Моторное масло

EVO Е5 10W-40 усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения, так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. EVO Е5 10W-40 подходит также для применения в дизельных двигателях.

EVO Е5 10W-40 создано на основе новой технологии "Iron Defence". Молекулы масла образуют защитный смазочный слой на металлических поверхностях, что улучшает работу двигателя и гарантирует длительный срок службы.

Профессионально разработанный пакет присадок противостоит образованию твердых отложений на внутренних поверхностях и защищает пары трения от износа вследствие безотказно быстрого поступления масла в двигатель во время критических моментов пуска, в том числе при низких температурах. EVO Е5 10W-40 гарантирует стабильную вязкость и необходимую смазку во всех климатических и дорожных условиях.

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — всесезонное универсальное минеральное моторное масло, изготовленное из высококачественных базовых масел и тщательно подобранного высокоэффективного пакета присадок.

Применение

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях как с турбонаддувом, так и без него, установленных на технику, работающую в условиях интенсивного трафика города, а также сельскохозяйственную, лесозаготовительную и строительную технику.

Подходит для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и фургонов доставки и может использоваться в качестве универсального масла для транспортных парков смешанного состава.

Преимущества

• благодаря уникальной технологии Iron Defence обеспечена защита от срабатывания и образования вредных отложений во всех узлах двигателя даже при использовании топлива с высоким содержанием серы;
• прекрасные характеристики при низких температурах позволяют защитить двигатель в момент холодного пуска и обеспечить легкость прокрутки коленчатого вала непрогретого двигателя;
• совместим со всеми моторными маслами на минеральной основе и в случае необходимости может смешиваться без промывки;
• может использовать одно масло при эксплуатации смешанных парков, что снижает потребность в использовании различных масел для различных транспортных средств.

Спецификации и допуски:

ACEA: A3/B3/E2;
API: CH-4/SJ;
Mercedes-Benz: 228.1;
MAN: 271;
Volvo: VDS-2;
Mack EO-M+;
Cummins CES 20071/20076;
CAT ECF-1-a

Моторное масло Wolf VitalTech 10W-40 — это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло соответствует последним спецификациям европейских и американских производителей коммерческих дизельных двигателей. Она обеспечивает превосходную защиту от отложений в трубопроводах и двигателе с турбонаддувом, а также повышенную защиту от износа распределительного вала.

Применение

Подходит для двигателей с низким уровнем выбросов стандартов Euro II и Euro III. Она не подходит для двигателей Euro IV с сажевым фильтром. Она обеспечивает очень длинные интервалы замены масла.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Холодное запускание: отличная редкость при низких температурах.

Производительность

Этот масло обеспечивает хорошую редкость при низких температурах, даже при наличии биотоплива, и изрядно снижает износ. Она содержит отборные базовые масла и присадки, обеспечивающие хорошую тепловую и окислительную стойкость, управляют засором и снижают время простоя.

Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16
Спецификации API: CI-4/SL
Классификация JASO: DH-1
Допуски ОЭМ: Allison C4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz Approval DQC-III-10, Global -N, Mack EO-M Plus, MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3, MTU Type 2, Renault Approval RLD-2, Renault RLD, Volvo Approval VDS-3

Моторное масло Wolf VitalTech 15W-40 — это высокоэффективное минеральное масло для дизельных двигателей обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне применений с высокими нагрузками. Она подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (Euro II, Euro III и некоторые двигатели Euro IV).

Применение

Рекомендована для всех современных дизельных двигателей грузовиков, внедорожного оборудования и других приложений с высокими нагрузками. Универсальность использования, включая смешанные парки автомобилей.

Подходит для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов из EGR (Euro II, III и некоторые Euro IV). Соответствует и превосходит строгие требования большинства европейских и американских производителей дизельных двигателей.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.

Производительность

Этот масло содержит высококачественные базовые масла и превосходные присадки, которые предотвращают образование отложений и снижают износ распределительного вала. Ее стабильная вязкость вместе с превосходными антикоррозионными качествами обеспечивают надежную работу в строгих условиях.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16
Спецификации API: CG-4, CH-4, CI-4/SL
Допуски ОЭМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2,
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078,
Detroit Diesel 93K215,
Deutz DQC-III-10,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus,
MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3,
MTU Approval Oil Category 2,
Renault Approval RLD-2, Renault RLD,
Volvo Approval VDS-3

Моторное масло Wolf OfficialLTech 15W-40 MS — это масло с низким содержанием SAPS, изготовленное из специально подобранных высококачественных базовых масел и особого набора присадок для соответствия нормам на токсичность выхлопных газов Euro V, EURO VI и US EPA 07. моторными маслами, это масло обеспечивает исключительную защиту от износа и гарантирует более низкий уровень загрязнения окружающей среды.

Применение

Подходит для всех 4-тактных дизельных двигателей Euro V и Euro VI, устанавливаемых на грузовиках с каталитическим нейтрализатором или без него (например, SCR) или с сажевым фильтром. Соответствует требованиям большинства американских и европейских производителей и подходит для использования в двигателях прошлых поколений (Euro III и Euro IV).

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Увеличение интервалов между заменами масла: длительные интервалы между заменами масла.

Производительность

Этот масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью текучести сочетает в себе преимущества топливной экономичности и сниженных выбросов СО2 вместе с исключительной степенью защиты от сажи, износа и окисления. Высокотехнологичный состав увеличивает сроки использования масла и обеспечивает высокую производительность и долговечность двигателя.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: E7-16, E9-16
Спецификации API: CI-4+, CJ-4/SN
Классификация JASO: DH-2
Допуск ОЭМ: Caterpillar ECF-2;
Caterpillar ECF-3,
Cummins CES 20081,
Detroit Diesel 93K218,
Deutz DQC-III-10 LA,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-O Premium Plus,
MAN M3575,
MB Approval 228.31,
MTU Approval Oil Category 2.1,
Renault Approval RLD-3,
Volvo Approval VDS-4

20W-50 CI-4 — высококачественное масло с длительным сроком службы, предназначенное для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы, строительная техника и т.д. Высокое TBN масла позволяет эффективно нейтрализовать кислые продукты горения. Обеспечивает оптимальные параметры работы двигателя.

Особенности продукта

• может использоваться в автомобилях с гибридным приводом;
• обеспечивает мгновенную смазку при холодном запуске, а также отличную защиту при высоких температурах обеспечивает оптимальную работу двигателей, для которых рекомендовано использование масел данного класса качества и вязкости.

Технические характеристики

Классификация: соответствует SAE — 5W-20, API — SL, CI-4, CG-4, АСЕА — A3/B4.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 K2 SL/CF 15W-40 — современное минеральное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech Nanotech". Специальные молекулы присадок, снижающие трение, идеально защищают двигатель от износа.

Особенности и предпочтения

Спецификация: API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Semisynthetic SL/CF 10W-40 — это полусинтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech".

Особенности и предпочтения

Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Добавление синтетического базового масла вместе с химически модифицированным минеральным базовым маслом обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с минеральными маслами. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине, дизеле и газе, независимо от степени износа двигателя.

Спецификация API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Моторное масло K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 O40620E 20л - это высококачественное и долговечное масло, специально разработанное для использования в тяжелых дизельных двигателях с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы и строительная техника.
Масло имеет высокий уровень TBN, что позволяет ему эффективно нейтрализовать кислотные продукты сгорания, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и повышенный срок службы.
Разработана для эксплуатации в тяжелых условиях, что делает ее идеальным выбором для коммерческого транспорта и строительной техники, где двигатели подвергаются высокой нагрузке и интенсивному использованию.
Масло соответствует стандартам API CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228. 3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level.
Обеспечивает оптимальные условия работы двигателя, что важно для его эффективности и долговечности.
Рекомендуется заменять масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля для обеспечения оптимальной производительности и защиты двигателя.
Моторное масло K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 - надежный выбор для ищущих масло высокого качества для тяжелых дизельных двигателей в коммерческом транспорте.

K2 CI-4 10W-40 масло высокого качества, долговечного класса, предназначено для тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы, строительная техника и т.д.

Особенности и предпочтения

Высокий TBN масла позволяет ему эффективно нейтрализовать кислотные продукты сгорания. Обеспечивает оптимальные параметры работы двигателя.

Спецификация

API: CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA: A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228.3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level, OEM Grp I / II TBN > 10, 2

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 - моторное масло на минеральной основе для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники, создано с использованием передовых технологий производства смазочных материалов для обеспечения более длительного эффективного срока службы масла.

Подходит для использования в высокооборотных 4х-тактных дизельных двигателях, использующих топливо разного уровня качества. Также совместимо с дизельными двигателями с системой рециркуляции отработанных газов (EGR).

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 с технологией “System Pro” обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик масла вплоть до 45%, противостоит деградации смазочного материала, а также адаптируется к более высоким рабочим температурам для увеличения эффективного срока службы масла, что дает вам уверенность при его использовании с максимальными интервалами замены.

Все масла Castrol VECTON сертифицированы как нейтральные по отношению к СО2 в соответствии с международным стандартом PAS2060.

Новейшие технологии, используемые в современных двигателях грузовых автомобилей, увеличивают их крутящий момент до 30%, однако при этом возрастают рабочие температуры и давление в двигателе. Это увеличивает нагрузку на моторное масло, ускоряя его разрушение и снижая ресурс. Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 c технологией “System Pro”, которая обеспечивает дополнительный резерв эксплуатационных характеристик и противостоит разрушению масла благодаря:

• борьбе с окислением масла и отложениями;
• нейтрализации вредных кислот;
• стабильности вязкостных показателей.

Преимущества

• потребление топлива: противостоит повышению вязкости масла, сохраняя оптимальный расход горючего;
• расход масла: предотвращает образование отложений на поршне, снижая потребление смазочного материала;
• интервалы замены масла: эффективно нейтрализует загрязнения, способствуя увеличению интервалов между сервисным обслуживанием;
• деталей: защищает от износа и коррозии металлические пары трения, продлевая срок службы компонентов двигателя;
• мощность: противодействует агломерации сажи, не допуская ухудшения эффективности работы двигателя на протяжении всего срока между заменами масла.

Спецификации и допуски:

ACEA E7
API CI-4
DHD-1
CAT ECF-2
Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078
Mack EO-M Plus, EO-N
MAN M 3275-1
MB-Approval 228.3
RVI RLD-2
Volvo VDS 3

Моторное масло разработано специально для дизельных двигателей, при тяжелых условиях эксплуатации, любое время года. Eurolub HD 5CX Extra 15W-40 многоцелевое, круглогодичное моторное масло, которое соответствует наивысшим требованиям по очистке выхлопных газов и применяется в двигателях с турбонадувом и без турбонадува.

Масло можно использовать при удлиненных интервалах замены масла. EurolubHD 5CX Extra 15W-40 это SHPD (Super High Perfomance Diesel) моторное масло. HD 5CXExtra 15W-40 применяется в высоконагруженных грузовых дизельных моторах. Производители моторов рекомендуют HD 5CXExtra из-за высоких технических характеристик при использовании данного продукта и удлиненных интервалов замены многоцелевого масла в классе вязкости 15W-40 .

Полусинтетическое моторное масло подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Продукт с пониженным содержанием SAPS для защиты как двигателя, так и оборудования для контроля выбросов.

Спецификации: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N; ACEA E6/E7

Официально проверено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51

Подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Идеально подходит для грузовиков смешанного парка.

Спецификации: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78 ACEA A3/B4 E7, API CI-4

Официально проверено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N

Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.

Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF

Полусинтетическое высокоэффективное масло 10W-40, подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом и многоклапанные двигатели.

Спецификации: RN0700, RN0710; PSA B71 2300; MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Официально утверждено: Проверено для VW стандартов 501 01 и VW стандартов 505 00

Универсальное минеральное моторное масло для смазывания высокофорсированных автотракторных дизельных двигателей, высокооборотных стационарных дизельных двигателей и дизельных генераторов с турбонаддувом, бульдозеров, самосвалов, тракторов, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях. Может использоваться в дизельных двигателях без турбонаддува со значительно увеличившимся пробегом между заменами масла.

Моторное масло VIRA М-10ДМ производится из высококачественного сырья (очищенные базовые минеральные масла). В состав добавлен сбалансированный комплекс специальных присадок, наличие которых обеспечивает смазку этой марки следующие свойства:

• антикоррозионные;
• антиокислительные;
• совместимость с металлами, сплавами, пластиком и резиной;
• снижение износа.

Сезонное минеральное масло М-10ДМ бренд VIRA, по отзывам владельцев тяжелых грузовиков и мощной дорожной техники, отлично себя показало, сохраняя работоспособность в различных климатических условиях.

Технические характеристики

• вязкость при +100 ˚С — 12,4 мм²/с;
• температура текучести - -18 ˚С;
• температура вспышки - +240 ˚С;
• индекс вязкости - 94.

Спецификация: по SAE — 30, API — CD.

Особенности продукции

Моторное масло VIRA М-10Г2К CC SAE 30 — это минеральное масло, облагороженное комплексом специальных присадок, который по классификации подходит для автомобильных и тракторных дизельных силовых агрегатов. Совместимость – атмосферные и оснащенные турбонаддувом моторы, работающие на дизельном топливе. Многочисленные отзывы владельцев транспорта и оборудования с дизельным двигателем, использующим моторное минеральное масло VIRA, подтверждают его хорошие смазочные, антиокислительные и снижающие износ свойства.

Тщательно обработанный специалистами производителя VIRA минеральный состав, включая наличие облагораживающих присадок, обеспечивают маслу М-10Г2К CC SAE 30 увеличение периода между заменой масла, способствуют легкому запуску мотора, продолжают эксплуатационный ресурс его деталей и узлов.

Технические характеристики

• вязкость при +100 ˚С — 11,2 мм²/с;
• температура текучести - -15 ˚С;
• температура вспышки - +231 ˚С;
• индекс вязкости - 94.

Классификация: соответствует с API - CC, SAE - 30.

Моторное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом грузового транспорта и грузопассажирских автомобилей. Специально адаптирована к работе двигателей на топливе с повышенным содержанием серы.

Технические характеристики

• кинематическая вязкость при +100 °С - 14,1 мм²/с;
• индекс вязкости - 133;
• температура вспышки — +235 ˚С.

Спецификация: SAE — 15W-40, API — CD.

Особенности продукции
Бренд VIRA, под которым производятся высококачественные смазочные материалы для двигателя, работающего на бензине, дизтопливе или газе, заслуженно получает многочисленные положительные отзывы. Они поступают как от частных владельцев автомобилей, так и от транспортных предприятий и организаций, использующих грузовые автомобили, пассажирские автобусы, дорожную и сельскохозяйственную технику.

Моторное масло VIRA Super 15W-40 разработано с учетом действующих экологических норм и требований автопроизводителей к качеству смазочных и технических жидкостей. Для повышения антикоррозионных, антиокислительных качеств, а также для снижения износа силового агрегата в состав масла добавлен комплекс присадок.

Технические характеристики

• вязкость при +100 °C — 14,3 мм²/с;
• индекс вязкости - 135;
• температура вспышки - +236 °C;
• Спецификация: SAE - 15W-40, API - SG/CD.

Особенности продукции
Состав минерального масла марки Diesel HD 15W-40 отечественный производитель VIRA разработал специально для двигателей грузовых автомобилей и пассажирских автобусов. Масло рекомендовано к использованию в дизельных и бензиновых силовых агрегатах, не укомплектованных сажевым фильтром. Наличие в составе масла облагораживающих присадок обеспечивает следующие преимущества:

• антиокислительные;
• противокоррозионные;
• совместимость с металлами и пластиками;
• снижение износа.

Многочисленные отзывы потребителей подтверждают эффективность вышеперечисленных свойств.

Технические характеристики

• вязкость при +100 °C — 14,3 мм²/с;
• индекс вязкости - 135;
• температура застывания -36 °C;
• температура вспышки - +236 °C;
• Спецификация: SAE - 15W-40, API - CF-4/SG.

Особенности продукции
Производитель - Украина. Полусинтетические автомасла VIRA изготовлены из минеральных и синтетических компонентов. Продукт разработан для моторов легковых и малотоннажных грузовых (доставочных) автомобилей, фургонов. В состав входят специальные присадки для уменьшения образования нагара. Компоненты моторного масла VIRA защищают от быстрого окисления и замедляют процесс износа силовых агрегатов.

Технические характеристики

• кинематическая вязкость при +100 °C — 14,2 мм²/с;
• индекс вязкости - 151;
• температура вспышки - +230 °C;
• Классификация: соответствует SAE — 10W-40, API — CE/SG, ACEA — A3/B3.

Украинский производитель VIRA предлагает купить полусинтетическое моторное масло 10W-40 Classic. Масло рассчитано на двигатель автомобиля, в том числе многоклапанный, с непосредственным впрыском или с турбонаддувом. В качестве топлива силового агрегата может выступать бензин, солярка или газ.

Особенности продукции
Моторное масло 10W-40 полусинтетика VIRA — это всесезонная смазочная жидкость, в состав которой добавлен тщательно сложенный комплекс присадок, обеспечивающий следующие свойства:

• антикоррозионные;
• антиокислительные;
• снижают износ активно движущихся деталей;
• препятствуют образованию отложений;
• совместимость с металлами, пластиками и другими материалами в конструкции ДВС.

Отзывы экспертов подтверждают, что моторное масло VIRA Classic 10W-40 способствует беспроблемному запуску двигателя даже в сильный мороз.

Технические характеристики

• кинематическая вязкость при +100 °C — 14,1 мм²/с;
• температура текучести -39 °C;
• температура вспышки - +230 °C;
• Классификация: соответствует SAE — 10W-40, API — SG/CF, ACEA — A3/B3.

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Всесезонное маловязкое HC-синтетическое моторное масло с высокой термостабильностью, созданное на основе нетрадиционных базовых масел и новейших пакетов присадок, обеспечивает отличное смазывание всех компонентов двигателя, снижение потерь на трение и оптимальную чистоту. Это приводит к более легкой работе мотора, экономии топлива и увеличению пробега. Special Tec LL (предыдущее название – Leichtlauf Special LL) прошла испытания на двигателях с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, особенно рекомендованная для современных бензиновых и дизельных двигателей Opel. Конечно, допускается применение в двигателях предыдущих поколений, для которых допустимо использование масел этого класса вязкости.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Современное легкотекущее моторное масло на основе синтетической технологии. Оптимизирует расход топлива. Обеспечивает отличный холодный пуск, оптимальную защиту от износа и безупречную чистоту двигателя. Инновационная технология присадок, предотвращающая Low Speed Pre-Ignition (LSPI) минимизирует жаровое зажигание, что обеспечивает длительный срок службы двигателя. Идеально подходит для увеличенных межсервисных интервалов и отвечает требованиям автопроизводителей.

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:

• Высокие показатели чистоты двигателя
• Быстрое поступление масла в детали двигателя при низких температурах
• Очень высокая защита от износа и надежность смазки
• Очень низкие потери масла на испарение
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторах
• Устойчивость к высоким температурам

Моторное масло Special Tec DX1 5W-30 отвечает специальным требованиям GM, OPEL и др. производителей, поэтому ее использование позволяет сберечь все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей. Поддерживает чистоту двигателя, продлевая срок службы.

Предназначена в первую очередь для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL, где требуется спецификация моторного масла GM dexos1 Gen 3!

Также рекомендуется использовать в двигателях других производителей, оборудованных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и если данные технологии используются.

Соответствия и допуски:

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A; API SN Plus + RC

Допуски/Рекомендации: GM dexos1 Gen3; Форд WSS-M2C 946-A; Chrysler; Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 946-B1; Форд WSS-M2C 961-A1

Современное моторное масло – специальный продукт для круглогодичного использования в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, изготовленное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно сэкономить топливо и продлить срок службы двигателя. В зависимости от рекомендаций изготовитель может использоваться при интервалах замены до 40 000 км.

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендации: Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Chrysler; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 946-A; Форд WSS-M2C 946-B1; GM 6094M; Форд WSS-M2C 961-A1; Fiat 9.55535-CR1; GM dexos1 Gen 3; GWM; HAVAL; Wuling; Subaru

Всесезонное моторное масло, созданное на основе синтетической технологии, специально для грузовых автомобилей, выполняющих нормы Euro II и Euro III с интервалами замены до 120.000 км. Благодаря вязкости SAE 5W-30 и специальному пакету присадок достигается заметное снижение расхода топлива и уменьшение износа деталей. Выполняет требования современных дизельных автомобилей Nfz. Рекомендуется только для дизельных двигателей.

Классификации: ACEA E4; ACEA E7; API CF

Допуски/Рекомендации: Deutz DQC IV-10; Mack EO-M Plus; Mack EO-N; MAN M 3277; Caterpillar ECF-2; DAF HP1; DAF HP2; IVECO 18–1804 TFE; MTU Typ 3; Renault RLD; Renault RLD-2; Renault RXD; SCANIA LDF-3; Volvo VDS-3; MB 228.5