Синтетичні автомобільні масла

100% синтетична енергоощадна високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для сучасних бензинових двигунів (VEP) і дизелів (VED) VOLVO серії «DRIVE-E», які оснащаються каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих часток (DPF). Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, які оснащуються дизелями та бензиновими двигунами, атмосферними чи з турбонагнітачами, з непрямим чи безпосереднім впорскуванням, та відповідають екологічним нормам викидів шкідливих речовин EURO 4, EURO 5 чи EURO 6, для яких регламентовано використання моторних олив із відповідністю вимогам стандарту ACEA C5, з низькою динамічною в’язкістю HTHS (≥ 2.6 і < 2.9 мПз) та зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) і сульфуру (≤ 0.3%). Може використовуватись в двигунах, виробники яких вимагають використання олив класі в’язкості 0W-20, із зниженням коефіцієнта тертя і дуже низькою динамічною в’язкістю HTHS (≥2.6 МПа∙с). Також може використовуватись для бензинових двигунів, для яких регламентовано дотримання стандарту ACEA A1/B1 чи ACEA C5 в класі в’язкості SAE 0W-20, наприклад HONDA, NISSAN, SUBARU… Повністю сумісна з каталітичними нейтралізаторами бензинових двигунів. Перед використанням, необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації транспортного засобу.

Специфікації та допуски:
ACEA С5
Volvo Car Corporation RBS0-2AE (сумісність з двигунами серії DRIVE-E)

Дана 100% синтетична моторна олива спеціально створена для 4-циліндрових двигунів VOLVO останнього покоління серії «Drive-E» (бензинових двигунів (VEP) і дизелів (VED). Дані двигуни вимагають особливих олив, так як вони менші і легші за своїх попередників. Для забезпечення максимальної продуктивності дані двигуни працюють за підвищених температур. Стандарт VCC RBS0-2AE висуває більш суворіші вимоги до поліпшення паливної економічності і базується на стандарті ACEA A1/B1. Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 забезпечує поліпшення паливної економічності до 3.4% в порівнянні з оливою класу в’язкості 15W-40). Зменшення витрат палива тягне за собою скорочення кількості викидів шкідливих речовин у атмосферу, що повністю відповідає вимоги автовиробника. Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 забезпечує відмінну стійкість оливної плівки, особливо за холодних пусків двигуна, зменшуючи коефіцієнт тертя в двигуні, підтримується стабільний тиск оливи і ефективне зниження робочої температури двигуна. Завдяки своїм винятковим мастильним властивостям, Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 забезпечує відмінний захист від зношування, стійкість оливи до високих температур і окиснення, що дозволяє мінімізувати утворення відкладень в двигуні і зменшити витрату оливи на згоряння. Володіє протизношувальними, антикорозійними, протипінними властивостями.

Синтетична моторна олива, спеціально розроблена для двигунів, які працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG), стисненому природньому газі (CNG) або з подвійними паливними системами (Бензин + Газ), двигуни які відповідають вимогам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 4, 5 чи 6.  Особливо рекомендується для автомобілів в двигунах яких використовується газове паливо LPG або CNG та потребують спеціальної моторної оливи "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, яка відповідає стандартам ACEA C3 або API SN PLUS (покриває попередні стандарти API), оснащені каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих часток.

Специфікації та допуски:
ACEA C3
API SN PLUS

Спеціальна формула:

• Забезпечує чудову стійкість до високих температур.
• Полегшує пуск двигуна за низьких температур.
• Запобігає відкладенням в камері згорання, поршнях та свічках запалювання.
• Забезпечує відмінний захист від зношування.
• Середньо зольна формула для забезпечення мінімізації вуглецевих відкладень.
• Підтримування потужності двигуна та забезпечення чистоти робочих поверхонь.
• Запобігання зношуванню клапана.

Сумісна з системами які працюють на LPG (Зрідженому нафтовому газі) з непрямим впорскуванням палива (PFI) або безпосереднього впорскування (DI). Також підходить для систем CNG (Стисненого природнього газу) з непрямим впорскуванням палива (PFI) або безпосереднього впорскування (DI). Сумісна з газовим обладнанням (I, II, III, IV, V, VI поколінь).

Високотехнологічна, 100% синтетична, енергоощадна моторна олива, спеціально розроблена для бензинових і дизельних двигунів останнього покоління BMW і MINI, що вимагають оливу з схваленням BMW Long Life -12 FE. Застосовується також для бензинових і дизельних двигунів, що вимагають енергоощадження оливи з класом в'язкості 0W30, що відповідає стандарту ACEA C2. Сумісний із каталітичними нейтралізаторами та сажовими фільтрами (DPF). Сумісний з усіма типами палива: бензин, дизельне паливо та біопаливо. Перед застосуванням ознайомтеся з посібником з експлуатації автомобіля.

Стандарти: ACEA C2
Схвалення: BMW LL-12 FE

100% синтетична моторна олива, спеціально розроблена для бездоганного змащування бензинових і дизельних двигунів автомобілів BMW і MINI, які потребують оливу з схваленням BMW LL-12 FE. Стандарт BMW Longlife-12 FE потрібний для бензинових і дизельних двигунів, що виробляються в період із травня 2012 по траві 2013, особливо для двигунів Nx7K1, Nx7U1 і Nx701, використовуваних у країнах Європейського співдружства, Норвегії, Швейцарії та княжі Ліхтенштейн. Стандарт BMW Longlife-12 FE сумісний тільки з дизельними двигунами BMW, що мають приписи щодо використання цього стандарту, обладнаними максимум одним турбокомпресором і виробленими з 2014 модельного року (все 3-циліндрові двигуни B37, 4-циліндрові двигуни вироблені з 2014 модельного року та 6-циліндрові двигуни вироблені з 2013 модельного року) і з усіма бензиновими двигунами BMW виробленими з 2002 модельного року та експлуатованими в країнах Європейського співдружності, Норвегії, Швейцарії та князівства Ліхтенштейн.

Специфікація BMW Longlife-12 FE неможлива до використання у двигунах, обладнаних двома або трьома турбокомпресорами. У разі сумнівів зверніться до інструкції з експлуатації автомобіля. Засновані на вимогах верстата ACEA С2, MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 забезпечує чималу економію палива (до 1,5%, порівнюючи з оливами стандарту BMW LL-01), водночас перевищуючи вимоги щодо надійності специфікації BMW LL-04. Ці характеристики, що перевищують вимоги щодо паливної економності та зниження викидів, задовольняють потреби автовиробників у скороченні викидів CO2. MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 забезпечує чудову стійкість оливної плівки, водночас полегшує запуск холодного двигуна та зменшує в ньому тертя, підтримує тиск оливи та знижує робочу температуру двигуна. Завдяки своїм винятковим мастильним властивостям, MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 забезпечує високий рівень зносостійкості, опору впливу високої температури та окисненню. Внаслідок цього зменшується утворення відкладень, зменшується знос і витрата оливи. Має антиокислювальні, антикорозійні й антипінні властивості.

Заміна оливи проводиться відповідно до рекомендацій виробників двигунів і може коригуватися залежно від умов експлуатації. MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 може змішуватися із синтетичними або мінеральними оливами. Перед застосуванням ознайомтеся з посібником з експлуатації автомобіля.

Повністю синтетичне масло моторне MOTUL SPECIFIC VW 504.00-507.00 5W-30 призначений для сучасних автомобілів, що належать до групи VAG, таких як VW, Audi, Skoda, Seat і мають двигуни, що відповідають критеріям Євро IV і Євро V. Підходить для всіх типів двигунах, які потребують застосування масел стандарту VW, що передують 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01. Не придатне для Touareg R5 і V10 TDI, вироблених в період з травня 2003 року по травень 2007 року.

У складі MOTUL SPECIFIC VW 504.00-507.00 5W-30 міститься мінімальна кількість сірки, фосфору і сульфатованих золи, завдяки чому масло відмінно підходить для дуже чутливих систем доочистки вихлопних газів, а також:
Скорочує витрату палива;
Мінімізує обсяг вихлопу очищеного газу;
Збільшує інтервал заміни масла, який визначається бортовим комп'ютером.

Рекомендації щодо застосування Перед використанням олії слід ознайомитися з керівництвом користувача.
Не рекомендується змішувати з маслами, що не відповідають нормам VW 504.00-507.00.

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними показники, спеціально розроблена для автомобілів Групи PSA (Peugeot, Citroën та DS), які оснащуються бензиновими двигунами і дизелями (двигуни HDI з чи без фільтру DPF) останнього покоління, для яких регламентовані моторні оливи схваленні за специфікацією PSA B71 2290, та відповідають екологічним нормам Euro 4, Euro 5 чи Euro 6. Також використовується при регламентації енергоощадних олив: Стандарт ACEA C2. Даний продукт повністю відповідає вимогам специфікації PSA B71 2290 від PEUGEOT CITROËN DS AUTOMOBILES для автомобілів Групи PSA. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами і фільтрами твердих часток дизелів (DPF). Деякі двигуни не допускають використання подібних олив, перед використанням обов’язково необхідно звіритись з інструкцією по експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:

• ACEA C2
• PSA B71 2290

Для двигунів, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO IV, EURO V і EURO VI та оснащені системами доочистки відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор виводить із ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів; в свою чергу сульфатна зола забиває фільтр твердих часток дизелів, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого старіння оливи і втрати потужності двигуна. В нормах PSA B71 2290 до оливи висуваються вимоги високої стійкості в найбільш складних термічних умовах, а також сумісності з системами доочищення відпрацьованих газів. Специфікація PSA B71 2290 розповсюджується на більшість бензинових двигунів і дизелів PSA (в тому числі з фільтрами DPF), окрім дизелів з оснащенням системою “BlueHDi” – преселективно-відновлювальна нейтралізація SCR (для даних двигунів використовується продукт MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30). В бензинових двигунах з турбонагнітанням та безпосереднім впорскування є певний ризик випадкових явищ передчасного запалення робочої суміші в камері згорання. Дане явище іменується LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – передчасне запалення на низьких обертах, а також утворення посторонніх шумів в двигунів (грохоту), які створюються внаслідок аномального наростання пікових тисків, що може призвести до руйнування як поршнів, так і циліндропоршневої групи в цілому. Для своїх малооб’ємних двигунів з турбонагнітання та безпосереднім впорскування, останнього покоління, PSA розробила специфікацію B71 2290 для моторних олив, щоб гарантувати безвідмовність двигунів, шляхом попередження ризиків виникнення LSPI.

MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30 повноцінно відповідає усім суворим вимогам PSA щодо експлуатаційних властивостей та їх збереження в процесі експлуатації, в тому числі специфікації PSA B71 2290, яка націлена на зменшення ризику виникнення ефекту LSPI в бензинових двигунах з турбонагнітанням та безпосереднім впорскуванням, а також повну сумісність з 10% розчином біодизелю (Biodiesel – B10).

Новітнє масло серії EFE - Extra Fuel Economy, що забезпечує відмінний захист елементів і додаткову економію палива. Виробляється на повністю синтетичній основі, доповненої комплексом активних присадок, включаючи модифікатори в'язкості, антифрикційні, інгібітори корозії, миючі та багато інших, які в сукупності гарантують відмінну роботу двигуна в будь-яких умовах на весь термін експлуатації. Відповідає вимогам міжнародних класифікацій АСЕА і API, і підходить для авто, класів Євро-4, 5, 6. Завдяки малому вмісту золи, фосфору і сірки, продукт повністю сумісний з нейтралізаторами і сажовими фільтрами - гарантує їх тривалий безпроблемний термін служби і ефективну очистку відпрацьованих газів, знижуючи кількість шкідливих викидів. Відмінні низькотемпературні властивості гарантують вільну циркуляцію масла по контуру і спрощують холодний старт в зимовий період.

Переваги:

• Підтримує цілісність і стійкість мастильної плівки навіть при дуже високих температурних і механічних навантаженнях, захищаючи двигун від зносу.
• Сумісний з системами очищення вихлопних газів і перешкоджає їх передчасному виходу з ладу.
• Гарантує легкий холодний пуск.
• Знижує тертя в вузлах, сприяючи максимально економічній витраті палива.
• Сумісно з усіма видами палива, включаючи біодизель В7.

Допуски та специфікації:

Двигун: бензиновий , біопаливо , дизельний турбований , дизельний
Додатково: сумісне с DPF
Класифікація ACEA: C2 , C3
Класифікація API: SN
Класифікація ЄВРО: ЕВРО-4 , ЕВРО-5 , ЕВРО-6
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-04
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.52
Допуск General Motors, Opel: GM dexos 2

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-30 для автомобілів Ford з двигунами DuraTec, DuraTorq і Zetec, що забезпечує економію палива на рівні масел класу ACEA A5/B5.
Підходить для автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами, у тому числі з упорскуванням палива, багатоклапанними та з турбонаддувом.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A ; ACEA A5/B5; API SL CF

Офіційне схвалення: Виявлено Форд, щоб задовольнити потреби WSS-M2C-913-D.

Повністю синтетична високоефективна олива 5W-30 із середнім рівнем сульфатної зольності, вмісту фосфору та сірки для сучасних автомобілів групи VW-Audi з бензиновими та дизельними двигунами, у тому числі зі збільшеним міжсервісним інтервалом.

Також захищає пристрої для додаткового очищення вихлопних газів. Не змішуйте цю олію з іншими типами олій. В іншому випадку тривалий термін служби та захист пристрою додаткового очищення вихлопних газів не може бути гарантовано.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30; ACEA C3, API SN

Офіційне схвалення: Approved under VW standard 504 00 and VW standard 507 00

Повністю синтетичне моторне масло, яке більш ніж на 25% перевищує вимоги до паливної ефективності 5W-30 VW 504/507. Низький рівень вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки дозволяє досягти кращого захисту каталітичного нейтралізатора.

Призначено для сучасних бензинових та дизельних двигунів автомобілів Volkswagen, у яких використовується малов'язка олія, що сприяє паливній економічністі.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. VW 50400, VW 50700; Porsche C30; ACEA C3

Моторное масло для дизельных двигателей VW с насос-форсунками

Синтетическое моторное масло подходит для использования в любых высокопроизводительных двигателях. Его рецептура делает это масло незаменимым для использования в двигателях нового поколения с непосредственным впрыском топлива (TDI) группы VW-AUDI-SEAT-SKODA, которые оборудованы насос-форсунками. Характеристики продукта определяют его совместимость с различными типами топлив, такими как LPG (сжиженный газ) и CNG (сжатый природный газ), которые часто используются в общественном транспорте. Сниженная зольность, совместимость с системами обработки выхлопных газов и определенная вязкость, вносят вклад в минимизацию износа в критических узлах и деталях двигателя, а также в снижение вредных выбросов.

Преимущества

• Специально разработано для защиты клапанного механизма и механических частей системы инжекторов, особенно тех, которые используются группой SEAT-AUDI-VW-SKODA.
• Низкое содержание золы означает, что оно может быть использовано в дизельных двигателях, требующих уровень качества ACEA C3 и которые оборудованы фильтром твердых частиц, минимизирующими выбросы в атмосферу.
• Проведены испытания по требовательному тесту по стандарту VW 505.01.
• Превосходная производительность обеспечивает длительную эксплуатацию двигателя.
• Разработано с применением высокопроизводительных присадок для более высокой стабильности вязкости и перекачиваемости при низких температурах, даже после тестов на окисление, тем самым снижая расход масла.

Напівсинтетична моторна олива REPSOL ELITE INJECTION 10W40, вироблена на синтетичній основі. До складу оливи входять синтетичні та високоякісні мінеральні компоненти, а також спеціальні присадки. Ця олива призначена для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах. Завдяки синтетичним компонентам олива характеризується високою стабільністю хімічного складу та стійкістю до окиснення за високих температур, яка в поєднанні з його особливими основними характеристиками дає змогу збільшити інтервали заміни оливи.

Властивості:

• Всесезонна олива на основі синтетичних компонентів, з високою стійкістю на зрушення.
• Завдяки високій в'язкості дає змогу полегшити запуск двигуна за низьких температур і покращує змащення за будь-якої температури.
• Завдяки особливим характеристикам в'язкості має антифрикційні властивості, у поєднанні зі зниженою випаровуваністю, дає змогу знизити витрату палива.
• Термічна стабільність. Зберігає свої властивості впродовж тривалого часу, на відміну від традиційних олив.
• Завдяки спеціальним компонентам забезпечується швидке видалення бульбашок повітря, що мінімізує утворення піни під час високих обертів двигуна.
• Якісне перекачування під час запуску двигуна забезпечує належне функціонування системи штовхачів гідравлічних клапанів.
• Особлива диспергувальна та мийна здатність забезпечує очищення деталей двигуна.

Допуски ОЕМ:
MB 229.1
VW 501.01
VW 502.00
VW 505.00

Напівсинтетична моторна олива REPSOL ELITE INJECTION 10W40, вироблена на синтетичній основі. До складу оливи входять синтетичні та високоякісні мінеральні компоненти, а також спеціальні присадки. Ця олива призначена для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах. Завдяки синтетичним компонентам олива характеризується високою стабільністю хімічного складу та стійкістю до окиснення за високих температур, яка в поєднанні з його особливими основними характеристиками дає змогу збільшити інтервали заміни оливи.

Властивості:

• Всесезонна олива на основі синтетичних компонентів, з високою стійкістю на зрушення.
• Завдяки високій в'язкості дає змогу полегшити запуск двигуна за низьких температур і покращує змащення за будь-якої температури.
• Завдяки особливим характеристикам в'язкості має антифрикційні властивості, у поєднанні зі зниженою випаровуваністю, дає змогу знизити витрату палива.
• Термічна стабільність. Зберігає свої властивості впродовж тривалого часу, на відміну від традиційних олив.
• Завдяки спеціальним компонентам забезпечується швидке видалення бульбашок повітря, що мінімізує утворення піни під час високих обертів двигуна.
• Якісне перекачування під час запуску двигуна забезпечує належне функціонування системи штовхачів гідравлічних клапанів.
• Особлива диспергувальна та мийна здатність забезпечує очищення деталей двигуна.

Допуски ОЕМ:
MB 229.1
VW 501.01
VW 502.00
VW 505.00

Напівсинтетична моторна олива REPSOL ELITE INJECTION 10W40, вироблена на синтетичній основі. До складу оливи входять синтетичні та високоякісні мінеральні компоненти, а також спеціальні присадки. Ця олива призначена для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах. Завдяки синтетичним компонентам олива характеризується високою стабільністю хімічного складу та стійкістю до окиснення за високих температур, яка в поєднанні з його особливими основними характеристиками дає змогу збільшити інтервали заміни оливи.

Властивості:

• Всесезонна олива на основі синтетичних компонентів, з високою стійкістю на зрушення.
• Завдяки високій в'язкості дає змогу полегшити запуск двигуна за низьких температур і покращує змащення за будь-якої температури.
• Завдяки особливим характеристикам в'язкості має антифрикційні властивості, у поєднанні зі зниженою випаровуваністю, дає змогу знизити витрату палива.
• Термічна стабільність. Зберігає свої властивості впродовж тривалого часу, на відміну від традиційних олив.
• Завдяки спеціальним компонентам забезпечується швидке видалення бульбашок повітря, що мінімізує утворення піни під час високих обертів двигуна.
• Якісне перекачування під час запуску двигуна забезпечує належне функціонування системи штовхачів гідравлічних клапанів.
• Особлива диспергувальна та мийна здатність забезпечує очищення деталей двигуна.

Допуски ОЕМ:
MB 229.1
VW 501.01
VW 502.00
VW 505.00

Синтетична моторна олива рівня якості ACEA C4 особливо рекомендується для двигунів легкових автомобілів, обладнаних фільтрами саж і системами очищення викидних газів. Продукт вирізняється низькою зольністю (Low SAPS) та є спеціальною моторною оливою для дизельних двигунів Renault, які вимагають рівня якості RN0720. Моторна олива з тривалим терміном експлуатації дає змогу неабияк збільшити інтервали заміни, дотримуючись водночас рекомендації виробника техніки.

Властивості:

• Низька зольність (Low SAPS) забезпечує тривалий термін експлуатації новітніх технологічних систем, які застосовуються для зниження викидів, як-от сажові фільтри (DPF).
• Рівень якості RN0720 гарантує високий рівень антиокисних властивостей і мінімальні відкладення на клапанах, продовжуючи в такий спосіб інтервали заміни оливи.
• Робить внесок у зниження викидів CO2, знижує витрату палива до 1%, як порівняти з іншими мастильними матеріалами під час випробувань згідно зі стандартом M111FE.

Моторна олія для сучасних двигунів Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW

Розроблена на основі досвіду гоночних команд REPSOL повністю синтетична моторна олія повністю задовольняє найвищі вимоги гоночних двигунів. Саме тому воно рекомендується як найкращий вибір для найпередовіших і найвимогливіших двигунів легкових автомобілів на ринку, таких як Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW і т.д. які розглядають його як один із найбільш рекомендованих продуктів. Ця моторна олія є синонімом успіху REPSOL на гоночних треках.

Переваги:

• Спеціальні присадки та синтетичне походження бази продукту дозволяє йому показувати чудові результати у тестах на формування шламу та відкладень при високих температурах, забезпечуючи чистоту двигуна.
• Рекомендовано більшістю виробників двигунів, як дизельних та бензинових, так і з продовженими інтервалами заміни олії.
• Випробування на двигунах показують видатну стійкість до зносу, значно перевищуючи мінімальні вимоги, тим самим забезпечуючи тривалий термін служби двигуна.
• Спеціальні присадки забезпечують швидку деаерацію, тобто. мінімізують піноутворення при високих оборотах двигуна, підтримуючи змащування та запобігаючи зносу.