Shell Helix HX7 5W-40 - напівсинтетичне масло для дизельних та бензинових двигунів. Підходить для двигунів, які працюють на біодизельному паливі та бензино-етанолових сумішах.
В основу входять синтетичні та мінеральні базові масла, що покращує його ефективність. Зберігає всі свої якості протягом усього терміну служби, та особливо високу здатність до очищення двигуна завдяки присадкам активного очищення. Оптимізовано для сучасних двигунів, із системами прямого упорскування палива, каталізаторами та рециркуляції картерних газів.
Переваги:
Специфікації: ACEA A3/B3, API SL CF
Специфікації: MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF
Моторна олія MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 використовується в моторах великої потужності. Підходить для всіх типів дизельних та бензинових двигунів: карбюраторних, з інжектором, атмосферників або з турбонадувом, багатоклапанних, з каталізатором та без. Підходить для будь-якого типу палива.
Специфікації:
ACEA A3/B4
API SM, CF
Допуски:
VW 505.00, 501.01
MB 229.3
RN0700
PSA B71 2300
Властивості масла моторного
Рекомендації щодо застосування
Замінити масло слід відповідно до рекомендацій виробника або на власний розсуд і може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Моторне масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.
Олива VipOil Classic 10W40 призначена для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів (інжекторних, багатоклапанних, із турбонаддувом і каталізаторами відпрацьованих газів).
Виготовляється з високоякісних базових олив із додаванням збалансованого пакета присадок, який забезпечує високі антифрикційні, антикорозійні, мийні та протиокисні характеристики. Завдяки чудовій окисній та механічній стабільності зберігає свої властивості впродовж тривалого часу, стійка до утворення шламу та високотемпературних відкладень.
Низька температура застигання цієї оливи полегшує холодний запуск двигуна, а висока міцність оливної плівки набагато знижує зношення деталей двигуна у всіх режимах експлуатації.
Специфікації API: SG/CD
Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF
Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3
Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF
Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00
Моторна олива, створена за технологією Technosynthese. Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених високооб’ємними двигунами, дизельними чи бензиновими двигунами, атмосферних чи з турбонагнітачами, з безпосереднім чи непрямим впорскуванням. Сумісна з усіма видами палива: етильованими чи неетильованими бензинами, етанолом, дизельним і газовим (LPG) паливом. Сумісна з системами нейтралізації відпрацьованих газів.
Специфікації та допуски: ACEA A3/B4 API SL/CF MB 229.1 RENAULT RN0700 VW 501 01/VW 505 00 PSA B71 2300
Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згорання робочої суміші (окрім двигунів оснащених насос-форсунками групи VW, де рекомендується використання продукту Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40).
Стандарт API SL в порівнянні з API SJ висуває високі вимоги стійкості моторної оливи до «старіння», особливо при подовжених міжзмінних інтервалів, антиокисних властивостей, в’язкістної стабільності, попередження утворенню шламів і відкладень, протизношувальних і миючо-диспергуючих властивостей. Норми PSA B71 2300 вимагають від оливи витривалість за важких термічних умов роботи, задля надійного мащення своїх бензинових двигунів і деяких дизелів без фільтра твердих частинок (DPF).
RENAULT розробив специфікацію RN0700 для гарантування оливою термічної стабільності оливи і стійкості за високих температур. Специфікація RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без турбонагнітачів (окрім Renault Sport) групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтром твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля. Підсилена синтетична основа забезпечує високі мастильні властивості, що дозволяє знизити внутрішнє тертя в двигуні і стійкість при високих температурах, за яких працюють сучасні автомобілі.
Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований для використання в сучасних бензинових двигунах і дизелях. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.
Напівсинтетична моторна олива REPSOL ELITE INJECTION 10W40, вироблена на синтетичній основі. До складу оливи входять синтетичні та високоякісні мінеральні компоненти, а також спеціальні присадки. Ця олива призначена для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах. Завдяки синтетичним компонентам олива характеризується високою стабільністю хімічного складу та стійкістю до окиснення за високих температур, яка в поєднанні з його особливими основними характеристиками дає змогу збільшити інтервали заміни оливи.
Властивості:
Допуски ОЕМ: MB 229.1 VW 501.01 VW 502.00 VW 505.00
