Синтетичні автомобільні масла

Синтетичне всесезонне моторне масло вищої класифікації для бензинових двигунів автомобілів HONDA. Має високу термостійкість, забезпечує стабільну роботу двигуна при самих жорстких режимах експлуатації. Значно покращені протипінні властивості і здатність запуску при низькій температурі.

Масла відносяться до найновішого класу / SM / згідно специфікації API - американського інституту нафти. Завдяки своєму складу і використання спеціальних добавок витримує і перевершує найсуворіші європейські норми і забезпечує максимальний захист двигунів.

Синтетична моторна олива Wolf EcoTech SP/RC D1-3 5w-30 – це високоякісний продукт, спеціально створений з урахуванням стандартів новітніх специфікацій ILSAC GF-6 A та API SP/RC, які висувають підвищені вимоги до паливної економічності та зниження викидів. CO2.

Олива призначена для сучасних бензинових двигунів легкових автомобілів (зокрема й гібридних) американського та азійського виробництва. Особливо вона рекомендована для моторів General Motors, яким необхідний новий допуск Dexos1 Gen 3. Крім цього, продукт також має OEM-допуск від інших автовиробників, таких як Chrysler, Ford, Fiat.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 5W-30
• Дозвіл виробника: GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, CHRYSLER MS 13340, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C961-A1, VW 530 34, GM 4718M, GM 6094M
• Специфікація за API: SN/RC, SP, СН
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 5 л
• Тип паковання: Пляшка

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності це масло Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень та підтримує чистоту двигуна. Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Це масло забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азійських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 5W-30
• Дозвіл виробника: GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація: CHRYSLER MS 13340, CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C961-A1, VW 530 34, GM 4718M, GM 6094M
• Специфікація за API: SN/RC, SP, СН
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 1 л
• Тип пакування: Пляшка

Wolf EcoTech SP/RC D1-3 5W-20 моторна олива придатна для використання у бензинових та дизельних двигунах легкових автомобілів, а також у моторах гібридних авто (при виборі важливо враховувати специфікацію ОЕМ). Олива вирізняється низькою в'язкістю та високою текучістю, завдяки чому надійно захищає двигун авто, забезпечує економію палива та зниження викидів CO2. Оптимізований пакет присадок зменшує утворення сажі та інших негорючих залишків, забезпечує чистоту робочих поверхонь двигуна.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 5W-20
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, CHRYSLER MS 10797, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C960-A1, FORD WSS-M2C962-A, GM 6094M, GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація за API: SN/RC, SP
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 5 л
• Тип паковання: Пляшка

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності це масло Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень, підтримує чистоту двигуна. Підходить для гібридних автомобілів за умови відповідності специфікаціям OEM.

Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Ця олива забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів з бензиновими двигунами азіатських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 5W-20
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, CHRYSLER MS 10797, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C960-A1, FORD WSS-M2C962-A, GM 6094M, GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація за API: SN/RC, SP
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 4 л
• Тип пакування: Пляшка

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності це масло Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень, підтримує чистоту двигуна. Підходить для гібридних автомобілів за умови відповідності специфікаціям OEM.

Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Ця олива забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів з бензиновими двигунами азіатських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 5W-20
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, CHRYSLER MS 10797, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C960-A1, FORD WSS-M2C962-A, GM 6094M, GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація за API: SN/RC, SP
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 1 л
• Тип пакування: Пляшка

Олива моторна синтетична WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень та підтримує чистоту двигуна. Підходить для гібридних автомобілів за умови відповідності специфікаціям OEM.

Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Це масло забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азіатських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 0W-20
• Дозвіл виробника: GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Специфікація за API: SN/RC, SP, СН
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 5 л
• Тип пакування: Пляшка

Олива моторна синтетична WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень та підтримує чистоту двигуна. Підходить для гібридних автомобілів за умови відповідності специфікаціям OEM.

Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Це масло забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азіатських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 0W-20
• Дозвіл виробника: GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Специфікація за API: SN/RC, SP, СН
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 4 л
• Тип пакування: Пляшка

Олива моторна синтетична WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності Wolf Ecotech значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень та підтримує чистоту двигуна. Підходить для гібридних автомобілів за умови відповідності специфікаціям OEM.

Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 A щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Це масло забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азіатських та американських виробників.

• Обладнання ТЗ: для ТЗ з гібридним приводом
• Олива: Повністю синтетична олива
• Клас в’язкості за SAE: 0W-20
• Дозвіл виробника: GM dexos1™ Gen 3
• Специфікація: CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Специфікація за API: SN/RC, SP, СН
• Специфікація за API (ліцензовано): SN+, SP/RC
• Специфікація за ILSAC: GF-5
• Специфікація за ILSAC (ліцензовано): GF-6A
• Місткість [л]: 1 л
• Тип пакування: Пляшка

Формула цього синтетичного моторного мастила гарантує додаткову чистоту і продуктивність двигуна без скорочення інтервалу заміни мастила. Універсальність цього мастила забезпечує ідеальне технічне обслуговування тих чи інших автомобілів різних марок.

Застосування

Це моторне мастило можна використовувати в системах з очищенням відпрацьованих газів або без неї у всіх випадках, коли потрібні моторні мастила категорії C2 або C3. Крім того, це моторне мастило відповідає вимогам специфікації Renault RN 17. Це означає, що ви можете використовувати це мастило замість RN0700 і RN0710, що дає змогу обслуговувати різні моделі Dacia і Renault за допомогою одного цього мастила.

Характеристики

• Підходить для всього автопарку: зниження витрат на мастильні матеріали
• Суттєве зниження тертя: підвищення паливної економності та скорочення обсягу викидів
• Високий ступінь чистоти двигуна: чудовий захист двигуна упродовж усього інтервалу заміни мастила

Специфікації

ACEA: C2, C3
API: SN

Допуски OEM

BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S3
General Motors Dexos 2
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01

Це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив. Він спеціально створений для відповідності найсуворішим специфікаціям VW, наявним на цей момент, — VW 504.00 і 507.00, а також вимогам Long Life III VAG Group. Це мастило із середнім вмістом SAPS, що відповідає нормам Euro 4 та Euro 5, забезпечує захист дизельного сажового фільтра. Завдяки коефіцієнту в'язкості досягається ефективніша витрата палива, що перевищує коефіцієнт 5W30.

Застосування

Зворотна сумісність: 504.00 і 507.00 перекриває всі попередні специфікації VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 і 506.01). Всі автомобілі VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) зі збільшеним інтервалом заміни мастила (30 000 км або 2 роки) від 2007 р.

Примітка: Для двигунів V10 TDI й 5-циліндрового 2.5 TDI до 2007 р., коли використовувалася специфікація 506.01, не рекомендується застосовувати цю оливу. Для двигунів першого покоління з насос-форсунками необхідно використовувати специфікацію 505.01.

Характеристики

• Захист системи очищення вихлопних газів: максимальний захист систем очищення вихлопних газів.
• Комплексний захист двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна.
• Економія палива: зниження рівня споживання палива та викидів СО2.

Продуктивність

Олива малої в'язкості, знижує викиди CO2 і забезпечує економію палива не менш ніж 2%. Містить унікальний комплект присадок, що знижують старіння і збільшують інтервали заміни оливи. Довговічність двигуна підтверджена вимогливими тестами на зношування й чистоту двигуна.

Це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив. Він спеціально створений для відповідності найсуворішим специфікаціям VW, наявним на цей момент, — VW 504.00 і 507.00, а також вимогам Long Life III VAG Group. Це мастило із середнім вмістом SAPS, що відповідає нормам Euro 4 та Euro 5, забезпечує захист дизельного сажового фільтра. Завдяки коефіцієнту в'язкості досягається ефективніша витрата палива, що перевищує коефіцієнт 5W30.

Застосування

Зворотна сумісність: 504.00 і 507.00 перекриває всі попередні специфікації VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 і 506.01). Всі автомобілі VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) зі збільшеним інтервалом заміни мастила (30 000 км або 2 роки) від 2007 р.

Примітка: Для двигунів V10 TDI й 5-циліндрового 2.5 TDI до 2007 р., коли використовувалася специфікація 506.01, не рекомендується застосовувати цю оливу. Для двигунів першого покоління з насос-форсунками необхідно використовувати специфікацію 505.01.

Характеристики

Продуктивність

Олива малої в'язкості, знижує викиди CO2 і забезпечує економію палива не менш ніж 2%. Містить унікальний комплект присадок, що знижують старіння і збільшують інтервали заміни оливи. Довговічність двигуна підтверджена вимогливими тестами на зношування й чистоту двигуна.

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L — це 100% синтетична сучасна моторна олива, розроблена та виготовлена за новітньою технологією "NANOTECH". Рекомендується для дизельних і бензинових двигунів (також на зрідженому газі), легкових автомобілів і фургонів з турбокомпресором або без, незалежно від ступеня зносу двигуна. Підготовлена спеціально для дизельних двигунів з насос-форсунками.

Особливості та переваги

Містить високоякісні сполуки PAO (PolyAlphaOlefins), які гарантують відмінні змащувальні властивості при високих і низьких температурах. Дозволяє збільшити періоди між окремими змінами оливи (олива LongLife) і може використовуватися для автомобілів, обладнаних сажовим фільтром і трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами. Забезпечує набагато кращу змащення і захист двигуна в порівнянні з напівсинтетичними і мінеральними оливами і дозволяє знизити витрату палива до 2,5 %. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах, і швидше досягає критичних точок змащування. Зберігає двигун в чистоті.

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L — це 100% синтетична сучасна моторна олива, розроблена та виготовлена за новітньою технологією "NANOTECH". Рекомендується для дизельних і бензинових двигунів (також на зрідженому газі), легкових автомобілів і фургонів з турбокомпресором або без, незалежно від ступеня зносу двигуна. Підготовлена спеціально для дизельних двигунів з насос-форсунками.

Особливості та переваги

Містить високоякісні сполуки PAO (PolyAlphaOlefins), які гарантують відмінні змащувальні властивості при високих і низьких температурах. Дозволяє збільшити періоди між окремими змінами оливи (олива LongLife) і може використовуватися для автомобілів, обладнаних сажовим фільтром і трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами. Забезпечує набагато кращу змащення і захист двигуна в порівнянні з напівсинтетичними і мінеральними оливами і дозволяє знизити витрату палива до 2,5 %. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах, і швидше досягає критичних точок змащування. Зберігає двигун в чистоті.

K2 TEXAR 5W-30 ідеально захищає двигун протягом усього терміну заміни масла, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Властивості
Моторна олива відіграє ключову роль у забезпеченні належної роботи двигуна і виконує кілька важливих функцій:

• запобігає тертю між контактними поверхнями двигуна, знижуючи ризик утворення мікроушкоджень;
• зменшує ризик передчасного зносу деталей двигуна;
• вимиває відкладення, такі як нагар і залишки неповного згоряння палива, що накопичуються під час роботи двигуна, і запобігає їх повторному осіданню на робочих поверхнях;
• сприяє легкому запуску двигуна в холодну погоду.

Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти забезпечують належні параметри роботи двигуна в будь-яких умовах. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах. Рекомендовано для дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів з турбонаддувом і без, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Класифікація: відповідає з SAE — 5W-30, API — SN, АСЕА — C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic Premium XN1 SN 5W-30 синтетична олива останнього покоління для бензинових і дизельних двигунів. Захищає від зносу та LSPI та підтримує ідеальну чистоту двигуна. Рекомендовано для двигунів, оснащених технологією старт-стоп, а також для гібридних автомобілів.

Особливості та переваги

Синтетичні оливи отримують шляхом хімічного синтезу. Вони більш стійкі до окислення, ніж мінеральні та напівсинтетичні оливи. Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти на синтетичній основі забезпечують належні параметри роботи двигуна незалежно від умов, температури та стилю водіння. Забезпечує набагато краще змащення і захист двигуна в порівнянні з напівсинтетичними і мінеральними оливами і дозволяє знизити витрату палива до 2,5%. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах, і швидше досягає критичних точок змащення. Зберігає двигун в чистоті. Рекомендовано для легкових автомобілів і мікроавтобусів, що працюють на бензині та дизелі, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Специфікація ILSAC: GF5, SN Resource Conserving, DEXOS 1, CHRYSLER MS 6395, FORD 946A; GM 6094M

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Synthetic Premium XN1 SN 5W-30 синтетична олива останнього покоління для бензинових і дизельних двигунів. Захищає від зносу та LSPI та підтримує ідеальну чистоту двигуна. Рекомендовано для двигунів, оснащених технологією старт-стоп, а також для гібридних автомобілів.

Особливості та переваги

Синтетичні оливи отримують шляхом хімічного синтезу. Вони більш стійкі до окислення, ніж мінеральні та напівсинтетичні оливи. Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти на синтетичній основі забезпечують належні параметри роботи двигуна незалежно від умов, температури та стилю водіння. Забезпечує набагато краще змащення і захист двигуна в порівнянні з напівсинтетичними і мінеральними оливами і дозволяє знизити витрату палива до 2,5%. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах, і швидше досягає критичних точок змащення. Зберігає двигун в чистоті. Рекомендовано для легкових автомобілів і мікроавтобусів, що працюють на бензині та дизелі, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Специфікація ILSAC: GF5, SN Resource Conserving, DEXOS 1, CHRYSLER MS 6395, FORD 946A; GM 6094M

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 олива, призначена для всіх бензинових і дизельних двигунів, у тому числі обладнаних сучасними системами очищення вихлопних газів, де виробники рекомендують використовувати моторну оливу 5W-30 відповідно до ACEA C2 та/або C3. Ідеально захищає двигун протягом усього періоду між замінами оливи, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Специфікація C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/ 505 00

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 олива, призначена для всіх бензинових і дизельних двигунів, у тому числі обладнаних сучасними системами очищення вихлопних газів, де виробники рекомендують використовувати моторну оливу 5W-30 відповідно до ACEA C2 та/або C3. Ідеально захищає двигун протягом усього періоду між замінами оливи, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Специфікація C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/ 505 00

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 олива, призначена для всіх бензинових і дизельних двигунів, у тому числі обладнаних сучасними системами очищення вихлопних газів, де виробники рекомендують використовувати моторну оливу 5W-30 відповідно до ACEA C2 та/або C3. Ідеально захищає двигун протягом усього періоду між замінами оливи, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Специфікація C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/ 505 00

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Моторне масло K2 5W-30 XV-C3 є найсучаснішою, повністю синтетичною моторною оливою Long Life.

Особливості та переваги

Забезпечує оптимальний захист двигуна, одночасно знижуючи споживання палива та оливи. Розроблено для бензинових і дизельних двигунів з безпосереднім уприскуванням або без нього, оснащених сажовим фільтром і трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами. Розроблено для продовження терміну служби та підтримки ефективності системи зменшення викидів вихлопних газів фільтрів DPF.

Специфікація API: SN; ACEA: C3; VW 504,00, 507,00; PORSCHE C30; MB 229.31, 229.51, 229.52; BMW LL-04

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Моторне масло K2 5W-30 XV-C3 є найсучаснішою, повністю синтетичною моторною оливою Long Life.

Особливості та переваги

Забезпечує оптимальний захист двигуна, одночасно знижуючи споживання палива та оливи. Розроблено для бензинових і дизельних двигунів з безпосереднім уприскуванням або без нього, оснащених сажовим фільтром і трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами. Розроблено для продовження терміну служби та підтримки ефективності системи зменшення викидів вихлопних газів фільтрів DPF.

Специфікація API: SN; ACEA: C3; VW 504,00, 507,00; PORSCHE C30; MB 229.31, 229.51, 229.52; BMW LL-04

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Тип двигуна: бензиновий, бензиновий турбований

Тип двигуна: Бензин, Дизель

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, де автовиробник рекомендує масла класифікацій ACEA A5 / B5, API SN / CF, IGSAC GF-4 класу в'язкості по SAE 5W-30.

Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 схвалено для використання в двигунах автомобілях Ford, де потрібні моторні масла, відповідні специфікації Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D.

До 75% зносу двигуна відбувається під час його пуску і прогріву. Коли двигун виключений, звичайне масло стікає в піддон картера, залишаючи найважливіші деталі двигуна незахищеними. Молекули Castrol Magnatec подібно магніту притягуються до деталей двигуна і утворюють надміцну масляну плівку, що забезпечує додатковий захист двигуна в період пуску, коли ризик виникнення зносу істотно зростає. Всесезонне повністю синтетичне моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP розроблено спеціально для двигунів японських і корейських автовиробників.

Застосування: Моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP підходить для застосування в бензинових двигунах, в яких виробник рекомендує використовувати мастильні матеріали специфікацій API SN, ILSAC GF-4 або більш ранніх, класу в'язкості SAE 5W-30.

Основні переваги: Утримуються на найважливіших деталях двигуна, коли звичайне масло стікає в піддон картера; Притягуються до деталей двигуна, утворюючи стійкий захисний шар, що зберігається з першої секунди роботи двигуна аж до наступного пуску; Зчіплюються з металевими поверхнями деталей двигуна, роблячи їх більш стійкими до зношування

У поєднанні з синтетичною технологією забезпечують підвищений захист при високо-і низькотемпературних режимах роботи двигуна; Забезпечують постійний захист в будь-яких умовах експлуатації, при різних стилях водіння і в широкому діапазоні температур. Castrol Castrol Magnatec 5W-30 AP проявляє відмінні експлуатаційні характеристики в екстремальних умовах холодного пуску.

До 75% зносу двигуна відбувається під час його пуску і прогріву. Коли двигун виключений, звичайне масло стікає в піддон картера, залишаючи найважливіші деталі двигуна незахищеними. Молекули Castrol Magnatec подібно магніту притягуються до деталей двигуна і утворюють надміцну масляну плівку, що забезпечує додатковий захист двигуна в період пуску, коли ризик виникнення зносу істотно зростає. Всесезонне повністю синтетичне моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP розроблено спеціально для двигунів японських і корейських автовиробників.

Застосування: Моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP підходить для застосування в бензинових двигунах, в яких виробник рекомендує використовувати мастильні матеріали специфікацій API SN, ILSAC GF-4 або більш ранніх, класу в'язкості SAE 5W-30.

Основні переваги: Утримуються на найважливіших деталях двигуна, коли звичайне масло стікає в піддон картера; Притягуються до деталей двигуна, утворюючи стійкий захисний шар, що зберігається з першої секунди роботи двигуна аж до наступного пуску; Зчіплюються з металевими поверхнями деталей двигуна, роблячи їх більш стійкими до зношування;

У поєднанні з синтетичною технологією забезпечують підвищений захист при високо-і низькотемпературних режимах роботи двигуна; Забезпечують постійний захист в будь-яких умовах експлуатації, при різних стилях водіння і в широкому діапазоні температур. Castrol Castrol Magnatec 5W-30 AP проявляє відмінні експлуатаційні характеристики в екстремальних умовах холодного пуску.

До 75% зносу двигуна відбувається під час його пуску і прогріву. Коли двигун виключений, звичайне масло стікає в піддон картера, залишаючи найважливіші деталі двигуна незахищеними. Молекули Castrol Magnatec подібно магніту притягуються до деталей двигуна і утворюють надміцну масляну плівку, що забезпечує додатковий захист двигуна в період пуску, коли ризик виникнення зносу істотно зростає. Всесезонне повністю синтетичне моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP розроблено спеціально для двигунів японських і корейських автовиробників.

Застосування: Моторне масло Castrol Magnatec 5W-30 AP підходить для застосування в бензинових двигунах, в яких виробник рекомендує використовувати мастильні матеріали специфікацій API SN, ILSAC GF-4 або більш ранніх, класу в'язкості SAE 5W-30.

Основні переваги: Утримуються на найважливіших деталях двигуна, коли звичайне масло стікає в піддон картера; Притягуються до деталей двигуна, утворюючи стійкий захисний шар, що зберігається з першої секунди роботи двигуна аж до наступного пуску; Зчіплюються з металевими поверхнями деталей двигуна, роблячи їх більш стійкими до зношування;

Рекомендується для застосування в бензинових двигунах оснащених сажовими фільтрами (GPF) і розрахованих на застосування високов'язких моторних олив, відповідаючих специфікаціям Porsche C40 і VW 511 00. Має також специфікацію ACEA C3, що дозволяє застосовувати оливу на дизельних двигунах інших виробників.

У моторних оливах Top Tec використовуються базові компоненти, вироблені за новітніми технологіями синтезу та відмінні захисними властивостями. Оливи містять спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки, фосфору та хлору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.

• відмінна змащувальна стійкість
• швидко змащує
• чудовий захист двигуна від зношування
• запобігає виникненню відкладень
• забезпечує чистоту двигуна
• оптимальна стабільність до старіння
• знижує споживання палива
• перевірено на каталізаторах та турбонагнітачах

Використання моторної оливи Top Tec 4110 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО.

Класифікації та допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендації: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

Рекомендується для застосування в бензинових двигунах оснащених сажовими фільтрами (GPF) і розрахованих на застосування високов'язких моторних олив, відповідаючих специфікаціям Porsche C40 і VW 511 00. Має також специфікацію ACEA C3, що дозволяє застосовувати оливу на дизельних двигунах інших виробників.

У моторних оливах Top Tec використовуються базові компоненти, вироблені за новітніми технологіями синтезу та відмінні захисними властивостями. Оливи містять спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки, фосфору та хлору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.

• відмінна змащувальна стійкість
• швидко змащує
• чудовий захист двигуна від зношування
• запобігає виникненню відкладень
• забезпечує чистоту двигуна
• оптимальна стабільність до старіння
• знижує споживання палива
• перевірено на каталізаторах та турбонагнітачах

Використання моторної оливи Top Tec 4110 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО.

Класифікації та допуски: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C40, VW 511 00

Рекомендації: GM dexos2, GWM, HAVAL, MB 226.5, Renault RN 0700, RN 0710

В основі моторної оливи Top Tec 4100 лежить поєднання нетрадиційних базових олив, отриманих у результаті застосування новітніх технологій високотемпературного синтезу й найсучаснішого пакету присадок. Top Tec 4100 забезпечує чудовий захист від зносу, економію палива за рахунок зниження внутрішніх втрат у двигуні та стійкість характеристик аж до 30000 км. пробігу, відповідно до вказівок виробника автомобіля. Олива відповідає нормам Євро-IV та передусім рекомендується для легкових і легких комерційних дизелів Mercedes-Benz, оснащених фільтром сажі DPF. Завдяки низькій зольності, олива ідеально підходить для бензинових двигунів, що працюють на газу.

Класифікації: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-04; Ford WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55535 H2; Fiat 9.55535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основі моторної оливи Top Tec 4100 лежить поєднання нетрадиційних базових олив, отриманих у результаті застосування новітніх технологій високотемпературного синтезу й найсучаснішого пакету присадок. Top Tec 4100 забезпечує чудовий захист від зносу, економію палива за рахунок зниження внутрішніх втрат у двигуні та стійкість характеристик аж до 30000 км. пробігу, відповідно до вказівок виробника автомобіля. Олива відповідає нормам Євро-IV та передусім рекомендується для легкових і легких комерційних дизелів Mercedes-Benz, оснащених фільтром сажі DPF. Завдяки низькій зольності, олива ідеально підходить для бензинових двигунів, що працюють на газу.

Класифікації: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-04; Ford WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55535 H2; Fiat 9.55535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

В основі моторної оливи Top Tec 4100 лежить поєднання нетрадиційних базових олив, отриманих у результаті застосування новітніх технологій високотемпературного синтезу й найсучаснішого пакету присадок. Top Tec 4100 забезпечує чудовий захист від зносу, економію палива за рахунок зниження внутрішніх втрат у двигуні та стійкість характеристик аж до 30000 км. пробігу, відповідно до вказівок виробника автомобіля. Олива відповідає нормам Євро-IV та передусім рекомендується для легкових і легких комерційних дизелів Mercedes-Benz, оснащених фільтром сажі DPF. Завдяки низькій зольності, олива ідеально підходить для бензинових двигунів, що працюють на газу.

Класифікації: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-04; Ford WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55535 H2; Fiat 9.55535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Допуски виробників: Dexos 1:2015, GM 6094M та 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A
Сервісна класифікація: API SN ILSAC GF-5

Застосування:
Ідеально підходить для використання у сучасних бензинових двигунах. Ідеально підходить для більшості сучасних корейських автомобілів.

Властивості:
Забезпечує чудовий захист двигуна за будь-яких погодних умов, як у спеку, так і в холод. Дозволяє значно знизити витрату палива – є енергозберігаючим. Синтетична формула мастила продовжує термін служби двигуна.

Зберігання:
Уникати екстремальних температур. Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні. Бочки бажано зберігати у приміщенні. Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Щільність при 20°С: 0,845
• В'язкість при 100 °С: 11,1 сСт
• В'язкість при 40 °С: 61 сСт
• Індекс в'язкості: 177
• В'язкість при температурі -30 °С: 3600 сП
• Лужне число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
• Колір: Коричневий
• Сульфатна зола: 0,9%
• Цинк: 0,1%
• Кальцій: 0,13%
• Фосфор: 0,08%
• Температура спалаху: 230°С
• Температура застигання: -42°С

Допуски виробників: Dexos 1:2015, GM 6094M та 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A
Сервісна класифікація: API SN ILSAC GF-5

Застосування:
Ідеально підходить для використання у сучасних бензинових двигунах. Ідеально підходить для більшості сучасних корейських автомобілів.

Властивості:
Забезпечує чудовий захист двигуна за будь-яких погодних умов, як у спеку, так і в холод. Дозволяє значно знизити витрату палива – є енергозберігаючим. Синтетична формула мастила продовжує термін служби двигуна.

Зберігання:
Уникати екстремальних температур. Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні. Бочки бажано зберігати у приміщенні. Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Щільність при 20°С: 0,845
• В'язкість при 100 °С: 11,1 сСт
• В'язкість при 40 °С: 61 сСт
• Індекс в'язкості: 177
• В'язкість при температурі -30 °С: 3600 сП
• Лужне число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
• Колір: Коричневий
• Сульфатна зола: 0,9%
• Цинк: 0,1%
• Кальцій: 0,13%
• Фосфор: 0,08%
• Температура спалаху: 230°С
• Температура застигання: -42°С