Моторні автомобільні масла

Специфікації і допуски:
ACEA: A1/B1, A5/B5;
API: SL/CF;
Ford: WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C

Специфікації і допуски:
ACEA: A1/B1, A5/B5;
API: SL/CF;
Ford: WSS-M2C 913-D

Специфікації і допуски:
ACEA: A5;
API: SM

Синтетичне моторне масло Low SAPS, спеціально розроблене для задоволення технічних вимог таких виробників техніки як BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen і Kia. QUARTZ INEO MC3 відповідає самим останнім технічним вимогам міжнародних стандартів ACEA і API і найсуворішим вимогам виробників автомобілів. Це масло з класом в'язкості 5W-30 може застосовуватися в найбільш складних умовах експлуатації (траса, інтенсивне міський рух, старт-стоп...), підходить для всіх стилів водіння, особливо спортивного і високошвидкісного. Спеціальна формула масла дозволяє йому ефективно працювати при різних температурних режимах. Підходить для всіх сучасних багатоклапанних двигунів, в тому числі турбованих і з прямим вприскуванням. Технологія Low SAPS, по якій проводиться масло, дозволяє застосовуватися його в сучасних двигунах, обладнаних системами нейтралізації вихлопних газів. Забезпечує оптимальну роботу 3-х компонентного каталізатора і фільтр сажі, які знижують вміст оксидів азоту, часток, оксидів і діоксидів вуглецю у вихлопних газах. Забезпечує виконання норм ЄВРО 5 по викидах. Збільшує термін служби систем каталітичної обробки вихлопних газів. Чудовий захист і підтримку деталей двигуна в чистоті. Завдяки прекрасній стійкості до окислення продовжує термін служби двигуна і забезпечує його оптимальну роботу при різних режимах експлуатації. Допускає збільшені інтервали заміни відповідно до рекомендацій виробників техніки. Допуски і специфікації: ACEA C3; API SN/CF; MERCEDES-BENZ: MB 229.51, перевершує вимоги 229.31; BMW LL-04; VOLKSWAGEN 502.00/505.01; Відповідає вимогам KIA (наводиться у списку рекомендованих мастильних матеріалів в інструкціях з експлуатації автомобілів KIA). Відповідає самим останнім технічним вимогам GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet). Перевершує вимоги GM-LL-A025, GM-LL-B-025.

Моторне масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 - це спеціальне енергозберігаюче масло нового покоління Low SAPS масел, яке розроблено спеціально для двигунів Peugeot і Citroеn. Автомасло покращує дію фільтра твердих часток та збільшує його термін служби і підходить для всіх типів водіння, в тому числі спортивного і на високих швидкостях. Автомасло оптимізовано для систем захисту навколишнього середовища, особливо для фільтрів твердих частинок (DPF) і розроблено для використання в будь-яких умовах (траса, інтенсивне міський рух і т.д.), в будь-який сезон. Автомасло забезпечує збільшений термін служби фільтрів твердих частинок, завдяки низькому вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки (Low SAPS) (зміст металевих частинок на 50% менше в порівнянні зі звичайними маслами). Також воно забезпечує економію палива до 6% при пуску і коротких поїздках, до 3,5% в змішаному циклі руху Систем контролю викидів "(ECS): знижує викиди СО2 та забруднюючих речовин. На додаток до поліпшення роботи DPF, скорочення споживання палива веде до зниження виділення СО2, низький вміст фосфору збільшує ресурс і якість роботи каталітичного конвертора і зниження викидів оксиду азода (системи DeNOx) . Моторне масло забезпечує чудовий захист від зносу і максимальну чистоту двигуна, розроблено для відповідності найжорсткішим вимогам автомобілів PSA. Специфікації: ACEA 2007: C2 і A5/B5; PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290

Специфікації і допуски:
ACEA: C4;
Renault: RN0720

Специфікації і допуски:
ACEA: A5/B5;
Ford: WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D;
Land Rover: STJLR.03.5003

Helix Ultra Extra 5W-30 - повністю синтетичне моторне масло класу «преміум», спеціально розроблене для забезпечення максимальної чистоти двигуна Вашого автомобіля. Завдяки використанню унікальних миючих присадок, активно і безперервно захищають деталі двигуна від утворення небезпечних забруднень і відкладень. Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - правильний вибір для Вашого автомобіля. Область застосування: Всі безнаддувні, інжекторні, турбонаддувних (в т.ч. з інтеркулером) і багатоклапанні бензинові та дизельні двигуни легкових автомобілів, для яких рекомендовано масло класу в'язкості 5W-30. Спеціально призначене для новітніх дизельних двигунів Mercedes Benz, VW, Porsche і BMW, оснащених пристроями для очищення вихлопних газів. Масло також підходить для використання в дизельних двигунах більш старого зразка, в яких використовуються масла з в'язкістю 5W-30. Продукт відповідає вимогам ACEA C2/C3, і може застосовуватися в автомобілях PSA і Renault. Максимальне очищення двигуна. Активно і безперервно захищає двигун від утворення небезпечних забруднень і відкладень. Максимальний захист і тривалий термін служби двигуна. У будь-яких умовах експлуатації, включаючи типовий для міста режим «старт-стоп» і роботу на граничних оборотах і в будь-яких двигунах. Ресурс мотора вище, ніж на звичайних маслах. Підвищена економія палива і кращі характеристики при холодному запуску. Низький рівень в'язкості, швидкий потік масла і низький рівень тертя сприяють скороченню витрат палива і кращому холодному запуску. Низька витрата масла. Використання ретельно підібраних базових масел скорочує випаровуваність масла і, таким чином, його витрату. Завдяки цьому знижується необхідність доливання масла. Дуже низький вміст хлору. Зменшує вплив на навколишнє середовище завдяки зниженню ризику при утилізації. Чудовий захист дизельних сажових фільтрів, турбонаддувних / багатоклапанних двигунів. Масло перевершує вимоги промислових стандартів. Специфікації і схвалення: ACEA - C2/C3 (А3/В3/В4) BMW - Long Life-04; Mercedes-Benz -229.51, 229.31; VW-504.00/507.00; Chrysler - MS-11106

Helix Ultra Extra 5W-30 - повністю синтетичне моторне масло класу «преміум», спеціально розроблене для забезпечення максимальної чистоти двигуна Вашого автомобіля. Завдяки використанню унікальних миючих присадок, активно і безперервно захищають деталі двигуна від утворення небезпечних забруднень і відкладень. Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - правильний вибір для Вашого автомобіля. Область застосування: Всі безнаддувні, інжекторні, турбонаддувних (в т.ч. з інтеркулером) і багатоклапанні бензинові та дизельні двигуни легкових автомобілів, для яких рекомендовано масло класу в'язкості 5W-30. Спеціально призначене для новітніх дизельних двигунів Mercedes Benz, VW, Porsche і BMW, оснащених пристроями для очищення вихлопних газів. Масло також підходить для використання в дизельних двигунах більш старого зразка, в яких використовуються масла з в'язкістю 5W-30. Продукт відповідає вимогам ACEA C2/C3, і може застосовуватися в автомобілях PSA і Renault. Максимальне очищення двигуна. Активно і безперервно захищає двигун від утворення небезпечних забруднень і відкладень. Максимальний захист і тривалий термін служби двигуна. У будь-яких умовах експлуатації, включаючи типовий для міста режим «старт-стоп» і роботу на граничних оборотах і в будь-яких двигунах. Ресурс мотора вище, ніж на звичайних маслах. Підвищена економія палива і кращі характеристики при холодному запуску. Низький рівень в'язкості, швидкий потік масла і низький рівень тертя сприяють скороченню витрат палива і кращому холодному запуску. Низька витрата масла. Використання ретельно підібраних базових масел скорочує випаровуваність масла і, таким чином, його витрату. Завдяки цьому знижується необхідність доливання масла. Дуже низький вміст хлору. Зменшує вплив на навколишнє середовище завдяки зниженню ризику при утилізації. Чудовий захист дизельних сажових фільтрів, турбонаддувних / багатоклапанних двигунів. Масло перевершує вимоги промислових стандартів. Специфікації і схвалення: ACEA - C2/C3 (А3/В3/В4) BMW - Long Life-04; Mercedes-Benz -229.51, 229.31; VW-504.00/507.00; Chrysler - MS-11106

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 є синтетичною моторною олією, що забезпечує тривалий термін служби двигунів в автомобілях різних типів і років випуску, а також підвищений рівень їхнього захисту в широкому діапазоні температур.

Переваги:

• Надійний захист при підвищених температурах
• Покращені мастила при холодному пуску
• Покращена чистота двигуна та захист від утворень відкладень та шламу
• Посилений захист від зношування
• Сприяє економії палива (згідно з ACEA A5/B5)

Застосування:

Склад мастил Mobil Super 3000 забезпечує надійно високий рівень захисту. ExxonMobil рекомендує застосовувати Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 у тих випадках, коли регулярно виникають складні умови керування, щоб запобігти пошкодженням від інтенсивних та частих навантажень. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 може застосовуватися в різних легкових та малотоннажних вантажних автомобілях та фургонах з бензиновими та дизельними двигунами, розрахованими на використання моторних масел низької в'язкості при високій швидкості зсуву (HTHS). Масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 може використовуватися у всіх двигунах з вимогами допусків WSS-M2C913-D, а також там, де рекомендується дотримання допусків WSS-M2C913-C.

Завжди звіряйтеся з посібником з експлуатації свого автомобіля для правильного вибору масла за його властивостями та класом в'язкості.

Специфікації і допуски:
ACEA C2/C3;
API SN/SM/CF;
VAG: 504.00/507.00;
Porsche: C30;
BMW: Longlife-04;
Mercedes-Benz: 229.31/229.51;
PSA (Peugeot, Citroen): B71 2290/B71 2297;
Chrysler (+Dodge, Jeep): MS-11106

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - синтетичне машинне масло cпроектоване, щоб забезпечити виняткову чистоту і захист двигуна, продовжити життя і ефективність автомобільних систем зниження викиду як дизельних, так і бензинових автомобілів. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 відповідає вимогам багатьох провідних автомобільних виробників, щодо нових сучасний дизельних і бензинових двигунів. Специфікації: ACEA C2/C3/A3/B3/B4/A5/B5 BMWLonglife 04, MB 229.31/229.51 VW (Gasoline / Diesel) 504.00/507.00, 502.00/503.00/503.01, 505.01/505.00/506.00/506.01, Porsche C30, Peugeot, Citroen Automobiles E06-N3 / D06-N3.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - синтетичне машинне масло cпроектоване, щоб забезпечити виняткову чистоту і захист двигуна, продовжити життя і ефективність автомобільних систем зниження викиду як дизельних, так і бензинових автомобілів. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 відповідає вимогам багатьох провідних автомобільних виробників, щодо нових сучасний дизельних і бензинових двигунів. Специфікації: ACEA C2/C3/A3/B3/B4/A5/B5 BMWLonglife 04, MB 229.31/229.51 VW (Gasoline / Diesel) 504.00/507.00, 502.00/503.00/503.01, 505.01/505.00/506.00/506.01, Porsche C30, Peugeot, Citroen Automobiles E06-N3 / D06-N3.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - синтетичне машинне масло cпроектоване, щоб забезпечити виняткову чистоту і захист двигуна, продовжити життя і ефективність автомобільних систем зниження викиду як дизельних, так і бензинових автомобілів. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 відповідає вимогам багатьох провідних автомобільних виробників, щодо нових сучасний дизельних і бензинових двигунів. Специфікації: ACEA C2/C3/A3/B3/B4/A5/B5 BMWLonglife 04, MB 229.31/229.51 VW (Gasoline / Diesel) 504.00/507.00, 502.00/503.00/503.01, 505.01/505.00/506.00/506.01, Porsche C30, Peugeot, Citroen Automobiles E06-N3 / D06-N3.

Mobil Delvac 1 LE 5W-30 - це синтетичне моторне масло, яке має вузьку сферу використання, адже застосовують його тільки для великовагової дизельної техніки. Двигун у таких автомобілів дуже вразливий, як і система виведення вихлопів. Дане масло захищає ці елементи від зносу і забруднень, а також дозволяє техніці працювати з мінімальною витратою палива. Масло Mobil Delvac 1 LE 5W було розроблено на основі інновацій компанії Mobil, що зробило його просто винятковим. Оптимальним є масло Масло Mobil Delvac 1 LE 5W і для позашляховиків, які використовуються в екстремальних умовах. В момент, коли автомобіль демонструє всі свої можливості, його двигун є дуже вразливим. Оскільки дане масло є спільною інновацією, в створенні якої брала участь і відома компанія-розробник обладнання, воно оптимально навіть для самих важких умов. Масло повністю відповідає всім стандартам, специфікаціям за рівнем в'язкості та якості. Специфікації і схвалення: ACEA E7,E6,E4 Renault Truck RXD, RLD; RLD-2; MB 228.51, MB 228.5; MAN M 3477; VOLVO VDS-3; MTU Oil Category 3.1; DEUTZ DQC III-05.

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 підходить для застосування в бензинових і дизельних двигунах автомобілів, в яких виробник рекомендує використовувати мастильні матеріали, відповідають класу в'язкості SAE 5W-30 і специфікаціям ACEA С3, API SN або більш раннім. Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 схвалено до використання провідними автовиробниками. Специфікації і допуски: ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 підходить для застосування в бензинових і дизельних двигунах автомобілів, в яких виробник рекомендує використовувати мастильні матеріали, відповідають класу в'язкості SAE 5W-30 і специфікаціям ACEA С3, API SN або більш раннім. Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 C3 схвалено до використання провідними автовиробниками. Специфікації і допуски: ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, де автовиробник рекомендує масла класифікацій ACEA A5 / B5, API SN / CF, IGSAC GF-4 класу в'язкості по SAE 5W-30. Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5 схвалено для використання в двигунах автомобілях Ford, де потрібні моторні масла, відповідні специфікації Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D. Специфікації і допуски: ACEA A1/B1, A5/B5 API SN ILSAC GF4 Meets Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A3 / B4 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, включаючи з турбонаддувом, інтеркулером, безпосереднім уприскуванням в циліндр, паливними рампами "cоmmon rail" і каталітичними допалювачами відпрацьованих газів, де автовиробник рекомендує масла класифікацій ACEA A3 / B3 A3 / B4, А3 / В4 або API SL / CF класу в'язкості по SAE 5W-30. Схвалено по специфікаціям Volkswagen і Mercedes-Benz. Специфікації і допуски: ACEA A3/B3, A3/B4 API SL/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A3 / B4 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, включаючи з турбонаддувом, інтеркулером, безпосереднім уприскуванням в циліндр, паливними рампами "cоmmon rail" і каталітичними допалювачами відпрацьованих газів, де автовиробник рекомендує масла класифікацій ACEA A3 / B3 A3 / B4, А3 / В4 або API SL / CF класу в'язкості по SAE 5W-30. Схвалено по специфікаціям Volkswagen і Mercedes-Benz. Специфікації і допуски: ACEA A3/B3, A3/B4 API SL/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00

Моторне масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A3 / B4 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, включаючи з турбонаддувом, інтеркулером, безпосереднім уприскуванням в циліндр, паливними рампами "cоmmon rail" і каталітичними допалювачами відпрацьованих газів, де автовиробник рекомендує масла класифікацій ACEA A3 / B3 A3 / B4, А3 / В4 або API SL / CF класу в'язкості по SAE 5W-30. Схвалено по специфікаціям Volkswagen і Mercedes-Benz. Специфікації і допуски: ACEA A3/B3, A3/B4 API SL/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 226.5 / 229.3 / 229.5 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00

Специфікації і допуски: ACEA A3/B3/B4/C3 VAG 503.01/504.00/507.00 BMW Longlife-04 Mercedes-Benz 229.51

Специфікації і допуски: ACEA A3/B3/B4/C3 VAG 503.01/504.00/507.00 BMW Longlife-04 Mercedes-Benz 229.51

Специфікації і допуски:
API SN , CF ILSAC GF-5

Специфікації і допуски:
API SN, CF
ILSAC GF-5

Допуски виробників: MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04; dexos 2; VW 50200; VW 505 00
Сервісна класифікація: ACEA C3; API SL CF

Застосування:

• Повністю синтетичне моторне масло найвищої якості для використання у високофорсованих бензинових та дизельних двигунах.
• Підходить для автомобілів, оснащених двигунами із системами постобробки вихлопних газів.

Властивості:

• Має низький рівень фосфатної золи, фосфору та сірки, відповідає вимогам специфікацій ACEA С3. Підходить для деяких моделей BMW, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia та Nissan.
• Забезпечує швидкий пуск двигуна за низьких температур, зберігаючи його від швидкого зносу.
• Повністю синтетична формула дозволяє при високих температурах зменшити окислення, що продовжує термін служби олії.
• Низька в'язкість знижує емісію, споживання палива та випаровування олії.

Зберігання:

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Колір: Коричневий
• Індекс в'язкості: 165
• В'язкість при температурі 100°С: 11.9 ст
• В'язкість при температурі 40°С: 70 сСт
• Щільність при температурі 20°С: 0.848
• В'язкість при температурі -30°С: 6500 сП
• Лужне число T.B.N.: 6,6 мг КОН/г
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,10%
• Кальцій: 0,18%
• Фосфор: 0.08%

Допуски виробників: MB 229.31, MB 229.51; BMW LL-04; dexos 2; VW 50200; VW 505 00
Сервісна класифікація: ACEA C3; API SL CF

Застосування:

• Повністю синтетичне моторне масло найвищої якості для використання у високофорсованих бензинових та дизельних двигунах.
• Підходить для автомобілів, оснащених двигунами із системами постобробки вихлопних газів.

Властивості:

• Має низький рівень фосфатної золи, фосфору та сірки, відповідає вимогам специфікацій ACEA С3. Підходить для деяких моделей BMW, Mercedes-Benz, Honda, Hyundai, Kia та Nissan.
• Забезпечує швидкий пуск двигуна за низьких температур, зберігаючи його від швидкого зносу.
• Повністю синтетична формула дозволяє при високих температурах зменшити окислення, що продовжує термін служби олії.
• Низька в'язкість знижує емісію, споживання палива та випаровування олії.

Зберігання:

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Колір: Коричневий
• Індекс в'язкості: 165
• В'язкість при температурі 100°С: 11.9 ст
• В'язкість при температурі 40°С: 70 сСт
• Щільність при температурі 20°С: 0.848
• В'язкість при температурі -30°С: 6500 сП
• Лужне число T.B.N.: 6,6 мг КОН/г
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,10%
• Кальцій: 0,18%
• Фосфор: 0.08%

Моторне масло Ultra Hightec для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Eurolub WIV ECO 5W-30 зменшує парникові викиди від пального завдяки зменшенню емісії та дбайливому ставленню до навколишнього середовища. WIV ECO розроблений спеціально для двигунів з подовженим інтервалом пробігу (WIV) або 2 роки пробігу або до 50 000 км. (за розпорядженням заводу автовиробника). WIVECO 5W-30 можна використовувати також в інших видах двигунів. Необхідно дивитися відповідність та розпорядження заводу виробника. Завдяки спеціальному пакету присадок сприяє очищенню вихлопних газів дизельних двигунів.
Специфікації: ACEAA3/B4; C3 Відповідає: MB 229.51; BMW longlife -04; Porche C30; VW 504.00/VW 507.00

Моторне масло Ultra Hightec для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Eurolub WIV ECO 5W-30 зменшує парникові викиди від пального завдяки зменшенню емісії та дбайливому ставленню до навколишнього середовища. WIV ECO розроблений спеціально для двигунів з подовженим інтервалом пробігу (WIV) або 2 роки пробігу або до 50 000 км. (за розпорядженням заводу автовиробника). WIVECO 5W-30 можна використовувати також в інших видах двигунів. Необхідно дивитися відповідність та розпорядження заводу виробника. Завдяки спеціальному пакету присадок сприяє очищенню вихлопних газів дизельних двигунів.
Специфікації: ACEAA3/B4; C3 Відповідає: MB 229.51; BMW longlife -04; Porche C30; VW 504.00/VW 507.00

Моторне масло Ultra Hightec для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Eurolub WIV ECO 5W-30 зменшує парникові викиди від пального завдяки зменшенню емісії та дбайливому ставленню до навколишнього середовища. WIV ECO розроблений спеціально для двигунів з подовженим інтервалом пробігу (WIV) або 2 роки пробігу або до 50 000 км. (за розпорядженням заводу автовиробника). WIVECO 5W-30 можна використовувати також в інших видах двигунів. Необхідно дивитися відповідність та розпорядження заводу виробника. Завдяки спеціальному пакету присадок сприяє очищенню вихлопних газів дизельних двигунів.
Специфікації: ACEAA3/B4; C3 Відповідає: MB 229.51; BMW longlife -04; Porche C30; VW 504.00/VW 507.00

Моторне масло Ultra Hightec для сучасних бензинових та дизельних двигунів. Eurolub WIV ECO 5W-30 зменшує парникові викиди від пального завдяки зменшенню емісії та дбайливому ставленню до навколишнього середовища. WIV ECO розроблений спеціально для двигунів з подовженим інтервалом пробігу (WIV) або 2 роки пробігу або до 50 000 км. (за розпорядженням заводу автовиробника). WIVECO 5W-30 можна використовувати також в інших видах двигунів. Необхідно дивитися відповідність та розпорядження заводу виробника. Завдяки спеціальному пакету присадок сприяє очищенню вихлопних газів дизельних двигунів.
Специфікації: ACEAA3/B4; C3 Відповідає: MB 229.51; BMW longlife -04; Porche C30; VW 504.00/VW 507.00

Синтетична високоефективна легкотекуча моторне масло для бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів (крім насоса-форсунки). Гарантує надзвичайно економну витрату палива. Відмінні характеристики холодного пуску двигуна гарантують оптимальне змащування у холодній фазі та високу економію палива. Масло гарантує стабільну роботу двигуна при великих навантаженнях та екстремальних температурах. Eurolub Multitec 5W-30 гарантує високий захист від зношування та значно зменшує тертя (HTHS< 3,5 mPa/s). Multitec 5W-30 зменшує емісію та дбайливо піклується про навколишнє середовище. Eurolub Multitec 5W-30 продукт найвищої якості для бензинових та дизельних моторів новітнього покоління та інших транспортних засобів згідно специфікації.
Специфікації: ACEAA1/B1, A5/B5; APISL/CF; FordWSS-M2C-913-C

Синтетична високоефективна легкотекуча моторне масло для бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів (крім насоса-форсунки). Гарантує надзвичайно економну витрату палива. Відмінні характеристики холодного пуску двигуна гарантують оптимальне змащування у холодній фазі та високу економію палива. Масло гарантує стабільну роботу двигуна при великих навантаженнях та екстремальних температурах. Eurolub Multitec 5W-30 гарантує високий захист від зношування та значно зменшує тертя (HTHS< 3,5 mPa/s). Multitec 5W-30 зменшує емісію та дбайливо піклується про навколишнє середовище. Eurolub Multitec 5W-30 продукт найвищої якості для бензинових та дизельних моторів новітнього покоління та інших транспортних засобів згідно специфікації.
Специфікації: ACEAA1/B1, A5/B5; APISL/CF; FordWSS-M2C-913-C

Масло розроблене для Renault з нейтралізацією вихлопних газів та автомобілів з відповідним розпорядженням. Відмінні характеристики холодного пуску двигуна гарантують оптимальне змащування у холодній фазі та високу економію палива. Eurolub Cleantop C4 5W-30 особливо рекомендований для дизельних моторів із системою класифікації вихлопу газів Євро 4. Масло ефективно очищає систему вихлопу газів також при подовженому пробігу. Масло гарантує стабільну роботу двигуна при великих навантаженнях та екстремальних температурах. Eurolub Cleantop C4 5W-30 може використовуватися як у бензинових, так і в дизельних двигунах.
Специфікації: ACEA C4; Renault RN 072

Масло розроблене для Renault з нейтралізацією вихлопних газів та автомобілів з відповідним розпорядженням. Відмінні характеристики холодного пуску двигуна гарантують оптимальне змащування у холодній фазі та високу економію палива. Eurolub Cleantop C4 5W-30 особливо рекомендований для дизельних моторів із системою класифікації вихлопу газів Євро 4. Масло ефективно очищає систему вихлопу газів також при подовженому пробігу. Масло гарантує стабільну роботу двигуна при великих навантаженнях та екстремальних температурах. Eurolub Cleantop C4 5W-30 може використовуватися як у бензинових, так і в дизельних двигунах.
Специфікації: ACEA C4; Renault RN 072

Синтетичне високопродуктивне легкоходове моторне масло вищого класу. Високоякісне базове масло та підібраний інноваційним шляхом пакет присадок зі зниженою сульфатацією гарантує стабільність актуальних вимог. Чудові властивості у холодному стані забезпечують оптимальне змащування у холодній фазі роботи двигуна та сприяють високій економії палива. Сleantec 5W-30 - сприяє зменшенню емісії та захисту навколишнього середовища. Cleantec 5W-30 зберігає стабільні властивості при екстремальних навантаженнях.
Специфікації: ACEA A3/B4/C3; API SM/CF.
Відповідає: Opel GM-LL-A025, Opel GM-LL-B-025, MB 229.31; BMW longlife -04, MB - 229.51, VW 502.00, VW505.00, VW505.01, Opel GM dexos2, Ford WSS-M2C-917-A.

Синтетичне високопродуктивне легкоходове моторне масло вищого класу. Високоякісне базове масло та підібраний інноваційним шляхом пакет присадок зі зниженою сульфатацією гарантує стабільність актуальних вимог. Чудові властивості у холодному стані забезпечують оптимальне змащування у холодній фазі роботи двигуна та сприяють високій економії палива. Сleantec 5W-30 - сприяє зменшенню емісії та захисту навколишнього середовища. Cleantec 5W-30 зберігає стабільні властивості при екстремальних навантаженнях.
Специфікації: ACEA A3/B4/C3; API SM/CF.
Відповідає: Opel GM-LL-A025, Opel GM-LL-B-025, MB 229.31; BMW longlife -04, MB - 229.51, VW 502.00, VW505.00, VW505.01, Opel GM dexos2, Ford WSS-M2C-917-A.

Специфікації: MB 226.51; ACEA C4

Офіційно одобрено: Перевірено для Renault відповідно до RN0720

Специфікації: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01;
ACEA C2, C3; API SN CF

Офіційно одобрено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Специфікації: MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN.

Офіційно одобрено: Перевірено для VW стандард 504 00 та VW стандард 507 00

Масло, розроблене за фірмовою технологією "Technosynthese" для американських, європейських і азіатських автомобілів, обладнаних сучасними двигунами, в тому числі з прямим уприскуванням палива, турбонагнітачем і системами очищення вихлопних газів. Масло сумісно з будь-яким паливом: бензином (етилованим і неетилованим), дизелем і зрідженим природним газом (LPG).
Відповідає великій кількості фірмових допусків, і повністю сумісний з двигунами, яким наказано використання масла з даними допусками.

Переваги:

• Володіє відмінними детергентно-диспергуючими властивостями, які забезпечують високу стійкість масла до збільшення в'язкості при попаданні сажі.
• Під час роботи утворює міцну масляну плівку, яка запобігає безпосередній контакт металу об метал, тим самим мінімізує знос і виключає виникнення механічних пошкоджень.
• Може застосовуватися в моторах з подовженим міжзмінного інтервалом, завдяки відмінній стійкості до окислення і зносу.
• Зберігає двигун в чистоті, видаляючи продукти згоряння палива і масла, а також лакові утворення.
• Знижує тертя в рухомих вузлах, підвищуючи продуктивність двигуна і знижуючи витрату палива.

Допуски та класифікації:
Класифікація ACEA: A3/B4
Класифікація API: SL
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-01

Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.5
Допуск Renault: RN0700 , RN0710
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

100% синтетична моторна олива з енергозберігаючими властивостями. Спеціально розроблена для сучасних потужних бензинових двигунів легкових автомобілів в т.ч. з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням, де передбачається використання олив зі зниженим тертям і дуже низькою (≥ 2.9 mPa.s) HTHS в'язкістю (в'язкість при високій температурі і високій швидкості зрушення).

Призначено для сучасних двигунів, що вимагають олив з класом в'язкості 30 і енергозберігаючими властивостями (відповідність класу API SP-RC)

Застосовується в автомобілях, оснащених системами нейтралізації відпрацьованих газів.
Деякі двигуни не призначені для використання в них даного типу олив, тому перед використанням цього продукту необхідно ознайомитися з керівництвом по експлуатації автомобіля.
У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення.

За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях він ефективно захищає елементи двигуна від зносу. Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка.
Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.

Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Класифікація API: SP RC
Класифікація ILSAC: GF-6A
Допуск Chrysler, Dodge, Jeep: MS-6395
Допуск Fiat: 9.55535 CR1
Допуск Ford, Aston Martin, Jaguar, Land Rover: WSS M2C 929A, WSS M2C 946A, WSS M2C 946B1, WSS-M2C 961-A1
Допуск General Motors, Opel: GM 4718 M, GM 6094 M, GM dexos 1 gen2, GM dexos 1 gen3

Спеціально розроблена для певного ряду сучасних автомобілів RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), з 2018 року виробництва, які оснащуються бензиновими двигунами і дизелями, для яких регламентуються моторні оливи схвалені згідно вимог специфікації Renault RN17. Оскільки специфікація RN17 має повну зворотну сумісність, отже MOTUL SPECIFIC 17 5W-30 також відповідає усім вимогам специфікацій RN0710 та RN0700 і може використовуватись в двигунах попередніх поколінь, для яких регламентуються вище вказані специфікації. В дизелях, для яких не регламентується специфікація Renault RN17, а саме, дизелі, які випускались до вересня 2018 року (стандарт Euro 6d-Temp), використовуйте виключно оливу, схвалену згідно вимог специфікації RN0720 - MOTUL SPECIFIC 0720 5W-30. Сумісна з фільтрами твердих часток дизелів (DPF), системами вибіркової каталітичної нейтралізації (SCR), каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих часток бензинових двигунів (GPF). Може бути недопустима до використання в певних двигунах. Перед використанням обов’язково ознайомтесь з керівництвом по експлуатації транспортного засобу.

Специфікації та допуски:
ACEA C3
Renault RN17 (превышает требования RN0710 и RN0700)

RENAULT розробили специфікацію RN17 для моторних олив, задля забезпечення стійкості оливи до самих високих температурних режимів, а також повної сумісності з сучасними системами доочищення відпрацьованих газів.

Технологія виробництва MOTUL SPECIFIC 17 5W-30 зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору і сульфуру – Mid SAPS – дозволяє ефективно захищати та подовжувати термін безвідмовної роботи сучасних систем доочищення відпрацьованих газів, таких як DPF (фільтр твердих часток дизеля), SCR (система вибіркової каталітичної нейтралізації), яка дозволяє нейтралізувати NOx (оксиди азоту) завдяки використання додатку AdBlue® чи, так званої, «Diesel Exhaust Fluid», а також сумісна з фільтрами GPF (фільтр твердих часток бензинових двигунів), якими оснащуються бензинові двигуни.

100% синтетичні базові компоненти забезпечують високу термічну стабільність оливи та виняткову стійкість за високих температур. Запобігає утворенню лаків та нагарів, забезпечуючи чистоту металевих поверхонь двигуна. Зменшено ризик залягання поршневих кілець. Максимальний захист двигуна і змащувальна здатність зберігаються навіть за самих важких умов експлуатації. Низька леткість базових компонентів зменшує витрати оливи, а також забезпечено виняткову стійкість оливи до окислення, що гарантує подовженні інтервали заміни оливи, які встановленні автовиробником. 

Виконання вимог щодо експлуатаційних властивостей та їх збереження в процесі експлуатації оливи, контролюється за допомогою сучасного і більш вимогливішого тесту Long Life Renault (LLR). Специфікація RN17 розповсюджується на усі двигуни Renault: бензинові (окрім RS та Alpine), сучасні дизелі (Euro 6 з середини 2018 року), а також на усі дизелі, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF. Специфікація RN17 не розповсюджується на дизелі, для яких регламентована специфікація RN0720. У разі виникнення сумнівів щодо доцільності використання даної оливи, завжди звіряйтесь з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Інтервал заміни моторної оливи обирається у відповідності до рекомендацій виробника техніки і може бути зміненим з огляду на умови експлуатації транспортного засобу. Не змішувати з оливами, які не схвалені згідно вимог специфікації RN17.

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблена для двигунів FORD та інших автовиробників, для яких регламентовано використання моторних олив з низькою динамічною в’язкістю (HTHS 2.9 і 3.5 МПа·c): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, … Використовується у всіх бензинових двигунах і дизелях, які вимагають від моторних олив енергоощадних властивостей (ACEA A1/B1 чи А5/В5), класу в’язкості 5W-30 та високий вміст сульфатної золи, сульфуру і фосфору (Full SAPS). Сумісна з каталітичними нейтралізаторами і фільтрами твердих частинок дизелів (DPF), якщо автовиробник не регламентує вміст в оливі сульфатної золи, сульфуру і фосфору. Перед використанням звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA A5/B5
FORD WSS M2C 913 D (заміщує специфікації 913 А, 913 В і 913 С)

100% синтетична моторна олива. Спеціально розроблена для сучасних дизелів FORD, окрім Ford Ka 2009 (08/2008) та дизелів Ford Galaxy об’ємом 1,9L 1995 (02/1995-03/2000) і 2000 (04/2000-02/2006), які вимагають дотримання вимог 917 А (Specific 505 01 502 00 5W40). Стандарт FORD 913 D також регламентується для деяких бензинових двигунів, таких як 2,5 л Duratec Ford Focus ST (2004) і 1.3 л, 1.6 л, 1.8 л Duratec. Вимоги FORD 913D також регламентуються для дизелів Ford Transit Custоm (2012) та сумісні сумісність з іншими бензиновими двигунами і дизелями, окрім винятків. Специфікація FORD WSS M2C 913 D задовольняє вимоги більшості бензинових двигунів і дизелів, які вимагають дотримання вимог FORD WSS M2C 913A, 913 B і 913 С.

Відповідність стандартам ACEA A5/B5 продукту Motul Specific 913D 5W-30 забезпечує оптимізацію витрати палива на 3% щоб задовольнити зобов’язання FORD щодо зниження викидів СО2 в атмосферу. Специфікація 913D також вимагає високої стійкості оливної плівки для забезпечення збереження класу в’язкості на протязі всього міжзмінного інтервалу. Дана властивість дуже суттєва у відповідності до сучасних тенденцій використання біопалив, наприклад, біодизеля. Motul Specific 913 D 5W-30 гарантує відмінні мастильні властивості, втому числі протизношувальні при використанні біодизеля в суміші до 7% (Біодизель В7) Специфікація FORD WSS M2C 913D вимагає високого рівня контролю диспергування твердих часток продуктів неповного згорання робочої суміші. Спеціальний диспергант в оливі Motul Specific 913D 5W-30 не дає осідати продуктам неповного згорання, при цьому зберігаючи свою в’язкість. Таким чином, стійкість до високих температур і висока окисна стабільність забезпечується протягом всього міжзмінного інтервалу, що підвищує захист робочих поверхонь двигуна.

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними показники, спеціально розроблена для автомобілів Групи PSA (Peugeot, Citroën та DS), які оснащуються бензиновими двигунами і дизелями (двигуни HDI з чи без фільтру DPF) останнього покоління, для яких регламентовані моторні оливи схваленні за специфікацією PSA B71 2290, та відповідають екологічним нормам Euro 4, Euro 5 чи Euro 6. Також використовується при регламентації енергоощадних олив: Стандарт ACEA C2. Даний продукт повністю відповідає вимогам специфікації PSA B71 2290 від PEUGEOT CITROËN DS AUTOMOBILES для автомобілів Групи PSA. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами і фільтрами твердих часток дизелів (DPF). Деякі двигуни не допускають використання подібних олив, перед використанням обов’язково необхідно звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:

• ACEA C2
• PSA B71 2290

Для двигунів, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO IV, EURO V і EURO VI та оснащені системами доочистки відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор виводить із ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів; в свою чергу сульфатна зола забиває фільтр твердих часток дизелів, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого старіння оливи і втрати потужності двигуна. В нормах PSA B71 2290 до оливи висуваються вимоги високої стійкості в найбільш складних термічних умовах, а також сумісності з системами доочищення відпрацьованих газів. Специфікація PSA B71 2290 розповсюджується на більшість бензинових двигунів і дизелів PSA (в тому числі з фільтрами DPF), окрім дизелів з оснащенням системою “BlueHDi” – преселективно-відновлювальна нейтралізація SCR (для даних двигунів використовується продукт MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30). В бензинових двигунах з турбонагнітанням та безпосереднім впорскування є певний ризик випадкових явищ передчасного запалення робочої суміші в камері згорання. Дане явище іменується LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – передчасне запалення на низьких обертах, а також утворення посторонніх шумів в двигунів (грохоту), які створюються внаслідок аномального наростання пікових тисків, що може призвести до руйнування як поршнів, так і циліндропоршневої групи в цілому. Для своїх малооб’ємних двигунів з турбонагнітання та безпосереднім впорскування, останнього покоління, PSA розробила специфікацію B71 2290 для моторних олив, щоб гарантувати безвідмовність двигунів, шляхом попередження ризиків виникнення LSPI.

MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30 повноцінно відповідає усім суворим вимогам PSA щодо експлуатаційних властивостей та їх збереження в процесі експлуатації, в тому числі специфікації PSA B71 2290, яка націлена на зменшення ризику виникнення ефекту LSPI в бензинових двигунах з турбонагнітанням та безпосереднім впорскуванням, а також повну сумісність з 10% розчином біодизелю (Biodiesel – B10).

100% синтетична моторна олива на основі естерів, з надзвичайно високими експлуатаційними властивостями.

Призначена для високотехнологічних потужних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами і дизелями, атмосферними чи з турбонагнітанням і багаторазовим впорскуванням. Двигуни налаштовані для роботи на високих обертах і за підвищених температур, що створює суворі умови роботи. Олива в таких двигунах розріджується великою кількістю палива.

Специфікації та допуски:
ACEA A3/B4/C3
API SM/CF

Ester technology: формула на складноефірній (естеровій) основі забезпечує відмінну термічну стабільність оливної плівки, дозволяє оптимізувати вихідну потужність і крутний момент двигуна, забезпечує захист двигуна від зношування. Забезпечується стабільний тиск оливи в системі мащення, незалежно від умов експлуатації. Високий рівень експлуатаційних характеристик по API дозволяє отримати відмінну стійкість до окиснення оливи, запобігає утворенню відкладень в двигуні, оптимальна текучість за низьких температур. Використовуються в двигунах, де достатньо рівня експлуатаційних властивостей API SM / CF. Клас в’язкості 5W-50 забезпечує швидке наростання тиску в системі мащення і вихід двигуна на робочі режими.

Синтетична моторна олива, спеціально розроблена для двигунів, які працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG), стисненому природньому газі (CNG) або з подвійними паливними системами (Бензин + Газ), двигуни які відповідають вимогам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 4, 5 чи 6.  Особливо рекомендується для автомобілів в двигунах яких використовується газове паливо LPG або CNG та потребують спеціальної моторної оливи "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, яка відповідає стандартам ACEA C3 або API SN PLUS (покриває попередні стандарти API), оснащені каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих часток.

Специфікації та допуски:
ACEA C3
API SN PLUS

Спеціальна формула:

• Забезпечує чудову стійкість до високих температур.
• Полегшує пуск двигуна за низьких температур.
• Запобігає відкладенням в камері згорання, поршнях та свічках запалювання.
• Забезпечує відмінний захист від зношування.
• Середньо зольна формула для забезпечення мінімізації вуглецевих відкладень.
• Підтримування потужності двигуна та забезпечення чистоти робочих поверхонь.
• Запобігання зношуванню клапана.

Сумісна з системами які працюють на LPG (Зрідженому нафтовому газі) з непрямим впорскуванням палива (PFI) або безпосереднього впорскування (DI). Також підходить для систем CNG (Стисненого природнього газу) з непрямим впорскуванням палива (PFI) або безпосереднього впорскування (DI). Сумісна з газовим обладнанням (I, II, III, IV, V, VI поколінь).