Моторное масло

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — всесезонное универсальное минеральное моторное масло, изготовленное из высококачественных базовых масел и тщательно подобранного высокоэффективного пакета присадок.

Применение

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях как с турбонаддувом, так и без него, установленных на технику, работающую в условиях интенсивного трафика города, а также сельскохозяйственную, лесозаготовительную и строительную технику.

Подходит для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и фургонов доставки и может использоваться в качестве универсального масла для транспортных парков смешанного состава.

Преимущества

• благодаря уникальной технологии Iron Defence обеспечена защита от срабатывания и образования вредных отложений во всех узлах двигателя даже при использовании топлива с высоким содержанием серы;
• прекрасные характеристики при низких температурах позволяют защитить двигатель в момент холодного пуска и обеспечить легкость прокрутки коленчатого вала непрогретого двигателя;
• совместим со всеми моторными маслами на минеральной основе и в случае необходимости может смешиваться без промывки;
• может использовать одно масло при эксплуатации смешанных парков, что снижает потребность в использовании различных масел для различных транспортных средств.

Спецификации и допуски:

ACEA: A3/B3/E2;
API: CH-4/SJ;
Mercedes-Benz: 228.1;
MAN: 271;
Volvo: VDS-2;
Mack EO-M+;
Cummins CES 20071/20076;
CAT ECF-1-a

Моторное масло Wolf VitalTech 15W-40 — это высокоэффективное минеральное масло для дизельных двигателей обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне применений с высокими нагрузками. Она подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (Euro II, Euro III и некоторые двигатели Euro IV).

Применение

Рекомендована для всех современных дизельных двигателей грузовиков, внедорожного оборудования и других приложений с высокими нагрузками. Универсальность использования, включая смешанные парки автомобилей.

Подходит для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов из EGR (Euro II, III и некоторые Euro IV). Соответствует и превосходит строгие требования большинства европейских и американских производителей дизельных двигателей.

Характеристики

Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.

Производительность

Этот масло содержит высококачественные базовые масла и превосходные присадки, которые предотвращают образование отложений и снижают износ распределительного вала. Ее стабильная вязкость вместе с превосходными антикоррозионными качествами обеспечивают надежную работу в строгих условиях.

Спецификации и допуски:

Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16
Спецификации API: CG-4, CH-4, CI-4/SL
Допуски ОЭМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2,
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078,
Detroit Diesel 93K215,
Deutz DQC-III-10,
Global DHD-1,
Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus,
MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3,
MTU Approval Oil Category 2,
Renault Approval RLD-2, Renault RLD,
Volvo Approval VDS-3

20W-50 CI-4 — высококачественное масло с длительным сроком службы, предназначенное для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы, строительная техника и т.д. Высокое TBN масла позволяет эффективно нейтрализовать кислые продукты горения. Обеспечивает оптимальные параметры работы двигателя.

Особенности продукта

• может использоваться в автомобилях с гибридным приводом;
• обеспечивает мгновенную смазку при холодном запуске, а также отличную защиту при высоких температурах обеспечивает оптимальную работу двигателей, для которых рекомендовано использование масел данного класса качества и вязкости.

Технические характеристики

Классификация: соответствует SAE — 5W-20, API — SL, CI-4, CG-4, АСЕА — A3/B4.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 K2 SL/CF 15W-40 — современное минеральное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech Nanotech". Специальные молекулы присадок, снижающие трение, идеально защищают двигатель от износа.

Особенности и предпочтения

Спецификация: API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Semisynthetic SL/CF 10W-40 — это полусинтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "Nanotech".

Особенности и предпочтения

Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Добавление синтетического базового масла вместе с химически модифицированным минеральным базовым маслом обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с минеральными маслами. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для легковых автомобилей и микроавтобусов, работающих на бензине, дизеле и газе, независимо от степени износа двигателя.

Спецификация API: SL/CF.

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Моторное масло K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 O40620E 20л - это высококачественное и долговечное масло, специально разработанное для использования в тяжелых дизельных двигателях с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы и строительная техника.
Масло имеет высокий уровень TBN, что позволяет ему эффективно нейтрализовать кислотные продукты сгорания, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и повышенный срок службы.
Разработана для эксплуатации в тяжелых условиях, что делает ее идеальным выбором для коммерческого транспорта и строительной техники, где двигатели подвергаются высокой нагрузке и интенсивному использованию.
Масло соответствует стандартам API CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228. 3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level.
Обеспечивает оптимальные условия работы двигателя, что важно для его эффективности и долговечности.
Рекомендуется заменять масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля для обеспечения оптимальной производительности и защиты двигателя.
Моторное масло K2 MOTOR OIL 15W-40 CI-4 - надежный выбор для ищущих масло высокого качества для тяжелых дизельных двигателей в коммерческом транспорте.

K2 CI-4 10W-40 масло высокого качества, долговечного класса, предназначено для тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом или без него в коммерческих транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы, строительная техника и т.д.

Особенности и предпочтения

Высокий TBN масла позволяет ему эффективно нейтрализовать кислотные продукты сгорания. Обеспечивает оптимальные параметры работы двигателя.

Спецификация

API: CI-4/CG-4, E7-16, SL, MB 229.1, ACEA: A3/B3, A3/B4, GLOBAL DHD-1, MB 228.3, MTU Type 2, MAN M3275-1, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, MACK EO-NEO-M PLUS, Cummins CES278, Detroit Diesel DDC 93K215, Caterpillar ECF-1a, DEUTZ DQC III-10, JASO DH-1 Level, Allison C4 Level, OEM Grp I / II TBN > 10, 2

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 - моторное масло на минеральной основе для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники, создано с использованием передовых технологий производства смазочных материалов для обеспечения более длительного эффективного срока службы масла.

Подходит для использования в высокооборотных 4х-тактных дизельных двигателях, использующих топливо разного уровня качества. Также совместимо с дизельными двигателями с системой рециркуляции отработанных газов (EGR).

Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 с технологией “System Pro” обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик масла вплоть до 45%, противостоит деградации смазочного материала, а также адаптируется к более высоким рабочим температурам для увеличения эффективного срока службы масла, что дает вам уверенность при его использовании с максимальными интервалами замены.

Все масла Castrol VECTON сертифицированы как нейтральные по отношению к СО2 в соответствии с международным стандартом PAS2060.

Новейшие технологии, используемые в современных двигателях грузовых автомобилей, увеличивают их крутящий момент до 30%, однако при этом возрастают рабочие температуры и давление в двигателе. Это увеличивает нагрузку на моторное масло, ускоряя его разрушение и снижая ресурс. Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7 c технологией “System Pro”, которая обеспечивает дополнительный резерв эксплуатационных характеристик и противостоит разрушению масла благодаря:

• борьбе с окислением масла и отложениями;
• нейтрализации вредных кислот;
• стабильности вязкостных показателей.

Преимущества

• потребление топлива: противостоит повышению вязкости масла, сохраняя оптимальный расход горючего;
• расход масла: предотвращает образование отложений на поршне, снижая потребление смазочного материала;
• интервалы замены масла: эффективно нейтрализует загрязнения, способствуя увеличению интервалов между сервисным обслуживанием;
• деталей: защищает от износа и коррозии металлические пары трения, продлевая срок службы компонентов двигателя;
• мощность: противодействует агломерации сажи, не допуская ухудшения эффективности работы двигателя на протяжении всего срока между заменами масла.

Спецификации и допуски:

ACEA E7
API CI-4
DHD-1
CAT ECF-2
Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078
Mack EO-M Plus, EO-N
MAN M 3275-1
MB-Approval 228.3
RVI RLD-2
Volvo VDS 3

Полусинтетическое моторное масло подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Продукт с пониженным содержанием SAPS для защиты как двигателя, так и оборудования для контроля выбросов.

Спецификации: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N; ACEA E6/E7

Официально проверено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51

Синтетическое масло 5W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.

Спецификации: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710; ACEA A3/B4, API SL CF

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

В основе моторного масла Top Tec 4100 лежит сочетание нетрадиционных базовых масел, полученных в результате применения новейших технологий высокотемпературного синтеза и современного пакета присадок. Top Tec 4100 обеспечивает превосходную защиту от износа, экономию топлива за счет снижения внутренних потерь в двигателе и устойчивость характеристик до 30000 км. пробега, согласно указаниям производителя автомобиля. Масло соответствует нормам Евро-IV и в первую очередь рекомендуется для легковых и легких коммерческих дизелей Mercedes-Benz, оснащенных сажевым фильтром DPF. Благодаря низкой зольности, масло идеально подходит для бензиновых двигателей, работающих на газе.

Классификации: API SN; ACEA C3

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; Форд WSS-M2C 917-A; MB 229.31; VW 505.00; VW 505.01; Porsche A40; Renault RN 0700; Renault RN 0710; Fiat 9.55 535 H2; Fiat 9.55 535 M2; Fiat 9.55535 S2; GM dexos 2

Современное моторное масло – специальный продукт для круглогодичного использования в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, изготовленное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно сэкономить топливо и продлить срок службы двигателя. В зависимости от рекомендаций изготовитель может использоваться при интервалах замены до 40 000 км.

Классификации: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендации: Honda; Hyundai; KIA; Мазда; Chrysler; Nissan; Toyota; Форд WSS-M2C 946-A; Форд WSS-M2C 946-B1; GM 6094M; Форд WSS-M2C 961-A1; Fiat 9.55535-CR1; GM dexos1 Gen 3; GWM; HAVAL; Wuling; Subaru

Всесезонное моторное масло, созданное на основе синтетической технологии, специально для грузовых автомобилей, выполняющих нормы Euro II и Euro III с интервалами замены до 120.000 км. Благодаря вязкости SAE 5W-30 и специальному пакету присадок достигается заметное снижение расхода топлива и уменьшение износа деталей. Выполняет требования современных дизельных автомобилей Nfz. Рекомендуется только для дизельных двигателей.

Классификации: ACEA E4; ACEA E7; API CF

Допуски/Рекомендации: Deutz DQC IV-10; Mack EO-M Plus; Mack EO-N; MAN M 3277; Caterpillar ECF-2; DAF HP1; DAF HP2; IVECO 18–1804 TFE; MTU Typ 3; Renault RLD; Renault RLD-2; Renault RXD; SCANIA LDF-3; Volvo VDS-3; MB 228.5

Всесезонное моторное масло разработано в соответствии с недавними положениями о выхлопных газах нормативного документа о вредных веществах Euro IV с дополнительной обработкой выхлопных газов и фильтром для сажевых частиц (DPF / CRT). Комбинация нетрадиционных основных масел с технологией синтеза и новейшими присадками гарантируют моторное масло, отлично защищающее от износа и обеспечивающее оптимальную чистоту двигателя. Рекомендуется использовать только для дизельных двигателей. Масло специально предназначено для длительных интервалов замены.

Классификации: ACEA E6; ACEA E7; ACEA E9; API CK-4

Допуски/Рекомендации: MB 228.51; MAN M 3477; Renault RXD; Renault RGD; Volvo VDS-3; Volvo CNG; Mack EO-N; Mack EO-M Plus; MAN M 3271; MB 226.9; DAF HP2; MTU Typ 3.1; Cummins CES 20077; Caterpillar ECF-1A; Cummins CES 20076; Deutz DQC IV-10 LA; Deutz DQC IV-18 LA; Mack EOS-4.5; Renault RLD-3; Volvo VDS-4.5; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086; SCANIA Low Ash

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Всесезонное, универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов с турбонаддувом и без, создано с применением новых базовых масел и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает высокие антифрикционные свойства, быстрое поступление масла в узлы двигателя при холодном пуске, значительно снижает износ деталей. Масло специально предназначено для длительных интервалов замены. Особенно удобно применять его в смешанных автопарках. Соответствует самым высоким требованиям производителей автомобилей.

Классификации: API SL; API CI-4; ACEA E7; ACEA B4; ACEA A3

Допуски/Рекомендации: MB 229.1; MAN M 3275; MB 228.3; Volvo VDS-3; MTU Typ 2; Renault RLD; Renault RLD-2; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20071; Cummins CES 20072; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; Caterpillar ECF-1A; Caterpillar ECF-2; Global DHD-1; Mack EO-N; Deutz DQC III-10

Моторное полусинтетическое масло (НС-технология) для дизельных двигателей SAE 10W-40 является высокопроизводительным моторным маслом, с отличными антифрикционными свойствами, полученное с использованием современной технологии присадок и базовых масел. Из-за способности препятствовать образованию отложений это масло специально предназначено для дизелей, работающих с большим сажевым образованием. Она подходит для всесезонного использования в дизельных двигателях легковых автомобилей с газотурбинным наддувом или без него, а также с охладителем наддувного воздуха. Масло отвечает требованиям самой современной концепции двигателей.

Масло соответствует следующим классификациям и спецификациям: API CF, ACEA B4-04, VW 505 00, MB 229.1.

Technol Storm 20W-50 изготовлен из минерального масла высокой степени очистки и высококачественных присадок с целью удовлетворения требований грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных дизельным двигателем. Термическая стабильность этого моторного масла, его стойкость к окислению и коррозии, снижает образование негорючей структуры и вредных кислот, позволяет увеличивать интервалы замены масла. Благодаря своим моющим, распределяющим и противоизносным свойствам это масло обеспечивает сохранения двигателя в чистоте и защищает его движущиеся части. Это масло рекомендуется для использования в дизельных двигателях предыдущего поколения различных производителей.

Спецификации: API CF-4

Technol Storm 15W-40 изготовлен из минерального масла высокой степени очистки и высококачественных присадок с целью удовлетворения требований грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных дизельным двигателем. Термическая стабильность этого моторного масла, его стойкость к окислению и коррозии, снижает образование негорючей структуры и вредных кислот, позволяет увеличивать интервалы замены масла. Благодаря своим моющим, распределяющим и противоизносным свойствам это масло обеспечивает сохранения двигателя в чистоте и защищает его движущиеся части. Это масло рекомендуется для использования в дизельных двигателях предыдущего поколения различных производителей.

Спецификации: API CF-4

Technol Pro 20W-50 произведено для тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, оборудованных дизельными моторами, с добавлением высокорафинированных минеральных масел и высококачественных документов. Этот мотор уменьшает образование вредных кислот и паутины, возникших без сопротивления термальной стабильности масла против кислорода. Благодаря моющим и придающим блеск добавкам, особенностям против коррозии и выветриванию данное масло обеспечивает чистое сохранение мотора, его силы и продлевает срок его эксплуатации. Данное масло рекомендуется для применения в дизельных моторах различных предыдущих поколений.

Спецификации: API CD

Technol Pro 15W-40 произведено для тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, оборудованных дизельными моторами, с добавлением высокорафинированных минеральных масел и высококачественных документов. Этот мотор уменьшает образование вредных кислот и паутины, возникших без сопротивления термальной стабильности масла против кислорода. Благодаря моющим и придающим блеск добавкам, особенностям против коррозии и выветриванию данное масло обеспечивает чистое сохранение мотора, его силы и продлевает срок его эксплуатации. Данное масло рекомендуется для применения в дизельных моторах различных предыдущих поколений.

Спецификации: API CD

Все дизельные двигатели с турбонаддувом и без него, строительное оборудование, грузовики, локомотивы. Также пригодно для любых стационарных дизельных двигателей (производство энергии). Предназначено также для коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем.

Спецификации: API CF/SF

Technol Power Plus 15W-40 – моторное масло, разработанное с целью удовлетворения требований грузовых автомобилей, оснащенных дизельным двигателем. Это моторное масло за счет высококачественного базового масла и присадок обеспечивает отличную стабильность вязкости, что обеспечивает эффективное смазывание в тяжелых рабочих условиях, благодаря своим моющим, распределительным и противоизносным свойствам, поддерживает двигатель в чистоте, защищает его движущиеся части и уменьшает образование отложений. Это моторное масло рекомендуется для использования в двигателях Евро 3 и предыдущих поколений большинства американских и европейских производителей. Это масло также адаптировано для использования в двигателях Euro 5 и предыдущих поколений некоторых других производителей.

Соответствия требованиям

• MB 228.3
• MTU Type II
• MAN 3275
• CAT ECF-2
• Cummins CES 20076/20077
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• Volvo VDS-3
• Deutz DQC-III-18
• Detroit Diesel DFS 93K215
• RVI RLD-2

Спецификации

• API CI-4/SL
• ACEA 2016 E7

Technol Power Plus 10W-40 - моторное масло синтетической технологии, разработанное с целью удовлетворения самых трудных требований, предъявляемых к дизельным двигателям тяжелых грузовых автомобилей. Это моторное масло также подходит для использования в большинстве бензиновых двигателей. Благодаря специфической технологии Low SAPS (с низким содержанием Сульфатной золы, Фосфора и Серы) это моторное масло защищает дизельные двигатели, оснащенные такими системами, как специальный дизельный фильтр (DPF). Это моторное масло обладает высокой стойкостью к окислению и коррозии, благодаря содержащимся в нем моющим и распределительным присадкам, сохраняет двигатель в чистоте, обладает антикоррозийными и противоизносными свойствами. Высокий индекс вязкости и термическая стабильность этого масла обеспечивают.

Соответствия требованиям

• MB 228.31
• MAN 3275
• MTU Type II
• Volvo VDS-3
• RVI RLD-2
• MACK EO-N
• MACK EO-M Plus
• CAT ECF-2
• Cummins CES 20076/20077
• Detroit Diesel DFS 93K215
• Deutz DQC-III-18

Спецификации

• API CI-4/SL
• ACEA 2016 E7

Technol Power LD 10W-40 моторное масло синтетической технологии, разработанное с целью удовлетворения самых трудных требований, предъявляемых к дизельным двигателям тяжелых грузовых автомобилей. Это моторное масло также подходит для использования в большинстве бензиновых двигателей. Благодаря специфической технологии Low SAPS (с низким содержанием Сульфатной золы, Фосфора и Серы) это моторное масло защищает дизельные двигатели, оснащенные такими системами, как специальный дизельный фильтр (DPF). Это моторное масло обладает высокой стойкостью к окислению и коррозии, благодаря содержащимся в нем моющим и распределительным присадкам, сохраняет двигатель в чистоте, обладает антикоррозийными и противоизносными свойствами. Высокий индекс вязкости

Соответствия требованиям

• Cummins CES 20081
• MB 228.31/228.51
• MAN M3677/3477/3575/3271-1
• Volvo VDS-4
• RVI RLD-3/RLD-2
• JASO DH-2
• MACK EO-N Premium Plus
• MACK EO-O Premium Plus
• CAT ECF-3
• Detroit Diesel 93K218
• MTU Oil Category 3.1/2.1
• Deutz DQC-IV-10 LA
• Scania LA
• Scania LDF-4
• Voith Class B / MB 235.28

Спецификации

• API CJ-4
• ACEA 2016 E4/E6/E7/E9

Technol Power 20W-50 – изготовлено на основе минерального масла, рафинированного на высоком уровне, и высококачественных присадок для тяжелых грузовиков, дизелных двигателях которых работают с турбонаддувом или без наддува. Это моторное масло обладает обеспечивает исключительную стойкость к окислению и коррозии, благодаря своим детергентным и диспергирующим присадкам, поддерживает чистоту двигателя, обладает антикоррозийными, противоизносными и противопенными свойствами. Высокий индекс вязкости и термическая стабильность этого масла позволяют правильно смазывать движущиеся части двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.

Соответствия требованиям

• MB 228.1
• MAN 3275
• CAT ECF-1a

Спецификации

• API CH-4/SJ
• ACEA E7-2016

Technol Power 15W-40 – это моторное масло, которое было изготовлено из высококачественных базовых масел и присадок с целью удовлетворения требований, предъявляемых к дизельным двигателям тяжелых грузовых автомобилей, используемых для перевозки на большие расстояния. Высокий индекс вязкости и термическая стабильность этого масла позволяют правильно смазывать движущиеся части двигателя в тяжелых условиях работы. Это масло благодаря высокому свойству распределения и противоизносному свойству обеспечивает поддержания двигателя в чистоте и защиту его движущихся частей. Это моторное масло рекомендуется для использования в двигателях Евро 3 и предыдущих поколений большинства американских и европейских производителей.

Соответствия требованиям

• MB 228.1
• MAN 3275
• Volvo VDS-3
• Deutz DQC III
• CAT ECF-1a
• Cummins CES 20077
• Mack EO-N
• MTU 2.0
• Renault RLD-2
• JASO DH-1

Спецификации

• API CH-4/SJ
• ACEA E7-2016

Technol Bronze 15W-40 было разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей предыдущего поколения. Это моторное масло идеально подходит для автомобилей с катализаторами и неэтилированный топливом. Обладает термостойкостью и стойкостью к окислению, противоизносными и антикоррозионными свойствами, содержит моющие и диспергирующие присадки, которые поддерживают двигатель в чистоте и сохраняют его мощность.

Спецификации API SF/CF

Подходит для большинства видов строительного и сельскохозяйственного оборудования, использующего многофункциональную продукцию типа STOU.

Эксплуатационная классификация: Ford M2C159B, Ford M2C159C, FNH 82009201 (10W-30), FNH 82009202 (15W-30), MF M1145, MF M1144, JD J27, Ford M2C86C, Ford M2C134(A,C,D), HN420A MF M1135, MF1143, CAT TO-2, API GL-4, Allison C-4, FNHA-2-C-201.00; ACEA E3; API CG-4, CF-4, CF, CE/SF, CD/SF, CD/SE; Sperry Vickers / Eaton M2950S, Sperry Vickers / Eaton: I-280-S, Sauer Sunstrand / Danfoss Hydrostatic Trans Fluid, MF M1139, JD J20C, CNH Mat 3525, M1127A, HN420A, NH410B; ZF TE-ML 05K, 07D, 06B, 06C, 07B.

VipOil Professional 15W40 применяется для бензиновых, дизельных и двигателей на сжиженном газе легковых и малых грузовых автомобилей с турбонаддувом и без. Обеспечивает надежную защиту двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации.

VipOil Professional 15W40 — это всесезонное моторное масло, которое изготавливается из высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок (моечно-диспергирующие, антиокисные, противоизносные, антикоррозионные, противопенные, присадки, снижающие температуру застывания).

Спецификации API: SG/CD

Спецификация:

Comma рекомендует

Официальное одобрение:

Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.

• Подходит для высокооборотистых бензиновых и дизельных двигателей включая инжекторные, с турбонадувом и без него.
• Обеспечивает максимальную защиту в экстремальных температурных условиях.

• Обеспечивает отличную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и холод.
• Специальная полусинтетическая формула, позволяющая продлить срок службы двигателя, обеспечивающая: температурную устойчивость, низкую испаряемость, более высокую текучесть.
• Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа.

• Избегать экстремальных температур.
• Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
• Бочки желательно хранить в помещении.
• Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.

• Цвет: коричневый
• Индекс вязкости: 150
• Вязкость при температуре 100°С: 13.8 сСт
• Вязкость при температуре 40°С: 88 сСт
• Плотность при температуре 20°С: 0.870
• Вязкость при температуре -25°С: 6500 сП
• Щелочное число T.B.N.: 6.8 мг КОН/г
• Сульфатная зола: 1.0%
• Кальций: 0.18%
• Цинк: 0.15%
• Фосфор: 0.14%