Моторное масло
Найдено: 1 - 46 из 236 товаровEVO ULTIMATE R 5W30 — высококачественная синтетическая моторная смазка, созданная по новейшим технологиям на основе специально подобранных синтетических базовых смазок, со свойством экономии топлива.
Масло обеспечивает экономию топлива, рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом или без, для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Благодаря особому составу этот продукт можно использовать в транспортных средствах, для которых требуются спецификации Renault RN0720, MB 229.51, MB 226.51 и оборудованы современными трехходовыми катализаторами и дизельными фильтрами сажевыми. Благодаря низкому содержанию SAPS это моторное масло увеличивает срок эксплуатации сажевого фильтра для дизельных двигателей.
Преимущества
- Меньшие расходы топлива
- Подходит для современных катализаторов и сажевых фильтров (DPF)
- Низкий уровень образования золы (низкий уровень SAPS)
- Быстрый холодный старт
- Образование надежной масляной пленки при высоких температурах
- Хорошие моющие и растворимые свойства
- Надежная защита от износа, коррозии и пенообразования
EVO ULTIMATE LongLife 5W30 — полностью синтетическое, высокотехнологичное моторное масло для дизельных и бензиновых автомобилей с сажевым фильтром (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC), соответствующими экологическим нормам Euro IV и Euro V. Относится к Low-SAPS маслам, что в сочетании с качественным топливом позволяет увеличить интервалы замены, сохранить срок эксплуатации чувствительных к золе и фосфору современных систем доочистки выхлопных газов и уменьшить количество выбросов вредных веществ в окружающую среду.
Масло разработано специально для использования в автомобилях, произведенных VW Group (кроме двигателей R5 и V10, произведенных в период с мая 2003 г. по май 2007 г.), а также Mercedes-Benz, BMW в соответствии с рекомендациями MB229. 51 и BMW Longlife-04 и в случае, когда необходим класс ACEA C3.
Преимущества:
- продлевает срок эксплуатации сажевого фильтра, предохраняет его от раннего забивания
- обеспечивает отличную защиту и чистоту двигателя в различных условиях движения и широком диапазоне температур
- оптимизирует работу системы каталитической обработки выхлопных газов при максимальной защите двигателя
- разработана для увеличенных интервалов замены (Longlife service)
Это очень высококачественное минеральное мало с отличными характеристиками. Он был модернизирован, чтобы соответствовать и превышать требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.
Применение: 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многолапанные, с турбонаддувом и т.п.); 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него. Высокая совместимость с биодизельным топливом доказана большими полевыми испытаниями.
Основные характеристики:
Вязкость: 15W-40 Допуски API: CF, SL Допуски OEM: MB 229.1 Допуски ACEA: A3, B3, B4 Класс: Минеральное
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.
Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.
Преимущества
- Комплексная защита газового двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя
- Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах
- Увеличение интервалов замены смазки
Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.
Спецификации
ACEA: A3/B4-12 ACEA: C3-08 API: SN/CF
Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2 MB: 226.5 MB: 229.3 Renault: RN 0700 Renault: RN 0710 VW: 502 00 VW: 505 00
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).
Характеристики
Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
BMW Longlife Oil 04 MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 Porsche C30 VW 503.01 VW 504.00 VW 507.00Спецификации ACEA:
C2/C3Спецификации API:
SN+ SPЭтот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.
Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
Fiat 9.55535 - DS1 Fiat 9.55535 - GS1 Iveco 18-1811 classe S1 PSA B71 2312Спецификации ACEA:
C2Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.
Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.
Характеристики
- Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
- Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
- Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.
Спецификации API: SN+ SN+/RC SP SP/RC Стандарты ILSAC: GF-6b
Моторное масло Wolf VitalTech 15W-40 — это высокоэффективное минеральное масло для дизельных двигателей обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне применений с высокими нагрузками. Она подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (Euro II, Euro III и некоторые двигатели Euro IV).
Применение
Рекомендована для всех современных дизельных двигателей грузовиков, внедорожного оборудования и других приложений с высокими нагрузками. Универсальность использования, включая смешанные парки автомобилей.
Подходит для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов из EGR (Euro II, III и некоторые Euro IV). Соответствует и превосходит строгие требования большинства европейских и американских производителей дизельных двигателей.
Характеристики
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
Производительность
Этот масло содержит высококачественные базовые масла и превосходные присадки, которые предотвращают образование отложений и снижают износ распределительного вала. Ее стабильная вязкость вместе с превосходными антикоррозионными качествами обеспечивают надежную работу в строгих условиях.
Спецификации и допуски:
Спецификации ACEA: A3/B4-12, E7-16 Спецификации API: CG-4, CH-4, CI-4/SL Допуски ОЭМ: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC-III-10, Global DHD-1, Mack Approval EO-N, Mack EO-M Plus, MAN Approval M3275-1, MB 229.1, MB Approval 228.3, MTU Approval Oil Category 2, Renault Approval RLD-2, Renault RLD, Volvo Approval VDS-3
Масло нового поколения с выдающимися защитными свойствами, топливной экономичностью и экологичностью. Производится на полностью синтетической основе по уникальной технологии Age-Resistance, которая обеспечивает устойчивость масла к старению и формированию прочной смазочной пленки и ее сохранение на узлах и агрегатах двигателя при любых стилях вождения и окружающих температур, благодаря чему гарантируется высокая производительность и всесторонняя защита двигателя на продолжительное время. Содержит малозольный пакет присадок, позволяющий использовать масло в машинах с системами обработки выхлопных газов, в частности сажевыми фильтрами, согласно спецификации АСЕА С5. Также, продукт Total QUARTZ INEO ECOB 5W-20 TL 213979 5л соответствует требованиям фирменного допуска Forв WSS-M2C-948-B и Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, особенно рекомендуется для 3-цилиндровых двигателей Ecoboost с объемом 1 л. /p>
Преимущества:
- Снижает расход топлива на 3.55% по сравнению с другими маслами аналогичного уровня, что подтверждено официальным тестом АСЕА М111FE.
- Благодаря сниженному количеству фосфора, золы и серы масло оптимизирует работу катализатора или сажевого фильтра, препятствует отравлению.
- Отличная низкотемпературная текучесть в холодное время года.
- Сохраняет свойства на длительное время и подходит для автомобилей с расширенным интервалом замены масла.
- Поддерживает чистоту и защищает от негативного воздействия загрязнений на узлы.
Моторное масло: берегите сердце своего автомобиля!
Моторные масла применяются для смазки двигателей внутреннего сгорания поршневого и роторного типов. Они отличаются различными характеристиками и предлагаются в большом ассортименте. Смазочный материал обеспечивает заданный ресурс двигателю только в том случае, если выдерживает термические, химические и механические воздействия во время работы. Качественное моторное масло, подобранное в соответствии с конструкцией силового агрегата и условиями эксплуатации, — гарантия его исправной работы. Экономить на смазке не стоит, так как это приведет к неизбежному дорогостоящему ремонту силового агрегата.
Типы моторных масел
Моторные масла для двигателей бывают таких типов:
- Синтетические: расходные материалы отличаются пониженными показателями вязкости. Это одна из главных характеристик, на которую стоит обращать внимание при покупке. Низкий коэффициент вязкости синтетических моторных масел позволяет эксплуатировать двигатели при очень высоких и низких температурах в сложных условиях. Масла долго служат, не окисляются, способствуют экономии топлива. Их серьезный недостаток – высокая стоимость. Подходят для использования с любыми типами моторов.
- Минеральные: у современных автомобилистов масла такого типа не пользуются популярностью, так как они имеют высокий коэффициент вязкости. Достоинства – стоят недорого, хорошие смазывающие свойства. Недостатки – небольшой ресурс эксплуатации, не подходят для жары, нужно дополнительно покупать присадки. Подходят для использования с карбюраторными двигателями.
- Полусинтетические: смеси синтетических и минеральных масел в разных пропорциях. За счет этого достигается нужная вязкость и плотность смазок для использования в определенных условиях. Среди потребителей смазочные материалы пользуются спросом благодаря доступной цене, хорошим эксплуатационным характеристикам. Недостатки такие же, что и у минеральных масел. Подходят для использования в инжекторных и карбюраторных двигателях.
Тип автомобильного моторного масла обязательно указывается на упаковке. При покупке обращайте на это внимание, а какой смазочный материал выбрать для своего автомобиля – решать вам, исходя из условий его эксплуатации и финансовых возможностей.
Стандарты моторных масел
Производители двигателей всегда указывают, какие масла должны использоваться при работе. Существует международная система маркировки автомасел, которая базируется на индексах американской классификации и европейского стандарта качества:
- SAE: указывается одна из основных характеристик — вязкость. В обозначении можно увидеть числа, разделенные литерой W и тире. Например, 10W–40. Первое число — это минимальная температура воздуха (отнимаем от первой цифры 40, получаем –30 ˚С), при которой автомобильное масло может свободно прокачиваться по системе, заполняя пустоты и смазывая детали. W — обозначение высокотемпературной вязкости. Заливая масло в двигатель, нужно ориентироваться не только на показатели окружающей среды, но и на степень изношенности силового агрегата.
- API: классификация по этой системе представлена следующим образом: API SJ, API CF–4 или API SJ/CF–4. Обозначения S и C — для двигателей, работающих на бензине и дизтопливе. Если моторное масло универсальное, то первой идет маркировка, для каких агрегатов оно предпочтительнее. Вторая буква — класс масла. Чем дальше она от начала латинского алфавита, тем качественнее смазочный материал. Следующий символ — определение года выпуска автомобиля. Для моторов некоторых марок оно носит условный характер. Например, масло API SG предназначено для бензиновых двигателей, которые выпускались с 1989 г. Чтобы определить точное предназначение, нужно воспользоваться специальными таблицами.
- ACEA: новая классификация, которая считается аналогом американской. Буквы А и В обозначают тип двигателей. В этой категории существует 4 класса — A1/B1–04, A3/B3–04, A3/B4–04, A5/B5–04. С — масла, отвечающие ужесточенным требованиям Euro 4, Е — смазочные материалы для двигателей, работающих при больших нагрузках (грузовой, специальный и другой транспорт).
Моторные масла бывают летними (высокая вязкость), зимними (низкая вязкость и высокая текучесть), всесезонными (вытесняют другие виды смазочных материалов благодаря своей универсальности).
Если вы хотите купить моторное масло в Украине хорошего качества и недорого, то обращайтесь в наш интернет-магазин Lido. Вы можете выбрать в каталоге и заказать товар онлайн с доставкой по Львову, в Киев, Харьков, Одессу, Днепр и другие города Украины. Мы осуществляем продажу и других автотоваров. Вы можете приобрести у нас все необходимое относительно дешево.