Моторное масло

Всесезонное дизельное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Всесезонное дизельное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Всесезонное универсальное полностью синтетическое моторное масло. Предназначеное для всех типов бензиновых и дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Всесезонное универсальное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло. Предназначен для всех типов бензиновых и дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Допуски и спецификации:

• ACEA A3/B4, С3,
• API SN/CF;
• VW 502.00/505.00/505.01;
• Opel GM-LL-A-025;
• MB 229.51;
• BMW LL-04;
• Ford WSS-M2C 912/913 A/B.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло. Предназначеное для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

EVO ULTIMATE R 5W30 — высококачественная синтетическая моторная смазка, созданная по новейшим технологиям на основе специально подобранных синтетических базовых смазок, со свойством экономии топлива.

Масло обеспечивает экономию топлива, рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом или без, для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Благодаря особому составу этот продукт можно использовать в транспортных средствах, для которых требуются спецификации Renault RN0720, MB 229.51, MB 226.51 и оборудованы современными трехходовыми катализаторами и дизельными фильтрами сажевыми. Благодаря низкому содержанию SAPS это моторное масло увеличивает срок эксплуатации сажевого фильтра для дизельных двигателей.

Преимущества

• Меньшие расходы топлива
• Подходит для современных катализаторов и сажевых фильтров (DPF)
• Низкий уровень образования золы (низкий уровень SAPS)
• Быстрый холодный старт
• Образование надежной масляной пленки при высоких температурах
• Хорошие моющие и растворимые свойства
• Надежная защита от износа, коррозии и пенообразования

ПАО-масло сделано на основе полиальфаолефинов. Совместно с функционально активными присадками делает его маслом более высокой категории.

Характеристики

• значительно уменьшает расход топлива: около 5% в режиме обычной эксплуатации и около 10% при холодном запуске;
• прекрасная прокачка через всю систему смазки;
• значительно повышена устойчивость к холодным зимним температурам;
• высокая прочность масляной пленки помогает лучше защитить механизм двигателя от износа;
• устойчиво к самораспаду и окислению, в результате чего экономится как масло, так и топливо.

Применение

Синтетическое масло Эво Алтимит Айконик 0W-40 разработан для двигателей бензин/дизель в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках. Не применять в моторах с сажевым фильтром.

Допуски и спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, GM-LL-A-025/GM-LL -B-025, RN 710, Porsche A40

EVO ULTIMATE F 5W30- Новое высокотехнологичное масло, произведенное по Low SAPS технологии для современных моделей авто с бензиновыми многоступенчатыми каталитическими нейтрализаторами или дизельными сажевыми фильтрами, которым выдвигаются требования экологических норм Евро 4 и Евро 5. EVO ULTIMATE F 5W премиальной, полностью синтетической основе использования пакета активных присадок, включающего модификаторы вязкости, ингибиторы коррозии антифрикционные, противопенные, моющие, стабилизирующие и многие другие, в совокупности обеспечивающие превосходную защиту мотора от износа, его высокую производительность, высокий уровень экономии топлива и сокращение количества вредных элементов. Продукт EVO ULTIMATE F 5W-30 отличается высокой стойкостью к старению и окислению.

Преимущества:

• Универсальный продукт, соответствующий допуску FORD WSS-M2C913-D и требованиям международных классификаций.
• Поддерживает систему обработки выхлопных газов в чистоте, не допускает сбоев в работе и продлевает безотказный срок службы.
• Защищает пары трения от возникновения сколов и задир даже при агрессивном вождении.
• Гарантирует быстрый и легкий холодный запуск в зимний период.

Допуски ОЭМ: Ford WSS-M2C913-D

EVO E9 5W-43 - усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях.

EVO TURBO DIESEL D7 5W-40 - полностью синтетическое дизельное моторное масло. Предназначене для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбини¬рованных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей.

EVO TURBO DIESEL D5 10W- 40 - полусинтетическое дизельное моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбинированных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей.

EVO Е7 5W-40 - высокоэффективное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей пассажирского и легкого коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях. Превышает требования автопроизводителей.

EVO E5 10W-40 - усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях.

Синтетическое всесезонное моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей автомобилей HONDA. Oбладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при самых жестких режимах эксплуатации. Значительно улучшены противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.

Масла относятся к самому современному классу /SM/ согласно спецификации API — американского института нефти. Благодаря своему составу и использованию специальных добавок выдерживает и превосходит строжайшие европейские нормы и обеспечивает максимальную защиту двигателей.

Высококлассное специализированное масло для четырехтактных лодочных моторов. Производится на основе тщательно подобранных минеральных масел высокой степени очистки от посторонних примесей, дополненных синтетическими компонентами и уникальными присадками, которые способствуют максимальной мощности двигателя и гарантируют отличную защиту от коррозии даже при воздействии соленой воды. Фирменная технология с использованием молибдена и цинка обеспечивает всестороннюю защиту от износа и продлевает безотказный срок службы двигателя.

Преимущества:

• Соответствует жестким требованиям международной классификации NMMA FC-W и полностью совместима с современными внешними четырехтактными лодочными моторами, в том числе производства Mercury, Yamaha и Suzuki, а также с внешними двигателями предыдущих поколений.
• Защищает все элементы от износа и возникновения механических дефектов при любых видах эксплуатации.
• Поддерживает двигатель в чистоте, препятствует отложению сажевых, нагарных и лаковых образований.
• Активно защищает от возникновения ржавчины даже в условиях работы в соленой воде.
• Сокращает расход топлива и количество выбросов в выхлопных газах.

Основные характеристики:

Вязкость: 10W-30
Вид топлива: бензин
Назначение масла: для генератора, для моторных лодок
Тип двигателя: четырехтактный
Допуск API: SJ, SL
Допуски и спецификации: API:SJ, API:SL, NMMA FC-W

Это моторное масло малой вязкости для бензиновых и дизельных двигателей. Оно объединяет в себе хорошую текучесть при низких температурах и низкое содержание золы, при этом отличаясь превосходными моющими и диспергирующими свойствами.

Допуски

• ACEA A2
• ACEA B2
• API SJ/CF
• JASO MA

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).

Характеристики

Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Спецификации API:

Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.

Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.

Спецификации API: SN+
SN+/RC
SP
SP/RC

Стандарты ILSAC: GF-6b

Это очень высококачественное минеральное мало с превосходными характеристиками. Оно было модернизировано, чтобы соответствовать и превосходить требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.

Применения:

• 4-тактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (многоклапанные, с турбонаддувом и т. п.);
• 4-тактные дизельные двигатели с турбонаддувом или без него;
• высокая совместимость с биодизельным топливом доказана обширными полевыми испытаниями.

Характеристики:

• Комплексная защита двигателя: чистота и защита двигателя.
• Производительность: Надежный состав масла обеспечивает чистоту двигателя, снижает окисление и защищает от образований осадка, сажи и нагара на поршне.
• Масло обладает достаточной текучестью при низких температурах и устойчивой вязкостью при высоких температурах.

Спецификации и допуски:

ACEA: A3/B3-10
ACEA: A3/B4-08
API: SL/CF

ОЕМ:
Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2
Mercedes Benz MB 229.1
Peugeot, Citroen PSA B71 2295
VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00

Тип двигателя: Бензин, Дизель