Автомобільні масла

Допуски виробників: MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04; dexos 2; VW 50200; VW 505 00
Сервісна класифікація: ACEA C3; API SL CF

• Повністю синтетичне моторне масло найвищої якості для використання у високофорсованих бензинових та дизельних двигунах.
• Підходить для автомобілів, оснащених двигунами із системами постобробки вихлопних газів.

Властивості:

• Має низький рівень фосфатної золи, фосфору та сірки, відповідає вимогам специфікацій ACEA С3. Підходить для деяких моделей BMW, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia та Nissan.
• Забезпечує швидкий пуск двигуна за низьких температур, зберігаючи його від швидкого зносу.
• Повністю синтетична формула дозволяє при високих температурах зменшити окислення, що продовжує термін служби олії.
• Низька в'язкість знижує емісію, споживання палива та випаровування олії.

Зберігання:

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Колір: Коричневий
• Індекс в'язкості: 165
• В'язкість при температурі 100°С: 11.9 ст
• В'язкість при температурі 40°С: 70 сСт
• Щільність при температурі 20°С: 0.848
• В'язкість при температурі -30°С: 6500 сП
• Лужне число T.B.N.: 6,6 мг КОН/г
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,10%
• Кальцій: 0,18%
• Фосфор: 0.08%

Допуски виробників: MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04; dexos 2; VW 50200; VW 505 00
Сервісна класифікація: ACEA C3; API SL CF

• Повністю синтетичне моторне масло найвищої якості для використання у високофорсованих бензинових та дизельних двигунах.
• Підходить для автомобілів, оснащених двигунами із системами постобробки вихлопних газів.

Властивості:

• Має низький рівень фосфатної золи, фосфору та сірки, відповідає вимогам специфікацій ACEA С3. Підходить для деяких моделей BMW, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia та Nissan.
• Забезпечує швидкий пуск двигуна за низьких температур, зберігаючи його від швидкого зносу.
• Повністю синтетична формула дозволяє при високих температурах зменшити окислення, що продовжує термін служби олії.
• Низька в'язкість знижує емісію, споживання палива та випаровування олії.

Зберігання:

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Колір: Коричневий
• Індекс в'язкості: 165
• В'язкість при температурі 100°С: 11.9 ст
• В'язкість при температурі 40°С: 70 сСт
• Щільність при температурі 20°С: 0.848
• В'язкість при температурі -30°С: 6500 сП
• Лужне число T.B.N.: 6,6 мг КОН/г
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,10%
• Кальцій: 0,18%
• Фосфор: 0.08%

Повністю синтетична високоефективна олія 0W-20 для сучасних автомобілів з бензиновими двигунами, а також для більшості автомобілів з гібридними бензиново-електричними двигунами.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. API SN; ILSAC GF-5; dexos 1:2015; Chrysler MS 6395; GM6094M & GM4718M

Підходить для важких дизельних двигунів, у тому числі з турбонаддувом та безнаддувних.

Ідеально для захисту двигуна.

Експлуатаційна класифікація: ACEA A3/B4 E7; API CI-4 SL

Comma рекомендує використовувати цей продукт у таких випадках: MAN 3275; Cummins CES 20071/72/76/77/78; Renault RLD; MACK EO-M+; MTU Type 2; CAT ECF-1a

Офіційне схвалення: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; MACK EO-N; Renault RLD-2

Гідравлічні масла преміум-класу призначені для використання в гідравлічному обладнанні для важких умов роботи, яке потребує продукції класу HLP.

Ідеально підходить для перекидальних механізмів, гідромуфт, деяких гідротрансформаторів, гаражних ліфтів та підйомних пристроїв у задній частині кузова вантажних автомобілів. Також підходить для домкратів. Відмінні низькотемпературні властивості для використання у будь-яку пору року.

Експлуатаційна класифікація: ISO VG 46

Специфікації: MAN M3275; MTU TYPE 2; MACK EO-M+; CUMMINS CES 20077/78
ACEA A3/B4 E7, API CI-4

Офіційно перевірено для: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N

Специфікації: MB 226.51; ACEA C4

Офіційно одобрено: Перевірено для Renault відповідно до RN0720

Повністю синтетичне масло для автоматичних коробок передач та гідропідсилювача керма.

Забезпечує стабільність фрикційних властивостей, плавне включення зчеплення та протидію зносу.

Підходить для автоматичних коробок передач та підсилювачів системи кермового керування багатьох європейських, американських та азіатських автомобілів.

Параметри продукту: Nissan Matic W; Nissan Matic J; Nissan Matic D; Nissan Matic K; Nissan Matic S; ATF J3; Honda ATF-Z1; Honda ATF DW-1; N402; Toyota Type T; Volvo 1161540; VW G 052162; VW G 055540; ZF TE-ML 11A; ZF TE-ML 11B; GM 1940771; Allison C-4; Aisin Warner AW-1; JWS 3309; JWS 3324 (ATF WS); LA-2634; LT71141; M-1375.4; Mazda FZ; Mercon; Mercon LV; Mercon SP; Mercon V; M-III; NWS 9638 T-5; ATF SP; ATF SP-II; ATF SP-III; ATF SP-IV; Toyota Type T-II; Toyota Type T-IV; Type A suffix A; VW G 055025; Chrysler MS 7176E (ATF+3); Chrysler MS 9602 (ATF+4); ATF Red-1K; SP-IV-RR; BMW 83 22 2152426; BMW 83 22 2289720 (ATF3+); BMW 83 22 2305397 (ATF3); BMW 83 22 2355599 (ATF6); BMW 81 22 9400272; Honda ATF Type 3.0; Honda ATF Type 3.1; ZF Lifeguardfluid8; Dia Queen ATF-PA; Dexron® II; Dexron® II D; Dexron® IIE; Dexron® IIE + Mercon; Dexron® III; Dexron® III (G); Dexron® (H); Dexron® III + Alison C-4; Dexron® III + Mercon; Dexron® VI; ETL 7045E; ETL 8072B; Ford ESP-M2C166-H; Ford M2C195-A; Ford M2C138-CJ; Ford WSS-M2C202-B; Ford WSS-M2C922-A1; GM 1940767; JWS 3314 + Matic D (1:2); MB 236.10; MB 236.11; MB 236.12; MB 236.14; MB 236.41; MB 236.5; VW G 052533; VW G 052990; VW G 055005; VW G 060162; Ford WSS-M2C938-A (power steering); Special ATF, M-V (Type M5)

Експлуатаційна класифікація: Recommended by Comma for certain Mercedes, Hyundai, Kia, Vauxhall/Opel та Ford автоматичні transmissions.

Специфікації: ACEA A3/B3, API SL CF

Специфікації: MB 229.1;
VW 501 01, VW 505 00;
ACEA A3/B3; API SL CF

Специфікації: MB 229.1; VW 502 00, VW 505 00, RN0700, RN0710;
ACEA A3/B4, API SL CF

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 226.5, MB 229.1; PSA B71 2296; RN0700, RN0710; BMW LL-01; PORSCHE A40; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 502 00 та VW стандард 505 00; MB-Approval 229.3

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Специфікації: RN0700, RN0710; PSA B71 2300;
MB 229.3; ACEA A3/B4; API SN CF

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 501 01 та VW стандард 505 00

Підходить для важких дизельних двигунів, у тому числі з турбонаддувом та безнаддувних.

Ідеально для захисту двигуна.

Експлуатаційна класифікація: ACEA A3/B4 E7; API CI-4 SL
Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MAN 3275; Cummins CES 20071/72/76/77/78; Renault RLD; MACK EO-M+; MTU Type 2; CAT ECF-1a
Офіційне схвалення:TransFlow SD 15W-40 є officially approved by: MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; MACK EO-N; Renault RLD-2

Гідравлічні масла преміум-класу призначені для використання в гідравлічному обладнанні для важких умов роботи, яке потребує продукції класу HLP.

Ідеально підходить для перекидальних механізмів, гідромуфт, деяких гідротрансформаторів, гаражних ліфтів та підйомних пристроїв у задній частині кузова вантажних автомобілів. Також підходить для домкратів. Відмінні низькотемпературні властивості для використання у будь-яку пору року.

Експлуатаційна класифікація: ISO VG 32

Мінеральна олія для автоматичних коробок передач.

Підходить для автоматичних коробок передач та гідротрансформаторів Borg-Warner.

Експлуатаційна класифікація: Recommended by Comma for some automatic transmissions in older vehicles.

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-30 для автомобілів Ford з двигунами DuraTec, DuraTorq і Zetec, що забезпечує економію палива на рівні масел класу ACEA A5/B5.
Підходить для автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами, у тому числі з упорскуванням палива, багатоклапанними та з турбонаддувом.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF

Офіційне схвалення: Виявлено Форд, щоб задовольнити потреби WSS-M2C-913-D.

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-30 із середнім рівнем сульфатної зольності, вмісту фосфору та сірки для сучасних автомобілів групи VW-Audi з бензиновими та дизельними двигунами, у тому числі зі збільшеним міжсервісним інтервалом.

Також захищає пристрої для додаткового очищення вихлопних газів. Не змішуйте цю олію з іншими типами олій. В іншому випадку тривалий термін служби та захист пристрою додаткового очищення вихлопних газів не може бути гарантовано.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN

Офіційне схвалення: Approved under VW standard 504 00 and VW standard 507 00

Повністю синтетичне моторне масло, яке більш ніж на 25% перевищує вимоги до паливної ефективності 5W-30 VW 504/507. Низький рівень вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки дозволяє досягти кращого захисту каталітичного нейтралізатора.

Призначено для сучасних бензинових та дизельних двигунів автомобілів Volkswagen, у яких використовується малов'язка олія, що сприяє паливній економічністі.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. VW 50400, VW 50700; Porsche C30; ACEA C3

Противозадирна суміш на основі міді з найширшим інтервалом допустимих температур (від -40 до +1150°C). Утворює на металевих деталях щільне покриття та захищає від прихоплення, корозії, перегріву, іржі, окислення та вологи.

Антипригарний склад на основі міді, призначений для екстремальних робочих температур від -40С до +1150С.

• Забезпечує винятковий захист металевих частин від "прикипання" внаслідок корозії, перегріву, впливу кислот та води.
• Утворює щільне вогнетривке та незмивне покриття.
• Запобігає "писку" гальмівних колодок.

Застосування: Нанести безпосередньо на супорт і тильну сторону гальмівних колодок.

УВАГА! Не наносити на фрикційний матеріал та гальмівний диск!

• Може використовуватись для встановлення зчеплення.
• Захищає контакти та клеми АКБ.
• Захищає колісні болти та гайки від "прикипання" та полегшує їх відкручування.

• прокладки та болтів головки блоку циліндрів,
• прокладки всіх видів,
• кермового керування та підвіски,
• шарнірів, свічок запалювання, болтів та гайок,
• деталей вихлопної системи.

Застосування: Очистити оброблювані поверхні та нанести склад.

Мінеральна редукторна олія.

Редукторна олія з великим питомим тиском для механічних коробок передач та диференціалів.

Експлуатаційна класифікація: Recommended by Comma for certain applications where 85W-140 API GL-5, GL-4 oil is specified.

• Підходить для високооборотних бензинових та дизельних двигунів, включаючи інжекторні, з турбонадувом і без нього.
• Забезпечує максимальний захист в екстремальних температурних умовах.

• Забезпечує відмінний захист двигуна в будь-яких погодних умовах, як у спеку, так і холод.
• Спеціальна напівсинтетична формула, що дозволяє продовжити термін служби двигуна, що забезпечує: температурну стійкість, низьку випаровуваність, більш високу плинність.
• Забезпечує відмінний захист двигуна від зносу.

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

• Колір: коричневий
• Індекс в'язкості: 150
• В'язкість при температурі 100°С: 13.8 ст
• В'язкість при температурі 40°С: 88 ст
• Щільність при температурі 20°С: 0.870
• В'язкість при температурі -25°С: 6500 сП
• Лужне число T.B.N.: 6.8 мг КОН/г
• Сульфатна зола: 1.0%
• Кальцій: 0.18%
• Цинк: 0.15%
• Фосфор: 0.14%

Застосування: напівсинтетична моторна олія ідеально підходить для застосування в багатоклапанних, високооборотних бензинових та дизельних двигунах, у тому числі і для турбованих.

• Забезпечує чудовий захист двигуна в будь-яких погодних умовах, як у спеку, так і холод.
• Офіційно схвалено VW: VW 501 01 / 505 00.
• Спеціальна напівсинтетична формула, що дозволяє продовжити термін служби двигуна, що забезпечує: температурну стійкість, низьку випаровуваність, більш високу плинність.
• Забезпечує чудовий захист двигуна від зносу.

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Термін зберігання на полиці:

5 років від дня виробництва.
Дата виробництва може бути визначена за допомогою п'ятизначного коду надрукованого на каністрі. Перші три цифри вказують на послідовний день з початку року, а останні дві - на рік.

• Щільність при 20°С: 0,870
• В'язкість при 100 °С: 13,9 сСт
• В'язкість при 40 °С: 92 сСт
• Індекс в'язкості: 155
• В'язкість при температурі -25 °С: 6200 сП
• Лужне число T.B.N.: 10,0 мг КОН/г
• Колір: Коричневий
• Сульфатна зола: 1,3%
• Цинк: 0,18%
• Кальцій: 0,33%
• Фосфор: 0,18%
• Температура спалаху: 230°С
• Температура застигання: -33°С