Смазки для авто

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Консистентная многоцелевая смазка с улучшенными высокотемпературными характеристиками.

Применение

Рекомендуется для применения в легковых автомобилях, коммерческой, сельскохозяйственной и другой спецтехнике как смазка антифрикционных подшипников, компонентов шасси, крестовин карданов и подшипников ступиц.

Также используется для смазки судовых механизмов, подшипников горнодобывающего и строительного оборудования, машин по производству бумаги машин, металлургии и других отраслей применения, где требуется защита от высоких нагрузок.

Свойства:

• возможность применения в жестких условиях эксплуатации, а также когда необходимо обеспечить надежную работу узлов и механизмов в условиях широкого диапазона температур (до +180 °C)
• благодаря высокому уровню защиты от срабатывания, коррозии и окисления, сокращается время простоя и затраты на техническое обслуживание
• снижает трение и обеспечивает надежную защиту смазываемого оборудования даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок
• позволяет уменьшить ассортимент применяемых смазочных масел, что снижает складские расходы

Спецификации и допуски:

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Универсальная водостойкая пластичная смазка.

Применение

Рекомендуется для смазки подшипников колес, ходовой части, шаровых опор, карданных шарниров, тросовых тяг и т.п., если нет особых указаний производителя автомобиля. Пригодна как единственная смазка для легковых и строительных машин, если нет указаний производителя на применение других смазочных масел.

Свойства:

• Высокая термическая стабильность
• Стабильность к механическим воздействиям и сдвигу
• Прекрасная механическая и химическая стабильность
• Хорошая влагостойкость и коррозионные свойства
• Широкий температурный диапазон применения: от -30°C до +120°C (кратковременно до +130°C)

Спецификации и допуски:

Оригинальная литиевая смазка EVO Central Lubrication Grease специально разработана для централизованной смазки подвижных механизмов, когда требуется прокачиваемость при низких температурах окружающего воздуха.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур – от -35°C до +100°C. Обратите внимание, что для некоторых систем централизованной смазки необходимо использовать смазку с консистенцией NLGI 1 или 2.

Проверки и одобрения: Классифицировано как L-XCBIB00 по ISO 6743/9.
Классифицировано как KP00G-35 по DIN 51502.
Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно DIN 51802 и SKF Salt Water Emcor Test.

Оригинальная литиевая смазка EVO Central Lubrication Grease специально разработана для централизованной смазки подвижных механизмов, когда требуется прокачиваемость при низких температурах окружающего воздуха.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур – от -35°C до +100°C. Обратите внимание, что для некоторых систем централизованной смазки необходимо использовать смазку с консистенцией NLGI 1 или 2.

Проверки и одобрения: Классифицировано как L-XCBIB00 по ISO 6743/9.
Классифицировано как KP00G-35 по DIN 51502.
Проверено и одобрено в SKF Emcor согласно DIN 51802 и SKF Salt Water Emcor Test.

Масло ELF MULTIPLEX EP 2 140016 400 г — универсальное средство, отлично подходящее для смазки высоконагруженных узлов и механизмов, легковых и грузовых автотранспортных средств, промышленного и сельскохозяйственного оборудования.

Спецификации и допуски

ISO 6743-9: L-XEEHB 2;
DIN 51502: KP2P-30

Наличие в составе литиево-кальциевого загустителя обеспечивает однородную смазку, предотвращая заедание/мливание механизмов даже при перегреве. После нанесения формирует на поверхностях смазочную пленку, которая минимизирует трение в узлах, обеспечивая плавную работу без заедания и заклинивания, а также минимизирует износ и устраняет посторонние скрипы во время работы. Также, смазочный слой гарантирует надежную защиту от воздействия влаги и налипания пыли, препятствует появлению ржавчины и минимизирует негативное влияние абразивных частиц загрязнений.

Преимущества

• Применяется для смазки высоконагруженных узлов и механизмов, легковых и грузовых транспортных средств, промышленного и сельскохозяйственного оборудования.
• Защищает от поражения ржавчиной и износа – продлевает безотказный срок службы.
• Отличная термостойкость.
• Применяется даже при высоких нагрузках.
• Обеспечивает однородную смазку, предотвращая заедание/мливание механизмов даже при перегреве.

Elf MULTI MOS 2 это многоцелевая смазка с литиево-кальциевым загустителем с содержанием дисульфида молибдена, предназначенная для высоконагруженных механизмов.

Спецификации и допуски:

DIN 51502: MPF2K-25;
ISO 6743-9: L-XBCEB 2;
NLGI 2

Применение

• Предназначена для тяжелых узлов грузовиков, легковых автомобилей, сельскохозяйственного оборудования. Высокая стабильность свойств, в том числе в механизмах, испытывающих перегрузку, вибрацию, удар.
• Рекомендуется для применения при высоких нагрузках. Наличие дисульфида молибдена гарантирует однородную смазку при случайном перегреве и предотвращает заедание и слипание. В места смазки лучше подавать с помощью лубрикаторов и автоматических смазочных устройств.

Преимущества

• Очень стойкая масляная пленка. Увеличение срока службы механизмов.
• Великолепная механическая стабильность, препятствующая выталкиванию и утечке масла при эксплуатации.
• Смешивается преимущественно с мылами (загустителями) обычного типа.
• Отличные адгезионные свойства.
• Устойчивость к высоким температурам. Высокая стабильность эксплуатационных свойств, в том числе в механизмах, подверженных тепловым и механическим нагрузкам.
• Не содержит свинца и других тяжелых металлов, вредных для человека и окружающей среды.

VITOL Кальциевая смазка — универсальное средство для уменьшения трения и износа в движущихся механизмах. Идеально подходит для смазки подшипников, шарниров, направляющих и других деталей, работающих в условиях умеренных нагрузок и температур. Отличается хорошей водостойкостью и адгезией к металлическим поверхностям.

Характеристики:

• Тип: кальциевая смазка (солидол жировый)
• Назначение: универсальное (многоцелевое)
• Упаковка: туба
• Вес: 400 г
• Консистенция: NLGI 2/3
• Цвет: светло-желтый
• Рабочий температурный диапазон: –25°C…+65°C

Преимущества:

• Удобная форма упаковки для точечного нанесения
• Защита от коррозии и влаги
• Совместимость с большинством материалов и металлов
• Подходит для авто, техники и бытового использования

VITOL Литол-24 — многоцелевая литиевая смазка, предназначенная для смазывания узлов трения в автомобильной, сельскохозяйственной, строительной и промышленной технике. Обладает высокой механической стабильностью, водостойкостью и антикоррозионными свойствами. Идеально подходит для подшипников качения и скольжения, шарниров, шестерен и других элементов, работающих под высоким давлением и температурой.

Характеристики:

• Тип смазки: литиевая (Литол-24)
• Назначение: универсальное
• Упаковка: туба
• Вес: 400 г
• Консистенция: NLGI 3
• Рабочий температурный диапазон: –40°C…+120°C

Преимущества:

• Устойчивость к влаге и выветриванию
• Обеспечивает надежную защиту от износа
• Удобное нанесение благодаря тубе
• Пригодно для работы с повышенной нагрузкой

Смазка с литиевым комплексом.

Спецификации и допуски:

Цвет: синий

Castrol LMX Li-KOMPLEXFETT – высокоэффективная пластичная смазка на основе литиевого комплекса, минерального базового масла и специально подобранного пакета присадок в сбалансированном соотношении. Отличается отличной механической стабильностью и термической стойкостью в широком диапазоне рабочих температур.

Применение:

Масло предназначено для широкого спектра применений, особенно подходит для подшипников колес техники, работающей на высоких скоростях в течение длительного времени, в частности при длительном интенсивном торможении, когда температура ступицы превышает нормальные показатели.

Преимущества:

• Уменьшенное выделение масла и стойкость к отверждению под давлением увеличивают срок службы.
• Высокая термическая стабильность и широкий рабочий диапазон делают масло идеальным для подшипников колес.
• Высокая нагрузочная способность минимизировать износ подшипников, продлевая их ресурс и уменьшая затраты на обслуживание.
• Отличная водостойкость и адгезия к металлическим поверхностям предотвращают вымывание смазки и продлевают срок эксплуатации подшипников.

Спецификации/допуски:

• MAN 284 Li-H2
• MB-Approval 265.1
• NLGI 2

Комбинированная смазка высшего качества на основе лития для всех типов подшипников колес при работе в тяжелых условиях.

Спецификации: NLGI: 2

Высокий уровень защиты в широком диапазоне температур.

Отличные противоизносные свойства и защита при экстремальных давлениях обеспечивают длительный срок службы подшипников.

Медная высокотемпературная смазка для предотвращения заклинивания Comma Copper Ease 500г

Преимущества

• В формуле содержатся тонкодисперсные частицы меди, помогающие выдерживать экстремальные температуры.
• Продукт имеет гибкую консистенцию для лучшей взаимосвязи с прочностью и соединением.
• Смазка имеет антикоррозионную защиту.
• Продукт можно использовать при установке прокладок ГБЦ, болтов, сальников, свечи зажигания и других универсальных соединений.
• Диапазон рабочих температур составляет от -40°C до +1150°C.
• Улучшение сцепления и упрощение сборки и разборки;
• Можно использовать тормозные компоненты для смазки.

Высокоадгезивная смазочная, разделяющая и антикоррозионная медная паста, чрезвычайно устойчива к высоким температурам и давлению.

Очень высокая устойчивость:

• Может использоваться при температуре от -20°C до +1200°C для сухой смазки.
• Устойчива к воде, разбавленным щелочам и кислотам.

Отличный, длительный смазывающий эффект:
Обеспечивает длительную защиту от сплавления, образования задиров, стирания, износа, коррозии и фрикционной коррозии.

Не содержит силикона и AOX.

Примечание:
Не наносить на тормозные диски или тормозные накладки.

Высокоадгезивная смазочная, разделяющая и антикоррозионная медная паста, чрезвычайно устойчива к высоким температурам и давлению.

Очень высокая устойчивость

• Может использоваться при температуре от -20°C до +1200°C для сухой смазки.
• Устойчива к воде, разбавленным щелочам и кислотам.

Отличный, длительный смазывающий эффект
Обеспечивает длительную защиту от сплавления, образования задиров, стирания, износа, коррозии и фрикционной коррозии.

Не содержит силикона и AOX.

Примечание:
Не наносить на тормозные диски или тормозные накладки.

Высокоэффективная смазка для смазки

• Литиевая мыльная смазка с дисульфидом молибдена (MoS₂).
• Образует прочную пленку скольжения под нагрузкой на рабочих поверхностях.
• Значительно улучшает условия смазки при запуске.
• Обеспечивает дополнительную аварийную смазку.
• Снижает трение и предотвращает чрезмерный износ.
• Увеличивает период смазки.
• Надежно защищает от коррозии.
• Имеет водоотталкивающие свойства.
• Термостойкость от -30°C до +130°C, кратковременно до +150°C.

Цвет: черный
Консистенция по NLGI: 2

Консистентная смазка на основе литиевого комплекса, частично созданная на базе синтетического масла.

Соответствует стандартам: Volvo Standard 1277.2 и NLGI Standard GC-LB.
Соответствует требованиям качества ведущих производителей транспортных средств.
Имеет широкий спектр применения.

• Единственное смазочное вещество для большинства точек смазки — упрощает хранение и обеспечивает надежность использования.
• Высокая способность к поглощению давления.
• Надежная защита от коррозии.
• Водоотталкивающие свойства.

Не содержит силикона, кислот и смол.

Примечание:
Не подходит для смазочных точек, где используется твердая смазка (например, в соединениях рулевых тяг). Для таких случаев рекомендуется универсальная смазка II, арт. №08938711.

Следуйте инструкциям по эксплуатации транспортных средств и указаниям производителей. Более подробную информацию можно найти в техническом паспорте.

Хранить в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.

Литиево-мыльная графитная смазка с противозадирными присадками, устойчивая к высокому давлению.

• Высокая стойкость к давлению благодаря противозадирным присадкам.
• Отличные аварийные ходовые качества благодаря содержимому графита.
• Надежный герметизирующий эффект и защита от коррозии.
• Великолепные пыле-, грязе- и водоотталкивающие свойства.

Примечание:
Смазки поставляются в пластиковых картриджах, которые предотвращают утечку при высоких температурах.
Храните картриджи в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.
Следуйте рекомендациям по эксплуатации транспортных средств и машин, а также указаниям производителей по монтажу.

Универсальная смазка с литиевым мылом на основе минеральных масел.

• Стабильная работа при высоких нагрузках и устойчивость к окислению.
• Отличные герметизирующие свойства и надежная защита от пыли и грязи.
• Хорошо крепкое сцепление с поверхностью.
• Не содержит силикона, кислот, смол и AOX.

Примечание:
Смазки поставляются в пластиковых картриджах, которые предотвращают утечку при высокой температуре.
Храните картриджи в вертикальном положении в прохладном, сухом месте.
Следуйте требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации транспортных средств и машин, а также рекомендациям производителей по монтажу.

Масло TEMOL COPPER GREASE – высокотемпературная смазка, изготовленная на основе базовых масел высочайшего качества и медного порошка. Предназначен для смазки резьб и резьбовых соединений, креплений и их элементов, деталей тормозной системы автомобиля, деталей и механизмов турбин, выхлопных систем, впускных и выпускных коллекторов и других поверхностей и механизмов, подверженных воздействию сверхвысоких температур. Диапазон рабочих температур TEMOL COPPER GREASE от -30°С до +1100°С (краткосрочно до +1200°С).

Способ применения:

• Перед нанесением очистить, обезжирить и высушить обрабатываемые поверхности.
• Перед использованием хорошо встряхнуть баллон в течение 10–20 секунд.
• Нанести необходимое количество смазки на поверхность с расстояния 20–25 см.
• Балон может использоваться в любом положении.

Многоцелевая гидратированная кальцивая смазка Temol Solidol ZN предназначена для защиты от износа и оптимизации работы автомобильных механизмов. Оно обладает высокой коллоидной стабильностью и надежно защищает обработанные поверхности от коррозии, что делает его незаменимым для обслуживания узлов трения и промышленных агрегатов.

Эффективна при температуре от -25°C до +65°C. Обеспечивает стабильную работу узлов качения и скольжения. Применяется в станках, транспортных средствах и сельскохозяйственной технике.

Автомобильная смазка с отличными эксплуатационными характеристиками, содержащая дисульфид молибдена, что придает ему высокие антифрикционные и противозадирные свойства. Работа в диапазоне температур от -40°С до +120°С

Автомобильная смазка, имеющая отличные эксплуатационные характеристики и высокие противоизносные и антиокислительные свойства, достаточную водостойкость и оптимальную механическую стабильность. Работа в диапазоне температур от -40°С до +110°С.

Соответствует требованиям:NLGI 1(2), DIN 51502: K1(2)H-40

Это многофункциональная литиевая пластичная смазка, которая обладает оптимальными водоотталкивающими свойствами и высокими антифрикционными характеристиками. Смазка обеспечивает устойчивую защиту узлов трения различных типов оборудования: колесного и гусеничного транспорта, морского, горного, внедорожного и строительного оборудования. Пластическая смазка применяется для смазывания подшипниковых узлов качения и скольжения, зубчатых передач и узлов трансмиссии разного назначения в диапазоне температур от -40 до +120°C (кратковременно до +130°C).

Применяется в колесных подшипниках легковых и грузовых автомобилей, компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях, цепях, подшипниках водяных насосов, электродвигателей, механических станках и другом оборудовании, работающих при вибрации, длительных высоких. Обладает повышенным уровнем химической стабильности и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Температурный диапазон применения: от -30°C до +160°C.

Класс

• DIN 51502: КР2Р-30
• ISO-L-XCEEВ2
• NLGI 2

Пластичное масло ШРУС-4, выпускаемое украинским производителем — группа компаний GPL, по праву пользуется доверием, как у профессиональных автомехаников и слесарей по ремонту авто, так и у рядовых автолюбителей. Данное средство служит для смазки двухрядных подшипников, устанавливаемых в ступице автомобилей. Также пластмассовая смазка VIRA ШРУС-4 используется при обслуживании шарниров угловых скоростей на автомобилях с передним и полным приводом.

Особенности продукции

Масло VIRA ШРУС-4 производится на основе базовых нефтяных масел, загущенных литиевым маслом. Входящие в состав присадки обеспечивают готовому продукту следующие качества:

• антиокислительные;
• механическая стабильность;
• невысокая испаряемость;
• против износа;
• противозадирные.

Рекомендация к применению: смазка привода ведущих колес автомобилей с независимой подвеской.

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 250-280;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли выше +190 °C;
• вязкость при -30 °C, Па*с — не более 1800;
• диапазон рабочей температуры от -40 °C до +120 °C.

Пластичное масло ШРУС-4, выпускаемое украинским производителем — группа компаний GPL, по праву пользуется доверием, как у профессиональных автомехаников и слесарей по ремонту авто, так и у рядовых автолюбителей. Данное средство служит для смазки двухрядных подшипников, устанавливаемых в ступице автомобилей. Также пластмассовая смазка VIRA ШРУС-4 используется при обслуживании шарниров угловых скоростей на автомобилях с передним и полным приводом.

Особенности продукции

Масло VIRA ШРУС-4 производится на основе базовых нефтяных масел, загущенных литиевым маслом. Входящие в состав присадки обеспечивают готовому продукту следующие качества:

• антиокислительные;
• механическая стабильность;
• невысокая испаряемость;
• против износа;
• противозадирные.

Рекомендация к применению: смазка привода ведущих колес автомобилей с независимой подвеской.

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 250-280;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли выше +190 °C;
• вязкость при -30 °C, Па*с — не более 1800;
• диапазон рабочей температуры от -40 °C до +120 °C.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Специальная смазка. Предназначено для смазывания подшипников качения электрооборудования автомобилей и тракторов, игольчатых подшипников крестовин карданных соединений, узлов трения стеклоочистителей легковых и грузовых автомобилей, других видов транспорта, работающих при температуре от -30 до +120 °С (кратковременно до +13>).

Преимущества использования

Масло прошло многократные проверки на практике. Для него характерна механическая и коллоидная стабильность. Другими преимуществами считаются:

• хорошая вязкость;
• предотвращение появления и распространения коррозии;
• противозадирные свойства;
• возможность долгосрочного хранения без рисков уплотнения, ухудшения эксплуатационных характеристик.

Достаточно тщательно смазать нужные детали и эффект не заставит себя долго ждать. Благодаря этому работа авто будет безопасной и бесперебойной.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 800г

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI - 2;
• температура капли - +90 °C;
• вязкость при 0 °C - 100 Па * с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 17кг

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графита и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Универсальный продукт для круглогодичной смазки подшипников, деталей механизмов и шарниров промышленного оборудования, двигающихся автомобилей и спецтехники. Пластичная смазка Солидол жировой, бренд VIRA. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначен для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Солидол жировой пластичное минеральное желтое изготовляется на основе смеси нефтяных масел средней вязкости, сгущенной кальциевым мылом. В состав входит подготовленная вода, стабилизатор.

Рекомендация к применению: подшипники, узлы, подвижные детали механизмов транспортных средств и промышленного оборудования.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия +25 °C 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2/3;
• температура капли выше +95 °C;
• вязкость при 0 °C — 330 мм²/с;
• рабочая температура диапазон от -25 °C до +65 °C.

Классификация DIN 51825 К2/3C-25, ISO 6743-9, ISO-L-XBAEA 2/3, NLGI 2/3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 800г

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 400г

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 4,5кг

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Смазка VIRA Литол-24 пластичная литиевая коричневая 17кг

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Представляем вашему вниманию универсальную пластичную смазку Литол-24. Многоцелевая литиевая смазка предназначена для смазки узлов трения транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов.

Особенности продукции

Масло универсальное VIRA Литол-24 пластичное литиевое коричневое изготовлено по специальной формуле, в состав которой входят следующие компоненты: смесь нефтяных масел, загущенных литиевым мылом, функциональные присадки и 12-оксистеариновая кислота. Такой состав способствует появлению у готового продукта следующих свойств:

• антикоррозионные;
• термостойкие;
• прочность на смещение и разрыв;
• уплотняющие качества;
• устойчивость к воде.

Рекомендация к применению: универсальное смазочное средство с влагоотталкивающими свойствами.

Технические характеристики

• проникновение после сжатия при +25 °C 1/10 мм - 220-250;
• класс по NLGI — 3;
• температура каплепадения — более +190 °C;
• вязкость при -10 °C - 280 мм²/с;
• рабочая температура — диапазон от -40 °C до +120 °C.

Классификация DIN 51825 K3K-40, ISO 6743-9, ISO-L-XDCEA 3, NLGI 3.

Представленная клиентам пластическая графитная смазка VIPA отличается высокой устойчивостью к вымыванию водой. Многоцелевая кальциевая смазка. Предназначено для смазки узлов трения скольжения тяжело нагруженных тихоходных механизмов, рессор, подвесок тракторов и машин, домкратов, открытых зубчатых передач.

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.

Высококачественная многоцелевая смазка, в основе которой лежит литиевый комплекс. Выявляет повышенную стойкость к выдавливанию, воздействию высоких температур и влажности, ударных и вибрационных нагрузок, благодаря чему может применяться в высоконагруженной технике. Гарантирует высокий уровень защиты эксплуатируемых механизмов в тяжелых условиях.

Свойства и преимущества

• Масло универсальное VIRA Lithium EP 2 совместимо с большинством стандартных мыльных масел.
• Многоцелевая литиевая смазка. Применяется для смазки узлов трения: подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, зубчатых и других передач промышленного оборудования, работающих в тяжелых условиях и требующих использования смазочных материалов с ЕР свойствами.
• Высокоэффективное даже при влаге.
• Работает при темепратуре от -30 °С до +130 °С (кратковременно до +150 °С).
• Гарантирует надежную защиту деталей механизмов от преждевременного износа и выхода из строя.

Смазка универсальная VIRA графитная пластичная черная 400г

Особенности продукции

Производитель Украины. Масло универсальное VIRA Graphite пластичное графитное черное производится на основе нефтяного масла высокой вязкости, загущенной по особой технологии кальциевым мылом. В состав входят графиты и облагораживающие присадки.

Рекомендация к применению: смазка труднонагруженных механизмов, подшипников, зубчатых передач (в том числе открытого типа).

Технические характеристики

• пенетрация при +25 °C, 1/10 мм - 260;
• класс по NLGI — 2;
• температура капли +90 °C;
• вязкость при 0 °C — 100 Па*с;
• рабочая температура диапазон от -30 °C до +60 °C.

Классификация DIN 51502: OGF 2 G-20.