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 17кг

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Представляем вашему вниманию универсальную пластичную смазку Литол-24. Многоцелевая литиевая смазка предназначена для смазки узлов трения транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Представленная клиентам пластическая графитная смазка VIPA отличается высокой устойчивостью к вымыванию водой. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначено для смазки узлов трения скольжения тяжело нагруженных тихоходных механизмов, рессор, подвесок тракторов и машин, домкратов, открытых зубчатых передач.

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 400г

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Высококачественная многоцелевая смазка, в основе которой лежит литиевый комплекс. Выявляет повышенную стойкость к выдавливанию, воздействию высоких температур и влажности, ударных и вибрационных нагрузок, благодаря чему может применяться в высоконагруженной технике. Гарантирует высокий уровень защиты эксплуатируемых механизмов в тяжелых условиях.

Свойства и преимущества

• Масло универсальное VIRA Lithium EP 2 совместимо с большинством стандартных мыльных масел.
• Многоцелевая литиевая смазка. Применяется для смазки узлов трения: подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, зубчатых и других передач промышленного оборудования, работающих в тяжелых условиях и требующих использования смазочных материалов с ЕР свойствами.
• Высокоэффективное даже при влаге.
• Работает при темепратуре от -30 °С до +130 °С (кратковременно до +150 °С).
• Гарантирует надежную защиту деталей механизмов от преждевременного износа и выхода из строя.