Автомобільні масла

EVO E9 5W30 — повністю синтетичне моторне мастило, яке відповідно розроблене та перевершує найсуворіші вимоги для бензинових і дизельних двигунів згідно з ACEA A3/B4 і новими правилами «Mid SAPS» C3. Низька температура застигання EVO E9 5W30 забезпечує просте запускання й гарне змащення навіть за дуже низьких температур.

Завдяки чудовим властивостям плинності тиск мастила відразу збільшується під час запускання двигуна, запобігаючи проблемам у роботі, що виникають через неправильне мастило. За допомогою синтетичних базових мастил EVO E9 5W30 зберігає чудові змащувальні властивості під час інтенсивного руху та за високих температур двигуна.

Застосування

EVO E9 5W30 рекомендується для будь-якого типу бензинових і дизельних двигунів автомобілів та малотоннажних вантажівок, коли потрібне зниження витрати палива в поєднанні з тривалим терміном експлуатації двигуна.
Характеристики EVO E9 5W30 особливо добре підходять для холодної погоди та чималої економії палива.

Переваги

• забезпечує просте запускання й гарне змащення навіть за дуже низьких температур
• дуже зменшує тертя й має великий уплив на зниження витрати палива
• максимальний захист від окислення й іржі
• оптимізує роботу системи каталітичного оброблення вихлопних газів

Це повністю синтетичне масло забезпечує чудову ефективність мокрих гальм у широкому діапазоні температур за всіх умов експлуатації. Його покращена змащувальна здатність захищає від зносу і знижує тертя, що дозволяє досягти низької витрати палива. Його ретельно вибрані присадки також запобігає шуму гальм.

Застосування: Це масло, головним чином, призначене для Volvo стандарт 97304 (WB 102). Воно також може використовуватися для автоматичних трансмісій, гідравлічних систем, мокрих гальм, гідротрансформаторів для тракторів, вилкових підйомників та іншого позашляхового обладнання, для яких рекомендовано ступінь в'язкості 75W80.

API: GL-4
Допуски OEM: Volvo WB 102; Volvo 97304; NH 410C; NH 410B; MS-1209; MS-1207; MS-1206; Massey Ferguson M 1145; Massey Ferguson M 1143; John Deere J20D; FNHA 2 C 201.00; ESN-M2C134-D; DIN 51524-3; CNH MAT 3526; CNH MAT 3525; CNH MAT 3505; CLAAS-Renault

Це масло спеціально розроблене для відповідності вимогам Caterpillar для використання в трансмісіях, задніх мостах та мокрих гальмах (Cat TDTO).

Застосування

Це масло розроблено для використання у фрикційних пристроях Caterpillar, таких як коробки передач з перемиканням під навантаженням, зчеплення та гальма, а також бортова передача, конічні шестерні та диференціали. Воно перевершує вимоги CAT TO-2 та Allison C-3 і може використовуватись у цих сферах.

Переваги

• Холодний запуск: хороша плинність при низьких температурах
• Захист від зносу та стійкість до окислення: надійний захист важливих компонентів

Продуктивність

Це мастило має гарну плинність і забезпечує прекрасний захист при низьких температурах. Вона містить активні антиокислювачі та антикорозійні присадки, які зберігають чистоту деталей та гарантують безвідмовну роботу.

Специфікації:

Це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив, призначений для останніх моделей 7-швидкісних трансмісій MB (NAG2FE+). Він забезпечує чудову довговічність показників тертя, високу продуктивність та економію палива.

Допуски ОЕМ: MB 236.15

Застосування

Цей продукт рекомендований для спортивних автомобілів (NAG2FE+) і не має зворотної сумісності з попередніми моделями 5- та 7-швидкісних трансмісій, для яких потрібно MB 236.10, 236.12, 236.14.

Переваги

• Захист від зношування: чимале збільшення терміну експлуатації коробки передач
• Характеристики тертя: неймовірно плавне перемикання передач без найменшої вібрації
• Збільшений термін експлуатації оливи: чудова теплова й окисна стійкість.

Продуктивність

Це синтетичне мастило чудової якості було розроблене для забезпечення надзвичайного захисту та збільшеного терміну експлуатації оливи та АКП. Він має чудові характеристики холодного запуску, дуже високу стійкість до деградації й підвищує економію палива.

WOLF OFFICIALTECH 0W-30 MS-BFE - це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олій. Ця олія спеціально розроблена для відповідності специфікації BMW Longlife-12 FE. Воно адаптоване для відповідності вимогам високотехнологічних двигунів з турбонаддувом, яким потрібні високопродуктивні олії з низькою в'язкістю.

Основні властивості масел під допуск BMW LL-12 FE Клас в'язкості по SAE: SAE 0W-30, така в'язкість дозволяє дуже легко запускати двигун у мороз, домагаючись відмінного прокачування, особливо швидкого надходження масла до турбіни. Клас якості за ACEA: C2 –універсальне (бензин-дизель) малозольне масло класу Low SAPS, що збільшує ресурс сажевого фільтра, з хорошими енергозберігаючими властивостями.

Застосування

Цей продукт є обов'язковим для використання в найновіших бензинових і дизельних двигунах BMW. Він забезпечує придатність для різних автомобілів, для яких потрібна специфікація ACEA C2. Оптимальна формула для сучасних автомобілів з винятковою міцністю плівки запобігає розриву плівки олії та знижує тертя, забезпечуючи економію палива та високу надійність.

Характеристики

Комплексний захист двигуна: ефективна підтримка чистоти двигуна. Економія палива: підвищення паливної економічності та зниження викидів CO2. Холодний запуск: чудова плинність при низьких температурах.

Продуктивність

Завдяки низькій в'язкості та чудовій плинності це масло значно підвищує паливну економічність, знижує знос і викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень та підтримує чистоту двигуна.

Рівень специфікації ACEA:

C2 BMW: Approval LONGLIFE-12 FE

Специфікації API: SN+
SN+/RC

Застосування

Цей продукт був спеціально розроблений для високих вимог гібридних автомобілів, для яких економія палива (FE) і контроль за викидами CO2 дуже важливі. Цей мастильний матеріал забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азійських і американських виробників (наприклад Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Відповідність специфікації API SN Plus вказує на його здатність запобігати ушкодженню компонентів двигунів у результаті LSPI.

Переваги:

• Розроблено на повністю синтетичній основі з природним високим індексом в'язкості.
• Підтримує стабільні змащувальні і захисні властивості в дуже широкому діапазоні температур і при будь-яких стилях водіння.
• Забезпечує меншу витрату палива, в порівнянні з класичними моторними маслами.
• Сприяє досягненню максимальної продуктивності двигуна.
• Зберігає оптимальну плинність в зимову пору року для безпроблемного холодного пуску з мінімальним пусковим зносом.
• Завдяки потужним миючим присадкам масло перешкоджає відкладенню твердих утворень і їх негативному впливу на елементи двигуна, підтримуючи чистоту.

Специфікації API: SN+
SN+/RC

Застосування

Цей продукт був спеціально розроблений для високих вимог гібридних автомобілів, для яких економія палива (FE) і контроль за викидами CO2 дуже важливі. Цей мастильний матеріал забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азійських і американських виробників (наприклад Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Відповідність специфікації API SN Plus вказує на його здатність запобігати ушкодженню компонентів двигунів у результаті LSPI.

Переваги:

• Розроблено на повністю синтетичній основі з природним високим індексом в'язкості.
• Підтримує стабільні змащувальні і захисні властивості в дуже широкому діапазоні температур і при будь-яких стилях водіння.
• Забезпечує меншу витрату палива, в порівнянні з класичними моторними маслами.
• Сприяє досягненню максимальної продуктивності двигуна.
• Зберігає оптимальну плинність в зимову пору року для безпроблемного холодного пуску з мінімальним пусковим зносом.
• Завдяки потужним миючим присадкам масло перешкоджає відкладенню твердих утворень і їх негативному впливу на елементи двигуна, підтримуючи чистоту.

Специфікації API: SN+
SN+/RC

Застосування

Цей продукт був спеціально розроблений для високих вимог гібридних автомобілів, для яких економія палива (FE) і контроль за викидами CO2 дуже важливі. Цей мастильний матеріал забезпечує рівень продуктивності, що відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азійських і американських виробників (наприклад Honda, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Toyota). Відповідність специфікації API SN Plus вказує на його здатність запобігати ушкодженню компонентів двигунів у результаті LSPI.

Переваги:

• Розроблено на повністю синтетичній основі з природним високим індексом в'язкості.
• Підтримує стабільні змащувальні і захисні властивості в дуже широкому діапазоні температур і при будь-яких стилях водіння.
• Забезпечує меншу витрату палива, в порівнянні з класичними моторними маслами.
• Сприяє досягненню максимальної продуктивності двигуна.
• Зберігає оптимальну плинність в зимову пору року для безпроблемного холодного пуску з мінімальним пусковим зносом.
• Завдяки потужним миючим присадкам масло перешкоджає відкладенню твердих утворень і їх негативному впливу на елементи двигуна, підтримуючи чистоту.

Це дуже високоякісне мінеральне мало з чудовими характеристиками. Воно було модернізовано, щоб відповідати та перевищувати вимоги ACEA A3/B4-08. Воно підходить для більшості 4-тактних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів, а також легких вантажівок.

Застосування:

• 4-тактні бензинові двигуни легкових автомобілів (багатоклапанні, з турбонаддувом тощо);
• 4-тактні дизельні двигуни з турбонаддувом або без нього;
• висока сумісність із біодизельним паливом доведена великими польовими випробуваннями.

Характеристики:

• Комплексний захист двигуна: чистота та захист двигуна.
• Продуктивність: Надійний склад масла забезпечує чистоту двигуна, знижує окислення та захищає від утворень осаду, сажі та нагару на поршні.
• Масло має достатню плинність при низьких температурах і стійку в'язкість при високих температурах.

Специфікації та допуски:

ACEA: A3/B3-10
ACEA: A3/B4-08
API: SL/CF

ОЕМ:
Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2
Mercedes-Benz MB 229.1
Peugeot, Citroen PSA B71 2295
VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) VW 501 01, VW 505 00

Тип двигуна: Бензин, Дизель

Wolf Ario ISO 100 - компресорна олія, виготовлена з базових масел високого ступеня очищення та присадок, що перешкоджає окисленню, корозії та піноутворенню. Відповідає високим вимогам випробувань на окислення PNEUROP.

Застосування

Зокрема, ця олія рекомендована для мастила компресорів з високими температурами, а також підходить при необхідності використання олії, що відповідає класифікації DIN ФКД. Також підходить для використання у вакуумних насосах.

Переваги:

Цей продукт має чудові властивості, що запобігають утворенню осаду та нагару, а також забезпечує чистоту та надійну роботу обладнання. Його сильні антикорозійні та антиокислювальні властивості, що захищають від зносу, дозволяють продовжити термін служби олії та системи.

Специфікації та допуски

DIN-51506 VDL
PNEUROP – DIN 51.352

Специфікації:

Дозволи виробників: