Смазки для авто

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Оригинальная литиевая смазка EVO Central Lubrication Grease специально разработана для централизованной смазки подвижных механизмов, когда требуется прокачиваемость при низких температурах окружающего воздуха.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур – от -35°C до +100°C. Обратите внимание, что для некоторых систем централизованной смазки необходимо использовать смазку с консистенцией NLGI 1 или 2.

Проверки и одобрения: Классифицировано как L-XCBIB00 по ISO 6743/9.
Классифицировано как KP00G-35 по DIN 51502.
Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно DIN 51802 и SKF Salt Water Emcor Test.

Оригинальная литиевая смазка EVO Central Lubrication Grease специально разработана для централизованной смазки подвижных механизмов, когда требуется прокачиваемость при низких температурах окружающего воздуха.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур – от -35°C до +100°C. Обратите внимание, что для некоторых систем централизованной смазки необходимо использовать смазку с консистенцией NLGI 1 или 2.

Проверки и одобрения: Классифицировано как L-XCBIB00 по ISO 6743/9.
Классифицировано как KP00G-35 по DIN 51502.
Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно DIN 51802 и SKF Salt Water Emcor Test.

Литиевая смазка с отличными показателями при высоком давлении, разработанная для использования при больших нагрузках.

Преимущества

• имеет высокую окислительную устойчивость и хорошие противоизносные показатели
• обеспечивает длительную смазку
• устойчива к воздействию воды
• обладает хорошими температурными показателями
• можно использовать при высоких температурах и перекачивать при низких, что позволяет применять ее для смазки тяжелонагруженных подшипников, а также для работы в мокрой среде
• смазку можно использовать как в промышленном оборудовании, так и в автомобилях
• обеспечивает смазку деталей, подвергающихся ударным нагрузкам, таких как подшипники, подшипники скольжения, мосты и места соединений

Основные характеристики:

Высококачественный продукт на основе минерального масла, растворителей и красителей. Эта вязкая водостойкая смазка обладает высокой проникающей способностью. Тонкая пленка защищает цепь от износа и ржавчины. Продукт проникает внутрь и смазывает. Он полностью безопасен для уплотнительных колец.

Эта универсальная смазка подходит для любого применения, но предназначена главным образом для смазывания цепей, шестерней и тросов. Она также подходит для цепей мотоциклов. Эта смазка имеет высокую проникающую и адгезивную способность, а также обладает водонепроницаемыми свойствами.

Масло ELF MULTIPLEX EP 2 140016 400 г — универсальное средство, отлично подходящее для смазки высоконагруженных узлов и механизмов, легковых и грузовых автотранспортных средств, промышленного и сельскохозяйственного оборудования.

Спецификации и допуски

ISO 6743-9: L-XEEHB 2;
DIN 51502: KP2P-30

Наличие в составе литиево-кальциевого загустителя обеспечивает однородную смазку, предотвращая заедание/мливание механизмов даже при перегреве. После нанесения формирует на поверхностях смазочную пленку, которая минимизирует трение в узлах, обеспечивая плавную работу без заедания и заклинивания, а также минимизирует износ и устраняет посторонние скрипы во время работы. Также, смазочный слой гарантирует надежную защиту от воздействия влаги и налипания пыли, препятствует появлению ржавчины и минимизирует негативное влияние абразивных частиц загрязнений.

Преимущества

• Применяется для смазки высоконагруженных узлов и механизмов, легковых и грузовых транспортных средств, промышленного и сельскохозяйственного оборудования.
• Защищает от поражения ржавчиной и износа – продлевает безотказный срок службы.
• Отличная термостойкость.
• Применяется даже при высоких нагрузках.
• Обеспечивает однородную смазку, предотвращая заедание/мливание механизмов даже при перегреве.

Elf MULTI MOS 2 это многоцелевая смазка с литиево-кальциевым загустителем с содержанием дисульфида молибдена, предназначенная для высоконагруженных механизмов.

Спецификации и допуски:

DIN 51502: MPF2K-25;
ISO 6743-9: L-XBCEB 2;
NLGI 2

Применение

• Предназначена для тяжелых узлов грузовиков, легковых автомобилей, сельскохозяйственного оборудования. Высокая стабильность свойств, в том числе в механизмах, испытывающих перегрузку, вибрацию, удар.
• Рекомендуется для применения при высоких нагрузках. Наличие дисульфида молибдена гарантирует однородную смазку при случайном перегреве и предотвращает заедание и слипание. В места смазки лучше подавать с помощью лубрикаторов и автоматических смазочных устройств.

Преимущества

• Очень стойкая масляная пленка. Увеличение срока службы механизмов.
• Великолепная механическая стабильность, препятствующая выталкиванию и утечке масла при эксплуатации.
• Смешивается преимущественно с мылами (загустителями) обычного типа.
• Отличные адгезионные свойства.
• Устойчивость к высоким температурам. Высокая стабильность эксплуатационных свойств, в том числе в механизмах, подверженных тепловым и механическим нагрузкам.
• Не содержит свинца и других тяжелых металлов, вредных для человека и окружающей среды.

Смазка с литиевым комплексом.

Спецификации и допуски:

Цвет: синий

Spheerol EPL 2 – универсальная литиевая смазка для подшипников.

Основные характеристики

Консистенция: пластичная (консистентная)
Цвет: светло-коричневый
Растворимость в воде: нет
Пенетрация: 265-295
Спецификация NLGI: 2
Температура формирования капли: 190°C
Рабочая температура: -25 до +120°C

Castrol LMX Li-KOMPLEXFETT – высокоэффективная пластичная смазка на основе литиевого комплекса, минерального базового масла и специально подобранного пакета присадок в сбалансированном соотношении. Отличается отличной механической стабильностью и термической стойкостью в широком диапазоне рабочих температур.

Применение:

Масло предназначено для широкого спектра применений, особенно подходит для подшипников колес техники, работающей на высоких скоростях в течение длительного времени, в частности при длительном интенсивном торможении, когда температура ступицы превышает нормальные показатели.

Преимущества:

• Уменьшенное выделение масла и стойкость к отверждению под давлением увеличивают срок службы.
• Высокая термическая стабильность и широкий рабочий диапазон делают масло идеальным для подшипников колес.
• Высокая нагрузочная способность минимизировать износ подшипников, продлевая их ресурс и уменьшая затраты на обслуживание.
• Отличная водостойкость и адгезия к металлическим поверхностям предотвращают вымывание смазки и продлевают срок эксплуатации подшипников.

Спецификации/допуски:

• MAN 284 Li-H2
• MB-Approval 265.1
• NLGI 2

Комбинированная смазка высшего качества на основе лития для всех типов подшипников колес при работе в тяжелых условиях.

Спецификации: NLGI: 2

Высокий уровень защиты в широком диапазоне температур.

Отличные противоизносные свойства и защита при экстремальных давлениях обеспечивают длительный срок службы подшипников.

Медная высокотемпературная смазка для предотвращения заклинивания Comma Copper Ease 500г

Преимущества

• В формуле содержатся тонкодисперсные частицы меди, помогающие выдерживать экстремальные температуры.
• Продукт имеет гибкую консистенцию для лучшей взаимосвязи с прочностью и соединением.
• Смазка имеет антикоррозионную защиту.
• Продукт можно использовать при установке прокладок ГБЦ, болтов, сальников, свечи зажигания и других универсальных соединений.
• Диапазон рабочих температур составляет от -40°C до +1150°C.
• Улучшение сцепления и упрощение сборки и разборки;
• Можно использовать тормозные компоненты для смазки.

Консистентная смазка с дисульфидом молибдена для шарниров равных угловых скоростей (ШРКШ) специально разработана для надежной защиты шарниров передне- и полносоответствующих автомобилей. Выдерживает точечную контактную нагрузку 3500Н.

Может применяться в качестве заменителя многоцелевых смазок на литиевой основе в узлах и подшипниках автомобилей и промышленного оборудования. Содержит чистый высокодисперсный дисульфид молибдена, обеспечивающий надежную защиту узлов и подшипников при пиковых и знакосменных нагрузках.

Преимущества масла:

• Высокая механическая и химическая стабильность — сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после длительных механических и тепловых нагрузок
• Отличная адгезия — хорошо липнет и остается на смазанных поверхностях под вибрацией и высокими скоростями вращения

• Водоотталкивающие свойства — могут применяться в узлах, работающих в контакте с водой
• Изоляция и защита узла — предотвращает загрязнение подшипника и деталей механизма

Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРКШ), узлов и подшипников автомобилей и другой техники.

Лучше на сегодняшний день смазка для ШРКШ, уменьшает их срабатывание в 2–2,5 раза. Содержит нанокомпонент REVITALIZANT®, который поддерживает поверхности деталей в идеальном состоянии и компенсирует текущее износ деталей.

Изготовлено по уникальной сокристаллизационной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (Alassca Complex). Легированное специальным пакетом присадок. Специальные активные присадки синтезированы в структуру комплексного загустителя, что обеспечивает принципиально новую и эффективную защиту смазки.

Суперуниверсальная смазка: применяется для всех узлов автомобиля (маточинные подшипники колес, шариковые опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии, подшипники насоса и генератора); используется в промышленной и бытовой технике (открытые зубчатые передачи, подшипники скольжения и качения, трибы ручных шлифовальных машин, цепи и т.п.). Особенно эффективно во время экстремальных нагрузок и высоких температур.

• Способен долго защищать ИРКШ от влаги и грязи в случае повреждения защитного чехла (пыльника).
• Прекрасно смазывает при любых условиях эксплуатации: экстремально высокие нагрузки, большие и малые скорости сдвига, высокие температуры, запыленность и повышенная влажность.
• Благодаря высокомолекулярным полимерам хорошо липнет к поверхностям трения и обладает высокими антикоррозионными свойствами.
• Предотвращает образование заусенцев и коррозии, уменьшает шум и вибрации.
• Комплексный литиевый компонент «трансплантирован» в матрицу кальциевого загустителя, улучшающий смазочные свойства.
• превосходит по характеристикам смазки с дисульфидом молибдена (MoS2).
• Не содержит MoS2, поэтому не образует твердых частиц на поверхностях трения и не создает абразива или агрессивных кислот в случае прорыва пыльника ШРКШ.

XADO T-Joint PU 2 — смазка для шарниров равных угловых скоростей типа Tripod Joint. Содержит REVITALIZANT®.

XADO T-Joint PU 2 — специальная смазка для внутренних ИРКШ типа трипод (Tripod Joint), подшипников качения и скольжения, открытых передач, зубчатых муфт и других узлов и механизмов, работающих в широком диапазоне температур, скоростей и нагрузок. Подходит для использования во всех секторах промышленности: автомобильная и кораблестроительная промышленность, шахты и добыча полезных ископаемых, производство цемента, металла, бумаги и т.д.

• Предотвращает износ благодаря высокой несущей способности смазочной пленки даже в условиях ударных нагрузок и вибраций.
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая механическая стабильность.
• Чрезвычайно высокая стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Подходит для использования в высокоскоростных подшипниках.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO T-Joint PU 2 — смазка для шарниров равных угловых скоростей типа Tripod Joint. Содержит REVITALIZANT®.

XADO T-Joint PU 2 — специальная смазка для внутренних ИРКШ типа трипод (Tripod Joint), подшипников качения и скольжения, открытых передач, зубчатых муфт и других узлов и механизмов, работающих в широком диапазоне температур, скоростей и нагрузок. Подходит для использования в автомобильной и кораблестроительной промышленности, шахтах и добыче полезных ископаемых, производстве цемента, металла, бумаги и других отраслях.

• Предотвращает износ благодаря высокой несущей способности смазочной пленки даже при ударных нагрузках и вибрациях.
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая механическая стабильность.
• Чрезвычайно высокая стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Подходит для использования в высокоскоростных подшипниках.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO Pro-MAX EP 2 - универсальная консистентная литиевая смазка. Содержит REVITALIZANT®.

XADO Pro-MAX EP 2 – смазка с максимальным содержанием компонентов REVITALIZANT®, Lithium Complex и присадками Extreme Pressure. Не содержит в составе свинца. Специально разработан для смазки подшипников транспортных средств и индустриального оборудования, имеющих значительный уровень срабатывания.

• восстановление геометрии деталей и устранение поверхностных дефектов в виде заусенцев и микротрещин благодаря максимальному содержанию компонента REVITALIZANT®;
• высокая адгезия и широкий диапазон рабочих температур благодаря литий-комплексному загустителю;
• отличные противозадирные свойства;
• надежная защита металлических частей от коррозии и повышенные водоотталкивающие свойства;
• устойчивость к термической и механической деструкции.
• благодаря наличию в составе компонента REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует износ деталей.

XADO Pro-MAX EP 2 - универсальная консистентная литиевая смазка. Содержит REVITALIZANT®.

XADO Pro-MAX EP 2 – смазка с максимальным содержанием компонентов REVITALIZANT®, Lithium Complex и присадками Extreme Pressure. Не содержит в составе свинца. Специально разработан для смазки подшипников транспортных средств и индустриального оборудования, имеющих значительный уровень срабатывания.

• восстановление геометрии деталей и устранение поверхностных дефектов в виде заусенцев и микротрещин благодаря максимальному содержанию компонента REVITALIZANT®;
• высокая адгезия и широкий диапазон рабочих температур благодаря литий-комплексному загустителю;
• отличные противозадирные свойства;
• надежная защита металлических частей от коррозии и повышенные водоотталкивающие свойства;
• стойкость к термической и механической деструкции.
• благодаря наличию в составе компонента REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует износ деталей.

XADO MAX-TEMP 2 — термостойкая смазка. Содержит REVITALIZANT®.

XADO MAX-TEMP 2 — многофункциональная термостойкая смазка для узлов и механизмов, работающих при высоких температурах и средних скоростях. Благодаря новейшему типу загустителя температура каплепадения превышает 300 °C. Рекомендуется как универсальная термостойкая смазка для промышленности: горнодобывающей, судостроительной и портовой, металлургической, автомобильной, пищевой и других отраслей.

• Чрезвычайно высокая стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Отличные противоизносные свойства и несущая способность смазочной пленки.
• Высокая механическая стабильность в сложных условиях применения.
• Стабильная смазка даже при высоких нагрузках.
• Подходит для использования в центральных системах смазки.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO MAX-TEMP 2 — термостойкая смазка. Содержит REVITALIZANT®.

XADO MAX-TEMP 2 — многофункциональная термостойкая смазка для узлов и механизмов, работающих при высоких температурах и средних скоростях. Благодаря новейшему типу загустителя температура каплепадения превышает 300 °C. Рекомендуется как универсальная термостойкая смазка в промышленности: горнодобывающей, судостроительной и портовой, металлургической, автомобильной, пищевой и др.

• Чрезвычайно высокая стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Отличные противоизносные свойства и несущая способность смазочной пленки.
• Высокая механическая стабильность в сложных условиях применения.
• Стабильная смазка даже при высоких нагрузках.
• Подходит для использования в центральных системах смазки.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO MAX-SPEED 2 — высокооборотная морозостойкая синтетическая смазка. Содержит REVITALIZANT®.

XADO MAX-SPEED 2 — специальная синтетическая смазка для смазки подшипников и других узлов трения, работающих при высоких скоростях и нагрузках, а также в неблагоприятных условиях окружающей среды при очень низких температурах. Рекомендовано для использования в высокоскоростных индустриальных подшипниках, турбинах, вентиляторах, шпиндельных подшипниках металлообрабатывающих станков и другом оборудовании, где фактор скорости составляет до 1 000 000.

• Надежная смазка подшипников при сверхвысоких скоростях и нагрузках (фактор скорости 1000К).
• Высокая адгезия и устойчивость к окислению благодаря синтетическим базовым маслам, ПАО и эфирам.
• Отличные антифрикционные и противоизносные свойства.
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая устойчивость к термической и механической деструкции, что обеспечивает удлиненный интервал замены смазки.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO MAX-SPEED 2 — высокооборотная морозостойкая синтетическая смазка с компонентом REVITALIZANT®.

Специально разработан для смазки подшипников и других узлов трения, работающих при высоких скоростях и нагрузках, а также в условиях очень низких температур и неблагоприятной окружающей среды. Рекомендовано для высокоскоростных подшипников индустриального назначения, турбин, вентиляторов, подшипников шпиндельных металлообрабатывающих станков и другого оборудования, где фактор скорости достигает 1 000 000.

• Надежная смазка подшипников при сверхвысоких скоростях и нагрузках (фактор скорости 1000К).
• Высокая адгезия и устойчивость к окислению благодаря синтетическим базовым маслам, ПАО и эфирам.
• Отличные антифрикционные и противоизносные свойства.
• Эффективная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая устойчивость к термической и механической деструкции, что удлиняет интервал замены смазки.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO Hi-TEMP 2 — высококачественная смазка с отличной стабильностью при высоких рабочих температурах. Содержит REVITALIZANT®.

XADO Hi-TEMP 2 — многофункциональная смазка для смазки подшипников качения и скольжения при высоких температурах и нагрузках. Отличается высокой стабильностью при длительном термическом воздействии. Особенно рекомендован для высокоскоростных подшипников и других узлов, работающих в условиях постоянных высоких температур и значительных нагрузок.

• Отличная стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Устойчивость к ударным нагрузкам благодаря комплексу присадок EP (Extreme Pressure).
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая механическая стабильность.
• Подходит для использования в высокоскоростных подшипниках.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

XADO Hi-TEMP 2 — высококачественная смазка с отличной стабильностью при высоких рабочих температурах. Содержит REVITALIZANT®.

XADO Hi-TEMP 2 — многофункциональная смазка для смазки подшипников качения и скольжения при высоких температурах и нагрузках. Отличается высокой стабильностью при длительном термическом воздействии. Особенно рекомендован для высокоскоростных подшипников и других узлов, работающих в условиях постоянных высоких рабочих температур и значительных нагрузок.

• Отличная стойкость к термическому распаду и окислению при высоких рабочих температурах.
• Устойчивость к ударным нагрузкам благодаря комплексу присадок EP (Extreme Pressure).
• Надежная защита металлических деталей от коррозии и стойкость к вымыванию водой.
• Высокая механическая стабильность.
• Подходит для использования в высокоскоростных подшипниках.
• Благодаря компоненту REVITALIZANT® увеличивает ресурс деталей и частично компенсирует их износ.

Специальная термостойкая монтажная смазка-паста медного оттенка.

XADO Copper Spray 1100 — ультравысокотемпературная (до 1100 °С) многоцелевая смазка-паста на основе микронизированных твердых смазочных материалов и меди. Разработано для смазки и защиты металлических поверхностей, работающих при экстремально высоких температурах и в коррозионной среде, при статических нагрузках или движении с низкой амплитудой. Рекомендовано для нарезных соединений, шпилек, направляющих тормозных колодок, соединений газовых лопастного тракта, инструмента бурового оборудования, а также как контактную смазку для электрических соединений.

• Высокая механическая стабильность и несущая способность.
• Эффективно разделяет и герметизирует поверхности скольжения при рабочих температурах до +1100 °С.
• Отличный герметизирующий эффект обеспечивает надежную защиту от коррозии даже при воздействии агрессивных химических веществ.
• Предотвращает пригорание, приварку и образование окалины.
• Высокая электропроводность благодаря содержанию меди.
• Широкая область применения как смазка и монтажная паста.

Высокоэффективная специальная смазка ШРУС. Присадка с дисульфидом молибдена обеспечивает превосходные смазочные свойства и стойкость к нагрузкам, которые не могут обеспечить обычные смазки. При нанесении этого средства дисульфид молибдена образует крепкую тонкую пленку, которая сохраняется даже при полном отсутствии смазки. Смазочное свойство сохраняется в течение длительного времени, подходит для использования в центральных системах смазки. Температурный диапазон использования от -30С до +125С.

• Применение: для монтажа, технического обслуживания, ремонтных работ автомобилей, инструментов, сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин и механизмов.
• Для высоконагруженных подшипников, рулевых тяг, шлицевых валов, резьбовых соединений и направляющих, рулевых приводов.
• Соответствует немецкому индустриальному стандарту: DIN 51502 KРF 2 К-30.

Высокоэффективная специальная смазка ШРКШ (ШРУС). Присадка с дисульфидом молибдена обеспечивает превосходные смазывающие свойства и устойчивость к высоким нагрузкам, которые не могут обеспечить обычные масла. При нанесении дисульфид молибдена образует крепкую тонкую пленку, которая сохраняется даже при полном отсутствии смазки. Смазочная способность сохраняется в течение очень длительного времени, подходит для использования в центральных системах смазки.

Температурный диапазон применения: от -30°C до +125°C

Применение:

• Монтаж, техническое обслуживание и ремонт автомобилей
• Обслуживание инструментов, сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин и механизмов
• Высоконагруженные подшипники, рулевые тяги, шлицевые валы, резьбовые соединения и направляющие, рулевые приводы

Соответствует стандарту: немецкий индустриальный стандарт DIN 51502 KРF 2 К-30

Высокоэффективная специальная смазка ШРКШ. Присадка с дисульфидом молибдена обеспечивает превосходные смазывающие свойства и устойчивость к существенным нагрузкам, которые не могут обеспечить обычные масла. При нанесении этого средства дисульфид молибдена образует крепкую тонкую пленку, которая сохраняется даже при полном отсутствии смазки. Смазочное свойство сохраняется в течение очень длительного времени, подходит для использования в центральных системах смазки.

Температурный диапазон использования: от -30°C до +125°C

Применение:

• Монтаж, техническое обслуживание и ремонт автомобилей
• Обслуживание инструментов, сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин и механизмов
• Высоконагруженные подшипники, рулевые тяги, шлицевые валы, резьбовые соединения и направляющие, рулевые приводы

Соответствует стандарту: немецкий индустриальный стандарт DIN 51502 KРF 2 К-30

Высокотемпературная консистентная литиевая смазка, содержащая высокоэффективные противозадирные присадки. Устойчивое к размягчению, окислению, с антикоррозионными свойствами, водостойкое. Температурный диапазон применения от –35С до +150С. Обеспечивает надежную защиту от износа, выдерживает высокие нагрузки давления.

Применение:

• Для смазки механических высоконагруженных деталей: подшипников качения и скольжения, например подшипников сцепления, ступичных подшипников.
• Для смазки промышленных приводов.

Соответствует немецкому индустриальному стандарту: DIN 51502 KР 2 Р-35.

Высокоадгезивная смазочная, разделяющая и антикоррозионная медная паста, чрезвычайно устойчива к высоким температурам и давлению.

Очень высокая устойчивость:

• Может использоваться при температуре от -20°C до +1200°C для сухой смазки.
• Устойчива к воде, разбавленным щелочам и кислотам.

Отличный, длительный смазывающий эффект:
Обеспечивает длительную защиту от сплавления, образования задиров, стирания, износа, коррозии и фрикционной коррозии.

Не содержит силикона и AOX.

Примечание:
Не наносить на тормозные диски или тормозные накладки.

Высокоадгезивная смазочная, разделяющая и антикоррозионная медная паста, чрезвычайно устойчива к высоким температурам и давлению.

Очень высокая устойчивость

• Может использоваться при температуре от -20°C до +1200°C для сухой смазки.
• Устойчива к воде, разбавленным щелочам и кислотам.

Отличный, длительный смазывающий эффект
Обеспечивает длительную защиту от сплавления, образования задиров, стирания, износа, коррозии и фрикционной коррозии.

Не содержит силикона и AOX.

Примечание:
Не наносить на тормозные диски или тормозные накладки.

Высокоэффективная смазка для смазки

• Литиевая мыльная смазка с дисульфидом молибдена (MoS₂).
• Образует прочную пленку скольжения под нагрузкой на рабочих поверхностях.
• Значительно улучшает условия смазки при запуске.
• Обеспечивает дополнительную аварийную смазку.
• Снижает трение и предотвращает чрезмерный износ.
• Увеличивает период смазки.
• Надежно защищает от коррозии.
• Имеет водоотталкивающие свойства.
• Термостойкость от -30°C до +130°C, кратковременно до +150°C.

Цвет: черный
Консистенция по NLGI: 2

Консистентная смазка на основе литиевого комплекса, частично созданная на базе синтетического масла.

Соответствует стандартам: Volvo Standard 1277.2 и NLGI Standard GC-LB.
Соответствует требованиям качества ведущих производителей транспортных средств.
Имеет широкий спектр применения.

• Единственное смазочное вещество для большинства точек смазки — упрощает хранение и обеспечивает надежность использования.
• Высокая способность к поглощению давления.
• Надежная защита от коррозии.
• Водоотталкивающие свойства.

Не содержит силикона, кислот и смол.

Примечание:
Не подходит для смазочных точек, где используется твердая смазка (например, в соединениях рулевых тяг). Для таких случаев рекомендуется универсальная смазка II, арт. №08938711.

Следуйте инструкциям по эксплуатации транспортных средств и указаниям производителей. Более подробную информацию можно найти в техническом паспорте.

Хранить в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.

Литиево-мыльная графитная смазка с противозадирными присадками, устойчивая к высокому давлению.

• Высокая стойкость к давлению благодаря противозадирным присадкам.
• Отличные аварийные ходовые качества благодаря содержимому графита.
• Надежный герметизирующий эффект и защита от коррозии.
• Великолепные пыле-, грязе- и водоотталкивающие свойства.

Примечание:
Смазки поставляются в пластиковых картриджах, которые предотвращают утечку при высоких температурах.
Храните картриджи в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.
Следуйте рекомендациям по эксплуатации транспортных средств и машин, а также указаниям производителей по монтажу.

Универсальная смазка с литиевым мылом на основе минеральных масел.

• Стабильная работа при высоких нагрузках и устойчивость к окислению.
• Отличные герметизирующие свойства и надежная защита от пыли и грязи.
• Хорошо крепкое сцепление с поверхностью.
• Не содержит силикона, кислот, смол и AOX.

Примечание:
Смазки поставляются в пластиковых картриджах, которые предотвращают утечку при высокой температуре.
Храните картриджи в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.
Следуйте требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации транспортных средств и машин, а также рекомендациям производителей по монтажу.

Масло TEMOL COPPER GREASE – высокотемпературная смазка, изготовленная на основе базовых масел высочайшего качества и медного порошка. Предназначен для смазки резьб и резьбовых соединений, креплений и их элементов, деталей тормозной системы автомобиля, деталей и механизмов турбин, выхлопных систем, впускных и выпускных коллекторов и других поверхностей и механизмов, подверженных воздействию сверхвысоких температур. Диапазон рабочих температур TEMOL COPPER GREASE от -30°С до +1100°С (краткосрочно до +1200°С).

Способ применения:

• Перед нанесением очистить, обезжирить и высушить обрабатываемые поверхности.
• Перед использованием хорошо встряхнуть баллон в течение 10–20 секунд.
• Нанести необходимое количество смазки на поверхность с расстояния 20–25 см.
• Балон может использоваться в любом положении.

Многоцелевая гидратированная кальцивая смазка Temol Solidol ZN предназначена для защиты от износа и оптимизации работы автомобильных механизмов. Оно обладает высокой коллоидной стабильностью и надежно защищает обработанные поверхности от коррозии, что делает его незаменимым для обслуживания узлов трения и промышленных агрегатов.

Эффективна при температуре от -25°C до +65°C. Обеспечивает стабильную работу узлов качения и скольжения. Применяется в станках, транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.

Автомобильная смазка с отличными эксплуатационными характеристиками, содержащая дисульфид молибдена, что придает ему высокие антифрикционные и противозадирные свойства. Работа в диапазоне температур от -40°С до +120°С

Автомобильная смазка, имеющая отличные эксплуатационные характеристики и высокие противоизносные и антиокислительные свойства, достаточную водостойкость и оптимальную механическую стабильность. Работа в диапазоне температур от -40°С до +110°С.

Соответствует требованиям:NLGI 1(2), DIN 51502: K1(2)H-40

Это многофункциональная литиевая пластичная смазка, которая обладает оптимальными водоотталкивающими свойствами и высокими антифрикционными характеристиками. Смазка обеспечивает устойчивую защиту узлов трения различных типов оборудования: колесного и гусеничного транспорта, морского, горного, внедорожного и строительного оборудования. Пластическая смазка применяется для смазывания подшипниковых узлов качения и скольжения, зубчатых передач и узлов трансмиссии разного назначения в диапазоне температур от -40 до +120°C (кратковременно до +130°C).

Пластическая смазка TEMOL GRAPHITE общего назначения с повышенными антифрикционными свойствами. Обеспечивает надежную защиту узлов трения скольжения труднонагруженных тихоходных механизмов (рессоры, домкраты, открытые шестеренчатые передачи, резьбовые сообщения, опоры буровых долот, ходовые винты и другие) в диапазоне температур от -25 °С до +65 °С.

Соответствует требованиям: NLGI 2, DIN 51502: KF2D-25. Температура каплепадения 95°С. Пенетрация при 25 °С, 0,1 мм 275. Коллоидная стабильность, 4,7%

Применяется в колесных подшипниках легковых и грузовых автомобилей, компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях, цепях, подшипниках водяных насосов, электродвигателей, механических станках и другом оборудовании, работающих при вибрации, длительных высоких. Обладает повышенным уровнем химической стабильности и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Температурный диапазон применения: от -30°C до +160°C.

Класс

• DIN 51502: КР2Р-30
• ISO-L-XCEEВ2
• NLGI 2

Пластичное масло ШРУС-4, выпускаемое украинским производителем — группа компаний GPL, по праву пользуется доверием, как у профессиональных автомехаников и слесарей по ремонту авто, так и у рядовых автолюбителей. Данное средство служит для смазки двухрядных подшипников, устанавливаемых в ступице автомобилей. Также пластмассовая смазка VIRA ШРУС-4 используется при обслуживании шарниров угловых скоростей на автомобилях с передним и полным приводом.

Особенности продукции

Масло VIRA ШРУС-4 производится на основе базовых нефтяных масел, загущенных литиевым маслом. Входящие в состав присадки обеспечивают готовому продукту следующие качества:

• антиокислительные;
• механическая стабильность;
• невысокая испаряемость;
• против износа;
• противозадирные.

Рекомендация к применению: смазка привода ведущих колес автомобилей с независимой подвеской.

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 250-280;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли выше +190 °C;
• вязкость при -30 °C, Па*с — не более 1800;
• диапазон рабочей температуры от -40 °C до +120 °C.