Моторное масло

Спецификации и допуски:
ACEA C2*;
ACEA C3-12;
BMW LONGLIFE-04;
MB 229.51;
PORSCHE C30;
VW 504 00/507 00

Спецификации и допуски:
ACEA C2-12;
API SN/CF;
FIAT 9.55535-S1;
PSA Oil meeting specification B71 2290;
RENAULT RN 0700

Спецификации и допуски:
ACEA: E4-16/E7-16;
API: CI-4;
CUMMINS: CES 20077/CES 20078;
DEUTZ: DQC-III-10;
MACK: Approval EO-N;
MAN: Approval M3277;
MB: Approval 228.5;
MTU: Approval Oil Category 3;
RENAULT: Approval RLD-2/RXD;
VOLVO: Approval VDS-3

Моторное масло Wolf OfficialLTech 15W-40 MS — это масло с низким содержанием SAPS, изготовленное из специально подобранных высококачественных базовых масел и особого набора присадок для соответствия нормам на токсичность выхлопных газов Euro V, EURO VI и US EPA 07. моторными маслами, это масло обеспечивает исключительную защиту от износа и гарантирует более низкий уровень загрязнения окружающей среды.

Применение

Подходит для всех 4-тактных дизельных двигателей Euro V и Euro VI, устанавливаемых на грузовиках с каталитическим нейтрализатором или без него (например, SCR) или с сажевым фильтром. Соответствует требованиям большинства американских и европейских производителей и подходит для использования в двигателях прошлых поколений (Euro III и Euro IV).

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Увеличение интервалов между заменами масла: длительные интервалы между заменами масла.

Производительность

Этот масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью текучести сочетает в себе преимущества топливной экономичности и сниженных выбросов СО2 вместе с исключительной степенью защиты от сажи, износа и окисления. Высокотехнологичный состав увеличивает сроки использования масла и обеспечивает высокую производительность и долговечность двигателя.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: E7-16, E9-16
Спецификации API: CI-4+, CJ-4/SN
Классификация JASO: DH-2
Допуск ОЭМ: Caterpillar ECF-2;
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20081,
Detroit Diesel 93K218,
Deutz DQC-III-10 LA,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-O Premium Plus,
MAN M3575,
MB Approval 228.31,
MTU Approval Oil Category 2.1,
Renault Approval RLD-3,
Volvo Approval VDS-4

DURON UHP E6 5W-30 – это сверхэффективное, высококачественное масло низкой вязкости с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, предназначенное для дизельных двигателей.

Оно было специально разработано, чтобы превосходить требования спецификаций ACEA E6 (а также E4, E7 и E9). DURON UHP E6 5W-30 имеет полный набор одобрений, превосходящих требования крупных производителей оборудования, и гарантирует превосходную защиту двигателя в жестких условиях эксплуатации.

ACEA E6, E7, E9 / API CJ-4, SN / Caterpillar ECF-3 / Cummins CES 20081 / DAF Standard and Extended Drain / Detroit Diesel DFS 93K218 / Deutz DQC IV-10 LA / JASO DH-1 / Mack EO-O PP’07 / MAN 3477, 3677 / Mercedes-Benz MB-Approval 228.51 / MTU Type 3.1 / Renault RLD-3 / Scania LA / Volvo VDS-4

Высококачественное масло для дизельных двигателей. Масло DURON UHP E6 10W-40 превосходит требования ACEA E6 и защищает двигатели в суровых условиях.

Отлично подойдет коммерческого транспорта и СХ техники, в том числе с новейшими требованиями по экологическим нормам.

Данный продукт совместим со всеми системами очистки выхлопных газов.

ACEA E4, Е6, E7, E9; API CJ-4/SN; CAT ECF-3; CES 20081; DQC 93K218; Mack EO-O PP’07; MAN 3477, 3271-1;MB 228.51; Renault RLD-3; Volvo VDS-4

DURON UHP 10W-40 — это синтетические масла для дизельных двигателей, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации.

Отлично подойдет для использования как в легковых авто, так и коммерческой и СХ технике, где нет необходимости соответствиям последним экологическим требованиям.

ACEA E7 ,E9; API CK-4/SN; Caterpillar ECF-3, TO-2; Cummins CES 20086; Detroit Diesel DFS 93K222; DQC III-10 LA; Ford WSS-M2C171-F1; GM 9985930; JASO MA2, DH-1; Mack EOS-4.5; MAN 3275, 3275-1; MB-Approval 228.31; Renault RLD-4; Volvo VDS-4.5

Высокоэффективное масло премиум класса для дизельных двигателей, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации.

DURON HP 15W-40 — это масло, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации.

Отлично подойдет для использования как в легковых авто, так и коммерческой и СХ технике, где нет необходимости соответствиям последним экологическим требованиям.

ACEA E7,E9 / API CK-4, SN / Caterpillar ECF-3, TO-2 / Cummins CES 20086 / Detroit Diesel DFS 93K222 / Ford WSS-M2C171-F1 / JASO MA, MA2 / Mack EOS-4.5 / MAN 3575, 3275-1 / Mercedes-Benz MB-Approval 228.31 / MTU MTU Type 2.1 / Renault RLD-4 / Volvo VDS-4.5

Высококачественное полусинтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей, предназначенное для наиболее сложных условий эксплуатации. Соответствует нормам контроля над загрязнением окружающей среды, введенным для современных двигателей EURO 2 и EURO 3. Гарантирует превосходное смазывание частей двигателя в наиболее сложных условиях эксплуатации. Превосходные противоизносные свойства за счет стабильных вязкостно-температурных характеристик – большого индексавязкости. Специфікації і допуски:
ACEA: A3, B3, B4, E5, Е7;
API: CI-4, CH-4, SL;
MB 228.3, MB 229.1;
MAN 3275;
Volvo VDS-3;
Renault RLD / RLD-2

ELF PERFORMANCE EXPERTY 10W40 - высококачественное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. ELF PERFORMANCE EXPERTY 10W40 имеет существенно продленный интервал замены. Оптимизировано для тяжело нагруженных двигателей. Рекомендуется транспортным компаниям, желающим как можно реже проводить сервисное обслуживание техники. Масло оптимизировано для смазки последнего поколения дизельных двигателей, удовлетворяющим стандартам EURO 2 и EURO 3. Позволяет проходить без замены вплоть до 100 000 км (в зависимости от рекомендаций производителя. Снижает расходы на сервисное обслуживание. Продлевает «срок жизни» двигателя. Стандарты и одобрения: ACEA: E4/E5/E7;
API: CF;
Volvo VDS-3;
MAN 3277;
Mercedes-Benz Page 228.5;
Renault Trucks RXD/RLD2;
MTU OIL Type 3.

Спецификации и допуски:
ACEA C3
API SN
BMW, Mini Longlife LL-04
Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep МВ 229.31 , МВ 229.51 , МВ 229.52
Porsche С30
VW, Audi, Seat, Skoda VW 504 00 , VW 507 00
Тип двигателя: дизельный , дизельный турбированный , бензиновый , бензиновый турбированный

Моторное масло легкого хода технологии Aral-синтеза для смешанных парков дизельных и бензиновых авто. Имеет высокотехнологичные присадки и потенциал к экономии топлива, к тому же широкий спектр применений. С технологией высшего защиты двигателя XMF eXTra Motorschutz-Formel®. Спецификации и допуски: ACEA E3, E5, E7; API CI-4 / SL MB-Freigabe 228.3 / 229.1 / 235.28 MAN M 3275 Volvo VDS-2 Renault RLD DAF HP-1 / HP-2 Deutz DQC III-10 MTU Ölkategorie Typ 2 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078 Mack EOM-Plus

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло высшего класса для применения в двигателях новейших грузовых автомобилей классов Euro V и Euro VI, не оснащены сажевыми фильтрами. Благодаря использованию самых современных базовых масел и пакетов присадок, а также фирменной технологии Aral XMF (eXtra MotorSchutz Formel), обеспечивает максимальные защиту и чистоту двигателя, позволяет реализовать продлены до 150000 километров (в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля) межсервисные интервалы. Масло Aral SuperTurboral 5W-30 имеет высокие антиокислительные и моющие свойства, обеспечивает идеальную чистоту двигателя и турбин, отсутствие отложений и стабильность характеристик даже при использовании горючего с высоким содержанием серы. По этой причине рекомендован к применению в наших условиях. Класс вязкости SAE 5W-30 гарантирует лёгкий запуск и необходимое давление в системе смазки при любой погоде с первого оборота коленчатого вала, а также экономию горючего до 4% по сравнению с маслами вязкостью SAE 15W-40. Не рекомендуется к применению в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами, бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях малотоннажных коммерческих автомобилей, если иное не предусмотрено производителем. Для автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами, рекомендуем обратить внимание на Aral SuperTurboral LA 5W-30 Aral MegaTurboral LA 10W-40. Для легкомоторной группы, а также легкой коммерческой техники, рекомендуем обратить внимание на серию Aral Tronic. Спецификации и допуски: ACEA E4, E7 MB-Freigabe 228.5 Cummins CES 20077 DAF HP-1, HP-2 MAN M 3277 MTU Ölkategorie 3 Renault RXD Scania LDF Volvo VDS-2

Моторное масло Aral Mega Turboral - специальное автомобильное масло, изготовленное по технологии Aral-синтеза. Полусинтетический состав масла класса USHPD. Основное применение масла Aral Mega Turboral - это грузовые автомобили с дизельным двигателем последнего поколения. Категорически запрещается применять это вид масла в бензиновых двигателей. Так как моторное масло Aral Mega Turboral выпускается специально для грузовых автомобилей, улучшенные все его показатели по взаимодействию с двигателем и его деталями. Специальная технология, применяемая в производстве масел для грузовых автомобилей максимально увеличивает срок замены масла. Характеристика: Применяется только для грузовых автомобилей и только для дизельных двигателей. Срок замены моторного масла Aral Mega Turboral увеличился до 120 000 км Не применять в бензиновых двигателях! Спецификации и допуски: ACEA E4, E7; API CF Voith 67.2246.xx (Retarder) Mercedes-Benz Bl 228.5 MAN M 3277 Renault RVI RXD Volvo VDS-2

Aral HighTronic 5W-40 - высококачественное моторное масло для современных бензиновых и дизельных легковых автомобилей, созданное с применением технологии Aral XMF. По эксплуатационным и техническим характеристикам оно очень близко к полностью синтетических масел Aral - обратите внимание на допуски Mercedes-Benz, BMW, Porsche и GM, однако предлагает определенный выигрыш в цене. Формула масла позволяет реализовать удлиненные (в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля) интервалы замены. Aral HighTronic 5W-40 - низкозольная масло. Содержание сульфатной золы, фосфора и серы в его составе находится в рамках лимитов, установленных для беспроблемной взаимодействия с современными системами очистки выхлопных газов, в частности с сажевыми фильтрами DPF. Такие фильтры очищают отработанные газы дизельных двигателей путем сбора и выжигания сажи, позволяет выполнить требования строгих норм Euro V и Euro VI. Фильтры DPF очень требовательны к качеству топлива и моторного масла. Моторные масла должны производиться по низкозольная технологии (Low-SAPS). В таких продуктах применяется новое поколение присадок, выполняют те же задачи, однако имеют новый состав. Спецификации и допуски: ACEA C3, API SN/CF MB-Freigabe 229.31/ 229.51/ 226.5 VW 502 00/ 505 00/ 505 01 BMW Longlife-04 Porsche A40 Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700 / RN0710

Полусинтетическое всесезонное масло, созданное по технологии Aral-синтеза. BlueTronic 10W-40 имеет безупречные защитные, моющие и низкотемпературные свойства. Благодаря применению традиционного повнозольного пакета присадок обеспечивает максимальную чистоту двигателя независимо от качества топлива и условий эксплуатации, а также уверенный запуск и защиту двигателя с первых секунд работы в холодное время года. BlueTronic SAE 10W-40 - один из самых популярных масел Aral. Оно находится в производственной программе с 90-х годов и ранее называлось Aral BasicTronic 10W-40. Потребители высоко ценят это масло за идеальную чистоту двигателя, в чем неоднократно убеждались за долгие годы применения, а также максимальное продление ресурса любого мотора. Масло Aral BlueTronic 10W-40 соответствует требованиям большого количества бензиновых и дизельных двигателей старшего поколения, в основном до 2004 г.в. Отличается превосходным соотношением цена / качество. Спецификации и допуски: ACEA A3/B4; API SL/CF MВ 229.1 VW 501 01/505 00 Fiat 955535-D2

Спецификации и допуски:
API CI-4, CH-4 Тип двигателя: Бензин, Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA: E6/E7/E4;
API: CI-4;
Mercedes-Benz: 228.51;
Renault: RLD-2;
Volvo: VDS-3;
MAN: M3477/M3277

Спецификации и допуски:
ACEA: E4/E7;
API: CF;
Mercedes Benz: MB 228.5/235.27;
Scania: LDF-2/LDF-3;
MAN: M3277;
MTU Oil Category 3;
Volvo: VDS-3/VDS-2;
Renault: RXD

Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - синтетическое моторное масло для высоконагруженных двигателей, обеспечивающее отличное смазывание современных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в суровых условиях, обладающее повышенными свойствами поддержания чистоты двигателя, что продлевает сроки службы моторов. Данный продукт превосходит либо соответствует спецификациям большинства основных европейских и американских производителей дизельных двигателей. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 создано на основе высококачественных базовых масел с добавлением современного пакета присадок, что обеспечивает отличные вязкостно-температурные свойства, защищает от образования сажи, а также обеспечивает отличную стойкость масла к окислению и защищает двигатель от коррозии, продлевая таким образом срок службы моторов. Отличные характеристики данного всесезонного масла обеспечивают превосходные пусковые свойства масла и прокачиваемость масла при отрицательных температурах. Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 соответствует либо превосходит следующие промышленные Спецификации: ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A2 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 имеет одобрения следующих производителей оборудования: Daimler Chrysler MB 228.3/229.1 Cummins CES 20078/7/6/2/1 Mack EO-M Plus Volvo VDS-3, VDS-2 MAN M3275 Renault RLD Detroit Diesel 7SE 270

Mobil Delvac 1 LE 5W-30 — это синтетическое моторное масло, которое имеет узкую сферу использования, ведь применяют его только для тяжеловесной дизельной техники. Двигатель у таких автомобилей очень уязвим, как и система вывода выхлопов. Данное масло защищает эти элементы от износа и загрязнений, а также позволяет технике работать с минимальным расходом топлива. Масло Mobil Delvac 1 LE 5W было разработано на основе инноваций компании Mobil, что сделало его просто исключительным. Оптимальным является масло Масло Mobil Delvac 1 LE 5W и для внедорожников, которые используются в экстремальных условиях. В момент, когда автомобиль демонстрирует все свои возможности, его двигатель является очень ранимым. Так как данное масло является совместной инновацией, в создании которой принимала участие и известная компания-разработчик оборудования, оно оптимально даже для самых тяжелых условий. Масло полностью соответствует всем стандартам, спецификациям по уровню вязкости и качества. Спецификации и одобрения: ACEA E7,E6,E4 Renault Truck RXD, RLD; RLD-2; MB 228.51, MB 228.5; MAN M 3477; VOLVO VDS-3; MTU Oil Category 3.1; DEUTZ DQC III-05.

Castrol CRB Multi 15W-40 CH-4 - универсальное моторное масло для широкого диапазона коммерческого и тяжелого транспорта старшего поколения. Масло разработано, чтобы обеспечить длительный и исправный жизненный цикл двигателя, и предоставить вам уверенность, что ваш дизельный двигатель будет оставаться защищенным при любых условиях вождения.

Масло рекомендуется для использования в BS I и BS II турбированных грузовиках, тракторах, микроавтобусах и внедорожниках, где требуется продукт класса API CH-4.

Castrol CRB Multi 15W-40 CH-4 - универсальное моторное масло, которое помогает держать двигатель чище благодаря защите от сгущения масла и образования скоплений отложений на критически важных участках двигателя.

Особенности:

• Защита от сгущения масла и образования отложений на критически важных участках двигателя.
• Защита от износа и отложений.
• Снижение затрат на техническое обслуживание и меньшее время простоя благодаря лучшей защите двигателя.

Спецификации и допуски: API CH-4

Castrol VECTON 15W-40 CJ-4/E9 – моторное масло на минеральной основе для дизельных двигателей коммерческой техники, создано с использованием передовых технологий производства смазочных материалов для обеспечения более длительного эффективного срока службы масла.

Разработано для использования в мощных 4х-тактных дизельных двигателях, оснащённых системой рециркуляции отработанных газов EGR, и может быть использовано в двигателях с установленными новейшими системами очистки отработанных газов, таких как DPF, DOC и/или SCR.

Castrol VECTON 15W-40 CJ-4/E9 с технологией "System Pro" обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик масла вплоть до 45%*, противостоит деградации смазочного материала, а также адаптируется к более высоким рабочим температурам для увеличения эффективного срока службы, что дает вам уверенность в надёжной защите деталей двигателя при эксплуатации техники в условиях максимальных интервалов замены масла.

Новейшие технологии, используемые в современных двигателях грузовых автомобилей, увеличивают их крутящий момент до 30%, однако при этом возрастают рабочие температуры и давление в двигателе. Это увеличивает нагрузку на моторное масло, ускоряя его разрушение и снижая ресурс. Castrol VECTON 15W-40 CJ-4/E9 c технологией “System Pro”, которая обеспечивает дополнительный резерв эксплуатационных характеристик и противостоит деградации масла благодаря следующим факторам:

• противодействие окислению масла и образованию отложений;
• нейтрализация вредных кислот;
• поддержание вязкости.

*В сравнении с требованиями отраслевых стандартов API и ACEA, а также на основании испытаний, проведенных на 81% масел семейства Castrol VECTON, реализованных в течение 12 месяцев вплоть до марта 2017г.

Спецификации и допуски:

ACEA E9
API SL/CJ-4
JASO DH-2
CAT ECF-3
CES - 20.081
DDC Powerguard 93K218
Mack EO-O Premium Plus
MB-Approval 228.31
RVI RLD-3
Volvo VDS 4
Cummins CES 20081
MAN M 3575

Высокоэффективное, легкотекучее моторное масло последнего поколения для грузовых автомобилей, с показателями выхлопных газов Евро 4 и Евро 5. Eurolub Supermax 10W-40 высоколегированное LowSAPS-UHPD легкобегущее моторное масло для грузовых автомобилей. Благодаря высококачественной основе и особому пакету присадок масло гарантирует экономное использование топлива и уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу (например SCRТechnologie).SuperMax 10W-40 круглогодичное, высокоэффективное масло для грузовых машин, которое соответствует нормам Евро 4 и Евро 5.Масло обеспечивает чистоту очистительной системы. EurolubSupermax 10W-40 возможно для использовать для удлиненных пробегов(по предписанию завода-автопроизводителя). SuperMax 10W-40 может быть использован также в грузовых машинах, где используется природный газ(CNG). Смотреть сертификацию MAN, Renault и Volvo
Спецификации: APICI-4; ACEA E6,E7,E9; MB 228.51; MАNM 3477/3271-1;MTUTyp3.1; ScaniaLowAsh; VolvoVDS- 3/CNG; CumminsCES 20076/77; DAF Extendet Drain; RenaultRLD/RLD-2/RXD/RGD; Caterpillar ECF- 1a; DeutzDQZ –III-05

Полусинтетическое моторное масло с современнейшим пакетом присадок для круглогодичного применения. Применение современнейших присадок решает задачу холодного пуска двигателя, защищает от износа механизмы двигателя при высоких и низких температурах. Имеет хорошие моющие способности, защищает двигатель от нагара. Удлиняет срок эксплуатации двигателя. Это идеальное масло для смешанного парка грузовых автомобилей. Также применяется в строительных машинах и механизмах. Высокие характеристики данного масла позволят применять его практически во всех современных автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме PD,WIV,DPF систем). Может быть использовано для удлиненных интервалов замены масла по рекомендации авто производителя.
Спецификации: ACEA E7, E5, E3, A3/B4. API CI-4/SL GLOBAL DHD-1.
Соответствует: MB 228.3/229.1/235.28; MAN M 3275; VOLVO VDS-3; DEUTZ DQC III05; RENAULT VI RDL/RDL-2; MTU TYP 2; MTU DDC BR 2000/4000; CATERPILLAR ECF-1 и ECF-2; MACK EO-M PLUS; CUMMINS CES 20071/-2/-6/-7/-8; VOITH RETARDER TYP B.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло с USHPD характеристиками (универсальное масло с самыми высокими дизельными и бензиновыми характеристиками) для смешанных грузовых автопарков. Гарантирует безопасный запуск двигателя при экстремальных температурах, а также стабильную вязкость на весь период эксплуатации. Обеспечивает при холодном запуске наличие масляной пленки и защиту от преждевременного износа.Экономное в эксплуатации моторное масло, применяется во всех высоконагруженных дизельных и бензиновых двигателях всех видов грузовых автомобилей и строительной техники. Интервалы замены масла возможны до 100 000 км при рекомендации автопроизводителя.
Спецификации: ACEA E7,E4,A3/B4; API CI-4/CH-4/SL.
Cоответствует: MB 228.5; 229.1; 235.27;MAN M 3277-CRT;DEUTZ DQC III -05;VOLVO VDS-3;RENAULT VI RXD;MTU TYP 3;MTU DDC BR BR 2000/4000; MACK EO-M PLUS;CUMMINS CES 20076/20077;CATERPILLAR ECF-1a.

Минеральное моторное масло для круглогодичного использования смешанного грузового автопарка. Стабильная при максимальных нагрузках. Защищает от окисления и обладает высокими эксплуатационными характеристиками.

Рекомендуется для предприятий с тяжелыми условиями работы. Рекомендовано для удлиненных интервалов пробега (по рекомендации автопроизводителя). Используется в дизельных и бензиновых двигателях (без PD, WIV, DPF). Превышает требования ЕВРО 3.

Спецификации: Е7, Е5, Е3;
A3, B4;
API CI-4/CH/SL;
Global DHD-1 SHPD.

Соответствует: MB 228.3; MB 229.1;
MAN M 3275;
VOLVO VDS 3;
RENAULT RVI RLD/RLD-2;
MTU TYP 2;
MTU DDC BR 2000 и 4000;
MACK EO-M PLUS;
CUMMINS CES 20071/-2/-6/-7/-8;
CATERPILLAR ECF-a и ECF-2;
ZF TE-ML 07C;
VOITH RETARDER TYP A.

Спецификации: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78 ACEA A3/B4 E7, API CI-4

Официально проверено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N

Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF

Моторное масло, созданное по технологии Technosynthese. Специально разработана для современных автомобилей, оснащенных высокообъемными двигателями, дизельными или бензиновыми двигателями, атмосферными или с турбонагнетателями, с непосредственным или косвенным впрыском. Совместима со всеми видами топлива: этилированными или неэтилированными бензинами, этанолом, дизельным и газовым (LPG) топливом. Совместима с системами нейтрализации отходящих газов.

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
RENAULT RN0700
VW 501 01/VW 505 00
PSA B71 2300

Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных мою-диспергирующих свойств и устойчивости к повышению вязкости при попадании в масло продуктов неполного сгорания рабочей смеси (кроме двигателей оснащенных насос-форсунками группы VW, где рекомендуется использование продукта Motul Specific 505.01 5 или MOTUL 8100 X-clean 5W-40).

Стандарт API SL по сравнению с API SJ выдвигает высокие требования устойчивости моторного масла к «старению», особенно при удлиненных межсменных интервалах, антиокисных свойствах, вязкостной стабильности, предупреждении образования шламов и отложений, противоизносных и моющих свойств. Нормы PSA B71 2300 требуют от масла выносливость при тяжелых термических условиях работы, для надежной смазки своих бензиновых двигателей и некоторых дизелей без фильтра твердых частиц (DPF).

RENAULT разработал спецификацию RN0700 для гарантирования термической стабильности масла и устойчивости при высоких температурах. Спецификация RN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без турбонагнетателей (кроме Renault Sport) группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN 0700 распространяется также на все автомобили RENAULT, оснащенные двигателями 1.5 DCi без DPF (фильтром твердых частиц), которые имеют мощность менее 100 л.с. и с межсменным интервалом 20 000 км или 1 год. Перед применением следует свериться с руководством по эксплуатации автомобиля. Усиленное синтетическое основание обеспечивает высокие смазочные свойства, что позволяет снизить внутреннее трение в двигателе и устойчивость при высоких температурах, при которых работают современные автомобили.

Класс вязкости SAE 10W-40 полностью адаптирован для использования в современных бензиновых двигателях и дизелях. Обладает антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4
API CF, SN
OEM Mercedes Benz MB 229.3, MB 226.5
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 502 00, VW 505 00, VW 501 01
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA A3/B3, A3/B4
API CF, SN
OEM BMW BMW Longlife-01
OEM General Motors GM-LL-B-025
OEM Mercedes Benz MB 229.3, MB 226.5
OEM Porsche Porsche A-40
OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710
OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 502 00, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель

Спецификации и допуски:
ACEA: E6 / E7 / E9
API: CJ-4 / SN
Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-0 Premium Plus
MACK EO-M Plus
Mack EO-N
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MB 228.31
MB 228.51
MTU Type 3.1
Renault RVI RLD-2
Renault RVI RLD-3
Volvo VDS-3
Volvo VDS-4

Спецификации и допуски:
API CF
ACEA E4/E
MB 228.5
MAN 3277
VOLVO VDS-3
SCANIA LDF-3
RENAULT RLD-2/RXD
MACK EO-N
DAF Extended Drain
MTU Type 3
CUMMINS CES 20072

Спецификации и допуски:
ACEA E7
API CI-4, SL
OEM Caterpillar Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2
OEM Cummins Cummins CES 20076, Cummins CES 20077
OEM Detroit Diesel Detroit Diesel DDC 93K215
OEM Deutz Deutz DQC-III-10
OEM Mack Mack EO N
OEM MAN Man M 3275-1
OEM Mercedes Benz MB 228.3
OEM MTU MTU Type-2
OEM Renault Renault RLD, Renault RLD-2
OEM Volvo Volvo VDS-3