Моторні автомобільні масла

• Найменування продукту: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20
• Клас в'язкості SAE: 0W-20
• Обсяг [л]: 5
• Сезонність: Всесезонна
• Серія оливи: TOTAL QUARTZ 9000
• Специфікації API: SP
• Специфікації ILSAC: ILSAC GF-6
• Тип основи масла: Синтетична

• Найменування продукту: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20
• Клас в'язкості SAE: 0W-20
• Обсяг [л]: 1
• Сезонність: Всесезонна
• Серія оливи: TOTAL QUARTZ 9000
• Специфікації API: SP
• Специфікації ILSAC: ILSAC GF-6
• Тип основи масла: Синтетична

Повністю синтетична олива для максимальної економії палива та змащування з перших секунд після запуску двигуна. Особливо рекомендується для гібридних автомобілів з частими заведеннями. Захищає від шкідливого явища LSPI. Цю оливу було розроблено для задоволення унікальних вимог гібридних приводів.

Особливості та переваги

Олива серії K2 Hybrid, завдяки своїй низькій в'язкості, відповідає вимогам сучасних гібридних агрегатів. Гібридні автомобілі оснащені системою старт-стоп, в якій двигун внутрішнього згоряння запускається неодноразово під час руху. У цьому випадку малов'язка олива мінімізує опір двигуна, що сприяє економії палива та зниженню споживання електроенергії під час запуску.

Олива марки K2 для гібридних приводів має відмінну стійкість до окислення. Оскільки двигуни гібридних автомобілів часто працюють у режимі, коли двигун внутрішнього згоряння працює протягом короткого періоду часу, може виникнути більша кількість конденсату, що підвищує ризик окислення оливи. Олива моторна K2 Hybrid має стабільну робочу температуру і в'язкість, завдяки чому вона здатна ефективно захищати двигун від корозії і забезпечувати належний захист при мінливих умовах експлуатації.

K2 Hybrid відповідає високим вимогам щодо чистоти та збереження двигуна в хорошому стані. Частий запуск і зупинка двигуна внутрішнього згоряння може призвести до накопичення відкладень і бруду. Ось чому олива містить спеціальні присадки, які допомагають видалити та запобігти утворенню відкладень, зберігаючи ваш двигун чистим.

Технічні характеристики API: SP з RC; ILSAC: GF-6; Dexos1 покоління 2

Тип двигуна: бензиновий, бензиновий турбований

Моторне масло Edge (1L +) SAE 0W20 API ILSAC GF-6A; SP; ACEA C5; CHRYSLER MS-6395; FIAT 9.55535-CR1; FIAT 9.55535-GSX/DSX; FORD WSS-M2C947-A; GM DEXOS1 GEN2; MB 229.71; OPEL/VAUXHALL OV0401547

Повністю синтетична моторна олива Castrol EDGE Professional виготовлена з використанням новітньої технології TITANIUM FST. Технологія TITANIUM FST фізично змінює поведінку оливи Castrol EDGE PROFESSIONAL в умовах екстремальних навантажень. Основою технології TITANIUM FST є полімерні металоорганічні сполуки, що містять титан. Таким чином, титан стає компонентом оливи та працює в унісон з технологією посиленої масляної плівки Fluid Strength Technology (FST). Випробування підтвердили, що TITANIUM FST вдвічі збільшує міцність масляної плівки, запобігаючи її розриву та знижуючи тертя для максимальної продуктивності двигуна.

Використовуючи досвід співпраці з автовиробниками, ми застосували технологію, яка раніше використовувалася лише при виробництві оливи для конвеєрної заливки. Моторна олива Castrol EDGE Professional пройшла багаторівневу мікрофільтрацію. Контроль якості здійснюється за допомогою нової технології оптичного вимірювання кількості частинок Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS). Castrol EDGE Professional – перша у світі олива, сертифікована як CO2-нейтральна відповідно до світових стандартів.

Застосування Castrol EDGE Professional E C5 0W20 призначений для бензинових та дизельних двигунів автомобілів, в яких виробник наказує використовувати моторні оливи, що відповідають галузевому стандарту ACEA С5 та класу в'язкості SAE 0W20. Castrol EDGE Professional E C5 0W20 схвалено для двигунів автомобілів, що вимагають застосування мастильних матеріалів, апробованих згідно зі специфікацією STJLR.03.5006 у мірі в'язкості SAE 0W20.

Переваги:

• пригнічує утворення відкладень, сприяючи підвищенню швидкості реакції автомобіля на натискання педалі акселератора;
• забезпечує неперевершений рівень захисту деталей у різних умовах руху та широкому діапазоні температур;
• підтримує максимальну потужність двигуна, навіть в умовах тривалої інтенсивної експлуатації; підвищує ефективність роботи двигуна (підтверджено незалежними випробуваннями);
• дозволяє досягти найвищого рівня економії палива.

Специфікації/допуски: ACEA C5;
API SP;
ILSAC GF-6;
Meets Chrysler MS 6395;
GM dexos1 Gen 2;
Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR.03.5006;
MB-Approval 229.71;
Opel OV0401547;
Meets Fiat 9.55535-CR1;
Meets Fiat 9.55535-GSX;
Meets Ford WSS-M2C947-A;
Meets Ford WSS-M2C947-B1

Моторне масло Edge (1L +) SAE 0W20 API ILSAC GF-6A; SP; ACEA C5; CHRYSLER MS-6395; FIAT 9.55535-CR1; FIAT 9.55535-GSX/DSX; FORD WSS-M2C947-A; GM DEXOS1 GEN2; MB 229.71; OPEL/VAUXHALL OV0401547

Повністю синтетична моторна олива Castrol EDGE Professional виготовлена з використанням новітньої технології TITANIUM FST. Технологія TITANIUM FST фізично змінює поведінку оливи Castrol EDGE PROFESSIONAL в умовах екстремальних навантажень. Основою технології TITANIUM FST є полімерні металоорганічні сполуки, що містять титан. Таким чином, титан стає компонентом оливи та працює в унісон з технологією посиленої масляної плівки Fluid Strength Technology (FST). Випробування підтвердили, що TITANIUM FST вдвічі збільшує міцність масляної плівки, запобігаючи її розриву та знижуючи тертя для максимальної продуктивності двигуна.

Використовуючи досвід співпраці з автовиробниками, ми застосували технологію, яка раніше використовувалася лише при виробництві оливи для конвеєрної заливки. Моторна олива Castrol EDGE Professional пройшла багаторівневу мікрофільтрацію. Контроль якості здійснюється за допомогою нової технології оптичного вимірювання кількості частинок Castrol – Optical Particle Measurement System (OPMS). Castrol EDGE Professional – перша у світі олива, сертифікована як CO2-нейтральна відповідно до світових стандартів.

Застосування Castrol EDGE Professional E C5 0W20 призначений для бензинових та дизельних двигунів автомобілів, в яких виробник наказує використовувати моторні оливи, що відповідають галузевому стандарту ACEA С5 та класу в'язкості SAE 0W20. Castrol EDGE Professional E C5 0W20 схвалено для двигунів автомобілів, що вимагають застосування мастильних матеріалів, апробованих згідно зі специфікацією STJLR.03.5006 у мірі в'язкості SAE 0W20.

Переваги:

• пригнічує утворення відкладень, сприяючи підвищенню швидкості реакції автомобіля на натискання педалі акселератора;
• забезпечує неперевершений рівень захисту деталей у різних умовах руху та широкому діапазоні температур;
• підтримує максимальну потужність двигуна, навіть в умовах тривалої інтенсивної експлуатації; підвищує ефективність роботи двигуна (підтверджено незалежними випробуваннями);
• дозволяє досягти найвищого рівня економії палива.

Специфікації/допуски: ACEA C5;
API SP;
ILSAC GF-6;
Meets Chrysler MS 6395;
GM dexos1 Gen 2;
Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR.03.5006;
MB-Approval 229.71;
Opel OV0401547;
Meets Fiat 9.55535-CR1;
Meets Fiat 9.55535-GSX;
Meets Ford WSS-M2C947-A;
Meets Ford WSS-M2C947-B1

Повністю синтетична високоефективна олива 0W-20 для сучасних бензинових і дизельних двигунів.

Забезпечує чудовий захист від передчасного займання (LSPI) та захищає системи нейтралізації, включаючи фільтри сажі. Допомагає забезпечити високу економію палива відповідно до останніх вимог OEM.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Форд WSS-M2C947-B1, Форд WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+; BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5; ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Офіційне схвалення: MB-Approval 229.72

Повністю синтетична високоефективна олива 0W-20 для сучасних бензинових і дизельних двигунів.

Забезпечує чудовий захист від передчасного займання (LSPI) та захищає системи нейтралізації, включаючи фільтри сажі. Допомагає забезпечити високу економію палива відповідно до останніх вимог OEM.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Форд WSS-M2C947-B1, Форд WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+; BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5; ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Офіційне схвалення: MB-Approval 229.72

Допуски виробників: VCC RBS0-2AE
Сервісна класифікація: ACEA C5, API SN

Повністю синтетична високоефективна олія, розроблена спеціально для сучасних автомобілів Volvo з бензиновими та дизельними двигунами.

Підходить для будь-яких двигунів, що вимагають мастил із специфікацією C5.

Забезпечує високу паливну економічність.

Зберігання

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Щільність при 20°С: 0,842
• В'язкість при 100 °С: 9.1 ст
• В'язкість при 40 °С: 48 сСт
• Індекс в'язкості: 180
• В'язкість при температурі -30 °С: 5600 сП
• Лужне число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Колір: Бурштиновий
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальцій: 0,19%
• Фосфор: 0,09%
• Температура спалаху: >200°С
• Температура застигання: -42°С

Допуски виробників: VCC RBS0-2AE
Сервісна класифікація: ACEA C5, API SN

Повністю синтетична високоефективна олія, розроблена спеціально для сучасних автомобілів Volvo з бензиновими та дизельними двигунами.

Підходить для будь-яких двигунів, що вимагають мастил із специфікацією C5.

Забезпечує високу паливну економічність.

Зберігання

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики

• Щільність при 20°С: 0,842
• В'язкість при 100 °С: 9.1 ст
• В'язкість при 40 °С: 48 сСт
• Індекс в'язкості: 180
• В'язкість при температурі -30 °С: 5600 сП
• Лужне число T.B.N.: 8.0 мг КОН/г
• Колір: Бурштиновий
• Сульфатна зола: 0.8%
• Цинк: 0,1%
• Кальцій: 0,19%
• Фосфор: 0,09%
• Температура спалаху: >200°С
• Температура застигання: -42°С

Олія розроблена для забезпечення найвищих показників паливної економічності відповідно з технічними вимогами VW 508 00/509 00 за підтримки виключного захисту від зносу. Підходить лише для сучасних двигунів.

Забезпечує збільшений інтервал заміни.

Рекомендовано для деяких найновіших моделей автомобілів VAG.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. Porsche C20; ACEA C5; API SN Plus.

Допуски виробників: VW 508 00, VW 509 00

Зберігання:

• Уникати екстремальних температур.
• Каністри, упаковані в картонні коробки, берегти від вологи та зберігати у приміщенні.
• Бочки бажано зберігати у приміщенні.
• Поза приміщенням зберігати бочки на боці для уникнення накопичення вологи.

Характеристики:

• Щільність при 20°С: 0,832
• В'язкість при 100 °С: 18.0 сСт
• В'язкість при 40 °С: 40 сСт
• Індекс в'язкості: 178
• В'язкість при температурі -35 °С: 3500 сП
• Лужне число T.B.N.: 8.3 мг КОН/г
• Колір: Зелений
• Сульфатна зола: 0,8%
• Цинк: 0,10%
• Кальцій: 0,19%
• Фосфор: 0,09%
• Температура спалаху: >200°С
• Температура застигання: -57°С

Для останніх моделей Ford, Opel/Vauxhall та Mercedes-Benz, що вимагають високого рівня паливної економічності та захисту від передчасного займання суміші в циліндрах. Відповідає найновішій специфікації Ford WSS-M2C952-A1.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. ACEA C5; ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006

Для останніх моделей Ford, Opel/Vauxhall та Mercedes-Benz, що вимагають високого рівня паливної економічності та захисту від передчасного займання суміші в циліндрах. Відповідає найновішій специфікації Ford WSS-M2C952-A1.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. ACEA C5; ACEA C6; API SN Plus, API SP; Dexos D; Ford WSS-M2C952-A1; MB 229.71; OV0401547; STJLR.03.5006

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST - моторна олива преміум-класу для двигунів групи VAG. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® RF[10,5]* та інноваційну присадку RED BOOST.

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST - сучасна паливоекономічна олива з подовженим терміном служби на основі ПАО (поліальфаолефінів). Рекомендована для застосування у спеціальних високоефективних бензинових та малолітражних дизельних двигунах нового покоління автомобілів Volkswagen, Audi, Skoda, Seat з удосконаленими системами доочищення відпрацьованих газів (сажові фільтри та каталітичні нейтралізатори) та вимагають специфікації VW 508.00/509.00.

• високий рівень паливної економічності;
• зниження утворення продуктів згоряння завдяки нижчому рівню сульфатної зольності та вмісту фосфору та сірки (технологія Mid SAPS);
• захист і підвищення терміну служби сажових фільтрів та каталітичних нейтралізаторів;
• збільшені інтервали заміни оливи;
• потужні диспергуючі та миючі властивості;
• низька схильність до випаровування;
• дуже високий ступінь захисту від зносу, корозії та спінюванн;
• захист двигун від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• ACEA C5
• VW 508.00/509.00
• Porsche C20
• Ford WSS-M2C956-A1

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - високоякісна легкотекуча, енерго- та ресурсозберігаюча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® RF[10,5]* та інноваційну присадку RED BOOST.

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - сучасна паливоекономічна моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів американських і японських легкових автомобілів, позашляховиків, автофургонів, що передбачають застосування малов'язких масел з вищими експлуатаційними властивостями, що відповідають вимогам щодо експлуатаційних властивостей (API SP) і ресурсно- та енергозбереження (ILSAC GF-6). Відповідає найсуворішим стандартам США 2010 року щодо захисту двигунів від зносу. Оливу можна використовувати в бензинових двигунах, що працюють на природному газі (LPG і CNG) і біопаливі, що містить до 85% етанолу (E85). Підходить для гібридних автомобілів Toyota, Honda та Lexus і може використовуватися там, де наказані GM dexos1™, GM 6094M або Chrysler MS 6395.

• високий рівень паливної економічності;
• захист від високотемпературних відкладень на поршні та у турбокомпресорі;
• пом'якшення наслідків низькошвидкісного самозаймання паливоповітряної суміші (Low Speed Pre Ignition або LSPI) у сучасних двигунах з GDI та TGDI протягом усього інтервалу заміни оливи;
• максимальний захист від зношування ланцюга приводу ГРМ;
• стійка до окислення, зменшує утворення шламів і лаку;
• захист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• API SP/SP RC/SN Plus/CF
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS 6395
• Dexos1 Gen2
• Ford WSS-M2C-947A

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - високоякісна легкотекуча, енерго- та ресурсозберігаюча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® RF[10,5]* та інноваційну присадку RED BOOST.

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - сучасна паливоекономічна моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів американських і японських легкових автомобілів, позашляховиків, автофургонів, що передбачають застосування малов'язких масел з вищими експлуатаційними властивостями, що відповідають вимогам щодо експлуатаційних властивостей (API SP) і ресурсно- та енергозбереження (ILSAC GF-6). Відповідає найсуворішим стандартам США 2010 року щодо захисту двигунів від зносу. Оливу можна використовувати в бензинових двигунах, що працюють на природному газі (LPG і CNG) і біопаливі, що містить до 85% етанолу (E85). Підходить для гібридних автомобілів Toyota, Honda та Lexus і може використовуватися там, де наказані GM dexos1™, GM 6094M або Chrysler MS 6395.

• високий рівень паливної економічності;
• захист від високотемпературних відкладень на поршні та у турбокомпресорі;
• пом'якшення наслідків низькошвидкісного самозаймання паливоповітряної суміші (Low Speed Pre Ignition або LSPI) у сучасних двигунах з GDI та TGDI протягом усього інтервалу заміни оливи;
• максимальний захист від зношування ланцюга приводу ГРМ;
• стійка до окислення, зменшує утворення шламів і лаку;
• захист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• API SP/SP RC/SN Plus/CF
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS 6395
• Dexos1 Gen2
• Ford WSS-M2C-947A

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - високоякісна легкотекуча, енерго- та ресурсозберігаюча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® RF[10,5]* та інноваційну присадку RED BOOST.

XADO Atomic Oil 0W-20 SP RED BOOST - сучасна паливоекономічна моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів американських і японських легкових автомобілів, позашляховиків, автофургонів, що передбачають застосування малов'язких масел з вищими експлуатаційними властивостями, що відповідають вимогам щодо експлуатаційних властивостей (API SP) і ресурсно- та енергозбереження (ILSAC GF-6). Відповідає найсуворішим стандартам США 2010 року щодо захисту двигунів від зносу. Оливу можна використовувати в бензинових двигунах, що працюють на природному газі (LPG і CNG) і біопаливі, що містить до 85% етанолу (E85). Підходить для гібридних автомобілів Toyota, Honda та Lexus і може використовуватися там, де наказані GM dexos1™, GM 6094M або Chrysler MS 6395.

• високий рівень паливної економічності;
• захист від високотемпературних відкладень на поршні та у турбокомпресорі;
• пом'якшення наслідків низькошвидкісного самозаймання паливоповітряної суміші (Low Speed Pre Ignition або LSPI) у сучасних двигунах з GDI та TGDI протягом усього інтервалу заміни оливи;
• максимальний захист від зношування ланцюга приводу ГРМ;
• стійка до окислення, зменшує утворення шламів і лаку;
• захист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• API SP/SP RC/SN Plus/CF
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS 6395
• Dexos1 Gen2
• Ford WSS-M2C-947A

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST - моторна олива преміум-класу для двигунів групи VAG. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® RF[10,5]* та інноваційну присадку RED BOOST.

XADO Atomic Oil 0W-20 508/509 RED BOOST - сучасна паливоекономічна олива з подовженим терміном служби на основі ПАО (поліальфаолефінів). Рекомендована для застосування у спеціальних високоефективних бензинових та малолітражних дизельних двигунах нового покоління автомобілів Volkswagen, Audi, Skoda, Seat з удосконаленими системами доочищення відпрацьованих газів (сажові фільтри та каталітичні нейтралізатори) та вимагають специфікації VW 508.00/509.00.

• високий рівень паливної економічності;
• зниження утворення продуктів згоряння завдяки нижчому рівню сульфатної зольності та вмісту фосфору та сірки (технологія Mid SAPS);
• захист і підвищення терміну служби сажових фільтрів та каталітичних нейтралізаторів;
• збільшені інтервали заміни оливи;
• потужні диспергуючі та миючі властивості;
• низька схильність до випаровування;
• дуже високий ступінь захисту від зносу, корозії та спінюванн;
• захист двигун від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• ACEA C5
• VW 508.00/509.00
• Porsche C20
• Ford WSS-M2C956-A1

XADO Atomic Oil 0W-20 SP AMC Black Edition - легкотекуча, енерго- та ресурсозберігаюча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить атомарний кондиціонер металу (АМС), агент 2D-ковзання та REVITALIZANT [RF33,3*].

XADO Atomic Oil 0W-20 SP AMC Black Edition – паливоекономічна моторна олива преміум-класу, спеціально розроблена для бензинових двигунів американських і японських легкових автомобілів, позашляховиків, автофургонів, що передбачають застосування малов'язких масел рівня API SP та ILSAC GF-6. Відповідає стандартам США щодо захисту двигунів від зносу. Рекомендовано для застосування в бензинових двигунах, що працюють на природному газі (LPG і CNG) і біопаливі, що містить до 85% етанолу (E85). Підходить для гібридних автомобілів Toyota, Honda та Lexus, забезпечує вимоги GM dexos1™, GM 6094M, Chrysler MS 6395.

• високий рівень паливної економічності;
• захист від високотемпературних відкладень на поршні та у турбокомпресорі;
• пом'якшення наслідків низькошвидкісного самозаймання паливоповітряної суміші (Low Speed Pre Ignition або LSPI) у сучасних двигунах з GDI та TGDI протягом усього інтервалу заміни оливи;
• максимальний захист від зношування ланцюга приводу ГРМ;
• стійка до окислення, зменшує утворення шламів і лаку;
• атомарний кондиціонер металу забезпечує надійну мастильну плівку при пікових навантаженнях;
• агент 2D-ковзання сприяє зниженню витрат на тертя та зменшенню витрати палива;
• REVITALIZANT захищає від поточного зношування і відновлює вже наявний знос поверхонь тертя.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікації автовиробників:

• API SP/SP RC/SN Plus/CF
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS 6395
• Dexos1 Gen2
• Ford WSS-M2C-947A

XADO Atomic Oil 0W-20 SP AMC Black Edition - легкотекуча, енерго- та ресурсозберігаюча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить атомарний кондиціонер металу (АМС), агент 2D-ковзання та REVITALIZANT [RF33,3*].

XADO Atomic Oil 0W-20 SP AMC Black Edition – паливоекономічна моторна олива преміум-класу, спеціально розроблена для бензинових двигунів американських і японських легкових автомобілів, позашляховиків, автофургонів, що передбачають застосування малов'язких масел рівня API SP та ILSAC GF-6. Відповідає стандартам США щодо захисту двигунів від зносу. Рекомендовано для застосування в бензинових двигунах, що працюють на природному газі (LPG і CNG) і біопаливі, що містить до 85% етанолу (E85). Підходить для гібридних автомобілів Toyota, Honda та Lexus, забезпечує вимоги GM dexos1™, GM 6094M, Chrysler MS 6395.

• високий рівень паливної економічності;
• захист від високотемпературних відкладень на поршні та у турбокомпресорі;
• пом'якшення наслідків низькошвидкісного самозаймання паливоповітряної суміші (Low Speed Pre Ignition або LSPI) у сучасних двигунах з GDI та TGDI протягом усього інтервалу заміни оливи;
• максимальний захист від зношування ланцюга приводу ГРМ;
• стійка до окислення, зменшує утворення шламів і лаку;
• атомарний кондиціонер металу забезпечує надійну мастильну плівку при пікових навантаженнях;
• агент 2D-ковзання сприяє зниженню витрат на тертя та зменшенню витрати палива;
• REVITALIZANT захищає від поточного зношування і відновлює вже наявний знос поверхонь тертя.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікації автовиробників:

• API SP/SP RC/SN Plus/CF
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS 6395
• Dexos1 Gen2
• Ford WSS-M2C-947A

Високотехнологічна, 100% синтетична -ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 0W-20.

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Високотехнологічна 100 % Синтетична “Енергоощадна” моторна олива спеціально розроблена для дизелів FORD 1.5 l (EcoBlue).

Підходить для двигунів для яких регламентовані "енергоощадні" моторі оливи класу в'язкості 0W-20 які відповідають вимогам стандарту ACEA C5. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Стандарти ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Схвалення: WSS-M2C952-A1

Високотехнологічна 100 % Синтетична “Енергоощадна” моторна олива спеціально розроблена для дизелів FORD 1.5 l (EcoBlue).

Підходить для двигунів для яких регламентовані "енергоощадні" моторі оливи класу в'язкості 0W-20 які відповідають вимогам стандарту ACEA C5. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Схвалення: WSS-M2C952-A1

Стандарти ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива «Fuel Economy», спеціально розроблена для останніх поколінь дизелів «BlueHDi» з SCR (Система вибіркової каталітичної нейтралізації) і бензинових двигунів «PureTech» від групи STELLANTIS / PSA (Peugeot, Citroën і DS), що відповідають вимогам Євро 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту PSA B71 2010.

Підходить для всіх бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються моторні оливи стандарту PSA B71 2010, таких як OPEL, VAUXHALL або TOYOTA.

Підходить також для всіх сучасних бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються енергоощадні моторні оливи класу в'язкості 0W-20 та стандарту ACEA C5.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарти ACEA C5

Схвалення PSA Groupe PSA B71 2010

Зменшує тертя, зношування та витрату палива, забезпечує максимальні динамічні характеристики двигуна. Використовується у разі вимог BMW, Mercedes-Benz, Opel. Підходить для збільшення міжсервісних інтервалів.

Використовувана в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основі новітніх технологій синтезу забезпечує відмінні захисні властивості в поєднанні з чудовими низькотемпературними характеристиками масла. Використання сучасного пакету присадок забезпечує надійний захист від зношування та зниження витрати палива.

• забезпечує максимальну продуктивність двигуна;
• чудова чистота двигуна;
• відмінний захист від зношування;
• збільшений термін служби двигуна;
• висока стійкість до зсуву;
• оптимальний тиск оливи у всіх режимах;
• відмінна стійкість до старіння;
• економія палива та зниження викидів забруднюючих речовин;
• дуже хороша в'язкісно-температурна стабільність;
• забезпечує тривалий термін служби двигуна;
• перевірено на сумісність з каталізаторами та турбонаддувом;
• поєднується зі стандартними товарними оливами.

Використання моторної оливи Top Tec 6600 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО. Забезпечує захист від LSPI та максимальну паливну економію. Кращий вибір для автомобілів із системами Start-Stop за рахунок швидкого надходження масляними каналами до точок мастила.

Класифікації та допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Opel OV 040 1547 - A20

Рекомендації: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1

Зменшує тертя, зношування та витрату палива, забезпечує максимальні динамічні характеристики двигуна. Використовується у разі вимог BMW, Mercedes-Benz, Opel. Підходить для збільшення міжсервісних інтервалів.

Використовувана в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основі новітніх технологій синтезу забезпечує відмінні захисні властивості в поєднанні з чудовими низькотемпературними характеристиками масла. Використання сучасного пакету присадок забезпечує надійний захист від зношування та зниження витрати палива.

• забезпечує максимальну продуктивність двигуна;
• чудова чистота двигуна;
• відмінний захист від зношування;
• збільшений термін служби двигуна;
• висока стійкість до зсуву;
• оптимальний тиск оливи у всіх режимах;
• відмінна стійкість до старіння;
• економія палива та зниження викидів забруднюючих речовин;
• дуже хороша в'язкісно-температурна стабільність;
• забезпечує тривалий термін служби двигуна;
• перевірено на сумісність з каталізаторами та турбонаддувом;
• поєднується зі стандартними товарними оливами.

Використання моторної оливи Top Tec 6600 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО. Забезпечує захист від LSPI та максимальну паливну економію. Кращий вибір для автомобілів із системами Start-Stop за рахунок швидкого надходження масляними каналами до точок мастила.

Класифікації та допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Opel OV 040 1547 - A20

Рекомендації: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1

Високотехнологічна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Розроблена за вимогами Audi, Porsche і групи VW. Мастильний матеріал Longlife IV, завдяки зниженій в'язкості, піклується про відмінні пускові властивості в холодних умовах і підвищує ККД двигуна. У порівнянні з оливами Longlife III, які вже економлять паливо, забезпечує додаткове зниження витрати палива на ок. 1,5%. Інноваційна технологія присадок забезпечує чудовий захист від зносу, відмінну чистоту двигуна та підвищену стійкість до окислення. Стають можливими надзвичайно тривалі інтервали заміни олив (подовження сервісних інтервалів і т.д.).

Властивості:

• чудова робота при холодному старті
• відмінний захист від зносу
• найкраща економія палива
• скорочує час запуску двигуна
• відмінна стійкість до окислення
• оптимальний захист при використанні спиртовмісного палива Е10
• підвищує стійкість роботи двигуна
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Розроблена відповідно до вимог різних моделей автомобілів Audi, Порше, VW-Груп. Моторну оливу дозволяється використовувати виключно в бензинових і дизельних двигунах, включаючи двигуни із сажовими фільтрами (як, наприклад, TFSI, TDI), у яких передбачено використання мастильних матеріалів стандарту VW 508 00/509 00. Не має зворотної сумісності.

Застосування: Слід дотримуватися інструкції виробників із експлуатації автомобілів і двигунів.

Класифікації: ACEA C5

Допуск / Рекомендації: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Високотехнологічна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Розроблена за вимогами Audi, Porsche і групи VW. Мастильний матеріал Longlife IV, завдяки зниженій в'язкості, піклується про відмінні пускові властивості в холодних умовах і підвищує ККД двигуна. У порівнянні з оливами Longlife III, які вже економлять паливо, забезпечує додаткове зниження витрати палива на ок. 1,5%. Інноваційна технологія присадок забезпечує чудовий захист від зносу, відмінну чистоту двигуна та підвищену стійкість до окислення. Стають можливими надзвичайно тривалі інтервали заміни олив (подовження сервісних інтервалів і т.д.).

Властивості:

• чудова робота при холодному старті
• відмінний захист від зносу
• найкраща економія палива
• скорочує час запуску двигуна
• відмінна стійкість до окислення
• оптимальний захист при використанні спиртовмісного палива Е10
• підвищує стійкість роботи двигуна
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Розроблена відповідно до вимог різних моделей автомобілів Audi, Порше, VW-Груп. Моторну оливу дозволяється використовувати виключно в бензинових і дизельних двигунах, включаючи двигуни із сажовими фільтрами (як, наприклад, TFSI, TDI), у яких передбачено використання мастильних матеріалів стандарту VW 508 00/509 00. Не має зворотної сумісності.

Застосування: Слід дотримуватися інструкції виробників із експлуатації автомобілів і двигунів.

Класифікації: ACEA C5

Допуск / Рекомендації: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Високотехнологічна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Розроблена за вимогами Audi, Porsche і групи VW. Мастильний матеріал Longlife IV, завдяки зниженій в'язкості, піклується про відмінні пускові властивості в холодних умовах і підвищує ККД двигуна. У порівнянні з оливами Longlife III, які вже економлять паливо, забезпечує додаткове зниження витрати палива на ок. 1,5%. Інноваційна технологія присадок забезпечує чудовий захист від зносу, відмінну чистоту двигуна та підвищену стійкість до окислення. Стають можливими надзвичайно тривалі інтервали заміни олив (подовження сервісних інтервалів і т.д.).

Властивості:

• чудова робота при холодному старті
• відмінний захист від зносу
• найкраща економія палива
• скорочує час запуску двигуна
• відмінна стійкість до окислення
• оптимальний захист при використанні спиртовмісного палива Е10
• підвищує стійкість роботи двигуна
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Розроблена відповідно до вимог різних моделей автомобілів Audi, Порше, VW-Груп. Моторну оливу дозволяється використовувати виключно в бензинових і дизельних двигунах, включаючи двигуни із сажовими фільтрами (як, наприклад, TFSI, TDI), у яких передбачено використання мастильних матеріалів стандарту VW 508 00/509 00. Не має зворотної сумісності.

Застосування: Слід дотримуватися інструкції виробників із експлуатації автомобілів і двигунів.

Класифікації: ACEA C5

Допуск / Рекомендації: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Унікальна енергозберігаюча, повністю синтетична, всесезонна моторна олива для бензинових і дизельних двигунів, у тому числі з турбонаддувом. Максимально ефективно захищає двигун від зносу, особливо при холодному запуску, за рахунок миттєвого досягнення найвіддаленіших точок змащування. Протестована на сумісність із каталізаторами. Підходить для найскладніших умов експлуатації й тривалих інтервалів заміни. При виборі інтервалу зміни оливи необхідно керуватися рекомендаціями виробників автомобілів.

Класифікація: ACEA A3; ACEA B4; API SM.

Допуски та рекомендації: BMW Longlife-98; MB 229.3; VW 502.00; VW 505.00

Моторна олива з хорошими антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Комбінація незвичайних базових олив і сучасної технології присадок гарантує отримання моторної оливи, яке знижує тертя в двигуні до мінімуму, піклується про максимальну потужність двигуна і мінімальну витрату палива.

Властивості:

• знижує тертя
• забезпечує максимальну потужність двигуна
• економить паливо і знижує шкідливі викиди
• чудова чистота двигуна
• відмінна стійкість до старіння
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Спеціально розроблена для вимог автомобілів Volvo різних моделей. Сумісність з турбонаддувом і каталізаторами.

Застосування: Дотримуйтеся рекомендацій виробників автомобіля і моторів.

Класифікації: ACEA C5

Допуски/Рекомендації: Volvo VCC RBS0-2AE

Моторна олива з хорошими антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Комбінація незвичайних базових олив і сучасної технології присадок гарантує отримання моторної оливи, яке знижує тертя в двигуні до мінімуму, піклується про максимальну потужність двигуна і мінімальну витрату палива.

Властивості:

• знижує тертя
• забезпечує максимальну потужність двигуна
• економить паливо і знижує шкідливі викиди
• чудова чистота двигуна
• відмінна стійкість до старіння
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Спеціально розроблена для вимог автомобілів Volvo різних моделей. Сумісність з турбонаддувом і каталізаторами.

Застосування: Дотримуйтеся рекомендацій виробників автомобіля і моторів.

Класифікації: ACEA C5

Допуски/Рекомендації: Volvo VCC RBS0-2AE

Сучасна антифрикційна моторна олива преміум-класу, спеціально для всесезонного використання у двигунах американських та азіатських автомобілів. Комбінація базових олив, отриманих за технологією синтезу, і новітні присадки гарантують моторну оливу з відмінним захистом від зносу, що знижує витрату палива й оливи, чистоту двигуна й швидкісне надходження до деталей, що труться. Відповідно до рекомендацій виробників можлива реалізація подовжених інтервалів заміни.

Специфікації та допуски: API SP; ILSAC GF-6A LIQUI MOLY рекомендує даний продукт для транспортних засобів, що вимагають наступних специфікацій: Chrysler MS-6395; GM 6094M; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 947-A; Ford WSS-M2C 947-B1; Ford WSS-M2C 962-A1; GM dexos1 Gen3

Сучасна антифрикційна моторна олива преміум-класу, спеціально для всесезонного використання у двигунах американських та азіатських автомобілів. Комбінація базових олив, отриманих за технологією синтезу, і новітні присадки гарантують моторну оливу з відмінним захистом від зносу, що знижує витрату палива й оливи, чистоту двигуна й швидкісне надходження до деталей, що труться. Відповідно до рекомендацій виробників можлива реалізація подовжених інтервалів заміни.

Специфікації та допуски: API SP; ILSAC GF-6A LIQUI MOLY рекомендує даний продукт для транспортних засобів, що вимагають наступних специфікацій: Chrysler MS-6395; GM 6094M; Honda; Hyundai; KIA; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Toyota; Ford WSS-M2C 947-A; Ford WSS-M2C 947-B1; Ford WSS-M2C 962-A1; GM dexos1 Gen3

Високоякісна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями для всесезонного застосування. Незвичайні базові оливи в поєднанні з найпередовішими технологіями присадок, а також зі спеціальною присадкою Molygen гарантують отримання оливи з низькою в'язкістю, із високою зрушувальною стабільністю, що надійно перешкоджає утворенню відкладень, знижує втрати двигуна на тертя й оптимально захищає від зносу. Це веде до економії палива при одночасному збільшенні терміну служби двигуна.

Властивості

• легкий хід мотора
• оптимальний тиск оливи при всіх умовах застосування
• подовжений термін експлуатації двигуна
• знижує викид шкідливих речовин
• перевірена на каталізаторах та турбонагнітачах
• відмінний захист від зносу
• висока надійність мастила
• швидке прокачування при низьких температурах
• оптимальна стабільність до старіння
• відмінна чистота двигуна
• неперевершена робота при низьких температурах
• знижує споживання палива
• може змішуватися з наявними у продажу моторними оливами

Сфера застосування: Оптимально підходить для сучасних бензинових двигунів азіатських та американських виробників із багатоклапанною технологією, турбонаддувом, а також з охолодженням наддувочного повітря (LLK) і без нього. Для захисту та збереження двигуна при тривалих інтервалах заміни оливи та високих навантаженнях на двигун.

Застосування: Необхідно дотримуватися рекомендацій виробників з експлуатації автомобілів і двигунів. Можна змішувати з усіма моторними оливами, наявними у продажу. Оптимальна ефективність можлива тільки при використанні в незмішаному стані.

Специфікації та допуски: API SP; ILSAC GF-6A; GM dexos1 Gen 2; Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 947-A ∙ Ford WSS-M2C 947-B1 ∙ Ford WSS-M2C 962-A1 ∙ GM 6094M; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota

Високоякісна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями для всесезонного застосування. Незвичайні базові оливи в поєднанні з найпередовішими технологіями присадок, а також зі спеціальною присадкою Molygen гарантують отримання оливи з низькою в'язкістю, із високою зрушувальною стабільністю, що надійно перешкоджає утворенню відкладень, знижує втрати двигуна на тертя й оптимально захищає від зносу. Це веде до економії палива при одночасному збільшенні терміну служби двигуна.

Властивості

• легкий хід мотора
• оптимальний тиск оливи при всіх умовах застосування
• подовжений термін експлуатації двигуна
• знижує викид шкідливих речовин
• перевірена на каталізаторах та турбонагнітачах
• відмінний захист від зносу
• висока надійність мастила
• швидке прокачування при низьких температурах
• оптимальна стабільність до старіння
• відмінна чистота двигуна
• неперевершена робота при низьких температурах
• знижує споживання палива
• може змішуватися з наявними у продажу моторними оливами

Сфера застосування: Оптимально підходить для сучасних бензинових двигунів азіатських та американських виробників із багатоклапанною технологією, турбонаддувом, а також з охолодженням наддувочного повітря (LLK) і без нього. Для захисту та збереження двигуна при тривалих інтервалах заміни оливи та високих навантаженнях на двигун.

Застосування: Необхідно дотримуватися рекомендацій виробників з експлуатації автомобілів і двигунів. Можна змішувати з усіма моторними оливами, наявними у продажу. Оптимальна ефективність можлива тільки при використанні в незмішаному стані.

Специфікації та допуски: API SP; ILSAC GF-6A; GM dexos1 Gen 2; Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 947-A ∙ Ford WSS-M2C 947-B1 ∙ Ford WSS-M2C 962-A1 ∙ GM 6094M; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Toyota

100% синтетична енергоощадна високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для бензинових двигунів JAGUAR LAND ROVER, які вимагають дотримання специфікації STJLR.51.5122. Використовується в бензинових двигунах останнього покоління, атмосферних чи з турбонагнітанням, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 чи EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в’язкістю HTHS (≥ 2.6 і < 2.9 мПа.с) та зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) і сульфуру (≤ 0.3%) – «Mid SAPS».

Використовується виключно в бензинових двигунах, які вимагають використання енергоощадних олив класу в'язкості 0W-20 з відповідністю вимогам стандарту ACEA A1/B1 чи ACEA C5. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Сумісна з усіма видами бензинів і біопалив. Перед використанням необхідно обов’язково перевірити керівництво з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA C5
JAGUAR/LAND ROVER – STJLR.51.5122

100% синтетична олива спеціально розроблена для 6-циліндрових 3.0л і 8-циліндрових 5.0л атмосферних і з турбонагнітанням бензинових двигунів останнього покоління JAGUAR LAND ROVER, для яких регламентовано дотримання специфікації STJLR.51.5122 стосовно моторних олив. На основі регламенту моторних випробовувань стандарту ACEA C5, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує значне зниження витрати палива (>3.8%) в порівнянні з вимогами специфікації Ford 925 A.

Оптимізація витрати палива сприяє зниженню кількості викидів CO2 з відпрацьованими газами. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 гарантує відмінну стійкість оливної плівки, при цьому полегшений запуск двигуна за низьких температур, зменшуючи тертя, підтримуючи тиск оливи і зниження робочих температур двигуна завдяки прискореній циркуляції моторної оливи.

Клас в'язкості 0W-20 мінімізує гідродинамічне тертя, і дозволяє знизити витрату палива при непрогрітому двигуні. Прискорена циркуляція оливи по каналам системи мащення при запуску за низьких температур, забезпечується швидке наростання тиску в системі, пришвидшене наростання обертів, швидкий вихід двигуна на робочі температури. Завдяки високим змащувальним властивостям, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує високий рівень протизношувального захисту та високу термоокисну стабільність, що забезпечує значне зниження утворення відкладень, зменшує зношування і забезпечує низьку витрату оливи. Володіє протизношувальними, антикорозійними і протипінними властивостями.