Автомобильные масла МКПП1 (Объем, л)

Масло трансмиссионное K2 Mineral Gear Oil GL-5 85W-140 — высочайшего качества, минеральное трансмиссионное масло, разработанное по новейшей технологии "NANOTECH". Благодаря высококачественным базовым маслам, обеспечивает исключительные смазочные свойства и высокую способность выдерживать нагрузку. Она характеризуется идеальным прилеганием к уплотнительной системе, что снижает риск протекания.

Свойства

Обладает превосходными антиоксидантными свойствами, благодаря чему уменьшает количество вредных отложений. Предназначена для смазки коробок передач и других передач, работающих в сложных условиях, используемых в грузовых, легковых автомобилях, автобусах, строительной и сельскохозяйственной технике, для которых производитель рекомендует трансмиссионное масло GL-5 по API.

Она также соответствует стандартам MT-1, US Steel 224, DIN 51517 PART III.

Трансмиссионная жидкость на минеральной основе предназначена для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал классификации API GL-4. - одобрен к применению в механических трансмиссиях ZF.

Одобрено: SAE 80W-90; MAN 341 Тип Z2 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Допуски ОЭМ: ZF TE-ML 19A, TE-ML 02A, TE-ML 16A, TE-ML 17A

Классификация API: GL-4

Особенности товара:

• не дает образовываться сгусткам и налету;
• позволяет деталям служить дольше;
• имеет отличные свойства против износа;
• не дает смазке загустеть.

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Подходит для современных пяти- и шестиступенчатых коробок передач. )

Спецификация: API GL-4, Ford M2C175-A, API GL-3 (75W-85&75W-90)
Рекомендовано для 75W-90, 80W-90, 85W-90 API GL-4

Минеральное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло для механических коробок передач против экстремального давления.

Спецификации: API GL-4, API GL-3, Ford SQ-M2C9008-A, MB 235.1
Рекомендовано для 80W-90 або 85W-90 API GL 4

Улучшенное минеральное трансмиссионное масло

Спецификации: Рекомендовано для Citroen, Peugeot, Renault, Nissan & Mazda, а также где указано масло 75W80, API GL4

Минеральное трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло для механических коробок передач и дифференциалов против экстремального давления.

Спецификация: 85W-140 API GL-5, GL-4

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где рекомендовано использование смазочного материала класса АРИ GL-5. Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывание масла обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами. Выполняет требования: API GL-5; MIL-L 2105 C/D.

Универсальная трансмиссионная жидкость на основе синтетической технологии. Обеспечивает большой запас мощности и отвечает высоким требованиям испытаний известных автопроизводителей. Обеспечивает безупречную работу узлов даже при экстремальных условиях эксплуатации и при значительных колебаниях температуры. Надежная смазка, оптимальная защита от износа и уменьшение шума трансмиссии. Позволяет увеличивать интервалы замены растительного масла.

Свойства:

• отличные вязко-температурные свойства
• прекрасная совместимость с уплотнениями
• отличная устойчивость к старению
• отличная износостойкость
• высокая поглощающая способность давления
• широкий диапазон вязкости
• уменьшает сопротивление переключению передач
• отличная защита от коррозии
• уменьшает шум трансмиссии

Область применения: Для использования в высоконагруженных механических, главных, вспомогательных и дифференциальных трансмиссиях. Особенно рекомендуется для автомобилей Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Skoda и Volkswagen, а также автомобилей других производителей.

Применение: Перед использованием хорошо взболтать. Необходимо соблюдать спецификации и инструкции производителя узла или транспортного средства. Оптимальный эффект достигается только при использовании продукта в неразбавленном виде.

Классификации и допуски: API GL4, BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C 175-A, Ford ESD-M2C 186-A, Ford WSD-M2C 200-C, MB 235.72, VW 50 50 , VW G 052157, VW G 052190, VW G 052911, VW G 50, VW G 51

Синтетическое высококачественное трансмиссионное масло с низкой вязкостью. Обеспечивает благодаря превосходной сдвиговой стойкости высокий потенциал экономии топлива и оптимальную защиту от износа. Обеспечивает благодаря отличным вязко-температурным свойствам максимальный комфорт переключения передач при любых условиях эксплуатации.

Свойства

• прекрасный комфорт переключения передач при любых условиях эксплуатации
• гарантирует низкое использование топлива
• прекрасная стабильность
• отличная защита от износа
• отличная защита от коррозии
• высокие вязко-температурные свойства
• отличная синхронизация
• отличная устойчивость к оксидации

Область применения
Специально для механических и автоматических коробок передач (DSG).
Особенно рекомендуется использовать в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.

Применение
Необходимо соблюдать спецификации и рекомендации производителя агрегата или автомобиля. Оптимальное действие только в несмешанном состоянии.

Классификации / Допуск / Рекомендации: API GL4, Hyundai, Kia, VW G 052171, VW G 052527

Маловязкая высокопроизводительная трансмиссионная жидкость с отличными противоизносными и противозадирными свойствами. Многоцелевая. Снижает трение, расход топлива и вредные выбросы, а также обеспечивает плавное переключение передач. Высокая термостойкость и стойкость к окислению обеспечивают отличную чистоту и длительный срок службы масла.

Свойства:

• отличные противоизносные и противозадирные характеристики
• экономит топливо и уменьшает вредные выбросы
• уменьшает сопротивление переключению передач
• прекрасная работа синхронизаторов
• оптимальная устойчивость к старению
• исключительная стойкость к окислению

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей: API GL4, BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT0-4 , GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL (JR Type), Peugeot Citroen (PSA) B71 2330, Специальная Honda MTF-II, Toyota, Volvo 97308

Сфера применения: Разработана для использования в дифференциалах, механических трансмиссиях и раздаточных коробках. Рекомендуется специально для BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroen (PSA), Volvo и автомобилей других производителей.

Маловязкая высокопроизводительная трансмиссионная жидкость. Подходит для целого ряда современных механических и автоматизированных трансмиссий (МКПП и роботизированные КП, в том числе с двойным сцеплением). Благодаря высокой стойкости к сдвигу обеспечивает высокую экономию топлива и оптимальную защиту от износа. Отличные вязко-температурные характеристики обеспечивают комфортную работу трансмиссии при любых условиях эксплуатации.

Свойства:

• отличный комфорт переключения передач при любых рабочих условиях
• гарантирует низкий расход топлива
• прекрасная устойчивость к сдвигу
• отличная износостойкость
• безупречная защита от коррозии
• отличные вязко-температурные свойства
• прекрасная работа синхронизаторов
• исключительная стойкость к окислению

Область применения: Специально разработана для механических трансмиссий. Рекомендуется специально для использования в новейших МКПП и роботизированных КП от BMW, Ford и Volkswagen.

Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло. Относится к классификации TDL – Total Drive Line – для всех типов привода и подходит для большинства трансмиссионных агрегатов: от синхронизированных и несинхронизированных КПП до редукторов с гипоидным зацеплением, благодаря наличию двойного допуска API GL-4/5. Обладает отличными антифрикционными и противоизносными свойствами.

Соответствует требованиям: API GL4, API GL5, API MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B.

Минеральное всесезонное масло для высоконагруженных гипоидных передач предназначено для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-5. Обладает отличными противоизносными и антикоррозионными свойствами. Снижает износ и шумы при работе трансмиссии. Стабильные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежную работу трансмиссии в широких интервалах температур. Совместим с сальниками и уплотнителями.

Выполняет требования: API GL5, DTFR 12B100 (235.0), MB-Approval 235.0, MIL-L 2105 D, ZF approval number ZF000695, ZF TE-ML 16C, TE ML 21A, MAN 342 Тип M1.

Минеральное масло с LS-присадками для высоконагруженных гипоидных передач. Предназначена для мостов с дифференциалом и без него, а также некоторых механических коробок передач (например, кулачковые КПП), где рекомендуется применение смазочного материала класса API GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шум при работе трансмиссии. Устойчива к старению и обеспечивает отличные показатели при низких температурах. Отличная совместимость с уплотнителями.

Соответствует требованиям: API GL5, MIL-L 2105 D, DAF, GM B 40 1010, Volvo (Axles/limited slip differential), Volvo 97311, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C.

Минеральное всесезонное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала API GL-5. Высокоэффективные присадки предохраняют от износа подшипники и шестерни, обеспечивая длительный срок службы агрегатов трансмиссии. Выполняет требования: API GL5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, ZF approval number ZF002053, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, TYF.

Минеральное зимнее масло для высоконагруженных гипоидных передач предназначено для редукторов и некоторых механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала класса GL-5. Отлично выдерживает сильные нагрузки, снижает износ и шум при работе трансмиссии. Устойчива к старению и обеспечивает отличные показатели при низких температурах. Безупречная совместимость с уплотнителями.

Соответствует требованиям: API GL5, MIL-L 2105 D, MAN 342 Typ M1, Volvo 97314, ZF TE-ML 17B.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач (особенно автомобилей VW) и гипоидных передач, где требуется применение смазочного материала класса API GL-4+. Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии. Имеет отличные вязко-температурные характеристики и позволяет значительно увеличить интервал изменения масла. Соответствует требованиям: API GL-4+ (GL-4/5); Ford ESD M2C175-A, VW 501.50 (G50), ZF TE-ML 08A.

Высококачественное трансмиссионное масло, специально разработанное для приводов Haldex Allrad, Quattro и 4motion, с отличным индексом вязкости, а также отличной устойчивостью к сдвигу и выдающимся коэффициентом трения при любых условиях эксплуатации. Надежно защищает от износа, пенообразования и коррозии. Обеспечивает оптимальную передачу мощности в полноприводных автомобилях.

Свойства:

• отличная защита от износа
• прекрасная стабильность
• оптимальный коэффициент трения во всех условиях эксплуатации
• надежно защищает от пенообразования
• экстремально высокий индекс вязкости
• отличная защита от коррозии

Область применения: Для систем полного привода, управляемых сцеплениями Haldex, Audi, Opel, Seat, Skoda, Volkswagen и Volvo.

Применение: Может смешиваться с остаточным количеством минерального масла, которое остается при замене масла в коробке / главной передаче. Необходимо придерживаться спецификаций и предписаний производителя агрегата или автомобиля.

Допуски / Рекомендации: GM; Opel; Volvo; VW G 052175 (TL 52175); VW G 055175 (TL 52175-X); VW G 060175 (TL 52175-Y)

Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло с LS-присадками для легковых автомобилей (главная передача автомобилей BMW) и внедорожников с самоблокирующимся дифференциалом и без него. Масло способно выдерживать очень сильные нагрузки, обеспечивая отличную работу дифференциала в широких интервалах температур воздуха и максимальную защиту от износа, а также позволяет значительно увеличить интервал замены.

Соответствует требованиям: API GL5, BMW rear-axle gear oil, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D.