Всесезонное дизельное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Допуски и спецификации: ACEA B4, API CF; VW 505.00/505.01; MB 229.31; Opel GM-LL-B-025;Всесезонное дизельное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для всех типов дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Допуски и спецификации: ACEA B4, API CF; VW 505.00/505.01; MB 229.1;Всесезонное универсальное полностью синтетическое моторное масло. Предназначеное для всех типов бензиновых и дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Допуски и спецификации: ACEA A3/B4, С3; API SM/CF; VW 502.00/505.00, Opel GM-LL-A-025, MB 229.5, BMW LL-04, Ford WSS-M2C 917Всесезонное универсальное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло. Предназначен для всех типов бензиновых и дизельных, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Допуски и спецификации:
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло. Предназначеное для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.
Допуски и спецификации: ACEA A3/B3, API SM/CF; VW 505.00, VW 501.01, MB 229.1EVO ULTIMATE R 5W30 — высококачественная синтетическая моторная смазка, созданная по новейшим технологиям на основе специально подобранных синтетических базовых смазок, со свойством экономии топлива.
Масло обеспечивает экономию топлива, рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, с турбонаддувом или без, для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта. Благодаря особому составу этот продукт можно использовать в транспортных средствах, для которых требуются спецификации Renault RN0720, MB 229.51, MB 226.51 и оборудованы современными трехходовыми катализаторами и дизельными фильтрами сажевыми. Благодаря низкому содержанию SAPS это моторное масло увеличивает срок эксплуатации сажевого фильтра для дизельных двигателей.
Преимущества
ПАО-масло сделано на основе полиальфаолефинов. Совместно с функционально активными присадками делает его маслом более высокой категории.
Характеристики
Применение
Синтетическое масло Эво Алтимит Айконик 0W-40 разработан для двигателей бензин/дизель в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках. Не применять в моторах с сажевым фильтром.
Допуски и спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, GM-LL-A-025/GM-LL -B-025, RN 710, Porsche A40
EVO ULTIMATE F 5W30- Новое высокотехнологичное масло, произведенное по Low SAPS технологии для современных моделей авто с бензиновыми многоступенчатыми каталитическими нейтрализаторами или дизельными сажевыми фильтрами, которым выдвигаются требования экологических норм Евро 4 и Евро 5. EVO ULTIMATE F 5W премиальной, полностью синтетической основе использования пакета активных присадок, включающего модификаторы вязкости, ингибиторы коррозии антифрикционные, противопенные, моющие, стабилизирующие и многие другие, в совокупности обеспечивающие превосходную защиту мотора от износа, его высокую производительность, высокий уровень экономии топлива и сокращение количества вредных элементов. Продукт EVO ULTIMATE F 5W-30 отличается высокой стойкостью к старению и окислению.
Преимущества:
Допуски ОЭМ: Ford WSS-M2C913-D
EVO E9 5W-43 - усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях.
Спецификации и допуски: API SN/CF, ACEA A3/B4/C3, MB 229.31, VW 502.00/505.00, BMW LL-04, GM Dexos2EVO TURBO DIESEL D7 5W-40 - полностью синтетическое дизельное моторное масло. Предназначене для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбини¬рованных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей.
Спецификации и допуски: API CF; ACEA B4; MB 229.31, VW 505.00, VW 505.01, GM-LL-B-025EVO TURBO DIESEL D5 10W- 40 - полусинтетическое дизельное моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей пассажирского и легкого коммерческого автотранспорта, спецтехники, генераторов, комбинированных типов оборудования, с турбонаддувом и без. Превышает требования автопроизводителей.
Спецификации и допуски: API CF, ACEA B4, MB 229.1, VW 505.00EVO Е7 5W-40 - высокоэффективное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей пассажирского и легкого коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях. Превышает требования автопроизводителей.
Спецификации и допуски: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, GM LL-B-025, BMW Longlife-01EVO E5 10W-40 - усовершенствованное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых двигателей, как нового поколения так и старых версий пассажирского и легкового коммерческого транспорта. Подходит также для применения в дизельных двигателях.
Спецификации и допуски: API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 502.00/505.00Синтетическое всесезонное моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей автомобилей HONDA. Oбладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при самых жестких режимах эксплуатации. Значительно улучшены противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.
Масла относятся к самому современному классу /SM/ согласно спецификации API — американского института нефти. Благодаря своему составу и использованию специальных добавок выдерживает и превосходит строжайшие европейские нормы и обеспечивает максимальную защиту двигателей.
Спецификации и одобрения: API SN; ILSAC GF-4; HondaВысококлассное специализированное масло для четырехтактных лодочных моторов. Производится на основе тщательно подобранных минеральных масел высокой степени очистки от посторонних примесей, дополненных синтетическими компонентами и уникальными присадками, которые способствуют максимальной мощности двигателя и гарантируют отличную защиту от коррозии даже при воздействии соленой воды. Фирменная технология с использованием молибдена и цинка обеспечивает всестороннюю защиту от износа и продлевает безотказный срок службы двигателя.
Преимущества:
Основные характеристики:
Вязкость: 10W-30 Вид топлива: бензин Назначение масла: для генератора, для моторных лодок Тип двигателя: четырехтактный Допуск API: SJ, SL Допуски и спецификации: API:SJ, API:SL, NMMA FC-W
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и присадок последнего поколения. Он отвечает высоким требованиям, предъявляемым к газовым двигателям с турбокомпрессором, газовым двигателям и двухтопливным пассажирским автомобилям. Температура сгорания топлива в газовых двигателях выше, поэтому в этом масле используется специальная технология для защиты клапанов и нейтрализации кислотных соединений.
Этот масло используется в пассажирских автомобилях с газовыми двигателями на ЗНГ, СПГ или с двумя типами топлива. Высокое качество масла позволяет увеличить интервалы замены в соответствии с техническими требованиями производителей.
Преимущества
Благодаря низкой вязкости и отличной редкости это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ газового двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя даже в сложных условиях эксплуатации и при высокой температуре сгорания.
Спецификации
ACEA: A3/B4-12 ACEA: C3-08 API: SN/CF
Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2 MB: 226.5 MB: 229.3 Renault: RN 0700 Renault: RN 0710 VW: 502 00 VW: 505 00
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально разработан для соответствия строгим спецификациям VW, которые есть на сегодняшний день, — VW 504.00 и 507.00. Это масло со средним содержанием SAPS соответствует стандартам Euro 4, 5 и 6 и обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 превосходят все предыдущие спецификации VW. Подходит практически для всех автомобилей VAG Group с увеличенным интервалом замены растительного масла (30 000 км или 2 года). Смесь специально разработана для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI) уменьшенного размера, чтобы сократить неблагоприятные последствия раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).
Характеристики
Защита систем очистки дымовых газов: полная защита системы очистки дымовых газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: снижение расхода топлива и уровня выбросов CO2.
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный набор присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
BMW Longlife Oil 04 MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 Porsche C30 VW 503.01 VW 504.00 VW 507.00Спецификации ACEA:
C2/C3Спецификации API:
SN+ SPЭтот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.
Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.
Допуски ОЭМ:
Fiat 9.55535 - DS1 Fiat 9.55535 - GS1 Iveco 18-1811 classe S1 PSA B71 2312Спецификации ACEA:
C2Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.
Применение
Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.
Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.
Характеристики
Производительность
Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.
Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя. Этот продукт был специально разработан для соответствия высоким требованиям стандарта ILSAC GF-6 B по экономии топлива и контролю за выбросами CO2. Эта смазка обеспечивает уровень производительности, отвечающий требованиям пассажирских автомобилей с бензиновыми двигателями азиатских и американских производителей.
Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.
Это высокотехнологичное масло с низким коэффициентом вязкости и высокой степенью редкости гарантирует быстрый холодный запуск и значительно снижает износ, способствуя экономии топлива. Усовершенствованный набор присадок обеспечивает долговечность двигателя.
Спецификации API: SN+ SN+/RC SP SP/RC Стандарты ILSAC: GF-6b
Это очень высококачественное минеральное мало с превосходными характеристиками. Оно было модернизировано, чтобы соответствовать и превосходить требования ACEA A3/B4-08. Оно подходит для большинства 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также легких грузовиков.
Применения:
Характеристики:
Спецификации и допуски:
ACEA: A3/B3-10 ACEA: A3/B4-08 API: SL/CF ОЕМ: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2 Mercedes Benz MB 229.1 Peugeot, Citroen PSA B71 2295 VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00
Тип двигателя: Бензин, Дизель
Высококачественное всесезонное полусинтетическое масло. Вполне адаптирован для всех видов эксплуатации, особенно при высоких температурах. Широкий диапазон индекса вязкости обеспечивает стабильную работу при высоких температурах и быструю смазку при холодном пуске, продлевая срок службы двигателя. Полусинтетическая технология значительно увеличивает интервалы замены растительного масла. Детергентные свойства масла гарантируют длительную защиту от износа и обеспечивают чистоту двигателя.
Состав сформулирован специально для дизельных двигателей, особенно для новых конструкций прямого впрыска (прямой впрыск повышает мощность двигателя и крутящий момент на низких оборотах двигателя, уменьшает расход топлива, но также увеличивает рабочую температуру, поэтому считается важным применение смазочного материала, защищающего двигатель при высоких температурах).
Спецификации и допуски:
ACEA A3/B4 API CF, SN OEM Fiat Fiat 9.55535-G2 OEM Mercedes Benz MB 229.3 OEM Renault Renault RN 0700, Renault RN 0710 OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00Моторные масла применяются для смазки двигателей внутреннего сгорания поршневого и роторного типов. Они отличаются различными характеристиками и предлагаются в большом ассортименте. Смазочный материал обеспечивает заданный ресурс двигателю только в том случае, если выдерживает термические, химические и механические воздействия во время работы. Качественное моторное масло, подобранное в соответствии с конструкцией силового агрегата и условиями эксплуатации, — гарантия его исправной работы. Экономить на смазке не стоит, так как это приведет к неизбежному дорогостоящему ремонту силового агрегата.
Моторные масла для двигателей бывают таких типов:
Тип автомобильного моторного масла обязательно указывается на упаковке. При покупке обращайте на это внимание, а какой смазочный материал выбрать для своего автомобиля – решать вам, исходя из условий его эксплуатации и финансовых возможностей.
Производители двигателей всегда указывают, какие масла должны использоваться при работе. Существует международная система маркировки автомасел, которая базируется на индексах американской классификации и европейского стандарта качества:
Моторные масла бывают летними (высокая вязкость), зимними (низкая вязкость и высокая текучесть), всесезонными (вытесняют другие виды смазочных материалов благодаря своей универсальности).
Если вы хотите купить моторное масло в Украине хорошего качества и недорого, то обращайтесь в наш интернет-магазин Lido. Вы можете выбрать в каталоге и заказать товар онлайн с доставкой по Львову, в Киев, Харьков, Одессу, Днепр и другие города Украины. Мы осуществляем продажу и других автотоваров. Вы можете приобрести у нас все необходимое относительно дешево.
7
Энергосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. 100% синтетическое моторное масло.
Высокотехнологичное 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для соответствия требованиям OEM-производителей, которые для своих автомобилей регламентируют моторные масла с очень низкой вязкостью HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. и "Mid SAPS" – сниженное содержание сульфатной золы (≤ 0.8%), фосфора (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) и сульфура (≤ 0.3%). Используется в бензиновых двигателях и дизелях последнего поколения, отвечающих экологическим нормам Euro 4, 5 и 6, для которых регламентировано использование энергосберегающих моторных масел классом вязкости 20 и соответствием требованиям стандартов: ACEA C5, ACEA C6, API SP и/или ILSAC GF -6a. Совместим с каталитическими нейтрализаторами, бензиновыми фильтрами твердых частиц (GPF) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF).
Спецификации и допуски:
Стандарт ACEA C5/С6 регламентирует обеспечение значительной устойчивости масляной пленки, защиты от LSPI и снижение выбросов двигателями высокой мощности. Стандарт ACEA C5/С6 также требует значительного снижения трения для обеспечения показателей энергосбережения.
Благодаря 100% синтетическим базовым компонентам и пониженному уровню SAPS, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает очень устойчивую масляную пленку, снижает трение в двигателях и полностью совместима с чувствительными системами доочистки отходящих газов. Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость стандарта API SN и всем предыдущим стандартам API. Гарантирует эффективную защиту от образования эффекта LSPI (Low Speed Pre Ignition), возникающего в двигателях с турбонагнетателями и с непосредственным впрыском.
Опираясь на требования стандарта API SP, стандарт ILSAC GF-6a более требователен к моторным маслам по обеспечению энергосбережения, увеличенным межсменным интервалам, чистоте поршней, поршневых канавок и колец, совместимости с уплотнительными системами и уменьшенному содержанию фосфора. отработавших газов. Соответствие требованиям стандарта ILSAC GF-6a гарантирует оптимальную смазку двигателя, даже при эксплуатации его на бензинах с содержанием этанола до 85% (Е85). Спецификация BMW Longlife-17 FE+ регламентируется для бензиновых двигателей BMW N20 и Bx8 с 2014 года производства, которые эксплуатируются в странах Европейского Союза, Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейна, а также в Соединенных Штатах Америки и Канаде. В случае возникновения сомнений в использовании данного масла обязательно проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.
100% синтетическое энергосберегающее масло специально разработано для Hybrid Electric Vehicles (HEV) и Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV), совместимое с бензиновыми двигателями последнего поколения.
Рекомендации: бензиновые двигатели HONDA Hybrid, бензиновые двигатели TOYOTA Hybrid SAE J 300 ASTM D1298 ASTM D445 D4741 D2270
В структуре масла есть комплекс надежных присадок, с помощью которых масло эффективно защищает от образования коррозии, ржавчины. Также это масло отличается высоким уровнем стабильности против окисления. С помощью надежной масляной пленки, образующей масло на металлических поверхностях, он эффективно защищает элементы двигателя от износа. Данное моторное масло хорошо зарекомендовало себя в условиях работы при тяжелых нагрузках и повышенных температурах. При минусовых температурных показателях сохраняется прокачиваемость и текучесть, а при высоких плюсовых стабильная масляная пленка. Энергосберегающие свойства масла способствуют более эффективному и экономному его использованию. Также моторное масло отличается хорошими моющими свойствами, минимизирует уровень появления отложений, поддерживает двигатель в чистоте. Преимущества масла: комплексная и надежная защита двигателя в широком диапазоне нагрузок, отличная теплопроводность, хорошие эксплуатационные показатели, прекрасные вязко-температурные свойства.
