Синтетические автомобильные масла

Синтетическое всесезонное моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей автомобилей HONDA. Oбладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при самых жестких режимах эксплуатации. Значительно улучшены противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.

Масла относятся к самому современному классу /SM/ согласно спецификации API — американского института нефти. Благодаря своему составу и использованию специальных добавок выдерживает и превосходит строжайшие европейские нормы и обеспечивает максимальную защиту двигателей.

Синтетическое моторное масло Wolf EcoTech SP/RC D1-3 5w-30 – это высококачественный продукт, специально созданный с учетом стандартов новейших спецификаций ILSAC GF-6 A и API SP/RC, которые предъявляют повышенные требования к топливной экономичности и снижению выбросов. CO2.

Масло предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей (в том числе и гибридных) американского и азиатского производства. Особенно она рекомендована для моторов General Motors, которым необходим новый допуск Dexos1 Gen 3. Кроме этого, продукт также имеет OEM-допуск от других автопроизводителей, таких как Chrysler, Ford, Fiat.

• Оборудование ТС: для ТС с гибридным приводом
• Масло: Полностью синтетическое масло
• Класс вязкости по SAE: 5W-30
• Разрешение производителя: GM dexos1™ Gen 3
• Спецификация: CHRYSLER MS 6395, CHRYSLER MS 13340, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C961-A1, VW 530 34, GM 4718M, GM 6094M
• Спецификация по API: SN/RC, SP, СН
• Спецификация по API (лицензировано): SN+, SP/RC
• Спецификация по ILSAC: GF-5
• Спецификация по ILSAC (лицензировано): GF-6A
• Емкость [л]: 5 л
• Тип упаковки: Бутылка

Масло моторное синтетическое WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести Wolf Ecotech значительно повышает топливную экономичность, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений и поддерживает чистоту двигателя. Подходит для гибридных автомобилей при условии соответствия спецификациям OEM.

Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 A по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Это масло обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

• Оборудование ТС: для ТС с гибридным приводом
• Масло: Полностью синтетическое масло
• Класс вязкости по SAE: 0W-20
• Разрешение производителя: GM dexos1™ Gen 3
• Спецификация:CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Спецификация по API: SN/RC, SP, СН
• Спецификация по API (лицензировано): SN+, SP/RC
• Спецификация по ILSAC: GF-5
• Спецификация по ILSAC (лицензировано): GF-6A
• Емкость [л]: 4 л
• Тип упаковки: Бутылка

Формула этого синтетического моторного масла гарантирует дополнительную чистоту и производительность двигателя без сокращения интервала замены масла. Универсальность этого масла обеспечивает идеальное техническое обслуживание тех или иных автомобилей разных марок.

Применение

Моторное масло можно использовать в системах с очисткой отходящих газов или без нее во всех случаях, когда требуются моторные масла категории C2 или C3. Кроме того, масло соответствует требованиям спецификации Renault RN 17. Это означает, что вы можете использовать это масло вместо RN0700 и RN0710, что позволяет обслуживать различные модели Dacia и Renault с помощью одного этого масла.

Характеристики

• Подходит для всего автопарка: снижение затрат на смазочные материалы
• Существенное снижение трения: повышение топливной экономичности и сокращение объема выбросов
• Высокая степень чистоты двигателя: отличная защита двигателя на протяжении всего интервала замены смазки

Спецификации

ACEA: C2, C3
API: SN

Допуски OEM

BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S3
General Motors Dexos 2
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L - это 100% синтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "NANOTECH". Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей (также на сжиженном газе), легковых автомобилей и фургонов с турбокомпрессором. или без, независимо от степени износа двигателя. дизельных двигателей с насос-форсунками.

Особенности и предпочтения

Содержит высококачественные соединения PAO (PolyAlphaOlefins), которые гарантируют отличные смазывающие свойства при высоких и низких температурах. Позволяет увеличить периоды между отдельными изменениями масла (масло LongLife) и может использоваться для автомобилей, оборудованных сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазывания. Сохраняет двигатель в чистоте.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic Premium XN1 SN 5W-30 синтетическое масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей. Предохраняет от износа и LSPI и поддерживает идеальную чистоту двигателя. Рекомендовано для двигателей, оснащенных технологией старт-стоп, а также для гибридных автомобилей.

Особенности и предпочтения

Синтетические масла получают химическим синтезом. Они более устойчивы к окислению, чем минеральные и полусинтетические масла. Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты на синтетической основе обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя независимо от условий, температуры и стиля вождения. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазки. Сохраняет двигатель в чистоте. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине и дизеле, вне зависимости от степени износа двигателя.

Спецификация ILSAC: GF5, SN Resource Conserving, DEXOS 1, CHRYSLER MS 6395, FORD 946A; GM 6094M

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic Premium XN1 SN 5W-30 синтетическое масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей. Предохраняет от износа и LSPI и поддерживает идеальную чистоту двигателя. Рекомендовано для двигателей, оснащенных технологией старт-стоп, а также для гибридных автомобилей.

Особенности и предпочтения

Синтетические масла получают химическим синтезом. Они более устойчивы к окислению, чем минеральные и полусинтетические масла. Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты на синтетической основе обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя независимо от условий, температуры и стиля вождения. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазки. Сохраняет двигатель в чистоте. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине и дизеле, вне зависимости от степени износа двигателя.

Спецификация ILSAC: GF5, SN Resource Conserving, DEXOS 1, CHRYSLER MS 6395, FORD 946A; GM 6094M

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic Premium XN1 SN 5W-30 синтетическое масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей. Предохраняет от износа и LSPI и поддерживает идеальную чистоту двигателя. Рекомендовано для двигателей, оснащенных технологией старт-стоп, а также для гибридных автомобилей.

Особенности и предпочтения

Синтетические масла получают химическим синтезом. Они более устойчивы к окислению, чем минеральные и полусинтетические масла. Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты на синтетической основе обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя независимо от условий, температуры и стиля вождения. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазки. Сохраняет двигатель в чистоте. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине и дизеле, вне зависимости от степени износа двигателя.

Спецификация ILSAC: GF5, SN Resource Conserving, DEXOS 1, CHRYSLER MS 6395, FORD 946A; GM 6094M

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Моторное масло K2 5W-30 XV-C3 является самым современным, полностью синтетическим моторным маслом Long Life.

Особенности и предпочтения

Обеспечивает оптимальную защиту двигателя, одновременно снижая потребление топлива и масла. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском или без него, снабженных сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Разработано для продления срока службы и поддержания эффективности системы уменьшения выбросов выхлопных газов фильтров DPF.

Спецификация API: SN; ACEA: C3; VW 504,00; 507,00; PORSCHE C30; MB 229.31, 229.51, 229.52; BMW LL-04

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Моторное масло K2 5W-30 XV-C3 является самым современным, полностью синтетическим моторным маслом Long Life.

Особенности и предпочтения

Обеспечивает оптимальную защиту двигателя, одновременно снижая потребление топлива и масла. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском или без него, снабженных сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Разработано для продления срока службы и поддержания эффективности системы уменьшения выбросов выхлопных газов фильтров DPF.

Спецификация API: SN; ACEA: C3; VW 504,00; 507,00; PORSCHE C30; MB 229.31, 229.51, 229.52; BMW LL-04

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Тип двигателя: бензиновый , бензиновый турбированный

Тип двигателя: Бензин, Дизель

Моторное масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 подходит для для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, где автопроизводитель рекомендует масла классификаций ACEA A5/B5, API SN / CF, IGSAC GF-4 класса вязкости по SAE 5W-30.

Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 одобрено для использования в двигателях автомобилях Ford, где требуются моторные масла, соответствующие спецификации Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D.

До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol Magnatec подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает. Всесезонное полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP разработано специально для двигателей японских и корейских автопроизводителей.

Применение: Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP подходит для применения в бензиновых двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций API SN, ILSAC GF-4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-30.

Основные преимущества: Удерживаются на важнейших деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера; Притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы двигателя вплоть до следующего пуска; Сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию

В сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя; Обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур. Castrol Castrol Magnatec 5W-30 AP проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска.

До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol Magnatec подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает. Всесезонное полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP разработано специально для двигателей японских и корейских автопроизводителей.

Применение: Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP подходит для применения в бензиновых двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций API SN, ILSAC GF-4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-30.

Основные преимущества: Удерживаются на важнейших деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера; Притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы двигателя вплоть до следующего пуска; Сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию

В сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя; Обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур. Castrol Castrol Magnatec 5W-30 AP проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска.

До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol Magnatec подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает. Всесезонное полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP разработано специально для двигателей японских и корейских автопроизводителей.

Применение: Моторное масло Castrol Magnatec 5W-30 AP подходит для применения в бензиновых двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций API SN, ILSAC GF-4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-30.

Основные преимущества: Удерживаются на важнейших деталях двигателя, когда обычное масло стекает в поддон картера; Притягиваются к деталям двигателя, образуя устойчивый защитный слой, сохраняющийся с первой секунды работы двигателя вплоть до следующего пуска; Сцепляются с металлическими поверхностями деталей двигателя, делая их более устойчивыми к изнашиванию

В сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя; Обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур. Castrol Castrol Magnatec 5W-30 AP проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска.

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях оснащенных сажевыми фильтрами (GPF) и рассчитанных на применение высоковязких моторных масел, соответствующих спецификациям Porsche C40 и VW 511 00. Имеет также спецификацию ACEA C3, позволяющую применять масло на дизельных двигателях других производителей.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, производимые по новейшим технологиям синтеза и отличные защитные свойства. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• отличная смазочная стойкость
• быстро смазывает
• прекрасная защита двигателя от износа
• предотвращает возникновение отложений
• обеспечивает чистоту двигателя
• оптимальная стабильность к старению
• снижает потребление топлива
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Использование моторного масла Top Tec 4110 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Классификации и допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендации: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях оснащенных сажевыми фильтрами (GPF) и рассчитанных на применение высоковязких моторных масел, соответствующих спецификациям Porsche C40 и VW 511 00. Имеет также спецификацию ACEA C3, позволяющую применять масло на дизельных двигателях других производителей.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, производимые по новейшим технологиям синтеза и отличные защитные свойства. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• отличная смазочная стойкость
• быстро смазывает
• прекрасная защита двигателя от износа
• предотвращает возникновение отложений
• обеспечивает чистоту двигателя
• оптимальная стабильность к старению
• снижает потребление топлива
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Использование моторного масла Top Tec 4110 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Классификации и допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендации: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Допуски производителей: Dexos 1:2015, GM 6094M и 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A
Сервисная классификация: API SN ILSAC GF-5

Применение:
Идеально подходит для использования в современных бензиновых двигателях. Идеально подходит для большинства современных КОРЕЙСКИХ автомобилей.

Свойства:
Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод. Позволяет значительно снизить расход топлива - является энергосберегающим. Синтетическая формула масла продлевает срок службы двигателя.

Хранение:
Избегать экстремальных температур. Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении. Бочки желательно хранить в помещении. Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,845
• Вязкость при 100 °С: 11,1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 61 сСт
• Индекс вязкости: 177
• Вязкость при температуре -30 °С: 3600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
• Цвет: Коричневый
• Сульфатная зола: 0,9%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,13%
• Фосфор: 0,08%
• Температура вспышки: 230°С
• Температура застывания: -42°С

Допуски производителей: VCC RBS0-2AE
Сервисная классификация: ACEA C5, API SN

Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.

Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.

Обеспечивает высокую топливную экономичность.

Хранение

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,842
• Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 48 сСт
• Индекс вязкости: 180
• Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Цвет: Янтарный
• Сульфатная зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,19%
• Фосфор :0,09%
• Температура вспышки: >200°С
• Температура застывания: -42°С

Допуски производителей: VCC RBS0-2AE
Сервисная классификация: ACEA C5, API SN

Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.

Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.

Обеспечивает высокую топливную экономичность.

Хранение

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,842
• Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 48 сСт
• Индекс вязкости: 180
• Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Цвет: Янтарный
• Сульфатная зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,19%
• Фосфор :0,09%
• Температура вспышки: >200°С
• Температура застывания: -42°С

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-20, пригодное для использования в последних двигателях Ford EcoBoost.

Спецификации: FORD WSS M2C948-B, WSS-M2C948-A, WSS- M2C925-A; WSS-M2C925-B; ILSAC GF-5; ACEA C5; API SN, SN-RC

Официально утверждено: Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5004

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных автомобилей концерна VW-Audi, в том числе работающих в режимах длительного срока службы. Также защищает блоки доочистки выхлопных газов. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 504 00 и VW стандартов 507 00

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных автомобилей концерна VW-Audi, в том числе работающих в режимах длительного срока службы. Также защищает блоки доочистки выхлопных газов. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 504 00 и VW стандартов 507 00

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных автомобилей концерна VW-Audi, в том числе работающих в режимах длительного срока службы. Также защищает блоки доочистки выхлопных газов. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 504 00 и VW стандартов 507 00

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, одобренное многими производителями автомобилей. Специально разработанная для автомобилей последнего поколения, которые оснащены бензиновыми двигателями или дизелями, атмосферными или с турбонаддувом, косвенным или непосредственным впрыском, соответствующим нормам выбросов Euro 4, 5 или 6, для которых регламентируются масла стандарта ACEA C3, т.е. пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07≤x≤0,09%) и серы (≤0,3%). Совместим с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц дизелей (DPF).

Специально рекомендовано для автомобилей, работающих на бензине, дизельном топливе, LPG или CNG и для которых регламентируются моторные масла Mid-SAPS, отвечающие требованиям ACEA C3 и/или API SN (или ниже). Перед использованием всегда обращайтесь к руководству пользователя или справочнику автомобиля.

СтандартыACEA C3, API SERVICE SN

ОдобрениеMERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Соответствие требованиямLL-04, 9.55535-S2, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, 505 00 505 01, WSS-M2C917-A, MS 12991, GM RN0700