Трансмісійні масла для авто

Повністю синтетичне масло. Належить до групи продуктів спеціального призначення. Для професійного застосування в автосервісах згідно рекомендацій.

Переваги

• Не втрачає в'язкості та зберігає свої властивості навіть за тривалого використання
• Забезпечує чудове холодне перемикання, має дуже хороші фрикційні характеристики в автоматичних і механічних коробках передач
• Стійке до окиснення
• Відмінні фрикційні властивості забезпечують легке та плавне перемикання передач, запобігаючи ривкам та вібрації
• Стабільні в'язкісні характеристики, надійний захист від зношування та чистота деталей трансмісії сприяють збільшенню ресурсу коробки передач, якості перемикання передач та економії палива протягом усього терміну служби
• Чудові низькотемпературні характеристики забезпечують швидкий доступ олії до всіх важкодоступних деталей (а саме, гідротрансформатор, фрикційні диски, планетарні шестірні та стрічкові гальма) під час холодного пуску
• Висока стійкість до піноутворення гарантує постійне змащування
• Запобігає надмірному підвищенню температури, тим самим зменшуючи ризик заклинювання
• Повна сумісність з прокладками та деталями із синтетичних еластомерів, сприяє їх ущільненню та запобігає витоку олії
• Не містить хлору та важких металів

Допуски ОЕМ: Ford Mercon;
General Motors Dexron III G

Класифікація ATF: ALLISON C-4

Класифікація JASO: 1-A

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач легкових автомобілів MERCEDES 100% синтетика.

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками. Спеціально розроблена для Mercedes RWD (задньоприводних) і 4х4 AWD (повноприводних) легкових автомобілів, клас SUV і легконавантажені автоматичні трансмісії, де вимагається використання дотримання рідиною специфікації MB-Approval 236.14. Особливо рекомендується для використання в усіх автомобілях Mercedes з 7-ступінчастими RWD автоматичних (NAG2) і в усіх моделях AMG, а також 5-ступінчастих трансмісіях з блокуванням гідротрансформатора, де вимагається трансмісійна рідина із схваленням MBApproval 236.14. Перед використанням звіритись із керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски: MB 236.14

Motul ATF 236.14 – це високотехнологічна 100% синтетична рідина для автоматичних коробок перемикання. Перевищує вимоги стандартів DEXRON і MERCON. Завдяки унікальній формулі і показникам Motul ATF 236.14 забезпечує:

• Захист більшості компактних високонавантажених передач, завдяки підсиленим протизношувальним властивостям.
• Збільшений термін експлуатації, висока стійкість до механічної деструкції, термоокисна стабільність.
• Енергоощадність для автомобілів, оснащених АКПП, завдяки зниження тертя в планетарних редукторах.
• Пришвидшує перемикання передач за низьких температур.
• Відмінні характеристики автоматичної трансмісії (знижує вібрацію і зменшує час перемикання передач).
• Володіє протизношувальними, антикорозійними, антипінними властивостями.

Висококласне масло, розроблене за фірмовою технологією Technosynthese. Відповідає вимогам міжнародних класифікацій API GL-4 і GL-5, згідно з яким універсально підходить для застосування в будь-яких механічних трансмісіях, включаючи синхронізовані, гіпоїдні, диференціали, мости, редуктори і інші, не обладнані системою обмеженого прослизання і які працюють в умовах вібраційних і ударних навантажень . Продукт MOTYLGEAR 75W-85 317301 містить в складі спеціальний протизадирний пакет присадок, які гарантують чудовий захист від зносу, а також синтетичну базу з чудовою термоокислювальною стабільністю. Відмінні антифрикційні властивості ефективно знижують тертя, за рахунок чого забезпечується максимальна продуктивність агрегату і його плавна робота без ривків. Низькотемпературні властивості MOTYLGEAR 75W-85 317301 продукту гарантують м'яке перемикання передач навіть при найсильніших морозах.

Переваги:

• Вироблено на основі ретельно очищених мінеральних і високостабільних синтетичних базових масел.
• Стабільна робота трансмісії в дуже широкому температурному діапазоні.
• Мінімізує шум і вібрації під час роботи.
• Захищає рухливі вузли трансмісії, включаючи шестерні і синхронізатори, від зносу і пошкодження.
• Стійко до піноутворення.
• Перешкоджає появі корозії.

Застосування: Карданні приводи, МКПП, Мости та редуктори, Роздаткові коробки, Універсальні , гіпоїдні КП
Класифікація API: GL-4, GL-5

Олива для коробок перемикання передач і диференціалів інтегрованих і неінтегрованих в коробку перемикання передач 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для трансмісій потужних спортивних автомобілів: Track, Rally, Raid, трансмісій електричних автомобілів… Призначена для всіх гіпоїдних диференціалів з системами обмеженого тертя, коробок перемикання передач з інтегрованим диференціалом обмеженого тертя, механічних трансмісій, синхронізованих і несинхронізованих коробок перемикання передач, коробок відбору потужності із самоблокуванням, які працюють при надвисоких тисках і низьких швидкостях обертання чи помірних тисках і високих швидкостях обертання, коли необхідно збільшити продуктивність в порівнянні з продуктами класу в’язкості 75W-140.

Специфікації та допуски: API GL-5

100% синтетична олива. Витримує високі тиски, забезпечуючи ефективний захист від зношування, відмінний опір високим температурам і подовжений інтервал експлуатації. Модифікатор тертя дозволяє зменшити шумність роботи агрегати і запобігти «схвачування» металу в диференціалах обмеженого тертя. Низькі втрати при зсуву після 20 годин KRL випробовувань на зсув, завдяки складній естеровій синтетичній основі з дуже високим індексом в’язкості. Відмінні мастильні властивості дозволяють знизити коефіцієнт тертя і зношування. Забезпечує легкість перемикання передач за низьких температур. Дозволяє збільшити коефіцієнт корисної дії в порівнянні з продуктами 75W-140 Не взаємодіє з конструкційними матеріалами, в тому числі і кольоровими металми, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач, гідропідсилювачів керма і гідравлічних систем. Мінеральна.

Призначена для будь-яких систем, де вимагається рідина, яка відповідає нормам DEXRON IID. Автоматичні коробки перемикання передач, гідротрансформатори, гідропідсилювачи керма, реверсні передачі на катерах, гідравлічні передачі.

Специфікації та допуски:

• MAN 339 Typ Z1 и V1
• MB-Approval 236.7
• M2C 166 H/M2C 138 CJ
• VOITH 55.6335.32 (G607)
• ZF TE-ML 04D / 11A / 14A N° ZF001104
• ALLISON C-4
• CATERPILLAR TO-2
• GENERAL MOTORS DEXRON II D

Володіє високою текучістю за низьких температур, що полегшує роботу автоматичної коробки перемикання передач. Висока термічна стабільність навіть за високих температур. Володіє протизношувальними, антикорозійними, антипінним властивостями.

Високопродуктивна рідина для трансмісій з подвійним мокрим зчепленням (DCT) 100% Синтетична - ESTER

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками – на основі компонентів ESTER, розроблена спеціально для спортивних, модифікованих та потужних дорожніх автомобілів, які обладнані трансмісією з подвійним зчеплення (DCT). Підходить для використання в сучасних надпотужних автомобілях, які комплектуються трансмісією з подвійним мокрим зчепленням. Особливо рекомендується до використання в трансмісіях з подвійним зчепленням (DCT), де передається високий крутний момент. Підходить для трансмісій таких виробників: ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC чи RICARDO які використовуються в основних виробників спортивних автомобілів: AUDI (Stronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),… Не застосувати в автоматичних трансмісіях (A/T) , варіаторах (CVT) та в трансмісіях з сухим подвійним зчепленням.

Специфікації та допуски:

• Audi (VAG) S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,G 055 529
• BMW DCTF-1, DCTF-1+
• Bugatti VW G 052 182, Pentosin FFL-2
• Ferrari TF DCT-F3
• Jaguar Pentosin FFL-3
• McLaren Pentosin FFL-4
• Mercedes Benz MB 236.25
• Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
• Nismo Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Porsche Pentosin FFL-3, G 052 529
• Renault DC4, BOT 450
• VW (VAG) DSG, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529
• Castrol BOT 450
• Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
• Shell TF DCT-F3

Спеціальна рідина з посиленими фрикційними властивостями, розроблена з використанням спеціальних додатків які оптимізують та гарантують максимально ефективну передачу моменту під час високого навантаження на потужних, спортивних автомобілях. Забезпечує найкращий захист навіть під час роботи в пікових навантаженнях, забезпечує швидку реакцію трансмісії та швидше перемикання передач як при низьких так і при високих температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF спеціально розроблена для забезпечення високої ефективності роботи сучасних високонавантажених трансмісій з подвійним, мокрим зчепленням особливо під час пікових навантажень та високих температур роботи.

Завдяки спеціальній та технологічній синтетичній формулі, HIGH-TORQUE DCTF забезпечує:

• Оптимальний рівень тертя, щоб забезпечити мінімальні втрати та максимальну передачу крутного моменту від двигуна до коліс.
• Забезпечує чудову реакцію трансмісії: плавне перемикання передач та відсутність ривків та провалів передачі крутного моменту між перемиканням передач.
• Оптимізує роботу DCT трансмісії при низьких та високих температурах.
• Для забезпечення захисту усіх компонентів трансмісії, зберігає необхідну в’язкість навіть під час екстремально високих температур.
• Виключає можливість вібрацій в процесі роботи трансмісії які можуть передаватись від маховика двигуна.
• Захищає найбільш навантажені шестерні в трансмісії.
• Подовжує термін експлуатації, та покращує стійкість до зсувних навантажень при високій температурі.
• Гарантує значно кращу стійкість до окислення, ніж звичайний синтетичний продукт.
• Підвищені протизношувальні властивості, вищі антикорозійний та протипінний ефект.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач Technosynthese

Рекомендується використання в шумних коробках перемикання передач і/чи з важким перемикання. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/ GL-5
• MIL-L-2105D

Олива витримає екстремальні тиски для ефективнішого захисту. Підсилена синтетичною основою для високої стійкості за високих температур і збільшення терміну експлуатації. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув.

Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки до підвищених температур і/чи знижує рівень шумності трансмісії. Зберігає в’язкість за низьких температур, що забезпечує надійну роботу коробки перемикання передач. Забезпечує плавне перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі з кольоровими мателами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для диференціалів обмеженого тертя, які інтегровані або неінтегровані в коробку перемикання передач 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для коробок перемикання передач спортивних автомобілів: speedway, rally, raid… Призначена для всіх гіпоїдних диференціалів з системами обмеженого тертя, коробок перемикання передач з інтегрованим диференціалом обмеженого тертя, механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробок відбору потужності із самоблокування, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертаннях чи при помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL5
• MUGEN Le Mans 24H
• HEWLAND та X-TRAC Japanese GT

100% синтетична олива. Володіє високою стійкістю оливної плівки при високих тисках. Мастильні властивості оливи максимально підвищенні для зменшення тертя і зношування. Висока термічна стабільність. Збільшує термін безвідмовної роботи механізму. Модифікатор тертя дозволяє зменшити шумність роботи агрегату і запобігти «схвачування» металу в диференціалах обмеженого тертя. 0% втрат на зсув при високих навантаженнях. Оливна плівка не пошкоджується навіть в самих важких умовах.

У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 (липень1998 рік) олива залишається в класі в’язкості 140 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Високі експлуатаційні характеристики знижують коефіцієнт тертя і зношування. Клас в’язкості 140 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Полегшує перемикання передач, коли коробка передач ще холодна. Забезпечує плавність і легкість перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі з кольоровими металами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач Technosynthese.

Спеціально розроблена для коробок перемикання передач з важким перемиканням і коробок передач Peugeot, Citroën, Renault.

Специфікації та допуски:
API GL-4/ GL-5
MIL-L-2105D

Олива витримує екстремальні тиски, забезпечуючи ефективний захист. Підсилена синтетичною основою задля високої стійкості до високих температур і збільшення терміну експлуатації. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 80 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 80 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знижує рівень шумності трансмісії. Зберігає в’язкість за низьких температур, що забезпечує надійну роботу коробки перемикання передач. Забезпечує плавне перемикання передач. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач, гідропідсилювачів керма і гідравлічних систем Technosynthese.

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач. Використовується в системах, які вимагають від рідин дотримання стандартів DEXRON чи MERCON. Використовується в коробках перемикання передач, гідротрансформаторах, гідропідсилювачах керма, задніх передачах човнів, гідростатичних трансмісіях, механічних та гідравлічних системах, де необхідне використання рідин, що відповідають специфікаціям DEXRON (окрім DEXRON VI) або MERCON

Специфікації та допуски:

• MAN 339F
• MB 236.5 / MB 236.9
• VOITH 55.6335.32 (G607)
• ZF TE ML – 03D / 04D / 14A / 17C
• GM DEXRON III G; F-30336
• FORD MERCON M 950805, M 941108
• ALLISON C4-23472696
• CATERPILLAR TO-2

Має меншу в’язкість за низьких температур ніж Dexron IIE, що полегшує перемикання в зимній період. Підвищенні антиокисні властивості, в порівнянні із Dexron IIE. Покращена стабільність оливної плівки за високих температур. Володіє протизношувальними, антикорозійними, протипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів Підсилена дисульфідом молібдена MOS2 Витримує екстремальні тиски.

Спеціально розроблена для шумних чи/і високонавантажених коробок перемикання передач. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування.

Специфікації та допуски:
API GL-4/ GL-5
MIL-L-2105D

Олива витримає екстремальні тиски. Забезпечує ефективний захист від зношування, підсилена дисульфідом молібдена, що дозволяє витримувати високі навантаження. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, в тому числі і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

100% синтетична високотехнологічна малов’язка рідина для автоматичних трансмісій, спеціально розроблена для сучасних коробок перемикання передач (ручний режим, секвентальний режим, електронний контроль), які оснащенні чи не оснащенні муфтою блокування, та для яких регламентуються рідини із відповідністю специфікації DEXRON VI.

Особливо рекомендується для використання в автоматичних трансмісіях, системах відбору потужності і гідропідсилювачах керма таких виробників, як GM, FORD, CHRYSLER, HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, OPEL американського, європейського чи азіатського виробництва. Також використовується в попередніх поколіннях автоматичних трансмісій, гідротрансформаторів, механічних і гідравлічних системах, для яких регламентовані рідини типу DEXRON III H чи DEXRON II D. Перед використанням, обов’язково, перевірте інструкцію по експлуатації транспортного засобу.

Переваги:

• Сприяє покращенню паливної економічності автомобілів з АКПП, за рахунок зниження тертя.
• Покращує роботу АКПП при низьких температурах.
• Прискорює перемикання передач, усуває ривки при перемиканні.
• Знижує вібрацію від двигуна.
• Надійно захищає зубчасті важко навантажені передачі.
• Має високу антиокислювальну і в'язкісно-температурну стабільність, що збільшує довговічність.
• Володіє протизношувальними, антикорозійними і протипінними властивостями.

В'язкість SAE: ATF
Допуск Ford, Jaguar: Mercon V
Допуск General Motors, Opel: Dexron VI
Допуск Hyundai, KIA: SP IV

Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese спеціально для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, оснащених сухим і мокрим типом трансмісій з подвійним зчепленням.

Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :

• Сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісіях з подвійним зчепленням.
• Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
• Захищає численні дрібні зчеплення , що працюють під навантаженням.
• Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання і безперервність потоку потужності при перемиканні.
• Покращує реакцію трансмісій з подвійним зчепленням при низьких температурах.
• Продовжує термін служби , покращує міцність на зсув при високих температурах і запобігає окисленню.
• Перешкоджає утворенню піни , корозії і зносу.

Класифікація API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1 , MTF LT-3 , MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8 , PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 529 , VW G 052 726 , VW G 052 798

Дозволяє зменшити споживання палива. Завдяки своєму складу має високу антиокислювальну і в'язкісно-температурну стабільність. Гарантує високі протизносні, антикорозійні і протипінні показники, а також покращує роботу коробки при низьких температурах.

Застосування:

Масло для автоматичних коробок передач на синтетичній основі. Розроблено спеціально для всіх сучасних АКПП, оснащених блокуванням гідротрансформатора і без. Рекомендується для АКПП.
Також сумісно з АКПП старого покоління, системами гідропідсилювача керма, реверсами кораблів, гідростатичними трансмісіями, гідравлічними / механічними системами в яких передбачено використання рідин, що відповідають нормам Dexron (крім Dexron VI) або Mercon.

• Класифікація Allison: C4
• Класифікація ZF: TE-ML 03D , TE-ML 04D , TE-ML 14A
• Класифікація JASO: 1-A
• Допуск BMW, Mini: BMW
• Допуск Chrysler, Dodge, Jeep: ATF +3 , ATF +4
• Допуск Ford, Jaguar: Mercon V , Mercon
• Допуск General Motors, Opel: Dexron II D , Dexron II E , Dexron III G , Dexron III H
• Допуск Mercedes Benz: MB 236.10 , MB 236.11 , MB 236.9
• Допуск Mitsubishi: SP-III
• Допуск Voith: G607

Рідина для автоматичних коробок перемикання передач легкових автомобілів MERCEDES 100% синтетика.

100% синтетична енергоощадна з високими експлуатаційними характеристиками рідина для автоматичних трансмісій. Спеціально розроблена для легкових автомобілів Mercedes RWD (задньоприводних) і 4х4 AWD (повноприводних) легкових автомобілів, клас SUV і легконавантажені автоматичні трансмісії, де вимагається дотримання рідиною специфікації MB-Approval 236.15. Особливо рекомендується для використання в усіх автомобілях Mercedes з 7-ступінчастими (з 2010 року виробництва) і «7G-Tronic», де прописана специфікація MB-Approval 236.15. Перед використанням звіритись із керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски: MB 236.15

Motul ATF 236.15 – це високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна рідина для автоматичних коробок перемикання. Перевищує вимоги стандартів DEXRON від GM і MERCON від Ford. Завдяки унікальній формулі і показникам Motul ATF 236.15 забезпечує:

• Енергоощадність для автомобілів, оснащених АКПП, завдяки зниження тертя в планетарних редукторах.
• Захист більшості компактних високонавантажених передач, завдяки підсиленим протизношувальним властивостям.
• Збільшений термін експлуатації, висока стійкість до механічної деструкції, термоокисна стабільність.
• Пришвидшує перемикання передач за низьких температур.
• Відмінні характеристики автоматичної трансмісії (знижує вібрацію і зменшує час перемикання передач).
• Володіє протизношувальними, антикорозійними, антипінними властивостями.

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів спортивних автомобілів 100% синтетика – естерова основа.

Спеціально розроблена для трансмісій спортивних автомобілів: Track, Rally, Raid. Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без систем обмеженого тертя, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертання чи помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/GL-5
• MIL-L-2105D

100% синтетична олива. Витримує високі тиски для ефективного захисту від зношування, відмінний опір високим температурам і подовжений інтервал експлуатації. 0% втрат на зсув: забезпечується висока міцність оливної плівки. Залишається в класі в’язкості 90 після 20-годинного KRL випробовування, згідно стандарту SAE J306 (оновлення з липня 1998 року). Відмінні мастильні властивості дозволяють знизити коефіцієнт тертя і зношування. Клас в’язкості 90 забезпечує виняткову стійкість оливної плівки до високих температур і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Підходить для усіх конструкційних матеріалів, в тому числі і кольорових металів, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Рідина для варіаторних трансмісій (CVT) з оснащених ланцюгами чи ременями Technosynthese. Напівсинтетична

Високотехнологічна рідина Technosynthese спеціально розроблена для варіаторних трансмісій (CVT). Застосовується в широкій серії транспортних засобів, оснащених коробкою передач з цепним чи ременевим варіатором. Рекомендується для автомобілів американських автовиробників: GM, FORD, CHRYSLER, азіатських: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA, європейських: BMW, CITROEN, MB, PEUGEOT, RENAULT.

УВАГА: рідина не рекомендується для гібридних автомобілів, оснащених варіатором. Перед використанням звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:

• В'язкість SAE: CVT
• Допуск BMW, Mini: EZL 799
• Допуск Chrysler, Dodge, Jeep: CVTF+4
• Допуск Daihatsu: Amix CVT Fluid DC , Ammix CVTF-DFE
• Допуск Ford, Jaguar: CVT Fluid 23 , CVT23 , CVT30 , Mercon C, WSS-M2C-928-A, WSS-M2C-933-A
• Допуск General Motors, Opel: Dex-CVT
• Допуск Honda: HCF-2 , HMMF , MULTI MATIC Fluid (HMMF)
• Допуск Hyundai, KIA: Genuine CVTF
• Допуск Mazda: CVTF 3320
• Допуск Mercedes Benz: MB 236.20
• Допуск Mitsubishi: CVT Fluid SP-III , Diaqueen CVT Fluid J1 , Diaqueen CVT Fluid J4
• Допуск Nissan, Infinity: CVT Fluid NS-1 , CVT Fluid NS-2 , CVT Fluid NS-3
• Допуск Subaru: Lineatronic CVTF, iCVTF
• Допуск Suzuki: CVT Fluid NS-2 , CVT Fluid TC , CVT Green 1 , CVT Oil
• Допуск Toyota, Lexus: CVT Fluid FE , CVT Fluid TC
• Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 180 , VW G 052 516

Трансмісійна олива для коробок перемикання передач і диференціалів Витримує екстремальні тиски.

Призначена для всіх механічних трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих коробок перемикання передач, коробка передач/диференціал, коробок відбору потужності і гіпоїдних диференціалів без самоблокування, які працюють при високих навантаженнях і низьких швидкостях обертання чи помірних навантаженнях і високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:

• API GL-4/ GL-5
• MIL-L-2105D
• Dexron II D

Олива витримає екстремальні тиски. Забезпечує ефективний захист від зношування. У відповідності з оновленим стандартом SAE J306 в липні 1998 року олива залишається в класі в’язкості 90 після 20 годин KRL випробувань на зсув. Клас в’язкості 90 забезпечує високу стійкість оливної плівки при підвищених температурах і/чи знизити рівень шумності трансмісії. Сумісна з усіма конструкційними матеріалами, і кольоровими матеріалами, які використовуються в трансмісіях. Володіє антикорозійними і антипінними властивостями.

Рідина для автоматичних КПП VipOil Automatic ATF Dexron II D має дуже добрі фрикційні та низькотемпературні характеристики та широку сферу застосування.

VipOil Automatic ATF Dexron II D може застосовуватися в напівавтоматичних і автоматичних КПП легкових і вантажних автомобілів, у гідродинамічних трансмісіях, гідропідсилювачах керма, диференціалах, промислових гідротрансформаторах, а також у трансмісіях і гідравлічних системах, в яких інструкцією щодо експлуатації допускається використовувати рідини з цими експлуатаційними характеристиками.

VipOil Automatic ATF Dexron II D виробляється із високоочищених мінеральних базових олив і містить пакет присадок, до складу якого входять антиокисні, протизношувальні, антикорозійні та протипінні присадки, а також модифікатори в'язкості й тертя.

Допуски ОЕМ: GM Dexron-IID, Ford Motor Mercon, Caterpillar TO-2, Volvo 97335