Синтетические автомобильные масла60 (Объем, л)

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.

Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF

Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D;
Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003

Синтетическое масло 5W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Современное легкотекущее моторное масло высшего класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF). Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличную прокачку по масляной системе. В зависимости от рекомендаций изготовителя допускается интервал замены до 40.000 км. Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Соответствие и допуски: API SN/CF; ACEA C3-08; MB-Freigabe 229.52; MB-Freigabe 229.51; BMW Longlife-04; VW 502 00/505 00/505 01; Форд WSS-M2C 917-A; Opel dexos2; Заменяет Opel GM LL-A-025, GM LL-B-025

Top Tec 4300 - это современное, малозольное масло экстра-класса для всесезонного применения. Использование новейших технологий синтеза и суперсовременного пакета присадок позволило создать масло с низкой вязкостью и отличными противоизносными свойствами. Это обеспечивает оптимальную защиту и чистоту двигателя, а также низкий расход топлива. Масло рекомендовано для использования в дизелях с сажевыми фильтрами (DPF), чтобы гарантировать их максимальный срок службы. В зависимости от рекомендаций автопроизводителя интервалы обслуживания могут достигать 40.000 км. Продукт успешно прошел тестирование на двигателях с турбонаддувом и катализаторами. Top Tec 4300 подходит для применения в легковых автомобилях, эксплуатируемых на газе (CNG/LPG).

Классификации: ACEA C2

Допуски/Рекомендации: Fiat 9.55535 S1; PSA B71 2290; Honda; Toyota; Hyundai; KIA; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Infiniti

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Современное легкотекущее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличный холодный пуск, оптимальную защиту от износа и безупречную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок, предотвращающая Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует жаровое зажигание, что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и отвечает требованиям автопроизводителей.

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:

• Высокие показатели чистоты двигателя
• Быстрое поступление масла в детали двигателя при низких температурах
• Очень высокая защита от износа и надежность смазки
• Очень низкие потери масла на испарение
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторах
• Устойчивость к высоким температурам

Моторное масло Special Tec DX1 5W-30 отвечает специальным требованиям GM, OPEL и др. производителей, поэтому ее использование позволяет сберечь все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей. Поддерживает чистоту двигателя, продлевая срок службы.

Предназначена в первую очередь для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL, где требуется спецификация моторного масла GM dexos1 Gen 3!

Также рекомендуется использовать в двигателях других производителей, оборудованных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и если данные технологии используются.

Соответствия и допуски:

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A; API SN Plus + RC

Допуски/Рекомендации: GM dexos1 Gen3; Форд WSS-M2C 946-A; Chrysler; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 946-B1; Форд WSS-M2C 961-A1

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, которое эффективно предотвращает отложения, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличивать ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором, обеспечивает интервалы замены до 40 000 км (в зависимости от требований производителей. Применение: Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей ов при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SN

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; VW 502.00; VW 505.00; Renault RN 0700; Renault RN 0710; GM LL B-025; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55535 N2; Fiat 9.55535-Z2

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.

Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. BMW LL-04; dexos 2; VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN/CF

Официальное одобрение: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Aral SuperTurboral LA SAE 5W-30 - синтетическое низкозольное моторное масло для круглогодичного применения в самых современных дизельных двигателях тяжелых грузовых автомобилей классов Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработанных газов EGR и сажевыми фильтрами DPF.

Применение

Применение современных базовых масел, малозольных пакетов присадок и фирменной формулы Aral XMF (eXtra-MotorSchutz-Formel) обеспечивает максимальную защиту и чистоту двигателя и турбин, позволяет реализовать удлиненные (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя) интервалы замены. Класс вязкости SAE 5W-30 обеспечивает легкий запуск двигателя в любую погоду и существенную экономию топлива до 4% по сравнению с маслами вязкостью 15W-40.

Преимущества

Сниженная зольность масла гарантирует максимальный срок службы сажевых фильтров и систем рециркуляции, однако накладывает ограничения на содержание серы в топливе. Для обеспечения наибольшей долговечности систем снижения токсичности выхлопа и реализации удлиненных межсервисных интервалов, необходимо использовать топливо уровня Euro V со сниженным содержанием серы до 10 мгм/кг. Не рекомендуется к применению в бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях малотоннажных коммерческих автомобилей, если иное не передбачено производителем.

Допуски автопроизводителей: Mercedes Benz 228.51
MAN M 3477
MAN M 3677
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Renault RXD

Общие стандарты ACEA: ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9

Общие стандарты API: API CJ-4

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности, содержания фосфора и серы для современных автомобилей группы VW-Audi с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с увеличенным межсервисным интервалом.

Также защищает устройства дополнительной очистки выхлопных газов. Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN

Официальное одобрение: Approved under VW standard 504 00 and VW standard 507 00

Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.

Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF

Моторное масло для дизельных двигателей VW с насос-форсунками

Синтетическое моторное масло подходящие для использования любых высокопроизводительных двигателях. Его рецептура делает это масло незаменимым для использования в двигателях нового поколения с непосредственным впрыском топлива (TDI) группы VW-AUDI-SEAT-SKODA, которые оборудованы насос-форсунками. Характеристики продукта определяют его совместимость с различными типами топлив, таких как LPG (сжиженный нефтяной газ) и CNG (сжатый природный газ), которые часто используются в общественном транспорте. Сниженная зольность, совместимость с системами обработки выхлопных газов и определенная вязкость, вносят вклад в минимизацию износа в критичных узлах и деталях двигателя, а также в снижение вредные выбросы.

Преимущества

• Специально разработано для защиты клапанного механизма и механических частей системы инжекторов, в особенности тех, которые используются группой SEAT-AUDI-VW-SKODA.
• Низкое содержание золы означает что оно может быть использовано в дизельных двигателях, которые требуют уровень качества ACEA C3 и которые оборудованы фильтром твердых частиц, минимизирующие выбросы в атмосферу.
• Проведены испытания по требовательному тесту на стандарт VW 505.01.
• Превосходная производительность обеспечивает длительную эксплуатацию двигателя.
• Разработано с применением высокопроизводительных присадок для более высокой стабильности вязкости и перекачиваемости при низких температурах, даже после тестов на окисление, тем самым снижая расход масла.

Моторное масло для современных двигателей Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW

Разработанное на основе опыта гоночных команд REPSOL, полностью синтетическое моторное масло полностью удовлетворяет высочайшие требования гоночных двигателей. Именно поэтому оно рекомендуется в качестве наилучшего выбора для самых передовых и требовательных двигателей легковых автомобилей на рынке, таких как Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW и т.д. которые рассматривают его как один из самых рекомендуемых продуктов. Это моторное масло является синонимом успеха REPSOL на гоночных треках.

Преимущества:

• Специальные присадки и синтетическое происхождение базы продукта позволяет ему показывать превосходные результаты в тестах на формирование шлама и отложений при высоких температурах, обеспечивая чистоту двигателя.
• Рекомендовано большинством производителей двигателей, как дизельных и бензиновых, так и с продленными интервалами замены масла.
• Испытания на двигателях показывают выдающуюся стойкость к износу, значительно превышая минимальные требования, тем самым обеспечивая длительный срок службы двигателя.
• Специальные присадки обеспечивают быструю деаэрацию, т.е. минимизируют пенообразование при высоких оборотах двигателя, поддерживая смазывание и предотвращая износ.