Автомасла

Спецификации: GM-LL-B-025; VW 502 00, VW 505 00; MB 229.3, ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: GM-LL-B-025; VW 502 00, VW 505 00; MB 229.3, ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF;

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Спецификации: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 502 00 и VW стандартов 505 00; MB-Approval 229.3

Спецификации: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 502 00 и VW стандартов 505 00; MB-Approval 229.3

Спецификации: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 502 00 и VW стандартов 505 00; MB-Approval 229.3

Спецификации: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 502 00 и VW стандартов 505 00; MB-Approval 229.3

Спецификации: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 502 00 и VW стандартов 505 00; MB-Approval 229.3

Спецификации: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 504 00 и VW стандартов 507 00

Спецификации: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 504 00 и VW стандартов 507 00

Спецификации: ACEA C2;
PSA B71 2290 (ТС изготовлены до 2020)

Спецификации: ACEA C2;
PSA B71 2290 (ТС изготовлены до 2020)

Спецификации: FORD WSS M2C917-A; VW 50200; MB 229.31; MB 226.5; RN 0700; RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 505 00 и VW стандартов 505 01

Спецификации: FORD WSS M2C917-A; VW 50200; MB 229.31; MB 226.5; RN 0700; RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 505 00 и VW стандартов 505 01

Спецификации: FORD WSS M2C917-A; VW 50200; MB 229.31; MB 226.5; RN 0700; RN 0710; dexos 2; ACEA C3; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 505 00 и VW стандартов 505 01

Спецификации: ACEA A3/B3; API SL CF; SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 смазка для использования в автоспорте

Спецификации: ACEA A3/B3; API SL CF; SAE 5W-40, 10W-40 & 15W-40 смазка для использования в автоспорте

Спецификации: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00; ACEA A3/B4; API SL CF

Спецификации: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00; ACEA A3/B4; API SL CF

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300 MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Жидкость на восковой основе защищает днище кузова, коробчатые профили шасси, панели дверей и порогов. Предотвращает коррозию и дальнейшее образование ржавчины.

Спецификация API: GL-4, GL-5
Спецификация: MIL-L 2105 D
Рекомендации производителя: VOLVO 97310;
ZF TE-ML 05A/07A

Motul 8100 X-cess 5W40 - синтетическая моторная смазка, для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями (в т.ч. с прямым впрыском или каталитическим конвертером). Увеличивает мощность, уменьшает износ, улучшает долговечность двигателя.
В структуре масла есть комплекс надежных присадок, с помощью которых масло эффективно защищает от коррозии, ржавчины. Также это масло отличается высоким уровнем стабильности против окисления.
С помощью надежной масляной пленки, образующей масло на металлических поверхностях, он эффективно защищает элементы двигателя от износа.
Данное моторное масло хорошо зарекомендовало себя в условиях работы при тяжелых нагрузках и повышенных температурах.
При минусовых температурных показателях сохраняется прокачиваемость и текучесть, а при высоких плюсовых стабильная масляная пленка.
Энергосберегающие свойства масла способствуют более эффективному и экономному его использованию.
Также моторное масло отличается хорошими моющими свойствами, минимизирует уровень появления отложений, поддерживает двигатель в чистоте.
Преимущества масла: комплексная и надежная защита двигателя в широком диапазоне нагрузок, отличная теплопроводность, хорошие эксплуатационные показатели, прекрасные вязко-температурные свойства.

Допуски, классификации:
Совместимо с DPF
Классификация ACEA: A3/B4
Классификация API: CF, SN
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-01
Допуск Fiat: 9.55535 H2 , 9.55535 M2 , 9.55535 N2
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 226.5, МВ 229.5
Допуск General Motors, Opel: GM-LL-В-025
Допуск Porsche: A40
Допуск Renault: RN0700 , RN0710
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Специально разработан для двигателей FORD и других автопроизводителей, требующих использования маловязких масел (HTHS ≥ 2.6 МПа · c): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, JEEP. Используется в бензиновых двигателях и дизелях последнего поколения, атмосферных или с турбонаддувом, с прямым и сечевым впрыском. Для автомобилей, соответствующих экологическим нормам EURO 4, EURO 5 или EURO 6, для которых регламентированы моторные масла стандарта ACEA C5, с очень низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.6 и <2.9 МПас) и пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 0.8%) ), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - «Mid SAPS».
Используется во всех бензиновых двигателях, требующих от моторных масел энергосбережения и соответствия стандартам АCEA С5 или API SN и классу вязкости 5W-20.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Подходит для работы на бензине и биотопливе. Перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Стандарты:
ACEA С5
Соответствие требованиям стандарта API SN

Одобрение:
FORD WSS M2C 948B (совместимо с 913A, 913B, 913C, 925A и 925B)
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.03.5004

100% синтетическое моторное масло. Специально разработан для современных бензиновых двигателей FORD, кроме Ford Ka 2009 (08/2008), требующего стандарта 917 А, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), требующего стандарта 913 D, Ford Focus RS (2004), требующего стандарта 937 А и другие 1.3L, 1.6L и 1.8L Duratec, требующие стандарта 913 D.

Спецификация FORD WSS M2C 913 D также используется для 1.0L EcoBoost 3-цилиндрового бензинового двигателя, также совместимого с другими бензиновыми двигателями FORD. Итак, спецификация FORD WSS M2C 948B используется для большинства бензиновых двигателей: FORD, WSS M2C 913A, 913B, 913C, 925A, 925B, в том числе для JAGUAR и LAND ROVER. 3,3%)."В комбинации со стандартом ACEA A1/B1, Motul Specific 948B 5W-20 обеспечивает высокую топливную экономичность (> 3,3%). Одновременно сохраняется или улучшается надежность в соответствии со стандартом 913С. Это обеспечивает энергосберегающие свойства и низкий уровень вредных веществ, отвечает требованиям производителей техники по снижению выбросов CO2.

Specific 948B 5W-20 обладает превосходной стойкостью масляной пленки, уменьшает трение и рабочую температуру двигателя, обеспечивает необходимое давление масла, особенно при низкотемпературных пусках.
Смазочные свойства Specific 948B 5W-20 обеспечивают высокий уровень противоизносных характеристик и термоокислительную стабильность, что уменьшает расход масла на сгорание. Обладает противоизносными, антикоррозионными, противопенными свойствами.

Интервал замены масла определяется в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и может быть изменен по своему усмотрению, учитывая условия эксплуатации автомобиля.

Не смешивать с маслами, не отвечающими требованиям спецификации WSS M2C 948B.
Перед использованием обязательно сверитесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

100% синтетическое энергосберегающее высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанное для бензиновых двигателей JAGUAR LAND ROVER, требующих соблюдения спецификации STJLR.51.5122. Используется в бензиновых двигателях последнего поколения, атмосферных или с турбонагнетанием, с непосредственным и косвенным впрыском, соответствующим экологическим нормам EURO 4, EURO 5 или EURO 6, для которых регламентированы моторные масла стандарта ACEA C5, с очень низкой динамической вязкостью HTHS. 2.6 и < 2.9 мПа.с) и пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и сульфура (≤ 0.3%) – «Mid SAPS».

Используется исключительно в бензиновых двигателях, требующих использования энергосберегающих масел класса вязкости 0W-20 с соответствием требованиям стандарта ACEA A1/B1 или ACEA C5. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Совместима со всеми видами бензинов и биотоплив. Перед использованием необходимо обязательно проверить руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:
ACEA C5
JAGUAR/LAND ROVER – STJLR.51.5122

100% синтетическое масло специально разработано для 6-цилиндровых 3.0л и 8-цилиндровых 5.0л атмосферных и с турбонагнетанием бензиновых двигателей последнего поколения JAGUAR LAND ROVER, для которых регламентировано соблюдение спецификации STJLR.51.5122 в отношении моторных масел. На основе регламента моторных испытаний стандарта ACEA C5, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 обеспечивает значительное снижение расхода топлива (>3.8%) по сравнению с требованиями спецификации Ford 925 A.

Оптимизация расхода топлива способствует снижению количества выбросов CO2 с отработавшими газами. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 гарантирует отличную устойчивость масляной пленки, при этом облегченный запуск двигателя при низких температурах, уменьшая трение, поддерживая давление масла и снижение рабочих температур двигателя благодаря ускоренной циркуляции моторного масла.

Класс вязкости 0W-20 минимизирует гидродинамическое трение и позволяет снизить расход топлива при непрогретом двигателе. Ускоренная циркуляция масла по каналам системы смазки при запуске при низких температурах обеспечивается быстрое нарастание давления в системе, ускоренное нарастание оборотов, быстрый выход двигателя на рабочие температуры. Благодаря высоким смазочным свойствам, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 обеспечивает высокий уровень противоизносной защиты и высокую термоокисную стабильность, что обеспечивает значительное снижение образования отложений, уменьшает износ и обеспечивает низкий расход масла. Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанные для группы VAG последнего поколения, требующие спецификацию VW 508 00 509 00 для масел. Особенно рекомендуется для применения в высокопроизводительных бензиновых двигателях и дизелях AUDI и VW, оборудованных каталитическим нейтрализатором (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF). Подходит также для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих масел класса вязкости 0W-20 со стандартом ACEA A1/B1. Совместимо со всеми разновидностями бензинов и биотопливами. Этот тип масла может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед использованием необходимо свериться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Стандарты: ACEA А1/В1

Одобрение: VW 508 00 - 509 00

Этот 100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых двигателей и дизелей группы VAG последнего поколения, требующих применения масел по спецификации VW 508 00 509 00. Особенно рекомендуется для бензиновых двигателей последнего поколения AUDI (2.0L TFSI 140kW) дизелей (3.0L TDI 160kW/217hp) с 2015 года производства, требующих специфического смазочного материала, для обеспечения работы при повышенных оборотах и температурах, обеспечивая идеальную смазку.

Спецификация VW 508 00 509 00 требует повышенного энергосбережения и соответствия стандарту ACEA A1/B1, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает повышенную энергосбережение (до 1,5%, сравнивая с 0,5%). Энергосбережение обеспечивает снижение выбросов CO2 в соответствии с требованиями VW и AUDI. VW 508 00 509 00 является уникальной спецификацией и не имеет обратной совместимости с предыдущими спецификациями от VW.

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает превосходную стойкость масляной пленки, одновременно обеспечивая легкий пуск двигателя при низких температурах, уменьшая трение в двигателе, поддерживая давление масла и снижая рабочую температуру двигателя. Класс вязкости SAE 0W-20 минимизирует гидродинамическое трение и позволяет экономить топливо в случае непрогретого двигателя. Улучшает подачу масла в каналы во время холодного пуска, обеспечивает быстрое наращивание давления масла в системе, более быстрый набор оптимальных оборотов, быстрое прогревание до рабочей температуры. Благодаря высоким смазочным свойствам, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает высокую степень противоизносных свойств, высокую термостабильность и устойчивость к окислению. Это уменьшает образование отложений, уменьшает износ и обеспечивает низкий расход масла. Обладает противоизносными, антикоррозионными, противопенными свойствами.

Интервал замены масла выбирается в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и может быть адаптирован в условиях эксплуатации. MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основе. Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

100% синтетическое энергосберегающее масло специально разработано для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) и Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), совместимое с бензиновыми двигателями последнего поколения, с турбонагнетателями или атмосферными, с непосредственным и косвенным. класса вязкости 0W-20 с максимальными энергосберегающими свойствами и очень низкой динамической вязкостью HTHS ≥ 2.6 мПа.с (High Temperature High Shear). Также может использоваться для батарейных электромобилей (B.E.V), оснащенных двигателями внутреннего сгорания, используемыми в качестве увеличителя запаса хода. Используется также в современных бензиновых двигателях, для которых регламентирована вязкость SAE 0W-20 или «Энергосберегающие масла» в классе вязкости 20: стандарт API SP и/или ILSAC GF-6A. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Данное масло может быть недопустимо к использованию в определенных двигателях. Перед использованием обязательно необходимо проверить руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• API SERVICE SP
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-6B
• бензиновые двигатели HONDA Hybrid
• бензиновые двигатели NISSAN Hybrid
• бензиновые двигатели TOYOTA Hybrid
• бензиновые двигатели KIA Hybrid

Стандарт API SP полностью покрывает требования стандартов API SN и SM. Масла, соответствующие стандарту API SP, обладают отличной устойчивостью к окислению, предотвращают образование отложений, обеспечивая чистоту рабочих двигателя, обеспечивают эффективную защиту от износа и повышенную производительность при низких температурах в течение всего периода эксплуатации масла.

Обозначение «RC – ресурсосберегающее» указывается в дополнение к эксплуатационному уровню API “Sx” и относится прежде всего к «энергосберегающим» типам масел для бензиновых двигателей. Это гарантирует уменьшение расхода масла. На основании стандарта API SP, стандарт ILSAC GF-6A более требователен к «энергосбережению». Кроме вышеуказанных требований к маслу, также выдвигаются требования к расширенным интервалам замены масла, чистоте поршней и колец, совместимость с уплотнителями и пониженное содержание фосфора для совместимости с системами доочистки отходящих газов. Уровень свойств ILSAC GF-6A обеспечивает высокую защиту при работе двигателя на бензине с содержанием этанола 85% (E85).

Класс вязкости SAE 0W20 минимизирует гидродинамическое трение, позволяет уменьшить расход топлива, особенно при холодных запусках двигателя. Низкий класс вязкости гарантирует ускоренную прокачиваемость масла по системе смазки при запуске двигателя, обеспечивает быстрое нарастание давления в системе смазки, быстрое наращивание оборотов двигателя и ускоренный выход на рабочие температуры.

MOTUL HYBRID 0W-20 специально разработана с учетом потребностей гибридных электрических автомобилей, таких как HEV, PHEV и BEV с удлинителями запаса хода, где двигатель внутреннего сгорания работает в моменты резкого торможения и резкого старта электромобиля. Такие условия работы двигателя обусловливают специфические требования к смазочным материалам, которым MOTUL HYBRID 0W-20 полностью отвечает. Поскольку данный тип масел позволяет снизить расход топлива, соответственно уменьшает выбросы СО2 с отработанными газами в атмосферу.

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло специально разработанное для современных дизелей и бензиновых двигателей, атмосферных или с турбонагнетателями, с косвенным или непосредственным впрыском, для которых регламентировано использование моторных с обеспечением низкого коэффициента трения - Fuel Economy, и с низкой динамичностью вязкостью HTHS. Используется также для дизелей и бензиновых двигателей, для которых предусмотрено использование энергосберегающих моторных масел с соответствием стандартам ACEA A1/B1 и/или ACEA A5/B5. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масла может быть несовместим для использования в некоторых двигателях. Перед использованием необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:
ACEA A5/B5
API SL/CF
RENAULT RN0700
FORD WSS M2C 913 D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003

Требования стандарта ACEA A5/B5 нацелены на значительное снижение коэффициента третьего, что влияет на оптимизацию расхода топлива и снижение количества выбросов вредных компонентов с отработанными газами в атмосферу. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 создана исключительно с использованием синтетических базовых компонентов и особого антифрикционного комплекса приложений, что обеспечивает исключительную устойчивость масляной пленки, значительное снижение коэффициента трения, отличное протекание масла по системе смазки, стабильное давление в магистралях и снижение рабочих сгорание. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 обладает высокой смазывающей способностью масляной пленки, что придает маслу высокие противоизносные свойства и гарантирует устойчивость пленки при высоких температурах, снижая расход масла при эксплуатации. Оптимизация расхода топлива колеблется на уровне 10% по сравнению с маселами класса вязкости SAE 15W40. Данный тип масел способен снизить влияние на окружающую среду благодаря оптимизации расхода топлива и снижению количества выбросов CO2 в атмосферу.

Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 разработан с учетом современных требований спецификаций, разработанных для бензиновых двигателей и дизелей FORD, а именно FORD WSS M2C 913D. Данная спецификация покрывает требования регламентов для моторных масел FORD WSS M2C 913A, 913B и 913C. Требования спецификации STJLR.03.5003 являются полным отражением спецификации FORD WSS M2C 913C и распространяется на некоторые бензиновые двигатели и дизели, используемые автопроизводителями JAGUAR и LAND ROVER.

В комбинации со стандартом ACEA A5/B5 моторное масло Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 гарантирует оптимизацию расхода топлива на уровне 3%, что полностью подпадает под обязательства FORD по снижению выбросов CO2 в атмосферу.

Спецификация 913D требует высокой устойчивости масла к увеличению своей вязкости в процессе эксплуатации, особенно при использовании биотоплива, в частности Биодизельного топлива в 7% смеси (Биодизель В7), где необходимо исключительное сохранение масляной пленкой смазочной способности.

Motul 300V Competition 5W40 (110817) 826602 2л моторное масло для спортивных автомобилей технология ESTER Core.

В структуре масла есть комплекс надежных присадок, с помощью которых масло эффективно защищает от образования коррозии, ржавчины. Также это масло отличается высоким уровнем стабильности против окисления.
С помощью надежной масляной пленки, образующей масло на металлических поверхностях, он эффективно защищает элементы двигателя от износа.

Данное моторное масло хорошо зарекомендовало себя в условиях работы при тяжелых нагрузках и повышенных температурах.
При минусовых температурных показателях сохраняется прокачиваемость и текучесть, а при высоких плюсовых стабильная масляная пленка.
Энергосберегающие свойства масла способствуют более эффективному и экономному его использованию.
Также моторное масло отличается хорошими моющими свойствами, минимизирует уровень появления отложений, поддерживает двигатель в чистоте.

Преимущества масла: комплексная и надежная защита двигателя в широком диапазоне нагрузок, отличная теплопроводность, хорошие эксплуатационные показатели, прекрасные вязко-температурные свойства.

Двигатель: бензиновый турбированный, бензиновый, биотопливо, дизельный турбированный, дизельный

Гидравлическое масло премиального класса с высокими противоизносными, антикоррозийными и антиокислительными свойствами, чрезвычайно высоким индексом вязкости. Применяется для смазки гидравлических систем, работающих в очень жестких условиях: строительная техника, сельскохозяйственная техника, промышленное оборудование.

Motul Rubric HM 46 используется в большом спектре гидравлических систем в производственных и промышленных сферах, где требуется масло с индексом вязкости ISO 46.
Подходит для всех типов насосов: аксиально-поршневых, радиально-поршневых, зубчатых, лопастных.

Основные характеристики:

• Отличные противоизносные качества.
• Отличная стойкость к окислению.
• Отличная защита от коррозии.
• Хорошая стабильность гидролиза.
• Отличная деемульсификация.
• Отличная термостойкость.
• Отличная фильтруемисть.

Cтандартизация и спецификация:
DENISON HF-0
ISO 11158 categories HM
ISO 6743-4 category HM
DIN 51524 part 2
DIN 51 524 part 2 HLP
NF E 48603 HM

Жидкость для автоматических коробок переключения передач легковых автомобилей MERCEDES 100% синтетика.

100% синтетическая жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработанная для Mercedes RWD (заднеприводных) и 4х4 AWD (полноприводных) легковых автомобилей класс SUV и легконагруженные автоматические трансмиссии, где требуется использование соблюдения жидкостью спецификации MB-Approval 236.14. Особенно рекомендуется для использования во всех автомобилях Mercedes с 7-ступенчатыми автоматическими RWD (NAG2) и во всех моделях AMG, а также 5-ступенчатых трансмиссиях с блокировкой гидротрансформатора, где требуется трансмиссионная жидкость с одобрением MBApproval 236.14. Перед использованием сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски: MB 236.14

Motul ATF 236.14 – это высокотехнологичная 100% синтетическая жидкость для автоматических коробок переключения. Превышает требования стандартов DEXRON и MERCON. Благодаря уникальной формуле и показателям Motul ATF 236.14 обеспечивает:

• Защита большинства компактных высоконагруженных передач благодаря усиленным противоизносным свойствам.
• Увеличенный срок эксплуатации, высокая стойкость к механической деструкции, термоокислительная стабильность.
• Энергосбережение для автомобилей, оснащенных АКПП, благодаря снижению трения в планетарных редукторах.
• Ускоряет переключение передач при низких температурах.
• Отличные характеристики автоматической трансмиссии (снижает вибрацию и уменьшает время переключения передач).
• Обладает противоизносными, антикоррозионными, антипенными свойствами.

100% синтетическое высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Специально разработана для мощных атмосферных двигателей с турбокомпрессорами или с турбонагнетателями. Рекомендуется для ALFA ROMEO GT Series/AUDI R8 5.2L GT (CMPA)/ASTON MARTIN/BMW M Series/FERRARI V12/JAGUAR/LANCIA/LOTUS/MASERATI/TVR. Совместима со всеми видами топлива: этилированными или неэтилированными бензинами, этанолом, сжиженным газом (LPG). Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API SN/CF (Перекрывает требования стандартов API SJ, SL, SM)
FIAT 9.55535-H3

Стандарты ACEA A3/B4 и API SN предъявляют к моторным маслам повышенные требования к моющим и диспергационным свойствам, повышенной устойчивости масла к увеличению вязкости при попадании продуктов неполного сгорания и высокой смазочной способности, что обеспечивает высокую противоизносную защиту, высокую термическую масла, уменьшенный расход масла на сгорание в течение всего межсменного интервала.

Соответствие требованиям спецификации FIAT 9.55535-H3 предусматривает сочетание стандарта ACEA A3/B4 и класса вязкости 10W60 для обеспечения оптимальной смазки высокотехнологичных двигателей FIAT, ALFA-ROMEO и LANCIA, особенно бензиновых двигателей V6. MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 обеспечивает продленную защиту двигателей с малыми и большими пробегами, продлевая срок их безотказной эксплуатации. Повышенная вязкость обеспечивает уменьшение расхода масла на сгорание и испарение, а также путем утечки масла. Оптимизированное течение масла обеспечивает высокую защиту и стабильное давление в системе смазки на протяжении всего межсменного интервала.

Гидравлическое масло премиального класса с высокими противоизносными, моющими и антиокислительными свойствами, чрезвычайно высоким индексом вязкости. Эксплуатируется в гидравлических систем, работающих в очень суровых условиях и в широком температурном диапазоне.
Motul Rubric HV 46 используется в большом спектре гидравлических систем в производственных и промышленных сферах, где требуется масло с высоким индексом вязкости ISO 46.

Основные характеристики:

• Высокие противоизносные свойства.
• Отличная устойчивость к окислению.
• Отличная защита от коррозии.
• Стабильная к гидролизу.
• Отличная деемульсификация.
• Отличная термическая стабильность.
• Отличная фильтруемисть.
• Высокий индекс вязкости.
• Очень низкая температура застывания

Cтандартизация и спецификация:
ISO 11158 категории HV
ISO 6743-4 категория HV
DIN 51524 часть 3 HVLP
NF E 48602/48603 HV
CASE POCLAIN P 110 32-03J
CINCINNATI MILACRON P 70
DENISON HF-0
VICKERS V 104 C / 35 VQ 25

Гидравлическое масло премиального класса с высокими противоизносными, антикоррозийными и антиокислительными свойствами, чрезвычайно высоким индексом вязкости. Применяется для смазки гидравлических систем, работающих в очень жестких условиях: строительная техника, сельскохозяйственная техника, промышленное оборудование.

Motul Rubric HM 46 используется в большом спектре гидравлических систем в производственных и промышленных сферах, где требуется масло с индексом вязкости ISO 46.
Подходит для всех типов насосов: аксиально-поршневых, радиально-поршневых, зубчатых, лопастных.

Основные характеристики:

• Отличные противоизносные качества.
• Отличная стойкость к окислению.
• Отличная защита от коррозии.
• Хорошая стабильность гидролиза.
• Отличная деемульсификация.
• Отличная термостойкость.
• Отличная фильтруемисть.

Cтандартизация и спецификация:
DENISON HF-0
ISO 11158 categories HM
ISO 6743-4 category HM
DIN 51524 part 2
DIN 51 524 part 2 HLP
NF E 48603 HM

Высокоэффективный смазочный материал изготовлен по технологии Technosynthese специально для коробок с двойным сцеплением (DCT). Рекомендуется использовать для многих моделей автомобилей, оснащенных сухим и мокрым типом трансмиссий с двойным сцеплением.

Благодаря своей эксклюзивной и специально разработанной формуле MULTI DCTF :

• Содействует экономии топлива оптимизируя трение в трансмиссиях с двойным сцеплением.
• Уменьшает вибрацию махового колеса двигателя.
• Защищает многочисленные мелкие сцепления, работающие под нагрузкой.
• Повышает реакцию трансмиссии: обеспечивает мягкое переключение и непрерывность потока мощности при переключении.
• Улучшает реакцию трансмиссий с двойным сцеплением при низких температурах.
• Продлевает срок службы , улучшает прочность на смещение при высоких температурах и предотвращает окисление.
• Препятствует образованию пены, коррозии и износа.

Классификация API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1, MTF LT-3, MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8, PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 6 , VW G 052798

Высококлассное масло, разработанное по фирменной технологии Technosynthese. Соответствует требованиям международных классификаций API GL-4 и GL-5, согласно которым универсально подходит для применения в любых механических трансмиссиях, включая синхронизированные, гипоидные, дифференциалы, мосты, редукторы и другие, не оборудованные системой ограниченной проскальзывания и работающие в условиях вибрационных и ударных нагрузок. Продукт MOTYLGEAR 75W-85 317301 содержит в составе специальный противозадирный пакет присадок, гарантирующих превосходную защиту от износа, а также синтетическую базу с превосходной термоокислительной стабильностью. Отличные антифрикционные свойства эффективно снижают трение, за счет чего обеспечивается максимальная производительность агрегата и его плавная работа без рывков. Низкотемпературные свойства MOTYLGEAR 75W-85 317301 гарантируют мягкое переключение передач даже при сильнейших морозах.

Преимущества:

• Произведено на основе тщательно очищенных минеральных и высокостабильных синтетических базовых масел.
• Стабильная работа трансмиссии в очень широком температурном диапазоне.
• Минимизирует шум и вибрации при работе.
• Защищает подвижные узлы трансмиссии, включая шестеренки и синхронизаторы, от износа и повреждения.
• Устойчиво к пенообразованию.
• Препятствует появлению коррозии.

Применение: Карданные приводы, МКПП, Мосты и редукторы, Раздаточные коробки, Универсальные , гипоидные КП
Классификация API: GL-4, GL-5

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач Technosynthese.

Специально разработанная для коробок переключения с тяжелым переключением и коробок передач Peugeot, Citroën, Renault

Спецификации и допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

Масло выдерживает экстремальные давления, обеспечивая эффективную защиту. Усиленная синтетической основой для высокой устойчивости к высоким температурам и увеличению срока эксплуатации. В соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998 г. масло остается в классе вязкости 80 после 20 часов KRL испытаний на смещение. Класс вязкости 80 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или снижает уровень шумности трансмиссии. Сохраняет вязкость при низких температурах, что обеспечивает надежную работу коробки переключения передач. Обеспечивает плавное переключение передач. Совместима со всеми конструкционными материалами и цветными материалами, которые используются в трансмиссиях. Обладает антикоррозионными и антипенными свойствами.