LIQUI MOLY

Концентрированное комплексное средство для очистки, защиты топливной дизельных систем от нагара, закоксовок, коррозии. Нивелирует проблемы, возникающие в результате использования некачественного дизельного топлива (при использовании во время каждой заправки). Работает по всей топливной системе. При постоянном использовании поддерживает всю систему в чистоте, сохраняя мощные параметры двигателя. Удобная компактная упаковка имеет дозатор с разделением по 10 мл.

Жидкость голубого цвета с характерным запахом, содержит высокую концентрацию очистных компонентов и цетан повышающую присадку.

• Поддерживает в чистоте дизельную систему впрыска топлива
• Эффективна для всех систем дизельного впрыска
• Повышает надежность эксплуатации
• предназначена для автомобилей с дизельными катализаторами и сажевыми фильтрами
• Сокращает расходы по эксплуатации
• Для постоянного использования

Регулярное применение Langzeit Diesel Additiv помогает увеличить срок службы как топливной системы дизельного автомобиля, так и двигателя. Снижает риск возникновения проблем использования некачественного дизельного топлива.

Применение: Добавлять в топливо при каждой заправке из расчета 10 мл с дозирующей головки на 10 литров дизтоплива. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.

Speed Tec Diesel – это уникальная беззольная присадка к дизельному топливу, специально разработанная для увеличения плавности хода дизельных двигателей, прежде всего, на участке частичных нагрузок. Основной эффект присадки достигается за счет улучшения качества и полноты сгорания дизтоплива. Отлично смешивается со всеми видами дизельного топлива, в том числе биодизельным топливом. Speed Tec Diesel значительно улучшает отдачу двигателя и ускорение автомобиля. 250 мл рассчитано на максимум 70 л дизельного топлива. Содержимое банки рекомендуется добавлять в топливный бак к заправке. Смешивание происходит самостоятельно.

Комбинация присадок с высоким содержанием моющих, противокоррозионных и смазочных добавок. Очищает высокоточные конструктивные детали, например, форсунки и насос высокого давления, от вредоносных. отложений и гарантирует их оптимальное функционирование. Также защищает дорогостоящие детали системы впрыска топлива благодаря компонентам, повышающим эффективность смазки и антикоррозионным ингибиторам. Восстанавливает первоначальную мощность двигателя и нормализует показатели состава ВГ, что позволяет уменьшить расход топлива.

Свойства:

• удаляет отложения по всей топливной системе
• предотвращает возникновение отложений
• для всех дизельных моторов, включая CommonRail и насос-форсунку
• защищает компоненты системы впрыска от износа
• предотвращает пригорание и загорание дюзных игл
• гарантирует оптимальное сгорание

Область применения: Подходит для использования во время посещения СТО на любых дизельных двигателях, включая системы впрыска высокого давления с общей напорной магистралью (Common-Rail) и насос-форсунками, а также автомобилей с сажевым фильтром и без него.

Применение: Можно добавлять в топливо в любое время. В качестве профилактики можно добавлять каждые 2000 км или в зависимости от имеющихся проблем. Смешивание происходит самостоятельно. 300 мл достаточно для макс. 75 литров топлива.

Рекомендация: Добавление в дизельное топливо во время технического осмотра или других работ по техническому обслуживанию топливной системы.

Очиститель дизельных форсунок. Присадка удаляет отложения на форсунках, камере сгорания и поршнях. Поднимает цетановое число дизельного топлива. Обеспечивает уверенный запуск двигателя, оптимальное распыление дизтоплива, за счет чего растет мощность двигателя, уменьшается токсичность дымовых газов. Очищает всю топливную систему. Защищает от коррозии. Улучшает процесс сгорания, снижает токсичность выхлопа и увеличивает приемистость двигателя. Одобрено BMW для применения на дизелях BMW в качестве оригинального продукта. Рекомендован для двигателей Mitsubishi. Применение: для всех дизельных двигателей. Отсоединить топливопровод между ТНВД и баком (со стороны бака) и опустить его в банку с присадкой. Шланг обратной подачи также опустить в банк. Запустить двигатель и дать ему поработать с небольшими прогазовками до тех пор, пока не потратится вся присадка. При необходимости повторить процедуру. Альтернативное применение очистителя - 2-3 л добавить в аппарат JetClean для использования в качестве очищающей жидкости, подключить аппарат к системе впрыска и запустить двигатель для процесса очистки. Присадку можно также заливать в чистый бак автомобиля из расчета 500 мл на 75-80 литров дизтоплива.

Pro-Line Diesel Filter Additiv – специальное средство для очистки и защиты топливной системы дизельного двигателя. Применяется при производстве работ по замене топливного фильтра. Облегчает запуск двигателя и плавность его работы. Обеспечивает защиту топливной системы от коррозии и улучшает смазочные свойства топлива. Благодаря чистым форсункам обеспечивается лучший распил топлива и более полное сгорание топливовоздушной смеси. Это значительно снижает риск повреждений.

Высококонцентрированный пакет очищающих и ухаживающих присадок. Мягко и послойно снимает смолистое загрязнение с поверхностей трубопроводов, распылителей форсунок. Препятствует образованию костров коррозии.

• очищает топливную систему
• защищает от коррозии
• снижает расход топлива
• снижает шум работы двигателя
• Обеспечивает оптимальное сгорание топлива
• уменьшает отложения
• Повышает этотановое число

Использование присадки для дизельных топливных фильтров Pro-Line Diesel Filter Additive позволяет мгновенно и эффективно очистить систему впрыска и форсунки. После применения присадки двигатель работает тише и эффективнее. Применение присадки при каждом изменении топливного фильтра значительно увеличивает ресурс двигателя.

Применение: При изменении дизельного топливного фильтра добавить в корпус фильтра и установить заполненный фильтр на место. Избыток препарата добавить топливный бак. Запустить двигатель.

Обеспечивает оптимальное сгорание топлива, снижает образование сажи, снижает вредные выбросы и продлевает срок службы дизельных сажевых фильтров. Особенно страдают от заблокированных сажевых фильтров. автомобили и автомобили, совершающие поездки на короткие расстояния. При регулярном применении сажевый фильтр остается чистым и исключается дорогостоящий ремонт и простои.

Свойства:

• способствует регенерации сажевого фильтра
• гарантирует оптимальное сгорание
• снижает выбросы сажи
• особенно пригодно для городского движения и поездок на малые дистанции
• защищает сажевый фильтр

Область применения: Для дизельных транспортных средств с сажевыми фильтрами, при условии, что они не оборудованы дополнительной системой баков для присадок с электронным управлением для регенерации фильтров (так называемый "мокрый DPF"), например, Citroen/Peugeot и некоторые единичные модели.

Применение: Добавляйте в топливо каждые 2000 км непосредственно перед заправкой. Содержимого банки хватит на 50-70 литров дизельного топлива.

Указание: Избегайте передозировки, а также совместного использования с присадкой DieselRussStop!

Присадка для уменьшения дымности дизельного двигателя. Присадка ускоряет процесс сгорания сажи, таким образом снижая ее выброс. Предотвращает образование сизого дыма, обеспечивая соответствие параметров выхлопа экологическим нормам. Поддерживает камеру сгорания и систему впрыска топлива в чистоте. Предотвращает пригорание игл дизельных форсунок, защищает их от коррозии. Применение: для всех стационарных и движущихся дизельных двигателей, для легковых и грузовых автомобилей. Добавить 150 мл присадки на 50 л дизельного топлива.

Комбинация активных ингредиентов с высоким содержанием улучшителей смазывающей способности и моющих присадок. Поэтому этот продукт был специально адаптирован к требованиям новейших дизельных технологий, например впрыска под высоким давлением Common Rail и насосфорсунки, а также дизельного топлива с низким содержанием серы, чтобы защитить эти транспортные средства от износа. Другие активные компоненты с моющими, диспергирующими и защитными свойствами обеспечивают надлежащую работу высокоточных инжекторов, а повышенная воспламеняемость означает, что топливо лучше сгорает в холодном состоянии, тем самым уменьшая неприятный запах выхлопных газов. Обеспечивает оптимальное сгорание топлива и уменьшает образование сажи. Это продлевает срок службы сажевых фильтров дизельных двигателей.

Свойства:

• оптимизирует мощность двигателя
• проверено на катализаторах
• хорошая защита от коррозии
• повышает устойчивость к окислению
• предотвращает пригорание и загорание игл форсунок
• отличная чистота
• повышает этотановое число
• обеспечивает меньший расход топлива
• минимизирует износ
• повышает смазочные характеристики топлива
• защищает дизельный сажевый фильтр
• обеспечивает оптимальное сгорание топлива
• удаляет отложения по всей топливной системе
• способствует регенерации сажевого фильтра
• снижает выбросы сажи
• особенно подходит для городского движения и коротких поездок

Область применения: Присадка к дизельному топливу для всех типов дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail, насос-форсунками или традиционными системами впрыска. Прекрасно подходит для консервации двигателей во время длительной остановки в экстремальных условиях.

Внимание! Следует избегать комбинирования с присадкой LIQUI MOLY Dieselpartikelfilter Schutz (арт. 5148).

Применение: Повышает воспламеняемость топлива и улучшает смазочный эффект благодаря Lubricity Performance только при постоянном добавлении в дизтопливо с низким содержанием серы. Одной 250 мл банки хватает на 75 литров дизельного топлива. Дозировка 1:300. Для обеспечения чистоты форсунок и защиты от коррозии Systempflege Diesel добавляется в дизельный бак автомобиля каждые 2000 км. При выводе из эксплуатации и консервации двигателей добавьте 1% Systempflege Diesel к дизельному топливу. Следуйте инструкциям по консервации. Systempflege Diesel можно добавлять в топливо в любое время, поскольку оно смешивается автоматически.

Очищающая жидкость для дизельных систем впрыска топлива применяется через аппарат JetClean Plus. Снижает содержание СО и СН в выхлопе и уменьшает дымность выхлопа. Жидкость прошла испытание на соответствие международным нормам. Очищает форсунки и топливную систему от новых отложений. Устраняет закоксовку колец, поднимает компрессию. Предотвращает образование нагара и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует процесс сгорания, таким образом, двигатель снова приобретает мощность и приемистость. Для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Для устранения вышеперечисленных трудностей. Применять только в неразбавленном виде. При использовании в качестве очистки жидкости в аппарате JetClean необходимо налить ее в установку в количестве 2-5 литров.

Очищающая жидкость для дизельных систем впрыска топлива применяется через аппарат JetClean Plus. Снижает содержание СО и СН в выхлопе и уменьшает дымность выхлопа. Жидкость прошла испытание на соответствие международным нормам. Очистка форсунок и топливной системы в целом от отложений. Устраняет закоксовку колец, поднимает компрессию. Предотвращает образование нагара и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует процесс сгорания, таким образом, двигатель снова приобретает мощность и приемистость. Для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Для устранения вышеперечисленных трудностей. Применять только в неразбавленном виде. При использовании в качестве очистки жидкости в аппарате JetClean необходимо залить в установку в количестве 2-5 литров.

Pro-Line Diesel-System-Reiniger- это высокоэффективная комбинация присадок, предназначенная для быстрой и экономичной очистки топливной системы дизельных двигателей от нагара, шлаков и отложений. Специальные присадки обеспечивают защиту от коррозии и повышают воспламеняемость топлива. Прибавлять в топливный бак при каждом ТО, а также после ремонта системы подачи топлива. Для предотвращения проблем мы рекомендуем заливать Pro-Line Diesel-System-Reiniger при заправке, каждые 2000 км. Содержимого банки достаточно максимум на 300 литров горючего.

Универсальная комбинация активных веществ. Очищает топливную систему, повышает цетановое число, улучшает смазочную способность дизельного топлива, а также текучесть и фильтруемость в холодных условиях. В зависимости от качества дизельного топлива улучшается предельная температура фильтрации (CFPP), температура застывания дизельного топлива на -10 C. Дополнительно защищает при попадании воды в топливную систему благодаря эффективному деэмульгирующему действию.

Область применения: Подходит для всех сортов дизельного и котельного топлива для обеспечения работы в зимних условиях. Хранить, защищая от мороза.

Применение: Перед использованием тщательно взболтать. Примешивать к топливу в соотношении 1:600. Банки 250 мл достаточно на 150 л топлива. Банки 1 л достаточно на 600 л топлива. Чтобы оптимально препятствовать кристаллизации парафинов, присадку необходимо добавить по прибл. 5 C до достижения температуры помутнения, лучше выше 0 C.

Универсальная комбинация активных веществ. Очищает топливную систему, повышает цетановое число, улучшает смазку дизельного топлива, а также текучесть и фильтрованность в холодных условиях. В зависимости от качества дизельного топлива улучшается предельная температура фильтрации (CFPP), температура застывания дизельного топлива на -10 C. Дополнительно защищает при попадании воды в топливную систему благодаря эффективному деэмульгирующему действию.

Область применения: Подходит для всех сортов дизельного и котельного топлива для обеспечения работы в зимних условиях. Хранить, защищая от мороза.

Применение: Перед использованием тщательно взболтать. Примешивать к топливу в соотношении 1:600. Банки 250 мл достаточно на 150 л топлива. Банки 1 л достаточно на 600 л топлива. Чтобы оптимально препятствовать кристаллизации парафинов, присадку необходимо добавить по прибл. 5 C до достижения температуры помутнения, лучше выше 0 C.