Автомобільні масла

Олія нового покоління з визначними захисними властивостями, паливною економічністю та екологічністю. Вироблено на повністю синтетичній основі за унікальною технологією Age-Resistance, яка забезпечує стійкість масла до старіння та формування міцної мастильної плівки та її збереження на вузлах та агрегатах двигуна за будь-яких стилів водіння та навколишніх температур, завдяки чому гарантується висока продуктивність та всебічний захист мотора на тривалий час. Містить малозольний пакет присадок, який дозволяє використовувати олію в машинах із системами обробки вихлопних газів, зокрема сажовими фільтрами, згідно специфікації АСЕА С5. Також, продукт Total QUARTZ INEO ECOB 5W-20 TL 213979 5л відповідає вимогам фірмового допуску Forв WSS-M2C-948-B та Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, особливо, рекомендується для 3-циліндрових двигунів Ecoboost з об'ємом 1 л.

Переваги:

• Знижує витрати пального на 3.55% порівняно з іншими оліями аналогічного рівня, що підтверджено офіційним тестом АСЕА М111FE.
• Завдяки зниженій кількості фосфору, золи та сірки олія оптимізує роботу каталізатора чи сажевого фільтра, перешкоджає отруєнню.
• Відмінна низькотемпературна плинність у холодну пору року.
• Зберігає властивості на тривалий час і підходить для автомобілів з розширеним інтервалом заміни олії.
• Підтримує чистоту та захищає від негативного впливу забруднень на вузли.

Характеристики:

• Ємність - 1 л, 5л
• Артикул - 213978
• Серія - Quartz Ineo EcoB
• В'язкість SAE - 5W-20
• Тип - синтетичне
• Класифікація АСЕА - C5v
• Класифікація API CF, SN
• Тип двигуна - Бензин, Дизель
• Допуск OEM Ford - Ford WSS-M2C 948-B
• Допуск OEM Jaguar, Land Rover, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Опис:

Масло нового покоління з видатними захисними властивостями, паливною економічністю і екологічністю. Вироблено на повністю синтетичній основі унікальної технології Age-Resistance, яка забезпечує стійкість масла до старіння і формування міцної мастильної плівки та її збереження на вузлах і агрегатах двигуна при будь-яких стилях водіння і навколишніх температурах, завдяки чому гарантується висока продуктивність і всебічна захист двигуна на тривалий час. Містить малозольный пакет присадок, який дозволяє використовувати масло в машинах з системами обробки вихлопних газів, зокрема, сажовими фільтрами, згідно специфікації АСЕА С5. Також, продукт Total QUARTZ INEO ECOB 5W-20 відповідає вимогам фірмового допуску Forв WSS-M2C-948-B і Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, особливо рекомендується для 3-циліндрових двигунів Ecoboost об'ємом 1 літр.

Переваги:

Знижує витрату палива на 3.55% порівняно з іншими маслами аналогічного рівня, що підтверджено офіційними тестом АСЕА М111FE. Завдяки зниженим кількістю фосфору, золи і сірки масло оптимізує роботу каталізатора або сажового фільтра, перешкоджає отруєння. Відмінна низькотемпературна плинність в холодну пору року. Зберігає властивості на тривалий час і підходить для автомобілів з розширеним інтервалом заміни масла. Підтримує чистоту і захищає від негативного впливу забруднень на вузли.

K2 Synthetic GF-5/SN 5W-20 синтетична олива, що забезпечує відмінне змащування і захист сучасних двигунів, що працюють в екстремальних умовах. Зменшує витрату палива.

Особливості та переваги

Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти забезпечують належні параметри роботи двигуна в будь-яких умовах. Додавання синтетичної базової оливи разом із хімічно модифікованою мінеральною базовою оливою забезпечує набагато краще змащення та захист двигуна порівняно з мінеральними оливами. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах. Рекомендовано для дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів з турбонаддувом і без, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Специфікація API: ILSAC GF-5; SN ресурсозбереження; GM DEXOS 1; Chrysler MS6395; GM 6094M; Ford WSS-M2C-947A

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

K2 Synthetic GF-5/SN 5W-20 синтетична олива, що забезпечує відмінне змащування і захист сучасних двигунів, що працюють в екстремальних умовах. Зменшує витрату палива.

Особливості та переваги

Спеціальні молекули протизносних присадок ідеально захищають двигун від зносу. Правильно складені мийно-диспергуючі, в'язкісно-температурні, антиокислювальні та антикорозійні інгредієнти забезпечують належні параметри роботи двигуна в будь-яких умовах. Додавання синтетичної базової оливи разом із хімічно модифікованою мінеральною базовою оливою забезпечує набагато краще змащення та захист двигуна порівняно з мінеральними оливами. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах. Рекомендовано для дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів з турбонаддувом і без, незалежно від ступеня зносу двигуна.

Специфікація API: ILSAC GF-5; SN ресурсозбереження; GM DEXOS 1; Chrysler MS6395; GM 6094M; Ford WSS-M2C-947A

Замініть оливу відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-20, придатна для використання в останніх двигунах Ford EcoBoost.

Специфікації: FORD WSS M2C948-B, WSS-M2C948-A, WSS-M2C925-A; WSS-M2C925-B; ILSAC GF-5; ACEA C5; API SN, SN-RC

Офіційно одобрено: Перевірено для Jaguar Lта Rover відповідно до STJLR.03.5004

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-20, придатна для використання в останніх двигунах Ford EcoBoost.

Специфікації: FORD WSS M2C948-B, WSS-M2C948-A, WSS-M2C925-A; WSS-M2C925-B; ILSAC GF-5; ACEA C5; API SN, SN-RC

Офіційно одобрено: Перевірено для Jaguar Lта Rover відповідно до STJLR.03.5004

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

HC-синтетична моторна олива з найсучаснішими присадками, розробленими спеціально за вимогами новітніх бензинових двигунів автомобілів Ford сімейства Eco Boost.

Відповідності та допуски:

Класифікації: API SN; ACEA C5

Допуски/Рекомендації: Ford WSS-M2C 948-B; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004

HC-синтетична моторна олива з найсучаснішими присадками, розробленими спеціально за вимогами новітніх бензинових двигунів автомобілів Ford сімейства Eco Boost.

Відповідності та допуски:

Класифікації: API SN; ACEA C5

Допуски/Рекомендації: Ford WSS-M2C 948-B; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004

Сучасна низьков'язка моторна олива преміум-класу спеціально для всесезонного застосування в азіатських та американських автомобілях. Базові оливи синтез-технології та найсучасніший пакет присадок гарантують винятковий захист від зносу, низьку витрату палива й оливи, чистоту двигуна та вкрай швидке надходження оливи до всіх точок змащування (відмінну прокачку).

Специфікації: API SP; ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY додатково рекомендує цей продукт для транспортних засобів, де виконуються наступні специфікації: Ford WSS-M2C 930-A; Chrysler MS-6395; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 945-A; Ford WSS-M2C 945-B1 ;Ford WSS-M2C 960-A1; GM 6094M; GM dexos1 Gen3

Сучасна низьков'язка моторна олива преміум-класу спеціально для всесезонного застосування в азіатських та американських автомобілях. Базові оливи синтез-технології та найсучасніший пакет присадок гарантують винятковий захист від зносу, низьку витрату палива й оливи, чистоту двигуна та вкрай швидке надходження оливи до всіх точок змащування (відмінну прокачку).

Специфікації: API SP; ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY додатково рекомендує цей продукт для транспортних засобів, де виконуються наступні специфікації: Ford WSS-M2C 930-A; Chrysler MS-6395; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 945-A; Ford WSS-M2C 945-B1 ;Ford WSS-M2C 960-A1; GM 6094M; GM dexos1 Gen3

Малов'язка моторна олива на основі HC-синтетичної технології з фірмовим антифрикційним пакетом присадок Molygen, створеним за новітньою технологією Molecular Friction Control. Для найсучасніших автомобілів американського й азіатського ринку, зокрема Honda, Toyota, Ford, Chrysler. Заощаджує до 7% палива та істотно продовжує ресурс двигуна. Моторна олива задовольняє найсучаснішим специфікаціям API SP і ILSAC GF-6A і має енергозберігаючий клас в'язкості 5W-20.

Класифікації: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендації: Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C 930-A; FORD WSS-M2C-945-A; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota; GM dexos1 Gen2; GM 6094M; Ford WSS-M2C 945-B1; Ford WSS-M2C 960-A1; Daihatsu

Комбінація найсучасніших базових олив і новітнього унікального пакета присадок Molygen, створеного на основі гібридної технології MFC, забезпечує моторній оливі неперевершені захисні властивості. Технологія MFC (Molecular Friction Control) працює за допомогою легування поверхневого шару деталей двигуна іонами молібдену та вольфраму. У результаті леговані поверхні мають дуже високий запас міцності, який зберігається на довгий термін.

• Найкращий захист від зносу
• Високі показники паливної економії
• Швидке надходження оливи до всіх деталей двигуна при низьких температурах
• Скорочує емісію вихлопних газів
• Відмінна чистота двигуна
• Сумісна з сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів бензинових двигунів
• Дуже низька витрата оливи
• Кольоровий індикатор витоків, видимий в УФ-променях

Моторна олива Molygen NG 5W-20 завдяки новітній формулі MFC дозволяє істотно збільшити ресурс двигуна та заощадити за рахунок зниження витрати палива. Допомагає локалізувати витік.

Малов'язка моторна олива на основі HC-синтетичної технології з фірмовим антифрикційним пакетом присадок Molygen, створеним за новітньою технологією Molecular Friction Control. Для найсучасніших автомобілів американського й азіатського ринку, зокрема Honda, Toyota, Ford, Chrysler. Заощаджує до 7% палива та істотно продовжує ресурс двигуна. Моторна олива задовольняє найсучаснішим специфікаціям API SP і ILSAC GF-6A і має енергозберігаючий клас в'язкості 5W-20.

Класифікації: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендації: Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C 930-A; FORD WSS-M2C-945-A; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota; GM dexos1 Gen2; GM 6094M; Ford WSS-M2C 945-B1; Ford WSS-M2C 960-A1; Daihatsu

Комбінація найсучасніших базових олив і новітнього унікального пакета присадок Molygen, створеного на основі гібридної технології MFC, забезпечує моторній оливі неперевершені захисні властивості. Технологія MFC (Molecular Friction Control) працює за допомогою легування поверхневого шару деталей двигуна іонами молібдену та вольфраму. У результаті леговані поверхні мають дуже високий запас міцності, який зберігається на довгий термін.

• Найкращий захист від зносу
• Високі показники паливної економії
• Швидке надходження оливи до всіх деталей двигуна при низьких температурах
• Скорочує емісію вихлопних газів
• Відмінна чистота двигуна
• Сумісна з сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів бензинових двигунів
• Дуже низька витрата оливи
• Кольоровий індикатор витоків, видимий в УФ-променях

Моторна олива Molygen NG 5W-20 завдяки новітній формулі MFC дозволяє істотно збільшити ресурс двигуна та заощадити за рахунок зниження витрати палива. Допомагає локалізувати витік.

Малов'язка моторна олива на основі HC-синтетичної технології з фірмовим антифрикційним пакетом присадок Molygen, створеним за новітньою технологією Molecular Friction Control. Для найсучасніших автомобілів американського й азіатського ринку, зокрема Honda, Toyota, Ford, Chrysler. Заощаджує до 7% палива та істотно продовжує ресурс двигуна. Моторна олива задовольняє найсучаснішим специфікаціям API SP і ILSAC GF-6A і має енергозберігаючий клас в'язкості 5W-20.

Класифікації: API SP; ILSAC GF-6A

Допуски/Рекомендації: Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C 930-A; FORD WSS-M2C-945-A; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota; GM dexos1 Gen2; GM 6094M; Ford WSS-M2C 945-B1; Ford WSS-M2C 960-A1; Daihatsu

Комбінація найсучасніших базових олив і новітнього унікального пакета присадок Molygen, створеного на основі гібридної технології MFC, забезпечує моторній оливі неперевершені захисні властивості. Технологія MFC (Molecular Friction Control) працює за допомогою легування поверхневого шару деталей двигуна іонами молібдену та вольфраму. У результаті леговані поверхні мають дуже високий запас міцності, який зберігається на довгий термін.

• Найкращий захист від зносу
• Високі показники паливної економії
• Швидке надходження оливи до всіх деталей двигуна при низьких температурах
• Скорочує емісію вихлопних газів
• Відмінна чистота двигуна
• Сумісна з сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів бензинових двигунів
• Дуже низька витрата оливи
• Кольоровий індикатор витоків, видимий в УФ-променях

Моторна олива Molygen NG 5W-20 завдяки новітній формулі MFC дозволяє істотно збільшити ресурс двигуна та заощадити за рахунок зниження витрати палива. Допомагає локалізувати витік.

Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблено для двигунів FORD та інших автовиробників, які вимагають використання малов'язких олив (HTHS ≥ 2.6 МПа · c): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, JEEP. Використовується в бензинових двигунах і дизелях останнього покоління, атмосферних або з турбонаддувом, з прямим і січевим уприскуванням. Для автомобілів, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 або EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в'язкістю HTHS (≥ 2.6 і <2.9 МПас) і зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - «Mid SAPS».
Використовується у всіх бензинових двигунах, які вимагають від моторних олив енергоощадження та відповідності стандартам АCEA С5 або API SN і клас в'язкості 5W-20.
Сумісно з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для роботи на бензині та біопаливі. Перед застосуванням треба ознайомитися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Стандарти:
ACEA С5
Відповідність вимогам стандарту API SN

Схвалення:
FORD WSS M2C 948B (сумісно з 913A, 913B, 913C, 925A і 925B)
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.03.5004

100% синтетична моторна олива. Спеціально розроблено для сучасних бензинових двигунів FORD, крім Ford Ka 2009 (08/2008), який вимагає стандарту 917 А, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), який вимагає стандарту 913 D, Ford Focus RS (2004), який вимагає стандарту 937 А й інші 1.3L, 1.6L і 1.8L Duratec, які вимагають стандарту 913 D.

Специфікація FORD WSS M2C 913 D також використовується для 1.0L EcoBoost 3-циліндрового бензинового двигуна, також сумісна з іншими бензиновими двигунами FORD. Отже, специфікація FORD WSS M2C 948B використовується для більшості бензинових двигунів: FORD, WSS M2C 913A, 913B, 913C, 925A, 925 B, зокрема для JAGUAR і LAND ROVER. 3,3%)."У комбінації зі стандартом ACEA A1/B1, Motul Specific 948B 5W-20 забезпечує високу паливну економічність (> 3,3%). Одночасно зберігається або поліпшується надійність відповідно до стандарту 913С. Це забезпечує енергоощадні властивості та низький рівень шкідливих речовин, відповідає вимогам виробників техніки щодо зниження викидів CO2.

Specific 948B 5W-20 має чудову стійкість оливної плівки, зменшує тертя і робочу температуру двигуна, забезпечує необхідний тиск оливи, особливо за низькотемпературних пусків.
Мастильні властивості Specific 948B 5W-20 забезпечують високий рівень протизносних характеристик і термоокиснювальну стабільність, що зменшує витрату оливи на згоряння. Має протизносні, антикорозійні, протипінні властивості.

Інтервал заміни оливи визначається відповідно до рекомендацій автовиробника та може бути змінений на свій розсуд, з огляду на умови експлуатації автомобіля.

Не змішувати з оліями, які не відповідають вимогам специфікації WSS M2C 948B.
Перед використанням обов'язково звіритися з посібником з експлуатації автомобіля.

Енергоощадна олива з високими експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese . Особливо рекомендується до застосування для CHRYSLER, FORD, GM – General Motors. Спеціально розроблена для сучасних бензинових двигунів, атмосферних та з турбонагнітачами, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які вимагають використання олив з особливим пакетом антифрикційних додатків і низькою в’язкістю (HTHS≥2.6 МПа∙с). Використовується в сучасних бензинових двигунах, які вимагають оливи класу в’язкості 20 та високий степінь енергоощадності (API SN і/чи ILSAC GF-5 стандарти). Відповідність специфікації GM dexos1 для бензинових двигунів GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET чи GMC. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. Перед використання звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
API SN/CF
ILSAC GF-5
CHRYSLER MS 6395
FORD M2C 930A / M2C 945A
GM dexos1 / GM 6094M
Бензинові двигуни: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Стандарт API SN зворотно сумісний з попередніми стандартами API, в часності API SM. Оливи API SN володіють високими антиокисними властивостями, покращений захист від утворення відкладень, покращене очищення двигуна, відмінні низькотемпературні характеристики, енергоощадність. На основі стандарту API SN, сформульовано стандарт ILSAC GF-5 з більш суворішими вимогами до енергоощадності. Окрім енергоощадності, також вимагається дотримання подовжених міжзмінних інтервалів, чистота поршнів/кілець, сумісність з ущільнювачами, і знижений вміст фосфору, для сумісності з чутливими системами доочищення відпрацьованих газів. Стандарт ILSAC GF-5 дозволяє експлуатувати двигун на бензинові із 85%-им вмістом Етанолу (E85). Стандарт GM dexos1 регламентується для цілого ряду бензинових двигунів GM з модельного ряду 2011 року, які вимагають відповідність специфікації оливи dexos1 (окрім обслуговування в Європі). Специфікація GM dexos1 розроблена для бензинових двигунів і повністю замінює специфікації GM-LL-A-025, GM 6094А,… 6094М і GM 4718M. GM dexos1 також використовується в двигунах до 2011 року випуску. Стандарт GM dexos1 поєднує в собі суворі вимоги стандартів API, ACEA і ILSAC, одночасно з вимогами GM до енергоощадності.

GM розробив специфікацію dexos1 для забезпечення високої термооксиної стабільності оливи, відмінної термічної стійкості, стійкості до утворення відкладень, стійкості до збільшення в’язкості оливи при потраплянні сажі.

MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 відповідає усім високим вимогам до експлуатаційних характеристик від GM, зокрема специфікації dexos1, повністю сумісний з біопаливами, LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas), і біоетанольними паливами, з вмістом етанолу до 85% (Bioethanol – E85). Специфікація CHRYSLER MS 6395 вимагає дотримання стандарту та щонайменше ILSAC GF-4 для забезпечення оптимальної експлуатації бензинових двигунів CHRYSLER, DODGE і JEEP. Специфікація FORD M2C 947-A вимагає від олив дотримання стандартів API SN і ILSAC GF5для використання в двигунах FORD з дати виробництва MY2013. Деякі автовиробники також регламентують використання в двигунах олив зі стандартами API SN і/чи ILSAC GF-5 для забезпечення максимальної продуктивності. Для прикладу, MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 використовується в бензинових двигунах HONDA, SUBARU і TOYOTA. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 забезпечує високі змащувальні властивості, захист від зношування, стійкість до високих температур, покращену прокачувканість оливи по системі мащення двигуна, пришвидшене наростання обертів, пришвидшене досягнення робочої температури, зниження витрати палива.

Дозволяє знизити викиди вуглекислого газу в атмосферу (CO2).

Повністю синтетичне енергозберігаюче масло для сучасних бензинових моторів, включаючи атмосферні, турбовані, з прямим або безпосереднім уприскуванням, яким приписані масла з низьким гідродинамічним тертям і низькою в'язкістю > 2.6 сПз, що відповідають вимогам класифікації API SN, SN RC, SN plus, ILSAC GF-5 . Продукт MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-20 містить відмінні антифрикційні присадки, які знижують тертя в вузлах під час роботи, сприяючи високій продуктивності і економічній витраті палива. Також, масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-20 сприяє скороченню кількості шкідливих речовин у вихлопі і захищає каталітичні нейтралізатори від забруднення і виходу з ладу. Відповідає жорстким фірмовим допускам Chrysler MS-6395, FORD M2C-930-A, M2C-945-A, GM 6094A, Dexos1 - Gen 2.

Переваги:

• Забезпечує надійний захист всіх рухомих вузлів від зносу і появи відколів.
• Усуває сажові і нагарні відкладення, забезпечує чистоту двигуна, підтримує вільний хід кілець і щільне прилягання клапанів до сідел.
• Легкий холодний пуск в зимовий період завдяки низькій в'язкості.
• Повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами.
• Гарантує високу потужність двигуна, при цьому знижує витрату палива.

Класифікація API: SN-RC , SN
Класифікація ILSAC: GF-5
Допуск Chrysler, Dodge, Jeep: MS-6395
Допуск Ford, Aston Martin, Jaguar, Land Rover: WSS M2C 930A , WSS M2C 945A
Допуск General Motors, Opel: GM 6094 M , GM dexos 1

Високотехнологічне 100% синтетичне енергозберігаюче моторне масло. У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення.

За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях воно ефективно захищає елементи двигуна від зносу.
Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка.
Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.
Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Класифікація ACEA: A1/B1
Класифікація API: відсутня
Допуск Ford, Aston Martin, Jaguar, Land Rover: WSS M2C 913A , WSS M2C 913B , WSS M2C 913C , WSS M2C 925A , WSS M2C 925B , WSS M2C 948B

Aral EcoTronic F SAE 5W-20 – синтетичне моторне масло для сучасних легкових автомобілів, оснащених високоекономічними двигунами. Насамперед це стосується моторів EcoBoost від компанії Ford.

Створене з використанням базових масел технології Aral-синтезу та пакету сучасних присадок, це масло в’язкості 5W-20 відповідє останнім трендам у автомобілебудуванні, так як забезпечує економну витрату палива, надійне змащення двигуна за різних режимів роботи та ефективну протидію відкладенням. Навіть за умов холодної температури, це масло гарантує легкий запуск та максимальний захист двигуна одразу від початку його запуску.

Переваги:

• створене спеціально для сучасних економічних двигунів серії EcoBoost компанії Ford. Має особливо текучу в’язкість, яка сприяє зменшеній витраті палива;
• технологія Aral-синтезу та спеціально підібрані присадки гарантують найкращий захист двигуна від зносу, забезпечують міцність масляної плівки та прекрасні миючі властивості;
• в’язкість 5W-20 забезпечує легкий запуск за складних температурних умов.

Допуски ОЕМ: Ford WSS-M2C948-B
Специфікації API: SN
Стандарти ILSAC: GF-5

Aral EcoTronic F SAE 5W-20 – синтетичне моторне масло для сучасних легкових автомобілів, оснащених високоекономічними двигунами. Насамперед це стосується моторів EcoBoost від компанії Ford.

Створене з використанням базових масел технології Aral-синтезу та пакету сучасних присадок, це масло в’язкості 5W-20 відповідє останнім трендам у автомобілебудуванні, так як забезпечує економну витрату палива, надійне змащення двигуна за різних режимів роботи та ефективну протидію відкладенням. Навіть за умов холодної температури, це масло гарантує легкий запуск та максимальний захист двигуна одразу від початку його запуску.

Переваги:

• створене спеціально для сучасних економічних двигунів серії EcoBoost компанії Ford. Має особливо текучу в’язкість, яка сприяє зменшеній витраті палива;
• технологія Aral-синтезу та спеціально підібрані присадки гарантують найкращий захист двигуна від зносу, забезпечують міцність масляної плівки та прекрасні миючі властивості;
• в’язкість 5W-20 забезпечує легкий запуск за складних температурних умов.

Допуски ОЕМ: Ford WSS-M2C948-B
Специфікації API: SN
Стандарти ILSAC: GF-5

Енергоощадна олива з високими експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese . Особливо рекомендується до застосування для CHRYSLER, FORD, GM – General Motors. Спеціально розроблена для сучасних бензинових двигунів, атмосферних та з турбонагнітачами, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які вимагають використання олив з особливим пакетом антифрикційних додатків і низькою в’язкістю (HTHS≥2.6 МПа∙с). Використовується в сучасних бензинових двигунах, які вимагають оливи класу в’язкості 20 та високий степінь енергоощадності (API SN і/чи ILSAC GF-5 стандарти). Відповідність специфікації GM dexos1 для бензинових двигунів GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET чи GMC. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. Перед використання звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
API SN/CF
ILSAC GF-5
CHRYSLER MS 6395
FORD M2C 930A / M2C 945A
GM dexos1 / GM 6094M
Бензинові двигуни: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Стандарт API SN зворотно сумісний з попередніми стандартами API, в часності API SM. Оливи API SN володіють високими антиокисними властивостями, покращений захист від утворення відкладень, покращене очищення двигуна, відмінні низькотемпературні характеристики, енергоощадність. На основі стандарту API SN, сформульовано стандарт ILSAC GF-5 з більш суворішими вимогами до енергоощадності. Окрім енергоощадності, також вимагається дотримання подовжених міжзмінних інтервалів, чистота поршнів/кілець, сумісність з ущільнювачами, і знижений вміст фосфору, для сумісності з чутливими системами доочищення відпрацьованих газів. Стандарт ILSAC GF-5 дозволяє експлуатувати двигун на бензинові із 85%-им вмістом Етанолу (E85). Стандарт GM dexos1 регламентується для цілого ряду бензинових двигунів GM з модельного ряду 2011 року, які вимагають відповідність специфікації оливи dexos1 (окрім обслуговування в Європі). Специфікація GM dexos1 розроблена для бензинових двигунів і повністю замінює специфікації GM-LL-A-025, GM 6094А,… 6094М і GM 4718M. GM dexos1 також використовується в двигунах до 2011 року випуску. Стандарт GM dexos1 поєднує в собі суворі вимоги стандартів API, ACEA і ILSAC, одночасно з вимогами GM до енергоощадності.

GM розробив специфікацію dexos1 для забезпечення високої термооксиної стабільності оливи, відмінної термічної стійкості, стійкості до утворення відкладень, стійкості до збільшення в’язкості оливи при потраплянні сажі.

MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 відповідає усім високим вимогам до експлуатаційних характеристик від GM, зокрема специфікації dexos1, повністю сумісний з біопаливами, LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas), і біоетанольними паливами, з вмістом етанолу до 85% (Bioethanol – E85). Специфікація CHRYSLER MS 6395 вимагає дотримання стандарту та щонайменше ILSAC GF-4 для забезпечення оптимальної експлуатації бензинових двигунів CHRYSLER, DODGE і JEEP. Специфікація FORD M2C 947-A вимагає від олив дотримання стандартів API SN і ILSAC GF5для використання в двигунах FORD з дати виробництва MY2013. Деякі автовиробники також регламентують використання в двигунах олив зі стандартами API SN і/чи ILSAC GF-5 для забезпечення максимальної продуктивності. Для прикладу, MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 використовується в бензинових двигунах HONDA, SUBARU і TOYOTA. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 забезпечує високі змащувальні властивості, захист від зношування, стійкість до високих температур, покращену прокачувканість оливи по системі мащення двигуна, пришвидшене наростання обертів, пришвидшене досягнення робочої температури, зниження витрати палива.

Дозволяє знизити викиди вуглекислого газу в атмосферу (CO2).

Повністю синтетичне енергозберігаюче масло для сучасних бензинових моторів, включаючи атмосферні, турбовані, з прямим або безпосереднім уприскуванням, яким приписані масла з низьким гідродинамічним тертям і низькою в'язкістю > 2.6 сПз, що відповідають вимогам класифікації API SN, SN RC, SN plus, ILSAC GF-5 . Продукт MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-20 містить відмінні антифрикційні присадки, які знижують тертя в вузлах під час роботи, сприяючи високій продуктивності і економічній витраті палива. Також, масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-20 сприяє скороченню кількості шкідливих речовин у вихлопі і захищає каталітичні нейтралізатори від забруднення і виходу з ладу. Відповідає жорстким фірмовим допускам Chrysler MS-6395, FORD M2C-930-A, M2C-945-A, GM 6094A, Dexos1 - Gen 2.

Переваги:

• Забезпечує надійний захист всіх рухомих вузлів від зносу і появи відколів.
• Усуває сажові і нагарні відкладення, забезпечує чистоту двигуна, підтримує вільний хід кілець і щільне прилягання клапанів до сідел.
• Легкий холодний пуск в зимовий період завдяки низькій в'язкості.
• Повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами.
• Гарантує високу потужність двигуна, при цьому знижує витрату палива.

Класифікація API: SN-RC , SN
Класифікація ILSAC: GF-5
Допуск Chrysler, Dodge, Jeep: MS-6395
Допуск Ford, Aston Martin, Jaguar, Land Rover: WSS M2C 930A , WSS M2C 945A
Допуск General Motors, Opel: GM 6094 M , GM dexos 1

Енергоощадна олива з високими експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese . Особливо рекомендується до застосування для CHRYSLER, FORD, GM – General Motors. Спеціально розроблена для сучасних бензинових двигунів, атмосферних та з турбонагнітачами, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які вимагають використання олив з особливим пакетом антифрикційних додатків і низькою в’язкістю (HTHS≥2.6 МПа∙с). Використовується в сучасних бензинових двигунах, які вимагають оливи класу в’язкості 20 та високий степінь енергоощадності (API SN і/чи ILSAC GF-5 стандарти). Відповідність специфікації GM dexos1 для бензинових двигунів GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET чи GMC. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. Перед використання звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
API SN/CF
ILSAC GF-5
CHRYSLER MS 6395
FORD M2C 930A / M2C 945A
GM dexos1 / GM 6094M
Бензинові двигуни: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, JEEP, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Стандарт API SN зворотно сумісний з попередніми стандартами API, в часності API SM. Оливи API SN володіють високими антиокисними властивостями, покращений захист від утворення відкладень, покращене очищення двигуна, відмінні низькотемпературні характеристики, енергоощадність. На основі стандарту API SN, сформульовано стандарт ILSAC GF-5 з більш суворішими вимогами до енергоощадності. Окрім енергоощадності, також вимагається дотримання подовжених міжзмінних інтервалів, чистота поршнів/кілець, сумісність з ущільнювачами, і знижений вміст фосфору, для сумісності з чутливими системами доочищення відпрацьованих газів. Стандарт ILSAC GF-5 дозволяє експлуатувати двигун на бензинові із 85%-им вмістом Етанолу (E85). Стандарт GM dexos1 регламентується для цілого ряду бензинових двигунів GM з модельного ряду 2011 року, які вимагають відповідність специфікації оливи dexos1 (окрім обслуговування в Європі). Специфікація GM dexos1 розроблена для бензинових двигунів і повністю замінює специфікації GM-LL-A-025, GM 6094А,… 6094М і GM 4718M. GM dexos1 також використовується в двигунах до 2011 року випуску. Стандарт GM dexos1 поєднує в собі суворі вимоги стандартів API, ACEA і ILSAC, одночасно з вимогами GM до енергоощадності.

GM розробив специфікацію dexos1 для забезпечення високої термооксиної стабільності оливи, відмінної термічної стійкості, стійкості до утворення відкладень, стійкості до збільшення в’язкості оливи при потраплянні сажі.

MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 відповідає усім високим вимогам до експлуатаційних характеристик від GM, зокрема специфікації dexos1, повністю сумісний з біопаливами, LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas), і біоетанольними паливами, з вмістом етанолу до 85% (Bioethanol – E85). Специфікація CHRYSLER MS 6395 вимагає дотримання стандарту та щонайменше ILSAC GF-4 для забезпечення оптимальної експлуатації бензинових двигунів CHRYSLER, DODGE і JEEP. Специфікація FORD M2C 947-A вимагає від олив дотримання стандартів API SN і ILSAC GF5для використання в двигунах FORD з дати виробництва MY2013. Деякі автовиробники також регламентують використання в двигунах олив зі стандартами API SN і/чи ILSAC GF-5 для забезпечення максимальної продуктивності. Для прикладу, MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 використовується в бензинових двигунах HONDA, SUBARU і TOYOTA. MOTUL 6100 SAVE-lite 5W-20 забезпечує високі змащувальні властивості, захист від зношування, стійкість до високих температур, покращену прокачувканість оливи по системі мащення двигуна, пришвидшене наростання обертів, пришвидшене досягнення робочої температури, зниження витрати палива.

Дозволяє знизити викиди вуглекислого газу в атмосферу (CO2).