Рідини для авто

Гальмівна рідина, призначена для гідравлічних гальмівних систем. Вона відрізняється високою хімічною стабільністю, чудовою стійкістю до освіти осаду, високою стійкістю до окислення, а також сумісністю з усіма матеріалами контуру.

Застосування

Вона підходить для всіх контурів гідравлічних гальм, для яких виробник рекомендує рідину з наступною специфікацією. Також вона підходить для різних систем кермового управління та зчеплення і може використовуватися в діапазоні від -40 °C до 260 °C.

Характеристики

Антикорозійний захист: повний захист гальмівної системи
Сумісність з еластомерами: відсутність витоків або втрат рідини

• Клас: DOT 4
• Температура кипіння: 263 °C
• Відповідності та допуски:
  FMVSS - DOT 4
  FMVSS - DOT 3
  ISO - CLASS 3&4
  SAE - J1703
  SAE - J1704

Специфікації: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BMW N600.69.0, BS 6580, Blue, DAVID BROWN DBL-7700, FIAT 55523/1, FORD SSM-97B9102A, GM B 0400240, GME 13.368, MAN 324 NF, MB 325.0, MTU MTL 5048, POLSTD PN-C-40007, SAE J 1034, SAE J1034, SCANIA S28917.3, SCANIA TB 145, Saab 690 1599, VW TL 774-C

Синтетична гальмівна рідина, призначена для гідравлічних гальмівних систем, що вимагають чудової якості. Її склад забезпечує високу хімічну стійкість, чудову стійкість до утворення осаду і високу стійкість до окислення. Вона може використовуватися з усіма матеріалами, які зазвичай застосовуються в гальмівних системах.

Специфікація: DOT 5.1
ISO 4925
DOT 3
DOT 4
Дозвіл виробника: SAE J1703, J1704

Тормозна рідина, призначена для гідравлічних гальмівних систем. Вона відрізняється високою хімічною стабільністю, чудовою стійкістю до утворення осаду, високою стійкістю до окислення та сумісністю з усіма матеріалами контуру.

Застосування:

Вона підходить для всіх контурів гідравлічних гальм, для яких виробник рекомендує рідину з наступною специфікацією. Також вона підходить для різних систем кермового управління та зчеплення і може використовуватися в діапазоні від -40 до 260 °C.

Характеристики:

Температура кипіння: висока температура кипіння, безпечне гальмування.
Антикорозійний захист: повний захист гальмівної системи.
Сумісність із еластомерами: відсутність витоків або втрат рідини.

Продуктивність:

Завдяки високій температурі кипіння дана рідина гарантує безпечне гальмування. Склад гальмівної рідини був розроблений для зниження ризику окислення та утворення осаду, а також для забезпечення тривалого терміну служби.

Рівень специфікації:

FMVSS: 116 DOT 4.
FMVSS: 116 DOT3.
ISO: 4925 Class 3&4.
SAE: J 1703.
SAE: J 1704.

Гальмівна рідина, призначена для гідравлічних гальмівних систем. Вона відрізняється високою хімічною стабільністю, чудовою стійкістю до утворення осаду, високою стійкістю до окислення, а також сумісністю з усіма матеріалами контуру.

Клас: DOT 4
Відповідності та допуски: FMVSS: 116 DOT 4; FMVSS: 116 DOT3; ISO: 4925 Class 3&4; SAE: J 1703; SAE: J 1704

Концентрований антифриз на пропіленгліколевій основі, фіолетового кольору. Відповідає найсучаснішому класу G13 і повністю підходить для новітніх авто з високопродуктивними двигунами і системами охолодження, виконаними з сплавів алюмінію і міді. Володіє дуже високими показниками теплоємності і ефективно відводить тепло від джерел, захищаючи від перегріву і пов'язаних з цим збоїв в роботі, навіть в умовах високих навантажень в спортивному режимі. Містить активні антикорозійні присадки, які надійно перешкоджають появі корозії, в тому числі на алюмінієвих елементах. Змащувальні властивості рідини підтримують цілісність гумових шлангів і патрубків і відмінну працездатність насоса системи.

Переваги:

• Є концентратом і дозволяє самостійно отримати необхідну температуру кристалізації.
• Стійка до закипання і випаровування, не допускає утворення парових пробок.
• Захищає патрубки, шланги і прокладки від старіння і розтріскування.
• Перешкоджає перегріву і заклинюванню двигуна.
• Дуже добре підходить для найновіших моделей автомобілів з потужними двигунами.
• Володіє тривалим терміном служби.

Допуски: ASTM: D3306, VW: TL 774-J

Специфікація

• BS 6580
• ASTM D 3306/D 498
• SAE J 1034
• AFNOR NF R15-601

• MAN 324 NF
• MB 325.0
• MTU MTL 5048
• POLISH STANDARD PN-C
• VW TL 774-C

Специфікації: AFNOR NF R 15-601, AFNOR NF R15-601, ASTM D3306, ASTM D4985, Astm d3306 / d4985, BS 6580, CUMMINS 90T8-4, Cummins 85T8-2, DAF 74002, DEUTZ 0199-99-1115, FFV Heft R443, Ford WSS-M97B44-D, GM 1825M, GM 1899M, GM 6277M, JD H24B1/C1, JD JDM H5, Komatsu 07.892, LIEBHERR MD1-36-130, MAN 324 SNF, MB 325.2, MB 325.3, MITSUBISHI MHI, MTU MTL 5048, NATO S759, OPEL GM QL 130100, POLSTD PN-C-40007, PSA B71 5110, Pink, RENAULT 41-01-001, SAE J 1034, SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO 128 6083/002, VW TL 774-D, VW TL 774-F

Специфікація:

• BS 6580
• ASTM D 3306 / D 498
• SAE J 1034
• AFNOR NF R15-601

• MAN 324 SNF
• MB 325.2 / 325.3
• MTU MTL 5048
• POLISH STANDARD PN-C
• VW TL 774-D / TL 774

Нерозбавлений концентрат охолоджувальної рідини на основі етиленгліколю, розроблений для використання у двигунах. У ньому застосовується технологія неорганічного кислотного інгібітору (IAT), водночас він не містить нітритів, амінів і фосфатів (NAP), зате містить борат і силікат. Ця сучасна технологія усуває ризик утворення силікатного гелю, що часто спостерігається під час використання менш якісних продуктів. Концентрат забезпечує повний і постійний захист системи охолодження й термін експлуатації до 3 — 4 років або 60 000 — 85 000 км пробігу для легкових автомобілів і професійного устаткування.

Застосування:

Спеціально розроблений для застосування в усіх двигунах, особливо для тих, у складі яких є алюмінієві сплави. Найкращий вибір для старіших систем охолодження, у яких є мідні/латунні радіатори та серцевини нагрівачів, особливо для використовуваного в них олив'яного припою. Після розведення підходить для контурів охолодження відкритого або закритого типу (автомобілі та опалення). Рекомендується розбавляти демінералізованою водою. Діапазон температури захисту: за -16 °C необхідна концентрація 30% AF // за -22 °C необхідна концентрація 40% AF // за -36 °C необхідна концентрація 50% AF.

Продуктивність:

Цей продукт забезпечує прекрасний захист від корозії, замерзання й перегрівання системи охолодження.

Рівень специфікації:

• AFNOR: NF R 15-601
• ASTM: D3306
• ASTM: D4985
• BS: 6580
• MAN: 324 NF
• MB: 325.0
• MTU: MTL 5048
• POLISH STANDARD: PN-C-40007
• SAE: J1034
• VW: TL 774-C

Антифриз на основі етиленгліколю. Без нітритів, амінів, фосфатів, борату й силікату. Із технологією органічного кислотного інгібітора (OAT), що гарантує постійний захист системи охолодження.

Спецификації

• BS 6580
• ASTM D 3306 / D 498
• SAE J 1034
• AFNOR NF R15-601

Допуски виробника:

• MAN 324 SNF
• MB 325.2 / 325.3
• MTU MTL 5048
• POLISH STANDARD PN-C
• VW TL 774-D / TL 774

Wolf Anti-Freeze Longlife G12+ - нерозбавлений концентрат охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю/гліцерину, спеціально створений для використання в двигунах. У ньому застосовується технологія, що поєднує органічні і неорганічні кислотні інгібітори (HOAT), при цьому він не містить нітритів, амінів і фосфатів (NAP), а також в ньому відсутня борат. Він містить деяку кількість силікатних присадок, завдяки чому забезпечується захист з швидким відновленням алюмінію. Завдяки цій технології досягається чудовий та постійний захист усіх компонентів системи охолодження та термін служби до 4 - 6 років або 250 000 км пробігу для легкових автомобілів та 500 000 км пробігу професійного обладнання.

Застосування:

• Спеціально розроблений для тривалого застосування у всіх двигунах, особливо для тих, у складі яких є алюміній, чавун і магнієві сплави;
• Не найкращий вибір для більш старих систем охолодження, в яких є мідні/латунні радіатори та серцевини нагрівачів, і особливо протипоказаний для свинцевого припою, що використовується в них;
• Після розведення підходить для контурів охолодження відкритого або закритого типу (автомобілі і опалення);
• Рекомендується розбавляти демінералізованої водою;
• Діапазон температури захисту: при -16 °C необхідна концентрація 30% AF // при -22 °C необхідна концентрація 40% AF // при -36 °C необхідна концентрація 50% AF.

Переваги:

• Антикорозійний захист;
• Неперевершена захист системи;
• Зручність у використанні.
• Додаткові характеристики:

Клас антифризу: G12+

Синтетична гальмівна рідина, призначена для гідравлічних гальмівних систем, що потребують високої якості. Її склад забезпечує високу хімічну стійкість, чудову стійкість до утворення осаду та високу стійкість до окиснення. Вона може використовуватися з усіма матеріалами, які зазвичай застосовуються в гальмівних системах.

Застосування

Використовується у всіх гідравлічних гальмівних системах (включно з АБС), для яких виробники вимагають використовувати рідину з зазначеними тут характеристиками. Також використовується як рідина в підсилювачі кермового керування й гідротрансформаторі. Діапазон застосування: від -40 °C до 270 °C.

Характеристики:

Температура кипіння: дуже висока температура кипіння, безпечне гальмування.
Антикорозійний захист: повний захист гальмівної системи.
Сумісність з еластомерами: немає витоків або втрат рідини.

Продуктивність:

Ця гідравлічна рідина чудової якості створена, щоб забезпечити неперевершений захист гальмівної системи, усунувши загрозу забруднення або витоків. Висока температура кипіння цієї рідини забезпечує безпечне та надійне гальмування.

Рівень специфікації:

• FMVSS: 116 DOT 4
• FMVSS: 116 DOT 5.1
• FMVSS: 116 DOT3
• ISO: 4925 Class 3&4
• ISO: 4925 Class 5.1
• SAE: J 1703
• SAE: J 1704