Моторное масло
Найдено: 1 - 46 из 131 товарДопуски производителей: MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04; dexos 2; VW 502 00; VW 505 00Сервисная классификация: ACEA C3; API SL CF
Применение:- Полностью синтетическое моторное масло высшего качества для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях.
- Подходит для автомобилей, оснащенных двигателями с системами постобработки выхлопных газов.
Свойства:
- Содержит низкий уровень фосфатной золы, фосфора и серы, отвечает требованиям спецификаций ACEA С3. Подходит для некоторых моделей BMW, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia и Nissan.
- Обеспечивает быстрый пуск двигателя при низких температурах, сохраняя его от быстрого износа.
- Полностью синтетическая формула позволяет при высоких температурах уменьшить окисление, что продлевает срок службы масла.
- Низкая вязкость снижает эмиссию, потребление топлива и испарение масла.
Хранение:
- Избегать экстремальных температур.
- Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
- Бочки желательно хранить в помещении.
- Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики
- Цвет: Коричневый
- Индекс вязкости: 165
- Вязкость при температуре 100°С: 11.9 сСт
- Вязкость при температуре 40°С: 70 сСт
- Плотность при температуре 20°С: 0.848
- Вязкость при температуре -30°С: 6500 сП
- Щелочное число T.B.N.: 6,6 мг КОН/г
- Сульфатная зола: 0.8%
- Цинк: 0,10%
- Кальций: 0,18%
- Фосфор: 0.08%
Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.
Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF
Допуски производителей: Dexos 1:2015, GM 6094M и 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-AСервисная классификация: API SN ILSAC GF-5
Применение:Идеально подходит для использования в современных бензиновых двигателях. Идеально подходит для большинства современных КОРЕЙСКИХ автомобилей.
Свойства:Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод. Позволяет значительно снизить расход топлива - является энергосберегающим. Синтетическая формула масла продлевает срок службы двигателя.
Хранение:Избегать экстремальных температур. Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении. Бочки желательно хранить в помещении. Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики
- Плотность при 20°С: 0,845
- Вязкость при 100 °С: 11,1 сСт
- Вязкость при 40 °С: 61 сСт
- Индекс вязкости: 177
- Вязкость при температуре -30 °С: 3600 сП
- Щелочное число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
- Цвет: Коричневый
- Сульфатная зола: 0,9%
- Цинк: 0,1%
- Кальций: 0,13%
- Фосфор: 0,08%
- Температура вспышки: 230°С
- Температура застывания: -42°С
Допуски производителей: Dexos 1:2015, GM 6094M и 4718M, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-AСервисная классификация: API SN ILSAC GF-5
Применение:Идеально подходит для использования в современных бензиновых двигателях. Идеально подходит для большинства современных КОРЕЙСКИХ автомобилей.
Свойства:Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и в холод. Позволяет значительно снизить расход топлива - является энергосберегающим. Синтетическая формула масла продлевает срок службы двигателя.
Хранение:Избегать экстремальных температур. Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении. Бочки желательно хранить в помещении. Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики
- Плотность при 20°С: 0,845
- Вязкость при 100 °С: 11,1 сСт
- Вязкость при 40 °С: 61 сСт
- Индекс вязкости: 177
- Вязкость при температуре -30 °С: 3600 сП
- Щелочное число T.B.N.: 8,3 мг КОН/г
- Цвет: Коричневый
- Сульфатная зола: 0,9%
- Цинк: 0,1%
- Кальций: 0,13%
- Фосфор: 0,08%
- Температура вспышки: 230°С
- Температура застывания: -42°С
Полностью синтетическое моторное масло Mid-SAPS, специально разработанное для новейших двигателей Ford с 2014 года, новых моделей Land Rover и Jaguar с 2015 и 2016 годов. Также подходит для современных моделей Land Rover и Jaguar. Разработан для высокой топливной эффективности, подходит для бензиновых и дизельных автомобилей.
Создано для повышения топливной экономичности.
Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. Ford WSS-M2C950-A; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; ACEA C2
Подходит также для современных моделей Land Rover и Jaguar.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-20 для современных бензиновых и дизельных двигателей.
Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) и защищает системы нейтрализации, включая сажевые фильтры. Помогает обеспечить высокую экономию топлива в соответствии с последними требованиями OEM.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+, BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC
Официальное одобрение: MB-Approval 229.72
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-20 для современных бензиновых и дизельных двигателей.
Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) и защищает системы нейтрализации, включая сажевые фильтры. Помогает обеспечить высокую экономию топлива в соответствии с последними требованиями OEM.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+, BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC
Официальное одобрение: MB-Approval 229.72
Допуски производителей: VCC RBS0-2AEСервисная классификация: ACEA C5, API SN
Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.
Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.
Обеспечивает высокую топливную экономичность.
Хранение
- Избегать экстремальных температур.
- Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
- Бочки желательно хранить в помещении.
- Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики
- Плотность при 20°С: 0,842
- Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
- Вязкость при 40 °С: 48 сСт
- Индекс вязкости: 180
- Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
- Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
- Цвет: Янтарный
- Сульфатная зола: 0.8%
- Цинк: 0,1%
- Кальций: 0,19%
- Фосфор :0,09%
- Температура вспышки: >200°С
- Температура застывания: -42°С
Допуски производителей: VCC RBS0-2AEСервисная классификация: ACEA C5, API SN
Полностью синтетическое высокоэффективное масло, разработанное специально для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями.
Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификацией C5.
Обеспечивает высокую топливную экономичность.
Хранение
- Избегать экстремальных температур.
- Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
- Бочки желательно хранить в помещении.
- Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики
- Плотность при 20°С: 0,842
- Вязкость при 100 °С: 9.1 сСт
- Вязкость при 40 °С: 48 сСт
- Индекс вязкости: 180
- Вязкость при температуре -30 °С: 5600 сП
- Щелочное число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
- Цвет: Янтарный
- Сульфатная зола: 0.8%
- Цинк: 0,1%
- Кальций: 0,19%
- Фосфор :0,09%
- Температура вспышки: >200°С
- Температура застывания: -42°С
Масло разработано для обеспечения высочайших показателей топливной экономичности в соответствии с техническими требованиями VW 508 00/509 00 при поддержании исключительной защиты от износа. Подходит только для современных двигателей.
Обеспечивает увеличенный интервал замены.
Рекомендовано для некоторых новейших моделей автомобилей группы VAG.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. Porsche C20; ACEA C5; API SN Plus.
Допуски производителей: VW 508 00, VW 509 00
Хранение:
- Избегать экстремальных температур.
- Канистры, упакованные в картонные коробки, беречь от влаги и хранить в помещении.
- Бочки желательно хранить в помещении.
- Вне помещения хранить бочки на боку для избежания накопления влаги.
Характеристики:
- Плотность при 20°С: 0,832
- Вязкость при 100 °С: 18.0 сСт
- Вязкость при 40 °С: 40 сСт
- Индекс вязкости: 178
- Вязкость при температуре -35 °С: 3500 сП
- Щелочное число T.B.N.: 8.3 мг КОН/г
- Цвет: Зеленоватый
- Сульфатная зола: 0,8%
- Цинк: 0,10%
- Кальций: 0,19%
- Фосфор: 0,09%
- Температура вспышки: >200°С
- Температура застывания: -57°С
Для последних моделей Ford, Opel/Vauxhall и Mercedes-Benz, требующих высокого уровня топливной экономичности и защиты от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах. Соответствует новейшей спецификации Ford WSS-M2C952-A1.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C5, ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006
Для последних моделей Ford, Opel/Vauxhall и Mercedes-Benz, требующих высокого уровня топливной экономичности и защиты от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах. Соответствует новейшей спецификации Ford WSS-M2C952-A1.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C5, ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006
Полусинтетическое моторное масло подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Продукт с пониженным содержанием SAPS для защиты как двигателя, так и оборудования для контроля выбросов.
Спецификации: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N; ACEA E6/E7
Официально проверено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51
Полусинтетическое моторное масло подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Продукт с пониженным содержанием SAPS для защиты как двигателя, так и оборудования для контроля выбросов.
Спецификации: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N; ACEA E6/E7
Официально проверено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51
Полусинтетическое моторное масло подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Продукт с пониженным содержанием SAPS для защиты как двигателя, так и оборудования для контроля выбросов.
Спецификации: Volvo VDS-3; RVI RLD-2; MTU Type 3.1; MACK EO-N; ACEA E6/E7
Официально проверено для: MAN 3477; MB-Approval 228.51
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-20, пригодное для использования в последних двигателях Ford EcoBoost.
Спецификации: FORD WSS M2C948-B, WSS-M2C948-A, WSS- M2C925-A; WSS-M2C925-B; ILSAC GF-5; ACEA C5; API SN, SN-RC
Официально утверждено: Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5004
Подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Идеально подходит для грузовиков смешанного парка.
Спецификации: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78; ACEA A3/B4 E7, API CI-4
Официально проверено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N
Подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Идеально подходит для грузовиков смешанного парка.
Спецификации: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78 ACEA A3/B4 E7, API CI-4
Официально проверено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N
Подходит для высокопроизводительных дизельных двигателей, включая турбонаддув и атмосферный двигатель. Идеально подходит для грузовиков смешанного парка.
Спецификации: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78 ACEA A3/B4 E7, API CI-4
Официально проверено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N
Полностью синтетическое масло 5W-30 подходит для автомобилей Ford с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с Zetec и с выпущенными до 2009 г. двигателями DuraTec и DuraTorq. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Спецификации: FORD WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C; ACEA A5/B5; API SL CF
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с низким уровнем SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C4. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.
Спецификации: MB 226.51; ACEA C4
Официально утверждено: Проверено для Renault в соответствии с RN0720
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с низким уровнем SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C4. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.
Спецификации: MB 226.51; ACEA C4
Официально утверждено: Проверено для Renault в соответствии с RN0720
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для бензиновых и дизельных автомобилей GM/Vauxhall/Opel, в том числе работающих в режимах длительной эксплуатации. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требование о длительном сроке службы больше не будет гарантировано.
Спецификации: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025; MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00; ACEA A3/B4; API SL CF
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-20, пригодное для использования в последних двигателях Ford EcoBoost.
Спецификации: FORD WSS M2C948-B, WSS-M2C948-A, WSS- M2C925-A; WSS-M2C925-B; ILSAC GF-5; ACEA C5; API SN, SN-RC
Официально утверждено: Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5004
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.
Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF
Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D; Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.
Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF
Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D; Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.
Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF
Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D; Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.
Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF
Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D; Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива, чем масло ACEA A5/B5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и турбонаддувные двигатели.
Спецификации: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF
Официально утверждено: Проверено для Ford в соответствии с WSS-M2C-913-D; Проверено для Jaguar L и Rover в соответствии со STJLR.03.5003
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.
Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.
Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.
Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.
Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, включая двигатели с инжекторным топливом, многоклапанные двигатели и двигатели с турбонаддувом.
Спецификации: ACEA A3/B3, API SL CF
Полностью синтетическое масло 5W-30 для автомобилей группы VW/Audi с бензиновыми и дизельными двигателями, рассчитанное на долгий срок службы. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. VW 504 00, VW 507 00; ACEA C3
Полностью синтетическое масло 5W-30 для автомобилей группы VW/Audi с бензиновыми и дизельными двигателями, рассчитанное на долгий срок службы. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. VW 504 00, VW 507 00; ACEA C3
Полностью синтетическое масло 5W-30 для автомобилей группы VW/Audi с бензиновыми и дизельными двигателями, рассчитанное на долгий срок службы. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. VW 504 00, VW 507 00; ACEA C3
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации: MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации: MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF
Полусинтетическое масло 10W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации: MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW Pumpe Düse PD или двигателем с насос-форсункой.
Спецификации: VW 505 01; FORD WSS-M2C917-A; ACEA C3, API SL CF
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW Pumpe Düse PD или двигателем с насос-форсункой.
Спецификации: VW 505 01; FORD WSS-M2C917-A; ACEA C3, API SL CF
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW Pumpe Düse PD или двигателем с насос-форсункой.
Спецификации: VW 505 01; FORD WSS-M2C917-A; ACEA C3, API SL CF
Минеральное масло 15W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях: MB 228.1, MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF CG-4
Минеральное масло 15W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях: MB 228.1, MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF CG-4
Минеральное масло 15W-40 подходит для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с впрыском топлива, многоклапанными и с турбонаддувом.
Спецификации
Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях: MB 228.1, MB 229.1; VW 501 01, VW 505 00; ACEA A3/B3; API SL CF CG-4
Моторное масло: берегите сердце своего автомобиля!
Моторные масла применяются для смазки двигателей внутреннего сгорания поршневого и роторного типов. Они отличаются различными характеристиками и предлагаются в большом ассортименте. Смазочный материал обеспечивает заданный ресурс двигателю только в том случае, если выдерживает термические, химические и механические воздействия во время работы. Качественное моторное масло, подобранное в соответствии с конструкцией силового агрегата и условиями эксплуатации, — гарантия его исправной работы. Экономить на смазке не стоит, так как это приведет к неизбежному дорогостоящему ремонту силового агрегата.
Типы моторных масел
Моторные масла для двигателей бывают таких типов:
- Синтетические: расходные материалы отличаются пониженными показателями вязкости. Это одна из главных характеристик, на которую стоит обращать внимание при покупке. Низкий коэффициент вязкости синтетических моторных масел позволяет эксплуатировать двигатели при очень высоких и низких температурах в сложных условиях. Масла долго служат, не окисляются, способствуют экономии топлива. Их серьезный недостаток – высокая стоимость. Подходят для использования с любыми типами моторов.
- Минеральные: у современных автомобилистов масла такого типа не пользуются популярностью, так как они имеют высокий коэффициент вязкости. Достоинства – стоят недорого, хорошие смазывающие свойства. Недостатки – небольшой ресурс эксплуатации, не подходят для жары, нужно дополнительно покупать присадки. Подходят для использования с карбюраторными двигателями.
- Полусинтетические: смеси синтетических и минеральных масел в разных пропорциях. За счет этого достигается нужная вязкость и плотность смазок для использования в определенных условиях. Среди потребителей смазочные материалы пользуются спросом благодаря доступной цене, хорошим эксплуатационным характеристикам. Недостатки такие же, что и у минеральных масел. Подходят для использования в инжекторных и карбюраторных двигателях.
Тип автомобильного моторного масла обязательно указывается на упаковке. При покупке обращайте на это внимание, а какой смазочный материал выбрать для своего автомобиля – решать вам, исходя из условий его эксплуатации и финансовых возможностей.
Стандарты моторных масел
Производители двигателей всегда указывают, какие масла должны использоваться при работе. Существует международная система маркировки автомасел, которая базируется на индексах американской классификации и европейского стандарта качества:
- SAE: указывается одна из основных характеристик — вязкость. В обозначении можно увидеть числа, разделенные литерой W и тире. Например, 10W–40. Первое число — это минимальная температура воздуха (отнимаем от первой цифры 40, получаем –30 ˚С), при которой автомобильное масло может свободно прокачиваться по системе, заполняя пустоты и смазывая детали. W — обозначение высокотемпературной вязкости. Заливая масло в двигатель, нужно ориентироваться не только на показатели окружающей среды, но и на степень изношенности силового агрегата.
- API: классификация по этой системе представлена следующим образом: API SJ, API CF–4 или API SJ/CF–4. Обозначения S и C — для двигателей, работающих на бензине и дизтопливе. Если моторное масло универсальное, то первой идет маркировка, для каких агрегатов оно предпочтительнее. Вторая буква — класс масла. Чем дальше она от начала латинского алфавита, тем качественнее смазочный материал. Следующий символ — определение года выпуска автомобиля. Для моторов некоторых марок оно носит условный характер. Например, масло API SG предназначено для бензиновых двигателей, которые выпускались с 1989 г. Чтобы определить точное предназначение, нужно воспользоваться специальными таблицами.
- ACEA: новая классификация, которая считается аналогом американской. Буквы А и В обозначают тип двигателей. В этой категории существует 4 класса — A1/B1–04, A3/B3–04, A3/B4–04, A5/B5–04. С — масла, отвечающие ужесточенным требованиям Euro 4, Е — смазочные материалы для двигателей, работающих при больших нагрузках (грузовой, специальный и другой транспорт).
Моторные масла бывают летними (высокая вязкость), зимними (низкая вязкость и высокая текучесть), всесезонными (вытесняют другие виды смазочных материалов благодаря своей универсальности).
Если вы хотите купить моторное масло в Украине хорошего качества и недорого, то обращайтесь в наш интернет-магазин Lido. Вы можете выбрать в каталоге и заказать товар онлайн с доставкой по Львову, в Киев, Харьков, Одессу, Днепр и другие города Украины. Мы осуществляем продажу и других автотоваров. Вы можете приобрести у нас все необходимое относительно дешево.