Полусинтетические автомобильные масла4 (Объем, л)

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло. Предназначеное для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов. Допуски и спецификации: ACEA A3/B3, API SM/CF; VW 505.00, VW 501.01, MB 229.1

EVO E5 10W-40 - усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях. Спецификации и допуски: API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 502.00/505.00

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B3, A3/B4
API CF, SL
OEM Mercedes Benz MB 229.1
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B3, A3/B4
API CF, SL
OEM Mercedes Benz MB 229.1
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API CF, SN
OEM Fiat Fiat 9.55535-G2
OEM Mercedes Benz MB 229.3
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API CF, SN
OEM Fiat Fiat 9.55535-G2
OEM Mercedes Benz MB 229.3
OEM Peugeot, Citroen PSA B71 2294, PSA B71 2300
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B4
API: CF, SL
Тип двигателя: дизельний

Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B4
API: SL, CF
Тип бензиновый, газ, дизельный

K2 Semisynthetic SL/CF 10W-40 — это полусинтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech".

Особенности и предпочтения

Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Добавление синтетического базового масла вместе с химически модифицированным минеральным базовым маслом обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с минеральными маслами. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине, дизеле и газе, независимо от степени износа двигателя.

Спецификация API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло для дизельных и бензиновых двигателей. Подходит для двигателей, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.

В основу входят синтетические и минеральные базовые масла, что улучшает его эффективность. Сохраняет все свои качества на протяжении всего срока службы и особенно высокую способность к очистке двигателя благодаря присадкам активной очистки. Оптимизирован для современных двигателей с системами прямого впрыска топлива, катализаторами и рециркуляции картерных газов.

Преимущества:

• очищает от осадка и продуктов работы масла на 39% больше (чем Shell Helix HX5);
• на 24% лучше борется с окислением (чем Shell Helix HX5);
• способствует поддержанию чистоты двигателя и его очистке в 2 раза лучше, чем минеральные масла;
• увеличивает интервалы замены масла.

Моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 – это масло, которое создано с использованием специальной активной моющей технологии, которая обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем традиционные моторные масла и непрерывно предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя, а также обеспечивает более полную реализацию возможностей двигателя. Моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 разработанно с использованием синтетических технологий и предназначено для применения в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическим нейтрализатором, а также для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охладителем, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов. Shell Helix HX7 обеспечивает до 24% более надежную защиту масла от разложения и до 34% большую устойчивость к сдвиговым нагрузкам, чем Shell Helix HX5. В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем Shell Helix HX3. Shell Helix HX7 обеспечивает до 19% более надежную защиту, чем протестированные масла других ведущих брендов. Допуски и спецификации: API SM/CF; ACEA A3/B4; JASO SG+; Mercedes Benz 229.1; VW 502 00/505 00;Fiat 9.55535 G2 соответствует требованиям; Renault RN 0700

Shell Helix Diesel HX7 - разработано с использованием специальной активной моющей технологии. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, непрерывно предотвращая образование сажевых отложений на поверхностях деталей двигателя. Для большей реализации возможностей двигателя вплоть до следующей замены масла. Масло, разработанное с использованием синтетических технологий, применяется в дизельных двигателях с впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охладителем, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов. Специальная активная моющая технология. Защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, предотвращая образование отложений на поверхностях двигателя. Высокая антиокислительная стабильность. Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла. Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения. Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами. Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам. Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены. Тщательно подобранные синтетические базовые масла. Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла. Минимизирует вибрацию и шум двигателя. Преимущества перед аналогами Shell Helix Diesel HX7: обеспечивает до 24% более надежную защиту масла от разложения, чем Shell Helix HX5. Shell Helix HX7 обеспечивает до 19% более надежную защиту, чем протестированные масла других ведущих брендов. Спецификации и допуски: API CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.1, VW 505.00, JASO ‘SG+’

Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B3;
API: SJ, CF, SL;
Mercedes Benz: 229.1

Mobil Super S 10W-40 - всесезонное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее надежную защиту современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей малой грузоподъемности. Рекомендуется для двигателей с высокими характеристиками, особенно для оборудованных турбонагнетателем, и превышает требования ведущих производителей автомобилей. Mobil Super S 10W-40 соответствует требованиям спецификации: VW 503.00/506.00.

Полусинтетическое моторное масло, изготовленное по современным технологиям очистки нефтепродуктов из высокопродуктивных смазочных компонентов и обладает улучшенными свойствами и высокими стабильными свойствами, что указывает о высокой стабильности класса вязкости при интервалах замены масла. Обеспечивает надежный старт при низких а также высоких температурах. Моющие компоненты присадок обеспечивают чистоту работы двигателя при экстремальных нагрузках. Масло рекомендовано для удлиненных интервалов замены масла по рекомендации авто производителя. Пакет присадок убирает из двигателя продукты горения(нагар) и защищают эффективно двигатель от коррозии и уменьшает износ рабочих деталей.Применяется в бензиновых и дизельных двигателях, также для турбо двигателей и версий с катализатором (не может применяться при наличии систем PD,WIV,DPF)
Соответствует: MB 229,1; VW505.00; BMW специальное масло.
Спецификации: ACEA A3/B4; API SL/CF.

Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.

Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF

Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.

Спецификации: MB 229.1;
VW 501 01, VW 505 00;
ACEA A3/B3; API SL CF

Полусинтетическое высокоэффективное масло 10W-40, подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом и многоклапанные двигатели.

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Полусинтетическое моторное масло на гидрокрекинговой основе для всесезонного применения. Предназначена для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбонаддув и интеркулер. Синтетические базовые масла и специальный пакет присадок полностью отвечают требованиям, предъявляемым к маслам для самых современных двигателей. Обеспечивает легкий запуск и отличную прокачку при низких температурах. Очень высокая стабильность масляной пленки при любых температурах и отличные противоизносные свойства. Обладает энергосберегающими свойствами.

Соответствует требованиям: ACEA A3;ACEA B4;API SN, MB 229.1; VW 501.01; VW 505.00; MB 229.3; Fiat 9.55535-G2; Fiat 9.55535-D2; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; MB 229.3; GWM; HAVAL; Wuling

Для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Также подходит для двигателей предыдущих поколений автомобилей.

Базовые масла, полученные по технологии синтеза, и новейшие присадки составляют рецептуру моторного масла с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и обеспечивает чистоту двигателя.

• Отличная защита от износа
• Обеспечивает экономию топлива
• Высокая термоокислительная стабильность
• Увеличивает ресурс двигателя
• Проверено на катализаторах и турбонагнетателях
• Высокая надежность смазки
• Отличные моющие свойства
• Быстрая прокачка при низких температурах
• Снижает количество вредных выбросов

Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла в трущиеся детали. Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A

Допуск/Рекомендации: Daihatsu; Honda; Hyundai; KIA; Isuzu; Мазда; Mitsubishi; Lexus; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; Chrysler MS-6395; Форд; GM 6094M; GM dexos1 Gen2

Это полусинтетическое, легкотекущее, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. В ней оптимально подобраны все компоненты, благодаря чему удалось добиться высоких эксплуатационных показателей: минимального расхода на угар, минимального образования отложений на поверхностях деталей двигателя, отличной защиты от износа и перегрева, снижения расхода топлива и масла, защиты от старения и окисления. Все это стало возможным благодаря использованию высококачественных материалов, современных технологий и новейших пакетов присадок, которые используются при создании этого масла.

Соответствует требованиям: API SL/CF; ACEA A3-04/B3-04; MB 229.1.

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложение, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 501.01; Fiat 9.55535-G2; GWM; HAVAL; Wuling

Technol Turbodiesel 10W-40 был разработан для удовлетворения требований дизельных двигателей с турбонаддувом и безнаддувным двигателем легких коммерческих автомобилей, не оснащенных катализаторами и работающих в нормальных условиях. Это моторное масло обладает термической стабильностью, моющими и противоизносными свойствами, обеспечивает устойчивость к окислению и коррозии, а также гарантирует немедленную смазку компонентов двигателя при холодных пусках. Подходит для использования в любых условиях эксплуатации в любое время года.

Спецификации

• API CF
• ACEA 2012 A3/B4

Technol Silver 10W-40 был разработан для бензиновых транспортных средств, оснащенных и не оснащенных катализаторами, а также для дизельных двигателей с турбонаддувом или безнаддувным двигателем.

Это моторное масло обладает термической стабильностью, моющими и противоизносными свойствами, обеспечивает устойчивость к окислению и коррозии, а также гарантирует немедленную смазку компонентов двигателя при холодных пусках. Подходит для использования в любых условиях эксплуатации в любое время года.

Спецификации

• API SJ/CF
• ACEA 2016 A3/B4

Масло VipOil Classic 10W40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов (инжекторных, многоклапанных, с турбонаддувом и катализаторами отработавших газов).

Изготовляется из высококачественных базовых масел с добавлением сбалансированного пакета присадок, обеспечивающего высокие антифрикционные, антикоррозионные, моющие и противоокислительные характеристики. Благодаря отличной окислительной и механической стабильности сохраняет свои свойства в течение длительного времени, устойчива к образованию шлама и высокотемпературным отложениям.

Низкая температура застывания этого масла облегчает холодный запуск двигателя, а высокая прочность масляной пленки намного снижает износ деталей двигателя во всех режимах эксплуатации.

Спецификации API: SG/CD

Полусинтетическое масло 5W-30 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.

Применение:

• Полусинтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых двигателей, в том числе инжекторных.
• Идеально подходит для многоклапанных двигателей и двигателей Ford Zetec.

Свойства:

• Обеспечивает максимальную защиту в экстремальных температурных условиях.
• Способствует экономии топлива и снижению износа двигателя.

Хранение:

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку во избежание накопления влаги.

• Цвет: коричневый
• Индекс вязкости: 165
• Вязкость при температуре 100°С: 10.4 сСт
• Вязкость при температуре 40°С: 58 сСт
• Плотность при температуре 20°С: 0.852
• Вязкость при температуре -30°С: 5600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 7.5 мг КОН/г
• Сульфатная зола: 1,1%
• Кальций: 0.24%
• Цинк: 0.11%
• Фосфор: 0.11%

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API CF, SM
OEM Mercedes Benz MB 226.5, MB 229.3
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 502 00, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Высокоэффективное масло премиум класса для дизельных двигателей, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации.

DURON HP 15W-40 — это масло, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации.

Отлично подойдет для использования как в легковых авто, так и коммерческой и СХ технике, где нет необходимости соответствиям последним экологическим требованиям.

ACEA E7,E9 / API CK-4, SN / Caterpillar ECF-3, TO-2 / Cummins CES 20086 / Detroit Diesel DFS 93K222 / Ford WSS-M2C171-F1 / JASO MA, MA2 / Mack EOS-4.5 / MAN 3575, 3275-1 / Mercedes-Benz MB-Approval 228.31 / MTU MTU Type 2.1 / Renault RLD-4 / Volvo VDS-4.5

Высококачественное полусинтетическое моторное масло, обладающее превосходными эксплуатационными и техническими характеристиками, специально разработанное для дизельных двигателей последних поколений, а также двигателей с прямым впрыском топлива. Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B4;
API: CF/SN;
MB 229.1;
VW 501.01/505.00

Полусинтетическое всесезонное масло, созданное по технологии Aral-синтеза. BlueTronic 10W-40 имеет безупречные защитные, моющие и низкотемпературные свойства. Благодаря применению традиционного повнозольного пакета присадок обеспечивает максимальную чистоту двигателя независимо от качества топлива и условий эксплуатации, а также уверенный запуск и защиту двигателя с первых секунд работы в холодное время года. BlueTronic SAE 10W-40 - один из самых популярных масел Aral. Оно находится в производственной программе с 90-х годов и ранее называлось Aral BasicTronic 10W-40. Потребители высоко ценят это масло за идеальную чистоту двигателя, в чем неоднократно убеждались за долгие годы применения, а также максимальное продление ресурса любого мотора. Масло Aral BlueTronic 10W-40 соответствует требованиям большого количества бензиновых и дизельных двигателей старшего поколения, в основном до 2004 г.в. Отличается превосходным соотношением цена / качество. Спецификации и допуски: ACEA A3/B4; API SL/CF MВ 229.1 VW 501 01/505 00 Fiat 955535-D2

Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B4;
API: SL/CF;
VAG: 501.01/505.00;
Допуски Mercedes-Benz: 229.1

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 с синтетическими компонентами предназначено для использования в дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него. Свойства масла Castrol Magnatec Diesel 10W40: Защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, в том числе в фазах пуска и прогрева. Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива. Применение специальной технологии производства масел для дизельных двигателей увеличивает эффективность работы двигателя. Моторное масло Castrol Magnatec Diesel позволяет двигателю дизельного автомобиля работать максимально эффективно более длительный срок: Содержит молекулы Intelligent Molecules, которые притягиваются и покрывают металлические поверхности, обеспечивая дополнительную защиту двигателя от износа. Специально разработанная технология для дизельных автомобилей поддерживает высокую эффективность двигателя, а также его чувствительность к действиям водителя. Подходит для двигателей с интеркулером и турбонаддувом. Допуски и спецификации: ACEA A3/B4; API CF; VW 501 01 / 505 00; MB-Approval 229.1; Meets Fiat 9.55535-D2;

CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 - моторное масло с синтетическимим компонентами. Создано по новой технологии “Intelligent Molecules” для активной и длительной защиты, обеспечивающей увеличение ресурса двигателя. CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него, а также промежуточным охладителем (intercooler), где автопроизводитель рекомендует масла классификаций ACEA A3/B4 или API SL/CF класса вязкости по SAE 10W-40. Одобрено Volkswagen и Mercedes-Benz. Особые преимущества: Уникальные молекулы “Intelligent Molecules” притягиваются к металлическим поверхностям и образуют сверхпрочную масляную плёнку, защищающую пары трения от износа. Гарантированная защита наиболее подверженных износу деталей, таких как распределительный вал и толкатели клапанов. Стендовые испытания с использованием новейшего оборудования, замеряющего износ с помощью радиационного излучения, доказали, что CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B3 защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, том числе в фазах пуска и прогрева. Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива. Защищает при самых разных условиях эксплуатации и стилях вождения: Высокая температура окружающего воздуха. Пуск и прогрев. Движения в пробках. Скоростные автобаны. CASTROL Magnatec 10W-40 A3/B4 совместимо со всеми фирменными моторными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется. ? Допуски и спецификации: ACEA A3/B4; API SL/CF; VW 501 01 / 505 00; MB-Approval 229.1; Meets Fiat 9.55535-D2

Спецификации и допуски: ACEA A3/B3/B4; API SL/CF VAG 501.01/505.00 Mercedes-Benz 229.1 Fiat (+Lancia, Alfa Romeo) 9.55535-D2/9.55535-G2

Моторное масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 используется в моторах большой мощности. Подходит для всех типов дизельных и бензиновых двигателей: карбюраторных, с инжектором, атмосферников или турбонадувом, многоклапанных, с катализатором и без. Подходит для любого типа топлива.

Спецификации:
ACEA A3/B4
API SM, CF
Допуски:
VW 505.00, 501.01
MB 229.3
RN0700
PSA B71 2300

Свойства моторного масла

• Увеличенный интервал замены;
• Не теряет своих свойств даже в условиях экстремальных температур;
• Отлично защищает двигатель от износа;
• Предотвращает окисление и образование ржавчины;
• Оптимальный уровень вязкости в течение всего времени использования;
• Имеет отличные моющие свойства;
• Защищает двигатель от загрязнений;
• Высокая противопенная способность.

Рекомендации по применению

Заменить масло следует в соответствии с рекомендациями производителя или по своему усмотрению и может изменяться в зависимости от условий эксплуатации. Моторное масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Моторное масло, созданное по технологии Technosynthese. Специально разработана для современных автомобилей, оснащенных высокообъемными двигателями, дизельными или бензиновыми двигателями, атмосферными или с турбонагнетателями, с непосредственным или косвенным впрыском. Совместима со всеми видами топлива: этилированными или неэтилированными бензинами, этанолом, дизельным и газовым (LPG) топливом. Совместима с системами нейтрализации отходящих газов.

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
RENAULT RN0700
VW 501 01/VW 505 00
PSA B71 2300

Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных мою-диспергирующих свойств и устойчивости к повышению вязкости при попадании в масло продуктов неполного сгорания рабочей смеси (кроме двигателей оснащенных насос-форсунками группы VW, где рекомендуется использование продукта Motul Specific 505.01 5 или MOTUL 8100 X-clean 5W-40).

Стандарт API SL по сравнению с API SJ выдвигает высокие требования устойчивости моторного масла к «старению», особенно при удлиненных межсменных интервалах, антиокисных свойствах, вязкостной стабильности, предупреждении образования шламов и отложений, противоизносных и моющих свойств. Нормы PSA B71 2300 требуют от масла выносливость при тяжелых термических условиях работы, для надежной смазки своих бензиновых двигателей и некоторых дизелей без фильтра твердых частиц (DPF).

RENAULT разработал спецификацию RN0700 для гарантирования термической стабильности масла и устойчивости при высоких температурах. Спецификация RN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без турбонагнетателей (кроме Renault Sport) группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN 0700 распространяется также на все автомобили RENAULT, оснащенные двигателями 1.5 DCi без DPF (фильтром твердых частиц), которые имеют мощность менее 100 л.с. и с межсменным интервалом 20 000 км или 1 год. Перед применением следует свериться с руководством по эксплуатации автомобиля. Усиленное синтетическое основание обеспечивает высокие смазочные свойства, что позволяет снизить внутреннее трение в двигателе и устойчивость при высоких температурах, при которых работают современные автомобили.

Класс вязкости SAE 10W-40 полностью адаптирован для использования в современных бензиновых двигателях и дизелях. Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.

Высокотехнологичное моторное масло создано по технологии Technosynthese®, специально разработанное для автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, косвенным или непосредственным впрыском.
Совместимость со всеми видами топлив: этилированным и неэтилированным бензином, этанолом, LPG, дизельное топливо и биотопливо.
Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Перед использованием обязательно сверитесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Тип двигателя: 4-тактный
Основание: technosynthese®
Ассортимент продукции: легковые автомобили
Вязкость: 10W-40
Стандарты ACEA: ACEA A3/B4
Стандарты API: API SERVICE SN/CF
Одобрение автопроизводителей: mercedes-benz MB-APPROVAL 229.3, RENAULT RN0710 - RN0700, VW 501 01505 00
OEM performance: psa groupe PSA B71 2300

Спецификации и допуски:
API SN / RC
ILSAC GF-5
Тип двигателя: Дизель, Бензин