Полусинтетические автомобильные масла

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло для дизельных и бензиновых двигателей. Подходит для двигателей, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.

В основу входят синтетические и минеральные базовые масла, что улучшает его эффективность. Сохраняет все свои качества на протяжении всего срока службы и особенно высокую способность к очистке двигателя благодаря присадкам активной очистки. Оптимизирован для современных двигателей с системами прямого впрыска топлива, катализаторами и рециркуляции картерных газов.

Преимущества:

• очищает от осадка и продуктов работы масла на 39% больше (чем Shell Helix HX5);
• на 24% лучше борется с окислением (чем Shell Helix HX5);
• способствует поддержанию чистоты двигателя и его очистке в 2 раза лучше, чем минеральные масла;
• увеличивает интервалы замены масла.

Полусинтетическое моторное масло на гидрокрекинговой основе для всесезонного применения. Предназначена для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбонаддув и интеркулер. Синтетические базовые масла и специальный пакет присадок полностью отвечают требованиям, предъявляемым к маслам для самых современных двигателей. Обеспечивает легкий запуск и отличную прокачку при низких температурах. Очень высокая стабильность масляной пленки при любых температурах и отличные противоизносные свойства. Обладает энергосберегающими свойствами.

Соответствует требованиям: ACEA A3;ACEA B4;API SN, MB 229.1; VW 501.01; VW 505.00; MB 229.3; Fiat 9.55535-G2; Fiat 9.55535-D2; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; MB 229.3; GWM; HAVAL; Wuling

Полусинтетическое моторное масло на гидрокрекинговой основе для всесезонного применения. Предназначена для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбонаддув и интеркулер. Синтетические базовые масла и специальный пакет присадок полностью отвечают требованиям, предъявляемым к маслам для самых современных двигателей. Обеспечивает легкий запуск и отличную прокачку при низких температурах. Очень высокая стабильность масляной пленки при любых температурах и отличные противоизносные свойства. Обладает энергосберегающими свойствами.

Соответствует требованиям: ACEA A3;ACEA B4;API SN, MB 229.1; VW 501.01; VW 505.00; MB 229.3; Fiat 9.55535-G2; Fiat 9.55535-D2; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; MB 229.3; GWM; HAVAL; Wuling

Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло для дизельных и бензиновых двигателей. Подходит для двигателей, работающих на биодизельном топливе и бензино-этаноловых смесях.

В основу входят синтетические и минеральные базовые масла, что улучшает его эффективность. Сохраняет все свои качества на протяжении всего срока службы и особенно высокую способность к очистке двигателя благодаря присадкам активной очистки. Оптимизирован для современных двигателей с системами прямого впрыска топлива, катализаторами и рециркуляции картерных газов.

Преимущества:

• очищает от осадка и продуктов работы масла на 39% больше (чем Shell Helix HX5);
• на 24% лучше борется с окислением (чем Shell Helix HX5);
• способствует поддержанию чистоты двигателя и его очистке в 2 раза лучше, чем минеральные масла;
• увеличивает интервалы замены масла.

Специально разработанное масло для использования в современных двигателях автомобилей производства Fiat, Renault, а также PSA, в которую входят Peugeot, Citroen и DS. Масло обладает особо сбалансированной вязкостью, хранящейся в очень широком диапазоне температур, что позволяет использовать продукт круглый год для любых стилей вождения, как в условиях городского цикла, так и при спортивной езде по трассе. Продукт сделан на основе высокостабильных синтетических компонентов по малозольной технологии low SAPS, за счет чего полностью совместим с системами очистки выхлопных газов, включая трехкомпонентные катализаторы и фильтры твердых частиц бензиновых и дизельных автомобилей соответственно. Соответствует требованиям стандартов API SN, АСЕА С2, а также фирменным допускам Fiat, Renault, PSA.

Преимущества:

• Разработано с учетом конструктивных особенностей двигателей итальянских и французских автопроизводителей.
• Поддерживает целостность смазочной пленки при любых видах эксплуатации, защищает детали от повреждения.
• Растворяет сажевые и нагарные отложения и препятствует их повторному появлению.
• Устойчиво к окислению и предотвращает появление ржавчины.
• Совместимо с очистителями выхлопных газов.

Допуски и классификации:

Совместимо с DPF
Классификация ACEA: C2
Классификация API: SN
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Peugeot, Citroen: B71 2290
Допуск Renaul: RN0700