Моторные автомобильные масла0w-20 (Вязкость масла)

Масло моторное синтетическое WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести Wolf Ecotech значительно повышает топливную экономичность, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений и поддерживает чистоту двигателя. Подходит для гибридных автомобилей при условии соответствия спецификациям OEM.

Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 A по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Это масло обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

• Оборудование ТС: для ТС с гибридным приводом
• Масло: Полностью синтетическое масло
• Класс вязкости по SAE: 0W-20
• Разрешение производителя: GM dexos1™ Gen 3
• Спецификация:CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Спецификация по API: SN/RC, SP, СН
• Спецификация по API (лицензировано): SN+, SP/RC
• Спецификация по ILSAC: GF-5
• Спецификация по ILSAC (лицензировано): GF-6A
• Емкость [л]: 5 л
• Тип упаковки: Бутылка

Масло моторное синтетическое WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести Wolf Ecotech значительно повышает топливную экономичность, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений и поддерживает чистоту двигателя. Подходит для гибридных автомобилей при условии соответствия спецификациям OEM.

Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 A по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Это масло обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

• Оборудование ТС: для ТС с гибридным приводом
• Масло: Полностью синтетическое масло
• Класс вязкости по SAE: 0W-20
• Разрешение производителя: GM dexos1™ Gen 3
• Спецификация:CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Спецификация по API: SN/RC, SP, СН
• Спецификация по API (лицензировано): SN+, SP/RC
• Спецификация по ILSAC: GF-5
• Спецификация по ILSAC (лицензировано): GF-6A
• Емкость [л]: 4 л
• Тип упаковки: Бутылка

Масло моторное синтетическое WOLF EcoTech SP/RC D1-3 0W-20

Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести Wolf Ecotech значительно повышает топливную экономичность, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений и поддерживает чистоту двигателя. Подходит для гибридных автомобилей при условии соответствия спецификациям OEM.

Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 A по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Это масло обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

• Оборудование ТС: для ТС с гибридным приводом
• Масло: Полностью синтетическое масло
• Класс вязкости по SAE: 0W-20
• Разрешение производителя: GM dexos1™ Gen 3
• Спецификация: CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C962-A1, GM 4718M, GM 6094M
• Спецификация по API: SN/RC, SP, СН
• Спецификация по API (лицензировано): SN+, SP/RC
• Спецификация по ILSAC: GF-5
• Спецификация по ILSAC (лицензировано): GF-6A
• Емкость [л]: 1 л
• Тип упаковки: Бутылка

• Наименование продукта: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20
• Класс вязкости SAE: 0W-20
• Объем [л]: 5
• Сезонность: Всесезонная
• Серия масла: TOTAL QUARTZ 9000
• Спецификации API: SP
• Спецификации ILSAC: ILSAC GF-6
• Тип основания масла: Синтетическая

• Наименование продукта: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20
• Класс вязкости SAE: 0W-20
• Объем [л]: 1
• Сезонность: Всесезонная
• Серия масла: TOTAL QUARTZ 9000
• Спецификации API: SP
• Спецификации ILSAC: ILSAC GF-6
• Тип основания масла: Синтетическая

Полностью синтетическое масло для максимальной экономии топлива и смазки с первых секунд после запуска двигателя. Особенно рекомендуется для гибридных автомобилей с частыми заведениями. Предохраняет от вредного явления LSPI. Это масло было разработано для удовлетворения уникальных требований гибридных приводов.

Особенности и предпочтения

Масло серии K2 Hybrid, благодаря своей низкой вязкости, отвечает требованиям современных гибридных агрегатов. Гибридные автомобили оснащены системой старт-стоп, в которой двигатель внутреннего сгорания запускается неоднократно при движении. В этом случае маловязкое масло минимизирует сопротивление двигателя, что способствует экономии топлива и снижению потребления электроэнергии при запуске.

Масло K2 для гибридных приводов имеет отличную устойчивость к окислению. Поскольку двигатели гибридных автомобилей часто работают в режиме, когда двигатель внутреннего сгорания работает в короткий период времени, может возникнуть большее количество конденсата, что повышает риск окисления масла. Масло моторное K2 Hybrid имеет стабильную рабочую температуру и вязкость, благодаря чему она способна эффективно защищать двигатель от коррозии и обеспечивать надлежащую защиту при изменяющихся условиях эксплуатации.

K2 Hybrid отвечает высоким требованиям по чистоте и сохранению двигателя в хорошем состоянии. Частый запуск и останов двигателя внутреннего сгорания может привести к накоплению отложений и грязи. Вот почему масло содержит специальные присадки, которые помогают удалить и предотвратить образование отложений, сохраняя ваш двигатель чистым.

Технические характеристики API: SP с RC; ILSAC: GF-6; Dexos1 поколение 2

Полностью синтетическое масло для максимальной экономии топлива и смазки с первых секунд после запуска двигателя. Особенно рекомендуется для гибридных автомобилей с частыми заведениями. Предохраняет от вредного явления LSPI. Это масло было разработано для удовлетворения уникальных требований гибридных приводов.

Особенности и предпочтения

Масло серии K2 Hybrid, благодаря своей низкой вязкости, отвечает требованиям современных гибридных агрегатов. Гибридные автомобили оснащены системой старт-стоп, в которой двигатель внутреннего сгорания запускается неоднократно при движении. В этом случае маловязкое масло минимизирует сопротивление двигателя, что способствует экономии топлива и снижению потребления электроэнергии при запуске.

Масло K2 для гибридных приводов имеет отличную устойчивость к окислению. Поскольку двигатели гибридных автомобилей часто работают в режиме, когда двигатель внутреннего сгорания работает в короткий период времени, может возникнуть большее количество конденсата, что повышает риск окисления масла. Масло моторное K2 Hybrid имеет стабильную рабочую температуру и вязкость, благодаря чему она способна эффективно защищать двигатель от коррозии и обеспечивать надлежащую защиту при изменяющихся условиях эксплуатации.

K2 Hybrid отвечает высоким требованиям по чистоте и сохранению двигателя в хорошем состоянии. Частый запуск и останов двигателя внутреннего сгорания может привести к накоплению отложений и грязи. Вот почему масло содержит специальные присадки, которые помогают удалить и предотвратить образование отложений, сохраняя ваш двигатель чистым.

Технические характеристики API: SP с RC; ILSAC: GF-6; Dexos1 поколение 2

Тип двигателя: бензиновый , бензиновый турбированный

Моторное масло Edge (1L+) SAE 0W20 API ILSAC GF-6A; SP; ACEA C5; CHRYSLER MS-6395; FIAT 9.55535-CR1; FIAT 9.55535-GSX/DSX; FORD WSS-M2C947-A; GM DEXOS1 GEN2; MB 229.71; OPEL/VAUXHALL OV0401547

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional изготовлено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST. Технология TITANIUM FST физически изменяет поведение масла Castrol EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок. Основой технологии TITANIUM FST являются металлоорганические полимерные соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисоне с технологией усиленной масляной пленки Fluid Strength Technology (FST). Испытания подтвердили, что TITANIUM FST вдвое увеличивает прочность масляной пленки, предотвращая ее разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.

Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями, мы применили технологию, которая раньше использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки. Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с помощью новой технологии оптического измерения количества частиц Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS). Castrol EDGE Professional – первое в мире масло, сертифицированное как CO2-нейтральное в соответствии с мировыми стандартами.

Применение Castrol EDGE Professional E C5 0W20 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в которых производитель предписывает использовать моторные масла, соответствующие отраслевому стандарту ACEA С5 и классу вязкости SAE 0W20. Castrol EDGE Professional E C5 0W20 одобрен для двигателей автомобилей, требующих применения смазочных материалов, апробированных по спецификации STJLR.03.5006 по мере вязкости SAE 0W20.

Преимущества:

• подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции автомобиля на нажатие педали акселератора;
• обеспечивает непревзойденный уровень защиты деталей в различных условиях движения и широком диапазоне температур;
• поддерживает максимальную мощность двигателя даже в условиях длительной интенсивной эксплуатации; повышает эффективность работы двигателя (подтверждено независимыми испытаниями);
• позволяет достичь высокого уровня экономии топлива.

Спецификации/допуски: ACEA C5;
API SP;
ILSAC GF-6;
Meets Chrysler MS 6395;
GM dexos1 Gen 2;
Jaguar Land Rover Engine Oil specification STJLR.03.5006;
MB-Approval 229.71;
Opel OV0401547;
Meets Fiat 9.55535-CR1;
Meets Fiat 9.55535-GSX;
Meets Ford WSS-M2C947-A;
Meets Ford WSS-M2C947-B1

Моторное масло Edge (1L+) SAE 0W20 API ILSAC GF-6A; SP; ACEA C5; CHRYSLER MS-6395; FIAT 9.55535-CR1; FIAT 9.55535-GSX/DSX; FORD WSS-M2C947-A; GM DEXOS1 GEN2; MB 229.71; OPEL/VAUXHALL OV0401547

Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional изготовлено с использованием новейшей технологии TITANIUM FST. Технология TITANIUM FST физически изменяет поведение масла Castrol EDGE PROFESSIONAL в условиях экстремальных нагрузок. Основой технологии TITANIUM FST являются металлоорганические полимерные соединения, содержащие титан. Таким образом, титан становится компонентом масла и работает в унисоне с технологией усиленной масляной пленки Fluid Strength Technology (FST). Испытания подтвердили, что TITANIUM FST вдвое увеличивает прочность масляной пленки, предотвращая ее разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.

Используя опыт сотрудничества с автопроизводителями, мы применили технологию, которая раньше использовалась только при производстве масла для конвейерной заливки. Моторное масло Castrol EDGE Professional прошло многоуровневую микрофильтрацию. Контроль качества осуществляется с помощью новой технологии оптического измерения количества частиц Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS). Castrol EDGE Professional – первое в мире масло, сертифицированное как CO2-нейтральное в соответствии с мировыми стандартами.

Применение Castrol EDGE Professional E C5 0W20 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в которых производитель предписывает использовать моторные масла, соответствующие отраслевому стандарту ACEA С5 и классу вязкости SAE 0W20. Castrol EDGE Professional E C5 0W20 одобрен для двигателей автомобилей, требующих применения смазочных материалов, апробированных по спецификации STJLR.03.5006 по мере вязкости SAE 0W20.

Преимущества:

• подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции автомобиля на нажатие педали акселератора;
• обеспечивает непревзойденный уровень защиты деталей в различных условиях движения и широком диапазоне температур;
• поддерживает максимальную мощность двигателя даже в условиях длительной интенсивной эксплуатации; повышает эффективность работы двигателя (подтверждено независимыми испытаниями);
• позволяет достичь высокого уровня экономии топлива.

Спецификации/допуски: ACEA C5;
API SP;
ILSAC GF-6;
Meets Chrysler MS 6395;
GM dexos1 Gen 2;
Jaguar Land Rover Engine Oil specification STJLR.03.5006;
MB-Approval 229.71;
Opel OV0401547;
Meets Fiat 9.55535-CR1;
Meets Fiat 9.55535-GSX;
Meets Ford WSS-M2C947-A;
Meets Ford WSS-M2C947-B1

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-20 для современных бензиновых и дизельных двигателей.

Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) и защищает системы нейтрализации, включая сажевые фильтры. Помогает обеспечить высокую экономию топлива в соответствии с последними требованиями OEM.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+, BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Официальное одобрение: MB-Approval 229.72

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-20 для современных бензиновых и дизельных двигателей.

Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) и защищает системы нейтрализации, включая сажевые фильтры. Помогает обеспечить высокую экономию топлива в соответствии с последними требованиями OEM.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+, BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Официальное одобрение: MB-Approval 229.72

Допуски производителей: VCC RBS0-2AE
Сервисная классификация: ACEA C5, API SN

Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.

Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.

Обеспечивает высокую топливную экономичность.

Хранение

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,842
• Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 48 сСт
• Индекс вязкости: 180
• Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Цвет: Янтарный
• Сульфатная зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,19%
• Фосфор :0,09%
• Температура вспышки: >200°С
• Температура застывания: -42°С

Допуски производителей: VCC RBS0-2AE
Сервисная классификация: ACEA C5, API SN

Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.

Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.

Обеспечивает высокую топливную экономичность.

Хранение

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики

• Плотность при 20°С: 0,842
• Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
• Вязкость при 40 °С: 48 сСт
• Индекс вязкости: 180
• Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Цвет: Янтарный
• Сульфатная зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальций: 0,19%
• Фосфор :0,09%
• Температура вспышки: >200°С
• Температура застывания: -42°С

Масло разработано для обеспечения высочайших показателей топливной экономичности в соответствии с техническими требованиями VW 508 00/509 00 при поддержании исключительной защиты от износа. Подходит только для современных двигателей.

Обеспечивает увеличенный интервал замены.

Рекомендовано для некоторых новейших моделей автомобилей группы VAG.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. Porsche C20; ACEA C5; API SN Plus.

Допуски производителей: VW 508 00, VW 509 00

Хранение:

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

Характеристики:

• Плотность при 20°С: 0,832
• Вязкость при 100 °С: 18.0 сСт
• Вязкость при 40 °С: 40 сСт
• Индекс вязкости: 178
• Вязкость при температуре -35 °С: 3500 сП
• Щелочное число T.B.N.: 8.3 мг КОН/г
• Цвет: Зеленоватый
• Сульфатная зола: 0,8%
• Цинк: 0,10%
• Кальций: 0,19%
• Фосфор: 0,09%
• Температура вспышки: >200°С
• Температура застывания: -57°С

Для последних моделей Ford, Opel/Vauxhall и Mercedes-Benz, требующих высокого уровня топливной экономичности и защиты от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах. Соответствует новейшей спецификации Ford WSS-M2C952-A1.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C5, ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006

Для последних моделей Ford, Opel/Vauxhall и Mercedes-Benz, требующих высокого уровня топливной экономичности и защиты от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах. Соответствует новейшей спецификации Ford WSS-M2C952-A1.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C5, ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006

Высокотехнологичное, 100% синтетическое -ESTER, моторное масло специально разработано для бензиновых двигателей или дизелей, модифицированных или высокомощных, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным впрыском или впрыска во впускной коллектор, работающих в широком диапазоне оборотов и температуры. условиях.

Подходит для бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентированы моторные масла стандарта API SP и класса вязкости 0W-20.

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло Technosynthese для лучшей топливной экономичности. Специально разработан для современных транспортных средств, с бензиновыми двигателями и гибридов, атмосферных или с турбонаддувом, косвенным или непосредственным впрыском, для которых регламентируется использование масла с пониженным коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Подходит для современных бензиновых двигателей, для которых регламентируются энергосберегающие масла класса вязкости 20 (стандарт API SP и/или ILSAC GF-6A). Улучшает топливную экономичность, приемистость двигателя и защищает от рисков появления LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Обратитесь к руководству пользователя, если вы сомневаетесь.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло Technosynthese для лучшей топливной экономичности. Специально разработан для современных транспортных средств, с бензиновыми двигателями и гибридов, атмосферных или с турбонаддувом, косвенным или непосредственным впрыском, для которых регламентируется использование масла с пониженным коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Подходит для современных бензиновых двигателей, для которых регламентируются энергосберегающие масла класса вязкости 20 (стандарт API SP и/или ILSAC GF-6A). Улучшает топливную экономичность, приемистость двигателя и защищает от рисков появления LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Совместим с каталитическими нейтрализаторами.

Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Обратитесь к руководству пользователя, если вы сомневаетесь.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Высокотехнологичное 100% Синтетическое "Энергосберегающее" моторное масло специально разработано для дизелей FORD 1.5 l (EcoBlue).

Подходит для двигателей для которых регламентированы "энергосберегающие" моторы масла класса вязкости 0W-20, которые отвечают требованиям стандарта ACEA C5. Совместима с системами доочистки отходящих газов.

Стандарты ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Одобрение: WSS-M2C952-A1

Высокотехнологичное 100% Синтетическое "Энергосберегающее" моторное масло специально разработано для дизелей FORD 1.5 l (EcoBlue).

Подходит для двигателей для которых регламентированы "энергосберегающие" моторы масла класса вязкости 0W-20, которые отвечают требованиям стандарта ACEA C5. Совместима с системами доочистки отходящих газов.

Одобрение: WSS-M2C952-A1

Стандарты ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло «Fuel Economy», специально разработанное для последних поколений дизелей «BlueHDi» с SCR (Система выборочной каталитической нейтрализации) и бензиновых двигателей «PureTech» от группы STELLANTIS/PSA (Peugeot, 5 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта PSA B71 2010.

Подходит для всех бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются моторные масла PSA B71 2010, таких как OPEL, VAUXHALL или TOYOTA.

Подходит также для всех современных бензиновых двигателей и дизелей, для которых регламентируются энергосберегающие моторные масла класса вязкости 0W-20 и стандарта ACEA C5.

Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Стандарти ACEA C5

Схвалення PSA Groupe PSA B71 2010

Уменьшает трение, износ и расход топлива, обеспечивает максимальные динамические характеристики двигателя. Используется при требованиях BMW, Mercedes-Benz, Opel. Подходит для увеличения межсервисных интервалов.

Используемая в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основе новейших технологий синтеза обеспечивает отличные защитные свойства в сочетании с превосходными низкотемпературными характеристиками масла. Использование современного пакета присадок обеспечивает надежную защиту от износа и снижения расхода топлива.

• обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• прекрасная чистота двигателя;
• отличная защита от износа;
• увеличенный срок службы двигателя;
• высокая устойчивость к смещению;
• оптимальное давление масла во всех режимах;
• отличная устойчивость к старению;
• экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• очень хорошая вязко-температурная стабильность;
• обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• сочетается со стандартными товарными маслами.

Использование моторного масла Top Tec 6600 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО. Обеспечивает защиту от LSPI и максимальную экономию топлива. Лучший выбор для автомобилей с системами Start-Stop за счет быстрого поступления масляными каналами в точки смазки.

Классификации и допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Apel 2

Рекомендации: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Форд WSS-M2C 947-B1, Форд WSS-M2C 962-A1

Уменьшает трение, износ и расход топлива, обеспечивает максимальные динамические характеристики двигателя. Используется при требованиях BMW, Mercedes-Benz, Opel. Подходит для увеличения межсервисных интервалов.

Используемая в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основе новейших технологий синтеза обеспечивает отличные защитные свойства в сочетании с превосходными низкотемпературными характеристиками масла. Использование современного пакета присадок обеспечивает надежную защиту от износа и снижения расхода топлива.

• обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• прекрасная чистота двигателя;
• отличная защита от износа;
• увеличенный срок службы двигателя;
• высокая устойчивость к смещению;
• оптимальное давление масла во всех режимах;
• отличная устойчивость к старению;
• экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• очень хорошая вязко-температурная стабильность;
• обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• сочетается со стандартными товарными маслами.

Использование моторного масла Top Tec 6600 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков автопроизводителей использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО. Обеспечивает защиту от LSPI и максимальную экономию топлива. Лучший выбор для автомобилей с системами Start-Stop за счет быстрого поступления масляными каналами в точки смазки.

Классификации и допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Apel 2

Рекомендации: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Форд WSS-M2C 947-B1, Форд WSS-M2C 962-A1

Высокотехнологичное моторное масло с отличными антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Разработана по требованиям Audi, Porsche и группы VW. Смазочный материал Longlife IV, благодаря пониженной вязкости, заботится об отличных пусковых свойствах в холодных условиях и повышает КПД двигателя. По сравнению с оливками Longlife III, которые уже экономят топливо, обеспечивает дополнительное снижение расхода топлива на ок. 1,5%. Инновационная технология присадок обеспечивает отличную защиту от износа, отличную чистоту двигателя и повышенную устойчивость к окислению. Становятся возможными чрезвычайно длительные интервалы замены масел (удлинение сервисных интервалов и т.д.).

Свойства:

• прекрасная работа при холодном старте
• отличная защита от износа
• лучшая экономия топлива
• сокращает время запуска двигателя
• отличная стойкость к окислению
• оптимальная защита при использовании спиртосодержащего топлива Е10
• повышает устойчивость работы двигателя
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Область применения: Разработана в соответствии с требованиями различных моделей автомобилей Audi, Порше, VW-Групп. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых предусмотрено использование смазочных материалов стандарта VW 508 00/509 00. Не имеет обратной совместимости.

Применение: Следуйте инструкциям производителей по эксплуатации автомобилей и двигателей.

Классификации: ACEA C5

Допуск / Рекомендации: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Высокотехнологичное моторное масло с отличными антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Разработана по требованиям Audi, Porsche и группы VW. Смазочный материал Longlife IV, благодаря пониженной вязкости, заботится об отличных пусковых свойствах в холодных условиях и повышает КПД двигателя. По сравнению с оливками Longlife III, которые уже экономят топливо, обеспечивает дополнительное снижение расхода топлива на ок. 1,5%. Инновационная технология присадок обеспечивает отличную защиту от износа, отличную чистоту двигателя и повышенную устойчивость к окислению. Становятся возможными чрезвычайно длительные интервалы замены масел (удлинение сервисных интервалов и т.д.).

Свойства:

• прекрасная работа при холодном старте
• отличная защита от износа
• лучшая экономия топлива
• сокращает время запуска двигателя
• отличная стойкость к окислению
• оптимальная защита при использовании спиртосодержащего топлива Е10
• повышает устойчивость работы двигателя
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Область применения: Разработана в соответствии с требованиями различных моделей автомобилей Audi, Порше, VW-Групп. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых предусмотрено использование смазочных материалов стандарта VW 508 00/509 00. Не имеет обратной совместимости.

Применение: Следуйте инструкциям производителей по эксплуатации автомобилей и двигателей.

Классификации: ACEA C5

Допуск / Рекомендации: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Высокотехнологичное моторное масло с отличными антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Разработана по требованиям Audi, Porsche и группы VW. Смазочный материал Longlife IV, благодаря пониженной вязкости, заботится об отличных пусковых свойствах в холодных условиях и повышает КПД двигателя. По сравнению с оливками Longlife III, которые уже экономят топливо, обеспечивает дополнительное снижение расхода топлива на ок. 1,5%. Инновационная технология присадок обеспечивает отличную защиту от износа, отличную чистоту двигателя и повышенную устойчивость к окислению. Становятся возможными чрезвычайно длительные интервалы замены масел (удлинение сервисных интервалов и т.д.).

Свойства:

• прекрасная работа при холодном старте
• отличная защита от износа
• лучшая экономия топлива
• сокращает время запуска двигателя
• отличная стойкость к окислению
• оптимальная защита при использовании спиртосодержащего топлива Е10
• повышает устойчивость работы двигателя
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Область применения: Разработана в соответствии с требованиями различных моделей автомобилей Audi, Порше, VW-Групп. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых предусмотрено использование смазочных материалов стандарта VW 508 00/509 00. Не имеет обратной совместимости.

Применение: Следуйте инструкциям производителей по эксплуатации автомобилей и двигателей.

Классификации: ACEA C5

Допуск / Рекомендации: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Уникальное энергосберегающее, полностью синтетическое, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Максимально эффективно защищает двигатель от износа, особенно при холодном запуске, за счет мгновенного достижения отдаленных точек смазки. Протестирована на совместимость с катализаторами. Подходит для сложных условий эксплуатации и длительных интервалов замены. При выборе интервала смены масла необходимо руководствоваться рекомендациями производителей автомобилей.

Классификация: ACEA A3; ACEA B4; API SM.

Допуски и рекомендации: BMW Longlife-98; MB 229.3; VW 502.00; VW 505.00

Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Комбинация необычных базовых масел и современной технологии присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает трение в двигателе до минимума, заботится о максимальной мощности двигателя и минимальном расходе топлива.

Свойства:

• снижает трение
• обеспечивает максимальную мощность двигателя
• экономит топливо и снижает вредные выбросы
• прекрасная чистота двигателя
• отличная устойчивость к старению
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Область применения: Специально разработанная для требований автомобилей Volvo различных моделей. Совместимость с турбонаддувом и катализаторами.

Применение: Следуйте рекомендациям производителей автомобиля и моторов.

Классификации: ACEA C5

Допуски/Рекомендации: Volvo VCC RBS0-2AE

Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Комбинация необычных базовых масел и современной технологии присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает трение в двигателе до минимума, заботится о максимальной мощности двигателя и минимальном расходе топлива.

Свойства:

• снижает трение
• обеспечивает максимальную мощность двигателя
• экономит топливо и снижает вредные выбросы
• прекрасная чистота двигателя
• отличная устойчивость к старению
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Область применения: Специально разработанная для требований автомобилей Volvo различных моделей. Совместимость с турбонаддувом и катализаторами.

Применение: Следуйте рекомендациям производителей автомобиля и моторов.

Классификации: ACEA C5

Допуски/Рекомендации: Volvo VCC RBS0-2AE

Современное антифрикционное моторное масло премиум-класса, специально для всесезонного использования в двигателях американских и азиатских автомобилей. Комбинация базовых масел, полученных по технологии синтеза, и новейшие присадки гарантируют моторное масло с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и масла, чистоту двигателя и скоростное поступление к трущимся деталям. В соответствии с рекомендациями производителей возможна реализация удлиненных интервалов замены.

Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A LIQUI MOLY рекомендует данный продукт для транспортных средств, требующих следующих спецификаций: Chrysler MS-6395; GM 6094M; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 947-A; Форд WSS-M2C 947-B1; Форд WSS-M2C 962-A1; GM dexos1 Gen3

Современное антифрикционное моторное масло премиум-класса, специально для всесезонного использования в двигателях американских и азиатских автомобилей. Комбинация базовых масел, полученных по технологии синтеза, и новейшие присадки гарантируют моторное масло с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и масла, чистоту двигателя и скоростное поступление к трущимся деталям. В соответствии с рекомендациями производителей возможна реализация удлиненных интервалов замены.

Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A LIQUI MOLY рекомендует данный продукт для транспортных средств, требующих следующих спецификаций: Chrysler MS-6395; GM 6094M; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 947-A; Форд WSS-M2C 947-B1; Форд WSS-M2C 962-A1; GM dexos1 Gen3

Высококачественное моторное масло с отличными антифрикционными свойствами для всесезонного применения. Необычные базовые масла в сочетании с передовыми технологиями присадок, а также со специальной присадкой Molygen гарантируют получение с низкой вязкостью масла, с высокой сдвигающей стабильностью, что надежно препятствует образованию отложений, снижает потери двигателя на трение и оптимально защищает от износа. Это ведет к экономии топлива при одновременном увеличении срока службы двигателя.

Свойства

• легкий ход мотора
• оптимальное давление масла при всех условиях применения
• продлен срок эксплуатации двигателя
• снижает выброс вредных веществ
• проверена на катализаторах и турбонагнетателях
• отличная защита от износа
• высокая надежность смазки
• быстрая прокачка при низких температурах
• оптимальная стабильность к старению
• отличная чистота двигателя
• превосходная работа при низких температурах
• снижает потребление топлива
• может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами

Область применения: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель.

Применение: Необходимо соблюдать рекомендации производителей по эксплуатации автомобилей и двигателей. Можно смешивать со всеми моторными маслами, имеющимися в продаже. Оптимальная эффективность возможна только при использовании в несмешанном состоянии.

Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A; GM dexos1 Gen 2; Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 947-A ∙ Ford WSS-M2C 947-B1 ∙ Ford WSS-M2C 962-A1 ∙ GM 6094M; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota

Высококачественное моторное масло с отличными антифрикционными свойствами для всесезонного применения. Необычные базовые масла в сочетании с передовыми технологиями присадок, а также со специальной присадкой Molygen гарантируют получение с низкой вязкостью масла, с высокой сдвигающей стабильностью, что надежно препятствует образованию отложений, снижает потери двигателя на трение и оптимально защищает от износа. Это ведет к экономии топлива при одновременном увеличении срока службы двигателя.

Свойства

• легкий ход мотора
• оптимальное давление масла при всех условиях применения
• продлен срок эксплуатации двигателя
• снижает выброс вредных веществ
• проверена на катализаторах и турбонагнетателях
• отличная защита от износа
• высокая надежность смазки
• быстрая прокачка при низких температурах
• оптимальная стабильность к старению
• отличная чистота двигателя
• превосходная работа при низких температурах
• снижает потребление топлива
• может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами

Область применения: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель.

Применение: Необходимо соблюдать рекомендации производителей по эксплуатации автомобилей и двигателей. Можно смешивать со всеми моторными маслами, имеющимися в продаже. Оптимальная эффективность возможна только при использовании в несмешанном состоянии.

Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A; GM dexos1 Gen 2; Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 947-A ∙ Ford WSS-M2C 947-B1 ∙ Ford WSS-M2C 962-A1 ∙ GM 6094M; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Мазда; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota

100% синтетическое энергосберегающее высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанное для бензиновых двигателей JAGUAR LAND ROVER, требующих соблюдения спецификации STJLR.51.5122. Используется в бензиновых двигателях последнего поколения, атмосферных или с турбонагнетанием, с непосредственным и косвенным впрыском, соответствующим экологическим нормам EURO 4, EURO 5 или EURO 6, для которых регламентированы моторные масла стандарта ACEA C5, с очень низкой динамической вязкостью HTHS. 2.6 и < 2.9 мПа.с) и пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и сульфура (≤ 0.3%) – «Mid SAPS».

Используется исключительно в бензиновых двигателях, требующих использования энергосберегающих масел класса вязкости 0W-20 с соответствием требованиям стандарта ACEA A1/B1 или ACEA C5. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Совместима со всеми видами бензинов и биотоплив. Перед использованием необходимо обязательно проверить руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:
ACEA C5
JAGUAR/LAND ROVER – STJLR.51.5122

100% синтетическое масло специально разработано для 6-цилиндровых 3.0л и 8-цилиндровых 5.0л атмосферных и с турбонагнетанием бензиновых двигателей последнего поколения JAGUAR LAND ROVER, для которых регламентировано соблюдение спецификации STJLR.51.5122 в отношении моторных масел. На основе регламента моторных испытаний стандарта ACEA C5, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 обеспечивает значительное снижение расхода топлива (>3.8%) по сравнению с требованиями спецификации Ford 925 A.

Оптимизация расхода топлива способствует снижению количества выбросов CO2 с отработавшими газами. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 гарантирует отличную устойчивость масляной пленки, при этом облегченный запуск двигателя при низких температурах, уменьшая трение, поддерживая давление масла и снижение рабочих температур двигателя благодаря ускоренной циркуляции моторного масла.

Класс вязкости 0W-20 минимизирует гидродинамическое трение и позволяет снизить расход топлива при непрогретом двигателе. Ускоренная циркуляция масла по каналам системы смазки при запуске при низких температурах обеспечивается быстрое нарастание давления в системе, ускоренное нарастание оборотов, быстрый выход двигателя на рабочие температуры. Благодаря высоким смазочным свойствам, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 обеспечивает высокий уровень противоизносной защиты и высокую термоокисную стабильность, что обеспечивает значительное снижение образования отложений, уменьшает износ и обеспечивает низкий расход масла. Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанные для группы VAG последнего поколения, требующие спецификацию VW 508 00 509 00 для масел. Особенно рекомендуется для применения в высокопроизводительных бензиновых двигателях и дизелях AUDI и VW, оборудованных каталитическим нейтрализатором (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF). Подходит также для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих масел класса вязкости 0W-20 со стандартом ACEA A1/B1. Совместимо со всеми разновидностями бензинов и биотопливами. Этот тип масла может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед использованием необходимо свериться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Стандарты: ACEA А1/В1

Одобрение: VW 508 00 - 509 00

Этот 100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых двигателей и дизелей группы VAG последнего поколения, требующих применения масел по спецификации VW 508 00 509 00. Особенно рекомендуется для бензиновых двигателей последнего поколения AUDI (2.0L TFSI 140kW) дизелей (3.0L TDI 160kW/217hp) с 2015 года производства, требующих специфического смазочного материала, для обеспечения работы при повышенных оборотах и температурах, обеспечивая идеальную смазку.

Спецификация VW 508 00 509 00 требует повышенного энергосбережения и соответствия стандарту ACEA A1/B1, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает повышенную энергосбережение (до 1,5%, сравнивая с 0,5%). Энергосбережение обеспечивает снижение выбросов CO2 в соответствии с требованиями VW и AUDI. VW 508 00 509 00 является уникальной спецификацией и не имеет обратной совместимости с предыдущими спецификациями от VW.

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает превосходную стойкость масляной пленки, одновременно обеспечивая легкий пуск двигателя при низких температурах, уменьшая трение в двигателе, поддерживая давление масла и снижая рабочую температуру двигателя. Класс вязкости SAE 0W-20 минимизирует гидродинамическое трение и позволяет экономить топливо в случае непрогретого двигателя. Улучшает подачу масла в каналы во время холодного пуска, обеспечивает быстрое наращивание давления масла в системе, более быстрый набор оптимальных оборотов, быстрое прогревание до рабочей температуры. Благодаря высоким смазочным свойствам, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 обеспечивает высокую степень противоизносных свойств, высокую термостабильность и устойчивость к окислению. Это уменьшает образование отложений, уменьшает износ и обеспечивает низкий расход масла. Обладает противоизносными, антикоррозионными, противопенными свойствами.

Интервал замены масла выбирается в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и может быть адаптирован в условиях эксплуатации. MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основе. Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

100% синтетическое энергосберегающее масло специально разработано для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) и Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), совместимое с бензиновыми двигателями последнего поколения, с турбонагнетателями или атмосферными, с непосредственным и косвенным. класса вязкости 0W-20 с максимальными энергосберегающими свойствами и очень низкой динамической вязкостью HTHS ≥ 2.6 мПа.с (High Temperature High Shear). Также может использоваться для батарейных электромобилей (B.E.V), оснащенных двигателями внутреннего сгорания, используемыми в качестве увеличителя запаса хода. Используется также в современных бензиновых двигателях, для которых регламентирована вязкость SAE 0W-20 или «Энергосберегающие масла» в классе вязкости 20: стандарт API SP и/или ILSAC GF-6A. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Данное масло может быть недопустимо к использованию в определенных двигателях. Перед использованием обязательно необходимо проверить руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• API SERVICE SP
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-6B
• бензиновые двигатели HONDA Hybrid
• бензиновые двигатели NISSAN Hybrid
• бензиновые двигатели TOYOTA Hybrid
• бензиновые двигатели KIA Hybrid

Стандарт API SP полностью покрывает требования стандартов API SN и SM. Масла, соответствующие стандарту API SP, обладают отличной устойчивостью к окислению, предотвращают образование отложений, обеспечивая чистоту рабочих двигателя, обеспечивают эффективную защиту от износа и повышенную производительность при низких температурах в течение всего периода эксплуатации масла.

Обозначение «RC – ресурсосберегающее» указывается в дополнение к эксплуатационному уровню API “Sx” и относится прежде всего к «энергосберегающим» типам масел для бензиновых двигателей. Это гарантирует уменьшение расхода масла. На основании стандарта API SP, стандарт ILSAC GF-6A более требователен к «энергосбережению». Кроме вышеуказанных требований к маслу, также выдвигаются требования к расширенным интервалам замены масла, чистоте поршней и колец, совместимость с уплотнителями и пониженное содержание фосфора для совместимости с системами доочистки отходящих газов. Уровень свойств ILSAC GF-6A обеспечивает высокую защиту при работе двигателя на бензине с содержанием этанола 85% (E85).

Класс вязкости SAE 0W20 минимизирует гидродинамическое трение, позволяет уменьшить расход топлива, особенно при холодных запусках двигателя. Низкий класс вязкости гарантирует ускоренную прокачиваемость масла по системе смазки при запуске двигателя, обеспечивает быстрое нарастание давления в системе смазки, быстрое наращивание оборотов двигателя и ускоренный выход на рабочие температуры.

MOTUL HYBRID 0W-20 специально разработана с учетом потребностей гибридных электрических автомобилей, таких как HEV, PHEV и BEV с удлинителями запаса хода, где двигатель внутреннего сгорания работает в моменты резкого торможения и резкого старта электромобиля. Такие условия работы двигателя обусловливают специфические требования к смазочным материалам, которым MOTUL HYBRID 0W-20 полностью отвечает. Поскольку данный тип масел позволяет снизить расход топлива, соответственно уменьшает выбросы СО2 с отработанными газами в атмосферу.

100% синтетическое энергосберегающее высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально разработанное для современных бензиновых двигателей (VEP) и дизелей (VED) VOLVO серии «DRIVE-E», которые оснащаются каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц (DPF). Специально разработанная для автомобилей последнего поколения, которые оснащаются дизелями и бензиновыми двигателями, атмосферными или с турбонагнетателями, с косвенным или непосредственным впрыском, и соответствуют экологическим нормам выбросов вредных веществ EURO 4, EURO 5 или EURO 6, для которых регламентировано использование моторных оливков. стандарта ACEA C5, с низкой динамической вязкостью HTHS (≥ 2.6 и < 2.9 мПз) и с пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и сульфура (≤ 0.3%). Может использоваться в двигателях, производители которых требуют использования масел в классе вязкости 0W-20, со снижением коэффициента трения и очень низкой динамической вязкостью HTHS (≥2.6 МПа∙с). Также может использоваться для бензиновых двигателей, для которых регламентирован соблюдение стандарта ACEA A1/B1 или ACEA C5 в классе вязкости SAE 0W-20, например HONDA, NISSAN, SUBARU… Полностью совместима с каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей. Перед использованием необходимо свериться с руководством по эксплуатации транспортного средства.

Спецификации и допуски:
ACEA С5
Volvo Car Corporation RBS0-2AE (совместимость с двигателями серии DRIVE-E)

Данное 100% синтетическое моторное масло специально создано для 4-цилиндровых двигателей VOLVO последнего поколения серии «Drive-E» (бензиновых двигателей (VEP) и дизелей (VED). Данные двигатели требуют особых масел, так как они меньше и легче своих предшественников Для обеспечения максимальной производительности данные двигатели работают при повышенных температурах Стандарт VCC RBS0-2AE выдвигает более строгие требования к улучшению топливной экономичности и базируется на стандарте ACEA A1/B1 Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 обеспечивает улучшение топливной экономичности до 3.4 % по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40). Уменьшение расхода топлива влечет за собой сокращение количества выбросов вредных веществ в атмосферу, что полностью отвечает требованиям автопроизводителя. Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 обеспечивает отличную устойчивость масляной пленки, особенно при холодных пусках двигателя, уменьшая коэффициент трения в двигателе, поддерживается стабильное давление масла и эффективное снижение рабочей температуры двигателя. Благодаря своим исключительным смазочным свойствам, Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 обеспечивает отличную защиту от износа, устойчивость масла к высоким температурам и окислению, что позволяет минимизировать образование отложений в двигателе и снизить расход масла на сгорание. Обладает противоизносными, антикоррозионными, противопенными свойствами.