Трансмісійні масла для МКПП + міст

Висококласне масло, розроблене за фірмовою технологією Technosynthese. Відповідає вимогам міжнародних класифікацій API GL-4 і GL-5, згідно з яким універсально підходить для застосування в будь-яких механічних трансмісіях, включаючи синхронізовані, гіпоїдні, диференціали, мости, редуктори і інші, не обладнані системою обмеженого прослизання і які працюють в умовах вібраційних і ударних навантажень . Продукт MOTYLGEAR 75W-85 317301 містить в складі спеціальний протизадирний пакет присадок, які гарантують чудовий захист від зносу, а також синтетичну базу з чудовою термоокислювальною стабільністю. Відмінні антифрикційні властивості ефективно знижують тертя, за рахунок чого забезпечується максимальна продуктивність агрегату і його плавна робота без ривків. Низькотемпературні властивості MOTYLGEAR 75W-85 317301 продукту гарантують м'яке перемикання передач навіть при найсильніших морозах.

Переваги:

• Вироблено на основі ретельно очищених мінеральних і високостабільних синтетичних базових масел.
• Стабільна робота трансмісії в дуже широкому температурному діапазоні.
• Мінімізує шум і вібрації під час роботи.
• Захищає рухливі вузли трансмісії, включаючи шестерні і синхронізатори, від зносу і пошкодження.
• Стійко до піноутворення.
• Перешкоджає появі корозії.

Застосування: Карданні приводи, МКПП, Мости та редуктори, Роздаткові коробки, Універсальні , гіпоїдні КП
Класифікація API: GL-4, GL-5

Олива для коробок перемикання передач і диференціалів інтегрованих і неінтегрованих в коробку перемикання передач 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для трансмісій потужних спортивних автомобілів: Track, Rally, Raid, трансмісій електричних автомобілів… Призначена для всіх гіпоїдних диференціалів з системами обмеженого тертя, коробок перемикання передач з інтегрованим диференціалом обмеженого тертя, механічних трансмісій, синхронізованих і несинхронізованих коробок перемикання передач, коробок відбору потужності із самоблокуванням, які працюють при надвисоких тисках і низьких швидкостях обертання чи помірних тисках і високих швидкостях обертання, коли необхідно збільшити продуктивність в порівнянні з продуктами класу в’язкості 75W-140.

Специфікації та допуски: API GL-5

100% синтетична олива. Витримує високі тиски, забезпечуючи ефективний захист від зношування, відмінний опір високим температурам і подовжений інтервал експлуатації. Модифікатор тертя дозволяє зменшити шумність роботи агрегати і запобігти «схвачування» металу в диференціалах обмеженого тертя. Низькі втрати при зсуву після 20 годин KRL випробовувань на зсув, завдяки складній естеровій синтетичній основі з дуже високим індексом в’язкості. Відмінні мастильні властивості дозволяють знизити коефіцієнт тертя і зношування. Забезпечує легкість перемикання передач за низьких температур. Дозволяє збільшити коефіцієнт корисної дії в порівнянні з продуктами 75W-140 Не взаємодіє з конструкційними матеріалами, в тому числі і кольоровими металми, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач Technosynthese

Рекомендується використання в шумних коробках перемикання передач і/чи з важким перемикання. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/ GL-5
• MIL-L-2105D

Олива витримає екстремальні тиски для ефективнішого захисту. Підсилена синтетичною основою для високої стійкості за високих температур і збільшення терміну експлуатації. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув.

Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки до підвищених температур і/чи знижує рівень шумності трансмісії. Зберігає в’язкість за низьких температур, що забезпечує надійну роботу коробки перемикання передач. Забезпечує плавне перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі з кольоровими мателами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для диференціалів обмеженого тертя, які інтегровані або неінтегровані в коробку перемикання передач 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для коробок перемикання передач спортивних автомобілів: speedway, rally, raid… Призначена для всіх гіпоїдних диференціалів з системами обмеженого тертя, коробок перемикання передач з інтегрованим диференціалом обмеженого тертя, механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробок відбору потужності із самоблокування, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертаннях чи при помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL5
• MUGEN Le Mans 24H
• HEWLAND та X-TRAC Japanese GT

100% синтетична олива. Володіє високою стійкістю оливної плівки при високих тисках. Мастильні властивості оливи максимально підвищенні для зменшення тертя і зношування. Висока термічна стабільність. Збільшує термін безвідмовної роботи механізму. Модифікатор тертя дозволяє зменшити шумність роботи агрегату і запобігти «схвачування» металу в диференціалах обмеженого тертя. 0% втрат на зсув при високих навантаженнях. Оливна плівка не пошкоджується навіть в самих важких умовах.

У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 (липень1998 рік) олива залишається в класі в’язкості 140 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Високі експлуатаційні характеристики знижують коефіцієнт тертя і зношування. Клас в’язкості 140 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Полегшує перемикання передач, коли коробка передач ще холодна. Забезпечує плавність і легкість перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі з кольоровими металами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач Technosynthese.

Спеціально розроблена для коробок перемикання передач з важким перемиканням і коробок передач Peugeot, Citroën, Renault.

Специфікації та допуски:
API GL-4/ GL-5
MIL-L-2105D

Олива витримує екстремальні тиски, забезпечуючи ефективний захист. Підсилена синтетичною основою задля високої стійкості до високих температур і збільшення терміну експлуатації. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 80 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 80 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знижує рівень шумності трансмісії. Зберігає в’язкість за низьких температур, що забезпечує надійну роботу коробки перемикання передач. Забезпечує плавне перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів Підсилена дисульфідом молібдена MOS2 Витримує екстремальні тиски.

Спеціально розроблена для шумних чи/і високонавантажених коробок перемикання передач. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування.

Специфікації та допуски:
API GL-4/ GL-5
MIL-L-2105D

Олива витримає екстремальні тиски. Забезпечує ефективний захист від зношування, підсилена дисульфідом молібдена, що дозволяє витримувати високі навантаження. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів спортивних автомобілів 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для трансмісій спортивних автомобілів: Track, Rally, Raid. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без систем обмеженого тертя, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертання чи помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

100% синтетична олива. Витримує високі тиски для ефективного захисту від зношування, відмінний опір високим температурам і подовжений інтервал експлуатації. 0% втрат на зсув: забезпечується висока міцність оливної плівки. Залишається в класі в’язкості 90 після 20-годинного KRL випробовування, згідно стандарту SAE J306 (оновлення з липня 1998 року). Відмінні мастильні властивості дозволяють знизити коефіцієнт тертя і зношування. Клас в’язкості 90 забезпечує виняткову стійкість оливної плівки до високих температур і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Підходить для усіх конструкційних матеріалів, в тому числі і кольорових металів, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів Витримує екстремальні тиски.

Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертання чи помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/ GL-5
• MIL-L-2105D
• Dexron II D

Олива витримає екстремальні тиски. Забезпечує ефективний захист від зношування. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.