Полусинтетические автомобильные масла208 (Объем, л)

EVO TURBO DIESEL D5 10W- 40 - полусинтетическое дизельное моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбинированных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей. Спецификации и допуски: API CF, ACEA B4, MB 229.1, VW 505.00

Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B4
API: SL, CF
Тип двигателя: дизельный, газ, дизельный

K2 Semisynthetic SL/CF 10W-40 — это полусинтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech".

Особенности и предпочтения

Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Добавление синтетического базового масла вместе с химически модифицированным минеральным базовым маслом обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с минеральными маслами. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине, дизеле и газе, независимо от степени износа двигателя.

Спецификация API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - синтетическое моторное масло для высоконагруженных двигателей, обеспечивающее отличное смазывание современных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в суровых условиях, обладающее повышенными свойствами поддержания чистоты двигателя, что продлевает сроки службы моторов. Данный продукт превосходит либо соответствует спецификациям большинства основных европейских и американских производителей дизельных двигателей. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 создано на основе высококачественных базовых масел с добавлением современного пакета присадок, что обеспечивает отличные вязкостно-температурные свойства, защищает от образования сажи, а также обеспечивает отличную стойкость масла к окислению и защищает двигатель от коррозии, продлевая таким образом срок службы моторов. Отличные характеристики данного всесезонного масла обеспечивают превосходные пусковые свойства масла и прокачиваемость масла при отрицательных температурах. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 соответствует либо превосходит следующие промышленные Спецификации: ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A2 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 имеет одобрения следующих производителей оборудования: Daimler Chrysler MB 228.3/229.1 Cummins CES 20078/7/6/2/1 Mack EO-M Plus Volvo VDS-3, VDS-2 MAN M3275 Renault RLD Detroit Diesel 7SE 270

Спецификации и допуски: ACEA E4, E7 API CI-4 JASO DH-1 Cummins CES 20077, CES 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-N MAN M 3277 MB-Approval 228.5 MTU Oil Category 3 RVI RLD-2 Volvo VDS 3 Meets - Ford WSS-M2C944-A

Спецификации и допуски: ACEA A3/B3/B4; API SL/CF VAG 501.01/505.00 Mercedes-Benz 229.1 Fiat (+Lancia, Alfa Romeo) 9.55535-D2/9.55535-G2

Technol Turbodiesel 10W-40 был разработан для удовлетворения требований дизельных двигателей с турбонаддувом и безнаддувным двигателем легких коммерческих автомобилей, не оснащенных катализаторами и работающих в нормальных условиях. Это моторное масло обладает термической стабильностью, моющими и противоизносными свойствами, обеспечивает устойчивость к окислению и коррозии, а также гарантирует немедленную смазку компонентов двигателя при холодных пусках. Подходит для использования в любых условиях эксплуатации в любое время года.

Спецификации

• API CF
• ACEA 2012 A3/B4

Technol Silver 10W-40 был разработан для бензиновых транспортных средств, оснащенных и не оснащенных катализаторами, а также для дизельных двигателей с турбонаддувом или безнаддувным двигателем.

Это моторное масло обладает термической стабильностью, моющими и противоизносными свойствами, обеспечивает устойчивость к окислению и коррозии, а также гарантирует немедленную смазку компонентов двигателя при холодных пусках. Подходит для использования в любых условиях эксплуатации в любое время года.

Спецификации

• API SJ/CF
• ACEA 2016 A3/B4

Technol Power Plus 15W-40 – моторное масло, разработанное с целью удовлетворения требований грузовых автомобилей, оснащенных дизельным двигателем. Это моторное масло за счет высококачественного базового масла и присадок обеспечивает отличную стабильность вязкости, что обеспечивает эффективное смазывание в тяжелых рабочих условиях, благодаря своим моющим, распределительным и противоизносным свойствам, поддерживает двигатель в чистоте, защищает его движущиеся части и уменьшает образование отложений. Это моторное масло рекомендуется для использования в двигателях Евро 3 и предыдущих поколений большинства американских и европейских производителей. Это масло также адаптировано для использования в двигателях Euro 5 и предыдущих поколений некоторых других производителей.

Соответствия требованиям

• MB 228.3
• MTU Type II
• MAN 3275
• CAT ECF-2
• Cummins CES 20076/20077
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• Volvo VDS-3
• Deutz DQC-III-18
• Detroit Diesel DFS 93K215
• RVI RLD-2

Спецификации

• API CI-4/SL
• ACEA 2016 E7

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API CF, SN
OEM Fiat Fiat 9.55535-G2
OEM Mercedes Benz MB 229.3
OEM Peugeot, Citroen PSA B71 2294, PSA B71 2300
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Моторное масло легкого хода технологии Aral-синтеза для смешанных парков дизельных и бензиновых авто. Имеет высокотехнологичные присадки и потенциал к экономии топлива, к тому же широкий спектр применений. С технологией высшего защиты двигателя XMF eXTra Motorschutz-Formel®. Спецификации и допуски: ACEA E3, E5, E7; API CI-4 / SL MB-Freigabe 228.3 / 229.1 / 235.28 MAN M 3275 Volvo VDS-2 Renault RLD DAF HP-1 / HP-2 Deutz DQC III-10 MTU Ölkategorie Typ 2 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078 Mack EOM-Plus

Полусинтетическое низко Зольное моторное масло высшего класса для современных двигателей тяжелых грузовых автомобилей, оснащены системами рециркуляции отработанных газов EGR и сажевыми фильтрами DPF. Изготовлено по технологии Aral-синтеза с формулой защиты двигателя Aral XMF (eXTra-Motorschutz-Formel®). Обеспечивает легкий зимний запуск, экономию горючего, максимальную защиту и идеальную чистоту двигателя при самых тяжелых условиях работы в течение удлиненных (согласно рекомендациям автопроизводителя) между сервисных интервалов. Благодаря использованию малозольного пакета присадок, гарантирует максимальную защиту систем нейтрализации выхлопных газов. Рекомендуется использовать топливо не ниже стандарта Euro V с пониженным до 10 мгм / кг содержанием серы. Возможно применение в современных микроавтобусах (например, Mercedes-BenzSprinter) если производителем допускается применение масел грузовых спецификаций. Не рекомендуется к применению в бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях малотоннажных коммерческих автомобилей, если иное не предусмотрено производителем. Для автомобилей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы но не оснащенных сажевыми фильтрами, рекомендуем обратить внимание на Aral MegaTurboral 10W-40, Aral SuperTurboral 5W-30. Для легкомоторной группы, а также легкой коммерческой техники, рекомендуем обратить внимание на серию Aral Tronic. Спецификации и допуски: ACEA E6; E7; API CI-4 DAF HP-1/HP-2 MB 228.51 / 235.27 MAN M 3477 MTU (тип 3.1) Voith-Retarder клас A Deutz DQC IV-10 LA Scania Low Ash Volvo VDS-4; Renault RVI RLD-3 Cummins CES 20081 Caterpillar ECF-3 Mack EO-0 Premium Plus

Спецификации и допуски:
ACEA: E4/E7;
API: CF;
Mercedes-Benz: 228.5/235.27;
MAN: M3277;
Volvo: VDS-3/VDS-2;
Renault: RXD;
ZF TE-ML 04C;
Scania: LDF-2/LDF-3;
MTU Oil Category 3

Mobil Super S 10W-40 - всесезонное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее надежную защиту современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Рекомендуется для двигателей с высокими характеристиками, особенно для оборудованных турбонагнетателем, и превышает требования ведущих производителей автомобилей. Mobil Super S 10W-40 соответствует требованиям спецификации: VW 503.00/506.00.

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 с синтетическими компонентами предназначено для использования в дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него. Свойства масла Castrol Magnatec Diesel 10W40: Защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, в том числе в фазах пуска и прогрева. Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива. Применение специальной технологии производства масел для дизельных двигателей увеличивает эффективность работы двигателя. Моторное масло Castrol Magnatec Diesel позволяет двигателю дизельного автомобиля работать максимально эффективно более длительный срок: Содержит молекулы Intelligent Molecules, которые притягиваются и покрывают металлические поверхности, обеспечивая дополнительную защиту двигателя от износа. Специально разработанная технология для дизельных автомобилей поддерживает высокую эффективность двигателя, а также его чувствительность к действиям водителя. Подходит для двигателей с интеркулером и турбонаддувом. Допуски и спецификации: ACEA A3/B4; API CF; VW 501 01 / 505 00; MB-Approval 229.1; Meets Fiat 9.55535-D2;

CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 - моторное масло с синтетическимим компонентами. Создано по новой технологии “Intelligent Molecules” для активной и длительной защиты, обеспечивающей увеличение ресурса двигателя. CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него, а также промежуточным охладителем (intercooler), где автопроизводитель рекомендует масла классификаций ACEA A3/B4 или API SL/CF класса вязкости по SAE 10W-40. Одобрено Volkswagen и Mercedes-Benz. Особые преимущества: Уникальные молекулы “Intelligent Molecules” притягиваются к металлическим поверхностям и образуют сверхпрочную масляную плёнку, защищающую пары трения от износа. Гарантированная защита наиболее подверженных износу деталей, таких как распределительный вал и толкатели клапанов. Стендовые испытания с использованием новейшего оборудования, замеряющего износ с помощью радиационного излучения, доказали, что CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B3 защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, том числе в фазах пуска и прогрева. Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива. Защищает при самых разных условиях эксплуатации и стилях вождения: Высокая температура окружающего воздуха. Пуск и прогрев. Движения в пробках. Скоростные автобаны. CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 совместимо со всеми фирменными моторными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется. ? Допуски и спецификации: ACEA A3/B4; API SL/CF; VW 501 01 / 505 00; MB-Approval 229.1; Meets Fiat 9.55535-D2

Высокоэффективное, легкотекучее моторное масло последнего поколения для грузовых автомобилей, с показателями выхлопных газов Евро 4 и Евро 5. Eurolub Supermax 10W-40 высоколегированное LowSAPS-UHPD легкобегущее моторное масло для грузовых автомобилей. Благодаря высококачественной основе и особому пакету присадок масло гарантирует экономное использование топлива и уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу (например SCRТechnologie).SuperMax 10W-40 круглогодичное, высокоэффективное масло для грузовых машин, которое соответствует нормам Евро 4 и Евро 5.Масло обеспечивает чистоту очистительной системы. EurolubSupermax 10W-40 возможно для использовать для удлиненных пробегов(по предписанию завода-автопроизводителя). SuperMax 10W-40 может быть использован также в грузовых машинах, где используется природный газ(CNG). Смотреть сертификацию MAN, Renault и Volvo
Спецификации: APICI-4; ACEA E6,E7,E9; MB 228.51; MАNM 3477/3271-1;MTUTyp3.1; ScaniaLowAsh; VolvoVDS- 3/CNG; CumminsCES 20076/77; DAF Extendet Drain; RenaultRLD/RLD-2/RXD/RGD; Caterpillar ECF- 1a; DeutzDQZ –III-05

Полусинтетическое моторное масло с современнейшим пакетом присадок для круглогодичного применения. Применение современнейших присадок решает задачу холодного пуска двигателя, защищает от износа механизмы двигателя при высоких и низких температурах. Имеет хорошие моющие способности, защищает двигатель от нагара. Удлиняет срок эксплуатации двигателя. Это идеальное масло для смешанного парка грузовых автомобилей. Также применяется в строительных машинах и механизмах. Высокие характеристики данного масла позволят применять его практически во всех современных автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме PD,WIV,DPF систем). Может быть использовано для удлиненных интервалов замены масла по рекомендации авто производителя.
Спецификации: ACEA E7, E5, E3, A3/B4. API CI-4/SL GLOBAL DHD-1.
Соответствует: MB 228.3/229.1/235.28; MAN M 3275; VOLVO VDS-3; DEUTZ DQC III05; RENAULT VI RDL/RDL-2; MTU TYP 2; MTU DDC BR 2000/4000; CATERPILLAR ECF-1 и ECF-2; MACK EO-M PLUS; CUMMINS CES 20071/-2/-6/-7/-8; VOITH RETARDER TYP B.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло с USHPD характеристиками (универсальное масло с самыми высокими дизельными и бензиновыми характеристиками) для смешанных грузовых автопарков. Гарантирует безопасный запуск двигателя при экстремальных температурах, а также стабильную вязкость на весь период эксплуатации. Обеспечивает при холодном запуске наличие масляной пленки и защиту от преждевременного износа.Экономное в эксплуатации моторное масло, применяется во всех высоконагруженных дизельных и бензиновых двигателях всех видов грузовых автомобилей и строительной техники. Интервалы замены масла возможны до 100 000 км при рекомендации автопроизводителя.
Спецификации: ACEA E7,E4,A3/B4; API CI-4/CH-4/SL.
Cоответствует: MB 228.5; 229.1; 235.27;MAN M 3277-CRT;DEUTZ DQC III -05;VOLVO VDS-3;RENAULT VI RXD;MTU TYP 3;MTU DDC BR BR 2000/4000; MACK EO-M PLUS;CUMMINS CES 20076/20077;CATERPILLAR ECF-1a.

Полусинтетическое моторное масло, изготовленное по современным технологиям очистки нефтепродуктов из высокопродуктивных смазочных компонентов и обладает улучшенными свойствами и высокими стабильными свойствами, что указывает о высокой стабильности класса вязкости при интервалах замены масла. Обеспечивает надежный старт при низких а также высоких температурах. Моющие компоненты присадок обеспечивают чистоту работы двигателя при экстремальных нагрузках. Масло рекомендовано для удлиненных интервалов замены масла по рекомендации авто производителя. Пакет присадок убирает из двигателя продукты горения(нагар) и защищают эффективно двигатель от коррозии и уменьшает износ рабочих деталей.Применяется в бензиновых и дизельных двигателях, также для турбо двигателей и версий с катализатором (не может применяться при наличии систем PD,WIV,DPF)
Соответствует: MB 229,1; VW505.00; BMW специальное масло.
Спецификации: ACEA A3/B4; API SL/CF.

Спецификации и допуски:
API: SL/CF
CEA: A3/B4, A3/B3
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Полусинтетическое моторное масло REPSOL ELITE INJECTION 10W40, произведенное на синтетической основе. В состав масла входят синтетические и высококачественные минеральные компоненты, а также специальные присадки. Это масло предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях. Благодаря синтетическим компонентам масло характеризуется высокой стабильностью химического состава и устойчивостью к окислению при высоких температурах, которая в сочетании с особыми основными характеристиками позволяет увеличить интервалы замены масла.

Свойства:

• Всесезонное масло на основе синтетических компонентов с высокой устойчивостью к сдвигу.
• Благодаря высокой вязкости позволяет облегчить запуск двигателя при низких температурах и улучшает смазку при любой температуре.
• Благодаря особым характеристикам вязкости обладает антифрикционными свойствами, в сочетании с пониженной испаряемостью, позволяет снизить расход топлива.
• Термическая стабильность. Сохраняет свои свойства в течение длительного времени, в отличие от традиционных масел.
• Благодаря специальным компонентам обеспечивается быстрое удаление пузырьков воздуха, что минимизирует образование пены при высоких оборотах двигателя.
• Качественная перекачка при запуске двигателя обеспечивает надлежащее функционирование системы толкателей гидравлических клапанов.
• Особая диспергирующая и моечная способность обеспечивает очистку деталей двигателя.

Допуски ОЭМ:
MB 229.1
VW 501.01
VW 502.00
VW 505.00