Моторні автомобільні масла

EVO Е5 10W-40 вдосконалене напівсинтетичне моторне масло. Призначено для бензинових двигунів, як нового покоління так і старих версій пасажирського і легкового комерційного транспорту. EVO Е5 10W-40 підходить також для застосування в дизельних двигунах.

EVO Е5 10W-40 створено на основі нової технології "Iron Defence". Молекули масла утворюють захисний мастильний шар на металевих поверхнях, що покращує роботу двигуна і гарантує тривалий термін служби.

Професійно розроблений пакет присадок протистоїть утворенню твердих відкладень на внутрішніх поверхнях і захищає пари тертя від зношування внаслідок безвідмовно швидкого надходження масла в двигун під час критичних моментів пуску, у тому числі при низьких температурах. EVO Е5 10W-40 гарантує стабільну в'язкість і необхідне змащування у всіх кліматичних і дорожніх умовах.

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — всесезонна універсальна мінеральна моторна олива, виготовлена з високоякісних базових олив і ретельно підібраного високоефективного пакета присадок.

Застосування

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — призначений для використання в бензинових і дизельних двигунах як із турбонаддувом так і без нього, встановлених на техніку, що працює в умовах інтенсивного трафіку міста, а також сільськогосподарську, лісозаготівельну та будівельну техніку.

Підходить для легкових автомобілів, малотоннажних вантажівок і фургонів доставки та може використовуватись як універсальна олива для транспортних парків змішаного складу.

Переваги

• завдяки унікальній технології Iron Defence забезпечений захист від спрацювання й утворення шкідливих відкладень у всіх вузлах двигуна навіть у разі використання палива з високим вмістом сірки;
• прекрасні характеристики за низьких температур дають змогу захистити двигун у момент холодного пуску та забезпечити легкість прокручування колінчастого вала непрогрітого двигуна;
• сумісний зі всіма моторними оливами на мінеральній основі та у разі потреби може змішуватися без промивки;
• дає змогу використання однієї оливи під час експлуатації змішаних парків, що знижує потребу у використанні різних олій для різних транспортних засобів.

Специфікації і допуски:

ACEA: A3/B3/E2;
API: CH-4/SJ;
Mercedes-Benz: 228.1;
MAN: 271;
Volvo: VDS-2;
Mack EO-M+;
Cummins CES 20071/20076;
CAT ECF-1-a

Моторна олива Wolf VitalTech 10W-40 — це напівсинтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних базових олив високого ступеня очищення. Ця олива відповідає останнім специфікаціям європейських і американських виробників комерційних дизельних двигунів. Вона забезпечує чудовий захист від відкладень у трубопроводах і двигуні з турбонаддувом, а також підвищений захист від зношування розподілювального вала.

Застосування

Підходить для двигунів із низьким рівнем викидів стандартів Euro II й Euro III. Вона не підходить для двигунів Euro IV із сажовим фільтром. Вона забезпечує дуже довгі інтервали заміни оливи.

Характеристики

Комплексний захист двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна. Холодне запускання: чудова рідкість за низьких температур.

Продуктивність

Ця олива забезпечує гарну рідкість за низьких температур, навіть за наявності біопалива, і неабияк знижує зношування. Вона містить добірні базові оливи та присадки, що забезпечують гарну теплову й окислювальну стійкість, керують засміченням і знижують час простою.

Специфікації ACEA: A3/B4-12, E7-16
Специфікації API: CI-4/SL
Класифікація JASO: DH-1
Допуски ОЕМ: Allison C4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz Approval DQC-III-10, Global DHD-1, Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus, MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3, MTU Type 2, Renault Approval RLD-2, Renault RLD, Volvo Approval VDS-3

Моторна олива Wolf VitalTech 15W-40 — ця високоефективна мінеральна олива для дизельних двигунів забезпечує надійну продуктивність у широкому діапазоні застосувань із високими навантаженнями. Вона підходить для двигунів із низьким рівнем викидів (Euro II, Euro III й деякі двигуни Euro IV).

Застосування

Рекомендована для всіх сучасних дизельних двигунів вантажівок, позашляхового обладнання та інших застосувань із високими навантаженнями. Універсальність використання, включно зі змішаними парками автомобілів.

Підходить для дизельних двигунів із низьким рівнем викидів з EGR (Euro II, III й деякі Euro IV). Відповідає й перевершує суворі вимоги більшості європейських і американських виробників дизельних двигунів.

Характеристики

Комплексний захист двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна.

Продуктивність

Ця олива містить високоякісні базові оливи та чудові присадки, які запобігають утворенню відкладень і знижують зношування розподілювального вала. Її стабільна в'язкість разом із чудовими антикорозійними якостями забезпечують надійну роботу в суворих умовах.

Специфікації та допуски:

Специфікації ACEA: A3/B4-12, E7-16
Специфікації API: CG-4, CH-4, CI-4/SL
Допуски ОЕМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2,
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078,
Detroit Diesel 93K215,
Deutz DQC-III-10,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus,
MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3,
MTU Approval Oil Category 2,
Renault Approval RLD-2, Renault RLD,
Volvo Approval VDS-3

Моторна олива Wolf OfficialLTech 15W-40 MS — це олива з низьким вмістом SAPS, виготовлена зі спеціально підібраних високоякісних базових олив та особливого набору присадок для відповідності нормам на токсичність вихлопних газів Euro V, EURO VI і US EPA 07. Порівнюючи з іншими моторними оливами, ця олива забезпечує винятковий захист від зношування та гарантує нижчий рівень забруднення довкілля.

Застосування

Підходить для всіх 4-тактних дизельних двигунів Euro V і Euro VI, що встановлюються на вантажівках із каталітичним нейтралізатором або без нього (напр. SCR) або з сажовим фільтром. Відповідає вимогам більшості американських та європейських виробників і підходить для використання у двигунах минулих поколінь (Euro III та Euro IV).

Характеристики

• Захист системи очищення вихлопних газів: максимальний захист системи очищення вихлопних газів.
• Комплексний захист двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна.
• Збільшення інтервалів між замінами оливи: тривалі інтервали між замінами оливи.

Продуктивність

Ця олива з низьким коефіцієнтом в'язкості та високим ступенем плинності поєднує в собі переваги паливної економності та знижених викидів СО2 разом із винятковим ступенем захисту від сажі, зношування й окиснення. Високотехнологічний склад збільшує термін використання оливи та забезпечує високу продуктивність і довговічність двигуна.

Специфікації та допуски:

Специфікації ACEA: E7-16, E9-16
Специфікації API: CI-4+, CJ-4/SN
Класифікація JASO: DH-2
Допуски ОЕМ: Caterpillar ECF-2;
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20081,
Detroit Diesel 93K218,
Deutz DQC-III-10 LA,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-O Premium Plus,
MAN M3575,
MB Approval 228.31,
MTU Approval Oil Category 2.1,
Renault Approval RLD-3,
Volvo Approval VDS-4

20W-50 CI-4 — високоякісна олива з тривалим терміном служби, призначена для високонавантажених дизельних двигунів з турбонаддувом або без нього в комерційних транспортних засобах, таких як вантажівки, автобуси, будівельна техніка тощо. Високий TBN оливи дозволяє ефективно нейтралізувати кислі продукти горіння. Забезпечує оптимальні параметри роботи двигуна.

Особливості продукту

• може використовуватися в автомобілях з гібридним приводом;
• забезпечує миттєве змащування при холодному запуску, а також відмінний захист при високих температурах забезпечує оптимальну роботу двигунів, для яких рекомендовано використання олив даного класу якості та в'язкості.

Технічні характеристики

Класифікація: відповідає SAE — 5W-20, API — SL, CI-4, CG-4, АСЕА — A3/B4.

K2 TEXAR 5W-30 ідеально захищає двигун протягом усього терміну заміни масла, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Властивості
Моторна олива відіграє ключову роль у забезпеченні належної роботи двигуна і виконує кілька важливих функцій:

• запобігає тертю між контактними поверхнями двигуна, знижуючи ризик утворення мікроушкоджень;
• зменшує ризик передчасного зносу деталей двигуна;
• вимиває відкладення, такі як нагар і залишки неповного згоряння палива, що накопичуються під час роботи двигуна, і запобігає їх повторному осіданню на робочих поверхнях;
• сприяє легкому запуску двигуна в холодну погоду.

Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти забезпечують належні параметри роботи двигуна в будь-яких умовах. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах. Рекомендовано для дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів з турбонаддувом і без, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Класифікація: відповідає з SAE — 5W-30, API — SN, АСЕА — C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 олива, призначена для всіх бензинових і дизельних двигунів, у тому числі обладнаних сучасними системами очищення вихлопних газів, де виробники рекомендують використовувати моторну оливу 5W-30 відповідно до ACEA C2 та/або C3. Ідеально захищає двигун протягом усього періоду між замінами оливи, навіть у найважчих умовах експлуатації.

Специфікація C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/ 505 00

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 K2 SL/CF 15W-40 — сучасна мінеральна моторна олива, розроблена та виготовлена за новітньою технологією "Nanotech Nanotech". Спеціальні молекули присадок, що знижують тертя, ідеально захищають двигун від зносу.

Особливості та переваги

Специфікація: API: SL/CF.

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Semisynthetic SL/CF 10W-40 — це напівсинтетична сучасна моторна олива, розроблена і виготовлена за новітньою технологією "Nanotech".

Особливості та переваги

Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти забезпечують належні параметри роботи двигуна в будь-яких умовах. Додавання синтетичної базової оливи разом із хімічно модифікованою мінеральною базовою оливою забезпечує набагато краще змащення та захист двигуна порівняно з мінеральними оливами. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах. Рекомендовано для легкових автомобілів і мікроавтобусів, що працюють на бензині, дизелі та газі, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Специфікація API: SL/CF.

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Моторна олива K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 O40620E 20л - це високоякісна і довговічна олива, спеціально розроблена для використання у важких дизельних двигунах з турбонаддувом або без нього в комерційних транспортних засобах, таких як вантажівки, автобуси та будівельна техніка.
Олива має високий рівень TBN, що дозволяє їй ефективно нейтралізувати кислотні продукти згоряння, забезпечуючи захист двигуна від корозії та підвищений термін служби.
Розроблено для експлуатації у важких умовах, що робить її ідеальним вибором для комерційного транспорту та будівельної техніки, де двигуни піддаються високим навантаженням та інтенсивному використанню.
Олива відповідає стандартам API CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228. 3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level.
Забезпечує оптимальні умови для роботи двигуна, що важливо для його ефективності та довговічності.
Рекомендується замінювати масло відповідно до рекомендацій виробника автомобіля для забезпечення оптимальної продуктивності та захисту двигуна.
Моторна олива K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 - надійний вибір для тих, хто шукає оливу високої якості для важких дизельних двигунів у комерційному транспорті.

K2 CI-4 10W-40 олива найвищої якості, довговічного класу, призначена для важких дизельних двигунів з турбонаддувом або без нього в комерційних транспортних засобах, таких як вантажівки, автобуси, будівельна техніка тощо.

Особливості та переваги

Високий TBN оливи дозволяє їй ефективно нейтралізувати кислотні продукти згоряння. Забезпечує оптимальні параметри роботи двигуна.

Специфікація

API: CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA: A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228.3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD -2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level, OEM Grp I / II TBN > 10, 2

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 - моторна олія на мінеральній основі для дизельних двигунів важконавантаженої техніки, створена з використанням передових технологій виробництва мастильних матеріалів для забезпечення більш тривалого ефективного терміну служби олії.

Підходить для використання у високооборотних 4-тактних дизельних двигунах, що використовують паливо різного рівня якості. Також сумісна з дизельними двигунами із системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 з технологією “System Pro” забезпечує покращення експлуатаційних характеристик олії аж до 45%, протистоїть деградації мастильного матеріалу, а також адаптується до вищих робочих температур для збільшення ефективного терміну служби олії, що дає вам впевненість у використанні з максимальними інтервалами заміни.

Всі масла Castrol VECTON сертифіковані як нейтральні по відношенню до СО2 відповідно до міжнародного стандарту PAS2060.

Нові технології, що використовуються в сучасних двигунах вантажних автомобілів, збільшують їх крутний момент до 30%, проте при цьому зростають робочі температури та тиск у двигуні. Це збільшує навантаження на моторне масло, прискорюючи його руйнування та знижуючи ресурс. Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 з технологією “System Pro”, яка забезпечує додатковий резерв експлуатаційних характеристик та протистоїть руйнуванню олії завдяки:

• боротьбі з окисленням олії та відкладеннями;
• нейтралізації шкідливих кислот;
• стабільність в'язкісних показників.

Переваги

• споживання палива: протистоїть підвищенню в'язкості олії, зберігаючи оптимальну витрату пального;
• витрата масла: запобігає утворенню відкладень на поршні, знижуючи споживання мастильного матеріалу;
• інтервали заміни масла: ефективно нейтралізує забруднення, сприяючи збільшенню інтервалів між сервісним обслуговуванням;
• деталей: захищає від зносу та корозії металеві пари тертя, продовжуючи термін служби компонентів двигуна;
• потужність: протидіє агломерації сажі, не допускаючи погіршення ефективності роботи двигуна протягом усього терміну між замінами масла.

Специфікації та допуски:

ACEA E7
API CI-4
DHD-1
CAT ECF-2
Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078
Mack EO-M Plus, EO-N
MAN M 3275-1
MB-Approval 228.3
RVI RLD-2
Volvo VDS 3

Моторне масло розроблена спеціально для дизельних двигунів, за важких умов експлуатації, будь-яку пору року. Eurolub HD 5CX Extra 15W-40 багатоцільова, цілорічна моторне масло, яке відповідає найвищим вимогам щодо очищення вихлопних газів і застосовується в двигунах з турбонадувом та без турбонадуву.

Масло можна використовувати при подовжених інтервалах заміни масла. EurolubHD 5CX Extra 15W-40 це SHPD (Super High Perfomance Diesel) моторне масло. HD 5CXExtra 15W-40 застосовується у високонавантажених вантажних дизельних моторах. Виробники моторів рекомендують HD 5CXExtra через високі технічні характеристики при використанні даного продукту та подовжених інтервалів заміни багатоцільового масла в класі в'язкості 15W-40.

Напівсинтетичне моторне масло підходить для високопродуктивних дизельних двигунів, включаючи турбонаддув і атмосферний двигун. Продукт зі зниженим вмістом SAPS для захисту як двигуна, так і обладнання для контролю викидів.

Специфікації: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N;
ACEA E6/E7

Офіційно перевірено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51

Підходить для високопродуктивних дизельних двигунів, включаючи турбонаддув і атмосферний двигун. Ідеально підходить для вантажівок змішаного парку.

Специфікації: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78
ACEA A3/B4 E7, API CI-4

Офіційно перевірено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N

Напівсинтетичне масло 10W-40 підходить для бензинових і дизельних автомобілів, включаючи двигуни з інжекторним паливом, багатоклапанні двигуни та двигуни з турбонаддувом.

Специфікації: ACEA A3/B3, API SL CF

Напівсинтетичне високоефективне масло 10W-40, підходить для бензинових і дизельних автомобілів, включаючи двигуни з інжекторним паливом і багатоклапанні двигуни.

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Універсальна мінеральна моторна олива для змазування високофорсованих автотракторних дизельних двигунів, високооборотних стаціонарних дизельних двигунів і дизельних генераторів з турбонаддувом, бульдозерів, самоскидів, тракторів, що працюють у важких експлуатаційних умовах. Може використовуватися в дизельних двигунах без турбонаддуву зі значно збільшеним пробігом між замінами оливи.

Моторну оливу VIRA М-10ДМ виготовляють із високоякісної сировини (очищені базові мінеральні оливи). До складу додано збалансований комплекс спеціальних присадок, наявність яких забезпечує змащування цієї марки наступні властивості:

• антикорозійні;
• антиокислювальні;
• сумісність з металами, сплавами, пластиком та гумою;
• зниження зносу.

Сезонна мінеральна олива М-10ДМ бренд VIRA, за відгуками власників важких вантажівок та потужної дорожньої техніки, відмінно себе показала, зберігаючи працездатність у різних кліматичних умовах.

Технічні характеристики

• в'язкість при +100 ˚С — 12,4 мм²/с;
• температура плинності — -18 ˚С;
• температура спалаху — +240 ˚С;
• індекс в'язкості — 94.

Специфікація: за SAE — 30, API — CD.

Особливості продукції

Моторна олива VIRA М-10Г2К CC SAE 30 — це мінеральна олива, облагороджена комплексом спеціальних присадок, що за класифікацією підходить для автомобільних і тракторних дизельних силових агрегатів. Сумісність — атмосферні та оснащені турбонаддувом мотори, що працюють на дизельному паливі. Численні відгуки власників транспорту та обладнання з дизельним двигуном, що використовують моторну мінеральну оливу VIRA, підтверджують її гарні мастильні, антиокислювальні та знижують знос властивості.

Ретельно опрацьований фахівцями виробника VIRA мінеральний склад, включаючи наявність присадок, що облагороджують, забезпечують оливі М-10Г2К CC SAE 30 збільшення періоду між заміною оливи, сприяють легкому запуску мотора, продовжують експлуатаційний ресурс його деталей і вузлів.

Технічні характеристики

• в'язкість при +100 ˚С — 11,2 мм²/с;
• температура плинності — -15 ˚С;
• температура спалаху — +231 ˚С;
• індекс в'язкості — 94.

Класифікація: відповідає з API — CC, SAE — 30.

Моторна олива для дизельних двигунів із турбонаддувом вантажного транспорту та вантажно-пасажирських автомобілів. Спеціально адаптована до роботи двигунів на паливі із підвищеним вмістом сірки.

Технічні характеристики

• кінематична в'язкість при +100 °С — 14,1 мм²/с;
• індекс в'язкості — 133;
• температура спалаху — +235 ˚С.

Специфікація: SAE — 15W-40, API — CD.

Особливості продукції
Бренд VIRA, під яким виробляються високоякісні мастильні матеріали для двигуна, що працює на бензині, дизпаливі або газі, заслужено отримує численні позитивні відгуки. Вони надходять як від приватних власників автомобілів, так і від транспортних підприємств та організацій, що використовують вантажні авто, пасажирські автобуси, дорожню та сільськогосподарську техніку.

Моторна олива VIRA Super 15W-40 розроблена з урахуванням діючих екологічних норм та вимог автовиробників до якості мастильних та технічних рідин. Для підвищення антикорозійних, антиокислювальних якостей, а також для зниження зносу силового агрегату до складу оливи додано комплекс присадок.

Технічні характеристики

• в'язкість за +100 °C — 14,3 мм²/с;
• індекс в'язкості — 135;
• температура спалаху — +236 °C;
• Специфікація: SAE — 15W-40, API — SG/CD.

Особливості продукції
Склад мінеральної оливи марки Diesel HD 15W-40 вітчизняний виробник VIRA розробив спеціально для двигунів вантажних автомобілів та пасажирських автобусів. Олива рекомендована до використання в дизельних і бензинових силових агрегатах, не укомплектованих фільтром сажі. Наявність у складі оливи облагороджуючих присадок забезпечує наступні переваги:

• антиокислювальні;
• протикорозійні;
• сумісність з металами та пластиками;
• зниження зносу.

Численні відгуки споживачів підтверджують ефективність перерахованих вище властивостей.

Технічні характеристики

• в'язкість за +100 °C — 14,3 мм²/с;
• індекс в'язкості — 135;
• температура застигання — -36 °C;
• температура спалаху — +236 °C;
• Специфікація: SAE — 15W-40, API — CF-4/SG.

Особливості продукції
Виробник — Україна. Напівсинтетичні автооливи VIRA виготовлені з мінеральних та синтетичних компонентів. Продукт розроблений для моторів легкових та малотоннажних вантажних (доставкових) автомобілів, фургонів. До складу входять спеціальні присадки для зменшення утворення нагару. Компоненти моторної оливи VIRA захищають від швидкого окиснення і уповільнюють процес зносу деталей силових агрегатів.

Технічні характеристики

• кінематична в'язкість при +100 °C — 14,2 мм²/с;
• індекс в'язкості — 151;
• температура спалаху — +230 °C;
• Класифікація: відповідає SAE — 10W-40, API — CE/SG, ACEA — A3/B3.

Український виробник VIRA пропонує купити напівсинтетичну моторну оливу 10W-40 Classic. Олива розрахована на двигун автомобіля, у тому числі багатоклапанний, з безпосереднім упорскуванням або з турбонаддувом. Як паливо силового агрегату може виступати бензин, солярка чи природний газ.

Особливості продукції
Моторна олива 10W-40 напівсинтетика VIRA — це всесезонна мастильна рідина, до складу якої додано ретельно складений комплекс присадок, що забезпечує наступні властивості:

• антикорозійні;
• антиокислювальні;
• знижують знос деталей, що активно рухаються;
• перешкоджають утворенню відкладень;
• сумісність з металами, пластиками та іншими матеріалами у конструкції ДВЗ.

Відгуки експертів підтверджують, що моторна олива VIRA Classic 10W-40 сприяє безпроблемному запуску двигуна навіть у сильний мороз.

Технічні характеристики

• кінематична в'язкість при +100 °C — 14,1 мм²/с;
• температура плинності — -39 °C;
• температура спалаху — +230 °C;
• Класифікація: відповідає SAE — 10W-40, API — SG/CF, ACEA — A3/B3.

Top Tec 4200 -це комбінація високоякісних базових олив, створених на основі технологій HC-синтезу й новітнього пакету присадок. Розроблялася спеціально для двигунів концерну VAG зі збільшеними міжсервісними інтервалами Longlife Service.

Олива відповідає найновішим допускам VW і зворотно-сумісна з усіма двигунами концерну попередніх поколінь (крім R5 і V10 TDI, випущених до червня 2006), у тому числі й з тими, що обслуговуються за фіксованими інтервалами, для яких потрібні такі допуски: 500.00/ 501.01/ 502.00/ 505.00/ 505.01/ 503.00/ 503.01/ 506.00/ 506.01.

Відповідність допускам VW 504/507 гарантує найвищий рівень захисту всіх компонентів двигуна від зносу й відкладень, низьку витрату палива й легкий зимовий пуск, а також дозволяє, відповідно до вимог виробника, реалізувати збільшені до 30000км міжсервісні інтервали.

Класифікації: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

В основі моторної оливи Top Tec 4100 лежить поєднання нетрадиційних базових олив, отриманих у результаті застосування новітніх технологій високотемпературного синтезу й найсучаснішого пакету присадок. Top Tec 4100 забезпечує чудовий захист від зносу, економію палива за рахунок зниження внутрішніх втрат у двигуні та стійкість характеристик аж до 30000 км. пробігу, відповідно до вказівок виробника автомобіля. Олива відповідає нормам Євро-IV та передусім рекомендується для легкових і легких комерційних дизелів Mercedes-Benz, оснащених фільтром сажі DPF. Завдяки низькій зольності, олива ідеально підходить для бензинових двигунів, що працюють на газу.

Класифікації: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-04; Ford WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55535 H2; Fiat 9.55535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Всесезонна малов'язка HC-синтетична моторна олива з високою термостабільністю, створена на основі нетрадиційних базових олив і новітніх пакетів присадок, забезпечує відмінне змазування всіх компонентів двигуна, зниження втрат на тертя й оптимальну чистоту. Це приводить до більш легкої роботи мотора, економії палива та збільшення пробігу. Special Tec LL (попередня назва - Leichtlauf Special LL) пройшла випробування на двигунах із турбонаддувом і каталітичними нейтралізаторами, особливо рекомендована для сучасних бензинових і дизельних двигунів Opel. Звісно, допускається застосування у двигунах попередніх поколінь, для яких допустиме використання олив цього класу в'язкості.

Класифікації: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Сучасна легкоплинна моторна олива на основі синтетичної технології. Оптимізує витрати палива. Забезпечує відмінний холодний пуск, оптимальний захист від зносу та бездоганну чистоту двигуна. Інноваційна технологія присадок, що запобігає Low Speed Pre-Ignition (LSPI) мінімізує жарове запалювання, що забезпечує тривалий термін служби двигуна. Ідеально підходить для збільшених міжсервісних інтервалів і відповідає вимогам автовиробників.

НС-синтетична базова основа в поєднанні з найсучаснішими присадками забезпечує:

• Високі показники чистоти двигуна
• Швидке надходження оливи до деталей двигуна при низьких температурах
• Дуже високий захист від зносу і надійність змащування
• Дуже низькі втрати оливи на випаровування
• Економія палива та зниження шкідливих викидів
• Перевірено на турбірованих двигунах і каталізаторів
• Стійкість до високих температур

Моторна олива Special Tec DX1 5W-30 відповідає спеціальним вимогам GM, OPEL і ін. виробників, тому її використання дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО відповідних автомобілів. Підтримує чистоту двигуна, продовжуючи термін його служби.

Призначена насамперед для застосування у двигунах автомобілів виробника GM і OPEL, де потрібна специфікація моторної оливи GM dexos1 Gen 3 !

Так само рекомендується використовувати у двигунах інших виробників, обладнаних турбонаддувом, безпосереднім упорскуванням, і в разі якщо дані технології використовуються.

Відповідності та допуски:

Класифікації: API SP; ILSAC GF-6A; API SN Plus + RC

Допуски/Рекомендації: GM dexos1 Gen3; Ford WSS-M2C 946-A; Chrysler; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 946-B1; Ford WSS-M2C 961-A1

Сучасна моторна олива - спеціальний продукт для цілорічного використання в автомобілях японського та американського виробництва. HC-синтетична всесезонна малов'язка моторна олива, виготовлена за новітніми технологічними вимогами. Забезпечує чистоту деталей двигуна, знижує втрати потужності на тертя та захищає його від зносу. Це дозволяє одночасно зекономити паливо та продовжити термін служби мотора. Залежно від рекомендацій виробника може використовуватися при інтервалах заміни до 40 000 км.

Класифікації: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендації: Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Chrysler; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 946-A; Ford WSS-M2C 946-B1; GM 6094M; Ford WSS-M2C 961-A1; Fiat 9.55535-CR1; GM dexos1 Gen 3; GWM; HAVAL; Wuling; Subaru

Всесезонна моторна олива, створена на основі синтетичної технології, спеціально для вантажних автомобілів, що виконують норми Euro II і Euro III з інтервалами заміни до 120.000 км. Завдяки в'язкості SAE 5W-30 і спеціальному пакету присадок, досягається помітне зниження витрати палива та зменшення зносу деталей. Виконує вимоги сучасних дизельних автомобілів Nfz. Рекомендується виключно для дизельних двигунів.

Класифікації: ACEA E4; ACEA E7; API CF

Допуски/Рекомендації: Deutz DQC IV-10; Mack EO-M Plus; Mack EO-N; MAN M 3277; Caterpillar ECF-2; DAF HP1; DAF HP2; IVECO 18-1804 TFE; MTU Typ 3; Renault RLD; Renault RLD-2; Renault RXD; SCANIA LDF-3; Volvo VDS-3; MB 228.5